1984 TOYOTA CARINA Ad (HD)

  Рет қаралды 43,665

automotivemaster1972

automotivemaster1972

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@山下達郎-b8i
@山下達郎-b8i 10 ай бұрын
トヨタ カリーナと千葉真一さんよ、永遠に…。
@arsae
@arsae 11 ай бұрын
このカリーナ、カッコイイです。
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k 4 жыл бұрын
T150系カリーナが登場した時はノーマルのSOHCエンジンで、GTシリーズが加わるのは翌年の夏からでした。それと引き換えにA60系FR車は、ノーマルエンジンのみのセダンとサーフ(クーペはFFのT160系ED登場を機に除外)だけになりました。
@まきりん弐
@まきりん弐 Жыл бұрын
近くのアパートに2年位前までありました。 40年前の車にもかかわらず、周囲の車と比べてもそう古く感じさせないデザインが中々でした。
@agnatto2469
@agnatto2469 3 жыл бұрын
千葉真一さん ご冥福を。
@countrymelon1
@countrymelon1 3 жыл бұрын
千葉真一さんのご冥福をお祈りします。
@ユモトアキオ
@ユモトアキオ 6 жыл бұрын
20代の頃、1600ST-Xに乗ってました(中古ですが…)。DOHCエンジン搭載のモデルと比較すれば走りは劣るけど運転のしやすさはピカイチでしたネ。
@ショボボーン
@ショボボーン 4 жыл бұрын
1600ST-Xて、各スポイラー類が装備されている、 上から2番目位のスポーティーグレードじゃなかったでしたっけ(間違っていたらゴメンナサイ)❓ 当時小学生の俺には、カクカクしたそのカリーナが、無骨で格好良く見えたもんです。 ウチの婆さまが、当時同型の1500SGに乗っていて、俺の眼にはST‐Xは一個上級生に映っていました。SGは、タコメーターも無い廉価グレードだったのでね😅
@加藤靖幸-u8z
@加藤靖幸-u8z 5 жыл бұрын
カリーナのCMといえば千葉真一かな😗
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k 4 жыл бұрын
正解ですが千葉真一さんのカリーナ広告は、150系後期を持って勇退しました。
@加藤靖幸-u8z
@加藤靖幸-u8z 4 жыл бұрын
@@小栗勲-t3k なるほど。有り難うございます🙂
@マサナリヨシダ
@マサナリヨシダ 2 жыл бұрын
ナレーションの内海賢二さんも外せませんね。内海賢二さんも2013年に癌を患い、癌性腹膜炎で天逝されました。
@藤野奨平
@藤野奨平 Жыл бұрын
FFレイアウトに進化した“足の良い奴”
@ザ.グレート
@ザ.グレート 2 жыл бұрын
GTを代車で借りたことありますがクラッチ操作を荒くするとホイルスピンしやすかったですね。 足周りはFRカリーナの方がバランス良かったと思います。
@yoshi9109-o5s
@yoshi9109-o5s Жыл бұрын
かとうれいこさん、森高千里さん、西村知美さんは足のいい女(ひと)カリーナです。
@minami_2525
@minami_2525 10 жыл бұрын
懐かしいつどすね(^o^) 私が初めて買った車ですよ(笑) こんなCMだったんだなぁ(^o^)v
@rhscm989
@rhscm989 6 жыл бұрын
僕の一押しは1800SEかさらにその上をゆく1800SEエクストラ。
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k 4 жыл бұрын
1800SEエクストラの装備は、コロナ1800EXサルーンに相当し、コロナにはオプションの液晶デジタルメーターが標準で、ドアミラーは折り畳み式ですが、電動格納式機能は4年後の170系一新を待たなければなりません。
@kyoto5610
@kyoto5610 3 жыл бұрын
@@小栗勲-t3k それは、仕方がないです。何せ、ドアミラーというだけでも斬新! FRも販売されていましたが、フェンダーミラだったかと。 そして、当時は、電動格納する必要性が無かったですし。 ただ、この1800は、FRのターボ車よりもいい加速をしていたのが、印象的。この後、カリーナEDが登場するので、足のいい奴は、そっちへ行ってしまったような?
@rhscm989
@rhscm989 6 жыл бұрын
2000ディーゼルもラインナップされていましたよ。
@ショボボーン
@ショボボーン 4 жыл бұрын
NAディーゼルなんだよね、きっと。 クソ遅くても構わない。 ダラダラと流す感じで、運転してみたいなぁ、このカリーナのディーゼル。できれば、マニュアルで🙋
@yuki-ti6bh
@yuki-ti6bh 3 жыл бұрын
C型ディーゼル特有のサウンドもいいですね🙆NAディーゼルがどれくらいのスペックなのかは乗ったことないのでわかりませんが😅 ちなみに2.2リッター3C ディーゼルターボのカルディナに乗ってますが、ターボを回せば、並のハイブリッドカーちぎれるくらい速いですよー👍燃費良いですし😉
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k 3 жыл бұрын
@@yuki-ti6bh さんへ カローラ用の1C型1.8Lからスタートし、その後タウンエース用の2C型2L(後にターボ追加)・エスティマ用の3C−T型2.2Lターボと続きました。
@上之園健-z2g
@上之園健-z2g 4 жыл бұрын
頑張って千葉しゃん
@関常男-q3i
@関常男-q3i 5 жыл бұрын
ひとよんでナメカリーナ
@ショボボーン
@ショボボーン 4 жыл бұрын
単純に質問です。教えて頂けるとありがたいです🙇 「ナメカリーナ」のあだ名の意味と由来が、本気で知りたい。俺はソレを知らないもんで・・・ 何ですか❓「ナメカリーナ」て。
@関常男-q3i
@関常男-q3i 4 жыл бұрын
実は、今を遡ること35年前の中学時代のテニス部の顧問のセンセのあだ名がナメセンセと呼ばれていたことに由来していました。🙇
@ショボボーン
@ショボボーン 4 жыл бұрын
@@関常男-q3i (笑) めちゃめちゃ、ローカルな内輪話🤣 読んで笑っちゃいました、ゴメンナサイ🙇 俺が知らない訳だ。ご教示ありがとうございました👍 今後、自分もこの型のカリーナを、俗称「ナメカリーナ」と認識し、生きていきます😁
新車情報'99 トヨタ アルテッツァ
36:43
bushitsuke
Рет қаралды 194 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 79 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Альтернатива Хачироку - Toyota Carina, 1984, OldSchool JDM - краткий обзор
14:28
1977-1996  トヨタ カリーナCM集 with Soikll5
17:56
makotosuzuki
Рет қаралды 113 М.
[8K] 1980s Coca-Cola commercial in Japan (Full ver)
22:57
Emotion Factory
Рет қаралды 1,1 МЛН
ジュリー・ブルーバード
0:31
HanabitoUnagipie
Рет қаралды 18 М.
1983/84/85/85 TOYOTA CORONA Ad
1:30
mycub
Рет қаралды 44 М.
It WILL Run.
1:32:10
SimonFordman
Рет қаралды 1 МЛН
Alizée - La Isla Bonita
3:48
Alizée
Рет қаралды 180 МЛН
Как она была права 1990 год
9:52
Ринат Шарифуллин
Рет қаралды 2,7 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН