Automatic gearbox oil pressure sensor DPO/AL4 Renault Peugeot Citröen Nissan Megane Scenic

[@MiguelMikeMr]

Magnífico, Arturo, gran conocimiento de transmisiones, saludos desde España

[@transmisionsegura]

Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@alnatural100mejor2]

Excellent tutorial y diagnóstico,amigo mio, sobre este sensor de presión de aceite, y esa valvula de enfriamiento y por el aporte de datos técnicos específicos de esta Transmission DPO AL4 , Mis felicitaciones y mi gratitud por compartirlo. Quería hacer una pregunta porque se llama una de esas Valvulas ( La de 40 Ohmnios,) valvula de Enfriamiento?. Y esa es una de la que va en la parte externa de la transmisión?. Gracias de antemano amigo mio. DIOS te bendiga!

[@transmisionsegura]

Hola, muchas gracias por tu comentario y pues la idea es subir información útil y con datos técnicos, respecto a lo que me preguntas esa válvula sirve para refrigerar la transmisión en situaciones de esfuerzo como es cuando llega a cierta temperatura y cuando se acelera a mas de 2000 rpm, observa el video ahi lo explico, porque esta transmisiones complicada de diagnosticar y por eso se van desechando estos coches o se refieren como malos. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@guadalupefragoso3948]

Excelente video, bien explicada la falla y me serviara de guia para que reparen mi auto y no me roben

[@transmisionsegura]

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[@franciscoluisroman2801]

EXCELENTE EXPLICACION HERMANO. ASI DEBE SER, SALUDOS

[@transmisionsegura]

Hola, trato de subir contenido con información real y no tontearías de trucos y soluciones de 10 pesos. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@salvadorrojasvalenzuela4478]

Excelente diagnóstico de la falla

[@transmisionsegura]

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[@johnniemejia6155]

Gran maestro, estamos pendiente.....saludos

[@transmisionsegura]

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[@ulisescordovagomez339]

Buen día mi estimado. Tengo el problema similar con el Megane 2, de que le cuesta subir 2da y 3er marcha, llega hasta las 3-3500 revoluciones y sube, ya las demás sí las mete bien y sin forzarse, de repente igual tengo el problema con que la reversa se me queda parpadeando y no camina el carro, solo con la R, tengo qué apagarlo y encender para que agarre así un par de veces, quisiera un poquito de guía para mi caso por favor, se lo agradezco de antemano. Excelente vídeo por cierto, me voy a suscribir para aprender más.

[@transmisionsegura]

Hola, lo ideal es hacer el diagnostico como en el video, manómetro y escáner pienso que ahi vas a ver que tienes problemas por la presión, si tu coche ya tiene mas de 150,000 kilómetros la transmisión ya esta envejecida, algo sencillo que puedes hacer es revisar el sensor de presión de aceite ver que el arnés no este dañado, es común que los cables se deshaga el aislante y por eso falle la transmisión. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@cesaravellanedafigueroa4226]

Hola podrías hacer un vídeo pero de el sensor de temperatura dp0

[@transmisionsegura]

Hola, claro lo tomare en cuenta en cuanto tenga un coche de estos o suba un video que tengo grabado pero no editado donde pruebo todos los componentes de la transmisión. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@albertozamora3464]

Yo tengo un 207cc con transmicion dpo y de velocidad de 1 a 2da entra asta las 3mil revoluciones

[@santiagolira9468]

Buenas tardes Sr arturo no se si me pueda ayudar acabo de ver un video de la transmisión automática del platina yo tengo un carro que se reparo la transmisión funciona un rato y luego se bloquea y no funciona solo entra la reversa desconecto la computadora y entra un solo cambio me gustaría que me ayudara se lo agradecería mucho bendiciones gracias me acabo de suscribir excelente videos gracias

[@transmisionsegura]

Hola, el comentario es que la transmisión no quedo y muy probablemente no cambiaron las partes necesarias ni hicieron las pruebas para comprobar el armado. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@dylanlujanosuarez1490]

Que tipo de scanner o en que te apoyas para realizar todo eso, comi el manual y eso ?

[@transmisionsegura]

Hola, si observas unos dos escáneres uno el Launch X431 pro3 y el otro el Can clip que es el original de agencia y los manuales los obtengo de la plataforma de información de Renault que es el Visu. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@noeliaabreu2543]

Buena tarde vendicione soy de RD Do nde consigo esa varbula que aqui en RD no aparece me deja saber

[@transmisionsegura]

Hola, ya estamos globalizados y puedes conseguirla fuera de tu páis, busca en EBay, en Amazon ahi seguro la encuentras. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@manuelorozco5567]

Cuando se cambia ese sensor se sale el aceite? O al retirarlo se queda ahí y toca cambiarlo?

[@transmisionsegura]

Hola, no solo sale una cantidad mínima. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@ManuelPerez-sy4hm]

Buena noche Ing. Arturo, le envié un correo electrónico. Quedo atento a sus comentarios. Muchas gracias.

[@transmisionsegura]

Hola, estoy buscando el kit de reparación ya te conteste al correo quedo a tus ordenes. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@noeliaabreu2543]

Del motor k4m renoult Nissan platino 2006

[@transmisionsegura]

Hola este canal esta solo enfocado a transmisiones automáticas, voy a crear otro canal de diagnostico y mantenimiento y si tengo video de la distribución de K4M. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@MiguelÁngelTorresdeleón-f9s]

Porque des pues de 30 minutos deir caminando se untrialisa siendo que al arranque ase todos los cambios de un Renault Clio 2001 caja automática dpo

[@transmisionsegura]

Hola, lo ideal es hacerle una revisión con el manómetro y el escáner para ver de que se trata, pero ya cuando la transmisión ya esta envejecida hace la falla que mencionas que trabaja bien ya sea fría o caliente y cuando cambia el estado de la temperatura falla. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@mareklaube2380]

Hola. Mi problema es Renault Clio II 1.2 con código de error de transmisión DF 049, sensor de presión. Al subir y bajar una pendiente, el automóvil se sacude y se enciende la luz de error de transmisión. El coche tiene que arrancar y luego vuelve a conducir durante un rato. Se cambió el aceite de la transmisión.

[@transmisionsegura]

Hola, la sugerencia es hacer un diagnostico similar al del video para saber si es un problema de la electrónica o ya un problema de la transmisión que ya se envejeció. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.

[@albertobecoficial8783]

Dónde te ubicas

[@transmisionsegura]

@@albertobecoficial8783 Hola, me encuentro en Ecatepec, Estado de México, envías tu numero de teléfono y la descripción de tu falla, modelo y marca a alguno de los siguientes correos [e-mail] [e-mail] o en facebook facebook.com/Diagnosticoymantenimiento?locale=es_LA y me pongo en contacto. Saludos. Te invito a suscribirte a mi canal y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal.

[@fredygudino9917]

Buenas quiero ponerme en contacto para una reparación

[@transmisionsegura]

Hola, me encuentro en Ecatepec, Estado de México, envías tu numero de teléfono y la descripción de tu falla, modelo y marca a alguno de los siguientes correos [e-mail] [e-mail] o en facebook facebook.com/Diagnosticoymantenimiento?locale=es_LA y me pongo en contacto. Saludos. Te invito a suscribirte a mi canal y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal.

[@albertobecoficial8783]

Tengo una duster 2017 me mando el codigo p0841 desempeño circuito del sensor /interruptor A de presion del fluido de la transmision

[@transmisionsegura]

Hola, lo ideal es primero hacer un diagnostico para saber si es un problema eléctrico o hidráulico. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.