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Nissan X-Trail｜國產輕油電SUV，面對四大強敵能否捲土重來？｜客車旗艦版【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
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11 ай бұрын全新國產化NISSAN New X-Trail輕油電，搭載三大新科技「VC-TURBO可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」，即將在9/19上市。今年推出三種車型，分別為「經典版」預售價 106.9 萬元起、「領航版」預售價 116.9 萬元起、「旗艦版」預售價 123.9 萬元起，本次試駕車型為旗艦版。
NISSAN X-Trail輕油電
車長：4678mm
車寬：1840mm
車高：1727mm
軸距：2705mm
引擎：1.5升渦輪增壓引擎+12V輕油電
變速箱：CVT無段變速
驅動系統：前輪驅動
懸吊系統：前/麥花臣、後/連桿式
輪胎規格：235/60R18
最大馬力：204ps
最大扭力：30.6kgm
平均油耗：16.0km/l
原廠公佈0-100kph加速：8.68秒
預售價：經典版106.9萬元起、領航版116.9萬元起、旗艦版123.9萬元起
車評：羅焜平 Kevin
後製剪輯：Lulu
配樂來源：KZbin Audio Library
2023/09/09
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#NISSANXTrail #輕油電 #旗艦版 #VCTURBO #ProPILOT
@yuky5338 11 ай бұрын
我目前是第一代，近20年的上下班的陪伴，至目前也沒出什麼大毛病，但實在費油，9/17去看了第四代，進步太多了，稅制也省，立馬下訂
@user-wb7fg1jj3o 10 ай бұрын
X翠真的不錯🎉，開起來輕快有力，而且有其他國產車沒有的靜肅性，隔音超好👍目前就是原廠導航的圖資有點差，另外那個v型鍍鉻飾條超醜，我牽到車立刻黑化，果然變好看很多❤
@user-vm8or6co4b 11 ай бұрын
我tucson開3年賣掉了二手價是真的低 而且不到5年的新車讓我多次叫拖吊車絕對不再買韓國車
@brotherlee3752 11 ай бұрын
E-power的xtrail試乘過，快速路上高速胎躁抑制不明顯，有點小失落，但動力隨傳隨到急加速有推背感，0-100加速可短到7～6.9秒，非常厲害，市區等一般路上操控感不會輸給crv(我是crv 二代車主），起步超輕快、動態穩定，過彎指向性超棒，至於國產xtrail VC-turbo引擎抖動也許會加速引擎腳的消耗，但是瑕不掩瑜，整體評估 後還是很值得擁有它。
@aa22994445 11 ай бұрын
E-power坐起來好暈...連副駕都暈,本來超想買的,帶全家人去試車回來,我就沒辦法過家人那關了,全家都暈車
@a5013200 11 ай бұрын
好車一部贏過CRV很多❤
@user-pi6pp5de3b 11 ай бұрын
nissan 真的不錯 最中庸但也最實用 kicks開4年 只換過輪胎電瓶 買東西不要只是聽別人說 自己試過才知道
@user-oe4oi1wl2c 11 ай бұрын
二代Kicks車主路過，前一台Livina開了9年沒有換過任何非消耗品，Nissan車子品質穩定度真的是不錯，自己體驗過才知道，8年的延長保固讓車主開得很放心。
@devilbeee 11 ай бұрын
初代小Tiida車主經過，真的除了動力比較不足外，從沒壞過什麼，硬要講大概就真的比較無力跟引擎腳問題，但我引擎腳12-3年來也不過換2次，其實還好，到現在依然頭好壯壯，平時代步上山下海都算夠用， 如果有機會換車X-Tril絕對會是名單之一！但我的阿達實在是不太會壞耶！我保修廠的朋友還跟我說這台好好顧不太會壞，有得你開了，別再想換車的事情！除非你空間不夠或屁股癢⋯⋯😂😂
@roywu5947 11 ай бұрын
X-taril滿滿科技感及品質👍, 反觀CRV就…顯得沒那麼有誠意了😢
@user-fy4zt3pb9v 11 ай бұрын
非常棒，我很喜歡，刷洗Nissan馬力弱的印象
@user-wp5qv2iv6g 11 ай бұрын
內裝的質感在同級車中感覺是明顯勝出的地方，相較於上一代進步幅度也非常大
@jgg3700 11 ай бұрын
目前還蠻喜歡 X-Trail，可是車色卻只有水泥灰，銀，白三種，真的很少。 尤其現在各品牌都出水泥灰，我家人每一位都搖頭，都覺得水泥灰真的很不好看，很像底漆還沒上色。
@shengkanchou8525 11 ай бұрын
nissan真不懂賣車
@NICK-hq4fb 11 ай бұрын
我喜歡黑色 因為路上太多人開白色
@devilbeee 11 ай бұрын
但我身邊不少3-40歲的朋友都喜歡水泥灰耶😂
@user-uw9iv1yr5b 11 ай бұрын
現新世代車型配備很敢給,日系車老式概念內裝只剩妥善率硬撐！
@chu2851 11 ай бұрын
喜歡排名 1 TUCSON油電 2.XTRAIL EPOWER 3 MAZDA CX-5 2.5T 4.XTRAIL 頂級版 5.KUGA 2.0.0T 6.RAV4油電 7.CRV 8 MG
@user-me5lr4ot1u 11 ай бұрын
你的排名有問題，mg應該排在前三名
@sam26325685 11 ай бұрын
@@user-me5lr4ot1u第一名沒毛病吧，配備最好，動力佳、省油，缺點就是要等到天荒地老，價格129.9，所以若覺得級距不同，看價格。 MG說前三的只看內裝和外觀吧，不試車的吧⋯底盤、引擎，駕馭感受的整體感受，MG僅堪用，說白點就是上世代，若你堅持前三就是你定價加權很高囉～尊重，也不是不行。
@user-rw1vm4ic9b 11 ай бұрын
質感內裝最差的同級車….進口神車
@aa22994445 11 ай бұрын
我也是下單輕油電,路過隔壁不小心試了土桑就轉單了
@user-cu6ib2iq2z 11 ай бұрын
@user-ps6mt1ik1t你找機會去試駕一下TucsonL油電，你就知道香在哪！節能+性能，配備完勝同級競牌....
@minghaolai6103 11 ай бұрын
客貨車橫桿有點像描後座椅的邊，所以不是直桿，完全不影響椅子做動。
@gehu5289 11 ай бұрын
选XTRIAL，隔音比CRV好。
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
中國人還敢買日本品牌啊 辱華
@user-zz5zy1cj3y 11 ай бұрын
不止隔音吧
@gehu5289 11 ай бұрын
你是愤青吧。@@Hcpcohxoyxoydys
@gehu5289 11 ай бұрын
对的@@user-zz5zy1cj3y
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
@@gehu5289 沒錯 中國人就是要支持自家國產品牌 不然不算中國人
@liaoch8203 11 ай бұрын
x-trail配備感覺比crv豐富很多，但比較可惜的是12v輕油電油耗表現沒有土桑油電那台亮眼
@user-ly1yi1uf4m 10 ай бұрын
每台車各有優缺點
@chihkaoyang1053 11 ай бұрын
喜歡排名 1. MG HS PHEV 2. TUCSON L 油電 3.XTRAIL E-POWER 4.KUGA 2.0.0T 5. RAV4 油電 , ( 沒油電的 動力及效率 大多都不合格 )
@jjw9wj9jf 11 ай бұрын
這外觀設計覺得沒有土桑那台有辨識度，而且比較可惜的是雙前座也沒有土桑有的通風座椅
@yhchang2652 11 ай бұрын
CRV賣信仰賣盤子，CP值低 RAV4 賣不懂車的人選它就對 Kuga 賣想學修車的人 MG 配備豐富CP值高,妥善率待驗證 Tucson 設計前衛配備好 Xtrail 配備不錯，不過3缸待驗證 ..要買國產車基本雙田不會考慮😂😂😂😂
@tzupan5224 4 ай бұрын
油耗跟crv6一樣, 這不是裝肖維嗎? 那我何必負擔以後電力驅動系統的老化維修負擔呢?
@user-wg4et6ns2d 11 ай бұрын
我是上一代x trail 2.5的車主 七年多車況良好 配備 動力 安全皆很滿意 除了稅金 下部想換tesla model 3
@zero790714 11 ай бұрын
從配備來看還是覺得TUCSON油電給的最好，動力佳、省油，缺點就是賣太好需要等車
@nenchic 11 ай бұрын
現在不看一下手機 真的不知道如何介紹車子到底有什麼配備😂😂😂
@soulhsu3432 11 ай бұрын
這車真不錯，比CRV好太多
@a901922001 11 ай бұрын
我是kuga stline車主 現在比較推土桑油電
@chihweichiu6623 3 ай бұрын
後座的安全帶沒攜時，讓人坐中間頂到屁股，應該改隱藏不能突出會比較實在
@base.c7443 11 ай бұрын
目前最有良心的車評，不像其他頻道說三缸震動幾乎沒感覺之類的廢話，but如果三缸引擎腳會是固定耗材，那原廠打算保固多久，更換又需要多少錢呢❤❤
@auto-online 10 ай бұрын
謝謝支持，引擎腳必定是耗材，大約三五年會損耗，國產車價格在數千元等級，負擔應該還可接受。
@ham16899 10 ай бұрын
當年crv3代單凸輪也是10萬公里後開始抖很大，撐到15萬才維修，5-8千元
@user-ly1yi1uf4m 10 ай бұрын
@@auto-online 有去試車，打開引擎蓋看引擎真的會抖抖抖，難免都會擔心呀!!!
@user-bk5lb6of2f 7 ай бұрын
確實 客貨的後座不會因為橫桿而影響到座椅的調整 剛試車
@cdfox515 4 ай бұрын
沒錯CRV 要給的都不給(七座，油電...)一樣賣翻他幹嘛要給 ，所以我是1.2.5帶CRV車主@@也在等Tucsun L 了
@a0930955192 10 ай бұрын
目前N牌因為市佔率太低 所以還沒去撞擊測試， 等測試結果出爐再來說 它很棒！ 目前號稱很厲害的H牌跟F牌,已經有兩台只有三顆星囉～
@zoz1679 4 ай бұрын
t牌也加入了😂
@2u9342u 11 ай бұрын
油耗表現還是要跟rav油電或是tucson油電同類型的油電車比吧，輕油電油耗一定會比一般油車好啊，但跟完整油電系統的油電車比起來就沒有比較省油了
@johnyang1126 11 ай бұрын
大家怎麼喜歡用三缸？超抖的，就算車內不抖？以後會不會要常換引擎腳呢？引擎腳應該不便宜喔。隔音一直都是日產的強項，這點很讚。天氣熱才要選天窗啊！天窗打開，散熱超快，很讚。 都住在水泥叢林了，最近的車還喜歡用水泥色的😂😂😂
@shen8664 11 ай бұрын
也不一定哦日產從一開始的14年的 sentra 隔音不是很好 還有livina
@sam26325685 11 ай бұрын
你是對岸的人吧，三缸在台灣很多品牌都有啊，福特、福斯都有，福特常上課，也沒聽過是「抖動」或「引擎腳」壽命短吧？ 還有，天窗見仁見智，但你是台灣人嗎？是的話住台灣嗎？若你住台灣你是住山上2000公尺以上？台灣天氣這麼熱，你確定天窗比較不熱？？？若以上都成立，你可以回答我你開天窗次數？實際打開（真通風）你一年幾次呢？ 對了，CR-V也水泥灰呦！唯一認同的就是水泥灰實在撐不上好看呀，但也沒差，反正台灣人八成都選白車==，誰在乎車廠出什麼顏色。
@jonathanliu7999 11 ай бұрын
@@sam26325685 你是你沒見識 不曉得三缸引擎結構性就比偶數引擎容易抖動😅
@schung998 11 ай бұрын
@@sam26325685 天窗對某些人算是負面的配置, 避之唯恐不及, 一丁點好處也沒.
@pddpeter8844 9 ай бұрын
請問客貨版跟純客版的後座椅是否完全相同材質厚薄
@user-sj5vd8bd7u 11 ай бұрын
很棒的車 可惜是三缸
@eric2306 10 ай бұрын
有些車頂級版強迫有天窗，頂級版的車沒天窗這才完美，我跟很多人一樣開十幾二十年的車天窗都沒開過幾次，但8年10年膠條老化開始漏水就麻煩了。
@jackchen8619 10 ай бұрын
同意
@accbcc8938 11 ай бұрын
客車版本要加10萬乾脆買tucson l油電頂規，節能省油又兼顧動力，科技配備也比較豐富
@user-sf2nh9ho4k 11 ай бұрын
23:30 操控動力很強的那兩台最厲害？？？ MG確實有動力，但是懸吊底盤避震詬病 Kuga懸吊操控固然好，但是要馬力還是要2.0 st line 但油耗就算了 tucsonL 油電版230馬力、35.7扭力、油耗21.1、避震也不會太軟 沒有要臭誰，只是感覺油電tucsonL 好像被輕忽了
@siemenhuang 11 ай бұрын
Tucson 油電缺車已經不知道要排到民國幾年去了
@user-sf2nh9ho4k 11 ай бұрын
@@siemenhuang 確實，這是tucsonL 油電的一大痛點
@user-wv4fd6kh7t 11 ай бұрын
@@user-sf2nh9ho4k TUCSON L 配備跟規格好到爆炸 但就是內裝沒質感....
@NICK-hq4fb 11 ай бұрын
@@user-wv4fd6kh7t 沒有十全十美的車拉 車子在怎樣出 還是都會有不完美地方 只能看看自己 是不是能接受他不完美地方 哪就是 適合自己車 但我覺得 MG HS 跟土桑油電車 這二台都很有競爭力 一個價格破壞者 一個是有配備 有油耗 車價 都還能接受程度 指示能不能接受她是不是韓國車
@user-on3cx7zx2g 11 ай бұрын
Tucson l油電款內裝品質如何見仁見智，但有一樣很實用的配備，好像是目前中型休旅這級距很少有的！！！在臺灣很實用～～
@showmer4510 11 ай бұрын
這部車不錯~可惜來晚了半年
@user-oz6dq4qo5u 11 ай бұрын
裕龍從來不會考慮一下市場預期心理
@kenchen0729 11 ай бұрын
請問後座的坐感如何？會很搖嗎？看到有些試乘反應後座比較像船😅這部分沒講到
@auto-online 11 ай бұрын
我們坐的感覺是不會。但這很主觀，建議還是要去試乘試開唷!
@user-cb4ds1rx6l 11 ай бұрын
我覺得很搖但是動力配備真的不錯👍
@user-it2gz3pd3k 11 ай бұрын
很搖，麻煩確認胎壓。再試一次看看。
@aa22994445 11 ай бұрын
暈爆~
@user-ml9rj7ut1b 11 ай бұрын
試乘蠻晃、後座椅子材質太硬、失望
@user-ix4ee9nb2y 10 ай бұрын
很先進的車。
@user-pe5pb3zl1z 10 ай бұрын
老闆的體重是否應該也減輕一下了?
@howie740701 8 ай бұрын
😅 什麼意思？重點不是車🚗嗎？
@jerryxiao6917 11 ай бұрын
安靜舒適有力的V6 3.5，換成這台來代步，能不失望嗎？
@auto-online 10 ай бұрын
何必委屈呢？話說V6 3.5稅金很重啊，這台震動問題不大，當個小按摩就行，整體質感相當可以的
@ab0128ayh112 11 ай бұрын
HUD 是單色或彩色？
@kenchen0729 11 ай бұрын
彩色，個人覺得很有質感。許多資訊，他都會有不同的動畫提示，例如壓線出現兩條線壓到的那邊變色。導航的指示畫面都是彩色
@schung998 11 ай бұрын
HUD最重要的功能是關閉, 要先看如何關閉它, 如果無法關閉的千萬不要買!
@user-ly1yi1uf4m 10 ай бұрын
可以關閉
@user-ib9pv8vd7k 5 ай бұрын
真的是台好車
@stevenlu6581 11 ай бұрын
比馬力 油耗 怎可故意 漏掉 Tusun L😂
@auto-online 11 ай бұрын
其實後面有講到Tucson L 動力好 油耗好，不過確實剪輯時字卡漏掉了，下次會注意～感謝 感謝
@jonathanliu7999 11 ай бұрын
沒人提鋁合金？ 容易金屬疲勞 撞車撞一角整車累積懷損😅
@cheungying1 11 ай бұрын
X trail
@cosmowang833 11 ай бұрын
缺 通風椅
@victorter Ай бұрын
Epower 雖然是進口，但是東南亞進口.......
@ginloo 8 ай бұрын
已經買cr-v6代 來不及 太遺憾了
@zoz1679 4 ай бұрын
引擎三缸有疑慮 不然這車非常不錯
@user-ic6ks1tf6u 11 ай бұрын
客車是一樣的價格嗎?
@KevinLo0315 11 ай бұрын
貴個十萬台幣吧
@user-ft6jp6sh4r 11 ай бұрын
X-trail 相較CRV 在外觀及內裝陳設明顯不合我及老婆的胃口😢 等不到試駕 就直接上CRV6了 但其配備真的很棒很敢給😊
@user-ow2uh1lj5v 11 ай бұрын
我也是看完CRV 6，就直接訂了， 買自己喜歡的😂
@user-up9xd1lz7j 11 ай бұрын
看法剛好跟你老婆相反，我和老公本來很期待CRV 6，看到那支排檔桿和內裝，熱情瞬間熄滅...現在等X-trail試駕完會做決定。
@ftr124 11 ай бұрын
我也是看完crv6,發現什麼都沒變,只有外殼和售價變,就去看x-trail了
@jgg3700 11 ай бұрын
個人覺得crv外觀是好看一些，但內裝和設備鋪陳等真的是X-Trail比較好，隔音也做得比較好。 所以原本想買crv，現在有點變心，想買 X-Trail，但還是一直比較中。
@user-cr6yd4dr7m 11 ай бұрын
我個人覺得外觀真的不行
@Samuel-lg7qi 11 ай бұрын
Nissan 跟本田的車我都買過，Nissan 的妥善率遠不如本田，保值率更是輸本田一大截。
@schung998 11 ай бұрын
日本車開個 20 年都一樣啦!
@Samuel-lg7qi 11 ай бұрын
@@schung998 跟你一樣一部車會開20年的人多嗎？
@user-cu6ib2iq2z 11 ай бұрын
要買這台不如買Tucson L 渦輪油電....目前國產休旅最值得等待的車...
@auto-online 10 ай бұрын
的確，又快又省油造型也潮，這等級SUV很難選吧！
@KMTmojo 11 ай бұрын
大陸的TANK 300 混動版, 屌打台灣爛車...日本車被打的節節敗退, 只有鬼島在收... TANK 300在俄羅斯和澳洲賣翻了....🤣🤣🤣🤣
@chunghsienshan1114 11 ай бұрын
日系車 乏善可陳 了無新意
@user-mn5mp9yq3f 11 ай бұрын
科技再好看到3缸的車 馬上冷掉
@schung998 11 ай бұрын
3缸通常都容易振動, 引擎腳等穩定性的零件會換到讓你下次不敢!
@ping9628 11 ай бұрын
这不是奇骏吗？在大陆2.0升140公里超混的才80万台币不到哦,三缸的更便宜还卖不掉的！
@larryjian2935 11 ай бұрын
台灣人跟大陸人的接受度不一樣，三缸在台灣算是可接受，不像大陸這樣抵制，價格是因為台灣的稅制問題，不是真的車價高
@gary913037 11 ай бұрын
台灣就算扣除稅制問題售價本來就還很高，這些車商都賺太飽產品在對岸本身也沒啥競爭力便宜也沒啥人要買，台灣人被當盤子宰習慣了！
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
中國還敢買日本品牌啊 不怕被砸車嗎😂
@jerry2954 11 ай бұрын
無聊，這裡是台灣，請離開。
@ping9628 11 ай бұрын
@@larryjian2935 谢谢！
@josephu5482 11 ай бұрын
我的Xtrail 2.5是2016年份的,竟然頂棚脫膠了,原廠說是個案,是我要自認倒楣嗎?我不敢買NISSAN了,品質有問題
@SuperOsiriss 11 ай бұрын
我2016 的2.0車庫車，除了避震開始滲油，其他完全沒問題
@josephu5482 11 ай бұрын
@@SuperOsiriss 我的避震器年初已經換新了
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
別買
@user-up9xd1lz7j 11 ай бұрын
看你這樣到處貼文真的好辛苦🥲，可以理解你的失望。
@josephu5482 11 ай бұрын
@@user-up9xd1lz7j Let people know the truth is what a man should do
@user-uo4ec3zs9s 11 ай бұрын
MG還是比較好的多
@shengkanchou8525 11 ай бұрын
台灣的nissan真的不會賣車，難怪銷量一直不好，跟納智捷一起沉淪下去
@zoz1679 4 ай бұрын
中國引進三缸直接賣不出去😂
@user-zy3um3ps4m 11 ай бұрын
MG完勝!
@a5013200 11 ай бұрын
對！修車頻率完勝😂
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
屌虐😂
@user-kj8op1yt1f 11 ай бұрын
代工就代工，美化說國產
@user-gn7sg1mb1j 10 ай бұрын
全部都是
@user-fl5cx5wb7n 7 ай бұрын
垃圾车
Smart智富月刊
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