Može li hybrid biti RS? - Škoda Octavia RS iV - Jura se fura

  Рет қаралды 294,578

AutoMarket.hr

AutoMarket.hr

3 жыл бұрын

Dugo iščekivana Octavia RS stigla nam je u redakciju u hibridnoj izvedbi sa 245ks. Pogledajmo kako se snašla na Jurinom testu :P
Premium partner Continental Hrvatska.
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr/
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr

Пікірлер: 250
@nemanja4421
@nemanja4421 3 жыл бұрын
Jel samo meni ovaj Juraj Sebalj najbolji covjek za prezentaciju auta
@jasmins.9051
@jasmins.9051 3 жыл бұрын
Ubija brat
@dragoljubatanackovic6845
@dragoljubatanackovic6845 3 жыл бұрын
Vrhunski prezenter.Oduševljava me.Svaka čast Juroooo!!!
@Jakov_Mikolin
@Jakov_Mikolin 2 жыл бұрын
Ne
@dukic91
@dukic91 2 жыл бұрын
Momak zna znanje, ima sve u malom prstu i jos je nevidjeno harizmatican... a kontam i da je dobar covek...
@dv9130
@dv9130 3 жыл бұрын
06:22 svaki puta kad Jura kaže alcantara umre jedan krojač.
@vforvendetta_.
@vforvendetta_. 3 жыл бұрын
AShashahah brate ... al kantara ahahah
@petarjevtic98
@petarjevtic98 3 жыл бұрын
Oplakah 😂😂😂
@stevangucu522
@stevangucu522 3 жыл бұрын
Eto, Česka je rešila problem sa kablovima na neki način. Možda će u sledećoj električnoj Škodi ubaciti i vitlo kao na usisivaču :D
@stevangucu522
@stevangucu522 3 жыл бұрын
@Enes Imsirovic Jeste šasija i motor ali Česi se pitaju za dizajn i prostorno rešenje. Na primer električni Golf je samo ubacio kabl u gepek a Škoda ima zasebnu ladicu za kabl.
@Denissahiti94
@Denissahiti94 3 жыл бұрын
Svidja mi se. Zašto? Zato! 1:46 Veliki pozdrav za juru Iz beograda 👍
@milankravic6223
@milankravic6223 3 жыл бұрын
Čoveče, sećam se te serije i pesme iz iste! Ti si neviđeni kralj! Veliki pozdrav iz Bergena.
@Lemi93
@Lemi93 3 жыл бұрын
1:19 znaci skoda sada ima plinski amortizer za haubu golf 8 nema... kakva su vremena dosla, bravo Škoda! :)
@5eul
@5eul 3 жыл бұрын
To zavisi od opreme mislim, jer to sam imao davno na golfu 4 sa highline opremom i sport paketom, ne verujem takodje da klot skoda ima. Uostalom oko 50 do 100e je komad možeš sam da ga stavis
@blackcrackmanace
@blackcrackmanace 3 жыл бұрын
@@5eul poanta je u tome da vw koji bi trebao biti vise "premium" od skode ima neke sramotne odluke o stednji, dok Skoda nema... vidis malo je ironicno
@Bosanac99
@Bosanac99 3 жыл бұрын
"Jao, ovo sam vidjela u Ferrariju" 🤣🤣🤣
@darkoenator
@darkoenator 3 жыл бұрын
Jedan auspuh je od električnog motora...
@aleksandarmijailovic1694
@aleksandarmijailovic1694 3 жыл бұрын
Vozim Octaviu od 1998 Sada, 2.0 tdi 150hp dsg Prvi put uzivam u Octavia Svaki dan sve vise... To je ono sto su ovog puta dodali u auto :-) Juraj, rucica menjaca je lepa ;-)
@vedranmotika3913
@vedranmotika3913 3 жыл бұрын
Sve osim sedista u Octavia je ok, narocito u A7
@blackwater7227
@blackwater7227 2 жыл бұрын
Odličan robustan auto, ko ne pati od kompleksa značke dobije pravu vrijednost za novac.
@germanboss6031
@germanboss6031 2 жыл бұрын
@@blackwater7227 u rs izvedbi dobije i dobar vozacki auto Znam uh puno koji nekupuju radi obitelji nego radi svog gusta i prksticnosti
@antoniobmw
@antoniobmw 3 жыл бұрын
3:54 Jura pobrkao si strane
@mpr0057
@mpr0057 3 жыл бұрын
Misliš da je pobrkao strane kod auspuha?
@antoniobmw
@antoniobmw 3 жыл бұрын
@@mpr0057 da
@mpr0057
@mpr0057 3 жыл бұрын
Nije ih pobrkao nego kada gledaš stražnji kraj auta strane su ti obrnute (ukoliko ti gledaš auto od naprijed lijeva strana auta ti je lijeva i na stražnjem kraju) ili ako podijeliš auto na pola imaš lijevu i desnu strana i na lijevoj strani ti je samo lijeva strana nebitno dali gledaš tu lijevu stranu od naprijed ili od nazad, isto to vrijedi i za desnu stranu.
@antoniobmw
@antoniobmw 3 жыл бұрын
@@mpr0057 strana auta se određuje tako što gledaš auto od iza, naprimjer u Hrvatskoj auti imaju volan na lijevoj strani. Suvozač sjedi s desne strane.
@Testdriver2804
@Testdriver2804 3 жыл бұрын
odličan je škodilak :)
@rv7969
@rv7969 3 жыл бұрын
Sebalj kada ce neki serijal o drifru cake,detalji i nesto vise
@the.professor97
@the.professor97 3 жыл бұрын
Najbolja auta definitivno. Skoda Lover ❤️
@TheKrakovv
@TheKrakovv 3 жыл бұрын
Najbolji auti*
@MrBenett182
@MrBenett182 3 жыл бұрын
Auta?
@davidzombori4849
@davidzombori4849 3 жыл бұрын
Ukusi su razliciti....
@the.professor97
@the.professor97 3 жыл бұрын
@@TheKrakovv u Bosni se kaze najbolja auta. Lijep pozdrav!
@citobuser
@citobuser 3 жыл бұрын
Daleko od najboljih. Ne lupaj gluposti
@junakciras9849
@junakciras9849 3 жыл бұрын
Imam VRS-a 2009! Plava "Zvijer"! ;)
@Bosanac99
@Bosanac99 3 жыл бұрын
Ekstra auto 👍
@bb-ql3vm
@bb-ql3vm 3 жыл бұрын
Koji kralj! Teska su vremena..
@Ahelot
@Ahelot 3 жыл бұрын
imam osjecaj da je uzeo testirat ovu verzijzu plug in hybrid da bi imao šta zamjerit hahah....uzmes fino testirat 2.0 bezin 245 KS a ne ovu, ali u svakom slucaju prelijepa je :)
@pershooo
@pershooo 3 жыл бұрын
Upravo to što kažeš
@ilijaadobarcovek1162
@ilijaadobarcovek1162 3 жыл бұрын
Sretna niva
@2dostone2
@2dostone2 3 жыл бұрын
novi sicevi su odlicni
@Bruno-np1nq
@Bruno-np1nq 3 жыл бұрын
Kako lijepo izgleda Skoda, pomela je i merca i audija i bmwa po meni ove godine po izgledu
@buki1007
@buki1007 3 жыл бұрын
wow, stvarno super izgleda unutra
@33macak
@33macak 3 жыл бұрын
Auuu Jura vrati me u djetinjstvo sa uvodnom pjesmom češke serije Tajanstveni otok ostala u glavi gledala se krajem 80 tih ❤️ a škode su ok👍 al cijena je previsoka
@JamesJames-yp8zy
@JamesJames-yp8zy 3 жыл бұрын
To kralju, sve si dobro rekao
@edisontz
@edisontz 3 жыл бұрын
Daj ti nama uskoro recenziju Cadillaca Escaladea 2021 Luxury 😀
@eldarhasanbegovic2549
@eldarhasanbegovic2549 3 жыл бұрын
Ova skoda oktavija je najbolja do sada izgleda odlicno
@raki6537
@raki6537 3 жыл бұрын
Bio si na tv-u😁
@nanimostar
@nanimostar 3 жыл бұрын
Jao vidio sam ga danas kod porshe leasinga u N.Z brutalan je
@MPTgmail.c
@MPTgmail.c 3 жыл бұрын
Je li netko ima Insigniu OPC iz 2015/17 godine i kako se pokazala kvalitetom itd? Koje su mane u pitanju😊
@5eul
@5eul 3 жыл бұрын
Opel kao opel, ipak je i on nemac ali kad se ja pitam bežim od njih pogotovo od insignije, one prve serije su bile katasteofa, neka kaze neko ko poseduje najnoviju, ona brutalno izgleda
@zak69
@zak69 3 жыл бұрын
Auto izgleda prelijepo naped
@rakic7718
@rakic7718 3 жыл бұрын
U obadva tvoja videa uvek tražiš Octavi neke mane koje i nema, kao da mrziš ovaj auto🤣. Meni je extra auto u svakom slučaju samo nije baš ni jeftina za Škodu
@antonio_samsudin50
@antonio_samsudin50 3 жыл бұрын
Mislim da ću preskočit Golfa osmicu 😁
@antonio_samsudin50
@antonio_samsudin50 3 жыл бұрын
Jaoo gaseri 🤣
@germanboss6031
@germanboss6031 3 жыл бұрын
@Andrej Vuković ubi gasera
@germanboss6031
@germanboss6031 3 жыл бұрын
@Andrej Vuković on je drugo Legenda jedna
@_Dejvos_
@_Dejvos_ 3 жыл бұрын
😍🔥
@Audi1911
@Audi1911 3 жыл бұрын
1.4 TSI i kažu RS, teška vremena dolaze...
@tonisedmak1073
@tonisedmak1073 3 жыл бұрын
Prelose
@antoniod3600
@antoniod3600 3 жыл бұрын
Pa formula je 1.6 pa vozi najbrže krugove
@malosutra3518
@malosutra3518 3 жыл бұрын
@@antoniod3600 i motor u smeće nakon nekoliko krugova
@antoniod3600
@antoniod3600 3 жыл бұрын
@@malosutra3518 malo morgen
@malosutra3518
@malosutra3518 3 жыл бұрын
@@antoniod3600 malo se šalim, ali auti su jako poskupjeli a sirovine pojeftinile, sve iz reciklaže
@JamesJames-yp8zy
@JamesJames-yp8zy 3 жыл бұрын
Pozdrav Jura, hvala ti puno na trudu koji ti i kolege ulazete u emisiju prvenstveno! Ajde molim te usporedi Giuliu koja toliko kosta s tom "intelligent RS" pa reci iskreno sto bi prije kupio..
@vale4805
@vale4805 2 жыл бұрын
RS kakva bre djulija, daleko joj lepa kuca
@JamesJames-yp8zy
@JamesJames-yp8zy 2 жыл бұрын
@@vale4805 Moj Milance nikad Skoda nece biti Alfa ako zbog icega onda zato sta joj nece dati gazde da bude.. Ali neovisno ovi svi danasnji hybridi su najobicnije trazenje, medufaza dok ne dogovore na sta ce auti voziti u buducnosti
@vale4805
@vale4805 2 жыл бұрын
@@JamesJames-yp8zy Ja imam Superbu i stvarno sam prezadovoljan njom, da je Djulija lepsa jest al i to je vrlo subjektivna stvar..e sad videcemo sta ce nam buducnost doneti..drugar ima alfu starije generacije i muci muku sa njom, stalno nesto falii, mozda ove nove i nisu tako “zahtevne za odrzavanje”.. a misljenja sam da skoda po mnogo cemu sije i VW i Audi, dokle ce to da nastavi i to cemo videti
@JamesJames-yp8zy
@JamesJames-yp8zy 2 жыл бұрын
@@vale4805 e to da je Skoda bolja nego vw ili Audi je nas Balkan mental problem, pokazuje kako smo "lokalni u glavi"... tako i u HR ljudi razmisljaju isto... Skoda jedino nudi vise cm u odnosu na novce koje kosta i to je to. Prevesti ce te i Hyundai od tocke a do b jos jeftinije ..
@vale4805
@vale4805 2 жыл бұрын
@@JamesJames-yp8zy pa ti onda placaj znacku..
@bojanknezevic9509
@bojanknezevic9509 3 жыл бұрын
Jura svaka ti cast Skoda je super.
@gsom7
@gsom7 3 жыл бұрын
Mene zanima koliko je prakticno imati Octaviju od 1,5t na niskoprofilnim gumama 225/35/19? Tu ce felge brzo stradati, zar ne?
@matogegic1161
@matogegic1161 3 жыл бұрын
Te dimenzije nisu atesirane za Octaviju. Druga stvar je sto ce to biti prilicno tvrdo bez DCC-a. Ako bas zelis niskoprofilne gume, onda savjetujem da se ipak drzis ove standardne 225/40 R19 dimenzije koja je propisana i obvezno guma koja ima zastitni rub za felgu. 225/35 je gotovo bez ikakvog 'mesa'
@gsom7
@gsom7 3 жыл бұрын
@@matogegic1161 Znam da je bez 'mesa', zato i pitam. Ali vidio sam i karavan i sedan i obe su bila na 225/35/19! A i web stranica carfolio navodi te kao serijske gume
@pepinpavic9049
@pepinpavic9049 3 жыл бұрын
Top auto
@dodich81
@dodich81 3 жыл бұрын
Pezejac.. kralju
@garrixsa216
@garrixsa216 3 жыл бұрын
Mi imamo 2012 godina škodilaka 170ks auto odlicannn niti 1 zamjerka na autu nema
@vedranr3697
@vedranr3697 3 жыл бұрын
Fan sam Golfa, ali Mk8 GTE je sto se tice izgleda i kvalitete presmjesan za ovo auto.
@Viktor-jg8lm
@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын
Novi S3 sedan. Dobar.
@mire_555
@mire_555 3 жыл бұрын
Jebiga
@derbigpr500
@derbigpr500 3 жыл бұрын
Ni u istom svemiru kao S3. S3 ima daleko bolji ovjes, quattro, puno rigidniju karoseriju, itd.
@Viktor-jg8lm
@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын
@@derbigpr500 znam ja to druže Audi je 2 klase iznad Škode. Nego je poenta što dele motore, tehnologiju, opcije.. ... Jer su u grupaciji. Bukvalno sa Skodom Octaviom Rs dobijes Audi S3 bez ikakve opreme. Čak i liče.
@5eul
@5eul 3 жыл бұрын
@@derbigpr500 2 klase sigurno nije, klasu jeste i to je politika firme, ne preteruj (:
@bojanvjestica8843
@bojanvjestica8843 3 жыл бұрын
Ishejtovao si ovaj auto, a top je!
@SuperAlen1998
@SuperAlen1998 3 жыл бұрын
Jura je li čvrkica RS ili je šestica RS?
@ajadj1105
@ajadj1105 Жыл бұрын
Uz Audija Skodilac pravi naj ljepse karavanr
@zetormafia7732
@zetormafia7732 2 жыл бұрын
To dvorac u Brezovici?
@Black_hand_021
@Black_hand_021 3 жыл бұрын
Cena u E?
@petarzec375
@petarzec375 3 жыл бұрын
teška su vremena
@nano9689
@nano9689 3 жыл бұрын
Prelijepa je
@JP-wg9zu
@JP-wg9zu 3 жыл бұрын
Jel Rs il VRS?
@benjamincogo8872
@benjamincogo8872 3 жыл бұрын
ljepsi i bolji po meni od golf 8
@vid4525
@vid4525 3 жыл бұрын
Dakle u isto vrijeme rade elektromotor i benzinski ili kako?
@MrBenett182
@MrBenett182 3 жыл бұрын
Kad je baterija puna oba rade , kad je u e modeu samo struja radi
@AutoMarkethr
@AutoMarkethr 3 жыл бұрын
Uvijek rade oba. Kad je baterija puna, onda moze i samo na bateriju
@bbiocic1
@bbiocic1 3 жыл бұрын
zar nije uvidna glazba iz slovačke serije?
@bernardtoplak2302
@bernardtoplak2302 3 жыл бұрын
Jako volim ovu emisiju i zafrkantski stil Jure Šebalja. Ali, Jura, pobogu, ajde se informirajte malo pozornije prije prezentacije vozila. Jer ovo bi valjda trebala biti profi emisija, zar ne? (a nije prvi put da vidim netočne informacije u emisiji) Dvije netočne informacije kod samo površnog gledanja. 1) 6:34 Ovaj auto ne dolazi sa 7-brzinskim nego sa 6-brzinskim DSG mjenjačem. Samo full benzinska verzija ima 7 brzinski DSG. (btw. @Škoda - ZAŠTOOOOOO????) 2) 4:32 RS IV isto ima elektronsku blokadu špere, kao i svi puno jeftiniji modeli VAG grupacije. Nebi imalo nikakvog smisla da nema. Ne budi lijen, provjerio sam u tehničkim podacima, provjerio i s osobljem prodaje Škode. Zapravo je stvar jako jednostavna, ako vozilo ima ESP, onda sigurno ima i EDS (njem.)/EDL (eng.) jer to su sve elektronički sustavi koji rade pomoću senzora ABS-a. Osim toga, vjerujem da bi vozač Jurinog kalibra dosta lako testirao da li EDS postoji.... ;-) Te ako je imalo vozio ovaj auto trebao je primjetiti da ima samo 6 brzina. Jer brzine se prikazuju na vozačevoj kontrolnoj tabli. Pa bi to valjda i moja mama primjetila. :-P Evo, molim shvatite ovo kao dobronamjernu kritiku. Točnost i preciznost je vrlina velikih :D
@sebaljklinc
@sebaljklinc 3 жыл бұрын
Kao automobilist ja stvari gledam iz druge perspektive. 1. Ako RS model ima automatski mjenjač, vjeruj mi isti bog mi je jel ima 6 ili 9 brzina. Automatik je automatik. Mea Culpa, tko radi taj i griješi. 2. Špera odnosno zaključavanje diferencijala postoji samo kao mehanička. To ovaj auto nema. ABS pokušaji pokušaj špere donekle radi, no ne onako kako bi trebao i nije vrijedno spomena da se uopće naziva šperom. Osim toga, ni to ovaj auto nema, kao ni jeftiniji modeli. Poneki auti npr Mazda koristi isti sistem pri ulasku u zavoj da ti malo lakše auto skrene na takav način, no pritiskom na gas istina izlazi na vidjelo i tamo se ne zove šperom. Ne zamaraj se sa sitnicama.
@bernardtoplak2302
@bernardtoplak2302 3 жыл бұрын
​@@sebaljklinc Svaka čast na brzom noćnom odgovoru. :-) Gle, zaljubljenik sam u autotehniku, radio sam jedno vrijeme u autoindustriji i isprobao stotine različitih modela i marki automobila iz novog i rabljenog odjela, pa sa svojim skromnim znanjem primjetim poneki propust. Tako je, propusti se događaju. A mislim da je OK na njih i upozoriti ;-) 1. Oprošteno. No ruku na srce, broj brzina ipak često i ima utjecaja, najčešće na krajnju brzinu. To je prvenstveno slučaj kod manualnih mjenjača gdje dodatni stupanj donosi novi omjer za veću krajnju brzinu (npr isti motor s 5 ili 6 brzinskim mjenjačem postizao je veću kranju brzinu s potonjim). A pošto su DSG mjenjači u mehaničkoj esenciji izmjene prijenosa skoro identični manualnim mjenjačima (za razliku od klasičnih automatskih hidrauličkih mjenjača s planetarnim sustavom zupčanika) s robotiziranim izmjenama preko duplog kuplunga, najčešće je također 7-brzinski mjenjač na istom motoru donosio i veću kranju brzinu od 6-brzinskog. Bojim se da bi nekakve veze s krajnjom brzinom mogla imati veze i 6-brzinska varijanta za IV, jer jednako jak hibridni motor sa sličnom/istom krajnjom brzinom vjerojatno bi značio puno bolju prodaju hibrida naspram klasičnog benzinca. Ovako 7-brzinski benziner ima ipak edge u +25 km/h. Sumnjam da +175kg ekstra težine IV modela može na 180kW snage smanjiti krajnju brzinu za 25km/h 2. Rekao bi da ste ovdje govorili ipak o elektronskoj šperi, a ne mehaničkoj. Jer taj auto, ni njezine seke benzinka i dizelašica, kao ni svi autići iz gradskih klasi vozila, nemaju mehaničke špere. To je rezervirano za vas relijaše i druga trkaća vozila, offroadere s 4x4 pogonom (blokira se centralni diferencijal koliko znam), radna vozila itd. A pošto mehaničke špere diferencijala imaju i svojih ozbiljnih nedostataka, već prije 30 i više godina u autosportu je blokada učinka diferencijala počela biti sastavni dio elektronskog "traction control" sustava, koji je dio ABS sustava. Sjećam se tog čuda tehnike kada je na velika zvona ušao u Formulu 1 prije 3 desetljeća, pa su na kraju zbog te tehnologije i mijenjana pravila. Danas to ima već i najniža klasa vozila... E sad, koliko je elektronska blokada diferencijala efikasna ili nije, to je IMHO samo pitanje kuta gledanja. Za jednog sportskog vozača to vjerojatno i izgleda primitivno, ali prosječnom vozaču može spasiti glavu, u prenesenom i doslovnom smislu. Kao i gore spomenuta kontrola proklizavanja, to je dio ABS elektronike koji umjesto fizičkog blokiranja samog diferencijala, koristi ABS elektroniku, senzore i kočnice za istu funkciju otklanjanja negativnog efekta diferencijala, tj. kada proklizavanjem jednog kotača drugi kotač izgubi svu snagu djelovanjem diferencijala. U mojem vozačkom roku imao sam dosta slučajeve kada se EDS aktivirao i svaki put je odradio svoj posao besprijekorno. Ah da, apropo "Mazda sustav", pa i VAG ima već neko vrijeme napredniji EDS sustav koji pomaže u naglim ulascima u zavoj s vozilom na prednji pogon, kod čega se događa podupravljanje. Sustav se zove XDS, a novija generacija je XDS+. Nova Octavia RS sa svim motorima ima i EDS i XDS+ Uh, tek sad vidim kako sam se raspisao... Ne radim za Škodu, pa se nadam da će netko poslati kakav honorar za pizzu&pivo iz Škode za ovaj tekst. Hahaha.... A ako trebate pisca podataka o autotehnikalijama, javite :-)
@aln0097
@aln0097 3 жыл бұрын
10:38 da li ovaj avto ima fake zvuk ???
@MrBenett182
@MrBenett182 3 жыл бұрын
Ima, kad je u S modu
@pindza4964
@pindza4964 3 жыл бұрын
Kod nas na Kosovu policija ima ovakve
@gospodinmacak
@gospodinmacak 3 жыл бұрын
plug in! plug in!!
@goranjevtovic8865
@goranjevtovic8865 3 жыл бұрын
11min 35sek. kakav detalj..Jure,imas najboljeg kamermana.😉
@lebronnaumoskinn
@lebronnaumoskinn 3 жыл бұрын
Ne vidim nista..🤔
@goranjevtovic8865
@goranjevtovic8865 3 жыл бұрын
@@lebronnaumoskinn steta..
@marinpastvecko8492
@marinpastvecko8492 3 жыл бұрын
Ako nije problem da se pretplatite na kanal, vama nista a meni znaci svaki novi pretplatnik, HVALA ❤️💯
@marinpastvecko8492
@marinpastvecko8492 3 жыл бұрын
@oiuet souiu moj je pravi
@denissliskovic8879
@denissliskovic8879 3 жыл бұрын
Znači troši zeru manje nego dizel od 115 ks
@omla89
@omla89 2 ай бұрын
Da li neko moze da kaze kako se pokazi tsi od 245 konja
@minniesaab7255
@minniesaab7255 3 жыл бұрын
💚💚💚💚💚
@zuti071
@zuti071 3 жыл бұрын
Sve ok, ali ja bih ipak 2.0 TDI izabrao.
@pepinpavic9049
@pepinpavic9049 3 жыл бұрын
Preljepa
@lolking6127
@lolking6127 3 жыл бұрын
A ta honda civic type r treba jednu recenziju pod hitno
@pepinpavic9049
@pepinpavic9049 3 жыл бұрын
Škoda je predobro auto
@marko7684
@marko7684 3 жыл бұрын
A posle pricaju za bmw da ima veloku prednju masku
@motolife8601
@motolife8601 3 жыл бұрын
Pa vidis ti kolila je maska na Skodi.Manja ne moze bit.A bmw pravi radijatore,ne znam sto im to treba
@bmw5series341
@bmw5series341 3 жыл бұрын
Skecam se skode ono kada jedes cevapae pa onda nece biti dobro nego sjajno
@bmw5series341
@bmw5series341 3 жыл бұрын
Kuzite
@perocvitanovic
@perocvitanovic 3 жыл бұрын
Da da....🤷🤦🏻‍♂️
@jgvbadv
@jgvbadv 3 жыл бұрын
Na početku videa pritiščite tipku lijevo brzo Šebalj izgleda ko da se smrzava hahahah
@rojc5824
@rojc5824 3 жыл бұрын
Kada počne auto industrija proizvoditi automobile da traju a ne traže mnogo barem dvadesetak godina onda ćeto biti opet pravi automobili .Ovi koji se manje više isplate jedan lizing od 5-7 godina su čista sranja .
@user-zw3go4oy2y
@user-zw3go4oy2y 2 жыл бұрын
Ovi hibridi sa po dva sistema pogona motor sus + elektricni, pa to posle par godina rabljenja mogu samo da zamislim kvarove i popravke, plus i baterije kad oslabe, pa to ce biti skroz neupotrebljivo…
@majcanibuzet6582
@majcanibuzet6582 3 жыл бұрын
Dobra škoda bome
@Neocro44
@Neocro44 2 жыл бұрын
Tn but no tnx :D
@milossap2231
@milossap2231 3 жыл бұрын
Jel to audi a3 limuzina u pokušaju?
@malimuz8928
@malimuz8928 3 жыл бұрын
Pjesma je na slovačkom, inače sve 5
@germanboss6031
@germanboss6031 3 жыл бұрын
Koji je naziv pjesme
@balbazorko
@balbazorko 3 жыл бұрын
@@germanboss6031 iz neke djecije serije koja je nekad davno bila hit i kod nas.. tajanstveni otok ili tako nesto
@milanvukotic982
@milanvukotic982 3 жыл бұрын
Не може да каже ВРС
@mankyy1
@mankyy1 3 жыл бұрын
I dalje ljepša od Passata.
@MrBenett182
@MrBenett182 3 жыл бұрын
U rs izvedbi je, ali u klasicnoj nije. Barem meni osobno, passat je konkretniji. Govorim iz iskustva jer sam presao sa passata b8 s jakom highline opremom na skodu
@goranduric7214
@goranduric7214 3 жыл бұрын
Jbg.. i dalje mi je kao javna kuca
@neki-tamo-lik-iz-bajke
@neki-tamo-lik-iz-bajke 3 жыл бұрын
Auto je extra
@citobuser
@citobuser 3 жыл бұрын
Kaže u gradu troši između 5 i 7 lit. Pa led te j... ako hoću štediti uzeću dizel. Kome su ovakvi automobili potrebni?? Razvlači kablove, nemaš gepek, masno ga plati, servisi ko zna koliko koštaju... itd.
@dejanmilovanovic2413
@dejanmilovanovic2413 3 жыл бұрын
Nema svrhe kupovati hybrida,ako nije toyota. U toj tehnologiji im stvarno nema ravnoga.
@donlucchese7280
@donlucchese7280 3 жыл бұрын
Opel Mokka molim!
@tvrtkostuka6615
@tvrtkostuka6615 3 жыл бұрын
hm, kolko se sjećam imala je i stara škoda neka tipa 100 trakasti brzinomjer...
@lorenasarinsirola429
@lorenasarinsirola429 3 жыл бұрын
60.038
@maky6290
@maky6290 3 жыл бұрын
Uzas.Jedino sta izgleda super su prosivena sjedala.
@ivicasaric9929
@ivicasaric9929 3 жыл бұрын
to je oznaka ford focus 2.5 RS sa 250 ks
@lukacvetkovic7253
@lukacvetkovic7253 3 жыл бұрын
Moze poz
@ureborovicanin9624
@ureborovicanin9624 3 жыл бұрын
Ja bi uzeo benzinca 245ks. 1.4 slabo
@Levi-wi3fz
@Levi-wi3fz 2 жыл бұрын
Jesi zaboravio na elektricni motor?
@kikyxx7109
@kikyxx7109 3 жыл бұрын
32
@tarcin7241
@tarcin7241 3 жыл бұрын
7:38 iskreno meni vise lici na Lamborghinievu instrument plocu ali ok...
@MrBenett182
@MrBenett182 3 жыл бұрын
Nema 7 stupnjeva dsg već 6 stupnjeva dq250 dsg
@gazda6999
@gazda6999 3 жыл бұрын
daj jednog passata 1.8T benzinca
@xntup14
@xntup14 3 жыл бұрын
Zasto ljudi toliko hejtuju skodu?
@5eul
@5eul 3 жыл бұрын
Zato sto nemaju pare za nju,
@alenibricic9899
@alenibricic9899 3 жыл бұрын
ove nove škode su dobre, ali hibridi bokte mazo 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@volfram1
@volfram1 Жыл бұрын
Zanimljivo kako Škoda Hrvatska danas nema niti jednog hibrida u ponudi. One mHEV ne računam.
@bucke5108
@bucke5108 3 жыл бұрын
.
@gdj9676
@gdj9676 3 жыл бұрын
''Zato'' hahahah
@slaansavic5277
@slaansavic5277 3 жыл бұрын
Najbolji auti su skoda and bmw.
@justnothing8692
@justnothing8692 3 жыл бұрын
Nabolja škoda je wrc škoda a ne ovo nema ni mjenjač a kamoli ručnu
@ponjebach
@ponjebach 3 жыл бұрын
Pa dobro najbolji WRC ti je rekorder u WRC - 11naslova, LANCIA!
@ponjebach
@ponjebach 3 жыл бұрын
@@justnothing8692 Nek ima danas 2 titlova ima hyundai...a pogledaj, ko jih ima 11? Koliko ih ima škoda? Da bi imala Lancia toliko para ko recimo BMW...danas bi istrelila sondo u kozmos!
@vitezkoja
@vitezkoja 3 жыл бұрын
SKAMER
@boza4477
@boza4477 3 жыл бұрын
jura se mnogo fura 😂🤣
@moonc4lf
@moonc4lf 3 жыл бұрын
AL KANTARA lagana 😂😂
@nedeljkorosic9767
@nedeljkorosic9767 3 жыл бұрын
Ne
Za klasu veći! Škoda Superb Combi - Jura se fura
13:15
AutoMarket.hr
Рет қаралды 433 М.
Škoda Octavia - TEST NA STAZI NAVAK
9:44
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 218 М.
Alat Seru Penolong untuk Mimpi Indah Bayi!
00:31
Let's GLOW! Indonesian
Рет қаралды 8 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 59 МЛН
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 20 МЛН
VW Golf GTI v Ford Focus ST v Skoda Octavia vRS - DRAG RACE
11:09
Za ekološki osvještene predsjednike! - Mercedes EQS - Jura se fura
14:12
Kada auti progovore! Novi Renault Megane E-tech by Jura se Fura!
15:12
Može li SUV biti zabavan? - Cupra Formentor - Jura se fura
15:36
AutoMarket.hr
Рет қаралды 432 М.
Skoda Octavia vRS review - better than a Golf GTI?
16:04
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
Bolja od VW Pola? - Nova Škoda Fabia - Jura se fura
15:22
AutoMarket.hr
Рет қаралды 197 М.
Je li Kodiaq najbolji obiteljski SUV? - Škoda Kodiaq - Jura se fura
9:19
DSG MENJAČ: pouzdanost, servis, održavanje, cene..
55:00
Zoki PH
Рет қаралды 135 М.
МОЯ ЛУЧШАЯ ПОКУПКА! Это круче чем Роллс Ройс
37:56
Жекич Дубровский
Рет қаралды 1,3 МЛН
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 59 МЛН
ПРУЖИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - Как это устроено?
12:03