HONDA BeAT baru 2024 langsung test ride! Seberapa enak sih?

[@AutonetMagz]

BeAT baru makin satset buat ngojol dan nganter paket

[@vandymuhammad9284]

rangka gimana min? pihak ahm ngasih keterangan apa gt ndak?

[@faathiramanullah7326]

Mungkin kalo tidak ada embel² ESAF akan jadi favorit tukang paket ini mah..

[@MSI_kr]

Rangkanya udh dicat belum dalemannya min? Cek dong pake kamera kecil.

[@merahputih7538]

emang kuat bawa paket 😂

[@fabianusprajitno422]

Masih menggunakan rangka esaf mudah rapuh .belum 3 tahun dah patah.

[@andrindon]

Honda meng claim kurangun materian selahan di type keyles dan bahan behel dari plastik agar lebih enteng buat mengurangi lemot.. Yg sebenarnya sama aja..

[@faathiramanullah7326]

2:28 produk honda yang tuas brake lock paling ergonomis masih di pegang oleh Vario 125/150 LED 2015

[@diandian6674]

Iyya😊,yg sya rasakan brake lock punya yamaha juga enak,saat mengoperasikan nya gampang

[@MajuJahe]

3:00 Ganti yg tipis biar makin ringan makin enteng

[@yofaru]

Motor makin enteng, harga makin berad .. .😅

[@faridmiftah2940]

hampir nyentuh 20 😄

[@yofaru]

@@faridmiftah2940 iyee

[@Kang_Pary]

Sayang esaf😂, keunggulan saat testdrive menyembunyikan kelemahan esaf

[@ElanionBlanc]

Dari segi kualitas banyak yang menurun. Cuma tampilan saja yang dimainkan. Tapi yah namanya masyarakat kita masih gampang terhanyut tampilan yang katanya keren dan doktrin harga jual kembali tinggi (padahal sekarang sudah kagak krn motor sudah berjibun). Yaa mau apa lagi? Bengkel resmi nya rame, tapi kualitas servis banyak ngaco. Part inden padahal katanya motor laris. Belum lagi finishing motor2 terbaru sekarang kasar-kasar bgt. dll.. dsb.. Karena banyak yang bego, mereka bikin motor apa pun tetap kalian beli. akhirnya emang ga ada kontrol kualitas.

[@frendyjohan4476]

Padahal uda terbukti kartel juga.. 😅

[@asepsow3007]

Motor Honda berakhir di tempat rongsok karena laris STNK doang juga di beli di jual lagi bodong baru pake sebulan kena tilang berakhir di tempat rongsokan 😂beda sama Mio lawas masih rame di jl karena yg puya itu buat di pake n pajak ya pun di urus 😂

[@argasmb]

Terlalu parah njir, behel plastik. Hadeuh, angkat² bokong motor buat geser² atau standard tengah lama² sempal tuh. Hadeuhh udahlah honda. Saking PD nya Honda dengan build quality yg ngenez masih yakin bisa laku keras. 😂

[@nocreadits1085]

Minimal ga pake ESAF apa sih isi pikiran atasan Honda, ngambil pilihan dongo gini ampe kasian bgt yg lain jd kebuang demi duit sejuta ampe bahayain nyawa orang

[@argasmb]

Build Quality Honda udah sangat keterlaluan sih ini. Masak Behel aja plastik. Itu kita angkat² bokong motor buat geser² atau parkir standard tengah apa lama² gak sempal tuh ...

[@banjarkula7792]

Harga sepeda motor tidak naik signifikan dari tahun ke tahun sementara biaya produksi terus naik jadi agar harga masih terjangkau kualitas lah yg jadi korban

[@jerma1]

Orang kalo nyari motor itu yg bobotnya berat, biar kalo kenceng masih stabil dijalan. Ini kalo dibikin enteng, ya peruntukannya cuma dalam kota buat antar sekolah dan cari irit BBM (dan potong biaya produksi pastinya). Tapi kok dijual lebih mahal? 😂

[@lighting1259]

Logo H

[@sukanonton4615]

orang yang punya literasi ogah motor enteng gan. gw punya merk ini juga, di rem mendadak bahaya ini motor.

[@Imadanip]

Mesin 110 beat ini loyo banget terutama di tanjakan dibanding mio vampir oli

[@diandian6674]

Yg mereka kejar irit nya😊walaupun ngeden

[@muhammadirhamtauhid9664]

makin enteng? apakah rangkanya semakin tipis?

[@pratamaadiwijayaadijayapho2438]

Cba stret uda pakai keyless pasti lebih laku nih …

[@djumaryo8991]

Itu aja udah ada pengamanannya udah pasti aman

[@akifahnailah1639]

Kalo semua disematkan, harga nya nyaingi vario 125,malah kagak laku

[@pratamaadiwijayaadijayapho2438]

@@akifahnailah1639 klu menurut saya ndak si bang karna segmentasi cc beat dan vario beda bang. Klu pengen irit apalagi buat ojol pasti ambil nya beat, klu penggunan sehatian butuh performa pasti pilihnya vario … Tinggl disesuaikan kebutuhannya saja sih bang klu menururtku

[@panduizazi]

Naik motor beat ada triknya bang supaya ngga lemot, kalo udah di angka 50 km tururnin handle gas sampai mentok terus gas lagi dijamin ngacir deh bisa sampai 100 km

[@ikhsanmafazan9459]

Up lur rangka esaf🤣

[@jagadmaya6817]

Kenapa honda beat terbaru gak ada fitur abs.nya..? Pasti lebih laris dari vario kalo dipasang fitur abs, apalagi harga juga lebih ekonomis

[@triejebres5776]

Yang lama saja ketika di kendarai di jalan raya terasa kabur, apalagi saat di salip mobil atau buss sangat terasa sekali...

[@idhuy]

Yang BeAT Street enak tuh, lebih stylish juga

[@faridmiftah2940]

tp blm keyless

[@lighting1259]

​@faridmiftah2940 krn kurang di minati maling

[@positif5874]

Masih rangka esaf engga ya? Sya malah nyari Honda seken, yg belum pakai esaf, Beat carbu yg dulu paling mantaps

[@idhuy]

masih koq

[@rayhanirfander7723]

Masalah spakbor belakang tetep belum bisa dibenahi ya wkwkwkwk dapet unit gacha yang spakbor belakangnya lurus

[@iputusubrata5676]

Berat lbh ringan 3 kg mah tujuannya emank buat cost down produksi itu mah

[@nathanbudijono335]

betul, ntar jaln 2 tahun bakalan keropos rangkanya

[@sony_ZX25R]

​@@nathanbudijono335di kotamu penjualan Honda dgn rangka Esaf di 2024 bnyk nggak ?

[@HermanEkstim73-lv9ek]

Ap pun modelnya klo msih pakai nmx esaf, itu menakutkan bgi konsumen nya, krn umurnya tak panjang, tkut di pakai bawa barang

[@Nourdeen28]

Beat emang lebih irit sedikit tp ngempos ya tenaga nya,punya beat sm mio m3 .

[@fabianusprajitno422]

Pemakaian bahan bakar 35 sampai 40 km.kalau dipakai didalam kota.60 km hanya dites dipabrik karena tidak ada kendala .tidak ada bangjo.tidak berhenti dijalan.isi angin nya penuh.tidak pernah pelan .tidak ngebut .beda dijalan umum banyak kendalanya.

[@fransiscusferdianto5050]

dalam kota new beat cman bs 35-40 km/lt om?

[@pastilelaki]

@@fransiscusferdianto5050 adv 160 aja tangan saya ga sekolah aja masih dapet 1:35, beat kalo konsumsi segitu kayaknya pas macet sambil ngegas sama setengah ngerem 😅

[@FirstBenson]

​​Iya in aja wkwkwkk...dikira nmax kali konsumsi BBM segitu. Gw punya beat esaf yg sebelum ini 1liter/50km itu kondisi agak ugal. Kalau pelan dan ga macet bisa 55km/liter.kalau nmax ya 1liter/35-38km/liter(tergantung rpm dan buka tutup gas.) Edit :pengalaman pribadi di kedua motor sendiri. Kebetulan gw ojol ​@@fransiscusferdianto5050

[@RianY2K]

@@pastilelaki makanya tuh orang ngarang, seboros nya Beat dalam kota paling 50 an km/l, ga sampai 30 an

[@fikriabdurrofi6770]

​@@RianY2K saya 37,5 km/liter om pakai beat fi yg msh stater kasar awal beat injeksi, di tambah pakai oli ax 7 SAE nya 10w-30 pakai BBM v power.

[@alfiandacahya6466]

sama 2023 enak mana tarikannya mas?

[@rachmanhakim5842]

Kenapa varian yang street yang malah dikasih velg ring 12, padahal kebanyakan yang beli beat street itu dibuat model adventure atau touring.

[@lighting1259]

Bukan .malah buat sat set dlm kota..namanya aja street..buat jalan lurus aja

[@rianstev6852]

Beat 2020 ngga bisa buat nikung kenceng auto hilang kendali apa lagi ini yang bobotnya kurang pasti ada yang d korbanin

[@giyangiyan8733]

Yamaha mana 110 ccnya bikin dong

[@DikiJongos]

secara teori klo barang makin enteng makin ringkih pula kualitas nya 🤭😆 apalagi nich mtr brojol dr rahim nya AHMpas 😝

[@bf_you]

dengan gimmick mengurangi beban pdhl emang biar memangkas produksi

[@DikiJongos]

@@bf_you harus ny hrga dipangkas ini malah di up 🤭 kn kocak 😝

[@KabithaBirdFarm]

Teori dari hongkong, makin enteng makin ringkih.... Sekolah lagi... Jgnbolos....

[@Mr-Qwerty]

Tapi laqu bg 🗿wkwkw🤣

[@DikiJongos]

@@KabithaBirdFarm penyepong rangka presto ada yg panas 🤭😝

[@muhammadrizki7258]

mantap tierison skrng ngeriview motor

[@luqar1f]

Dan esaf pun masih dipertahankan... Maaf ga tertarik (korban rangka esaf yg penuh karat).

[@imamtehnik5288]

Korban video esaf tapi gak pernah beli langsung

[@awankzaha]

Kualitas ahmpas. Makin enteng makin tipis makin mahal makin mengecewakan

[@Daichiofficial114]

Desain agak nanggung sih menurutku , di bilang gambot juga enggak di bilang body tajem juga enggak , kaya beat pop dulu

[@sukanonton4615]

Gimana ini kok uji testnya meliuk liuk ? ini motor peruntukkan jalan umum bukan balapan. kalo mau test ride ke jalan umum. sekalian uji test kecepatan sampe 70 Km/h, trus rem mendadak + di depan ada batas berhenti.

[@kikinurdian4518]

Belilah kendaraan bermotor dengan rasionalitas kualitas produk bukan dengan fanatik merk dan jargon-jargon menyesatkan

[@sukmahendriperdana8764]

parking lock d vario 2023 d turunan kyak gak ada manfaatnya, kurang kuat remnya

[@Aksalarfendooo]

lampu nya mirip avatar , apakah ini spesies terakhir honda beat ?

[@ryanexplorer1687]

Brake lock Yamaha emang udah paling ergonomis sih asli

[@nurjaya1234]

Saya nyesel beli beat sekarang pas tarikan awal nya berebet klu posisi lgi nanjak itu bisa tebalik coba pihak honda di perbaiki lgi mesin nya

[@Velozcity]

Apakah rangkanya masih Esaf dan ber silitkat?

[@IDWATV]

SKIP soalnya masih pake Esaf

[@DikiJongos]

baguss..good..good..good 👍🤭

[@KomatKamit_Official]

Skutik ehem yang masih pake rangka tubular cuma Vario 125cc, itupun jumlahnya terbatas, kalo stok yang itu abis, maka produksi yang baru rangkanya juga bakal pake esaf.

[@bangjoem4711]

Ngabisin stock bang

[@ZHACK140]

Untuk harian dekat munkin wort it tapi untuk harian jauh ragu sih

[@rosidaria4285]

Kalo buat bulanan masih enak gak ya ?

[@okendjke]

bang cara buka bagasi beat nya gimana ?

[@achmadtaufik2474]

Parking lock ditarik bareng cuy jangan teepisah

[@myname-jj9oi]

Makin enteng makin gak enak menurutku suka berasa gak napak jalan, selain mencurigakan rangkanya esaf makin ringkih

[@ramdanwirapratama1093]

Betul ane bysa pke x ride sekali cba pke beat bersa mlyang njir apalgi ini makin ringan jadi agak ngeri

[@alexandermiska4311]

Kapan Honda insaf dari ESAF?

[@MarnoS-kl2fh]

Makin enteng. Berarti. Makin jelek kekuatannya makin berat makin bagus kekuatannya , besi makin tipis makin enteng , besi makin tebal makin kuat , makin tipis siap siap saja bisa melipat , aku beli motor cari yg berat untuk keluarga supaya aman di pakainya , lama tahan terhadap keropos , , motor kecepatan tinggi nginjak lubang kalo tipis rangkanya (enteng ) bisa patah ,melipat , apalagi besi model holow ,sangat bahaya , lebih kuat pipa bulat ,

[@saifulbahri1107]

pake bebek aza yg masih underbond mas rangkanya...matik walaupun pake pipa tetap lebih kuat bebek rangkanya..

[@Xianjing1]

Masih enakan k44 mesinnya , kalo masalah irit mirip mirip

[@muhamadalqo5331]

Kenapa ya Honda harus mempertahankan Rangka ESAF, padahal rangka Tubular lebih tangguh.

[@bagassatrion]

Cost down

[@mfr90channel34]

Karena gimana caranya untung banyak, mau enak ya yg mahal bang

[@MrGylangap]

MURAH

[@BramMbut]

Gimana mau ga di pertahanin bang,, motor yg udah pakai esaf aja masih laris,, kecuali turun drastis penjualan baru tuh

[@RianY2K]

Karena ringan dan enak buat handling, dan selama masih laris manis, ga akan diganti tuh esaf

[@firoalhadi9010]

Rada keKetahan di speed 40~50km/j di atas itu ngacir lagi sampai 90km/j

[@tripong9370]

Ciri khas honda meskipun vario juga gitu

[@positif5874]

Masih pakai esaf engga ya?

[@otongramdan7482]

Lampu plat nomor nya malah di hilangin ya..

[@firoalhadi9010]

Jadi kayak vario 110 fi stoplamp sepintas mirip😂

[@asepasep5359]

Bang klo. Ga ada engkol nya gimna klo mogok

[@anjingluanjinglu6396]

lampu depan nha gabisa di off in ya

[@unthulunthul769]

😂😂 VIDEO DI AKUN LAIN MENUNJUKAN KELEMAHAN BEAT, YANG INI MENUTUP NUTUPI

[@Njir123]

yang genre adventure dikasih ring 12 gimana ceritanya dah

[@RianY2K]

Yang pasti makin josss gandos banyak di jalanan dong, wkwkwkw, ada keylesss dan alarmnya , itu sih yang penting banget

[@DikiJongos]

Alarm gk guna itu ya ngos 🙄🙄 ckakakKak 🤣

[@RianY2K]

@@DikiJongos yakin ga guna ? mio gir dan mio m3 ada alarm dan keyless ga jol ? wkwkwkw, sekalian tanya , Beat kok tahun 2023 bisa tembus laris sampai 1.9 juta unit ? padahal sudah di black campaign sama trio : oseng topan - sibantai - ikhsan kamil ? wkwkwkwkw

[@RianY2K]

@@DikiJongos mingkem nichhh ga bisa jawab

[@DikiJongos]

@@RianY2K yg dibahas mtr apa ngos 🙄🙄😌

[@RianY2K]

@@DikiJongos mingkem nichhh ga bisa jawab? 🤣🤣🤣

[@herisektiyanto2479]

Parking lock Yamaha best

[@irwanzstchzya9104]

Yups,no debat👍 Simpel,pengoperasian sangat mudah,gak ngerusak estetik handle rem.

[@sariyantotirta9132]

keknya kalian para sales sebelah yakk, hahaha... Honda koq di lawan​@@irwanzstchzya9104

[@yusufnoname1949]

esaf dulu gak sih ?

[@sony_ZX25R]

Masih Esaf

[@rez4ify]

Yg lain ditipisin dikurangi diganti yg lebih ringan bahannya😅 cukup bannya aja yg ditebelin😂

[@ridom8686]

Iya njir. Yg besi2 d ganti plastik, yg logam d buat makin tipis. Dibungkus jadi bahan marketing lagi, jadi ekunggulan ktnya 😅

[@AbdulHamid37719]

Cukup Vario 150 Thn 2015

[@muhamadalqo5331]

Saya juga pakai Vario 150 2015. KMnya baru 7.000 an. Rangkanya Tubular, sangat kuat...

[@FelaniChanel]

Rangka yh Masi esaf geri2

[@sitialifah1685]

Sekalian pake kaleng kerupuk biar semakin ringan....dan bisa terbang..😅😅😅

[@RajaKurcaci]

mantap

[@aquaboy1650]

Desain bagus yg 2022

[@Apson-w8w]

Beat ini yang 2017 bonot nya yang lebih berat aja disalip goyang apalagi yang lebih enteng lagi bisa terbang ke akhirat itu yang makeknya

[@galutcn1591]

Makin tipis😂😂😂 behel honda yg sy liat di jln sy liat penyok,skrang mlah lebih tipis😂😂..mesin smkin tipis,nati gk tahan panas mesin bocor😂

[@AlFath18]

masih Esaf,??

[@Tauhid67]

Selama rangka esaf Ogah beli beat😂

[@muhammadsupriadiyadi4439]

Ahhh masih gini gini aja, kurang kreatip ni Honda yang ada malah tambah mahal..

[@arinayaalfatah1992]

Selama masih eSAF, skip 😄

[@fadhilramadhan5241]

Suaranya berisik bg

[@Chedonia]

Apakah akinya masih mudah dicuri?

[@Xianjing1]

Beat yang dulu dulu selain beat karbu juga gampang sebenernya

[@VivoV27-hj7tp]

Sudah rigan di bikin rigan lagi,,😢 Insaf insaf😢

[@idokasman]

CC nya berapa om

[@AutonetMagz]

110cc, sudah ditulis di menit 5:34

[@danangsaputra3055]

Nggk di tes kriuk bang

[@dhothanjoang5]

Lampu plat nomornya di ikangin 🤣

[@botjah548]

Mangsa Baru ni..😂😂😂

[@nikolee99]

msh mesin yg sama

[@merealzab]

Beti. Beda tipis.

[@vinowhite9671]

Sayang masih Esaf😢

[@sitialifah1685]

Esaf bukan bos....

[@AgusNurmuhamad]

Fitur ngempos nya masih ada

[@DikiJongos]

Oh masih om,,msh dipertahankan 🤪😆

[@puma3247]

Makin enteng = makin tipis rangkanya 😂

[@DikiJongos]

awasss..makin cpt nglipat 😆

[@MajuJahe]

Makin mahal pulak😂

[@NurMuhammadimron]

kenapa mesti esaf

[@gesangsutopo4936]

0 - 100 berapa detik bang???

[@bagassatrion]

Gak cukup sirkuitnya 😂

[@TentremScorpionXH7_Priority]

-Tergantung bb user💀☠️☠️-

[@randylosari2766]

Ringan mana dengan genio pertama?

[@AbdulHamid37719]

Yg pasti diatas 20 detik 0 - 100 km/jam

[@Iim-oo5hb]

Esaf esaf😂

[@masono5650]

haha,,,, masih pake rangka kaleng kong guan karatan 😄 sayangi nyawa anda bre 😄😄😄

[@DikiJongos]

apalagi ini udh masuk musim penghujan 🤭😆

[@WawanWawan-rl2sn]

makin enteng makin cepat ambrol itu motor.honda mmng ngk ngotak bikin motor 🤦🤦

[@ariesuhendro9191]

Semua akan plastik pada waktunya

[@DikiJongos]

mungkin 2030 🤭😆

[@zaichannel7211]

Serat bambu, 😁😁

[@rivanarifillah]

Ban-nya tebel ya 🥂

[@akbarrio6714]

Pertamax

[@narutokz4531]

jelek bang yg sekarang

[@Sikoxim]

Bantingannya

[@Udarador1985]

Motor kerupuk

[@Momatiskrg]

Jelek bgt beat baru 😢

[@anggix-zerone6631]

Masih pakek rangka insaf ?

[@DikiJongos]

masih bos..sampe kiamat msh pake tuch rangka 😝