Yamaha NMAX Turbo vs Honda PCX 160 : Ternyataaa.......

[@AutonetMagz]

Hayoo… pilih PCX 160 atau NMAX Turbo??

[@malikul3444]

Supra bapak

[@Horejozz]

Komplain Harganya aja 😂

[@deniafriyadi7882]

nmax jauh kmana2

[@firmanaikatsu-kiwarriors5233]

Yamaha Nmax Turbo - 2024 Honda PCX mesin V-Tech - 2025 Lalu Siapakah Yang Bakalan lebih Kencang & Fitur Canggih?

[@Behel_kok_flastik]

ya jelas tobrut donk ya 🤩🥳🤪🤭

[@Sahru-h1z]

Alhamdulillah udah kebeli nmax turbo versi terendah...puas banget ❤😊

[@Yours2190]

Saya sebagai user nmax turbo standard (silver). Alasan milih nmax turbo standard ada beberapa, diantaranya : 1. Gk mau body doff n bosan warna gelap, jdi ambil nya silver 2. Layar TFT n maps bawaan gk kepake karena untuk buka maps, HP tetap harus terkoneksi n data nya dari HP, dimana sama aja menguras batre Hp. 3. Ogah Y-connect karena menguras aki motor + gk kepake jga (pengalaman gen2) 4. Gk hobi gasruk2/ngebut, jadi ABS gk terpakai, yg terpenting Turbo nya terpakai pas nanjak dan turunan.. Jadi Nmax Turbo standard udah menjawab bgt semua kebutuhan saya. 👍

[@nurudinsunzurion8640]

jk sya hoby ngebut bang,, cuman fitur abs pasti gx ke pakek jga jk menurut aq,, krna aq sdah terbiasa pakai abs manual,,, yaitu buka tutup rem seperti abs ,, jdi andai lagi kagok jga sdah bisa kyk abs,, gx tergelincir,, makanya jk ada futur abs malah nnti tkut gx synkron dg kebiasaan tangan aq,, absnya mau aktive gx jadi karna aq sdah buka lagi remnya gx d teken sepenuhnya,,

[@molzchannel3913]

@@Yours2190 betul bang paling tepat itu ya emg varian turbo non techmax

[@novyherdian7611]

Ada warna silver ya bang? Kalau silver peleknya warna apa?

[@RanggaPrakasa-o4h]

Njir sama,,,, tapi saya ambil yang black mamba

[@kullboy1600]

emang silver bukan doff ya bang?

[@FerryOfficial-j2l]

NMAX Turbo Tech Max dong. Dari kwalistas, sparepart ga perlu inden. Sukses slalu, Channel Autonet Magz ..... Amin .... Amin ....

[@JP-qi2or]

YAMAHA KESUKAANKU. SELALU YAMAHA

[@hermandiecast]

Desain honda elegan, tapi yamaha lebih fresh. Nice review 👍🏻👍🏻

[@ereinaldy20]

fresh di lampu,, body sama

[@umbangindrowibowo4708]

Kek prematur nmax

[@Bangjaf96]

Ya jelas fresh kan produk baru 3 bulan launcing. Fresh jga ga fresh amat velg knalpot apa kabar 😂

[@яркогошколой]

Elek gan

[@umbangindrowibowo4708]

@@яркогошколой org goblok gak lulus SD

[@juraganasbes8001]

pcx itu bodynya ringkih,gampang geter,tipis. kalau udh dbngkar susah mau rapet lg body2nya..trus body kasarnya gampang panuan pdhal motor taun muda,tp pas d garuk pke kuku body kasarnya rontok putih2.. krengkes krupuk,dan lain sebgainya..

[@idhuy]

ini bener banget sih, motor ane juga gitu bang … hiks

[@twinzndog]

haduh sayang bgt bang

[@puteratunggal5225]

Dari mulai yamaha Alfa sampai skrng pakai Nma,Xmax....mantap.

[@alihermawan1975]

menurut saya honda belum ngejar kecepatan, cuma ngejar keuntungan semata. Sementara yamaha terus inovasi masalah power, good lah Yamaha.

[@hermangofara1]

NMax lebih nyaman, lebih kencang...dah pernah punya dua2nya

[@lifebeganin50]

Setuju

[@oughhhhoo4890]

Bener, ane baru nyebrang ke ymaha, gara2 kepincut si suneo, mantep emang 👍

[@teriazha509]

Pasti donkk... NMAX vs pcx jalan lurus kebon tebu Lampung... Yaahh jauhh amattt 😂😂😂

[@facebookgmars]

Untuk saat ini, PCX hanya unggul di preferensi pengguna aja, misal karena tinggi rider dibawah 170 cm atau sering bonceng orang tua, tinggal di perkotaan yg jarang polisi tidur, atau yg anggarannya minim untuk beli bensin.

[@slametsumarni1438]

nmax lebih unggul segalanya

[@apdaludin9476]

Aq user pcx tetep honda yg terbaik.

[@mikoriadi2128]

Bagasi unggul pcx​@@slametsumarni1438

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

​@@slametsumarni1438ahhhh afah iyyahhhh 🤭😝

[@facebookgmars]

@@apdaludin9476 terbaik sesuai preferensi penggunanya. Bukan by fitur & spesifikasi.

[@Chawnimalaphei]

Mantap Yamaha, memang semakin di depan, build quality dan quality check bener” jauh lebih bagus, bukan fanboy tp fakta dilapangan memang seperti itu

[@Ryanda-qw4uy]

Tolong kualitas kelistrikan diperbaiki yaa😂

[@MuhammadGervino]

​@Ryanda-qw4uyrangka lebih penting 😂

[@Ryanda-qw4uy]

@@MuhammadGervino gimana rasanya kalau hp'mu ngalamin error kode-kodean walau masih utuh🤣

[@alphavictoria8539]

Harusnya tunggu PCX Next Generation dong min @AutonetMagz ... itu baru comparation yg apple to apple...klo Nmax Turbo vs PCX 160 ngga compare dong..

[@novyherdian7611]

Pas 2022, sempat mau ambil Pcx, pas jaman masih inden2 kendala chip semikonduktor. Udah sempet nyoba2 di dealer motor punya orang, eh, iseng ke Yamaha sebelahnya, inden juga, tapi, seminggu dah ada. Jadinya ambil Nmax, nyoba2 sih ceritanya, ternyata puas banget naek Nmax nie, stabil, nikung2 manteb. Cuma skok keras aja. So far puas dengan gen 2. 🎉

[@wahyudjatmoko9225]

Motor kencang mmg berbanding terbalik dgn kenymanan om. Kencang klo kaki² empuk jdinya limbung.

[@novyherdian7611]

@@wahyudjatmoko9225 iya, tapi kompensasinya mantap bet kalo nikung. Stabil euy

[@rullysiswanto4583]

Tak ada gading yg tak retak

[@Sys5764-t1k]

Produk honda lbh bnyk peminatny umum bs bapak2 ibu2..cewe anak.muda yg berfikiran irit.bandel.harga sekenny ckp tinggi mknny bnyk ditemui dipasar dan mkny motor pasaran atau sejuta umat..beda ma produk yamaha dari jmn 2 tak smp skrng itu yg beli kbnykn penghobi otomtis ga mikirin iritny tp design stylis berotit nan sporty yg lbh ke yg jiwa muda

[@ismanalqassam1273]

Tp Utk kasus nmx dan pcx beda. Nmax msih diatas pcx pnjualanya

[@alifmusiyam7001]

Emang nmax gen 3 ini, lebih garang euy, modif part juga banyak

[@MulyotoMuksin]

Semua tergantung anggaran, dan selera masing-masing.

[@lutfiegy_3122]

BINGUNG Pilih Yang Mana yaa...Bingung Blm Ada Uang'y Buat Beli...

[@YulioWelly]

kalo menurut saya. waktu dibonceng pcx terasa capek. entah kenapa rasanya agak jengat ke belakang, pinggang jadi nahan.

[@rullysiswanto4583]

Yastapa

[@anantoagamarindro3329]

Kenyaman itu pling utama kalau udah tiap hari kerja pke motor. Jls pilih yamaha, walaupun saya pengguna honda.

[@whyareyougae99]

Saya user nmax turbo motor baru 1 bulanan ++ dipakai, mau beli motor matic 150cc nunggu hampir 7 tahunan karena selain sayang duit terus & nabung terus pas udh ada uang bingung beli yg mana karena dulu pake 250cc akhirnya ketemu jodoh nmax turbo yg tadinya saya mau ambil adv 2023 / xmax 2nd rela nunggu ampe tahun 2024 karena feeling gw nmax bakal ada model baru ternyata bener 😂 akhirnya ketemu motor yg pas banget di gw, untuk sebulan pakai nih motor score saya 9.5/10 dari handling, kenyamanan, speed, bbm, udah sangat cukup bagi saya cuman minusnya di bagasi aja emang kurang besar

[@rullysiswanto4583]

Curhat ni ye

[@komodotanjidor7272]

Beli PCX th 2022 emang bukan karena performance sih, dari dulu sampe skrg. Bahkan kalo org nanya, saya bilang ambil nmax aja, mumpuni dan aman2, PCX banyak PR dsb. Tapi emang saya seneng tampang depan belakang kanan kiri atas bawah masih enjoy sampe saat kalo diplototin, tenaga mah yg pnting cukupan buat nyalip, speeding tipis2, 90++ juga rasanya badan udah ketarik kebelakang. Kalo liat org hujat PCX cuma bisa geleng2 kepala aja, yg nghujat sama yg belain dua2nya saya geleng2in. Sama saudara setanah air ngomongnya kek musuh turunan kakek nenek. Emang PCX kalah kok, dari dulu.. tapi yg beli juga banyak, artinya ada faktor lain, ya silakan aja, duit2 mereka, sama halnya buat yg beli NMAX

[@hanafimuham6133]

PCX bagus kok, tp masih belum bisa ngimbagin nmax di penjualan

[@fathurrozi4143]

Begitulah sdm +62 saling hujat karena sebuah produk. Sdm tinggi emng.

[@gedewahyudana7330]

iya lucu bang terlalu mendewakan motor pdhl yg komen gtu blm tentu punya😂

[@vlogker1899]

Gk gt konsepnya, emg sengaja bgtu sbgi salah satu ajang para sales adu kumur2 di kolom komentar 😂

[@devskamvreet5150]

Biasa ,sales Yamangap kan bertebaran seperti sampah di medsos dan selalu menghujat honda biar produk rongsokan nya laku

[@izzizzy7794]

saya user pcx 160 2022 pas liris nmax turbo kmren, sebenernya ada rejeki utk upgrade k nmax turbo, tapi setelah dipikir2 tetep setia dgn pcx 160 dgn alesan yg sangat sederhana pcx 160 motor keluarga banget bener2 fungsional, dgn bagasi lebih gd drpd nmax dan posisi jok belakang lebih panjang jadi ttp nyaman boceng 1istri dan 2anak

[@AutonetMagz]

Apa mau nunggu sekalian next gen PCX?

[@izzizzy7794]

@@AutonetMagz bisa jadi, tapi nunggu 1tahun setelah liris aja biar pertimbangannya lebih mateng maklum orang pas2an🤣

[@cepcahyachanel]

KAYANYA LEBIH ENAKBONCING ISTRI 2 DAH

[@ganzaddict5810]

Bonceng 2 istri 1 anak ya bang?​@@cepcahyachanel

[@cepcahyachanel]

@@ganzaddict5810 ANAK JANGAN ISTRINYA AJA 2

[@nursulthanhammurabby]

Nmax turbo: anak muda pengen gaya, suka fitur banyak. Pcx 160: bapak2 cari aman & nyaman buat bawa keluarga + hemat pengeluaran bbm

[@AdamAbidzar-nm1nt]

Aman apanya rem aja cbs yang sering ngeblong diturunan..

[@TarmiMenanggal-pl6rc]

@@AdamAbidzar-nm1nt paleng kamu belum pernah pakek paleng kamu tau dari yutop udah ngomel kecuali kamu pernah ngeblong itu baru tau rasanya ngeblong .

[@AdamAbidzar-nm1nt]

@@TarmiMenanggal-pl6rc belum make gimana orang gua sama anak bini hampir celaka gara" Itu makanya gua ganti nmax

[@bambangtamfan4695]

Semua motor matic klu di turunan yg sangat panjang pasti res cakram panas dan ngeblong, kecuali cakram bahan karbon ga panas, perlu di pendinginan sebentar, biar selamat sampai tujuan

[@alfinoz24k17]

@@AdamAbidzar-nm1nt 🤣🤣🤣langsung mingkem tu orang bro hahaaha

[@farelpahleviputraarifin1813]

Buat saya pcx emang desainnya ganteng gak ada minus. Pcx cantik, nmax turbo itu ganteng walaupun "kepala" nya kegedean desainnya. Tp klo disuruh beli ya pilih nmax.

[@rekycandrawirawan9629]

Kalau menurut sy seharusnya Honda lebih meningkatkan kualitasnya lagi, motor mahal tapi kualitas tdk sebanding dgn yg didapat. (Tidak membandingkan dengan NMAX)

[@prasdps3407]

@@rekycandrawirawan9629 harga n max turbo 46 jt harga pcx 36 jt ..ada rupa ada harga bro ..kalau mau bandingin itu yang seharga lah

[@BantengIn.]

@@prasdps3407 lah yang turbo standar kan cuman 37 jutaan, mau bandingin lagi kah? apa rematch drag lawan nmax turbo versi standar? yang bobotnya cuman 133KG?

[@maxianusilang237]

​@@prasdps3407harga nmax turbo 37 jutaan yang 46 jutaan itu type tertinggi nama variannya turbo tachmax ultimate.kalo adu sama nmax turbo standar aja pcx masih ttap kalah bang

[@prasdps3407]

@@maxianusilang237 harganya beda bro n max turbo std 38 jt sedangkan pcx 34 jt ..kalau mau bandingkan yo sama2 harganya yang n max neo gitu bro

[@prasdps3407]

@@maxianusilang237 kalau dibandingin sama n max neo .. gimana bro kan seharga itu sama2 diharga 33 -34 jt an .. n max neo pasti keok bro 😂😂

[@ArifNeneng-ll6rz]

Haduh abang ku telat review ny yg laen udh dr kpn tau, tp gpp ttep smangat abangku buat review yg laen ny..

[@ferrellogic]

Haduh gmn dong?

[@jamainjamain1238]

Yang saya suka dari pcx mukanya keren banget kalau bisa di lebarin aja biar kek gajah kasih belalai kan oke!

[@riksencool]

10 tahun kedepan Nmax Turbo masih berkeliaran PCX 160 2024 udah jarang Life time motor honda itu lebih singkat dari Yamaha, kenapa? Karena Sparepart ori nya Honda untuk motor diatas 5 tahun itu sulit

[@rennomuhammadrenno4598]

Baru kali ini ngeliat sepatu lari dipake ngereview motor (buat yg belum tau itu namanya ortuseight hyperfuse 2.1)

[@abdulmalik4696]

Cintai produk Indonesia

[@donniedepp127]

Mimin coba donk di test sama vario 160..untuk saat ini blom ada yg test nih dan saat ini masih bertahan vario 160 tercepat di kelas matic 150an..

[@sibantai]

kzbin.info/www/bejne/ap3aeX9saM1pqbc upsss😂🤭

[@sibantai]

kzbin.info/www/bejne/ap3aeX9saM1pqbc😂faktanya turbo sllu kencangg

[@donniedepp127]

@@sibantai paving blok bro,, dan blom akurat panjang lintasan.. Coba kaya otomotif tv di sentul vario vs lexi

[@rullysiswanto4583]

Okeh

[@yntobendrat]

Gausah ribut mending ini mending itu, semua ada pasarnya sendiri Nmax = motornya anak muda & om om keren berjiwa muda yang doyan touring, sunmori, arrowgun di jalan 🗿 Pcx = motornya emak emak antar jemput anak sekolah, pergi kondangan, belanja ke pasar

[@smartpeople771]

Betul sekali😊cerdas sesuai bentuk😅

[@smartpeople771]

Betul sekali😊

[@rullysiswanto4583]

Ying&Yang

[@aditiyanugroho2424]

Pantesan rangka suka berkarat dan keropos, soalnya yg make juga ani"😂

[@andria3106]

Test Drag juga dong Honda Stylo 160 vs new Lexi 155 dong biar faham perbedaannya ? Terima kasih..

[@achoel2529]

Iseng coba adu sama nmax turbo pake nmax gen 1 old dilampu merah. Dia boncengan, sy sendirian.. Ditinggal sekebon dong 😂.. Mau ganti sama yg new krn sdh 9 tahun dipake, tp blum sreg sama desainnya spt nmax modif aksesoris sama harganya krn inflasi jd hampir 2x harga beli nmax dulu th.2015 (beli nmax non abs dulu 23,5jt) 😢

[@kangalfin9951]

(in my POV ya gan) bicara inflasi tiap tahun pasti ada inflasi, Kalau terkait harga menurut saya gampangnya pakai tolak ukur harga Logam mulia, pada tahun 2015 harga 1 gram logam mulia itu sekitar 530.000, jadi kalau harga nmax non abs 2015 itu harganya 23.5 berarti setara 44 Gram logam mulia pada tahun tsb, nah di 2024 harga logam mulia diangka 1.4 juta, kalau pake perbandingan tadi yg setara (44 gram emas) harga motor nmax keluaran sekarang misal yang turbo, itu masuknya mahal atau murah ?...

[@cenil212]

memang sih inflasi bisa jauh bgt dari 9 tahun lalu. Keliatan dari harga mobil fortuner 2015 400jt skrg 600jt. Kebanyakan dari kita pendapatan gk ngejar inflasi, termasuk gw 😢 Alhasil makin tahun harga makin gk kejangkau 😂

[@maxianusilang237]

​@@cenil212bersukurlah bagi yg punya cadabgan emas 😀

[@wahyueko2011]

@@kangalfin9951 nah sudah tahu kan sisi negatif uang kartal? emas yg harusnya dijadikan mata uang malah sekarang buat alat investasi

[@Saefulaltuntas]

Om lampu proje 3 jtan om klo modif sendiri. Lah nmax neo harga 33 udah dapet proji. Untung banyak usernya

[@rexonagoceng7568]

Yamaha NMAX -- Build quality tebal dan cat nya kinclong terus -- Suku cadang original mudah didapat dan murah 👍 -- Bengkel resmi nya selalu transparan dan konfirmatif terhadap konsumen -- Produk Yamaha sekalipun udah usang umurnya tapi banyak yg direstorasi ulang karena mudah mencari sparepart nya

[@skybluemaygame5150]

Buat pegunungan mending Nmax Bisa ngerem pakai shift(engine breake)😅

[@rzaultra165]

tapi kita belum tau endurance nya jika dilakukna terlalu sering...itu kan motor baru keluar....

[@rullysiswanto4583]

Daerah pegunungan/perbukitan/dtrn tinggi Ojo beli PCX ya. Kasihan

[@boyphotography7121]

Ngomongin soal torsi, coba dong adu N-Max Turbo vs Ion Mobility M-1S vs PCX 160. Secara kertas Ion M-1S 0-50 km/h hanya 5 detik. Tapi kemarin saya coba pas Test Drive dirumah saya coba diluar ekspektasi. Kecepatan maksimum sampe 109 km/h itupun masih nahan gas.

[@dotaboy.]

Gak usah bikin malu PCX lagi bg ..PLISSS😢😢😢😢

[@Behel_kok_flastik]

@@dotaboy. ngakak,wkwkwkwk 🤣🤣🤣 tp kok jongos"nya AHMpas kagak punya malu smw ya 😆 yg masih sepong tuch gerobak 🤭

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

​@@Behel_kok_flastiksepong terus tuh revo fit 😆🤣😝

[@sibantai]

​​@@TaufanMahardikaOjekCungkring🤭 kzbin.info/www/bejne/ap3aeX9saM1pqbc adu drag vario 160 nmax turbo 🤣

[@Behel_kok_flastik]

@@sibantai ah berita basi 🤭 berita yg gress donk 😜 tanki jenio jilid2 full karat 🤪🤪 wkwkwk 🤣🤣🤣

[@rullysiswanto4583]

Hahahahaha

[@alfarizi9045]

Masih nungguin pcx 2025 buat beli 😂 Pernah punya pcx 160 abs 😊

[@hafiz6808]

Sebagai user PCX 160 ,congratulations & hats off buat Yamaha NMax gen 3 ,breakthrough innovation kelas skutik 150cc To be honest ,dari gen 2 udah pengen NMax tapi sayang perihal kebutuhan esensial dari motor matic ukuran segini malah kurang diperhatiin kaya kapasitas bagasi ,jok bonceng ,model footstep penumpang dan kemudahan pasang box buat kami yg commuter Bekasi-Jakarta dan weekend ke Bandung Kaya kurang masuk kodratnya sebagai motor commuter Berikutnya ada saran buat pengembangan seri PCX berikutnya : - kualitas cat diperbaiki ,pake warna gloss sangat fragile masalah lecet halus - proyeksi lampu utama dibuat lebih terang dan fokus ,lebar doang tapi ga terang kedepan loh ini - shock belakang jangan kaya gerobak gitu lah - kekosongan tenaga di speed 60-70kpj diperbaiki ,disitu momen pas buat nyalip di lalin sini ,malah ngelos tenaganya - model filter oli yg lebih fungsional - saya pake varian CBS kaliper depan 3 pot cuma gimmick ,mending gausah pake CBS sekalian malah lebih enak - mika speedometer gampang burem karena tipis Sekian ,tetep saling jaga dijalan Pake matic gausah pada belagak jagoan kenceng ,ini masih mocil pelan ya fungsinya buat praktis dan irit ,mempermudah aktivitas bukan cari bahaya Stay safe ,keep respect each others ,cheers!

[@wahyueko2011]

benar, nmax memang unggul di mesin & kenyamanan, tapi masih kalah di kapasitas bagasi, kapasitas tangki, dan kenyamanan pembonceng

[@taufikhidayat-c2w]

Semua merek Honda kualitas cat dan bodynya buruk....

[@deniafriyadi7882]

lu mewakili user pcx bang . .sumpah dah 👏

[@hafiz6808]

​@@wahyueko2011Hal yg sebenernya bukan menang mutlak banget ,tapi sulit buat disamai Rujukan pasarnya sama ,tinggal kebutuhannya aja disesuaikan

[@hafiz6808]

​@@taufikhidayat-c2wAgreed Harga spare part body mahalnya gak masuk akal dengan kualitas yg BURUK begitu Cek deh beda antar warna selisih harganya buat PCX ini ,terus kita diskusi lagi 🎉

[@wsguntoro]

Nabung, semoga bisa kebeli N-Max "Turbo" 😊

[@jaydenholic8829]

Pcx bagasi besar n jok panjang , tapi lapangan lebih srring liat nmax plat putih

[@wahyueko2011]

yup, nmax masih jd best seller di kelasnya

[@umbangindrowibowo4708]

Klo di jalanan banyak PCX plat putih si drpda nmex, paling nmax old yg banyak

[@wahyuaw132]

wholesales nya emang lebih tinggi nmax ketimbang pcx, pcx gak selaku nmax karna kalah momentum aja, di saat pcx masih cbu, nmax di tahun 2015 udah di ckd dgn harga lebih murah, jadi orang tergiur dgn nmax karna bisa dapetin 'pcx' versi murah tanpa harus beli pcx, pcx baru di ckd di tahun 2018 dgn harga yg lebih murah dari gen sebelumnya & bersaing, tapi ya lagi" karna sejak awal udah telat momentum nya ya jadi agak sulit buat menarik minat konsumen nmax buat ngelirik pcx, akhirnya di mindset sebagian orang indo smpek saat ini, skuter matic gede ya pasti nmax yg pertama dipikir

[@MaharyaSatryani-fk8tu]

Pantas PCX 160cc ditunggu tunggu yg terbaru...rupanya PCX 160cc Yg TERBAIK...Nmax lumayaaan daah..iya kan siapa yg setuju hayoooo...

[@alanpryoga]

Yamaha bikin inovasi elektrik CVT, nanti kalau laris paling setaun dua taun Honda ngekor bikin yg sama dikasih nama beda 😂

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

Sory bos honda anti ngekor yeeee 😝 honda punya caranya tersendiri 😎

[@rifa.3307]

Honda naikin cc nya jd 180🤣🤣🤣

[@alifmusiyam7001]

​@@TaufanMahardikaOjekCungkringdari dlu ngekor Mulu malah😅

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

@@alifmusiyam7001 contoh ngekornya seperti apa bos bisa disebutkan?? 😃😆

[@affanwallyduasatu3432]

​@@TaufanMahardikaOjekCungkring seperti body CB150R awal ikutin kesuksesan Vixion pertama, mx king bebek super diikutin supra Bapak ada GTRnya. PCX awal ngekor N Max karena yg CBU Thailand seharga mobil bekas, Fazio & Grand Filano sukses design di hati masyarakat di masukin Stylo. Sonic balik tapi ikuti desig Satria Fu. Bisa dibuktikan Hasil inovasi honda sebanyak apa & sesukses apa. Mungkin seperti supra xx (bebek kopling di 2000an), Honda Verza, Honda Kirana & Karisma, Honda CS1, Honda Spacy? Itu real inovasi tapi gagal, sisanya ngekor... Yg sukses innovasi beat & vario series aja kalo sampai saat ini

[@sarlisarli3461]

Yamaha nmax turbo paling dbest fitur dan teknologi nya paling modern desain nya keren dan maco sangar 👍👍

[@ngolokante8106]

Pcx feminim / nmax maskulin. Tentukan pilihanmu

[@rullysiswanto4583]

Yg satu ganteng. Yg satu cantik

[@muhammadmuslihin1296]

5 keluarga saya dari total ada 14 orang dari 2020 - 2024 sudah pakai NMAX bahkan udah upgrade ke tachmax

[@raihananwarthaha1193]

YECVT klo dipasang di mio keren tuh wkwkw

[@apriliano.b]

bisa terbang bang itu mio wkwk

[@raihananwarthaha1193]

@@apriliano.b biar bisa nyuntik vario bang wkw

[@rullysiswanto4583]

THN 2026

[@hashidiq]

Semua akan YECVT pada waktunya kok 😂😂

[@togeperang]

Beli yg bukan techmax, trus tnggal tmbhin performance dumper aja, ckup uda,

[@jbrkson1996]

heran saja tenaga pcx di data sama dilapangan seperti tidak relevan

[@maxianusilang237]

Menang di atas kertas culun di atas aspal gtulah kira2

[@rzaultra165]

datanya pas,cuma fungsinya beda. memang dibuat untuk menendang beberapa detik saja,selebihnya coba rasanya feelnya, tiba-tiba jadi gak ada vibrasi ketika rpm mulai ngangkat. mungkin maksudnya biar nyaman kayak feel mobil,tapi orang2 indonesaia tidak butuh itu.

[@rullysiswanto4583]

Tak ada yg sempurna di dunia ini

[@MrAnggun]

penginnya desain adv/aerox new tapi pake mesin nmax turbo ycvt 😅

[@rzaultra165]

bisa jadi lagi ada persiapa mesin baru dengan vtec dan G-Design virtual shift. tapi gak tau lah ya, soalnya h0nda gak mau sembarang ngasih fitur2 semacam itu begitu saja... bisa jadi versi low cost nya yg di buat...

[@anugrahromi4851]

Sepertinya *_"AHM IMPROVE PCX"_* dengan : *_1. RANGKA E-SAF_* 2. BEHEL PLASTIK KERAS Buat Kurangin Bobot Kejar Kecepatan N-Max "Turbo" 😂

[@Behel_kok_flastik]

@@anugrahromi4851 bukan ny maen teknologi eee malah kurangi bobot 😆😆 itu lah beda nya yamaha & hondut 😜

[@dandidhamarin]

biasa kalau FBY mah, kalah mesin bilangnya nyari nyaman gak butuh kenceng kenceng ceunah (stylo vs filano, vario vs lexi, nmax sebelum turbo vs pcx 160), nah kalau menang mesinnya baru diaa gak mikirin dah tuh nyaman2 yang sebelumnya disebut wkwkwk, udah kek pens emyu WKWKWK ngeles mulu kek bajayy. FBH sejauh yg gw liat kalah yaudah kalah terus kenapa gitu wkwk, karna bukan point yang dicari ketika membeli motor bukan yang kelen sebut2 dan agung2kan haha

[@anggidwisantoso1833]

@@dandidhamarin lebih parah FBH dalam memuja brand nya

[@hendragunawan3512]

​@@dandidhamarinsama aja mah FBH FBY pada saling ngeles atau hu jat kalo menang maupun kalah, atpm pada ketawa. yg bener itu kalo mau pilih kenyamanan dan performa pilih nmax, sedangkan pcx itu irit BBM dan juga aftersales yg bagus. masalah desain tiap orang beda selera, begitu juga fitur pcx punya bagasi dan tangki lebih besar tapi belum ada elektronik cvt kyk nmax

[@jrtraveler8401]

​@@dandidhamarinsama aja mau fbh mau fby,tapi ada yg lucu,ada skutik klasik buat lucu2an eh fansnya ngerasa bangga motornya paling kenceng di banding lawanya ,padahal cc aja jelas beda

[@mulyamanpurba5533]

coba dong bikin konten Vario 160 vs NMAX turbo kak...

[@DafiThea]

Jujur aj sih,soal design lebih suka pcx160..lebih elegan,ya balik lg design itu lebih ke selera,jd mustahil diperdebatkan. Tp fitur dan engine nmax turbo menang telak.

[@hunterxhunter3949]

Kepala lele dibilanv elegan

[@Makotosaber]

@@hunterxhunter3949yah selera lah beda beda. Kl saya sih lebih suka design nmax. Tp selera yah subjective.

[@DafiThea]

@@hunterxhunter3949 Otaknya dipake biar pinteran dikit.Ga paham arti dari selera org itu berbeda dan gbs diperdebatkan?

[@DafiThea]

@@hunterxhunter3949 Ngefans boleh,tp goblok jangan!!!.Lu koar2 jelek2in salah satu produk dan bagus2in produk lainnya ,lu dpt apa kya gtu??Ada untungnya bwt lu???Beli mtr cash aj lu ga sanggup,dh ,bnyak bacot lu!!🤣🤣

[@juragantahuofficial1510]

Desain beda kategori nmax ke arah sporty pck ke arah elegan

[@tobitobi74]

Infonya taun depan pece ex bakal pake full plastik biar makin ringan biar makin kenceng

[@Ilyas-ty6cy]

body plastik dan kerangka plastik wkwkwk, biar terbang pas digas.

[@aditiyanugroho2424]

​@@Ilyas-ty6cy Rangka honda sama kayu pohon kuatan kayu😂

[@YugaCH]

PCX 160 sy malah avg konsumsi BBM nya 43,1 km/l... Jadi lebih bersahabat dengan dompet di jaman skrg yg semua serba mahal...

[@nanungbramanto8701]

N max juga segitu yg baru

[@YugaCH]

@@nanungbramanto8701 kl baru semua motor performa masih oke pasti nya...motor sy tahun 2022 avg nya segitu skrg

[@aleroys6252]

Gw ud 3 thn. Nmax gw 48km/l bang

[@keannudandossi7613]

Pcx saya malah bisa 50km/l ni 160 😭😭 coba riset lagi avarage konsumsi bbm nya biar lebih irit lagi tangan nya gan

[@madeo3630]

@@keannudandossi7613bukan cm masalah tangan si trgantung traffic lalu lintasnya jg, kalo macet terus ya susah

[@bagassaputra186]

Turbo itu cepat, mau di charger mau di chipset mau di handphone ataupun di berbagai peralatan yang cepat biasanya pabrikan memberikan nama turbo , bukan berarti turbo itu keong 😂

[@aguspurwanto8556]

ini baru review jujur. tetap PCX sih kalau saya. lebih irit soalnya. karena sering jarak jauh. semua kembali ke selera masing2 ya

[@rullysiswanto4583]

Apalagi klu yg Hybrid

[@zakariaputrakencana9249]

Di video lumayan lambat ya pcx160 make roller orinya, sy ganti make roller vario 125 naik 100 lumayan cepat dan tanjakan juga lumayan kuat dibanding roller orinya.

[@dudukdanbicara]

kalau di Gambar bagus PCX, tapi kalau real life bagus Nmax...

[@sultanrakka6619]

N max emang keliatan pesek

[@vvvjj8880]

​@@sultanrakka6619 klo pcc gepeng kya ikan betok

[@Ilyas-ty6cy]

@@sultanrakka6619 Pointnya PCX itu emang secara desain bagus, tapi pas liat asli keliatan build quality dari cat aja keliatan B aja. Sedangkan Nmax sih menurut gue desain ok, tapi kalo diliat asli dari deket keliatan kayak motor mahal dari build qualitynya yg bagus.

[@egisvancleaf1313]

​@@Ilyas-ty6cydesain pcx itu lebih cocok di laut bro jadi Speedboat

[@Ilyas-ty6cy]

@@egisvancleaf1313 wkwkwk

[@nickonugroho]

Wajarlah kalah..selisihnya aja 3 taun lho..tinggal liat reaksinya Honda aja..

[@rizkyputra195]

Pokoknya soal kenyamanan jangan di adu dah, enakan nmax kemana mana apalagi buat touring.

[@netizen_Abadi]

Bener brooo Nmax enak Vva vampir bkin putaran atas kenceng oli nya Yamaha : akan ku bakar olikuu Vva Boros oli Boros bensin

[@Azam-z5i]

​@@netizen_Abadilu medit pelit ganti oli sekali setaon ya abis tu oli kalau sesuai anjuran 2000 km ganti oli mau vampir, drakula oli gak bakal ketemu...

[@rekalaya1208]

Bagasi legaan PCX 😂

[@hunterxhunter3949]

​@@netizen_Abadi Honda lebih parah vampir olinya nyett

[@netizen_Abadi]

@@hunterxhunter3949 honda apa yg vampir oli nyet Jng kayak orng konoha dunggu deeh Nanti lu gak bisa bls lagi

[@lembaranbaru6448]

Kembali ke selera dann kebutuhan masing masing menurut ane ... FBH FBY biarkan berdebat yg tiada guna 👍

[@yogiepratamadj]

Ternyata sensitif ya kalo ngomongin motor honda dan yamaha. banyak bocil, padahal yang dibahas motor om om.. wkwkwk semangat autonet..

[@AutonetMagz]

Ooh semangat dong pastinya, kami suka keseruan kolom komentar om haha Dan kami pasti akan selalu bikin konten-konten komparasi. Terima kasih buat support nya ;)

[@madeo3630]

buzzernya lebih ngeri drpd usernya

[@satriacahyo395]

Sy punya dua2nya pcx istri menang di irit tapi gredek2 kayak kopong goyang kalo buat ngebut. Kalo Nmax boros bensin tp kenyamanan oke ccok buat turing bahanya terasa atos padat build quality kenceng tidak gredek dan tinggi. Silahkan dupilih plus minus

[@xride242]

Teknologi honda cuma bisa menipiskan body, rangka, dan mesin 😂😂😂😂

[@yusufadi_k]

Jangan terlalu jujur gtu nanti banyak fbh kepanasan 😂

[@Behel_kok_flastik]

@@yusufadi_k klo ada jongos"nya AHMpas yg resek tar biar ane hadapi ngab 😎🤭 santuy aja 🤣🤣

[@Behel_kok_flastik]

@@xride242 beda ama yamaha 🤭 bikin mesin powerfull mereka berai bikin teknologi terobosan baru 😜 berbanding terbalik ama AHMpas 😆 pengen lbh gesit malah behel diganti plastik,wkwkwk 🤣🤣🤣

[@mr.febrian9248]

Yamahal ngebul mulu knalpot

[@TarmiMenanggal-pl6rc]

​@@Behel_kok_flastikopo cok .

[@u.a.nugroho]

Lebih suka dengan desain PCX, tetapi saya penggemar Yamaha. Hal-hal yang tidak disukai di Honda: 1. Klakson di tempat lampu sein 😂 padahal justru lebih butuh refleks klakson daripada pasang lampu sein. 2. Yang sulit ditinggalkan dari Yamaha: Kunci rem tangan kirinya enak dan mudah.. kalau honda ribet. Padahal butuh banget di banyak kondisi. Pas tanjakan, pas parkir, pas lampu merah, dll. 3. Pernah ke salah satu dealer Honda kok yang jaga jutek gitu, sempat dengar honda dulu banyak yang begitu. Apakah sekarang masih begitu? Jadi pertimbangan kalau mau servis mesti ketemu orang2 jutek mulu ya males juga ya.

[@mirpansantoso2711]

Pcx sma Nmax sebelumnya aja top speednya kalah, apalagi yg turbo😂 apalagi turbo bneran pake BBM disel😊

[@sanjayapurba4528]

Jadilah Cumi Darattt

[@alvinbiologi]

Vtech, android auto, shock tabung, dual clutch transmission, bagasi 40 liter, tangki bbm 10 liter mantep tuh dah

[@banihusni2057]

Harga mepet 50 juta

[@37.teguhadhisatya28]

PCX 2025 BAKAL MIRIP NMAX TURBO, ngakunya ter inspirasi dari FORZA😂

[@Behel_kok_flastik]

@@37.teguhadhisatya28 konon stang ny bakal dicover 😆 jelas" njiplak nmax tp kata jongos"nya terinspirasi dr kakak nya yg ngempos (porsa) wkwkwkwk 🤣🤣🤣🤣

[@maulana_sidik2814]

@@Behel_kok_flastikngebacot doang lu tong mental sosmed ngausah bnyk belagu, urusin noh yahampasss yg vampir oli sama desain vleg suruh ganti😂😂🤣

[@rzaultra165]

karna lexi sudah gak mungkin jadi lawan PCX,dan forza juga gak perlu turun. akhirnya PCX bakal di olah lagi. bisa jadi nanti mirip vario yg dulu bersaing sama soul dan xeon sampai keduanya hilang ditelan bumi. enak banget jad 4stra gak perlu modal lebih.

[@adham2905]

Standarisasi Skutik 150cc itu Nmax sedari 2015, ini udah 2024 PCX masih gitu-gitu aja udah gitu Kualitas semakin munurun 😪

[@Behel_kok_flastik]

jongos"nya AHMbroll auto alergi ama konten beginian 😆😆😜

[@idhuy]

waah…siapa tuh?

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

Bravo revo fit 😝

[@donniedepp127]

😂😂😂 Ada pawangnya kicep dia😂😂😂😂

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

@@Behel_kok_flastik ojek cungkring kere melarat pecundang user revo fit wkwkwk 😆🤣😆🤣😝👎🏻

[@sibantai]

🤣picek kebelet 160 tak bedaya​@@TaufanMahardikaOjekCungkring

[@Irene_Siregar12]

Jera pakai n max abs, pernah rem blong, untung selamat, mudah2an gen 2 udah di benahi

[@singgihagung8318]

Adu durabilitas mesin deh. Soalnya sering liat n max gen 1 dan 2 kenalpot ngebul. Mesin ngelotok

[@AutonetMagz]

Itu mah yang punya nya gak mau ngerawat kali bang, jarang service :D

[@handiyonathan1992]

Bnr banget,contoh nya sy beli nmax gen 1 sm gen 2 smua nya klotok mesin nya pdhl rutin ganti oli😅

[@MinecraftkurangHd]

Ga nyambung

[@aquaboy1650]

Gak kebalik pak? 😂

[@fikynugroho4031]

adu durabilitas mesin? apakabar pcx 160 crankcase jebol 😂

[@muhammadharits2593]

PCX joknya lebih panjang 👍👍...bagasi luas bgt....desain lebih oke 🙂

[@rafkaadrianchannel8208]

Terbaik ya Honda PCX

[@rickipurba]

Terbaik dari mananya? 😅

[@Behel_kok_flastik]

​@@rickipurbamungkin dr material nya yg serba crispy 🤪😆🤣🤣💩

[@rickipurba]

@@Behel_kok_flastik 😭🤣

[@Behel_kok_flastik]

@@rickipurba 🤣🤣🤣💩

[@rh2crew787]

awokawokawok​@@Behel_kok_flastik

[@muhammadharits2593]

Adu boros bensinnya dong ....🙂👍👍

[@AutonetMagz]

ini udah diboros-borosin padahal, dapetnya masih segituan

[@rullysiswanto4583]

Org2 pada adu irit. Ini malah nyuruh adu boros. Ada2 wae

[@Jamess-69]

Dari mocil ampe moge, dari dulu ampe skrng, smua type mtr Y jauh lebih baik dri H, fakta Liat aj smua komen2 netizen d Chanel manapun selalu bilang Y lebih baik

[@tokomaharani5522]

w user pcx 160..salut sama n max mantap garang parah segi dsain tenologi bikin ngiler.. tapi jika punya 2 anak blum punya mobil rekomendasi pcx dsain jok aga panjang bagasi luas tdk jeduk bawa anak 2 sama istri luar kotaan mudik masih nyaman 🙏🙏

[@yantotukangmasak6109]

Yg jls semua tergantung selera masing 2 bukan mau banding 2 klo mau bandigin 2 sampai kiyamat ga bakal ada yg mau klah itu jwabanya mas bro

[@aNGLeR_KeTiNGGaLaN_PaNCiNG]

Banyak fitur boleh tapi apakah semua orang butuh fitur tsb? Yg pnting busa berkendara dengan aman,nyaman & paling penting hemat BBM,pemerintah aja udah mulai program kendaraan listrik

[@YudhaPiero]

Dr dulu jg nmax sm pcx lbh bgs nmax kmn2. Apalagi skrg.

[@husnithamrin1852]

Tadi mau beli nmax tp kenapa pelk nya ga berubah ama knalpot nya jaduul,,,jadi pilih pcx aja..bukan mslh kenceng2an,,

[@hashidiq]

Ga usah ragu, saya jg akhirnya memutuskan ambil NMAX 😂😂 peduli amat pelek model jadoel. Yang penting lebih enak sih dikendarainya dibanding PCX.

[@nofricandra8889]

DueL nya gak adil, PCX udah di pake 3 th lebih Coba sama2 yg baru di beli BEDA DONG TARIKAN NYA

[@ryoalvin]

Sebenernya kalo performa mirip2.tapi tampang dan fitur saya lebih suka nmax.

[@WafiOfficial05]

aq lbih suka nmax karna nyamanya langsung jlep d hati,, sebelum aq punya nmax,, aq dlu pernah nyoba nmax teman ,, behhh sekali cocol langsung nyocol ke hati,, improve berkendaranya enak buat d bawa jarak jauh gx gmpang pegel,, kemudian aq pinjam adv 150 punya temen,, pertama kali cocol gx nyocol ke hati alias kaku pembawaanya,, menurut aq Honda adv kaku banget ,, gx nyaman sama sekali,, ahirnya aq putuskan bli nmax krna aq bli motor bukan buat hanya bisa jalan tpi gmnh rsanya nyaman,, jk pcx aq blm pernah nyoba jdi not komen,, entah itu nyaman atau tdak aq blm bsa menilai,,

[@fikiafdillah217]

Intinya ada kelebihan dan kekurang dimasing masing produk,nmax enak untuk perkotaan buat selap selip vario enak untuk speeding top speed

[@desvinagung]

Menarik untuk menunggu langkah honda selanjutnya untuk PCX 2025. Apa mau kepancing oleh yamaha untuk meningkatkan speed dan menaikan harga motornya secara drastis ? atau sejujurnya saya prefer kalo honda serius mengembangkan mesin hybrid yang tujuannya untuk sedikit menaikan performa speed, tapi meningkatkan keiritian konsumsi bbm secara drastis seperti yang mereka lakukan saat rilis Honda CRZ. Tapi kalo diliat dari selera org indo yg mengukur motor bagus atau jelek itu dari kebut2an, sepertinya honda bakal ngeladenin nmax turbo ini 😅 dan otomatis siap2 kalo yamaha udah berani jual motor 150 cc dengan harga 40 jutaan, apalagi honda yang pasti bakal jual dengan harga yg lebih mahal dari yamaha

[@fauzifebriansyah7192]

Udah beberapa kali liat di jalan..kepincut yang neo nya warna putih..walau belum turbo, tapi baru ambil aerox 😂

[@blad3tsupriyadi]

Nunggu adu dragrace yg neo vs pcx

[@aquaboy1650]

Nmax Neo S vs Nmax Gen 2 vs PCX dong

[@12tgadgetformylife]

di adu 3 sekalian sama adv 160 juga harusnya, sama2 kelas premium

[@PakriHanan]

Coba dong Yamaha Nmax turbo vs motor 250 apa aja matic atau manual

[@hendragunawan3512]

ya jelas kalah dong nmax nya. nmax itu pake yecvt jadi superior di kelas matic 150cc aja, sama vario 160 pun kalah topspeed. kalo lawan yg motor sport 150cc aja kalah apalagi 250cc

[@bambangtjh7998]

Bahas kekuatan rangka dong!!!

[@rullysiswanto4583]

Diterjunkan dr ketinggian 100 MTR siapa yg retak

[@bambangtjh7998]

@@rullysiswanto4583 rangka Asaf maksudnya?

[@sapaat4039]

Nmax turbo lah Paling unggul kesannya mewah mode Spidometer paling lengkap ❤❤❤

[@gathicitrasarana8795]

Andika Kangen Band emang gabung di AutonetNagz yaa??

[@ard2376]

Di atas kertas menang Nmax sekali, kecewa banget sama pcx 160 punya kakak saya reflektornya geter, handle belakang yang pake plastik itu kendor jadi bunyi.

[@bamskeyboardiz5113]

Saya dari kecil tidak suka produk honda baik motor ataupun mobil naik aja gak mau apalagi beli

[@sirajamunira0323]

Bismillah dp motor suzuki dan mobil

[@jitihunt21]

Minus di Honda PCX160 yang saya rasakan, setelah setahun menggunakan Nmax V2. Bodynya tipis sekali apalagi saat bersenggolan suaranya kerasa tipis, catnya juga tipis berbeda dengan Nmax V2 bahannya tebal dan catnya tebal. Untuk tenaga awal sudah sangat enak, kehalusan mesin oke, keiritan bensin oke, desain oke..

[@Behel_kok_flastik]

@@jitihunt21 gk tifis gk hondut bre 🤪😆 gk ada sejarahnya body+cat produk hondut itu tebel 🤣🤣🤣

[@rullysiswanto4583]

Iya deh

[@Behel_kok_flastik]

@@rullysiswanto4583 lah emg iya 😜😜 wkwk 🤣🤣 lucu bocah 1 ini 😆

[@febrianperdana191]

Saya ada nmax dan pcx. Kalau dibandingkan dengan yg non turbo, pcx enak di tarikan bawah, nmax enak di rpm tengah ke atas terutama saat vva kick in. Pcx lincah selab selib, nmax stabil kecepatan tinggi. Jarak napak ke tangah pcx lebih pendek dari nmax. Jok pcx lebih panjang agak keras, nmax lebih lebar dan empuk. Tampilan speedo sekilas pcx keren karena lebar kanan kiri tapi lebih banyak fitur di nmax. Pcx bagasi lebih muat banyak. Rem (sama2 non abs) nmax lebih pakem, cbs itu kaya matic honda yg lain rasanya kurang gigit. Offerall bagi saya pribadi kalau mau gesit dalam kota saya pakai pcx, kalau mau nyaman di jalur besar atau jalur yg panjang saya pilih nmax.