Проїзд перехресть, коли НЕ ПРАЦЮЄ СВІТЛОФОР (1 частина).

Рет қаралды 15,802

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@viktoriaudovychenko8553 6 ай бұрын

Дякую. Недавно довелось вперше за час блекаутів виїжджати у місто, трохи переживала, але все вийшло норм. Одного разу навіть зупинила потік за собою по головній, щоб пропустити другорядну. Перший водій мені подякував жестом) А у наступній ситуації уже мене наліво пропустили. Тому дуже важлиі у цьому питанні взаємовічливість і взаєморозуміння. А коли я пішохід, то беру участь у регулюванні: десь почекаю, десь почну іти, щоб проїхав хтось з другорядної. Шкода, що більшість пішоходів знають тільки своє і пруть, навіть не дивлячись по сторонах.

@lyudmilavasalatiy8032 29 күн бұрын

Дякую за відео

@НаталяГригоряк-ы2ы Ай бұрын

Дякую Вам , коли говорите про страхи, то проооосто як про мене . Дуже гарно пояснюєте ❤

@virsyur8104 5 ай бұрын

Я також з Кропивницького, та дуже Вам вдячний! Готуюся до екзамену, залишилося два заняття) Хоча в мене професійний інструктор, але завдяки вашим відео я зрозумів деякі речі в техніці керування та алгоритм дій, що значно мені допомогли зрозуміти те, що було складним) У вас чудово виходить, дивлюся із величезним задоволенням!

@automanka 5 ай бұрын

Дякую велике, дуже рада, що можу бути корисною🙌 Удачі на іспиті🙌

@Леляюа 6 ай бұрын

Дякую за всі ваші відео 🥰Ви молодчинка 🫶

@ЕленаГрушанськая 5 ай бұрын

Дякую дуже гарний урок припіднесли з душою❤❤❤❤

@viktoriiakosar3519 5 ай бұрын

Дякую за україномовний канал.❤

@KsenyaShevchuk 6 ай бұрын

Ви в цьому відео неймовірно красиві. Дякую за відео!

@liudmilasorochenko7174 6 ай бұрын

Для мене це зараз дуже актуально. Дякую!❤

@elenaandrus8683 6 ай бұрын

Дякую за відео. Дуже цікаво і актуально. Єдиний момент з "повільним висуванням", щоб інші машини пропустили: була в ситуації, коли сама трохи висунулась на дорогу з другорядної, що бачити чи хтось їде (дерево закривало огляд). За це мені сильно сигналили проїжджаючі машини. І була в ситуації навпаки, коли машина в наглу виїхала переді мною, перекрила смугу, я вимушена була зупинитись, щоб пропустити і тут за неї купа інших машин, які вирішили скористатись моментом. І тепер уже я не можу проїхати і позаду мені гудять, що хватить їх пропускати. Ще один випадок, коли треба виїхати на зустрічну смугу, на одній смузі машина зупинилась і пропускає, а на іншій безперервний потік і немає впевненості, що тебе пропустять. Одним словом, не впевнена, що це хороша ідея "повільно висуватись", сподіваючись, що хтось зупиниться.

@Ksenia-n1o 6 ай бұрын

А що Ви пропонуєте?

@natalyk.6064 6 ай бұрын

Дякую вам за це відео та канал ❤

@Sani4ka1304 6 ай бұрын

Супер 👍 як завжди все доступно та інформативно 🤗

@ukrainiansubarer7767 6 ай бұрын

дякую за опис таких хрестоматійних ситуацій, дуже корисно!

@irinaBondar636 6 ай бұрын

Дякую, дуже актуально!❤

@lusisun3275 6 ай бұрын

Супер, дякую Юлія

@ОленаБезрук 6 ай бұрын

Дякую!❤

@user-Sofikusya 6 ай бұрын

Дякую, дуже актуальне відео зараз ❤. Ваші переживання передаються навіть через екран

@natalianikolaichuk3053 6 ай бұрын

Дякую!💛💙

@Наталія-д4ж 6 ай бұрын

Дякую, все зрозуміло

@Світлана-э7п2ц 6 ай бұрын

Дякую за корисне відео.

@tuktuk-o6y Ай бұрын

Дякую

@Anna_Ruda 6 ай бұрын

Все вірно ви кажете, по-перше не поспішати, бо коли вимикають світлофори всі забувають що є знаки і пруться хто куди, особливо летять на перехрестях. Ще поділюся своїм досвідом, коли пропускаю пішоходів, чи пропускаю інше авто, і бачу що ззаду летять машини на швидкості, вмикаю аварійку щоб мене побачили і не влетіли в зад.🚗 Юля, дякую за корисне відео.

@Anna_Ruda 6 ай бұрын

Пішоходам теж варто повчити правила дорожнього руху та простої людської поваги. Бо деякі персонажі так повільно переходять дорогу, що наче вони на подіумі, а деякі взагалі по сторонам не дивляться ступаючи на пішохідний🚶, наче в них по 9 життів. Люди, зрозумійте, що те що ви на пішохідному не збереже ваше життя, дивитися треба на дорогу, машини , а не в телефон😠

@_TARANTUL 5 ай бұрын

😘 Молодчинка!

@natalijajoze1313 6 ай бұрын

Какая Вы умница! Смотрю все Ваши видео, каждый раз с благодарностью!

@ekaterinasamofalova5256 6 ай бұрын

Дякую за відео! Зніміть, будь ласка, проїзд з другорядної (колишня вул.Пушкіна) прямо, через вул.В.Перспективна (спорт.школа/обласний суд), складне перехрестя при великому трафіку і відсутності регулювальника😢

@SuperAligator007 6 ай бұрын

15:12 ланос повериає направо . При збереженні рядності Ви могли повернути разом. Ви у крайню ліву а ланос у крайню праву.

@Яна-ы1д5з Ай бұрын

Називається: " Включай смикалку сам,і поскоріше".Виходить,що по правилам не завжди канає.🤔🤔🤔😜😉

@АПологетТВ 6 ай бұрын

Дякую, дуже корисне відео! У нас у Дніпрі зараз не працюють більшість світлофорів, але навіть у центрі якось розїзжаемось, навіть у часи пік. Ось що я особисто помітив у нас: - коли хтось з головної дороги наближаєьбся до перехрестя, а за ним відносно пусто, то тоді він зупиняється і дає проїхати другорядним, до тих пір, поки за ним самим вже не накопичеться декілька машин. - навіть якщо пішоходів і немає, то інтуітивно застосовується правило, що якщо інший ряд головної зупинився, то зупиняешься і ти, щоб узгодженно пропустити другорядних - більшість інтуїтивно намагається пропускати машини, дорожчі по рангу та з модними номерами. Дійсно, коли ти їдеш на свіжій Теслі за 40 тис, а тебе не дуже то й хоче пропускати спортивна Ауді за 120 тис, то це якось сприймається природньо та без образ, бо в суспільстві існує якась негласна соціальна їєрархія. А ось коли іржава лушпайка за 3-5 тис. навмисно прискорюється, щоб тільки тебе не пропустити, то це вже трохи бісить, бо хтось так виражає свої комплекси меншовартості :) - пішоходи, що помолодще часто рузуміють водійськи правила гри, та намагаються нам допомагати в цій грі, але нажаль завжди є якісь шалені бабки з візочками, які можуть різко вискочити на перехід. На щастя в моїй Теслі повний автопілот і вона сама відторможується перед такою перешкодою, що нажаль не виключає можливості отримати в зад :( В загалі, всі якось адаптуються, коли це вже стало системою, то так і живемо )

@automanka 6 ай бұрын

Дякую Вам дуже за Ваші такі детальні приклади! Я дуже рада, що можу поділитись своїм досвідом і це комусь потрібно та допоможе🙌

@jalo1481 6 ай бұрын

Не обзивайтесь. В дтп не хоче ні дешеве авто, ні коштовне. А ще хочу сказати, що бувають не досвідчені водії. Вам здалося, що не пропустив, а він банально не зорієнтувався. Витримки нам і на дорозі, і взагалі у всьому тому, що зараз з нами відбувається.

@captainbure 6 ай бұрын

Самое опасное при неработающем светофоре когда 3 ряда или больше нужно проехать с прилегающей территории и 2 ряда стали пропускать слева впритык, как назло обычно это или фура или автобус или сразу оба, а по 3й летят легковухи которые вообще не видно.

@sacred_aura 6 ай бұрын

Я якраз через те що не працював світлофор розгубилася і завалила першу спробу 😂 бо там треба на 4 смуги виїхати....

@vikashavel6070 6 ай бұрын

Просто побачила себе, бо я дуже інтелегентна на дорозі... Дякую... Саме то, що зараз вкрай потрібно...

@raffcastto8161 6 ай бұрын

🔥🔥🔥

@ЛесяКотовська-ю5ф 6 ай бұрын

Дякую❤️❤️❤️ Класне відео, дуже інформативне 👍👍👍

@tanya_mart 6 ай бұрын

❤❤❤

@irinamarshalko7423 6 ай бұрын

Дякую. Тепер розумію, як треба виїжджати з другорядної дороги. До якої швидкості потрібно сповільнитися при проїзді перехрестя по головній дорозі? До 40 км/год чи менше?

@jili_k 6 ай бұрын

Нажаль не всі водії в Кропі коли їдуть на головній притормажують перед перехрестям іноді так летять що думають що вони одні на дорозі.

@Nattka_buy 5 ай бұрын

Доброго дня , так наші пішеходи трошки нагліють, але вони хоч йдуть по зебрі , ми ось місяц тому були в Італії, так там уявіть пішеходи без зебри ходять де заманеться і не дивляться на дорогу ВЗАГАЛІ!! , мій чоловік досвід водіння 15 років нервував і руки мокрі було , бо дуже страшно було наїхати на них. Дякую за відео хочу піти на водіння , у кого був досвід здати в Чехії на права розкажіть як вам це вдалося і не гнобили інтруктори ?

@РусланРадько-з3г 5 ай бұрын

Привіт. А скільки коштує у вас навчання?? І в якому місто навчаєте !!!

@Tasya______ 5 ай бұрын

Недополицейские вместо того, чтобы выйти регулировщиком, служат тцкашникам для отлова людей

@ОльгаБорщевская-л8р 6 ай бұрын

Юлія дякую Вам . Все дуже внятно зрузуміло . Як з вами можна зв'язатися ? Я так зрозуміла Ви в Кропі.

@Ksenia-n1o 6 ай бұрын

В інсті напишіть Юлі, вона наче там записує, коли є час

@BachuVashu 6 ай бұрын

Можу помилятися, але мені здається поблимати двічі, це просиш дати дорогу, а не пропускаєш, бо даючи дорогу блимають один раз. Я не правий?

@y.m.2893 6 ай бұрын

Ви не праві(((((

@BachuVashu 6 ай бұрын

@@y.m.2893 окей, пошукаю як правильно

@ИлонаЕвтушенко-к7ы Ай бұрын

Була в ситуації,що повертала ліворуч на зелене світло,і зустрічка повертала ліворуч( пожарна машина), зявився затор, і пожарна зупинилась,і моргнула мені, мабуть щоб я проїхала,але ще горів для нас обох зелений. Пожарна була в лівій смузі,а в правій їхала машина прямо,яка і виїхала мені в правий бік((. Чи повна я була повільно їхати ліворуч,але з-за великої машины мені не видно було правий ряд, чи повинна була проігнорити блимання пожарки і стояти чекати ,поки зелений зміниться на червоний і закінчувати маневр?

@kseniiaholovko9954 6 ай бұрын

Яке це місто?

@Ksenia-n1o 6 ай бұрын

Кропивницький наче

@arturio_Dovgov 5 ай бұрын

Трішки дивно ви повертаете з лівої крайньої смуги. Якщо там дві полоси, вам же не обов'язково заїзджати на крайню прааву припоаороті ліворуч , ви можете на ліву, і таким не чєкати зустрічку яка повертає праворуч на крвйню праву. Не розумію ваших дій