Automat - jak jeździć żeby nie zajeździć?

Cześć, z tej strony Ariel,
Automatyczne skrzynie biegów są elementem, który coraz częściej możemy spotkać w pojazdach zarówno nowych jak i używanych. W związku z bez wątpienia rosnąć popularnością automatycznych skrzyń biegów warto wiedzieć jak ją użytkować w sposób, który umożliwi nam jej długotrwałe użytkowanie bez większych kosztów napraw.
Z tego odcinka dowiesz się ciekawych informacji na temat użytkowania samochodów z automatyczną skrzynią biegów. Naświetlam w tym odcinku często popełniane błędy przez użytkowników samochodów. Są pewne zachowania i niepoprawne przyzwyczajenia, które potrafią znacznie skrócić żywotność automatycznej skrzyni biegów! Dowiesz się więc czego nie robić aby Twoja skrzynia działała długo i bezproblemowo.
Koszt naprawy automatycznej skrzyni biegów potrafi być wysoki, jednak czy w przypadku manualnej skrzyni biegów koszt wymiany sprzęgła wraz z kołem dwumasowym i wysprzęglikiem jest niski? No właśnie. Tak więc jeśli chodzi o koszty serwisowania automatycznej skrzyni biegów można je oczywiście obniżyć, jednak należy ją odpowiednio traktować i w porę zapobiegać. Oczywiście z automatyczną skrzynią biegów kojarzy się wygoda, tak też jest jednak miło będzie jeśli wygoda nie będzie bardzo kosztowna.
Są rzeczy których nie należy wykonywać podczas użytkowania automatycznej skrzyni biegów, chcesz wiedzieć jakie? - Zapraszam do oglądania.

[@moniczka4020]

Przystępnie tłumaczy... super....

[@wiesawastefek8376]

Przekaz wyjątkowo rzetelny a zarazem klarowny. Półgodzinne nagranie na temat. Brawo 👍

[@zostanprofesjonalista6879]

Dziękuję. Pozdrawiam

[@andrzejo.2606]

Ciekawy odcinek.Pozdrawiam.

[@zostanprofesjonalista6879]

Dziękuję. Pozdrawiam

[@areksieran]

Posiadam a4 b8 polifcie diselek... ze skrzynia CVT multitronik (8wirtualnych biegów) i to jest świetna sprawa.... nic nie wyje.... moze w starych autach i pierwszych CVT silniki wyły... w opcji D auto przyspiesza niutami na obrotach 1700... jak chce przyspieszyc szybciej obroty sa jak w DSG ciągnie do góry i w dół przy zmianie biegu.... a i koszta naprawy... CVT multitronika to bym rzekł że są tańsze niż obecnego DSG... pozdrawiam.

[@dzikiiwariat1124]

Alez pieknie ta pieciocylindrowka volvo chodzi . Dobry materiał pozdrawiam

[@cocacolafantasprite]

Cześć, na jednym z forum (akurat Volvo, sam posiadam V50 2.4 w automacie) zaistniała dyskusja, że lepiej szybciej przyspieszyć do danej prędkości (np 60km/h) niż robić to powoli, spokojnie - według użytkowników samochód wtedy jedzie na "półbiegach" i sprzęgiełka dużo szybciej się zużywają. Czy to faktycznie ma aż takie znaczenie i można narobić sobie kłopotów z powolnym ruszaniem? Mam nadzieję, że zrozumiale sformułowałem pytanie :) Pozdrawiam.

[@a.t.8297]

Jasno i zrozumiale tłumaczysz to i inne zagadnienia 👍

[@skoczeg3215]

czyli stojąć na swiatłach lepiej jest trzymac na D niz przełączyć np na p stajać na swiatłach z minute. Trzymająć na D w korku sprzegło sie zuzywa ?

[@misiektoolucky159]

21:20 czyli tzw pełzanie hudrokinetyk tu jest super.

[@januszkonwinski9804]

Dziękuję za komentarz ,serdecznie pozdrawiam Pana .

[@SylwiaRygiel]

Dzięki za info i też jeśli mogę to mam radę. Może się Pan pozbyć tej brodawki koło oka. Proszę kilka razy posmarować sokiem z glistnika inaczej jaskółcze ziele i zniknie bez śladu, wiem bo miałam tak samo. Proszę tylko uważać aby sok nie dostał się do oka . Na KZbin znajdzie Pan filmiki o tym zielu jak wygląda i gdzie szukać.

[@pejsmond984]

Tryb zimowy i sportowy można włączać podczas jazdy czy należy się zatrzymać?

[@mariuszbielecki7153]

Czy będzie lepiej dla skrzyni jeżeli w korku przeużucimy na ręczną zmianę biegów i podczas jazdy w korku będziemy zmieniać ręcznie biegi ? Skrzynia multitronic audi A6 C6

[@piotrnowakowski2193]

Skrzynia CVT Nissan qashqai 2.0, czy polecana skrzynia jest według Was? Pozdrawiam

[@kapitandoopa5021]

Na wybieraku biegów w tym Volvo jest przycisk. Czy trzeba bo wciskać w czasie przesuwania wybieraka na inną pozycję?

[@ukaszukasz673]

Witam,jak prawidłowo parkować:1. sprzęgło-reczny-park? 2: sprzęgło-neutral-reczny -park? Dzięki pozdrawiam skrzynia 8hp Bmw f30

[@John0849]

Jaka jest różnica w spalaniu między automatem a manualem?

[@berciksebab6113]

Witam. Co w sytuacji gdy jadąc w górach w trybie D dojeżdżamy do zjazdu i chcemy lub musimy hamować silnikiem? Czy wtedy przełączać na np. 2 i na wypłaszczeniu z powrotem D?

[@misiektoolucky159]

Tak w trakcie jazdy możemy spokojnie manipulować między d 3 2 1.

[@mironhuzar]

P

[@ropa1598]

rozdziel skrzynie automatycznie na te sprzęgłem hydrokinetycznym i skrzynie dsg. Zupełnie inaczej działają.

[@Pawel1994]

Dzień dobry. Chcę się do informować . Czy warto włączać Sport w skrzyni cvt automat na Drogach ekspresowych oraz czy prawidłowo robię powoli( nie gwałtownie) ruszam na d i czy można tak samo powolnie spojnie mam na sporcie ruszać czy odrazu tzw rura

[@zostanprofesjonalista6879]

Tryb sport w automacie charakteryzuje się szybszym załączaniem biegów. Prócz tego biegi są w przeciągane na wyższe prędkości obrotowej silnika. Agresywne ruszanie na żadnej skrzyni automatycznej nie jest dobre, moim zdaniem lepiej w miarę delikatnie ruszyć a dopiero jak dojdzie do załączenia biegu wcisnąć but w podłogę. Pozdrawiam

[@Pawel1994]

@@zostanprofesjonalista6879 Dzieki , ja mam cvt z dostosowaniem dla inwalidy i choc mam s5 obok to jeszcze nie korzystalem a trza będzie to wolalem spytac. Podrazwiam.

[@kojot6510]

🙂

[@zostanprofesjonalista6879]

Pozdrawiam

[@Galllant]

Wytłumacz jak automatem nie spalić hamulców w czasie zjazdu z góry będzie pożyteczne wykorzystaniu czasu niż tłumaczenie co to znaczy Revers.

[@janhusar9105]

gallant gallant Skrzynia automatyczna sama redukuje przełożenia na mniejsze wiec dohamowuje się identycznie jak w manualu.

[@damiankowalczyk6170]

A jak sytuacja wyglada z elektrycznym chamulcem ręcznymi. Czy np. na zatrzymując się na światłach mogę zostawić auto na D zaciągnąć reczeczny i puścić hamulec?

[@zostanprofesjonalista6879]

Przyznam się, że czasem sam jak stane na światłach to zaciągne hamulec ręczny, jednak nie jest on elektryczny. Jak najbardziej możesz go używać o ile jego reakcja nie będzie Ciebie irytować. Wydaje mi się że z ręki szybciej odpuścisz ęczny niż elektryczny.

[@damiankowalczyk6170]

@@zostanprofesjonalista6879 Powiem szczerze że ten ręczny działa całkiem sprawnie i co zauważyłem po włączeniu ręcznego pedał hamulca robi się miękki i po wyłączeniu ręcznego wraca do " normalności".

[@zostanprofesjonalista6879]

Tak to jest jak najbardziej normalne co opisujesz. W ogromnej większości samochodów hamulec ręczny ma bardzo duży wpływ na skok pedału hamulca.

[@areksieran]

Nie wiem jak to jest u Ciebie ale w a4 b8 hamulec reczny jest elektryczny i na postoju można wcisnac reczny i zdjac noge z hamulca nożnego... po dodaniu gazu hamulec puszcza i auto jedzie... jest jeszcze cos takiego jak autohold... automatyczny reczny po zatrzymaniu sie pojazdu...

[@MarekMariusz1]

A, czy częsta jazda i dlugA z prędkościami np 180 może przyspieszyć zużycie skrzyni?

[@zostanprofesjonalista6879]

Jeśli jedziesz z tą samą prędkością np. z pomocą tempomatu, to załączy się lock up i nie zużywają się sprzęgła, bo będą ciągle spięte. Jeśli natomiast rozpędzasz się, po czym hamujesz i znów się rozpędzasz notorycznie będzie dochodziło do spinania i rozpinania sprzęgieł i hamulców czyli szybszego ich zużywania. Jeśli jeździsz z takimi prędkościami to na pewno powinieneś zastanowić się nad częstszą wymianą oleju w skrzyni (zakładam, że mówimy o klasycznej hydraulicznej skrzyni). Pozdrawiam

[@MarekMariusz1]

@@zostanprofesjonalista6879 tak skrzynia to zwykły hydrokinetk zf5hp19. No właśnie auto stare 18 lat i oczywiście na zachodzie nie zrobili wymiany oleju bo serwis nie zaleca... Już w pl owiedzilem zakład specjalizujący się w automatach ale powiedzieli że jak tyle lat nie było ruszane to po wymianę może być jeszcze gorzej no to dałem sobie spokój. A jeżdżę głównie drogami ekspresowymi z prędkościami takimi 160 plus. Czyli rozumiem, że najlepiej ustawić prędkość na tempomacie i lecieć dzięki za odp

[@VampireWoman21]

Co z zaciąganiem ręcznego w zimę na górce przy mrozach -10. Wspomniał Pan żeby najlepiej zaciągać. W manualu raz zaciągnęłam i niestety przymarzł. Czy w nowszych samochodach jest to jakoś rozwiazane?

[@zostanprofesjonalista6879]

Czyli linki były do wymiany.... Jeśli pancerz linek jest uszkodzony to gdy dostanie się woda do linki to i owszem może zamarznąć....

[@TAD3011]

Jak przymarzną szczęki to stuknąć młotkiem w bębny . Powinno odskoczyć.

[@machony79]

Witam. Czy można wrzucać biegi D oraz R bez naciśniętego hamulca? Oczywiście mowa o sytuacji kiedy samochód stoi w miejscu.

[@MarekMariusz1]

Nie da się tak. Elektronika nie pozwala

[@machony79]

@@MarekMariusz1 Jeśli auto stoi w miejscu na N to bez zaciskania hamulca można zmienić bieg na D lub R. Czy to zdrowe dla skrzyni ?

[@moniczka4020]

Nie da się!!!

[@machony79]

@@moniczka4020 Da się,Da się. Stojąc w miejscu na N (neutralu).

[@renia1909]

Witam. Mam zamiar kupić mały 5drzwiowy samochód z automatem używany do 15tyś.Czy możesz coś doradzić?myślałam o Toyota Yaris 1.3 Automat.skrzynia automatyczna z możliwością manualnego przelacznania + tryb sportowy

[@sprinter3022]

Znajoma miała yaris automat , zepsuła sie skrzynia i auto sie skończyło , zaliczyła kilka warsztatów ,każdy naprawiał kasował a problem rozwizała sie sprzedażą auta , nigdy aytomata ,chyba że nowe auto

[@MarekMariusz1]

Jak Pana zdaniem powinno się zmieniać te biegi np z P na D jednym szybkim ruchem czy powoli przejeść przez każdy tryb?

[@69wyciorek]

Szybko. Skrzynia "czeka" chwilę zanim załączy bieg. Zatem szybki przerzut z P na D pomija załączenie R

[@Kasia-ei1qq]

U mnie nie da się szybko przejść przez wszystkie tryby. Dźwignia dość ciężko chodzi.

[@szwagr1233]

A co w przypadku klasycznej skrzyni z hydrokinetykiem i sytuacji jeśli np. Odpalasz auto zapięta sprzynia na P i tak stoi 5 - 10 minut?

[@misiektoolucky159]

Nic się nie dzieje. Nie ma ciągu, pracuje normalnie.

[@adambartnicki6919]

Heyo. A czy to normalne jak ustanie na równym bądź na minimalnym wzniesieniu którego nie widać, to jak wrzucę na P to auto kilka centymetrów się jeszcze ruszy , skrzynia nie blokuje odrazu

[@94Matrix94]

Tak, to normalne

[@edyta151510]

Można wtedy zostawiać tak auto? Czy za każdym razem trzeba ten ręczny?

[@69wyciorek]

​@@edyta151510 przed pozycją P powinno się zaciągnąć ręczny, przerzucić na N, puścić hamulec i dopiero szybko P

[@TAD3011]

@@69wyciorek - Dokładnie ! 👍🏽.

[@pallazar1775]

Doskonały materiał, przekonał mnie żeby nigdy nie pakować się w automat. Miałem taki zamiar ale już wiem że nigdy tego nie zrobię

[@januszkubicki2635]

Fajny filmik wiedziałem dużo wiem więcej ale.... te osrane reklamy za dużo tego gówna pardom za nazywnictwo ale inaczej się nie da ledwie dotrwałem do końca 🧐

[@londonhotgirls920]

Adblock dla KZbin

[@rafalkreizol3389]

to prawda nawyki

[@zostanprofesjonalista6879]

Dziękuję, pozdrawiam...

[@grzegorzypen343]

Jak stoję na przejeździe kolejowym i czekam 5 minut na pociąg to mogę wrzucić N czy mam stać na D z hamulcem?

[@TAD3011]

Jak na kolejowym to zaciągnąć ręczny i wrzucić na "N".🤨

[@antoinehalik]

A co ze skrzyniami DSG? Można wrzucać na N czy też nie? Bo to szczerze mówiąc trochę uciążliwe - cały czas noga na pedale. A w nocy dodatkowo męczę nie tylko siebie ale i tych co za mną stoją... A auto z automatem kupiłem po to, żeby mi było wygodniej a nie mniej wygodnie 🤭🤭

[@areksieran]

Nie przelaczaj na N... :E Masz tam reczny z przycisku lub autohold? Mozesz z tego korzystać...

[@mowminikos868]

Dobre pytanie. Co w tej sytuacji... Stoisz w korku, gdzie do świateł jest 500m i podjezdzasz 2-3samochody i dalej stoisz... Wydaje się to być bardziej męczące niż w manuału, gdzie rozpedzisz, wrzucisz luz i powolutku dojeżdżasz. Co w tej sytuacji..sam jestem ciekaw

[@misiektoolucky159]

Zaciagnij ręczny i tyle. A jeśli chodzi o dojeżdżanie w powolnym ruchu wrzuć 1 i będziesz dohamowywal silnikiem jak w manuału.

[@TAD3011]

Jak dłużej stoisz to wrzuć na "N". To tylko niewielki ruch dźwignią 🤨.

[@cyberghost5314]

Cóż moje disco 3 nie ma przycisku,, W,, mam terrain response :3

[@annaslezak7421]

Dużo to nie powiedziałeś tylko to co każdy kierowca co jeździ automatem to wszystko to wie Pozdrawiam

[@user-hv4yt3br6f]

Najlepiej mają Reno elektryczny ręczny się sam zaciska automatycznie

[@witekkrupa7418]

lewa na hamulcu, gaz do dechy? polecam ten film , gdzie mirnik pokazuje, że do dechy, to błąd..... kzbin.info/www/bejne/qmPEh6tso8mnoc0

[@kris30ful]

Grzac auto rano czy lepiej odrazu jechac spokojnie? W instrukcji chyba jest zeby odrazu spokojnie ruszac po odpaleniu. Co myslicie?

[@69wyciorek]

Odczekać 30 sekund i jechać. Najlepiej aby silnik nie wychodził poza średnią (zazwyczaj używaną) wartość obrotów do czasu uzyskania temperatury roboczej.

[@TAD3011]

Przed startem silnik należy rozgrzać do niewielkiej temperatury ( 1 - 2 min.) a następnie ruszamy i spokojnie jedziemy do nagrzania silnika do temperatury optymalnej. Natomiast bezwzględnie rozgrzewamy silnik przed jazdą zimą . Im chłodniej tym dłużej silnik rozgrzewamy. Stosując tę zasadę w aucie od nowości nigdy nie będziesz miał problemu z silnikiem i nigdy nie będziesz dolewał oleju pomiędzy wymianą .

[@69wyciorek]

​@@TAD3011 należy pamiętać, że w przypadku benzyn zimny silnik pracujący na ssaniu podaje większą dawkę paliwa stopniowo rozrzedzając olej. Na postoju silnik grzeje się szybciej, więc lepiej odczekać chwilę, dla przesmarowania silnika (sekundy) i ruszać. Podczas jazdy silnik osiągnie temperaturę roboczą szybciej i szybciej wyłączy ssanie. Coraz bardziej rozrzedzony olej ma wpływ na jakość smarowania.

[@TAD3011]

@@69wyciorek - Skoro Tobie paliwo rozrzedza olej jak piszesz , to masz luzy na tłokach właśnie od ruszania na zimny silniku . Musisz najpierw przejechać około miliona km. samochodami osobowymi to wtedy będziesz więcej wiedział z własnego doświadczenia i nie tylko ,bo fizyka też się tu kłania ,jak prawidłowo eksploatować silnik spalinowy 🤔.

[@sylwestro87]

​@@TAD3011Wtrysk bezpośredni się kłania. Do tego jeszcze filtry gpf. Analizy olejów mówią, że jazda na krótkich odcinkach źle wpływa zarówno na nowsze silniki benzynowe jak i na diesle

[@tomaszkomenda8398]

Nie zgodzę się, że samochód z automatyczną skrzynią biegów ma gorsze osiągi. Zapraszam do lektury instrukcji obsługi Mercedesa SLK. Czas przyspieszenia do 100 km/h na automacie jest krótszy niż przy manualnej

[@cyberghost5314]

W każdym aucie jest krótszy wiadomo

[@Galllant]

Baju Baju.

[@piniu7326]

he a sprzegło na D dostaje po garach a na P?

[@zostanprofesjonalista6879]

W sytuacji gdy wybierak mamy w pozycji P, nic nie jest połączone i olej w skrzyni nie jest na nic kierowany, dlatego nic się nie dzieje.

[@konkr8005]

Jaka marka ma najbardziej wytrzymałe skrzynie?

[@jebakaPiSd]

Lexus

[@artursz2319]

Audi a4 b7 2.0L diesel automat auto uniesione w górę i nie moge zakrecic recznie wałem silnik stoi dlaczego???🤔a musze ustawic rozrząd bo wymieniam pompe oleju😁 Pomocy😞 taka zagadka

[@zostanprofesjonalista6879]

Jeśli kręcisz na zdjętym rozrządzie to może tłoki dotykają o zawory...

[@artursz2319]

@@zostanprofesjonalista6879 nie rozrząd jest złożony próbuję kręcić górnym wałkiem nie idzie😞 Może ma coś do tego hamulec nożny jutro dalej zabawa💪😁

[@artursz2319]

Zdaję sobie sprawę że powinienem ustawić rozrząd przed ściągnięciem pompy oleju no ale cóż stało się. To chyba nie dlatego że jest wyjęta pompa oleju już

[@zostanprofesjonalista6879]

Pasek rozrządu jeat na miejscu czy zdjęty?

[@artursz2319]

@@zostanprofesjonalista6879 jest na miejscu właśnie dlatego w tym problem

[@karolkasprzyk1442]

Do czego służy pozycja N ??? Kiedy jej używamy ???

[@misiektoolucky159]

Kiedy zatrzymujesz się na dłużej np przejazd kolejowy, kiedy auto pracuje na postoju(wiem przepisy)ale są takie sytuacje. Do gaszenia samochodu, ja często zostawiam na N i na ręcznym bo jak mnie ktoś stuknie to rozwali mi skrzynie.

[@kosimazakiCS]

Np żeby przepchnąć auto jak masz awarie

[@TAD3011]

@@misiektoolucky159 - Gdy stoisz przed przejazdem kolejowym z pracującym silnikiem przepisy nie mają nic do tego . Po prostu chwilowy postój z pracującym silnikiem wynika z samego ruchu drogowego.

[@misiektoolucky159]

@@TAD3011 masz rację, źle to napisałem gramatycznie. Chodziło mi o dwie różne sytuacje kiedy możemy używać trybu N 😉. Słaby byłem z polskiego 😁.

[@TAD3011]

@@misiektoolucky159 - Ja też i żyję nieźle 😅.

[@luqash1413]

proste pytanie kiedy zapinasz ,,N-kę'' nie widze dla niej ,,zastosowania'' \??

[@zostanprofesjonalista6879]

Np gdy auto się przetacza, do powolnego holowania (gdy silnik pracuje i skrzynia jest na n to pompa w skrzyni pracuje i skrzynia jest smarowana) auto z automatem nie powinno być holowane z wyłączonym silnikiem... Oczywiśnie znajdą się pewne wyjątki.

[@luqash1413]

@@zostanprofesjonalista6879 dokładnie, ale mówisz o sytuacji ze tak to ujmę ,,strategicznej” jak nie ma opcji lawety. Ja jak się zatrzymam mając D wciskam hamulec pakuje na N zaciągam ręczny i lecę na P. mam super pewność ze nic gada nie ruszy, a jak odpalam skrzynia luźniej chodzi jak lece na D. Ale tylko w tym przypadku używam N, normalnie do użytku w innej sytuacji niż moja nie widzę zastosowania N-ki.

[@Kasia-ei1qq]

W myjni automatycznej, w której samochód przesuwa się na rolkach

[@jacekzxxx7305]

Żaden wybierak skrzyni tylko pryndel.

[@user-hv4yt3br6f]

Cvt wyje na autostradzie

[@WSSwintorez]

Większe zużycie silnika z automatem? Bzdura.

[@69wyciorek]

Oczywiście. Jest dokładnie odwrotnie

[@TAD3011]

W każdym automacie będzie tylko nieco większe zużycie paliwa i nic poza tym. Natomiast na zużycie silnika głównie wpływa częstotliwość wymiany oleju i filtrów . Im częściej tym lepiej

[@andrzejostrowski1000]

Najlepiej nie jeździć! 😂 Albo kupić auto z nanualem! 😂 Tylu "profesorów " się namnożyło z tematu automatów, że strach takie auto kupić! 😂 Automat ma służyć wygodzie jazdy dla kierowcy, a nie po to by robić doktorat z jazdy autem z taką skrzynią! 🙉 W USA nikt nie zastanawia się jak jeździć, tylko rura i do przodu! To ma działać, a nie przyprawiać kierowcę o ból głowy! 😂