Renault Twizy - Zwei Mann, ein Auto | auto motor und sport

[@paulroloff7376]

Also ich fahre regelmäßig 100km am Tag mit dem Twizy, um von meinem Dorf in die Stadt zu kommen. Als Fahranfänger ist es gerade von den Kosten her ( wenn man mal diese unglaublich dumme Batteriemiete außer acht lässt) ein super Fahrzeug. Das einzige was einem auffällt, man ist für sämtliche SUV Fahrer wie ein rotes Tuch für einen Stier. Die sehen einen und umgehend wird alles aus dem Diesel rausgeholt um einen zu überholen, und das obwohl man dem Verkehr angepasst fährt. In den Kurven fährt man allerdings allen weg :) Ansonsten wirklich sein super Vehikel und wohl das günstigste mit Flügeltüren.

[@wsp2408]

Paul Roloff als Stadtauto für Studenten oder alleinlebende sicherlich perfekt. Für ne Familie dürfte es dann doch etwas schwierig werden. Die Batteriemiete halte ich eigentlich für keine schlechte Idee, da so immer für Ersatz gesorgt ist. Allerdings ist dafür der Preis einfach zu hoch.

[@paulroloff7376]

Dave Die Batteriemiete wäre gut, wenn Renault die Batterie auch Mal ersetzen würde, doch nach knapp 45000km hält Renault die Batterie noch immer für voll leistungsfähig. Was im Alltag leider nicht mehr so festzustellen ist. Und ich glaube auch nicht, dass Renault bei der Entwicklung an Familien gedacht hat. Sondern eher daran einen günstigen Einstieg in das Thema Elektromobilität zu schaffen und dieses Ziel ist ihnen ja definitiv gelungen.

[@jonasschreiner9347]

Paul Roloff 100km :O viel Spaß mit den Rückenproblemen die du in ein paar Jahren bekommen wirst wenn du so weiter machst.

[@gustavgustav8632]

Paul Roloff s

[@dagobert68219]

"günstig" ist der einstieg in die e-mobiltät ganz und garnicht, dem bricht die batteriemiete das genick ausserdem verbraucht der hüpfer fast soviel energie wie z.b. ein hyundai ioniq, und das ist ein richtiges (gutes) e-auto, dazu noch die wartungskosten für die besch... bremsen - kein "auto" für unsere breiten

[@Lukas-kx7fj]

Bei uns werden die Twizzys von den lokalen Pizza-Lieferdiensten gefahren.

[@1ma1k4]

seit wann ist moneyboy bei auto motor und sport

[@xzst]

Das ist für mich ein super Stadtauto. Finde ich geil :>

[@petrusmaximus5363]

100%

[@thorbenstonjek2902]

Ich finde es immer noch Cool👍

[@fabians.6964]

Sehr unangenehm die beiden muss ich sagen! Vor allem der Fahrer!

[@SuperHotMusicTV]

Beim letzten Video hab ich gemeckert, dieses mal Lob ! Ich mag dieses Nicht-Reporter-Stil mehr, weil man tatsächlich auch mitfühlen kann. Klar ist kein Auto für Autobahn oder lange Landstraße, gerade hinten nicht, und auf Dauer für alle auch nicht reizvoll. Die Idee mit den Pizzaboten fand ich aber sehr reizvoll, weil immerhin die 50-60km/h sind ohne Hindernis drin, während es Roller mit 25km/h gibt, die man zu Fuß überholt und trotzdem genervt ist. Deswegen , dafür bestimmt super. Ich hab auch nen Kommentar gelesen, als Studentenauto, bestimmt auch super. Das ist wohl wahr kein Auto für Familien, sondern für Leute die allein unterwegs sind, und maximal den Einkauf transportieren oder kleines Arbeitsmaterial, und gewagtes Design dazu. Also für die Zukunft mit vielleicht ein wenig mehr Reichweite , und dem Asynchronmotor auf jeden fall für einige Dienstleister und Privatpersonen sehr gut nutzbar und das wäre, gerade bei den drohenden Diesel-Fahrverboten teilweise eine gute Idee.

[@sempervivumpapst]

Ich glaube der Kollege Herr Bloch ist aber sehr empfindlich ich fahre den Twizy seid 6 Monaten und bin sowas von mobil uns Spass hat man auch!

[@Tescon00]

Voll süß das Auto :-D

[@Zaudi_Jonas]

Für die engen Gassen der alten Italienischen Städte mehr als nur optimal! Wundert mich, dass ich das hier nirgends sehe!

[@dagobert68219]

das wird schwierig - im originalzustand (lässt sich ändern ;-) fallen dir bei den schlechten i-strassenverhältnissen die plompen aus den zähnen, da die kiste bretthart ist

[@g.kolarik8500]

Ich habe 2012 einen der ersten Trizy in Wien gekauft. Für die Parkplatzsuche in der Stadt perfekt. Die 84km/h sind ausreichend, die Reichweite mit zu Beginn ca. 80km gut. Nach 10 Jahren muss ich vor diesem „Quad“ eher warnen. Die Bremsen musste ich schon zwei Mal komplett erneuern, die letzte Reparatur kostet mich 2300.- Euro. Die Batteriemiete von derzeit 55,- Euro macht das Auto wirtschaftlich eher uninteressant. Die Antriebsbatterie reicht noch für rund 45km. Laut Renault ist sie aber noch zu 82% in Ordnung - erst bei 75% würde man eine neue Batterie brauchen. Renault Wien hat mir, wenn ich einen neuen Twizy kaufen würde, gerade noch 500,- Euro geboten. Wie oft bei Renault: gutes Konzept, miese Umsetzung. Schade.

[@floriansaurwein5825]

Achtung, das Leergewicht beinhaltet einen Fahrer, der 75kg wiegt!!!

[@0whip99]

Die Penner von AMS meckern lieber, als das sie fundiertes Wissen von sich geben

[@zhanchi90]

2:52-2:55 Der Mann hat Ahnung...

[@finlaykuhn6797]

Er hat ergänzt, dass sie "lokal"umweltfreundlicher unterwegs sind - diese, sicherlich auch eher lustig als informativ gemeinte, Aussage ist also absolut richtig :)

[@Marvin-el6cw]

😂 Strom fällt auch nicht vom Himmel und die Batterie in der Produktion und Entsorgung auch sehr umweltschädlich ( Ist schlimmer als ein Verbrenner)

[@wanumbai]

Der Twizy ist kein Auto, sondern ein Quad. Man kann darum auch keine Auto-Maßstäbe ansetzen sondern ihn mit Quads vergleichen. Wer da gewinnt, ist doch wohl eindeutig (Sicherheitszelle, Airbag, Türen mit Scheiben, Gurte, Transportmöglichkeiten - Einkaufstüten einfach links und rechts neben den Sitz wenn hinten einer hockt etc pp.). Und es gibt eine Powervariante mit mehr Drehmoment und Vmax 92 (Eliabox).

[@Tharonak]

Boblo Schnuff yo

[@autonerd1991]

Amüsantes Video, gerne mehr davon. Ist ein süsses kleines Auto, Roller was auch immer Ding, der Twizy

[@lucaprisma]

Quad :)

[@Propellerschrauber]

Der Twizy wäre für bestimmte Einsatzzwecke ein wunderbares Fahrzeug, aber er hat eklatante technische Probleme. Und die haben wenig mit dem Elektroantrieb zu tun, sondern betreffen banale technische Komponenten. Als erstes ist es die auf Gewinnmaximierung ausgelegte Bremsanlage. Die vorderen Bremssättel haben keine Staubschutzmanschetten, weshalb sehr oft der Kolben im Sattel festgeht. Die hinteren Sättel haben Staubschutzmanschetten, gehen weniger oft fest, werden aber ab und zu undicht. Da gabs schon einen Rückruf. Bei Wenignutzung im Alltag verrosten die Bremsscheiben. Vorne gibt es sie einzeln, sind vergleichsweise aufwändig zu wechseln. Hinten gibt es die Bremsscheiben nur zusammen mit Radnabe, Lager, Radlagergehäuse. Ein Irrsinn. Bei häufiger Nutzung verschleissen die Bremsbeläge (sehr dünner Belag) und die (sehr dünnen) Bremsscheiben sehr schnell. Einmal Bremseninstandsetzung (Scheiben und Beläge rundum) liegt im Schnitt bei 1.300 Euro Kosten. Mit Erneuerung der Bremssättel kommt man auf 2.300 bis 2.700 Euro. Kulanzleistungen gibt es nur zum Teil, und auch nur wenn Renault keinen Grund zur Ablehnung findet. Ebenso ist die Laderegelung der 12 Volt Bordbatterie (das ist nicht die gemietete Antriebsbatterie) fehlerhaft, weshalb sie häufig kaputt geht. Meinem Eindruck nach wurden diese Fehlerquellen bzw. Kostenfaktoren in das Fahrzeug hineinkonstruiert, damit den Renault Händlern der Verkauf der Twizys trotz des geringen Verdienstes am Kaufpreis durch hohe Wartungs- und Reparaturumsätze schmackhaft gemacht wird.

[@markoantonio1381]

Wer hat dir das eigentlich erzählt?

[@1478805]

Propeller Schwachsinn!!!

[@Thronsohn]

Macht mega Spass das Ding, für die Stadt perfekt!

[@j.loe67]

Immer wieder ein unterhaltsames Format. :)

[@LKugel-po4fi]

So ein geiles Auto

[@hasi9322]

Ich habe einen Arbeitsweg von täglich ( hin und zurück) etwa 25 km. Bräuchte das Fahrzeug auch nur für diesen zweck. Das Fahrzeug würde ich das ganze Jahr nutzen. Wenn es kalt ist zieht man sich halt ne warme Jacke an, kein Problem. Aber bei Anschaffungskosten von rund 10000€ sag ich ganz klar nein. Die Anschaffungskosten sowie die Batteriemiete müssen sich halbieren damit sich das für den Nutzen rechnet. Renault sollte sich mal überlegen was sie zu erreichen versuchen. Ein Massenproduckt für den Laden zum anschauen, oder ein Bewegungsmittel für Jedermann. Mit diesen Hochpreisigen Elektrofahrzeugen erobert man so keinen Markt.

[@TWskill]

wie wäre die überlegung zu nen e-bike oder einen konventionellen fahrrad? bei 12,5 km ..... da rentiert sich eh nur n kleiner benziner ....(kein sarkasmus oder ironie, nur meine meinung)

[@bennidux264]

Renault Twizy's gibt es gut gebraucht für 5000€ und zusätzlich monatlich 50€ Batteriemiete

[@FreeMusic54]

kann den beiden "Profis" bitte einer sagen, dass das Leergewicht mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Fahrergewicht von 75KG mit einberechnet hat? Danke....

[@0whip99]

Bloch ein Profi....???? LLLLLOOOOOLLLLLL

[@andreashoffmann4604]

Hauptsache wieder etwas schlecht machen was kontraproduktiv zur Mineralöllobby ist! Und weil das Fahrzeug nicht 200 fährt und nicht am Supercharger lädt (Was Ove schon wiederlegt hat!) wird es sofort schlecht gemacht! Lieber Herr B. mal schön auf dem Boden bleiben. Der Preis ist allerding schon grenzwertig, zumal die Batt. Miete auch verhältnissmässig hoch ist! Und dann rumheulen weil er hart und tief sitzt! Bei einem Lambo oder Porsche würde er sich freuen wie ein Kind!

[@teslum2093]

Der Twizy ist super, nur Ihr beiden habt es nicht verstanden! Fährt weiter Eure Verbrenner die von der Deutschen Autoindustrie gesponsert werden !

[@0whip99]

AMS ist sponsored by German-Automobil-Industrie!! Deshalb wird bei denen auch nie etwas anderes als ein Verbrenner gut wegkommen...und nach möglichkeit: Deutsch!!

[@mattwurst3755]

12 Minuten jammern ...und ein Porsche ist auch schneller :-(

[@Orbitalbomb]

nicht nur in Düsseldorf. die gibts fast überall bei Lieferservices.

[@Rolf_Venz]

Würde 10K dafür ausgeben wenn: Die Batterie im Preis inbegriffen wäre, man sichere 150km Reichweite hätte, die Kiste Seitenscheiben hätte das man ihn auch im Winter fahren könnte. Weil so finde ich den eigentlich ganz geil.

[@Mellvia]

Rolf Venz seitenscheiben gibts optional. Zb die TwizRain

[@Rolf_Venz]

@@Mellvia ja ich weiss. Habe mir nen gebrauchten Zwizy geholt vor 2 Wochen für 3300,- habe auch ein Video drüber gemacht

[@BrokenSoulMusic]

für mich wäre das ein Sommerwagen um zur Arbeit zu fahren bei gutem Wetter!

[@KSPilo]

Es erinnert mich an den Film "Big" (1988), nur umgekehrt, also "Small" (2017). Ein quengeliges Kleinkind im Körper eines Erwachsenen.

[@pedropeladoni5477]

Thanks

[@dagobert68219]

als "fun"-gefährt ok... aber auch nur dafür (wobei, für richtig fun sind die vorderreifen zu dünn und der motor zu schwach) als e-"auto" zu teuer, die batteriemiete macht alles zunichte dann lieber einen gebrauchten e-smart oder nissan leaf, jeweils mit gekauftem akku, dann rechnet sich das auch richtig schlimm wird es mit der keksdose, wenn der erste bremsencheck ansteht und so ne bremseninstantsetzung mal entspannte 1200.- kostet - weil, leider sind die bremsen an dem kleinen, richtig schlecht, daher auch sein spitzname: quitschi

[@silversurfer4326]

Gefällt mir besser als die ganzen Elektro SUV Panzer die eh nur greenwashing machen ...

[@1990Maulwurf]

Der Blinkerton ist ja grauenhaft

[@dagobert68219]

das ist noch garnix: der "ichstehanderampelundhabdenfussnichtaufderbremse" pieper ist noch viel schlimmer !

[@johannesb.911]

@@dagobert68219 🤣🤣. Einfache Lösung. Es gibt für den "Sound " im Armaturenbrett eine Sicherung. Raus und Ruhe😉

[@jonahmoormeister635]

Naja mehr als 80 Sachen muss man auf Landstraßen ja auch nicht fahren..

[@kahlschlag955]

So sollten Städte aussehen. Speckgürtel Überlandautos und Transportfahrzeuge. Und innerstädtisch twizy zum leihen.

[@sirbowen4358]

WTF? 8000€ Das hat mich damals ein nagelneuer Golf II gekostet.

[@BrokenSoulMusic]

was fährt der an KM/H max? bei 100 wäre ich zufrieden

[@PASSIONTVonline]

E-Mobilität zu erschwinglichen Preisen hat Renault mit dem Twizy zur Realität werden lassen. kzbin.info/www/bejne/gWXMhYlrq7uohNk

[@thomasneemann5618]

mit welcher berechtigung beanspruchen wir größere autos als microlino e.go twizy und co ?

[@halloliebersterclude9946]

thomas neemann 5 Leute wollen von A nach B

[@tonregn4577]

ja supi

[@7vampir]

Solarpanel gibts bei SONO MOTORS

[@sennlich]

mecker mecker mecker deutschland....

[@mariekehowind8368]

Braucht man für das twizy Auto ein Führerschein,?

[@nixzumeldenibims6494]

kann man den mit dem a1 führerschein fahren?

[@Propellerschrauber]

Der Twizy fällt unter die Klasse B1 nicht A1. Das liegt u. a. am Gewicht des Twizy.

[@Mellvia]

Es gibt auch eine auf 45km/h gedrosselte variante - damit ja ^^

[@zerolukas]

Haha, Alex Blochs least favorite car :D

[@michaelmleczko8631]

Darf man mit dem Twizy überhaupt auf die Autobahn?

[@LukasBiosphere]

Ja die 80kmh Version Intense

[@Draconia111]

Den darf man ab 16 fahren, oder?

[@Mellvia]

Nur in der auf 45km/h gedrosselten variante

[@atzenbrother1133]

Sehr Umweltfreundlich, beachte mal die Herstellung der Batterien. Wie viel Ressourcen da verbrennt wird. Schönen Tag auch.

[@sennlich]

ein deutscher autobauer baut diesels hehehe

[@bauhelm]

Wie kann man nur so scheiße drauf sein ? ? ?

[@oliverjurmann]

Und deaboniert. Danke, aber sowas müssen sich Menschen nicht antun.... Unerträglich.

[@UltraSonic73]

Oliver Jurmann tschüss 😊

[@KingQS]

Oliver Jurmann heul doch

[@--3854]

Oliver Jurmann deabonniert*

[@Pagorok]

Es gibt halt nicht das PERFEKTE Auto für jedermann. Man muss sich das Auto raus suchen, dass einem momentan am besten zusagt

[@derjung7923]

Was ist das denn ? Testet lieber ein paar neue Wanderschuhe oder ein Kaugummi ? Vielleicht ergibt das doch wenigstens etwas Sinn.

[@7vampir]

Solarpanel gibts bei SONO MOTORS