Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów w Fordzie. Ile kosztuje naprawa?

[@adriansniegucki7328]

Jedna uwaga kiedys na podjezdzie wlasnie stawiajac na P uszkodzilem skrzynie uwazam ze najpierw trzeba N potem ręczny puścić nozny zeby auto sie zakleszczyło na tym ręcznym i dopiero wtedy P

[@RADOSLAWGRAB]

Moje doświadczenie z Wami jest jak najbardziej pozytywne. Jakość zawsze będzie mieć swoją cenę i tyle. Działajcie dalej !!

[@AUTOmatyczni]

Dzięki za dobre słowo!

[@rafd94tm]

Super materiał i podejście do klienta z różnymi wariantami naprawy. Porządna firma. Do tej pory brakowało możliwości naprawy skrzyni wysyłkowo (bo dużo ludzi może samemu zdemontować sobie skrzynię i zaoszczędzić czas/pieniądze) / brawo za otwarcie takiej furtki z waszej strony (choć wiem że rodzi to czasami problemy ze względu na ,,specyficznych" klientów).

[@AUTOmatyczni]

Dzięki za dobre słowo staramy się dopasowywać do klientów. Nie zawsze się da, ale robimy, co możemy. Postawiamy.

[@multivan7]

@@AUTOmatyczni vw tiguan 2019 rok 2.0 tdi 150 km 4motion- bład na diagnostyce P072C00 zakleszczenie na biegu 1 Pomozecie ?

[@ukaszpe7169]

Super materiał!

[@AUTOmatyczni]

Dziękujemy, pozdrawiamy!

[@karolzabielski]

Patrząc na tą skrzynie i ile jest w niej elementów ciernych stalowych stwierdzam że magnes jest zdecydowanie za mały. Np Aisin ma dużo ameliniowych elementów i tam nie potrzebny jest wydajny magnes. Tu wszystko jest stalowe plus łańcuch. Ilość opiłków jest zdecydowanie większa. W swoim aisinie na rurce ustalającej poziom oleju zamontowałem podłużny magnes neodymowy który jest czyszczony przy każdej wymianie oleju i robi to robotę.

[@macmoc62]

Jak zwykle bardzo ciekawy materiał ! Mam pytanie dotyczące mojego Aisina EAT6 - 20GZ09 w Peugeot 308 T9 i wymiany oleju w/w. Znam procedurę wymiany statycznej która mi nie odpowiada z powodów ogólnie znanych. Mam pomysł na pół dynamiczną wymianę oleju i potrzebuję Waszej opinii czy to ma sens a myślę, że może być bardziej efektywne niż tradycyjna wymiana statyczna. Mieszkam w Anglii i mam duży problem z dynamiczną wymianą. Mówią, że Peugeota nie robią, albo że nie mają odpowiedniego adaptera, tragedia ! A to moja propozycja: 1- olej 2x5 litrów 2- zlewam około 2,5-3l oleju ze skrzyni 3- wkręcam z powrotem korek spustowy do skrzyni 4- odkręcam korek wlewowy i wlewam do skrzyni 2,5 l oleju 5- uruchamiam silnik i POWOLI wlewam pozostałe 2,5 l oleju 6- przełączam powoli każdy bieg skrzyni 7- nadmiar oleju wypływa przez korek przelewowy 8- po opróżnieniu pierwszej bańki czekam jeszcze kila minut przełączając biegi 9- wyłączam silnik 10- wykręcam korek spustowy i zlewam olej 11- wymieniam uszczelki na korku spustowym i śrubie przelewowej 12- wkręcam korek spustowy 13- wykonuję czynności 4 i 5 14- po opróżnieniu drugiej bańki sprawdzam korek przelewowy na uruchomionym silniku i gdy olej zaczyna kapać wkręcam śrubę przelewową. Po tych czynnościach teoretycznie wymieniłem 10 l oleju czy bardziej wymieszałem olej w skrzyni ? Bardzo proszę o waszą opinię i czy po takim zabiegu należy coś jeszcze zrobić ze skrzynią ,mam na myśli jakąś adaptację lub coś w tym rodzaju. Pozdrawiam Maciek

[@zielonygreen-ej4yb]

Automatyczni do porannej kawy ☕☕☕☕☕Jak co niedzielę.Dziekuje że jesteście.

[@AUTOmatyczni]

miło! pozdro

[@adamgawor47]

Bardzo przejrzysty filmik i konkretny .mam pytanie naprawa za 17 tyś.ile czasu jest gwarancji ?

[@wichstos]

Panie Macieju kiedy olej wymieniamy? Galaxy Toruń

[@JamPL]

Piękny obraz zniszczenia. U mnie pierwsza skrzynia wytrzymała 150tys km i została wymieniona na regenerowaną przez Forda która wytrzymała 110 tys km do momentu kiedy 200m od aso zgubiła całkowicie wsteczny który po dłuższej walce odzyskała ale po wycofaniu nie chciała wpiąć biegu do przodu a próba dojechania na wstecznym też się nie udała bo ten też nagle zniknął i niezależnie od położenia wybieraka mogłem sobie tylko gazować w miejscu. Na szczęście w końcu drive zatrybił i dokulałem się do warsztatu. Super skrzynka. Nie dość że od nowości kultura pracy nie zachwyca to jeszcze wymiana na nową co 100-150tys km. Oczywiście auto serwisowane w aso które to wymiany oleju w automacie nie zaleca.

[@ciastekcom2]

A ja mam pytanie jak zabic taka skrzynie? Skrzynia zaczela szarpac przy 100k i tak juz jezdze prawie kolejne 100k bo raz jest lepiej raz gorzej, mam gwarancje (ford protect) ale nie chca wymienic bo to problem “kosmetyczny” jak ja zabic zeby wymienili?

[@topo000pl4]

Łapka w górę 👍

[@AUTOmatyczni]

Dzięki, to ważna sprawa :)

[@MartinCash77]

Dzień dobry. Mam do Pana pytanie. Mam właśnie tą skrzynię w focusie i jak jest zimno 5' lub mniej to trochę się ślizga przez około 3km potem jest już ok. Jak jest ciepło od razu działa prawidłowo. Czy ten typ tak ma? Przebieg 187tys

[@krzysztofzawislak495]

To jak najlepiej wymieniać olej dynamicznie czy statycznie i czm się różni f35 od f40

[@michadziakowiec2540]

Witam. A znajdzie się odpowiedzieć na taki objaw w moim Focusie, skrzynia 8F40. Jak wciskam hamulec to coś cyka w pokrętle zmiany biegów, dodam że słychać to tylko z P na D. Żadnych innych objawów.

[@75Mayak]

Nie wspomnieliście nic o czwartym członku rodziny 8F, czyli o 8F57 - czy ta skrzynia jest bardziej pancerna? Bardziej odporna?

[@Skullpig]

Też jestem ciekawy... Była już odpowiedź?

[@romangabrys9747]

Też dołączam się do pytania.

[@andrzejromecki1071]

Tanio to już było, cena za robotę spoko. Pozdrawiam

[@AUTOmatyczni]

nie nam oceniać, na ten moment inaczej się nie da

[@adamlizakowski8893]

Super film ale mam pytanie,jak się nauczyć samemu naprawiać skrzynie.Kupić używaną i poćwiczyć?

[@dawid9408]

20 tysiecy w aucie za 100 tysięcy wydaje się sporo. Jednak mając auto od nowości i pewność co do skuteczności naprawy. Można to rozważyć jeżeli pozwoli przejechać rozsądną ilość kilometrów.

[@JamPL]

Wytrzyma pewnie tyle samo co pierwsza skrzynia. Jeśli się nie poprawi konstrukcji to czarów nie ma co oczekiwać.

[@dawid9408]

@@JamPL Można zacząć robić serwisy przed awarią. Na przykład wymiana oleju.

[@sekendhend3955]

Ja tam wam chętnie ogarne nowe graty albo corasy jak nie macie :) sterowniki na nowych zaworach i planetarki tez. Pomineliscie jedna rzecz. Na rynku nie ma za bardzo takuch skrztn co spadly z palety. Takze no.

[@AUTOmatyczni]

ok

[@Goczku]

Jak to się mawia tanio to już było ceny części spore, ale lepiej zrobić coś raz a porządnie niż motać się z tematem miesiącami.

[@maciejmalinowski810]

A wszystkie te naprawy byłyby niepotrzebne, gdybyśmy od nowości auta zmieniali ATF co 30-45tys.km. Ale od nowości auta, a nie dopiero przy niemal 150-200 tys.km. jak większość dzisiejszych automatów, bo wtedy ta wymiana, to już jak umarłemu kadzidło.

[@JakJa...]

Taaaa w powershifcie a co 10k możesz zmieniać, a i tak padnie. Wymiana oleju to nie złoty środek, jak skrzynia jest wadliwa

[@bartekro1]

@@JakJa... o to to. Na gównolit między sprężynami nowy olej nie pomoże.

[@JamPL]

Wydaje mi się że to tylko przedłuży agonie jeśli filtry nie będą wymieniane.

[@bartekro1]

@@JamPL filtry są dwa. Jeden zewnętrzny, łatwo wymienić. Drugi w skrzyni. Bez rozbiórki niewymienialny.

[@MichalK_Photo]

​@@bartekro1 w skrzyni z filmu oba filtry są wewnątrz.

[@arkadiuszjankowski3150]

Witam, A czy olej Motorcraft Mercon ulv do skrzyni 8f35 też może być?

[@piotr.z84]

A ja z takim pytaniem. Jak wyglada tam wymiana dynamiczna oleju? Bo jeszcze nie mialem z taka do czynienia. Tylko stare powershift. Tam to nie trzeba dynamika robic. A jak jest w tej?

[@misiek5713]

Siemanko z rana

[@AUTOmatyczni]

elo!

[@krystian2725]

Witam Proszę mi powiedzieć czy ta skrzynia biegów to skrzynia z Ford Kuga 2024 hybryda klasyczna silnik 2,5L. bo nie wiem czy strach się bać

[@piotrclover6779]

Czy to jest skrzynia produkowana przez japonskiego Aisina? Ta sama co w peugoecie 508?

[@gospodinkenobi9903]

Cześć! Zrobicie kiedyś materiał o skrzyniach EDC od Renault, np. dw5 w Talismanie? Pozdro!

[@AUTOmatyczni]

zobaczymy co przyniesie przyszłość

[@pk12068]

Doczekałem sie mojej skrzyni. U mnie w Fordzie Escape przejechała jak na razie prawie 80 tys km. Wg wytycznych USA olej powinien byc wymieniany statycznie co 30 tys mil. Czy taki interwał pomoże cokolwiek na niektóre bolączki tej skrzyni omówione w filmie?

[@jazdan223]

Taki lock-up ma przarąbane życie. Nie dość że się rozłącza i załącza po kazdej zmianie biegow (a tych stale przybywa!!!) to jeszcze przy każdym odpuszczeniu pedału gazu.. Jak kiedyś dawno temu jedziłem pojazdami z klasycznym napędem to sie zastanawiałem po co on to robi ???

[@anim7991]

Gdy konwerter pracuje czyli zmienia moment obrotowy przez poślizg powoduje grzanie się oleju i straty mocy. Jeżeli lock-up jest załączony to takiej straty nie generuje więc załącza się w momentach gdzie konwerter nie jest potrzebny.

[@jazdan223]

No własnie i to oczywiste, ale po co się rozpina po odpuszczeniu gazu??? Chyba po to by po chwili zapiąć się skracając jego własny żywot..

[@anim7991]

@@jazdan223 może po to żeby nie hamować silnika czyli coś na wzór wolnego koła. Nie znam się na skrzyniach ale myślę, że ci co to projektowali głupi nie byli.

[@michaguzy8132]

A co z 8F57?

[@januszuczak5171]

Wg opini, Powershif 1 jest waldiwy i częsta wymiana oleju nie uzdrowi. Czy 8f w mondeo mk5 tez jest tak wadliwa ze regularna wymiana oleju nie uniknie awarii

[@AUTOmatyczni]

Regularna wymiana oleju, przedłuża żywotność skrzyń biegów.

[@kamilolinski8004]

pozdrawiam serdecznie

[@AUTOmatyczni]

Dzięki, pozdrawiamy również.

[@tabelki6677]

Wiem, że nie w temacie, ale film nowy, to może ktoś mi odpowie. Czy jest sens mocować magnesy neodymowe do korka spustu oleju w skrzyni aisin tg81sc Volvo. Mam na myśli korek z taką plastikową rurka która ustala właściwy poziom oleju w skrzyni. Czy jest tam wystarczająca ilość miejsca żeby po zamontowaniu nagnesu neodymowego (np coś w rodzaju obrączki założonej na wspomniany przelew/rurke) żeby podczas jazdy jakiś wirujący element w skrzyni nie przydzwonił w taki patent. Pozdrawiam

[@karolzabielski]

Wiem że nie jet to ta sama skrzynia ale są bardzo podobne. Mam xc60 z tf-80sc i tam mam metalową rurkę ustalającą poziom oleju. Z moich obserwacji i ustaleń jest to taka sama konstrukcja albo bardzo zbliżona. Powiem jak to jest u mnie. Otwór na gwint to 21mm Rurka 10mm Od już ponad 3 lat mam zamontowane 2 neodymowe magnesy które oczywiście przykleiły się do rurki ale dodatkowo oplotłem je cienkim drucikiem takim co zawijają np kable do ładowarek bądź sprzętu RTV. Obrałem go z plastikowej osłony, ścisnąłem do około i dodatkowo wgniotłem w pustych przestrzeniach by lepiej był naprężony. Nie ma problemów z demontarzem korka/rurki podczas spuszczania oleju. Jest jeszcze duży zapas miejsca . Nie ma obaw że gdzieś przyklei się do trybów bo pierwsze co to napodka metalową osłonę dyferencjału gdzie i tak są przyklejone oryginalne magnesy. Podczas wymiany oleju widzę że był to świetny pomysł bo trochę tego ścieru czyści się zawsze. Zapomniałem że mam 2 magnesy płaskie prostokątne/podłużne. Około 2x10x70mm. 3 magnesy nie wejdą bo pole magnetyczne nie pozwala. Termokurczka nie zdała egzaminu i rozpuściła się w oleju. Nie mogłem dobrać odpowiedniego magnesu tulejki więc padło na płaskie które są idealne. Na plastikową rurkę zastosował bym również te 2 magnesy i oplutł bym je 3-4 razy drucikiem a na samej górze założył bym ciasny oring na rurkę by nie zepchnąć magnesów podczas demontażu. Magnes 2x12x90mm też wejdzie bez problemu.

[@tabelki6677]

@@karolzabielski dziękuję bardzo. Bardzo cenna dla mnie informacja.

[@gregorst1168]

Trzymam kciuki za wymyślenie alternatywy jak było przy PS1. Ciekawi mnie czy eksperyment się udał. Wiem że konkurencja poprawiła PS1 ale testowo na razie do 100ty km przejachaly ale nie wiadomo co dalej.

[@AUTOmatyczni]

u nas temat ciągle "rozgrzebany"

[@kmykkkkmyk7914]

Tu na naszym rynku największym problemem jest BRAK WYMIANY OLEJU w tych skrzyniach - ASO FORDA tego nie przewiduje nie robi i wmawia wszystkim klientą że płyn w tej sktrzyni jest WIECZNY W usa aso forda wymienia płyn w tych skrzyniach w zalecanych interwałach 35-50 tys mil i nie maja większych problemów. W serwisówce aso forda w stanach jest dokładni podane ile dokładnie oleju lejemy do skrzyni, co trzeba wyczyścic i sprawdzic przy jego wymianie oraz jak po wymianie ja zaadoptować ponownie. Maja gotowe zestawy naprawcze gdzie w paczce jest nowa pokrywa mechatroniki uszczelki filtr i płyn U nas nic nie robią - -bo wielokrotnie sie spotkałem z tym ze przy pierwszych objawach ze podszarpuje łapie 2/3 sek zawieszenia nasze ASO podpina komputer :-) i stwierdza ze skrzynia jest git i ten typ tak ma - jezdzic i obserwować A dzień po gwarancji przy przebiegu 100-150 tys skrzynia pada i jest info ze no coż swoje przejechała - nowa tyko 25 tys pln ale i tak jej nie mogą zamówić bo nie maja na stanie magazynu nawet jakbys chciał zapłacic tak chorendalne pieniadze. Podejrzewam że w kazdej skrzyni która do was trafia nigdy od nowości nie było wymiany oleju. Na chwile obecna np. w skrzyniach 10F np Ford Ranger nasze aso przewiduje jakąkolwiek ingerencje w postaci wymiany oleju przy przebiegu 240 tys km lub co 10 lat

[@andrzejmyschi8862]

Pozdrawiam, dla zasiegu 😊

[@AUTOmatyczni]

dziękować :)

[@artur3463]

Czy jest jakieś ryzyko jak zmienię sobie statycznie olej w tej skrzyni? 43 tyś przebiegu, zlac, wlac podobna ilość, rozgrzać do wskazanej temperatury i spr czy się delikatnie przelewa? Potem powtórzyć to za kilkanaście km. Mogą wystąpić jakieś problemy?

[@maciejswaciak546]

Nie ma ryzyka, tak właśnie robiłem. Jest ok.

[@adamszabelski7791]

Witam oglądam was i mam pytanie bo wymieniłem dynamicznie olej w skrzyni opel insygnia 8 2019 16 cdti 136km i pan powiedzial żeby wymienic filtr oleju to trzeba skrzynie rozebrac w mak nie chce mi się wierzyć możecie mi odpowiedzieć pozdrawiam

[@karolzabielski]

Tak jest. Filtr wewnetrzny

[@AUTOmatyczni]

są skrzynie z filtrami wewnątrz skrzyni, które można wymieniać wyłącznie podczas remontu.

[@TomKowalski-u1j]

Powershift to zalezy kolega wiezcie czy nie przejechal 500 tys i bylo ok olej zmienial co 35 tys

[@JacekAdach]

Bardzo dobrze, że wychodzicie na przeciw klientowi. Dzięki czemu można zawsze coś naprawić w rozsądnej cenie

[@AUTOmatyczni]

:)

[@jacekpogorzelski6948]

W fordzie to Aisin był dobry 😉

[@pawelmiodek6837]

Niestety ale jeśli ktoś kupuje Forda z przebiegiem 150-200 tyś musi liczyć się że skrzynia jest kompletnie zajechana i takie są koszta . Może i drogo ale skrzynia po takiej operacji jest jak nowa .

[@artpyt1793]

To się dotyczy wszystkich skrzyń dwusprzęgłowych, ponieważ zdecydowana większość z nich przy nalocie 200 tys km nadaje się do remontu większego lub mniejszego.

[@AUTOmatyczni]

:)

[@jacekcwa2597]

Słuchając tego Pana odnoszę wrażenie że każda skrzynia zła,ford to tragedia se wszystkim ale jak zf hp8 padnie po 38 tys w BMW to już cicho

[@bulawoterson]

Tak się dzieje kiedy za budowę skrzyni i części samochodowych biorą się nie inżynierowie tylko księgowi.... O tak jest ze wszystkim

[@arturpiotrowski9015]

przy każdej skrzyni tak będziesz pisał. juz wiemy. wiemy

[@AUTOmatyczni]

coś w tym jest

[@bulawoterson]

@@arturpiotrowski9015 coś ci się pomyliło... Nie przypominam sobie żebym pisał komentarz o podobnej treści. Poza tym jak nie podoba ci się komentarz to po co na niego odpisujesz...?

[@dawid9408]

Takich filmów mi brakuje. Ile kosztuje kinkretna naprawa. Wszyscy robią z tego tajemnicę. I nie wiem czy wynika to z cennika zależnego od twarzy klienta, czy z powodów podatkowych?

[@AUTOmatyczni]

Nie nam oceniać. Też nie zawsze mówimy o kosztach, o czym pewnie wiesz. Ciężko też mówić o cenach części, bo wszystko się zmienia bardzo dynamicznie.

[@AUTOmatyczni]

Każda wymiana, czy to dynamiczna, czy statyczna, jest lepsza od żadnej wyminy. robić

[@dawid9408]

@@AUTOmatyczni Tak, wiem. Wszyscy boją się mówić o kosztach. Jednak doceniam, że wy czasami potraficie.

[@widmo164]

@@AUTOmatyczni Jaki rodzaj wymiany oleju w tego rodzaju skrzyni jest bardziej odpowiedni? Wymiana statyczna, czy może wymiana dynamiczna? Jaką Wy jako znawcy tematu polecacie?

[@henryksienkiewicz1304]

To jest ta „lepsza” od tego „najgorszego” PowerShifta II generacji hydrokinetyczna skrzynia biegów? 🙃

[@kamilkowalski3507]

Tak😂

[@henryksienkiewicz1304]

@@kamilkowalski3507 to wybieram PowerShifta II generacji. 😊

[@AUTOmatyczni]

nie wiemy co powiedzieć :)

[@andrzejkkk1462]

Teoretycznie firma z Długołęki oferuje taką skrzynie nową za 16 000 zł pytanie czy to naprawdę nowa skrzynia. A tak na marginesie zamieżałem kupić S maxa z lat po 20 roku ale znaczna większość to automat więc jak narazie będę orał swojego starszego w manualu. Po doświadczeniach brata z focus em przy przebiegu 80.000 zaczeły się szarpania auto na gwarancji serwis zrobił adaptację skrzyni i narazie się uspokoiło dodam jeszcze że olej raz był wymieniony po za aso. Więc na automata nie dam się namówić. Pozdrawiam

[@AUTOmatyczni]

nie będziemy negować Twojego podejścia, bo każdy może mieć swoje zdanie :)

[@F-Frytek]

W filmach pokazujecie jak wszystko potraficie naprawić, ale łożyska mechanizmu głównego skrzyni TF-61SN nie potraficie. 🤔 Bo niby nie ma łożysk, a jak pokazywaliście naprawę spalonej takiej skrzyni to łożysk nie wymienialiście bo nie ma??? Widzę że trochę bajki opowiadacie.

[@JoseArcadioMorales56]

Bo to nie BMW ani Merc

[@Kcid_Exa]

Widocznie szkoda im rąk brudzić na jedno czy dwa łożyska. 😂😂😂😂

[@F-Frytek]

​@@Kcid_Exa Najwyraźniej

[@F-Frytek]

​@@JoseArcadioMorales56👍🏻 nie każdego stać na samochody wyższej półki

[@wichstos]

​@@Kcid_Exatylko pakiet premium

[@piotrzwolski2451]

☕☕☕

[@AUTOmatyczni]

smacznej :)

[@adamkudla]

Czy jest sens robić w tej skrzyni dynamiczna wymianę oleju czy statyczna tylko że skróconym interwałem do no 40tys km?

[@DaveDdk]

Bylem w ASO na wymianie oleju niedawno, powiedzieli ze nie robi sie w tych skrzyniach wymiany dynamicznej, ale muszą wymienic 2 razy pod rzad statycznie - po pierwszej wymianie troche km zrobic i druga wymiana. Tak tez zrobili i uwazam ze to dobre i bezpieczne.

[@moscik5574]

Siemanko Mordeczki

[@AUTOmatyczni]

Siemaneczko!

[@Easy-ci3fk]

Lepjej rower😂😂

[@AUTOmatyczni]

Jak kto woli, nasz montażysta np biega :) :)

[@witolduljasz8931]

Sklep jest ale żeby dobrac z niej olej do konkretnej skrzyni to juz sie nie da ...👎

[@AUTOmatyczni]

Bo to nie jest taka łatwa sprawa, żeby wprowadzić tak drogie udogodnienie na stronie. Jest wyszukiwarka Ravenola, z której można skorzystać. Mogę też pomóc na whatsaap 731177722

[@arturzbrzezny1310]

Żeście sobie wybrali godzinę na wrzucanie filmów :) przecież w niedzielę o tej godzinie 99,99% ludzi śpi. Jak widać od emisji minęło parę godzin a ciągle nie przekroczyliście 400 wyświetleń. Wrzucajcie te filmy o 12 a nie 6 rano to będzie mieli wielokrotnie więcej wyświetleń. Poczytajcie kiedy ludzie spędzają najwięcej czasu z telefonem.

[@karolzabielski]

@@arturzbrzezny1310 chyba kolega ma tu racje. Tak jak to inne jutubery tłumaczyły że bardzo ważne jest jak film będzie oglądał się w pierwszych godzinach od publikacji. Z chęcią bym dłużej pospał ale zawsze wstaje wcześniej właśnie po to bo film wlecial na waszym kanale.

[@AUTOmatyczni]

Od decydowania w kwestii publikacji filmów nie jesteśmy my, tylko, uwaga! Statystyki :) Filmy publikujemy zawsze o 7 rano w niedzielę, a nie o 6, jak piszesz. :)

[@ukaszpiatkowski9793]

17 tyś kosztuje nowa skrzynia 😬🤭

[@lukag3766]

23900 cennik ford

[@kamil151391]

Dziękuję że swoimi filmami wyleczyliście mnie ze skrzyń automatycznych 🙂 zostaję przy manualu

[@jacekpogorzelski6948]

Fiesta 1.5 TDCi używany manumal min 5 tys 😂

[@AUTOmatyczni]

ups...

[@jacekp7091]

17 tyś 😢😢😢

[@AUTOmatyczni]

tak

[@andrzejoczkowskiQ7]

Witam serdecznie mam pytanie odnośnie automatyczne skrzynie biegów audi Q7 4.2 fis ma skrzynie biegów 6hp chciałbym zrobić SWAP na 8hp Audi Q7 4.2 TDI czy jest to p&p czy są jakieś różnice między 4.2 Fis a 4.2 TDI