Mam i chwałę sobie. Na moim skąpym kanale jest kilka filmów z jazdy. Kilka sprostowań. Skrzynie były ręczne 5 i 6 (6 po lifcie), MCP6 oraz hydro 4 biegi w benzynie i 6 w HDi. Koło i miejsce na butle jest jak są sprężyny z tyłu, jak jest kompresor to jest spray i brak miejsca na gaz pod spodem, ale da się coś wykombinować. Belki się nie regeneruje, bo to nie taka jak w starej Picasso. Ma sprężyny albo miechy, nie ma łożysk igiełkowych ale zwykle tuleje wymienne. Z miechów łatwo można przejść na sprężyny, gdyby się ktoś bał kosztów. Szyby warstwowe to drogi i rzadko spotykany dodatek. Wersja z filmu to golas w wersji exclusive. Wersje doposażone mają jeszcze panoramiczny szklany dach, czterostrefową klimę, bixenony skrętne, system dźwięku Philips z subwooferem pod fotelem, system video z ekranami w zagłówkach, asystenta toru jazdy, asystenta parkowania, system głośnomówiący, nawigacje z kolorowym ekranem, nawet 18 calowe koła, roletę bagażnika, siatkę grodziową. To brakujące w bagażniku to koszyk na zakupy, tylko w krótkiej wersji. Z ciekawych rzeczy to w kieszeniach w drzwiach jest podświetlenie z czujnikiem ruchu. Jest pełna automatyka wycieraczek i świateł, bieg wsteczny i spryskiwacz włączają obieg zamknięty, żeby nie śmierdziało. Domykanie szyb i rolety może być z pilota. Można ustawić odblokowanie klapy lub odprowadzanie światłami do domu na pilocie. Wielu użytkowników odkrywa niektóre funkcje nawet po latach. Pamiętajmy, że to auto z 2006 roku, projektowane kilka lat szybciej. Jak na te lata to sporo dawali.
@jaro3244 жыл бұрын
Miałem przez po nad rok 1.6HDI 109 km, nakulałem po nad 20 000km, fajne ciche komfortowe i na prawdę bezawaryjne autko, paliło to też nie wiele. W któryms wydaniu gazety motor niemieckie wydawnictwo pamiętam test, że jedno z najmniej usterkowych aut w tej klasie, tak samo zresztą jak citroen C5 w klasie średniej, który passerati i inne szajsoszmelcwageny pobił na łeb i szyję 👍🤣
@wArIaTpl3 жыл бұрын
Miałem, bardzo wygodny i bezawaryjny rocznik 2006 najechane 300 tysięcy i jakoś mu te kilometry nie przeszkadzały, polecam.. Zostawiam łapkę i subik
@piotrtyszecki4 жыл бұрын
Bardzo dobry test. Brakowała takiego na Polskim YT. 😃 Pomocny.
@anula21133 жыл бұрын
Właśnie dziś oglądałam C4 Picasso i chyba się skuszę na zakup tego auta Bardzo profesjonalny filmik, dzięki niemu mogłam dowiedzieć się jak i co z tym autem😁😁😁pozdrawiam
@DK-mg5um3 жыл бұрын
Jeżdżę wersją grand, benzyna, manual, bez żadnych bzdur typu pneumatyczne zawiasy. Polecam. Wymiana rozrządu w silnikach PSA robi się z kobyłek:). Wada auta: podwozie: przy takiej masie + rodzina na wakacje, padają amory, poduszki itd, droga hamowania to dramat, a bujanie auta czuć na autostradzie podczas wiatrów bocznych jak w busie. Serwisowanie auta jest proste i to mega plus.
@mokrynosek53973 жыл бұрын
Wielkie dzięki. Twój materiał pomógł mi w wyborze auta do zakupu. Dobra robota :-)
@BigBadBlanc3 жыл бұрын
I jak kupiłeś c4? Bo właśnie myślę nad kupnem 2.0 diesla
@dawidpl9784 Жыл бұрын
36:47 - TO jest przycisk z giazdką czyli programowalny, można z poziomu komputera pokładowego przypisać mu jedną z kilku funkcji ja np. mam pod tym przyciskiem włączanie i wyłączanie oświetlenia wewnątrz auta - bardzo przydatne w nocy jak chcesz zobaczyć co dzieciaki robią z tyłu, w ogóle jest masa rożnych funkcji o których nie miałem pojęcia, np. córka kiedyś włączyła mi samoryglowanie drzwi przy ruszeniu z miejsca... dość irytująće nie wiedziałem z kąd to się wzieło ... i dopiero gdzieś doczytałem ze trzeba przytrzymać przycisk kłódeczki na kilak sekun aby to dezaktywować... ,ponadto w moim samochodzie z 2011 r jest przycisk na środku konsoli sos i kiedyś też przez przez przypadek ...nagle auto zaczeło dzwonić i połączyło mnie z jakimś francuskim centrum pomocy powiem szczerze ze byłem w szoku zwłaszcza ze nie płacę żadnych abonementów itp... ogólnie auto godne polecenia moja wersja 1.6 hdi
@bombowemetamorfozy73794 жыл бұрын
Ciekawa propozycja auto już dość stare ale wygląd ponadczasowym i nadal nieźle wyglada
@ebeperez19823 жыл бұрын
Witam. Jeżdżę cytrynką c4 picasso od prawie 2 lat. Komfortowy, wygodny dla 4 osobowej rodziny bajka. Jazdzilem taż renault Scenic Grand 2 2.0 w benzynie i nie zamieniłbym już w przyszłości na renault nigdy. Polecam. Fajny film pozdro.
@dareksil73253 ай бұрын
Czy zawieszenie nie jest twarde?
@RadekRadek-kb5sd Жыл бұрын
Dzięki pana recenzji obejrzanej kilkunastokrotnie😁zostałem posiadaczem Citroena C4 Grand Picasso z 2011 Robisz pan zaje... Robotę
@JAdams-nj6np3 жыл бұрын
Mam taki 1.6 Hdi manual od 5 lat super się sprawuje polecam !
@dareksil73253 ай бұрын
Czy zawieszenie jest twarde?
@zaisteambaras39504 жыл бұрын
Bardzo merytoryczny materiał, widać że dużo pracy wkładasz w treść. Brakuje mi wstawek i przybliżeń detali aut w trakcie monologu. Tabele z cenami i ogłoszeniami części też były by fajne. Pokazałeś większość aut za którymi się "rozglądam". Jestem ciekaw jakby wyglądało porównanie aut 500+. Coś w stylu 3 fotelików, bagaży, podróży z dziećmi z w praktyce. Ile dane auto dostało by smoczków, w 10-cio smoczkowej skali wygody dla rodziny z dziećmi. Czekam na kolejnego vana. Pozdrawiam
@_FachMan4 жыл бұрын
Mam Grand Picasso,2.0Hdi 136km z MCP, super autko, polecam
@MCOD-jq7yi3 жыл бұрын
Też wczoraj kupiłem wersja exlusive tym się płynie nie jedzie bajka.
@banachowicz-art4 жыл бұрын
mam c4 gp 2.0 hdi 163 KM właśnie z automatem z końcówki 2010 roku - bajka samochód :) mega wygodny i full miejsca
@carmelobruce48213 жыл бұрын
You probably dont give a damn but does any of you know of a way to log back into an Instagram account? I somehow forgot the login password. I would appreciate any help you can give me
@deshawnmarkus39773 жыл бұрын
@Carmelo Bruce Instablaster :)
@ukaszmitua52643 жыл бұрын
Właśnie szukam dla żony C4P z silnikiem benzynowym i koniecznie z dachem panoramicznym. Jest kilka ofert z tym silnikiem 1.6 i po Twoim filmie muszę jeszcze poszukać opinii o nim. Kanał z potencjałem. Kolejnych tysięcy subskrypcji. Ode mnie poleciała.
@teeeste3 жыл бұрын
Recenzja spox.Tylko nie bawimy się ustawieniem kiery podczas jazdy.Mogłeś pokazać to na postoju...
@mirosawpukownik8590 Жыл бұрын
Dzięki chlopie uratowałeś moją skrzynię bo poszarpywała a mechanicy chcieli ją wymieniać i różne takie tam zrobiłem adaptację i jest ok Super porady
@AutoMarian Жыл бұрын
Nie mam za co 😉 pozdrawiam
@gromo9993 жыл бұрын
Proszę o test nowszego Granda, najlepiej w 2,0hdi Exclusive. PS. Robi pan świetne recenzje.
@KamilKF3 жыл бұрын
Uwielbiam Twoje testy! Super robota!
@arthurgordonsimferopol Жыл бұрын
A moja znajoma i teksty-zwłaszcza te od tyłu!
@PoznajPrawde19803 жыл бұрын
Marianie, robisz całkiem fajne zabawne ale dosyć merytoryczne filmy. Powodzenia i pozdrawiam.
@dariuszwisniewski77034 жыл бұрын
Fajneie przekazane informacje. Akurat posiadam ten model tylko w manualu. Super
@anula21133 жыл бұрын
Zamierzam kupić takie auto jak się go urzytkuje i jak z awaryjnością
@robinson2344 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył test forda s-max, bardzo fajny kanał łapka w górę pozdrawiam
@marcinkruk98083 жыл бұрын
Jest w odcinku u Mariana.
@otworzoczy5043 жыл бұрын
Można też podłączyć komputer i ustawić żeby światła w pozycji auto same się włączały po odpaleniu silnika krótkie bez pozycyjnych czyli funkcja jazdy dziennej, a jak przyjdzie zmierzch same dołącza się pozycyjne. Po wyłączeniu silnika światła mogą nadal być włączone np przez 30 sekund lub inna wartość - odprowadzanie do domu nocą Można też pilotem włączać i wyłączać krótkie światła - odprowadzanie do domu w nocy.
@tomaszkozlowski42742 жыл бұрын
Świetny film z super narracją.👌
@autogasafrica71353 ай бұрын
C4 Picasso zwłaszcza wersje po liftingu to moim zdaniem jeden z najbardziej udanych modeli w całej historii Citroena. Ja mojego C4 Picasso MK II kocham mimo że ma ponad 10 lat. .
@BiesAndCzad3 жыл бұрын
Mam GP od 3 lat, silnik 2.0 + LPG. Butla pod podłogą wchodzi ok 34 litrów gazu, średnie spalanie 11 litrów, w mieście lub przy 150 km/h do 13-14 litrów. Silnik trochę znaczy terytorium olejem ale przynajmniej go nie spala. Innych problemów brak. Zawieszenie pneumatyczne jest naprawdę ok, szczególnie jak go załadujemy na wakacje lub podepniemy przyczepę, napompuje się i tył nie siedzi. Miechy wymieniłem na zamienniki, takie solidne ok. 330 pln za sztukę, wymina dziecinnie prosta. Samochód typowo na trasę, po mieście w korkach lub do parkowania na ciasnych parkingach to tragedia. Skrzynia MPC - ma tylko jedną zaletę, to 6 biegów w sam raz na autostradę. W innej jedzie daję na manual i zmieniam łopatkami. Nie ważne jak obchodzimy się z gazem, w automacie elektronika ciągle zmienia biegi albo za szybko albo za wolno. Cięgle miałem wrażenie, że męczę to auto na niskich obrotach poniżej 2000... a teraz od 2 tygodni stoi na warsztacie, bo zblokowało skrzynię i koła na 4 biegu... bez lawety się nie obyło, prawie ze środka skrzyżowania! Jak stwierdził mechanik albo głupi czujnik albo dużo pieniędzy do wydania 😉
@TheKazik1004 жыл бұрын
Super masz ten kanał, mnie się podoba.
@jagielllo4 жыл бұрын
AutoMarian zrób test citroena ds4 przed lift
@tomaszbartos11823 жыл бұрын
Fajny test 👍 Namówiłeś i kupiłem srebrną C4P 😉
@grzegorzbyk4663 Жыл бұрын
Jaki silnik i jak się sprawuje?
@tomaszbartos1182 Жыл бұрын
@@grzegorzbyk4663 1.6 HDI
@piotrmichaowski76804 жыл бұрын
Butla gazu 65l spokojnie mieści się na miejscu koła zapasowego. Druga sprawa, że spalanie gazu to chyba kwestia instalacji jaką jest zamontowana. Posiadam 2.0 benzyna z gazem rok 2008 citroen c4 grand picasso i spalanie gazu to średnio po mieście 10l... wersja jest z automatyczną skrzynią biegów.
@mateuszwolanowski74963 жыл бұрын
Hej jak Ci się sprawuje skrzynia automatyczna w benzynie?
@mbmirek3 жыл бұрын
Czy Twój C4GP to wersja 7 osobowa? Bo przy wersji 7osobowej jest tylko zestaw naprawczy do koła. Niestety zapasu nie ma:)
@piotrmichaowski76803 жыл бұрын
@@mbmirek tak dokładnie. Butla gazowa jest „pod autem” także nie zabiera miejsca z przestrzeni auta.
@las3k914 жыл бұрын
Najlepsze minivany robią Japończycy dla Amerykanów -> Odyssey i Sienna, których szczerze Ci w testach życzę :P Btw wiesz jaki jeszcze by był ciekawy? Tribeca :D
@wojluk3 жыл бұрын
Fajny kanał. Zwłaszcza playlista o minivanach. Co do Cytryny to tutaj jest faktycznie belka skrętna. To co popularnie nazywamy belki skrętne francuskią to inne rozwiązanie. PSA wprowadzając C4 i Puga 307 zmieniła starą konstrukcję na te popularną u innych producentów (VW, Opel itd) belkę skrętną. Jej obsługa to wymiana jakiś gumowych łączników i tyle. Żadna wymiana łożysk igiełkowych.
@vocalchillstep Жыл бұрын
To jest belka wleczona
@kamilamasnyk37943 жыл бұрын
Super filmik zdecydowałam się na zakup cytrynki
@emilwawrzynowski79973 жыл бұрын
Mam c4 picasso od października,szczerze nie zamienię na inny samochód,Duży w środku wygodny i ta przednia szyba coś pięknego
@mbmirek3 жыл бұрын
I drogiego:)
@postmano3 жыл бұрын
Pozdrav Mariane ! Obožavam tvoje klipove i imam jedno pitanje ? Koji monovolumen benzin sa 7 sedišta uzeti ? C8 , Zafira B , Grand Scenic , C4 Grand Picasso ili neki drugi ? Veliki pozdrav !
@miroslav5214 жыл бұрын
Fajny, rzeczowy opis :)
@grzesio17123 ай бұрын
Citroeny są... fajne. Mam C5 Mk1 3.0 V6 i C5 X7 2.0HDi 163KM. Zalety Citroena są widoczne przy kupnie auta - stosunek wyposażenia do ceny, natomiast wada pojawia się w sytuacji chęci zbycia pojazdu. W społeczeństwie cały czas jest przekonanie "bo francuz", "aut na F sie nie kupuje" itd. Natomiast 2.0HDi oraz 1.6HDi to jedne z lepszych jednostek w autach z tamtych lat. Volvo i Ford chyba z nich korzystały również. Elektryka potrafi być upierdliwa, ale zupełnie nieszkodliwa (przynajmniej ja mam takie doświadczenia). Teraz planuje opchnąć 3.0 V6 i kupić właśnie C4 Picasso (lub Grand Picasso).
@WóddaTF3 жыл бұрын
Właśnie chce kupić na wiosnę 😍😍😍😍
@mbmirek3 жыл бұрын
Proponuję szukać 2.0 16V benzynka. Naprawdę przy przepisowej jeździe spalanie na poziomie 8-8,5l/100km. Oczywiście trasa. Mieszany to już okolice 10. Ale jak na miasto...13. Ale mega wygoda. Szukaj wersji Exclusive.
@jakubjakubowski50983 жыл бұрын
@@mbmirek 2.0 benzyna i manual nie ma takich
@ukaszukasz51477 ай бұрын
A 1.6 beznyzna 120 koni ? Podobno są awaryjne ?
@MrThermalfake4 жыл бұрын
Jedno sprostowanie co do automatycznych skrzyń biegów. W kwestii automatycznych skrzyń biegów z przekładnią hydrokinetyczną 6 biegową (nie mylić z robotem MCP). Japoński Aisin Warner TF-80SC był montowany również w silnikach 2.0hdi 136KM z euro 4- DW10BTED "RHR" od samego początku produkcji Picasso od końca 2006r. Z założenia dla tej skrzyni miał być dość mocny silnik i nigdy nie trafił do 1.6hdi. Mam takie rzadko spotykane C4 Picasso z 2009r w opcji exclusive plus. Ta sama skrzynia była montowana już ciut wcześniej w Volvo, grupie GM w tym Opel, Alfa Romeo. W wersji 163KM czyli DW10CTED (euro5) na rok 2011 skrzynia przeszła małe zmiany i w PSA była już oznaczana jako AM6C1 - lało się do niej już inną normę oleju atf JWS-3324 zamiast poprzednika JWS-3309. W 1.6HDI problemem jest zapychające się sitko przewodu smarowania turbiny ale wiele z tych turbin było regenerowanych z różnym skutkiem. Większym i powszechniejszym problemem niż łańcuch na wałkach były wypalone podkładki pod wtryskiwaczami i nieszczelne oringi. Skutkiem są mokre gniazda pod pokrywą i żelujący się olej i zapychanie smoka w misce - ten sam sławny problem co w Mazdach 5/6 z tamtych lat. Jednostka 1.6 ehdi to już inna bajka.
@robertiskra32354 жыл бұрын
Silniki 1.6 hdi i ehdi to porażka , tylko 2.0 hdi jest dobrym silnikiem 🤓🤓🤓🤓
@MrThermalfake4 жыл бұрын
Pod jakim względem porażka, tylko rzeczowo ? Te silniki nie bez kozery znalazły się nie tylko w autach grupy PSA. Gdybym miał kupić coś oszczędnego to było by to właśnie 1.6 ehdi. Jednostka 8V, oszczędniejszy układ wtryskowy, udana konstrukcja. Przy planowym serwisom te silniki długo pojeżdżą. Jako przykład dam historię pewnego z otoczenia 1.6hdi z peugeota 407 - tak był "dbany" o olej i filtry w przeszłości, że niedużo później od zakupu okazało się iż oba wałki rozrządu są wytarte, w podobnym stanie panewki, filtr fap wycięty. Na blacie coś koło 270k. Więc ewidentnie było tak dbane, że będzie się naprawiać aż dopiero stanie. W 2.0hdi dw10 jest trwalsza turbina, również 16v więc jest łańcuch na wałkach i pasek rozrządu. Układ wtryskowy siemensa piezoelektryki. Też trwalsze niż te w 1.6 ale jak się spierniczy to porządna naprawa tylko na nowe a nie używki albo po tak zwanej "regeneracji".
@pawekalinowski94794 жыл бұрын
@@MrThermalfake on chyba miał na myśli 1,6 hdi 16V te miały wady dlatego citroen w 2010 r powraca do 8 zaworowych
@ABAK2124 жыл бұрын
A może test C4 Picasso II w wersji exclusive ? fajne i wygodne
@lukasz10313 жыл бұрын
wlasnie siadla mi manetka skrzyni biegow, 1,5tys zl. dziekuje za takie skrzynie
@arkadiuszgodek7374 жыл бұрын
Mam identyczny ale 1.8 125KM z LPG polskiej firmy KME model nevo sky i pali ok 9-10L/100km gazu (beny palił 7,5-8L/100km) przebieg 201 tys km i nie ma żadnych problemów z eksploatacją! Bardzo tani środek lokomocji a gaz się zwraca po ok roku przy przelotach ok 15 tys km/rocznie
@arkadiuszgodek7374 жыл бұрын
Aha a zasięg na butli gazu to ok 400-450km pojemność to 47litrow faktycznie zatankowanego gazu i jest pod podłogą zamiast zapasu
@grzegorzdobry87804 жыл бұрын
Jestem coraz bliżej zakupu 1.6hdi 2012 po twoim filmiku ....chyba będzie mój.
@mateuszberowski80863 жыл бұрын
Po krotce trzeba mieć dobrego elektronika z dobrym komputerem diagnostycznym. Mi co roku sniedzieje czujnik przy ABS i wywala błąd ESP ręcznego i nie ma pomocy przy ruszaniu pod górę. Czy mogę ten czujnik jakoś zabezpieczyć przed warunkami zew?
@grzegorz334 жыл бұрын
Przydałyby się testy na nierównościach i porównanie z innymi autami samego resorowania
@MrThermalfake4 жыл бұрын
C4P i C4GP nie ma żadnych subwooferów, zmieniarek, wzmacniaczy fabrycznie montowanych w podłodze bagażnika. Tam znajdziemy zestaw naprawczy koła jeśli pod autem jest kompresor na pneumatykę. W rozbudowanej opcji audio - zmieniarka jest w górnym schowku pasażera, subwoofer siedzi pod fotelem pasażera a wzmacniacz jest schowany w prawej części bagażnika.
@krawczyk6504 жыл бұрын
oczywiscie ze ma zalezy to od wersji moze miec nawet ekrany i wbudowane dvd
@MrThermalfake4 жыл бұрын
@@krawczyk650 Piszesz zdania wyrwane z kontekstu nie przeczytawszy tego ze zrozumieniem co zostało napisane w stosunku do materiału z 18:30. Tych rzeczy nie ma w podłodze bagażnika !!
@wedkarstwo29723 жыл бұрын
Ma wersja z JBL i są montowane pod nogami pasażerów z tylu
@MrThermalfake3 жыл бұрын
@@wedkarstwo2972 W drugiej generacji o której tu nie dyskutujemy jak i sam materiał nie jest o niej. To znacząca różnica.
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Myślę o takim ale benzyna w automacie może 1.6 ?...120 km.pozdrawiam 👍🏼😆 Fajnie opowiales 👌😆 benzyna będzie jeszcze bardziej cicha...
@grzegorzakomy38362 жыл бұрын
Mam od 5 lat i złego słowa nie powiem, faktycznie auto jest bardzo wygodne. Jest to pierwsze auto z którego wysiadam po 400km i nie musze się rozciągac ;-), jak komuś nie przeszkadzają jego duże gabaryty to polecam (1.6 vti 120km 2009 manual). wymieniłem przez 5 lat: po pół roku łancuch i swiece, komplet tarczy z klockami, akumulator, po 5 latach czyli pare miesiecy temu cewki i swiece. to chyba na tyle z poważnych wymian.
@ukaszukasz51477 ай бұрын
Polecasz ten silnik 1.6 benzyna 120 koni ? Podobno są awaryjne ?
@krzysztofpulkowski61904 жыл бұрын
to jest fajny samochód mam to wiem i kupił bym go jeszcze raz c4 grand picasso 2.0 bęzyna LPG pali 12 l gazu i daje rzdę
@jaro3244 жыл бұрын
Benzyna 🤞
@tomekt35342 жыл бұрын
dzieku Tobie uwierzyłem w te dziwna skrzynię 😀
@marcinkruk98082 жыл бұрын
Lepiej kup zwykły automat rozpoznasz po napisach PRDNDM bo się ździwisz jakie koszta tej pojebanej skrzyni a poza tym inaczej zmienia biegi czyt hujowo
@ukaszukasz51477 ай бұрын
Co sadzicie o silniku 1.6 beznyna 120 koni ? Ponoć sa awaryjne?
@arturadamczyk21373 жыл бұрын
Właśnie się zastanawiałem nad kupnem tylko po 2013 roku ale teraz widze ze poprzednia wersja tez daje rade wiec poco przepłacać
@pawekocian83823 жыл бұрын
Nie dość że pierwsza generacja ma lepszej jakości materiały to i nadal się spoko prezentuje. Jako ciekawostkę dodam że lepiej szukać przed lista, ponieważ polifty miały biedniejszych wyposażenie
@szczepans682 жыл бұрын
@@pawekocian8382 Niby prawda co piszesz, ale druga generacja jest większa w środku, ma mniejszy zwis z przodu oraz zawieszenie przednie nie hałasuje.
@mbmirek3 жыл бұрын
Malutka poprawka. Klasyczny automat 4 biegowy występował również w 2.0 16V 140KM. Wiem, bo mam. A dzięki Twojemu filmikowi udało kupić się C4GP. Pozdrawiam. A może uda Ci się nakręcić C4 coupe? Wg mnie ponadczasowy wyglądzik...
@zbigniewm.705210 ай бұрын
Mam 1,6 vti ,2009 i gdyby nie był taki fajny to bym go spalił 😂(kłopoty z komunikatami, walczę z tym) Pozdrawiam 🤗
@krugerwd3 жыл бұрын
Nie obejrzalem jeszcze, ale zadam od razu pytanie czy akumulator jest pod siedzeniem kierowcy? Widziałem filmy z picasso 1, w którym gościu robił testy jakiegoś pola magnetycznego czy coś w tym stylu i okazało się że to niezdrowe, bo aku jest pod fotelem kierowcy.
@MrThermalfake3 жыл бұрын
Akumulator znajduje się pod maską przy podszybiu.
@krugerwd3 жыл бұрын
@@MrThermalfake dzięki
@anonim1864 Жыл бұрын
To co mają powiedzieć Ci co jeżdżą elektrykami 😂
@urolobejko4 жыл бұрын
AutoMarian thebeściak
@JarosawTabor11 ай бұрын
Czy Ty masz serio co drugi film w deszczu? W tej serii 500+ ten deszcz to lubi Ciebie ;)
@lukaspuchalski1741 Жыл бұрын
To oswietlenie wnetrza pod klamkami jest oryginalne? Bo nie koge tego u siebie znaleźć
@tomaszdukowski67372 жыл бұрын
Naprawdę super autko
@nasserallammah20353 жыл бұрын
Prosím mohli byste přidat i titulky (anglicky nebo i česky)? Could you please add subtitles? This series are good and I understand Polish about 20% ... Díky!
@piotrluba51084 жыл бұрын
Dosyć biedna wersja w porównaniu z moją C4 picasso 2008 exclusive
@MrThermalfake4 жыл бұрын
Już pisałem - exclusive w podstawie. Takich jest najwięcej. Tych doposażanych o kolejne elementy układanki jest już mniej. Najciężej dostać te w klasycznym automacie, ze skórami, z felgami 18, pełnym pakietem audio itd. Generalnie jest to auto rodzinne i ma służyć na dłuższe przejazdy więc głównym targetem były osoby nie z bardzo grubym portfelem. W tamtych latach za najlepsze wersje trzeba było zapłacić 120-150k więc to sporo. W 2012r na koniec produkcji mk1 z 2.0hdi 150km ze skrzynią mcp i doposażone kosztowało grubo ponad 40k euro.
@ElectronBuilder3 жыл бұрын
Ja mam 1.6 VTi. Silnik nie sprawia problemów. Auto sprawuje się dobrze. Faktycznie bardzo wygodne.
@agakum88372 жыл бұрын
VTI masakra jakaś 😡 silnik który narobił nam bardzo dużych problemów .
@Waldek60043 жыл бұрын
Co to jest, i do czego służy hamulec awaryjny ?
@OcelotTheGreat2 жыл бұрын
Marian likes to slap me in the face in the begining of each video. What a brutal man
@OcelotTheGreat2 жыл бұрын
I even could say i like it somehow)
@dupowlaz1980 Жыл бұрын
Może mi ktoś napisać ile to pali. Albo ile pali peugeot 308 z tym silnikiem przy jeździe 90 / 100 km/h? Pytam bo potrzebuję czegoś ekonomicznego nandojazd do roboty 80km w jedną stronę.
@marcinligarowski15302 жыл бұрын
Czy ten model ma FAP/dpf i dwumase?
@michalmichal80994 жыл бұрын
Marian dawaj foteliki rwd, bo przodem to i do ka czy matiza wejdzie, aktualnie uzywam 3ch fotelikow tylem i nijak ten Twoj test sie ma do bezpjeczeństwa najmniejszych...
@hehe5044 жыл бұрын
Wydaje mi się że mało osób korzysta z takich fotelików. Baa sam sie wkurzam jak mi mały skopie tapicerkę skórzana i mam syf że głowa mała. Ale w takim aucie powinno się jakoś mieścić, wygląda pokaźnie odległość od foteli przednich a do tego jest ta regulacja tylnych więc może się wstawi trzy tyłem
@michalmichal80994 жыл бұрын
@@hehe504 a mi wydaje sie ze dużo osób bynajmniej większość moich znajomych... a na zabrudzoną tapicerkę... kupuje się maty na siedzenie i problemu nie ma, ale jak tak tłumaczysz sobie że bezpieczeństwo dziecka jest mniej ważne niż czysta tapicerka to sporo mówi o Twoim podejściu do życia
@hehe5044 жыл бұрын
@@michalmichal8099 nieladnie dopowiadać sobie nie znając innych. Dodam ci jeszcze że mam szybkie i usportowione kombi do przewozu moich dzieci bo od drugiego dziecka oglądam vany ale ciezko mi się przesiąść z klasy premium do nudnych vanów. Teraz możesz dopiero bajki tworzyć nie znając ogółu. Napisałem że się wkurzam na zabrudzenia ale nie napisałem że zmieniam ustawienie fotela (akurat mam obrotowy) z tego powodu. Wiadomo że bezpieczeństwo ważniejsze a z moich obserwacji wynika że dużo osób nawet nie pyta o takie foteliki. Osobiście Ja mam dwie znajome z fotelikami tyłem z czego jedna już obróciła przodem do kierunku jazdy bo dziecko nie chciało tyłem jeździć-bez komentarza oczywiście ta postawa. Kwestia znajomości tematu w środowisku, z drugiej strony w mieście gdyż mało z dziećmi się jeździ widze że ludzie nie myślą na zapas o fotelikach.
@andrzejnowosad29592 жыл бұрын
A jak skrzynie automatyczne w c4
@arifarifpm16133 жыл бұрын
Super
@arkadiuszgodek7374 жыл бұрын
Tylna belka skrętna to tak na prawdę zwykła belka z osobnymi sprężynami i amortyzatorami... taką mam właśnie w swoim benzynowo- gazowym C4 Picasso 1.8 16v co dla mnie było ważne bo obawiałem się tej belki ale na szczęście jest najprostszą i jednocześnie najtańszą w utrzymaniu( tam nie ma się co zepsuć!) W Xsara Picasso była prawdziwa francuska belka skrętna z drążkami reakcyjnymi i to trzeba było remontować a tu nie.
@grzes76812 жыл бұрын
Ciekawe jak często trzeba wymieniać tą super dużą szybę i jaki koszt.
@piotrfi6613 Жыл бұрын
Mam C4GP z 2008 r., kupiłem w 2013 r. i kosztu wymiany szyby niestety ci nie podam - nie było potrzeby wymiany :)
@dawidpl9784 Жыл бұрын
1800zł około wiec warto dokupić ubezpieczenie szyb chociaż lub AC poprostu ja za pełen pakiet OC+AC +asistans polska+ europa płaciłem w grudniu 2021 około 1400zł
@krtolebiohazardcs1.6812 жыл бұрын
Fuel economy?
@zbigniewm.705210 ай бұрын
Mam C4 Picasso Grand. Fajne auto. Nie nudzę się z Nim. Codziennie komunikaty. Taki "komunikatywny" sitroę.😢 1,6 vti 2009
@GnatPylypovychRak6 ай бұрын
Proszę o pomoc, dla kobiety co polecacie: C4 Picasso czy C-Max polift? Tylko 5 os. wersje. Czy Scenik Il 1,6 Benz? Obecnie jeździ Hyundai Trajet, jest za długi, chociaż wysoko siedzi 😊. Tourana nie propozycje 😊
@waldi8333 жыл бұрын
Spoko auto, w miarę tanie w utrzymaniu. Tylko rdzewiejące progi z przodu kolo błotnika ale to powyżej 10 lat
@andrzejnowosad29592 жыл бұрын
Czyli warto kupić czy nie francuza
@Piotr.K_8 ай бұрын
16 lat temu chciałem kupić Citroena - wcześniej wyczytałem, że Xsara Picasso ma silnik z kodem TU5JP4-mam znajomego szlifierza i zapytałem go, czy zna ten kod silnika i sam silnik, Zaprzeczył - dzięki temu jeżdżę już tyle lat Xsarą Picasso z gazem - bo ten silnik jest stworzony do LPG. Kupię nowszy model tylko z tym silnikiem... 😂😂
@taziorek838484 жыл бұрын
Mam pytanie, mianowicie czy ktoś wie gdzie można kupić ten wkład zapachowy o którym jest mowa 14:40?
@dariusztylzanowski56094 жыл бұрын
W każdym dealerze/salonie.
@jaro3244 жыл бұрын
ASO kosztuje grosze albo stary wyciągnij i raz na dwa miesiące namocz w zapachu z tesco.
@grzesiekm47214 жыл бұрын
Allegro..
@jaro3244 жыл бұрын
@@grzesiekm4721 tak albo samemu nasączyć taki np z Tesco
@edmundwrochniak95402 жыл бұрын
Super samochód ale podwozie już nie ocynkowane jak w renault scenic III
@san810003 жыл бұрын
A jak u niego z podwoziem?
@DK-mg5um3 жыл бұрын
Dramat :)
@infernotec3 жыл бұрын
mialem takiego w wersji 4 osobowej wersja Lounge super samochod
@MrThermalfake2 жыл бұрын
Biały kruk. Tzn czarny bo wszystkie 4 osobowe Lounge miały taki kolor. Czarne skóry, japoński automat i 18 calowe atacamy. Rzadszy niż Ferrari, coś około 200 sztuk ich było zarejestrowanych w UK.
@stanisawborowski97384 жыл бұрын
W tej serii 500 + fajnie było by zobaczyć Chryslera Pacifice z 2017, samochody z USA teraz rządzą w tym segmencie nie ma nic ciekawego z europejskich marek.
@pawekalinowski94794 жыл бұрын
nie wiele wiesz zobacz Lancia Voyager ale jak ci tak ameryka pachnie
@hehe5044 жыл бұрын
@@pawekalinowski9479 wg ciebie Lancia Voyager to jakąś ciekawą niezwiązana z Ameryka wersja? Nie rozumiem po co to piszesz?
@pawekalinowski94794 жыл бұрын
@@hehe504 Lancia Voyager auto produkowane w europie czytaj ze zrozumieniem "żółty ser to nie tylko Szwajcaria"
@hehe5044 жыл бұрын
@@pawekalinowski9479 pomysł kto ma problemu ze zrozumieniem. Kraj produkcji nie wpływa na technologię a Lancia dała znaczki i fabryke by klepać Voyagera? Gdzie tu Europę czuć? Są to auta amerykańskie i nigdy nie będą europejskie
@hehe5044 жыл бұрын
@@pawekalinowski9479 przepraszam jeszcze podzespoły pewnie sa produkowane w Europie ale części samochodowe są produkowane na całym świecie i nie ma to wpływu na to czyję są auta
@raf-ss-raf66604 жыл бұрын
planuję kupić grand picasso, czy ktoś ma wiedzę jak te skrzynie automatyczne się sprawują ?
@MrThermalfake4 жыл бұрын
MCP to nie automat i nigdy koło automatu nie stało - robot sterujący mechaniczną skrzynią. A sprawować mogą się różnie - radziłbym dokładnie sprawdzić wizualnie z jakimś kumatym mechanikiem od francuzów. Bo przyuczyć skrzynię tak aby na okres sprzedaży w miarę dobrze jeździła to nie żaden problem. Ten tandem posiada standardowo dwumas i jeśli było już założone nowe ale niepoprawnie i źle przyuczone to problem szybko powróci lub już wrócił. Prawdziwych speców od tych skrzyń też nie ma za wielu. W samej skrzyni najczęściej do wymiany bywają łożyska. Wtedy taka kumulacja to niekiedy połowa wartości auta.
@_FachMan4 жыл бұрын
Nie dawno wymieniałem sprzęgło z dwumasą, koszt 1700zl za części plus 600 za wymianę i 200 przyuczenie skrzyni. Więc koszty podobne jak w skrzyni manualnej, dodam tylko, że trzeba opuszczać ławę silnika, by wyjąć skrzynie
@raf-ss-raf66604 жыл бұрын
@@_FachMan a ogólnie jesteś zadowolony z auta i ze skrzyni ?
@_FachMan4 жыл бұрын
@@raf-ss-raf6660 tak, a szczególnie moja żona, autem pomimo gabarytów parkuje się łatwiej niż poprzedniczka a4 b6.Mój ma nalatane 250000 i poza wariujacym centralnym zamkiem, co zajęło mi trochę czasu,zanim odkryłem zaśniedziałą kostkę w słupku kierowcy😀 nie psuło się, wiadomo łączniki stabilizatora co ok 15tys to norma na dziurawych drogach i wichrowanie tarcz przednich, ale trzeba to poprosi olać i jeździć. W porównaniu do a4 b6, w którą wsadziłem ok 10000zl przez 2lata i sprzedałem bo coś zaczęło klekotać w silniku to C4 Picasso jest bezawaryjne, prawie 2lata jazdy i wsadzone ok 4500zl, rozrząd, hamulce i sprzęgło
@hehe5044 жыл бұрын
@@_FachMan fajnie że napisałeś o zadowoleniu żony🙂 bo jej chce kupić takie auto żeby miała więcej miejsca na wysokość by łatwiej wrzucić dzieciaki a mniej zajętego na parkingu.
@tomleh32283 жыл бұрын
Mam w benzynę 2.0 pierdalnela zmienna faza rozrzadu tak zwany wariator cały się wylamal brak czesci 2 miesięczna batalia i udało się w końcu znaleźć cały silnik i już śmigam do disli więcej czesci do benzyny w tej wersji dupa
@muzyk12364 жыл бұрын
Dodatkowo tutaj jest exclusief to się zastanawiam czemu nie ma chociażby nawigacji? Ja bez wersji exclusief mam wszystkie funkcje oraz caly dach szklany, poza ledami w drzwiach nawet . Ps. Nie mam wersji personalizowanej
@MrThermalfake4 жыл бұрын
Przeciętny exclusive w MK1 jest tak sobie wyposażony, rzadko kiedy jest nawigacja. Niższe wersje nie były wyposażane do maksimum także nie uwierzę, że masz wszystkie funkcje. W MK1 po liftingu końcem 2010 księgowi obcięli nieco z wyposażenia. Exclusive w podstawie na wyposażeniu zawsze miał: - pneumatyczne zawieszenie tył na poduszkach i kompresorze - szerokie kapitańskie siedzenia welurowe z podłokietnikami - pakiet listew chromowych - wykończenie piano black dla listew słupka C, wewnętrznych listew drzwi, obwódki paneli wentylacyjnych W doposażonych egzemplarzach może się znaleźć: - w pełni automatyczna skrzynia hydrokinetyczna dla silników 2.0hdi od 136-163km (AM6) i benzynowych 2.0i (AL4) oraz 1.6THP (AM6) - szklany dach z roletą - podwójnie laminowane szyby boczne - skórzana tapicerka czarna, jasno brązowa albo jasna alcantara - elektrycznie sterowane fotele z pamięcią - ambientowe bursztynowe podświetlenie - podświetlenie schowków bocznych po włożeniu ręki - nagłośnienie firmy Philips/NXT z subwooferem - radio z dyskiem i nawigacją tzw RT5 (2007-2009) - ekrany w zagłówkach i słuchawki - napęd dvd i zmieniarka w schowku pasażera - czujniki PDC przód i tył - asystent pasa ruchu i asystent parkowania - bixenon skrętny - felgi R18 z TPMS
@pawekalinowski94794 жыл бұрын
citroen miał tyle wersji dla rocznika że głowa mała przeważnie koncerny mają 3 wersje ale citroen poszalał wiem bo też mam cytryne
@balcerowicz79902 ай бұрын
Elektronika jak to we francuzach...cienkie kable i sporo problemow ale zgadzam się z autorem że wiekszosc aut zglasza takie problemy po dzwonie....skrecane kable nie pomagają systemom. Mam lagune 2 juz 8 lat rok 2005. i procz recznego nie zglasza od lat problemow z kabelkami😊 ale nie byla po dzwonie.
@adamdrzymaa7037 Жыл бұрын
Film ok,ciekawi mnie kto w zakrecie szuka guzika do czegokolwiek.????Nie rozumiem dlaczego ten uklad kierownicy ma przeszkadzac?!
@michalmichal80994 жыл бұрын
Gdzie 1.6 czy 2.0hdi stoi przy amerykańskim 3.6 v6...
@hehe5044 жыл бұрын
Gdzie? A no z tyłu😉 ale po co ci to amerykańskie auto. Nie wiedziałem z czym to się je i jak przeleciałem się takim 3,6 to stwierdziłem że to rozpusta tak szaleć vanem. Do tego ponad 5 metrów auta i dać żonie do parkowania? Niby się da stwierdziłem że skoro żyjemy w Europie to kupujmy europejskie. Bo może te Amerykańskie są fajne, wyposażone i nawet tanie rozpatrując ile dostajemy w każdym wymiarze to jednak bałbym się amerykańskich rachunków jak coś się sypnie czy tankowania 3,6 nawet LPG gdzie jednak swoje musi palić. Lepszy przyziemny van z Francji i przyziemnymi rachunkami.
@thomasnatanski97074 жыл бұрын
Co To jest "softu"?
@piotrp18213 жыл бұрын
W zasadzie nie wiem dlaczego nie kupiłem tego samochodu… lub następnej generacji.
@postacpostac21275 ай бұрын
mam 2006 i 2010 r 1,6 90 km i 1,6 109 km exclusiv. dobre są byle nie wersje na polske bo blachy nędza.
@muzyk12364 жыл бұрын
Mówisz ze ten schowek pod nogami z tyłu jest tylko po prawo? Przeciez w każdym czy to nowym czy starym c4 picasso i GP masz 2? Do 4 lat temu ojciec mial GP z 2007 roku i mial 2 pod nogami. Teraz ja mam picasso z 2010 tez mam dwa. I teraz ojciec ma GP z 2016 exclusief i tez ma 2...
@AutoMarian4 жыл бұрын
A tu widzisz, był jeden, tez się zdziwiłem, w drugim było jakieś ustrojstwo (moduł) i klapka schowka była na zatrzaski a nie na zawiasie jak z prawej strony. Pozdrawiam
@grzesiekm47214 жыл бұрын
To ustrojstwo, to komputer pneumatycznego zawieszenia. Jeśli z tyłu są sprężyny, to są dwa schowki.
@CatchupOpener Жыл бұрын
moze juz czas prezentowac dluzsze wersje a nie tylko mowic ze sa
@adamjusz634 жыл бұрын
Marian z tymi najlepszymi to cie mocno ponioslo . Troche nie dziwne ze masz tak malo subskrybentow.
@kacperandrzejczak19644 жыл бұрын
Zabraklo znaczka vw? bo nie rozumiem w tym momencie
@adamjusz634 жыл бұрын
@@kacperandrzejczak1964 Ogarnij sie troche i wlacz myslenie to zrozumiesz ze nie o VAGine tu chodzi.
@MrThermalfake4 жыл бұрын
Pokaż nam równie dobrego amerykana/japończyka w podobnej kilkunastu tysięcy, nie styranego i oszczędne w użytkowaniu (nie tylko paliwo w sensie gaz). No ale jak się nie czyta opisów pod materiałem ze zrozumieniem tylko pisze co ślina na język przyniesie...
@kacperandrzejczak19644 жыл бұрын
@@MrThermalfake nie potrafi pogodzic sie z prawdą.
@MrAWL832 жыл бұрын
fajny film dzieki ale bardzo proszę nie "om" "ą" ...nie wiem czemu tak
@ryszardgaj91504 жыл бұрын
Okej, czyli 80% oglądających to osoby, które mają albo miały to auto. I ok, to fajny samochód. Trudno znaleźć kogoś, kto miał i nie był zadowolony.
@szczepans682 жыл бұрын
Miałem i nie byłem zadowolony. A auto miałem od nowości 2,0 hdi z automatem Aisin, 163KM, polift. Miałem to auto prawie 5 lat i przejechałem trochę ponad 80 kkm. Upierdliwe zawieszenie pneumatyczne, choć miało plus - poziomowało się. Strasznie podatny na podmuchy bocznego wiatru, krótkie przełożenie główne, przez co przy 150 km/h było prawie około 3000 obr/min - w dieslu!. Głośno przy wyższych prędkościach przez skrzynię oraz wiatr, choć szyby przednie były klejone. Klimatyzacja i ogrzewanie dobrze działa wyłącznie z przodu - te tylne nawiewy w słupach jakiś idiota wymyślił (w Fordzie Galaxy WA6 to samo zresztą) - zimą leciało wyłącznie zimne powietrze, a latem znów niezbyt zimne. Wkurzające hałasujące przednie zawieszenie, zwłaszcza w zimie. Mój egzemplarz miał mocny silnik, ale tylko na prostej się sprawdzał. Fotel kierowcy wymagał naprawy, bo zaczynała sypać się gąbka. Od nowości był problem z tempomatem - naprawione na gwarancji. Niby sympatyczne auto, ale raczej do pooglądania. Na dłuższą znajomość raczej wkurzające.
@wsciekypies8444 жыл бұрын
Marian zrobił byś test sharana wv
@AutoMarian4 жыл бұрын
Alhambra będzie, ale 2 gen, może być? Z tych pierwszych serii prawdopodobnie Galaxy.
@hanzfranz23464 жыл бұрын
👍👍👍
@maciejczubinski55274 жыл бұрын
Zrzuci do 4 biegu tylko trzeba śmiało gaz w podłogę dać
@grzesiekm47214 жыл бұрын
Czujnik jest w podłodze. Jak wciśniesz max to zrzuci nawet do 3
@maciejczubinski55274 жыл бұрын
@@grzesiekm4721 zależy z jakiej prędkości, oczywiście wiem że jest czujnik w podłodze i często z tego korzystam i jak ktoś mówi że mcp to badziew to się z niego śmieje bo to działa fajnie tylko trzeba nauczyć się tym jezdzic
@grzesiekm47214 жыл бұрын
@@maciejczubinski5527 Dokładnie. Zanim kupiłem, to też się naczytalem, że szarpie, że dziadostwo itd. Wiadomo, że nie pracuje tak płynnie jak 100% automat, ale jest 100 razy wygodniejszy od manuala przy podobnych kosztach utrzymania. Idealny kompromis między wygodą, a kosztami.