Autonomia da NIU NQI GTS - Teste Detalhado

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Rodrigo Ono - Mobilidade Elétrica (eWorkshop BR)

Rodrigo Ono - Mobilidade Elétrica (eWorkshop BR)

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@raniereliriodasilva1318
@raniereliriodasilva1318 2 жыл бұрын
Rodrigo, rodou muito! Muito top tbm essa scooter.
@Daniel-lt6tx
@Daniel-lt6tx 2 жыл бұрын
O problema da faixa de motos é que tem uma galera que acha que elas são pista de corrida, e esse povo quer andar a altas velocidades independente do transito, ignorando motos de menores cilindradas, ignorando troca de faixa de diferentes veículos ... Isso pode estragar com algo que a princípio parece bom.
@MobilidadeEletrica
@MobilidadeEletrica 2 жыл бұрын
Fala pessoal, a shimada é devido ao baú, sem o baú não acontece, isso acontece com outras scooters também. O teste de autonomia foi feito em terreno bem acidentado e segundo o GPS tive um total de 851m de subidas. Carga total estava em média de 110kg. Cupom "RODRIGO" para desconto de 15% (Pré-Venda) / 5% Site NIU Brasil na descrição do vídeo Agradecimento especial aos apoiadores do canal e também ao pessoal da loja NIU de São Paulo (Jardins).
@rodrigowandolwski5858
@rodrigowandolwski5858 Жыл бұрын
Então compensa só pra ir e voltar pro trabalho ou até ir e voltar do shopping .
@jeanpierresantos2014
@jeanpierresantos2014 2 жыл бұрын
No dia que chegar a 180 km de autonomia eu compro. 👍👍👍
@apsoos
@apsoos 2 жыл бұрын
Essa vale a pena hein. Mês.o custando quase 30k
@joaquimvita
@joaquimvita 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo essa scooter muito valente e a performasse muito boa. Gostei!
@joaopedrofigueiredo5735
@joaopedrofigueiredo5735 2 жыл бұрын
Esta é a versão sport ou pro? Obrigado
@samkid3232
@samkid3232 2 жыл бұрын
Em modo dinâmico e a velocidade de 40 kmh a 50 qual a autonomia?
@luizoctaviopc
@luizoctaviopc 2 жыл бұрын
Rodrigo, qual a melhor? Essa NIU ou a EV1 sport?
@johnhawkwood3616
@johnhawkwood3616 2 жыл бұрын
Niu é bem melhor, não tem comparação... Só ver os vídeos da ev1 sport, aliás, a ev1 compete com a Niu sport, a GTS está muito acima.
@peregrino2797
@peregrino2797 Жыл бұрын
1000 vídeos dessa moto mas nenhum tem autoridade pra recomendar ou não por não serem proprietários.
@geovanecardoso9549
@geovanecardoso9549 2 жыл бұрын
Parece ser a melhor opção. .
@Alexandre_XRE300
@Alexandre_XRE300 2 жыл бұрын
Para uso urbano é top. Eu acho modo econômico no final da bateria válido, basta compreender o trajeto e autonomia que se evita entrar nesse modo. ✌️😎
@CarlosAlberto-bi8yb
@CarlosAlberto-bi8yb 2 жыл бұрын
Setas que desarmam automaticamente me fazem raiva. No meu carro, ligo a seta, se desviar um buraco antes da curva o troço desarma, dai o carro atrás bate na gente sem saber que ia mudar de via. Odeio automação, tem como desativar?
@vikingmga
@vikingmga 2 жыл бұрын
Sinceramente, estou surpreso com o fato de deixarem a scooter com você, não 3 dias, nem 3 semanas, mas 3 meses!
@esdraslopes980
@esdraslopes980 2 жыл бұрын
40:40minutos 107km/h?
@MobilidadeEletrica
@MobilidadeEletrica 2 жыл бұрын
Essa estatísticas é do app Relive. Eu parei com a moto várias vezes para tirar foto e tomar água. E a velocidade é do aplicativo támbem. Ele perdeu sinal de GPS numa parte do percurso e deu essa velocidade.
@esdraslopes980
@esdraslopes980 2 жыл бұрын
@@MobilidadeEletrica Eu entendi, só que a scooter não chega nesta velocidade, mas os seus vídeos são ótimos
@sergio77tec
@sergio77tec 2 жыл бұрын
Como teste até vale mas no dia a dia é seguro descarregar a no máximo 20%, o que dá uns 80 km, que para uso normal está ótimo. Descargas muito profundas diminuem a vida útil da bateria. Achei uma scooter interessante mas o preço ainda está um pouco caro.
@pablosamuel9823
@pablosamuel9823 2 жыл бұрын
Já ia me perguntar se em momento nenhum ela iria cortar a performance com a diminuição da carga de bateria. Maioria das motos elétricas fazem isso. Só precisa saber em qual % corta pq varia de cada marca.
@deejayehmix3640
@deejayehmix3640 2 жыл бұрын
Belo acabamento .Parece realmente ser boa .Mas o preço parece piada rsrs
@ShakaD3
@ShakaD3 2 жыл бұрын
Se tivesse grana largava a ev1 e pegava essa, boa autonomia, força e velocidade final boa. Só o preço q não dá muito certo pra mim.
@productionrj
@productionrj 2 жыл бұрын
Sao lindas e boas porem os valores sao muito caras pra nível Brasil, modelos a mais de 28 mil reais, quem vai dar esse valor numa motoquinha, quem tem esse calor compra muita moto boa ate mesmo carro . Nao acho que vale esse valor todo.
@paponamoto4284
@paponamoto4284 2 жыл бұрын
Mt similar a velocidade com a antiga Aima que eu tinha. Em comparação com a EV1 Sport, não vale a pena. A EV1 Sport eh superior na velocidade em tds os modos, e tb em autonomia. O modo de diminuir a velocidade com 20% da carga tb existia na EV 1 Sport, a comunidade fez mt barulho dizendo que seria perigoso e a Voltz tirou… Mas fiquei curioso com a scooter, achei ela mt bonita e a interação com o app eh show. Valeu
@igorschutz
@igorschutz 2 жыл бұрын
O problema é que a entrega é ao deusdará, né? E o controle de qualidade de Voltz é uma porcaria, pra dizer o mínimo... Agora vou esperar o Rodrigo falar se a NIU vende baterias, sobre o pós-vendas etc., para comprar com a nossa "Tesla brasileira".
@andreoliveira8598
@andreoliveira8598 2 жыл бұрын
O preço é bem diferente tb...a Ev1 tá 15k e a NIU tá 22k...sem falar do custo para troca das baterias a cada dois anos (q é o calcanhar de aquiles das elétricas)... Embora tenha achado a NIU mto legal...acho q pegaria uma EV1...
@vikingmga
@vikingmga 2 жыл бұрын
A grande diferença entre elas é o torque nas subidas. Veja o vídeo da ev1 Sport na subida do Pacaembú e veja a subida dessa. A EV1 não xonsegue acompanhar o trânsito em uma simples subida média.
@johnhawkwood3616
@johnhawkwood3616 2 жыл бұрын
Kkkkkkkk a niu tem mais torque, a autonomia da ev1 é muito mentirosa, não consegue fazer 70km com duas baterias rodando só no modo 1... Enfim, quer ser enganado, vai lá...
@johnhawkwood3616
@johnhawkwood3616 2 жыл бұрын
Aliás, a niu tem desempenho melhor comparando a ev1 com a niu sport, a GTS é muito superior...
@canalvisada8131
@canalvisada8131 2 жыл бұрын
Será q se você tivesse 70 quilos, ela faria 120 km?
@MobilidadeEletrica
@MobilidadeEletrica 2 жыл бұрын
Acho que faz, mas faria 105 e os outros 15 ficaria na faixa de segurança dos 15%
@canalvisada8131
@canalvisada8131 2 жыл бұрын
@@MobilidadeEletrica 👍🏼
@alexkira5
@alexkira5 2 жыл бұрын
essa scooter parece boa, mas 80kmh achei pouco hein reodrigo
@MobilidadeEletrica
@MobilidadeEletrica 2 жыл бұрын
Alex ele deve fazer 110 num cenário mais controlado com peso de uns 80kg e terreno menos acidentado. Se ver o desnível que peguei foram mais de 800m verticais escalados. Muita coisa, nas maioria das cidades não se pega tanto desnível. E por fim peguei muita via expressa que foi mais de 50% dos testes.
@rodrigomorandi907
@rodrigomorandi907 2 жыл бұрын
@@MobilidadeEletrica pelo visto a EV1 Sport tem uma autonomia maior, tendo em vista que vc rodou 60 km com uma única bataria. Qual sobe melhor e tem melhor torque, EV1 Sport ou NIU?
@johnhawkwood3616
@johnhawkwood3616 2 жыл бұрын
Vc tem que ter noção de que ela anda a 80 estando realmente a 80, ela andando a 80 é a mesma velocidade de uma moto comum marcando 90 ou mais... Aí vc pode pedir pra niu te enganar tbm rsrsrs
@johnhawkwood3616
@johnhawkwood3616 2 жыл бұрын
@@rodrigomorandi907 niu tem mais torque, a niu sport já tem mais torque que a ev1... Mesmo supostamente a ev1 tendo bem mais potência de motor, a niu GTS é muito superior
@rodrigomorandi907
@rodrigomorandi907 2 жыл бұрын
@@johnhawkwood3616 chegou minha EV1 Sport, estou adorando!! Quero muito fazer um teste ride na NIU!
@James_burn
@James_burn 10 ай бұрын
얘는 한국인같이 생겼네?상파울로 도로도 간혹 위험한 자린이가 있구나...조심..ㅎㅎㅎㅎ
@fcas1973
@fcas1973 2 жыл бұрын
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