Neta V-II : Mobil listrik perkotaan

[@spalmanazil3930]

Gue sdh pake bulan Januari depan akan 1 th. Selama ini OK sih walau sdh bolak balik Bandung - JKT - Sukabumi - Cirebon. Powernya OK bgt ttp mmg modelnya biasa aja sih ....yg penting wkt itu kebeli krn yg lainnya wkt itu lebih mahal. 😅

[@bpkyu4njc]

sales wkwk

[@KevinTejakusuma208]

B aja

[@madinahnoor4945]

Yang penting manfaat, masalah model & fitur harus mengikuti keuangan, selera, keadaan

[@hardlife0110]

Mantap om. Yg penting sesuai kebutuhan dan kemampuan.. manfaatnya kan kita yg ngerasin. Semoga awet v2 nya

[@Samuel-ft9hq]

benar ev sangattt2 menyenangkan dan responsif..tanpa jeda ga kayak mobil mesin fosil..

[@abduhdaymu]

pake neta v2 udah mau 6 bulan. overall ini pilihan terbaik sih dibanding sekelasnya (air ev, binguo, citroen) deal breaker ada di CCS2 dan posisi duduk. ini lebih mending daripada binguo. binguo terlalu jongkok IMHO. dan konsumsi listriknya irittt karna dia batre kecil. real life pemakaian sy paling irit di 340km sisa 10% charge cepet ga pusing klo keluar kota. minusnya cuma shock masih ngayun yg belakang, sama top speed di mode S cuma 125km/jam. udah pake bogor-purwokerto tanpa ada masalah apapun. ajib sih irit bgt PP bogor-purwokerto cuma isi listrik 200rb an itu jg pulang sisa 50%. sekarang di harga 300an udh banyak pilihan menarik kayak MG4ev, Aion Y Plus, BYD M6. but overall, nyaman bgt make neta

[@kiandra.p.s]

Beli dmn bang? Purwokerto kah?

[@abduhdaymu]

@kiandra.p.s jakarta om

[@Video-co1eu]

Jok belakang tidak nyaman

[@abduhdaymu]

@kiandra.p.s bogor om

[@abduhdaymu]

@@Video-co1eu sama air ev nyaman mana?

[@Bomerzz]

Sebagai penonton aga bingung sama komen2 yang heboh bintang 0 NCAP. KIA Carens aja test NCAP pertama dapat score bintang 0 di global NCAP (google coba), tapi ya dari situ justru jd masukan buat pabrikan, barulah di test ke2 dapat bintang 3 (setelah improvement). Ini ngomongin KIA loh yg uda jauh senior di atas NETA. Hehe... Ya moga2 NETA bisa improve dari hasil test NCAP pertama. 😀

[@Video-co1eu]

@@Bomerzz kia carens dapat 3 bintang

[@kucingarab]

Ya udah belinya nanti aja kalau udah bintang 5. Buat sekarang beli yg lain aja

[@yudhihermawan3599]

Terlebih itu yg di test Neta V, bukan V-II. Jelas dr segi security Neta V jelek makanya keluar V-II

[@jbonk8797]

safety no 1 bos. keluar 300jt safety buruk wkwkwk, OMODA aja bisa EURO ncap bintang 5. euro loh. masa sama2 cina kaga bisa

[@jassonputra3124]

jazz ge8 aja cm bintang 1 laku keras dan harganya gk turun2 stabil...

[@AutonetMagz]

Sebagai mobil listrik untuk penggunaan dalam kota, ok nggak nih Neta V-II dengan harga 299 juta ini?

[@pijarpij5947]

Kalau segitu kurang oke, 229 barulah OKE

[@reinaldoagustio2600]

​@@pijarpij5947klw 299 mahallll ya kan asean ncap nya * 0 bisa gaswat klw accident, tp klw 229 msh bisa dipertimbangkanlah..😅

[@faturrachman80]

Maaf min kalau boleh minta tolong tanyakan ke Neta Indonesia, kenapa Neta V II yg versi tanpa ADAS yg sudah di review Om B Channel tapi kog malah gak jadi di jual? Padahal kan pasti akan membunuh pasar LCGC jadi bisa jadi opsi dari pada ambil LCGC mending ambil NETA karena pasti bebas ganjil genap dan listrik murah, pajak murah

[@armandaiarmandai9285]

1ktaMaaaahal ​@@pijarpij5947

[@primald23]

Jangan beli sekarang, tunggu harganya turun lagi aja sampai semua kendaraan listrik jadi murah, selama masih ada bbm mobil listrik masih kurang fleksible untuk kendaraan harian dan jarak jauh, biar orang2 kaya aja yang pada beli mobil2 listrik. Sekarang mobil listrik cuma buat ngakalin aturan ganjil genap di perkotaan.

[@spalmanazil3930]

Beli hampir 1 th yg lalu yg V1, cukup puas dg performanya terutama bagi yg mau irit operasional harian dan nggak pusing ganjil genap.

[@alghifari117]

Ncap kaya gak bisa dibeli aja😂 Gue pikir harganya turun lagi dr 299, ternyata video lawas baru aplod😅

[@pijarpij5947]

Sebagai konsumen jujur saya menginginkan harga serendah mungkin dgn kualitas dan fasilitas terbaik. Jadi kalau ada tebak2an harga pre-launch kenapa gak kita jatuhkan sejatuh-jatuhnya? Sepertinya takaran harga mobil bagi warga +62 sdh tersetting dgn harga pasaran pabrikan jepang. Bagaimana kalau kita move on? Toh jepang2 itu over price. Menurut saya mobil ini baru asyik dan menarik kalau otr 229jt 😊 Laris manis? Belum tentu

[@noyoseph_n]

Laris lah kalo harganya beneran turun jadi segitu 😂

[@lostiowatianna551]

Sy lgs borong om klo harga 229jetong😅

[@Chedonia]

Apresiasi buat videografer, ada drone shot .. kereen. 👌🏻👏🏻

[@fnb911]

Baru kali ini mobil hasil crash test nya 0*.. Masih kalah sm lcgc, mengerikanny..

[@martinusdimar3015]

Iya dibandingkan lcgc... kecuali Datsun go

[@MrGalaxygs]

buat keselamatan pengendara motor aja yg dpt bintang 0. kalo buat penumpang kabin msh aman

[@LukasWilliam]

@@MrGalaxygs sudah cek hasilnya belum? neta cuma dapet 6 point buat perlindungan penumpang depan itupun cuma dari tes samping, tes depan nilainya 0, bisa di cek ke webnya asean ncap

[@Samuel-ft9hq]

keungkap 0 supaya sadar jpg banyakkk yang ga ada tes..

[@fnb911]

@@LukasWilliam emang sih yg penyebab hasil *0 krn ada 1 tes yg neta gagal, namun tetap saja kan itu tdk boleh dianggap sbg pembenaran, krn sekelas lcgc aja meski dapat bintang *1, *2 or *3 skalipun, stidak nya dia tdk ada yg *0 yg berarti tingkat keselamatan kl 0 ya auto ktemu malaikat maut😅.. Stidakny minimal dpt *1 lah, masak sampe *0 kan kebangeten

[@reinaldoagustio2600]

Neta merk baru kemarin sore di negara asalnya juga perusahaan rintisan.. hrsnya ksh harga yg murahlah biar pada mau coba.. rasanya hrs bisa samain lah dgn di thailand 229jt sih msh ok.

[@buatperang]

Ini merk di cina sana lagi bermasalah, dealernya banyak tutup gak bisa delivery unit ke customer. Semoga di Indonesia gak bermasalah juga. Merk laku tapi kurang modal, jadi banyak supplier komponen dan sparepart belum di bayar. Cek berita nya di KZbin versi inggris ada

[@mr_hary]

Perusahaannya sedang tdk baik2 saja. Semoga perusahaannya membaik agar tetap bertahan di indonesia. NCAP skor 0 neta v masih bisa di handle dengan harga yg murah, 229Jt make sense setara.harga di luar. Bukan harga yg mengada2. Ditambah garansi lifetime di bbrp komponen. neta v2 naik skornya sedikit di fitur keselamatan adas. Sisanya masih sama demgan neta v. Tapi ngomong mobil listrik cina, di amerika dan eropa sedang semi semi boikot dengan kebijakan tarif pajak mobil cina. Produksi mereka di cina besar2an untuk menurunkan harga perakitan, borongan selalu lebih murah dibanding produksi sedikit. Jadi stok yang banjir itu akan melimpah ke negara2 seperti thailand malaysia indonesia. Kalau prediksi itu benar, 2025 harga mobil listrik cina akan jd murah untuk menghabiskan stok. Kalo ga laku, akan kelewat dgn model barunya, karena mobil sekarang cepet keluar model baru, stok lama kalo ga buru2 akan sangat rugi jualnya.

[@Awafulife]

Kl hasil test crash neta V nya 0 kalau yang neta V-II di video ini hasil test crashnya berapa? Kyknya beda produk beda

[@mr_hary]

Skornya ga naik banyak, ditambah skor adas

[@sidhartadimas4070]

Bobot mobil ringan, suspensi belakang 3 link rigid suspension. Ramuan buat mobil goyang mental mentul.

[@lucky889s9]

Shock dampers bisa bantu

[@AcoWibowo]

Kayaknya ini sudah lama sekali facelift jadi V-II. Apa jangan2 ini video di up lagi utk menutup impresi buruk karena hasil NCAPnya bintang 0? Who knows..

[@AutonetMagz]

Sumpah bukan ✌️ Shootingnya udah lama banget ini, bisa diliat dari bulan di plat nomer sementara pada menit 4:26 Mohon maaf baru tayang sekarang 🙏🏼

[@mr_hary]

Udah tayang bbrp kali setau ane

[@reinaldoagustio2600]

@@AcoWibowo woww... bintang 0 hsl ncapnya.. parah banget.. mendingan revisi dulu tuh mobilnya baru dijual jgn bikin bahaya nyawa org yg pakai mbl tsb.. mobil2 skrg minimal hrs bintang 4 hsl ncap nya.. baru menghargai nyawa manusia yg milih pakai tuh mobil...

[@KevinTejakusuma208]

Sabar bro

[@KevinTejakusuma208]

@@AutonetMagz Gw dukung AcoWibowo

[@tonitan8425]

Ini yg kmaren ASEAN NCAP dapat penghargaan ya? Penghargaan Nol Bintang

[@wilsonsasono7200]

Dibandingkan dengan vinfast VFe34 sewa baterai. Mana yg lebih worth it?

[@yofaru]

2026 katanya akan ada serbuan mocin lebih murah murah ya?

[@nasdanu8204]

Kirain turun harga lg krn crash test yg V dpt 0 star, ternyata latepost. Hehehe pdhal berharap turun sampe 200an kecil biar masuk budget. Soalnya sempet test drive sebulanan lalu cukup nyaman, apalagi dpt adas cukup komplit

[@tama8444]

Turun harga gara gara crash test 0 star?

[@Samuel-ft9hq]

keungkap 0 supaya sadar jpg banyakkk yang ga ada tes..

[@MGAutomobil21]

Mg donk review. Thank you

[@Video-co1eu]

Bintang 0, ngeri kalo sampai lanjut ke neta x bisa-bisa bintang 2 kali ya 😂

[@muhammadraihan9044]

neta bukannya udah tutup pabrik?

[@thinkpadherrenrasse4334]

Ini yang ASEAN NCAP bintang 0 😲

[@apexel27]

mestinya menarik, tapi ada berita kalo NETA pusat di China lagi ada masalah keuangan, jadi khawatir nanti utk klaim garansi / service nya gimana kalo sampe beneran bangkrut.

[@KevinTejakusuma208]

TIMESTAMP 0:00 - 16:07 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH

[@agustriwiyono975]

coba compare dgn vinfast e34

[@Matadjii]

Ada berita mobil ini score 0 netizen untuk test crash dan keselamatan jadi ngk worth it to buy

[@kusumaadhyperdhana5357]

Baterai drop 🎉🎉🎉🎉

[@muhammadristoardani5639]

Asean NCAP nya bintang 0 skip 🤭

[@ddoank5431]

Untung Neta nggak jadi cosplay jadi Esemka. Jadi bisa berdiri tegak di kancah persaingan mobil listrik China.

[@kakekkelempot5062]

Masih ada yng beli?

[@xeonboyz]

Batt nya terlalu pendek pas test drive poldur mentok penumpang 3 org dan ncap denger2 score 0 sepertinya kurang ok

[@t.hidayat5271]

Lihat mobil ini kayak hasil"homemade"

[@agungwiseno]

semua di layar ini no no no banget, apalagi di seri entry level dimana memungkinkan banyak cutting cornernya (idk, prosesor yg pelan, ram yg murah dan single channel dkk dkk)

[@abduhdaymu]

@@agungwiseno overall udh make 6 bulan ga ada masalah di head unit sih om. ga lemot asli. dibanding MG malah lbh berasa lemot MG.

[@Adrian-er8fv]

4:00 masih mantul2🤣😅

[@herudestanto]

👍👍👍

[@rizalsuwarno5851]

Tamiya versi besar.... bagi yang suka bakar duit ayo buruan beli 🤭🤭🤭

[@louissirait]

Kalo gue sih, ga peduli. Selama bukan dari merek Jepang barat, ga masalah

[@bpkyu4njc]

bayangin crash fdi kecepatan 80km keatas nabrak pager wkwkwkw

[@inteldock]

lagi rame "Hasil Tes Tabrak ASEAN NCAP Neta V skornya jeblok"

[@jbonk8797]

mobil ga laku yah, udah 1 thn minta di review lagi.. kwkwkwkw

[@You-us6qd]

Finansial kuatnya masih di mobil kopi bang 😂

[@romyalfallah]

PERTAMAX... 😂😂😂

[@adeazizmuslim]

Ah di bilang pinter bilang g sama kaya wuling 🫶🏻

[@muhluq48]

Mobil tampilannya kok gak proporsional gimana gitu

[@DZIHADAFFIN]

bentuknya tetep aneh ya, kyk mobil² lexus yg dikecilin, jd aneh bentuknya

[@Siauf13]

Di komen sini banyak sales ya?

[@michaellambok9618]

skip karena hasil crash test nya bintang 0 , kalah sama mobil kopi wkwkwk 🤣🤣

[@CHRIZZ108]

Pasti karena liat ignya hujat mobil nih😂

[@michaellambok9618]

@CHRIZZ108 Yoi bre wkwk mending beli mobil kopi

[@MrGalaxygs]

Keknya bias sih testnya. Veloz yg kaleng gt bs dapet bintang 5😅

[@Video-co1eu]

​@@MrGalaxygsaslinya 3 krn skandal, tp ga tau buat unit sekarang

[@imamsantoso6484]

Wah serius ?

[@TheFyrz]

Modelnya aneh makanya jarang terlihat di jalan

[@yazidaltsa4041]

Bintang 0 😂

[@kucingarab]

Mending beli kona 2nd daripada beli ini

[@Erik-e7q]

turun harga lah, tes tabraknya bintang 0 wkwkwk

[@DoyanEksplorChannel]

Najis crash tes 0 mending ertiga

[@hepifoodofficial]

Tampangnya jelek banget

[@grokindor]

Jelek bgt nih mbl,ky mbl yg designnya blm selesai,apalg dr samping