У нас гранту хетчбэк сняли с производства не брали за 700000 - 800000к они везут то же самое за 1.3 - 1.5 миллиона. Думаете продажи попрут???
@user-ei5wf6tt8j52 минут бұрын
Задняя крышка багажника стремная, отрегулировать диллер ее может, чтобы не защемила части тела
@autopanoramaapby31 минут бұрын
Может, надо отрегулировать
@brazkanetСағат бұрын
Shine gs когда уже обзор?
@autopanoramaapbyСағат бұрын
Спасибо за вопрос. Готов почти тест-драйв. В пятницу выдадим
@brazkanet58 минут бұрын
Ура! @@autopanoramaapby
@user-fp6ip3xc4cСағат бұрын
Автор, очень странный, такую дичь несут несусветную...
@autopanoramaapbyСағат бұрын
Давайте подробнее, где дичь?
@user-qp9wc1px9rСағат бұрын
На механике норм был,а робот в топку...
@autopanoramaapbyСағат бұрын
Робот вполне достойный вариант
@Timofeevova2 сағат бұрын
Лучше за двигатель с батареей рассказал а то час слушаю какие колеса круглые
@autopanoramaapby30 минут бұрын
Все подробно рассказал, а про батарею сделали техобзор. Найдите пожалуйста на нашем ютуб Автопанорама
@user-fg3xy3qf2k2 сағат бұрын
Улыбнуло когда чел полез под машину мерять клиренс, а так все по делу
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Да, Павел детально всегда подходит к делу.
@user-pz4bi2pt7o2 сағат бұрын
Спасибо за видео, лучший обзор, который я видел по Фаву Т77. Есть вопросы, но в принципе за такую цену более менее.
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Спасибо за поддержку. Вопросы есть по любому авто.
@egoist6713 сағат бұрын
Китайский валет)
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Именно так.
@ruslanbugay715 сағат бұрын
На полном фарше надо брать там все есть,а если поло GT это вообще супер
@autopanoramaapby5 сағат бұрын
Хороший вариант, но на бушке важнее состояние авто, чем комплектация
@ruslanbugay715 сағат бұрын
У этой машины на обзоре,комплектация бедная,на фарше на много лучше и интереснее
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Большинство авто на рынке БУ в базовой комплектации.
@ruslanbugay715 сағат бұрын
Машина хорошая,слабых мест почти нет,менял только стойки стаба,и всё, машина огонь
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Отлично, спасибо за отзыв
@vladimir_reutov855 сағат бұрын
Не очень хорошо Poer проходит испытания наших дорог, судя по отзывам владельцев)) Я себе лучше пикап DF6 буду брать - его эксперты хвалят как раз
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Так вот на видео всё видно
@user-ot9ey9uz7q8 сағат бұрын
330 американских рублей за замену антифриза, литра масла и тормозухи?! Вы что там курите?
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Белорусских рублей, вполне нормальная цена
@autopanoramaapby10 сағат бұрын
Наши обзоры и тест-драйвы: Dongfeng Aeolus Huge тест-драйв kzbin.info/www/bejne/hai0iomthtRshMk, Faw Bestune T77 обзор авто kzbin.info/www/bejne/jp_Cp3ebZc2Gh7M, Jetour Dashing тест-драйв kzbin.info/www/bejne/e3vJoJyjh7ytm68, Exeed LX обзор авто kzbin.info/www/bejne/m5-bnKV_ja2djZo, Chery Tiggo 7 pro путешествие по Беларуси kzbin.info/www/bejne/kKuQl5R-a85grbc Jac JS6 тест-драйв kzbin.info/www/bejne/hoiWont5dpVojsU VGV U70 Pro тест-драйв kzbin.info/www/bejne/rXOtnHaOhtKbqdE
@user-bl8dv8of6i10 сағат бұрын
Мне нравится этих машин но скажите дизел мотор не проблемный
@autopanoramaapby2 сағат бұрын
Есть вопросы по любому авто, но брать можно
@aleks.l139913 сағат бұрын
Ка
@autopanoramaapby12 сағат бұрын
Почему Ка?
@lasovich_030716 сағат бұрын
Стоит ли сейчас брать такую, как считаете?
@autopanoramaapby15 сағат бұрын
Сейчас Дефендер очень дорогой, оверпрайс. Официальных поставок нет, даже если дилер обещает гарантию - она не заводская. Поэтому трижды подумайте.
@user-su9wy6nv8p22 сағат бұрын
Снять всю пластмассу, вымыть все, зачистить щеткой по металлу и грубой наждачкой от ржи, сварить жижу из пушсала с мастикой и отработкой и нанести прямо на ржавчину, пропитает и все будет "хокей" всякие крауны, ваксоилы , расстоппы это туфта буржуйская
@autopanoramaapby15 сағат бұрын
Спасибо за совет. Если руки есть, всё можно сделать!
@user-su9wy6nv8p22 сағат бұрын
Дед сильно напрягся, уже понял что будут втюхивать свою чудо жижу из дегевогомасла с присадками в красивой банке
@autopanoramaapby15 сағат бұрын
Нет, никто ничего не впаривал
@shlepkazhachik9633Күн бұрын
Так а в чем техобзор! Постояли поржали и фсе 😮
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
Про технические характеристики рассказали, на подъёмник КАК МЫ ДЕЛАЕМ ОБЫЧНО не подняли, на СТО сказали грязная машина. Посмотрите тех обзор Т8 про, по сути по технике та же машина kzbin.info/www/bejne/pqbSZoCYa8ucbdU
@seregamarchenko5376Күн бұрын
Обзор 🔥 Уже на 90% хотел купить..... ...но... дилер сразу дал мне понять, что этих моделей в РБ больше не будет😢 И это настораживает, по поводу запчастей и т.д.
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
Как не будет? Где это так? HUGE у нас в Беларуси есть и будет!
@user-by8qh7wv8wКүн бұрын
Лучше сх9, охуенная и кикдаун выраженный доставляет.. 4ю Санту заманался приводить в чуства хоть и свежак.. Мачю, уголь, егр отрезал.. Всё вырезал, ну кроме каталика.. Ванять начила.. Так ишо и впуск чистить с датчиком давления, всё в говне( .. Так-то машинка прикольная, не шибко затратная, не считая всех присущих карейкам минусов
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Спасибо за отзыв
@user-bf1ji6fx5iКүн бұрын
На данный момент у Emgrand достаточно массово имеется проблема с АКПП. В телеграм есть отдельные чаты по этой проблеме.
@Zan-yv5peКүн бұрын
Чтобы там ни было, но ведущий мужик позитивный! Эти машины выпускаются у нас в Қазақстане, отличные кроссоверы, но дорогие по цене, расход у 2.5 движка в городе в зависимости от наличия пробок, загруженности салона людьми, включённого климат-контроля от 12 до 15 литров Аи-92. Салам братьям белорусам из Қазақстана!
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Спасибо за поддержку. Большой привет всем нашим зрителям в Казахстане!
@user-ij2cw5sl9iКүн бұрын
Езжю 9 лет , 147т пробега. Без проблем. Это что за обслуживание за 200 р.
@autopanoramaapbyКүн бұрын
200 белорусских рублей. Спасибо за отзыв.
@user-gb6md1iq6lКүн бұрын
Зроблено... именно 😉👌
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Именно
@auto-moto7171Күн бұрын
Откуда там вариатор, если там автомат
@autopanoramaapbyКүн бұрын
У нас был вариатор, сейчас пошли партии с акп
@renatmyrzabaev7961Күн бұрын
Дизаин ее просто классный
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Согласны, классный дизайн
@user-pf6fr9ne9sКүн бұрын
Я служил в Кантемировском разведбате в таковом взводе 1974-76 года. командиром ПТ-76. Отличный танк для разведки. Максимальная скорость у него выше чем 40 км в час.До 60 мы вполне его разгоняли. а плавает тоже быстрее чем 10 км. Если по спокойной воде без течения то километров 15 вполне пойдет . вот тут автор ролика говорит о высокой плавности хода.скажу сразу- брехня.внутри там так кидает и трясет что если не держаться двумя руками то и всю морду можно себе разбить. при стрельбе штатным снарядом с закрытым люком очень плохая вентиляция.вентилятор не справляется и дыма полная башня , да так что почти ничего не видно. Летом дикая жара а зимой я в зимнем комбезе и валенках так за трое суток замерз что думал что сдохну. Очень слабая радиостанция.Она еще на малогабаритных лампах. Максимальная дальность -12 км.а с телескопической мачтой-25. Места в ПТ по сравнению с Т-54-55-62 больше.Особенно у мехвода. Ну или как тут говорит автор кочегара -механика . Двигатель тут половинка от т-34.КПП -т34. Ходовая надежная .Траки не лязгают.Но зато выхлоп у двигателя такой стрекочащий и громкий . из далека уже слышно как он стрекочет.Хорошая оптика . стрелять можно метко без проблем. Хороший 2х плоскостной стабилизатор вооружения. Мы летом на поворотном полике в башню затаскивали матрац и там спали. Не царское конечно ложе.но зато от комаров спасенье.
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Спасибо за отзыв. Большой привет кантемировской разведроте и всем кто служил 74-76!
@asankalkenov2 күн бұрын
сотрудник киа знает свое дело
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Верно
@user-yn7bd3dt5p2 күн бұрын
Подскажите пожалуйста какие диски с резиной поставили. Размер их. Спасибо
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
Спасибо за вопрос. Вот обзор наш, всё подробно рассказали и про резину kzbin.info/www/bejne/gnLYiaFjituZeKs
@user-yn7bd3dt5p13 сағат бұрын
@@autopanoramaapby да я его смотрел , но там говорится что поставили 20 диски и все, а мне бы хотелось узнать размер диска это вылет ширина его и диаметр центрального отверстия, и резина какая (ширина высота ) спасибо
@user-fn1kh7oe4d2 күн бұрын
Бензин ⛽️ коп кететин болар жургенде
@autopanoramaapbyКүн бұрын
Да, дорого в некоторых странах. Поэтому в Китае сейчас больше электрокаров
@Almost_Cypriot2 күн бұрын
Надо понимать что тестируете, в вашей комплектации стоят стойки с электрорегулировкой жёсткости (провода отходят от передних стоек). На грунтовке было слишком жестко возможно из-за спорт режима подвески! А так хороший обзор.
@hw_sc2 күн бұрын
ты кто вообще? где тут китай? зачем ты вообще рот открываешь, если ты вообще ничего не знаешь.
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
Давайет рассказывайте если знаете!
@sshks102 күн бұрын
Айсин капризный, пинается, чувствителен к чистоте масла
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
Так надо менять чаще, раз в 40.000 частичная замена масла
@user-dh3xj4cm3k2 күн бұрын
Если вы не в курсе то на советских мотоциклах и мотороллерах Т200 например,спидометр а вернее шкала была расцифрована точно также справо на лево через низ,никакая стрелка наоборот не показывает,точно так же движется по часовой а не на оборот как все привыкли считать. Я тоже обладаю такой Явой 354 62гв и ещё многими мотами времени СССР под 40шт в коллекции❤ За ресставрацию данного аппарата респект и уважение!
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Спасибо большое
@user-nr4hl4ss9i2 күн бұрын
Ну что вы все про этот расход )
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Мы про всё
@oleg-qo8ci2 күн бұрын
Но роботов обслуживать все равно нужно людям ,знаю так как обслуживаю робота на заводе
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Верно
@GreenM362 күн бұрын
Поставлю Great Wall Poer King Kong в любой комплектации транзитом через Казахстан с растаможкой или без. Весь модельный ряд в нескольких комплектациях.
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
А гарантия? А запачасти? А сервис?
@GreenM3613 сағат бұрын
Этим занимаются куча компаний на местах локально. Вы можете пройти ТО на любом авторизованном сервисе и гарантийно обслуживаться.
@user-nz8rb2kp6j2 күн бұрын
При обзоре багажника,нунно вкл. доп. свет.
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Спасибо учтём
@user-nz8rb2kp6j2 күн бұрын
@@autopanoramaapby все обз-ки этим грешат.
@carbazol12 күн бұрын
На монтаже запипикали зеркалить машину. Получается сдвижная дверь то слева, то справа.
@autopanoramaapby14 сағат бұрын
Справа она
@Fil7023 күн бұрын
Круче чем веста всякой хуйни
@artemski18743 күн бұрын
не ну эта машина не машина вовсе
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Это почему???
@reegut3 күн бұрын
Очередной говномобиль который ьольше двух лет не продержится.
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Давайте посмотрим
@waddad51333 күн бұрын
А Манджаро белорусского производства можно буксировать за буксировочную петлю вворачиваемую спереди?
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Любой авьо модно буксировать, вопрос на какие расстояние и с какой скоростью
@waddad51332 күн бұрын
Вы видимо не читали инструкцию к авто. К китайским авто там много примечательного: запрет на буксировку с помощью проушины, лишение гарантии за езду по грунтовке и бездорожью.
@user-si2xg5nb7h3 күн бұрын
Полезно очень
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Спасибо
@Sjiaijzoshka72723 күн бұрын
Пару раз ложил стрелку спидометра за 140, в штиль, ощущения - восхитительные!))
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Супер
@user-lg1zi8np4r3 күн бұрын
всё хорошо у различных субар кроме моторов и нежное л к п .крутит туго и много стрёмных мест - пластиковые соединители на охлаждайку и прочие скрытые прокладочные места. жирный плюс - тихий салон \нет сверчков вообще\ подвеска крепкая и комфортная\ беспроблемный вариатор лучший на рынке. все они для обычного семейного владения с допусками на где нет асфальта.в таких условиях будут ехать без проблем очень долго .лучше не лезть на новых субарах в ебеня и изображать макрэя.
@autopanoramaapby2 күн бұрын
Спасибо за отзыв. Лкп действительно тонкое и мягкое, надо сразу защищать