Suzuki S-Presso : Mobil yang selalu dihujat Netizen

Sering dihujat dan dimaki netizen, nyatanya Suzuki S-presso tetap dilihat dan diminati oleh konsumennya di Indonesia! Tercermin dari data wholesales Suzuki Spresso periode 2024 ini yang konsisten berada di top 3 segmen city car.
Data penjualan Suzuki S Presso tersebut membuat kami penasaran dengan mobil yang berstatus Completely Built Up (CBU) dari India ini. Sehingga Suzuki S-Presso kami bawa untuk kegiatan keseharian kami.
Apa saja kelebihan dan kekurangan yang kami temui dalam Suzuki SPresso? Apakah Suzuki S-presso layak bertarung dengan Honda Brio, Toyota Agya, dan Daihatsu Ayla? Dan apa alasan orang membeli Suzuki SPresso?
Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan mengulasnya dalam video review Suzuki S Presso berikut ini.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.c...
© 2024 AutonetMagz.com

[@r-pratam5976]

Sudah 2000an km lebih bawa S-Presso MT 2023 improvement facelift. Dengan kondisi macet lalu lintas kota bogor, dan dengan medan jalan mengarah Kampus IPB yang naik turun, didapat konsumsi BBM rata-rata dalam kota 14 Km/L menggunakan Pertamax. Sempat pakai Shell super, tidak beda jauh konsumsi BBM nya. Untuk di tol dengan kecepatan konstan antara 90-100 Km/Jam bisa tembus 25 Km/L. Tentunya gaya mengemudi, cara menekan pedal gas dan medan serta situasi jalan yang dilalui sangat mempengaruhi konsumsi BBM. Enterntainment menurut saya sebagai driver nya sudah cukup, namun suara speaker kurang kedengeran untuk penumpang belakang, harus volume rada tinggi baru kedengeran. Android Auto sangat membantu banget untuk navigasi. Suara musik untuk telinga saya sudah oke dan cukup. Kekedapan kabin masih kurang, butuh ditambah peredam suara agar makin oke. Manuver dalam kota lincah dan gesit, tenaga lumayan ngisi. Untuk di Tol gak susah ngejar ke 100 Km/Jam... rasanya nafas gigi 3 dan 4 nya lumayan panjang, namun begitu gigi 5 akselerasi terasa lebih lama. duduk di dalam lega, saya pernah bawa tamu dosen WNA Belanda dengan tinggi sekitar 180 cm, masih aman duduk di depan atau belakang. bagasi bisa muat stroller bayi juga. Beli air mineral galon seperti Aqua atau Le Minerale bisa muat 6 galon di bagasi. Untuk akomodasi kursi baris kedua sangat minim, solusinya bisa tambah kantong2 yang ditempel di belakang kursi driver atau kursi penumpang depan. Sejauh ini, S-Presso sudah bisa memenuhi kebutuhan mobilitas membawa keluarga kecil (sampai 2 anak) di dalam maupun ke luar kota, dan dengan harga yang ditawarkan menurut saya worth it banget 🙂

[@gunwino]

Buat nanjak ke puncak gimana bro?

[@yussetiyanto79]

@@gunwino kalo sy baca berita, di india mobil ini laku di daerah terutama daerah pegunungan, bandel n kuat nanjak, sebenarnya bukan krn mesinnya saja tetapi krn bobotnya yg ringan sehingga traksinya dapat, di india mobil ini sekarang gak terlalu laris, kalah jauh dg wagonR

[@r-pratam5976]

@@gunwino gak ada masalah, stop and go di tengah2 tanjakan juga aman. Pernah bawa ke taman safari kondisi full penumpang (4 dewasa, 1 anak, 1 balita), macet2an di puncak aman dilibas 🙂

[@saipulbahri3007]

Saya beli. Saya kendarai.dan oke banget

[@panduputraalam4952]

@@r-pratam5976sama mas, saya pernah juga nekat sebenernya bawa 3 dewasa 2 anak ke Puncak kena macet pula di atas sambil nanjak sampe 5 jam alhamdulillah aman. Kaget dan seneng hahah

[@jafarfathoni1433]

Menurut saya kenapa banyak yg menghujat, secara psikologi kita itu lebih suka FOMO. Dimana jika asa reviewer yg menilai jelek, kita ikut2an menilai jelek. Padahal bisa jadi untuk sehari2 fitur2 yg kita perlukan mungkin hanya sebatas fitur2 yg ada di espresso ini.

[@mehshutup3041]

Herd mentality itu, bukan fomo 😂

[@iskurniawan5926]

Yg hujat jg yg gak punya uang

[@deanprapanca]

@@iskurniawan5926 Gak punya uang soal belakangan Bang.. Yg penting hujat menghujat dulu.. Haha..

[@f-zeroracer9767]

masalahnya dari segi harga udah jauh. spresso tertinggi dijual 179 juta, sedangkan harga segitu udah bisa dapet ayla X cvt dengan transmisi yg lebih proper. dan sejatinya harga mobil spresso di india itu yang tertinggi harganya 137 juta OTR mumbai. artinya yang beli spresso di indonesia kena upping 40 juta an buat pajak dll. ya jelas gk worth it

[@iskurniawan5926]

@@f-zeroracer9767 Suzuki ada cashback 10jt kayaknya, bahkan akhir tahun 15

[@sipstore]

Karena di antara masyarakat yg menghujat, masih ada juga masyarakat yg berdoa untuk bisa beli mobil ini...

[@NurizMS]

gw termasuk yg pengen bang😅

[@ihsanaja9654]

Aku jg yg pengen😢😢

[@JustUnholy]

@@sipstore ya biar mungil tpi ga kehujanan dan kepanasan. Bisa bawa 4 org. Harga jg cukup ramah kualitas jgn ditanya...suzuki siapa yg blm tau..pokoknya saya setuju dgn abg lah👍

[@yintaozen5353]

Lah saya aja yg suka masih berharap bisa beli Spresso ini bang, versi MT gak apa² deh, sejelek-jeleknya mobil ini tetep lebih nyaman daripada bawa motor 😁😁😁 Siang gak kepanasan Malam gak kedinginan Hujan gak kehujanan Capek macet-macetan, pas berhenti kaki masih bisa selonjor rileks 😎👍🏻

[@aanadirangga4835]

Saya yg punya karimun wagon pengen ganti ini, lebih muda dan lega aja alasanya.

[@Vinhr-yv5gc]

Gak bisa berharap lebih terhadap mobil yang value for money, yang penting gak kehujanan dan gak kepanasan +bisa dengerin musik aja itu lebih dari cukup.😅 yang penting juga bisa wara wiri dengan cepat,keluarga juga nyaman dengan adanya semburan ac.ibu ibu yang baru punya anak bisa menyusui didalam tanpa rasa tkt dan malu dengan ditambah kaca film yang gelap😂 kalau masalah noise yah bisa lah beli peredam sendiri diafter market kan banyak,kalau kaca engkol rasanya lebih baik ketimbang power window biar apa kalau rusak gak perlu ngeluarin biaya mahal dan kalau darurat pun bisa langsung diturunin tanpa harus neken kontak dari kuncinya.masalah kunci otomatis juga bisalah dibikin kalau ada duitnya😅

[@GrayD]

Sebelom tidur nonton ini, jadi melek lagi dah 😳

[@AutonetMagz]

Yah… kebawa mimpi dah

[@adhevioscornovyansar]

harusnya mobil kecil kek gini om ewok yg review

[@vlogpresso]

karena bahas mobil kopi jadi melek om 😄

[@taksionlineelektricchannel6842]

​@@AutonetMagzCoba bro tes adu irit sama Air ev dari segi konsumsi energinya (harga bensin vs harga listrik per kwh)

[@yusufmulyadi1635]

@@taksionlineelektricchannel6842 up @AutonetMagz

[@Hadisamba]

Sudah tembus 10 ribu km..cocok untuk jalan yang berlubang terutama kalimantan.. Awal baga kagok.. Apalagi pas nyelip.. Tapi teratasi dengan pindah ke manual (saya pakai ags) Kelemahan ya pas nikung limbung .tapi kalo jalan diatas 100 lumayan stabil..dan selalu jadi bahan perhatian bapak muda dan anak beranjak remaja karena unik bentuknya

[@memelord70]

Dpt harga brp yg ags di kalimantan?

[@Hadisamba]

@@memelord70 180

[@irayulianti8322]

Ya Allah semoga ada rejekinya nanti beli spresso aamiin 🤲🏻🙏🏻

[@AutonetMagz]

Amiin

[@boygp9302]

Pengen punya s presso buat mobil harian antar jemput cucu sekolah. Make brv rada boros. 🙂🙂🙂

[@AutonetMagz]

dan kebesaran pakai BR-V kalau sekedar PP rumah ke sekolah :D

[@hasnanfadli8882]

benar, pak

[@bellatoysSemarang]

Nah lhoo, ada yg suka espresso, mmg bentuknya unik dan lumayan oke

[@mr.febrian9248]

Mbah mbah😅

[@deanprapanca]

@@AutonetMagz Kbetulan skul nya di jalan protokol Bang Hahaha.. 🙏

[@arifindwipurnomo8767]

Bagus ni editor, tiap ada komparasi mobil. Di video nya ada mobil komparasi nya. Good job

[@AutonetMagz]

Terima kasih om 🙏🏼

[@junaidiansyah4762]

pertama liat saya langsung jatuh hati, semoga ada rezeki lebih meminang s presso selama ini pakai mobil 3 baris kok agak kerepotan krn macet banget

[@sakuraita5662]

Semoga tahun depan kebeli mobil espresso ini. aamiin

[@MasBucek149]

Mobil impian ni buat tinggal di kota dan tinggal di gang sempit pengen banget yg Tipe AT (Automatic) 😊

[@yanuar8219]

kalo sekedar accesoris mah tinggal beli. (holder atau sejenisnya). windows power kayaknya sudah di free kan salesnya jadi power windows.

[@sugengsetyo4761]

Yang menghujat biasanya kaum mendang mending yg sebenernya ga sanggup beli mobil. Cuma modal sok tau hasil nonton reviewer mobil.

[@zalacollection4324]

Masa? Yg menghujat bisa saja punya Agya, Ayla, atau Brio.

[@abrahambrampi3369]

Dan saya tidak pernah nyesal ambil.mobil spresso di awal keluar angkatan pertama 2022 manual putih. Keren mobil pertama saya nih

[@anggia.2573]

ane termasuk salah satu yg ngebela sejak S-Presso pertama kali launching di sini, satu2nya kritik ane ya sama kayak Ignis: matic-nya ganti yg proper donk jangan AGS/AMT.. sumpah gak enak blas. 😛

[@project0727]

sama wiper belakang plis 😢

[@lucky889s9]

​@@project0727uda ada defroster cukup. Sedan juga gak ada wiper. LCGC malah gak ada defroster

[@project0727]

@@lucky889s9 kurang bagus untuk yang matanya bermasalah seperti saya

[@yukaberlychannel]

Di hujat karena awalnya fitur biasa aja.. Lalu semakin kesini fitur lumayan bagus dan hampir lengkap.. Di banding LCGC .. Gw user s presso nik 2023 gak nyesel bhro.. Bisa jadi yang hujat emang lebih mentingin gaya di banding fungsinya... Setiap orang pasti punya pilihan 😁👍🏻

[@lucky889s9]

Ini uda ada ABS, BA, dual airbag, immobilizer, defogger depan, heater, arah AC lengkap, defogger belakang, ISOFIX, rear head rest adjustable, HU integrated, audio steering switch. Banding Ayla brio punya apaan?? LCGC hampir 200jt. Yang GR dan RS tembus 250jt🤪Plat lebih tipis. Apalagi ayla lama trondolan

[@khaerulmuhamad844]

Kalau ada duit juga lebih milih Karimun saja lah...17km/liter saya pake Terios manual saja bisa 16.9 km/ltr AVG nya

[@aanwahyudi1882]

Canpur dorong

[@telsa694]

Itu angka luar kota kali. Bukan dalem kota.

[@anggia.2573]

tes riil full-to-full coba jangan via MID, Terios luar kota sama S-Presso macet2an mungkin masih lebih irit S-Presso.. 😋

[@imansetiadhi8750]

harusnya emang dijakarta dan kota besar lainya yg padat dan macet semrawut mobil ukuran segini cocok buat sehari2 didalam kota maksimal sebesar avanza diatasnya avanza gak cocok lalu lalang dijalan ibukota yg padat masuk2 jalan kecil apalagi sering nemuin mobil parkir sembarangan di pinggir dan bahu jalan jadi size segini cocok banget buat sliweran sehari2 hehehe..

[@edwardrahmatullah5155]

Sayangnya banyak yg gengsi om pake mobil sprti s presso di perkotaan..

[@imansetiadhi8750]

@@edwardrahmatullah5155 gak harus espresso bro yg penting size nya standar ukuran kei car jepang.. 😅

[@nandaprasetya3788]

Cocok buat mobil pertama karena irit dan kepraktisan nya

[@arjunaboy612]

Sebagus bagus nya nmax,xmax,pcx,ninja 25r ato motor apalah...tetap enakan naik espresso😊ga kepanasan ga kehujanan

[@Arumtaka]

desain exterior sebenarnya oke. urusan cingkrang masih bisa di modif. engkol jendela yaa boleh lah. yang gak termaafkan itu desain dashboardnya 😑

[@alifmusiyam7001]

Unik sih menurut saya , modelnya Beda dari yg lain, murah ,irit. Ganti ban gede juga cakep,

[@k3v1nso]

Mungkin perlu dipasang mild Hybrid, drl,lampu putih reflektor,semua power window khusus pengemudi auto,tachometer,ditambah kedap suara,adjustable seat di bagian belakang,sukur sukur ada sensing kayak nya Spresso bakal greget

[@sendigunawan9963]

Harga nya gimana?

[@susirubianty2725]

Alhamdulillah, nyaman sekali pakai espresso 👍

[@TheDeltaEcco]

Mobil bahan ini pak, tinggal ganti velg udah ganteng. Jangan ambil warna gonjreng, ambil yg warna abu/hitam

[@JustUnholy]

Tpi klo menurut saya lumayan sih buat kendaraan anak sya ke sekolah, ya buat anak sma cukuplah...harga terjangkau, bensin irit , ac dingin, bisa 4 org sekalian bisa buat anter adiknya sekolah. Bagus menurut saya mah

[@tonitorak8513]

Jangan ragu ntar klaw langka pasti banyak yg nyari kaya si KarKo.

[@Blaemblem]

Suzuki terkenal dengan keawetan spare partnya (sama seperti Honda), cuma kekurangannya harga spare partnya lebih mahal dibanding Toyota/Daihatsu. Kekurangannya di sisi lain jg ada beberapa part yg Suzuki gak bisa pake spare part kw (sama kaya honda), berbeda sama Toyota/Daihatsu yg bisa pake spare part kw. Soal desain Suzuki emang kurang banget dibanding Toyota/Daihatsu/Honda. Kalo untuk konsumsi bbm di wilayah Jabodetabek gua rasa hampir sama semua ya, karena melihat kondisi kemacetan yg luar biasa 😅

[@JeremyPrr]

Karimun kotak juga dulu banyak yg julidin,tapi ttp aja laku kerass

[@StevenHart0]

Spresso juga bakal gituu sihh,soalnya mobil ini iritnya pol polan

[@TeoMars]

Semoga ATP ngeluarin versi ATnya ,pingin bgt punya yg versi AT

[@febrianadji5758]

Kalo idling stop nya kasar, lebih baik ga pake sekalian imo, berasa ga dirancang buat itu mesin ny tp tetep dipaksakan

[@GungKrisna12]

Sekalipun diakalin ke mode manual, kan?

[@febrianadji5758]

@@GungKrisna12 kasian aki klo manual wkwk

[@hunterxhunter777]

1:04 -> Mobil ini sebenarnya JDM kok 👇🏻 . . . . . Iya JDM alias = Jaipur Domestik Market 🤡 . . . Soal irit mesin gak usah diragukan , tapi desain ya hadeuhhh jelek banget selera Prindapan 👎🏻👎🏻👎🏻 Lalu pelit fitur terutama window penumpang tengah masih engkol dan rem nya bukan cakram . Minusnya lagi masih Overprice asli pelit bangett dah Suzuki 👎🏻👎🏻👎🏻 . Kalo ATPM Indomobil gak berbenah atau kasih input ke Suzuki harusnya ubah aja nama ATPM nya jadi IndiaMobil dan Ubah aja sejarah nya Suzuki kalo perusahaan nya asli dari India bukan asli Jepang 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

[@sendigunawan9963]

Maksudnya fitur yang sudah ada idle restart engine, mesin dual jet (super irit dan lembut), sudah ada esp (electrik stability program), hhc (hill hold control), tv 8 inchi (connect to android dan iPhone), ground clearance 18 cm setara Ertiga, AC + heater..... Cuba tunjukkan mobil duo saudara itu dngn harga segini ada fitur ini gk?

[@farmusiklirik2459]

Sbnernya trtarik tp karena cbu pajak JD lumayan buat mobil yg hampir sama kyk lcgc

[@rezaputra9319]

andai kluar yg lampunya kyk karimun udh projector. makin keren ini mobil. bisa gerus pasar ignis

[@binsaralfrado5502]

Mesin & Transmisi gak masalah. Design body-nya Suzuki Maruti, itu yang bikin asam lambung naik. Jauh lebih cakep design culunnya Kei Car di Japan sana.

[@andries2730]

Semoga segera kebeli spreso.😇

[@helohelo9437]

1:30 jadi keinget musuhnya mr bean 😭😭

[@rikyrahmadi9560]

mobil ini depan nya mayan bagus, belakang nya itu yg whyyyy bgt,

[@denmaseka]

mobil bagus murah cuma diameter ban aja yg perlu d rubah agar g klihatan kopong gt

[@BayuSatriyono]

Naikin 1-2 inch bagus ini

[@anggia.2573]

lebarnya juga perlu tambahan gizi, klo liat dari depan ato belakang cungkring bgt.. 😋

[@lucky889s9]

Ganti velg lebar 7.5" uda bagus. Yang bikin kelihatan cungkring bumper belakang yang lengkung. Tinggal pakai mud guard lebar, beres

[@pasarrakyat5096]

Ini mobil buat pemumpang ato keluarga kecil bukan buat kebut2an fotuner dn pajero dgn kcpatn 60 kpj klo manufer tajan juga linbung .. seuai peruntukn bukan buat kebut2an .. rata2 org kaga bkln manufer dgn kecpatn tinggi

[@gabutchanel3145]

Ketika di belokin nurut2 aja 😅 lah emang mobil lain gak nurut kalau di belokin

[@ainulyaqin5705]

Lebuh bagusan Karimun Wagon sih, lebih dekat ke design Jepang Suzuki Stingray. Espresso ini India banget.

[@SuperAndri01]

Aku punya E 300 nyaman banget no komplain deh Tapi kalau buat kerja di jakarta aku pakai wagon R standar Yang penting ac , power windo , power stering Irit , parkir bebas di mana aja Ngga takut di serempet abang ojeg 😂😂😂

[@jagoanmainanmobil5450]

CNG (Compressed Natural Gas), om... bukan LPG

[@evelynNadaaa]

Bener bgt emang ini mobil paling pass buat lewat jalan tikuss

[@NidiaHanifah]

Bener bgtt sesuai pengalaman ku jugaa😅

[@rosiatunisah6528]

ya allah pgn bgt beli

[@wahyuhybrides4593]

Jujur gw suka Spresso 😊😊😊 semoga kebeli

[@GalangAkbar-fn3mr]

ngebayangin kalo pake konde, hemm kayaknya bakalan lumayan bagus

[@telsa694]

Bukaan bagasi ke atas. Bisa berat dan cepet rusak pintunya.

[@aristonprakasa-wk1lv]

Dibilang laku tp ga banyak terlihat dijalan

[@gil224]

Dari awal memang sudah naksir lucu aja dan terjangkau,cuma kurang sreg setirnya aja ko kaya kegedean dan ga nyambung sama design interiornya😅

[@reinardusmaher7993]

Muke gile macet"an masih dapet 1: 17 😂 menarik juga ini espresso

[@Lusitania99]

Banyak yg hujat tp ttp ya laku jugaa xixixi

[@irwankertajaya1266]

Transmisi AGS itu mesti ada ayunan injak gasnya ga bisa bejek langsung. mantap aja bila nyalip nyalip

[@edwardrahmatullah5155]

Iya beda dgn cvt yg sedikit sentuh langsung gass..a presso ini harus bejek lbh dalem lagi

[@zoocame]

Logatnya kok ikut2an fitra eri ama ketawa2 nya mirip hehe

[@michingae7155]

Kalo d kota gw banyak gudang distributor yg pake espresso

[@haroombrother]

Kalo punya duit pengen coba ah buat dipake Maxim

[@Biandrayy]

Salam satset pokoknya klw dijalan kecill ttp lincah Spresso

[@risky171]

Kalau harganya 100 juta saya yakin laku keras

[@NurMalikAlFattah]

Bahas Bugatti tourbillon terbaru yang pake mesin V16 bang

[@embuhvlog1530]

CNG Compress Natural Gas om, bukan LPG

[@henrydesmo6957]

Mending mana spresso sama renault kwid?

[@idhuy]

Mending S-Presso banyak dealer & bengkel resminya :D

[@yintaozen5353]

Gue bantu jawab bang; lebih worth it Suzuki Spresso. Why? Di India sana, Suzuki Alto, Renault Kwid sama Suzuki Spresso pernah diajak head to head di jalur off-road lumayan ekstrem, dan kerennya si Spresso menang dari Kwid dan Alto (kalau ini jelas sih, soalnya Spresso itu penyempurnaan dari Alto). Dan di Prindapan sana segmen city car crossover SUV begini emang beneran diajak main ke jalur off-road, bukan krn hobi tapi emang jalanan di India sana rata² emang memprihatinkan bang. Cek aja video komparasi ketiganya disini : kzbin.info/www/bejne/iWLOfJ6focZlmJosi=Eaj_PpedyJKWRjNd

[@liuchisbirianto3112]

Mobil Pertama Daihatsu Ayla Mobil ke Dua Honda HR-V Jujur coba ini di luncurin pas Daihatsu Ayla saya lebih pilih Expresso GC tinggi di banding Ayla tepok jidad Mentok terus kalau ini lebih enak lah lebih tinggi, cuma kalian tau lah mobil kecil kalau bawa di jalan tol, sering di Remehin di tol itu fakta, Keunggulannya 1.Pajak nya coy murah dibanding HR-V 2. irit nya lumayan kalau di perkotaan, kalau di pegunungan rada boros😂 3. spareparts Murah it fakta🤣 Ya saya harap Pihak Suzuki Indonesia bisa lah benerin lagi sesuai selera indonesia, tambahin cup holder lah, lampu kabin tambahin lah masa cuma satu minimal dua, kursi belakang bikin 60:40, Power Window nya balikin ke posisi semestinya untuk orang Indonesia,

[@rikikris4422]

lihat langsung mobil ini, ternyata ga begitu jelek kok. cuma ya buka kaca sama kalengnya aja yang agak kurang ok 😂

[@AutonetMagz]

Sering nemu komentar negatif tentang mobil ini? Ternyata data wholesales Suzuki S-presso selalu konsisten berada di top 3 segmen city car. Kenapa tuh kira-kira?

[@adhevioscornovyansar]

karena ojolable

[@anggia.2573]

satu2nya city car (A-segment) yg punya ground clearance ekstra di sini, buat yg parnoan soal ground clearance tp blom sanggup Rocky-Raize ato WRV ya jadinya beli ini.. size setara kei car n enjin super irit K10C dualjet juga bisa dianggap suatu kelebihan tersendiri, lagian masih banyak yg gengsi mo beli LCGC ntar disangka taxol jd mereka cari alternatifnya di range harga setara. 😅

[@wahidsetiadi3863]

Selama Pesen ojol Belum pernah​ dapet mobil ini,, biasanya kalau ngga ayla atau sigra@@adhevioscornovyansar

[@vanzhanz2349]

Kalau penjualan tinggi kenapa jarang bgt saya ketemu dijalan ya??

[@idhuy]

@@vanzhanz2349mungkin tersebar di beberapa kota, 1000 unit dalam 3 bulan kalau secara nasional pasti masih agak jarang ketemu

[@muhammadrizal-rl6fn]

Biasanya sih klo awalnya dihujat2 gini bakal jd legend nantinya

[@KevinTejakusuma208]

Itu semua gegara JEROME POLIN ygy

[@cahyoyulianto7558]

Setuju sih ... Velg Satria dulu aja di hujat. Sekarang diikutin

[@Adammnusaa]

Padahal dilihat eksteriornya unik juga mobilnya kalau diliat langsung 😁😹

[@rososaraswidodo1014]

Iya ..., Daihatsu Ceria sekarang banyak dicari dan dibangun jadi bagus. Karimun Wagon R juga sekarang banyak yg cari dan harga bekasnya bisa bertahan ...

[@lavolper1608]

​@@rososaraswidodo1014 wah betul nih dulu ceria/wagon r baru keluar jg dihujat dmn2, mulut netijen memang wkwkwk

[@komenpengamatamatir]

Alhamdulillah pakai spresso improvement facelift 1. Super irit 1:20 dalkot, 1:23 lukot 2. Harga termurah fitur banyak 3. Kualitas body n interior diatas lcgc 4. Android auto Apple carplay & mid terintegrasi + audio steering switch 5. Idle start stop + mesin baru 6. Vsc + stability control 7. Amt nya ags pas mode manual galak ngejambak tarikannya 8. AC nya dingin bgt + pengaturan arah semburan lengkap + ada heater dan defoger belakang 9. Unit improvement udah tambahan head rest belakang, auto mirror depan 10. Kaca film udah dpt solargard semua kaca ademe poll. 11. Posisi mengemudi nyaman dan ergonomis 12. Leg room baris kedua legane poll dan kaki bisa masuk ke bawah jok depan 13. Bagasi luas ada speratornya 14. Kekedapan kabin lebih kedap dibanding sejenis 15. Suara speakernya mantab jedag jedug bas dan jernih 🎉🎉🎉

[@jojomarujo8704]

Kalo jok belakang dilipet, kira-kira dari pintu belakang bisa muat barang apa aja Bang?

[@claymore1912]

Galon 12

[@masarie3542]

AGS apa MT gan?

[@komenpengamatamatir]

@@masarie3542 AGS AMT

[@Vezadaluya]

Sales ke bukan ni kwwkwk😂 bisa dalkot 1:20

[@odadjian1070]

Mobil sesuai kebutuhan. Bukan buat gengsi gengsian..

[@DaendelsR]

Bakalan ttp laku, soalnya yg memghujat kebanyakan orang2 yg justru gk mampu beli. Orang2 yg mampu beli gk akan menghujat, suka ya beli kalo gk suka ya beli yg lain.

[@striderryu1345]

hooh bener 😂

[@VDFlab]

Punya mobil dan yang sanggup beli mobil kaya kacang goreng pun ya ketawa liat mobil ini...sambil menghujat juga.

[@bayubudiutomo6439]

​@@VDFlabbelum tentu. Karena yg bisa beli mobil kaya kacang pun kemungkinan akan tetap berfikir soal fungsionalitas dan aksebilitas. Buat apa beli rokok di indomaret depan cluster pake lexus klo pake ayla saja cukup...

[@kitten4222]

​@@VDFlabKetawa aja sih kata gw kalo pgn ketawa, toh pihak Susuki jg enggak peduli dengan suara ketawa kalian karena Suzuki bikin mobil ini emang untuk orang2 yg mementingkan fungsional drpd gengsi, bukan untuk orang yang suka ketawa 😅

[@VDFlab]

@@kitten4222 ketawa trus heran....dijalan banyak. Ya bahan hujatan lah di kalangan anak2 mobil.

[@dianadinda9283]

Pernah diajak temen naik ini. Cocok buat ibu2 yg kliling dalam kota aja, masih pemula, dan ga peduli gengsi...jujur paling sebel sama ibu2 yg bawa pajero/fortuner. Klo parkir suka ngawur...Saya sendiri sih pake brio RS, krn misua pecinta honda. Buat para suami yg sayang istri, beliin mobil kecil aja buat istri yaaaa... Klo sering kluar kota dan bawa mobil besar, pakein supir aja...

[@thekulolali]

Kok parkir Di lampu merah berhenti aja ngalangin yang mau belok kiri jalan terus.

[@mistercoeg1786]

semalam ada fortuner behenti dkt persimpangan dia nyalai hazard, gw mau belok eh dia malah maju terakhir ya nutup simpang macet jadinya

[@dhitaoctavia6662]

Dimana pun ada riveuw Suzuki espresso dstu gue selalu nonton, semoga suatu saat nanti di mampu untuk membeli nya 😀

[@revajoshuamesakh2933]

Bentuknya aneh tapi lama2 jadi lucu. Orang-orang pasti pada ngeliatin di jalan, akhirnya lama-lama jadi demen.

[@fauzirachmaninov]

Setuju. Mirip anak kecil pake celana pendek. 😂😂

[@ahmdedo2000]

munkin ada rencana mau ambil pak

[@ponirinwayan8797]

Saya suka cumk duwit blm cukup

[@aditt8608]

Ini yg aku suka...semoga suatu saat nanti dapat terkabulkan...amiin...🤲

[@biabismagovlog2298]

Justru kalo gak salah klakson kecil sekarang jd aturan di mobil2 buatan india.. untuk mengurangi polusi suara disana krn terlalu sering menggunakan klakson..

[@mazyam0074]

Sudut pandang warganet sama produsen itu beda 😂😂 1000unit terjual sedangkan yg ga suka mobil ini 200juta orang 1000unit terjual selama 5bulan itu Ok banget buat perusahaan

[@farmusiklirik2459]

Laku bisa saja karena jumlah produksi sama pnjualan besar. Besar bukan brrti banyak. Misal produksi 1000 laku 800 itu termasuk besar karena prbndingan lebih dari 50%

[@mindstoooic]

Sangag cuan lah,sangat laku = byk peminat di banding haters nya ya bodo amat haters g ngasih rejeki ke maker nya wkwk​@@farmusiklirik2459

[@iskurniawan5926]

Yg punya uang beli, yg gak punya Sok bully tp masih pake Mio karbu

[@fahmyr94]

​@@iskurniawan5926gw ikutan bully tp gw punya nyaris bakpao gimana tuh?

[@arileo6304]

@@iskurniawan5926 honda legenda😂😂

[@morenlee6356]

Mobil India secara design jelek banget tapi harganya rasional. Aku juga pengen Suzuki espreso 🤗

[@boygp9302]

S Preso

[@andycapry1136]

@@boygp9302 S-Presso

[@rafliduatinova]

Yg ganteng cuma Baleno 😂😂

[@edypracadabra]

Dan memang bakal ambil baleno buat gantiin wagon air butut ini​@@rafliduatinova

[@rian132ful]

Kalau yg india pureblood kyk tata bisa dibilang bagus lah designnya

[@bl4ckb3ll]

klo sy rencana mau beli mobil ini karena designnya cantik sekali yah, bagus jg

[@sandhysuprana8636]

Yang komen negatif, cobain sendiri nih spresso 😂😂. Irit, lincah body kecil, buat mobil harian sumpah bikin kepengen wkwkwkwk

[@doniradja5129]

Seperti jargonnya Wagon, mobil ini "Lebih dr cukup".... Dan durabilitas dibanding agya dan alya. Apalagi GC yg cocok utk perjalanan yg menenangkan meskipun hrs melalui polisi2 tidur yg byk dikomplek2 rumah dan gang kecil. Yg perlu ditingkatkan adalah fitur2 standardnya spt Power window + Auto up/down dll

[@vivianatjhang7456]

power window sudah banyak sales yg menawarkan modifikasi, ya meskipun gak cakep2 amat tapi cukup fungsional

[@ferzaflame]

Bahkan klo beli baru sales menawarkan gratis up grade power window pintu belakang

[@juraganbesar]

Nah ini betul, 4 bulan pakai dg kondisi jalan ke rumah byk poldur dan pinggiran jalan byk bolong bukan masalah karn ketinggiannya asik dan lumayan empuk. Minusnya yy matic ini shifting gearnya ga enak

[@naitocinematic606]

Tapi gw bawa ini mobil beneran unexpected juga (gegara lowered expectations duluan). Terutama audionya surprisingly bagus juga loh sampe gw baru nyadar ternyata 2 speaker doang

[@yoelchrisnawan5446]

nah sama, pertama kali bawa ni mobil langsung kaget karena enak dibawanya. apalagi posisi nyetirnya, commanding ky suv. jarang mobil kecil posisi nyetirnya begini. tapi begitu keluar liat bentuk pantatnya langsung badmood lagi.

[@naitocinematic606]

@@yoelchrisnawan5446 hahaha... Cuman ya... At least di kelasnya dia AC paling lengkap ama ada front + rear defog

[@handy3415]

​@@yoelchrisnawan5446aku klo liat belakangnya ini mobil kok biasa aja ya, tapi klo liat rodanya dari belakang emang agak ngeselin sih😅

[@lucky889s9]

​@@yoelchrisnawan5446bisa diakalin pakai towing bar dan mud guard. Itu kelihatan cungkring karena trik visual, bumper melengkung ke dalam. Velg ban lebar bisa belakangan modif

[@r-pratam5976]

Setuju banget, nikmatin aja suaranya tanpa perlu inget cuma 2 speaker hehehe

[@prophechoo]

Kmren liat ada yg modif, ban digedein + suspen diceperin. Gak ekstrem. Masih buat harian. Keren cuy

[@rifqikamal7597]

Editor dan kameramennya oke juga nih, setiap ada komparasi mobil yang disebut Om Bagas pasti diselipin kedalem videonya jadi penonton bisa sekalian ngebayangin 👏

[@faathiramanullah7326]

bener² desain mobil nungging ala JDM (Jaipur Domestic Market) 😂

[@momobounds]

Hahahhaha

[@RPJUICE17]

iya jir ngapa dibikim nungging dah

[@acpltvmhmd8015]

Desainernya sama kaya motor suzuki

[@faathiramanullah7326]

@@acpltvmhmd8015 iya.. sama² RND dari india. Kaya Avenis dan Burgman 125

[@AndariniRetno]

Justru enak klo bawa full penumpang kagak nyeplos / dongak yg belakang. Ertiga/xl7, Vitara, Baleno jg gitu. Liat mobil lain yg posisi normal rata, tp ketika penuh langsung drop suspensi belakang nya.

[@kenolful]

Suzuki pembohong!!! Saya pake baleno HB 2022. Di brosur tulisan tenaganya paling sekitar 100 hp lebih dikit. Tapi aslinya kuenceng banget. Pake transmisi manual nonjok banget. Ngejar diesel malahan gampang, even cumi yang (kayanya) udah remap stage 1. Ga expect suzuki bisa bikin mesin kenceng dan irit

[@arileo6304]

👏👏👏😂😂

[@alifincredible]

spresso orange tuh, kenapa bajaj jadul banget warnanya 😭 cocok sih gesit

[@puguhprabowo8343]

mobil impian, semoga bisa tercapai

[@harjunosistiyanto5898]

Xpander cross sebelum facelift juga ngga ada speed sensor central lock 🤭. Bisa ditambahin, tapi bayar sendiri ke beres.

[@dhitaoctavia6662]

Dimana pun ada riveuw Suzuki espresso dstu gue selalu nonton, semoga suatu saat nanti di mampu untuk membeli nya 😀

[@frdystywn0771]

Si cungkring, klo dr blakang cungkring bgt, kesalip mobil lain di tol keknya goyang tuh (limbung) 😂

[@adityarizqim]

saya pakai s presso rasa jeruk juga,ags, top speed di becak kayu 156 gamau nambah lagi, minum selalu pertalite, berasa bawa vario, isi 100 bisa nambah 4-6 bar💀🍊

[@AutonetMagz]

mantaap, makin irit pengeluarannya pak :D

[@adityarizqim]

@@AutonetMagz ahaha 😁🙏

[@ifannurashari4007]

Bang yg jeruk ini bajaj bgt warnanya😂

[@adityarizqim]

@@ifannurashari4007 yoi wkwk

[@leinadyon]

Kadang suka liat di pameran mall jendela engkolnya diganti power window sama dealernya.

[@lucky889s9]

Lebih awet yang tipe tanam kayak punya luxio, krista, yaris bakpao. Yang tipe nonjol gitu pengalaman gampang lepas kalau ditekan

[@mnurriduan8555]

Udah mantap tinggal tambah speaker 2 lgi, door pocket baris belakang, eadling star stop nya di buat agak halus,klakson di buat agak garangan dikit suara nya, voglam, power window di baris belakng + di tambah sedikit peredam kabin.

[@danielmulyono7196]

Mobil2 dari Pabrik Suzuki sebemarnya lbh kuat dan tahan banting hanya oramg indonesia suka mendengar kabar2 yg miring alhirnya ikut2an menilai miring . Aku ounya Karimun kitak sdh 20 tahun jg masih bagua kilometrr sdh diatas 300 ribu

[@Chrishadi-z1l]

Org indo kebanyakan buta sama merk... Jgnkan merk non jepang.... Merk jepang aja cmn Toyota dan Honda yg digembar gemborkan... Skrg Mitshubishi mulai naik.... Nah Suzuki kaga naik2... Pdhl mnrt gw Suzuki itu cmn kalah di fitur doang... Masalah model mah selera masing2... Tp fitur dimerk2 lain toh yg kepake cmn itu2 aja ga beda Ama yg dipunya Suzuki... Gw pemakai Suzuki juga... Cmn 1 yg gw sebel Ama Suzuki... Knp ga ada speed sensor buat kunci pintu... EMG bisa dipasang sendiri... Cmn kata Suzuki KLO yg hybrid bakal ilang garansi baterynya... Kan eek...

[@agusmaulanaramdhono5265]

Pembawa acara nya enak nih.. passion nya keliatan bgt sama otomatif, memguasai materi. Naikin gaji nih

[@Redit9]

Buat ke kantor dalam kota, ke pasar, nganter anak, ke mall ini wih top banget. Irit, harga muah, gampang parkir, pajak murah, perawatan murah dan gampang...

[@rollanalog9293]

Gampang apa pak?? 😂

[@alfanalgs5932]

Ada orang kaya di solo, dia sdh punya mini cooper n porsche tapi istrinya lebih prefer bawa s presso kemana mana 😂

[@FelNiode]

istri yg aneh... 😂

[@harisnaufal3259]

Boros itu dua mobil

[@ramadhanisme7]

​@@harisnaufal3259bukan masalah boros, tapi ga pusing peduli setan mau kesenggol motor apa mobil lain

[@awings.chanel]

Patut di tiru yaaa

[@judefarron5510]

wkkwwkk gw jg mirip begini kok, disaat ud punya mobil mewah ,org akan lebih appreciate mobil kyk gini , bisa nyamar dan nyaman disaat ga mw jd pusat perhatian

[@raitsung]

sebenarnya penampakan aslinya masih oke, asal upgrade velg aja sih

[@trirediansyah]

Tinggal modif ala2 mobil rally, keren 😅

[@spanneng]

formulanya adalah 1. engine yang irit dan bandel 2. rangka yang support handling nyaman 3. body yang lebih berkualitas dari pesaingnya udah lumayan lebih dari cukup buag yang ngerti kebutuhan untuk mobilitasnya pake kendaraan roda 4. jelas bukan untuk orang yang butuh ada kelengkapan sekunder dan tersiernya.

[@r-pratam5976]

sesuai kebutuhan saja ya lihatnya, selama gak neko2 ini mobil bagus loh. Kebutuhan hampir semua bisa diceklis :)

[@Ronaldka]

Ini mobil paling cocok buat orang orang di jakarta, bisa selap selip di jalan kecil

[@nurriyadi5971]

Saya suka lihat di Jalan Dewi Sartika espresso ini lincah banget selap selipnya, bahkan yang aslinya jalan cuma 2 lajur jadi dibikin 3 lajur ama dia ( nyelip di tengah tengah) 😁😁

[@yintaozen5353]

Dipake buat off-road agak ekstrem sedikit juga sanggup kok bang si Suzuki Spresso ini. Di India sana pernah disiksa habis-habisan sama channel otomotif Yutub negeri prindapan di jalur off-road dan disiksa ngelewatin tanjakan off-road curam masih pake ban bawaan pabrik, sedangkan penumpang + supir adalah 4 orang India dewasa berbadan gempal, kerennya si Spresso ini bisa lolos tanpa kendala apapun 🤣🤣🤣 Gila emang mobil 1 ini 🤣🤣🤣 Cekidot aja bang videonya disini : kzbin.info/www/bejne/iWLOfJ6focZlmJosi=Eaj_PpedyJKWRjNd