把對手壓在地上打！FORD KUGA EcoBoost 180 旗艦版 【Auto Online 汽車線上 試駕影片】

[@howismss2057]

喜歡這種車評，講話用詞很自然，像是一般人講話的口吻，不像其他有些車評，像是在念作文文章一樣，用的詞很常有聽沒有懂

[@阿強黃]

看到前幾天高速公路車禍新聞，kuga被撞翻了3圈，駕駛a b柱車廂沒有變型，再次證明了真的是護主神車。

[@台灣劉德華-b1w]

這台真的是護主神車沒錯！這台福特FORD KUGA講實在話是真的很讚！！！會買福特車的人絕對不是為了那些什麼後勤服務多那一些飲料吃的之後的後勤服務，買的是車子的CP值不是服務，而且這台FORD KUGA不管是在引擎、底盤、科技配備甚至是車體鋼材結構都非常的好，硬要挑毛病也只剩後勤跟一些細微的組裝品質可以講了，但這個價格確實沒什麼好要求的，大致上品質都還不錯，但我真的要在三強調會買這台的一定是看中「安全性」這台可是護主神車，尤其是那個A柱堪稱護國神柱，車門會比較重的原因是因為全車在鋼材結構大量用上航太軍事級硼鋼，所以會相對來的比較重但也更加安全開的更安心，我記得之前好像有好幾起起嚴重車禍也是Kuga但車上的上卻沒事只有輕傷，很多人都說什麼是運氣，的確跟運氣有點關係，但運氣只是一部分車子本身佔有非常大功勞，如果車子本身不安全運氣在好也沒用

[@higginsmimi]

安全才是首要條件，只要人還在、上幾次課我都願意

[@bruceli166888]

新車就被撞。好心痛的。

[@Hansenboy]

@@bruceli166888 但因為買了它 保了命 值了😏

[@帥氣雄]

之前也被大車肛，超硬！

[@李詩唐-x8i]

我已經訂購KUGA-180 白色,

[@䯂果凍的頻道]

我選1.5旗艦、配備都有 了，油耗和稅金都更省

[@高漢廷]

有環景、換檔撥片及方向燈系列式就帥呆了

[@morrislai4258]

高漢廷 序列式

[@higginsmimi]

請期待小改版

[@高漢廷]

@@higginsmimi 好的謝謝

[@dennis77048]

所有的車評都認為沒有換檔播片很可惜! 我上一台 outlander 的換檔播片從買車到賣車，7年期間從沒有使用過!!這次換 KUGA 250 旗艦這款，開起來只有一個爽字，KUGA 180 和 250 有一個最大的差別是所有車評都沒說的， 180 有小小的 turbo lag 問題，250 是四缸雙渦流(180 不是)可有效降低 turbo lag 的問題，所以才直接買 250 AWD 旗艦 (ST-Line 太年輕款所以沒考慮)

[@evanchang5729]

180同樣有雙渦流，只是少一缸。

[@dennis77048]

請看原廠的規格表吧！買的時候也有和業務確認過，180沒有雙渦流喔！

[@evanchang5729]

有雙噴射，沒有雙渦流沒錯，腦袋不清楚把這兩者想成同一個東西了😂

[@蔡慶海]

引擎安全性優..新變速箱使用心得怎麼樣?

[@dennis77048]

@@蔡慶海 非常綿密的加速感!!

[@chihweikuo1134]

我買1.5旗艦版，非常好開。

[@diplo0827]

真的是一路衝上去... 準備入手ST LINE

[@kenken2465]

新款白色真的好看，除了那醜醜塑料大面積後保桿除外

[@oenter007]

Ford 的車近幾年真的很有誠意，唯獨那個爛到有剩的後勤，實在讓人不敢恭維，車子有問題沒關係，但原廠要拿出誠意解決啊！（我是Focus車主）

[@dct8781]

後勤真的是...

[@梁自城]

你也領教過。

[@張耀文-d6m]

最近才剛領教過😭😭

[@黃增煌]

買的精彩，吵的痛快

[@林川洲]

這標題，這開頭，就先按讚了

[@leechi88]

羅哥 不用衝 等FORD出小改款 哈哈 讚當然按下去

[@范振烜]

看起來這台車真的很棒，應該拋棄對福特汽車的舊思維了！180頂級版才有抬頭顯示，可是本人又不喜歡開天窗的車，很難取捨。

[@台灣劉德華-b1w]

這台真的是護主神車沒錯！這台福特FORD KUGA講實在話是真的很讚！！！會買福特車的人絕對不是為了那些什麼後勤服務多那一些飲料吃的之後的後勤服務，買的是車子的CP值不是服務，而且這台FORD KUGA不管是在引擎、底盤、科技配備甚至是車體鋼材結構都非常的好，硬要挑毛病也只剩後勤跟一些細微的組裝品質可以講了，但這個價格確實沒什麼好要求的，大致上品質都還不錯，但我真的要在三強調會買這台的一定是看中「安全性」這台可是護主神車，尤其是那個A柱堪稱護國神柱，車子跟車門會比較重的原因是因為全車在鋼材結構大量用上航太軍事級硼鋼，然後在最重要的A、B住再以軍艦潛艇級麻田散鋼強化所以會相對來的比較重但也更加安全開的更安心，我記得之前好像有好幾起起嚴重車禍也是Kuga但車上的上卻沒事只有輕傷，很多人都說什麼是運氣，的確跟運氣有點關係，但運氣只是一部分車子本身佔有非常大功勞，如果車子本身不安全運氣在好也沒用

[@田水樹-v5t]

褔特是美國百年汽車大廠，是值得推薦的好車！

[@高漢廷]

希望小改款能改進，至少可以選擇。同時也要補齊環景。

[@李建德-x5f]

最喜歡羅哥車評了！羅哥加油！

[@ricky467]

7/25剛交車完，這台真好開

[@tpmactw]

很喜歡羅哥的介紹方式，分析得非常詳細！

[@mavies728]

我選180旗艦 (載小孩、代步用) ，安全、油耗、稅金唯一考量!

[@masonlin4362]

我曾試駕Kuga和 Luxgen URX ，kuga沒有七人座就輸了一截，行李箱空間同樣是五人座，也不如URX 。再來底盤調較和行路品質在伯仲之間，內裝質感都相當不錯，這點就大勝 T 牌。主被動安全其實都差不多，稅金部份是相同級距，馬力和扭力數據也差不多。再來提到音響喇叭，號稱用上B&O喇叭，音質表現真得只有一般般，反到是 URX 在中高低音表現較均衡，且清晰度較佳。而URX 還多了半自動停車系統，這對地稠狹窄停車不便的台灣非常實用，另URX 還多了360度環景，當轉彎和變換車道時因視線死角所造成誤撞的機率就大大減少而提供了更多的安全性。綜合以上，我實在不覺得Kuga會優於URX 。

[@高漢廷]

180旗艦和250旗艦都應該要有換檔撥片

[@globe0919]

真的!!!!

[@高漢廷]

羅哥：我要Stline版本但是窗匡和車頂架要是度鉻的

[@JoeVega161]

羅哥說對了，真的是沒對手，1.8省稅，Level2半自動駕駛，車體剛性同級最強

[@周光光-v8c]

羅哥接業配，非常優秀，但是可以幫忙push台灣福特把前鋁合金下支臂還回來嗎？其他國家的介紹影片都有

[@潘景暐]

最近看車評都把kuga吹上天了。

[@jimchiang3720]

已經都快10萬了,,哈,,,講得太好了,,我也想去訂一台說

[@XT8797]

羅哥：KUGA車系根本是個陰謀… 直接攻頂ST-LINE就對了！…😄

[@8712dada]

看來不少人都在等1.5 ST LINE

[@yufish9208]

我也覺得他有8速，卻不給手動控制檔位的設施(長下坡會用到，偶爾小熱血也會用)，真是一大敗筆；另外尚缺環景(若有這兩樣，我寧可不要天窗及電動椅)。

[@ntrcp8157]

下坡有L檔可以使用呀?不過沒撥片真的可惜了

[@maxmaxmax0313]

兩顆變速箱是不同型號

[@yufish9208]

我猜是預留後續升級空間，其實要弄個手動控制檔位，應該也不是啥難事，所以只能拭目以待了。

[@lion8918281]

@@ntrcp8157 L是可以固定在幾檔呢？3-2-1檔,2-1檔,1檔

[@lion8918281]

沒能手動控制檔位，在上坡扭力會不足，下坡時沒能固定在低檔位時要一直踩著煞車，煞車會過熱危險增加。

[@熊揚文]

三缸？會有多平順？ 渦輪增壓會省油？ 車重加車高想跟傳統房車比操控性？

[@TheJames208555]

現在很夯，過一陣子就會有很多問題慢慢的出來了 尤其搭配原廠超屌的後勤 就算價格配備都到位 看到這個logo實在買不下去 明明車子問題就那麼多 隨便查都查的到 一堆糾紛，問題都是福特的 還有福粉在護航..........

[@陳進忠-q6h]

當初MK3風風火火，全球賣到嚇嚇叫，結果咧?

[@吳連春-h5z]

如果能做到雙田的妥善率，應該就熱賣了，口碑比廣告更有用。

[@bruceli166888]

中控台那條線。要是藏有氣氛燈就完美了。

[@郭建利-c5f]

見仁見智

[@nlw4592]

當然是直衝ST-line啦！

[@高漢廷]

我要Stline但是窗匡和車頂架要是度鉻的

[@饅頭媽-e5r]

饅頭媽我呢～下訂106了！開心🥳

[@auto-online]

恭喜~

[@Casper955033]

最後一段"衝上去"的完全打中 XDDDD 笑死

[@auto-online]

所以你衝上去了嗎~ 哈哈

[@凡心-u7m]

如果有看到竹北日產業務員開的XT仿照KUGA的acc在縱貫路上使用自動跟車系統，還有自動煞停，結果後果事，直接撞上自家客戶開的四門房車1800末代車款，這個新聞有看到你才了解科技不是簡單裝個攝影鏡頭與感應器，就是kuga,360後續賠償都賴皮給保險公司，而且市區使用自動跟車也太不專業，還好他用在市區，否則可能下場是有人要掛掉，福特酸民算最多的，當然它的後勤的確要改革，但起碼他是國產車安全上最給力的，不是老國產車，卻只是仿效它的配備，就以為可以並駕齊驅的，那部被撞平後車箱車主他的主張其實並不是刁難，他認為原廠試車撞平我剛買一年車，卻告知，因為後車箱嚴重損害，所以直接切除，然後找個後車箱幫你焊接並烤漆，車主認為車價受損請求補貼日後賣車損失，其實一點也不過份，因為車子是賣掉就要虧損沒錯，但中古車誰願意買到後車箱是切割掉焊接上的，何況新焊接上的是新品還是報廢廠找來的舊品新烤漆，一個央央大廠，應該大方買下他的車，或是高價回估請受害者貼錢再買同款車，這樣處理我想不但完美也留住一位忠實車主，這是前兩三個月新聞，我不認識車主，只覺得裕隆經銷商，做了不恰當處事原則

[@渡邊千]

11:09真可愛

[@chucklin2170]

請問三缸引擎會有舒適性還是後續妥善率的問題嗎？ 真的好難選擇啊⋯⋯⋯

[@scidspispo4505]

等改款

[@kailee0616]

等小改180 ST Line版本

[@pochihlin7285]

這台KUGA旗艦版 看起來配備還不錯 比RAV4還多 但是想想 還是買RAV4好了 畢竟買車容易 養車難 想到Ford的過去 後勤就會讓你哭出來 現在馬路上 超過10年以上的車子 還是頭又大居多 這就是妥善率的證明

[@identity5x11annyujin]

羅哥講解未看先按讚

[@chenpaul7851]

衝上去了

[@redayatw]

太好了！

[@charly0920]

所以追根究柢就是入門款訂價太高了! 才會在差哪幾萬塊就可以升一個等級。

[@jackyguo732]

考量稅金選了1.5旗艦版白色，等車中

[@胡家銘-f3w]

等 在等...不久就會來一招2.0版本!

[@張晨光-b2q]

1.5 旗艦版訂下去了

[@auto-online]

恭喜入手

[@kychou9224]

好車

[@88car44]

很多人看kuga 耶 每個人想法不一樣 ，1.5公升和 2公升，每年多幾千塊錢，用1.5 拿來加油是很好吧。 低音喇叭是放在後車箱底下嗎 ?貨車有湯湯水水, 不會影響嗎? 不能放側面嗎？ 環景 iacc 前後錄影 個人覺得重要。 所以 我可以不要電動窗/電動椅子/ 只要兩個喇叭 另外: 大家呼籲 各自 立法委員 1 電動車就沒有CC數 ，乾脆跟美國走，用馬力去分級課稅。 也可以跟日本走，也可以跟中共走， 就是不要用CC數分級。 2 請大家支持燃料稅 "隨油徵收"，並且正名為道路維護税 3 客貨車認證， 能不能把鐵桿作粗一點、多打幾個洞，真正可以掛 " 攔貨網"

[@潘昱銘-v9g]

KUGA重低音喇叭 有縮小體積裝在車子的右後方側面 可以多看看其他車評 每個車評都有提到一些不同的細節喔

[@黃增和-d5r]

買沙茶醬才會選擇牛頭牌 買車當然選kuga

[@Alexchichi89]

怕上課

[@周冠羽-u5e]

愛上課選福特嗎？

[@陳進忠-q6h]

車輛系是嗎？

[@danny86671750]

想要 1.5 ST 版本....... 等......

[@高漢廷]

羅哥：不能亂衝上去，一級一級的衝上去那都要前爺

[@lion8918281]

請問上坡和下坡時要如何設定固定檔位呢？下坡引擎煞車，上坡固定扭力用

[@relexpong]

車頭水箱罩的造型很怪 車尾底下的尿布也很醜 ST-LINE好看多了

[@chunyuchien1513]

想入手不漏版 不知 是1.5還是2.0?

[@Samuel-lg7qi]

RAV4掛牌量還是會第一，因其他2台不能掛計程車！ 另配備、規格、動力..等都有客觀的數據，但「妥善率」不是車評短期內測試的出來，否則福特的中古車價也不會輸雙田！

[@KevinLo0315]

要扭轉市場不是一天兩天的事，三十年前日本車也是靠省油開拓市場的，市場快速變化，消費者不須幫廠商背書。

[@pal720719]

妥善率能救你一命?

[@帥氣雄]

只剩小佛二手價格能看～

[@w7295w]

@@pal720719 可以啊！不然我高速公路mk3變速箱亮起只能開30到路肩，你覺得如何 隔壁DSG那麼多個案在高速公路沒動力，車安全是拿來撞的？

[@浦木宏-h5f]

以前福特也是很熱門啊，自己搞臭自己的，沒辦法@@

[@北國-v4r]

T牌1.8要出來了，預計應該橫掃！

[@Aaron-kl8qh]

市場決定一切

[@仔莊]

標題嚇好凶啊！

[@Bruce9614007]

180旗艦，該有的什麼都有了，還省稅金

[@jwang106]

酷炫 有感覺了啊

[@呂憲岳]

我選180旗艦

[@allen502]

後座鐵桿酸民跟鍵盤車手，如影隨形...

[@老實仁人]

衝上去~》

[@dct8781]

怎不介紹後座?

[@高漢廷]

羅哥：我要Stline版本但是窗匡和車頂架要是度鉻的。或者旗艦型250但是車身和保險桿要與車身同色。

[@詹正章]

希望變速箱不要在壞了

[@林明杰-k7s]

真的，試完開完，真的想要直上2.0st-line,更想要1.5的外觀，哈哈

[@user-qw0w1n66ac0]

2.0旗艦不就是stline動力和1.5的外觀?你在講啥鬼話??

[@AKA72713]

如果可以改車頭是 STLINE 的樣子 我會考慮~ XD 忘了說還有環景! 大車別再說 環景不重要了~

[@陳柏瑋-y8x]

環景重要，家裡兩台五米車🤣🤣

[@huberthuang7667]

Kuga 180下長坡自排安全嗎？為什麼別廠休旅皆 是手自排 ？ 為何會有這種異於常人的設定 ？請教有無機會將自排自行改成手自排?

[@q26864261]

我選了森林人 哀賽+環頸~~~~

[@蘇P]

這以往妥善率風評…除非大降價!否則仍打不了別牌

[@陳進忠-q6h]

要降價合理，因為剩下的錢會用到。

[@高漢廷]

門邊沒有氣氛燈

[@梁自城]

若不是疫情嚴重。進口車難等。這部車還不是和以前ㄧ樣乏人問津 T牌RVA4七月賣了三千餘輛。這部車只賣它的尾數大概八百輛。拿什麼比。應該是被其他車打趴在地。 本人名下沒有T牌車。唯一的國產車是吳念真父子廣告那台。據說那台七月還賣了一千多輛

[@曾國鈞-c7h]

T牌引擎變速箱都開不會壞計程車車主心得

[@tsaicolon5852]

太久沒追，我的熊總裁羅哥，怎麼腫成趴趴熊=.=

[@KevinLo0315]

tsai colon 戒煙真的會胖很多，不信你試看看

[@markchian5861]

吹捧的太誇張了啦～後座都不敢介紹…

[@jaff0443]

標準業配，滿好笑的

[@alanwang4695]

什麼東西都說差幾萬而已，要不要乾脆慢慢加上去，反正到最後也是差幾萬而已，直上雙B，一點都沒有考慮買國產車的人的心情

[@Ksccm4]

可以買corolla Cross阿

[@陳昭文-b9r]

我覺得還是神車強

[@李鴻呈-n7z]

陳昭文 真的 我也是開頭ㄡ大 只是撞過一次後 我要換歐洲車了 哈哈

[@jaysung2020]

踢不爛輪框 1.5快點改款 上環景 撥片 和無線充電

[@yuhsiang7027]

什麼都要，上了你也不會買啦😂

[@chanandy7782]

希望這代不會修的痛快 不然看過實車真不錯

[@無心-k1y]

如果不急，建議等小改款

[@加特林狂射翻墙五毛爹]

比大陆贵啊 大陆顶配的好像21万左右 这边比大陆贵了将近七万啊

[@chiu8979]

福特的妥善率跟後勤⋯ 害怕呀！！

[@p4368787]

比其他家算好的了

[@chiu8979]

袁大頭 我第一台買彿卡司。我發誓我在也不買福特的車了。買了我錶子。馬的爛後勤。出事完全不付責任

[@gglong0813]

除了變速箱會壞！這台真的沒有什麼問題。

[@優忘]

還有妥善率太差

[@globe0919]

180 旗艦，畢竟稅金還是有差

[@a19661206a]

三缸很難把對手壓在地上打啦ㄏㄏㄏ

[@lee2leetw]

沒有直上保證後悔......6.5年KUGA車主路過...群裡買1.6跟1.5好多都後悔

[@tonymoney1579]

Ford Kuga is german Car from cologne

[@watertree1]

天窗到底有甚麼屁用啦 台灣這麼熱根本不會打開曬頭 我寧願要頭頂鋼樑補強 這樣落石掉下來也不怕

[@單親爸爸馴兒日誌]

終究賣輸給賣吸塵器送車和賣空氣清淨機送車的！

[@ericfriendex]

聽起來是代表台灣民眾選車比較⋯⋯不理性嗎？🤣🤣🤣

[@陳俊英-x5g]

油電混合車款會更好

[@戴再進]

福特公司公關費砸了不少,所以要用力演

[@wanhuayeh1]

時尚版跟旗艦...難以抉擇

[@toperchang]

不排斥天窗的話 旗艦很超值

[@guliu5731]

我也這麼認為

[@jaychen9732]

真的沒對手👍

[@bruceli166888]

為什麼跟對岸差價20萬。

[@4668zt]

真的嗎？