Тех обзор Dongfeng Forthing T5 Evo: гарантийные обязательства, что с запчастиями, регламент ТО kzbin.info/www/bejne/iH6uqIR3qL-YrKs Наши тест-драйвы и обзоры конкурентов: Jetour Dashing тест-драйв kzbin.info/www/bejne/e3vJoJyjh7ytm68 Faw Bestune T77 тест-драйв kzbin.info/www/bejne/b3icmaiZdrR-ibs Haval F7x kzbin.info/www/bejne/aWPWo3uPrZ5mhpI EXEED LX обзор kzbin.info/www/bejne/m5-bnKV_ja2djZo Jac JS6 тест-драйв kzbin.info/www/bejne/hoiWont5dpVojsU Chery Tiggo 7 Pro Max тест-драйв kzbin.info/www/bejne/a4SofJainZqhp5Y новый Geely Atlas пока без полного привода, да и нет в салонах, поэтому можно рассмотреть вариант Geely Atlas Pro или как сейчас он идёт Belgee X70 kzbin.info/www/bejne/fqSZfJarjMeNjbM это кроссоверы которые есть сегодня в наличии, а это которые уже можно купить или оверпрайс в салонах дилеров (параллельный импорт) или на бушке: Hyundai Tucson новое поколение тест-драйв kzbin.info/www/bejne/i4nGo4l6add7q7M Kia Sportage новое поколение тест-драйв kzbin.info/www/bejne/bXfOZGWirtJ7g80 или искать живой вариант на бушке Volkswagen Tiguan пятилетки все минусы и плюсы kzbin.info/www/bejne/o2fbpGt4nriEjZo Вот здесь наш обзор SUV-C что есть в наличии сегодня ТОП 5 kzbin.info/www/bejne/Z3TcdH2vf7WGl6s Ждём отзывы реальных владельцев Dongfeng Forthing T5 Evo в комментариях под видео, с какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы? Какие плюсы и минусы этого кроссовера?
@ИльяПерхуров3 ай бұрын
Хороший толковый обзор. Как обычно на уровне. Лайк.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@ИльяПерхуров3 ай бұрын
@@autopanoramaapby особенно за замер клиренса респект
@КонстантинШафар3 ай бұрын
Выглядит тачка очень достойно. Спасибо за видео.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Интересный кроссовер. Старались сделать интересный обзор.
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ3 ай бұрын
Спасибо за вашу работу. Смотрю с удовольствием обзоры Павла. Спокойно, грамотная речь, без мата и обмазывания грязью всякой производителей. Хотя конечно это китайский автомобиль, как то пока мало доверия к их продукции, но рано или поздно придётся что-то покупать взамен старого авто. Уточните пожалуйста, можно ли у на в Гомеле такой посмотреть и есть ли тестовый авто? Ещё раз спасибо за то, что всегда отвечаете на вопросы, многие каналы игнорируют комментарии и вопросы подписчиков.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Большой привет Гомелю и всем нашим зрителям и подписчикам! Должен быть в автоцентре Dongfeng в Гомеле. Там где Renault и Lada автоцентр.
@ИльяПерхуров3 ай бұрын
хороший обзор
@РоманАрманн3 ай бұрын
Заказали точно такой же в Солигорске, тоже белый с песочным салоном. Ждём уже месяц... Хотя такая машина была в наличии в Пинске в салоне, её просто руководство не захотело продавать, пока не придёт другая партия. Этим очень не понравился подход к покупателю. Выбирали между huge и evo. По динамике почти одинаково хороши. Но вот шумка и подвеска явно на стороне evo. Да и дизайн конечно бомба. Отличный обзор, ждём 2-ю часть. Вангую двери оцинкованы, передние крылья. Капот, крыша и крышка багажника нет...
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Доедет! Обязательно сделайте антикор и броне плёнку по проьлеиным местам, есть видео на нашем канале ютуб Автопанорама про защиту лкп китайских авто и проблемные места, с нашей зимой и солью сювме очень быстро ржавеет. Привет все нашим зрителям в Солигорске
@РоманАрманн3 ай бұрын
100% буду клеить. Все выпуски смотрю. Антикор решил делать сам, благо руки и большое количество подходов к скрытым полостям позволяет в современных машинах это сделать самостоятельно.
@Бандерос-н1ф18 күн бұрын
Добрый вечер. Как вообще машина ?) все устраивает ? Сам из Минска ,смотрю себе такую )
@РоманАрманн18 күн бұрын
У меня был косяк по сборке, китаец обломал молдинг и отколол чуть краски сверху двери. Дорогу держит прекрасно. Подвеску не пробил ни разу за 4т. Глотает всё хоть немного жеськовата. Шумка отличная. Расход при 100 на круизе 5.9-6 литров. При 90 около 5.5л. При 80 вообще меньше 5л легко на круизе. Всё проверял по заправке. Врёт бортовик на 150-250мл. Мотора хватает первые 3 передачи. Потом начинает сдуваться, потому лобовое сопротивление очень большое. Поэтому при скорости 140 расход при ветре может в 8-9 литров дойти. То, что на лопатки белджи х70 он уложит за эти деньги это 100%. Возьмите тест драйв и всё поймёте сразу. Естественно все вокруг смотрят на машину потому что дизайн просто бомба. Если что можете задать вопрос на драйв 2, моя машина первая в списке)
@Бандерос-н1ф18 күн бұрын
@@РоманАрманн спасибо )
@Aleksandr_Chus23 күн бұрын
У меня такая из Китая. Я доволен как слон. Едет мягко, адаптивный круиз. Фары светят замечательно. Даже в системе кондиционерования есть датчик грязного воздуха. Случись что переключает на забор с салона. По мне так самый жирный плюс это мягкая езда, прям отлично, комфортно. Ну и внешний вид. Всем рекомендую. А двигателя 1,5 хватает везде. Не понимаю тех кто пишет что мало.
@autopanoramaapby22 күн бұрын
Защитили кузов? Спасибо за отзыв.
@MrNikonchik17 күн бұрын
странно, на сайте адаптивный не указан
@ВоваХодасевич-х2н3 ай бұрын
Дождался, наконец Ваш обзор т 5 эво, но купили раньше. Машиной доволен, тоже в белом цвете, но на чёрном салоне, на чёрном жарковато. Средний расход, 6,3-6.5 если не хасанить, пробег 7037, средняя скорость 68км/ч.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Супер, поздравляем! Спасибо за отзыв. Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого кроссовера?
@arttt762 ай бұрын
Жду такой же, интересует вопрос, что там с подогревом сидений? Есть для переднего пассажира и водителя или нет?
@cuqspears5412 ай бұрын
@@arttt76только для водителя
@happyhydra3 ай бұрын
Смотрел такой в салоне, за 89 неплохой вариант
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Вполне
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ3 ай бұрын
89.000 тысяч рублей, многовато, если бы он стоил плюс минус 20.000 уе, можно было бы брать вместо старой тачки, старые всё дороже в обслуживании
@autopanoramaapby3 ай бұрын
@@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ приходит время и надо будем менять авто, нет ничего вечного
@АлексейАвтотоман3 ай бұрын
Ждём новинку Mage, слежу за новыми моделями от Dongfeng. Если будет цена заманчивая, даже возможно задумаюсь о покупке. А этот Т5 скорее внешне производит впечатление, но по ходовке, по движкам, уж лучше Huge в модельном ряду выбрать. Сугубо лично моё мнение. Катался и на том, и на том, Huge настройки лучше. Да и адаптивного круиза в Т5 нет. Сегодня безопасность автомобиля для меня лично на первом месте. Нет точнее так. цена на первом месте. А дизайн на десятом. Спасибо Павлу за обзор. Профи.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за поддержку. Спасибо нашим подписчикам и зрителям за хорошие слова. Для белорусов это большая редкаость сейчас. Удачи вам во всём!
@АлексейАвтотоман3 ай бұрын
@@autopanoramaapby так автожурналистов и изданий вообще почти не осталось, ну три максимум и всё, а дети блогеры рисовки и хейт. А вы профессионалы своего дела.
@gromovnewpeople44883 ай бұрын
Вообще в машине есть адаптивный круиз, его Автотор из машины вырезал )
@voyshalk85053 ай бұрын
Forthing, как подразделение Dongfeng, по качеству отделки, подгонки деталей и общему восприятию - в другой лиге, по сравнению с моделями Aeolus. Это не только мое скромное мнение, но и большинство менеджеров, в приватной беседе, это с уверенностью повторит. Заводская сборка не вызывает, практически, никаких нареканий. Думаю, Mage, по этим параметрам, также будет проигрывать моделям из Лючжоу.
@voyshalk85053 ай бұрын
Очень сбалансированный авто. Спасибо за обзор.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@ИгорьСекацкий3 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу! Ваш труд помогает людям определиться с трудным выбором) И у меня вопрос) Когда выйдет тех обзор данного автомобиля?) Я уже жду неделю) Собираюсь покупать автомобиль, важно знать все нюансы, чтобы сделать правильный выбор)
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за поддержку и хорошие слова, нам очень важна поддержка от наших зрителей. Техобзор выйдет на следующей неделе.
@adamrusali26923 ай бұрын
Павел вы просто молодец, я считаю вы самый лучший обозреватель на ютубе, и я охотно смотрю все ваши видео ролики по скольку вы стараетесь как можно большей информации заполнить видео ролик чем другие сотни блогеры. У вас намного интереснее. Меня зовут Руслан и я . хочу по благодарить вас за ваш труд, за вашу честность, за вашу высшей качестве работы. Я желаю вам всего самого наилучшего в жизни.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за поддержку. Удачи вам во всём!
@gromovnewpeople44882 ай бұрын
Мало кто вообще знает, но в Китае у машины аж 8 лет гарантии!!! Донгфенг уверен в её качестве.
@autopanoramaapby2 ай бұрын
О, спасибо за информацию. Интересно! У нас 3 года или 100.000 км
@ФёдорСамсонов-ъ4к3 ай бұрын
Спасибо за обзор! Ждём дополнительную техническую информацию.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Скоро выдадим техобзор, в монтаже уже
@gromovnewpeople44883 ай бұрын
Кайфую с этой тачки. Мужики это пушка гонка. Вне конкуренции по цена/качество в своём классе.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Супер! Спасибо за отзыв. Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого кроссовера?
@gromovnewpeople44882 ай бұрын
@@autopanoramaapby Плюсов полно. Динамика, внешний вид, функциональность, панорама ОГРОМЕННАЯ. Автомобиль точно едет лучше одноклассников из haval и geely. Из минусов только 1,5 турбо. Его реально на низких оборотах не хватает для преодоления подъемов )) 2л было бы прям в самый раз. Но мы уже привыкли давно, катаемся и наслаждаемся.
@STALKEr53622 ай бұрын
@@gromovnewpeople4488 Скажи пожалуйста что по запчастям и ремонту, возможно ли что-то найти?
@IvanGromov-c8x3 ай бұрын
Потрясающее авто. в Китае у него 8 лет гарантии или 300 тысяч пробега!!!! Думайте!
@gromovnewpeople44883 ай бұрын
А это говорит о надёжности!
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Про это не слышали. У нас в Беларуси 3 года или 100.000 км, что наступит раньше
@Volodya038 күн бұрын
Хороший обзор 👌
@autopanoramaapby8 күн бұрын
Спасибо за поддержку
@56daniil3 ай бұрын
💯👌👍мне нравится эта тачка буду покупать!!!!!!
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Хороший выбор
@HELDER-o2p3 ай бұрын
Давайте следующий обзор на M4 U-Tour, слышал что это самый доступный и заряженный минивэн на рынке РБ
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо, учтём
@sergeygassanenko78853 ай бұрын
Добрый день! Очень понравился ваш обзор. Не могли бы вы сделать обзор баик х 75 и этот автомобиль?
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за поддержку. Обязательно сделаем Х75, как только появится тестовый кроссовер у официального дилера в Беларуси
@реймикс-в2е3 ай бұрын
У меня красный эво,пробег 7000 км, расход по городу 8.5, пока всё нравится, до этого хонда срв, и форд эскейп, посмотрим после зимы как будет.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Отлично, спасибо за отзыв. Обработали снаружи и внутри?
@реймикс-в2е3 ай бұрын
@@autopanoramaapby У дилера сразу антикор и плёнкой обклеили.
@vadimsokol6983 ай бұрын
Расскажите пожалуйста , почему в новых китайцах не делают в низу дверей отверстия для выхода влаги ? Вся вода от стекол будет внутри двери или есть где-то выход?
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Не делают на некоторых авто, есть вопросы.
@dima24322 ай бұрын
Добрый день. Будет ли на обзоре T5 HEV ?, ездим на автомобиле, все супер. 15.000 пробег. Будет приятно увидеть обзор.
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Ого, а где такой купили?
@dima24322 ай бұрын
@@autopanoramaapby год назад, в «Петровском»в Москве. Гибрид. И немного другой вид у автомобиля.
@ВладимирМаксимович-й2г2 ай бұрын
У меня 8000 км пробега. Расход по городу сейчас 9,5. Ездили в Челябинск, по трассе 8.1 л . на крыше был установлен багажник-бокс на 480 л. Думаю расход был бы примерно 7-7.5 л... При сильном боковом ветре с порывами, свистят передние проемы дверей, сверху... Подчеркиваю, без багажника. Климат работает непонятно: ставишь 23*температуру, замерзнешь будто на самый холодный вариант. 26* нормально. В остальном классно.
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Спасибо за отзыв, отработали антикором свой автомобиль?
@ВладимирМаксимович-й2г2 ай бұрын
@@autopanoramaapby Нет. Я больше трех-четырех лет на них не езжу. Не считаю нужным тратить деньги на антикоры. Лучше купить КАСКО, и спокойно ездить...
@katyacedrik76233 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, оцинкован ли кузов и подойдёт ли машина для нашей зимы?
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Нет, первые партии не оцинкованы, возможно в дальнейшем для нашего рынка будут цинкосодержащий грунт делать. Полного привода нет. Вам решать. Дизайн интересный, салон вполне достойный. Машина нам понравилась
@katyacedrik76233 ай бұрын
@@autopanoramaapby спасибо)
@vedunsnik0n3 ай бұрын
Карбитлинк они могут оставить себе. Лучше AA или ACP ничего лучше не придумали. В целом автомобиль неплохой. Дизайн супер
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Дизайн хорош, а программы можно поставить любые
@gromovnewpeople44883 ай бұрын
@@autopanoramaapbyнет к сожалению, любые не поставить. Не в этой прошивке. Только на китайской и то есть нюансы
@АсхабХумадов-у1н3 ай бұрын
Добрый день, обзор на новенький в России Hyundai lafesta будет?
@autopanoramaapby3 ай бұрын
О как! А что за Лафеста?
@vladdalnoboy31393 ай бұрын
Может и хорошо, что поставили движок от Мицубы, а не ноунейм китайский, как-то больше доверяю японским моторам
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Возможно, движки Мицубиси не самые надёжные в мире, но доверия больше
@vladdalnoboy31393 ай бұрын
@@autopanoramaapby полный привод нужен с нашими зимами, без полного так себе история
@РоманАрманн3 ай бұрын
Вы правы! Движки не самые надёжные mitsubishi. Но самые надёжные это японские движки) Так что пускай будет mitsubishi)))
@Aleksandr_Chus23 күн бұрын
@@vladdalnoboy3139из 10 человек заявляющих что им нужен полный привод. Реально нужен полный привод только одному. Подумай над этим.
@totemich86282 ай бұрын
Спасибо за обзор, но зачем эти квесты с оцинковкой. Смотрю видео именно чтобы понять есть она или нет. Читать стену комментариев нет времени, больше так делать не стоит. Можете написать, что по оцинковке?
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Оцинковки нет
@Aleksandr_Chus23 күн бұрын
Не совсем верно. Защита от коррозии есть. Не только цинк от этого помогает. Забыл как называется способ защиты у Т5 evo. Но он точно есть.
@ВладиславОст2 ай бұрын
Подскажите,где делали русификацию и сколько обошлась?✌️
@autopanoramaapby2 ай бұрын
В данном авто всё сделал завод, официальный импортёр Донгфенг в Беларуси поставляет русифицирлванные версии. Ждём русификации на Voyah Free Pro
@ВладиславОст2 ай бұрын
Столкнулся с проблемой,заказал авто с Китая.А он оказался только на Китайском языке.Возможно сможете подсказать хороших специалистов по прошивке T5 Evo.Зарание благодарен😉🤝
@10O0OL-f2f27 күн бұрын
Кузов оцинкованный?
@autopanoramaapby27 күн бұрын
Нет, но покраска с грунтом 2 К и катафарез
@Aleksandr_Chus23 күн бұрын
Катафорез и есть защита от ржавчины. Не цинком единым живы кузова.
@СергейМазаев-х3и3 ай бұрын
Ну конечно, китайцам до Ягуаров как до луны
@autopanoramaapby3 ай бұрын
А сколько тут до луны?
@ОлегКривицкий-с4э3 ай бұрын
Так и цена у китайца не как у ягуара, поэтому и сравнивать не надо @@autopanoramaapby
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Какой люк фары рейлегги..., что ты несёшь!!? 😢😢
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Все есть
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Конфет класс!!! 😅
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Верно
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Свет, понты!
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Классный свет
@Aleksandr_Chus23 күн бұрын
Свет не просто классный. Он восхитительный. А автосвет вообще бомба. Сам переключает с ближнего на дальний. Видит стопари. Я лично в восторге.
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Ой!!! Беда мы хотим полтарушку!!
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Для Китая это самый массовый двигатель. А знаете почему?
@anreypetrov12523 ай бұрын
Визуально внешний вид я и сам могу оценить, а обзоры смотрю, чтоб узнать то, что невооружённым взглядом не видно. Половина обзора как будто для слепых описание внешнего вида, а потом убило : "что по оцифровке показал мой толщиномер - пишите в комментариях". Посмотреть как выглядит можно и без вас. От обзора ждёшь информации о том как едет, как рулится, насколько надёжный, будет ли гнить, каких требует вложений. Кстати, сколько смотрел обзоры на этот автомобиль, никто не догадался рулеткой померить длину, ширину, высоту багажника в том числе при сложенных сиденьях. Нет информации можно, ли при необходимости переночевать в машине сложив задние сиденья?
@РоманАрманн3 ай бұрын
Будет вторая часть с тех обзором, это фишка канала. А на счёт багажника можете сами померять просто зайти в любой салон. На счёт переночевать, складывается задние сиденья к передним и получается полностью идеальный ровный пол без наклона примерно 180см в длину. Одному человеку среднего росиа будет нормально.
@АлексейАвтотоман3 ай бұрын
Хороший обзор. Не гоните. Павел всё четко и понятно рассказал.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Как раз тест-пилот всё четко разложил по полочкам: как едет в начале, как светит, что за двигатель и коробка подробно рассказал, клиренс замерил, оцинковку. И оставил анонсом для техобзора, через 2 недели выложим. Машина интересная. Можете сами протестировать. Запишитесь у дилера на Камееногорской и скажите, что Автопанорама порекомендовала. Удачного выбора.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
@@РоманАрманн верно! Спасибо за поддержку!
@anreypetrov12522 ай бұрын
@@autopanoramaapby в результате ни во-второй ни в третьей части вопрос с оциковкой не раскрыт. Обзор топорный. Последующие обзоры из нарезок первой части. У вас даже в специальном видео про оцинковку, где сравнивают другие автомобили по этому параметру, на Т5 EVO - "что показал прибор - пишите в комментариях". Такое ощущение, что дилер запретил распространение этой информации.
@CrazyMen93 ай бұрын
Что по итогу с оцинковкой разных элементов?
@autopanoramaapby3 ай бұрын
В техобзоре расскажем, через неделю в эфире. Дайте же какой-то анонс тех обзора сделать!
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Все, это мы сейчас покупаем!! 😢
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Мы никого не агитируем, рассказываем о том что есть в наличии
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Разгон до сотни?????
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Плюс минус 8.5 сек
@АндрейЧерных-ь8т3 ай бұрын
Движок сильно передут, такой 98 или 100 бензином кормить надо
@autopanoramaapby3 ай бұрын
95 хороший лить нормальный вариант
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Сам веришь????
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Сто процентов
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Все супер 6,6л на сотню???? 😢😢😢😢😢😢😢😢
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Это паспорт
@wornn30113 ай бұрын
Когда же про box обзор выйдет?)))
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за вопрос. Подробный статик обзор с менеджером вышел на нашем канале вчера kzbin.info/www/bejne/iZTFnJmKeZuEq6s Тест-драйв часть сняли, но хотим проверить реальный запас хода. А тут все тестовые авто проданы, вообще первая партия Боксов разошлась в лёт!
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Не, лсти себе 1,75 твой рост!! 😅
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Нет, его рост 178.5 если быть точным
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Плус древнее оборудование мицуб!!!!??? 😢😢😢
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Проверенный двигатель
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Старые технологии😢
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Проверенные
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
Все золотом прошито!!! 😅😅😅😅Не не си бред в народ!
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Где там про золото?
@РоманАрманн3 ай бұрын
Вам не надоело отвечать на вбросы этого нездорового человека? Видно же, просто провокация.
@ПавелЗлотников3 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢Твой комет!!!
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Это про что?
@николай-к3м9яАй бұрын
Что за на?!!!!!! Сделал какую-то тайну по поводу оцинкованный кузов?!!!!!! И в конце ролика тоже!!!!!!! Что за бред????? Это как то некрасиво получается!!!!!
@autopanoramaapbyАй бұрын
Не оцинкован. Но покраска 2к
@Andrei-svarshik3 ай бұрын
Монопривод 👎
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Да, монопривод, полного привода нет и в Китае
@Andrei-svarshik3 ай бұрын
@@autopanoramaapby это огромный минус. Я бы не стал рассматривать к покупке
@Aleksandr_Chus23 күн бұрын
А вы часто ездите по бездорожью? Не несите бред. Может один день за год вам он и понадобиться. Или в вашем районе нет жигулей? Там тоже полного привода нет.
@Andrei-svarshik23 күн бұрын
@@Aleksandr_Chus Вы бред не несите. Если не можете содержать нормальную машину, не оправдывайте это стереотипами, это не обязательно