Danke für dieses super Video! :) Zunächst einmal ein frohes Neues Jahr an Euch. :) Vom Platz her ist das ein super Auto. Dass die Isofix-Halterungen nur in der 2. Sitzreihe sind, ist in der Tat etwas "unglücklich". Ich bin zwar kein Familienvater, habe aber einige Leute im Freundeskreis, die ein solches Auto von der Größe her begrüßen würden, aber aufgrund der "Isofix-Geschichte" zu einer anderen Marke greifen.
@Autophorie6 күн бұрын
Dankeschön und ebenso ein gutes Neues Jahr :)
@timsteger82282 ай бұрын
Sehr gutes Test Video ! Ich finde das Facelift sehr gelungen und die technischen Neuerungen passen sehr gut zu dem Pro Ace - Das ist eine sehr vernünftige und praktische Alternative zu jedem SUV
@Autophorie2 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@simkthu2 ай бұрын
Sehe ich auch so. Das ist die richtige Motor-/Getriebekombi für die Fahrzeugklasse. Ausreichend kräftig und wie ich meine schön genügsam
@Autophorie2 ай бұрын
Genau so ist es!
@anyone21072 ай бұрын
schade, dass keiner der Motoren von Toyota kommt
@Autophorie2 ай бұрын
Meinst du bspw als Hybrid?
@anyone21072 ай бұрын
Nein, ich meine alle! leider alles Stellantis und baugleich mit Pegeot Rifter, Citrön Berlingo, Fiat Doplo, Opel Combo - alle von ein und der selben Plattform mit herstellerspezifischen Modifikationen
@kaykarbe83992 ай бұрын
Ideal finde ich wäre typisch Toyota der 2,0 Hybrid oder Plug in Hybrid
@anyone21072 ай бұрын
@@kaykarbe8399 wäre schön, leider haben die Proace (City) nichts mit Toyota zu tun. Hatte den großen auch auf‘n Schirm, dessen Herkunft hat mich aber abgeschreckt. Nix Toyota.
@einfacharthur2 ай бұрын
@@anyone2107 oh, gut zu wissen. PSA geht leider gar nicht :(
@der_MiKi2 ай бұрын
Was sind das für Kopfstützen auf den Rücksitzen bitte ? Wenn sie unten sind, sind die ja noch unter deiner Schulter … oder kann man die 40-50cm ausziehen? 😳 also ich finde das extrem Grenzwertig und würde so nicht Leute mitnehmen 🤔
@Autophorie2 ай бұрын
Kann man relativ weit rausziehen :)
@simkthu2 ай бұрын
@@der_MiKi Wenn das problematisch wäre, würde man das Auto gar nicht in Deutschland zugelassen bekommen
@der_MiKi2 ай бұрын
@@simkthu Genau das habe ich auch gedacht 😳 wie bekommt so ein Auto eine Zulassung
@Autophorie2 ай бұрын
Du kannst ja bspw. Autos mit dritter Reihe festschreiben "hier nur bis max. 165cm Personen" irgendwo hinschreiben. Dann ist man fein raus, auf Herstellerseite
@WalterMair-e1p2 ай бұрын
Rebranding vom Berlingo. Keine Isofix in Reihe 3. Bringt Mal 3 Kleinkinder da rein... Ist bei mir daher wie alle Kopien (Citroen, Renault, Peugeot, Opel neben Toyota) durchgefallen. Kann Toyota das überhaupt alles reparieren oder muss man zu Citroen (gibt da ad blue Geschichten und sonstiges in diversen Foren)?
@Autophorie2 ай бұрын
Meines Wissens gehst du damit zu Toyota. Es sei denn du musst wegen was auch immer auf einen Austauschmotor von Stellantis warten, klar, dann hängt man da mit dran.
@onajtamo46512 ай бұрын
Ich will keinen Toyota mit Peugeot Motor.
@thirgendwas16182 ай бұрын
Umgekehrt wäre mir lieber
@user-hf9nf8eh6r18 күн бұрын
Dann musst du einen Toyota in Japan kaufen ansonsten haste Pech gehabt und das bei anderen Herstellern auch... Und aktuell werden nur noch 4 Modelle in Japan gebaut und ob deins dabei ist musste gucken. Selbst Audi hatte Vovo Motoren verbaut , Mercedes hat Renault Motoren im Citan am Ende sind Emissions Regelungen und Vorgaben aus Brüssel verantwortlich was für Motoren verbaut werden müssen,da kann kein Hersteller was dran ändern.Alle Motoren von heute sind nicht mehr so gut wie die vor 30Jahren.Also ist es egal was du unter der Haube hast.
@rst56742 ай бұрын
Wusste gar nicht dass der von PSA kommt. Damit fällt er leider komplett raus. Bei einem richtigen Toyota hätte ich mir das vorstellen können weil außen nicht so der Kastenwagen dominiert und innen der Platz wirklich reichlich vorhanden ist.
@Autophorie2 ай бұрын
Gibt in der Klasse leider eigentlich nur noch...zwei Hersteller, wenn ich das richtig im KOpf habe. Und dann eben verschiedene Markenlogos drauf
@WalterMair-e1p2 ай бұрын
@@Autophorie Korrektur, es gibt 3. Dieses Ding hier. Den VW Caddy bzw Ford Tourneo Connect und den Nissan Townstar bzw Mercedes T-Klasse
@Autophorie2 ай бұрын
@@WalterMair-e1p ah den Nissan, Genau. Also drei Fahrzeuge von siebenundzwanzig Herstellern :)
@bigfootblue25 күн бұрын
@@WalterMair-e1pwas du meintest ist wohl: Renault Kangoo, der auch als Mercedes und Nissan verkauft wird 😂
@galaxandy5612 ай бұрын
Passend zur Jacke ist seit heute der Avenger 4xe-Hybrid TNF-Edition bestellbar. Ihr hattet in dem schicken gelb ein Video zur E-Variante gemacht, spätestens mit der neuen Allradvariant wird vllt. doch noch ein zusätzlicher Hybrid-Test spannend :)
@Autophorie2 ай бұрын
Puh, müssten wir mal schauen, Hatten eben erst zwei Stellantis Modelle als Testwagen (Videos stehen noch aus). Kann gut sein, dass es dann zeitlich dauern wird, bis wir da wieder welche fahren werden
@chilamtruong88192 ай бұрын
Wenn man das Auto mieten kann, vor allem bei Besuch wäre schon cool =)
@a.s.64692 ай бұрын
Als kurze Version einfach unschlagbar, bevorzugt dann ein Benziner. Gibt ja kaum noch Benziner in der Art. Absolut brauchbar!
2 ай бұрын
Was kann der den ziehen.
@Herrmann-g9v2 ай бұрын
Moderierst Du von nun an alleine? Ist Larissa nicht mehr bei Autophorie? Eine Antwort wäre nett...
@Autophorie2 ай бұрын
Morgen kommt ein Video mit Larissa
@Herrmann-g9v2 ай бұрын
@@Autophorie Ich danke Dir. Hoffentlich wirst Du dann mal etwas entlastet ? 😮💨
@alialbadry41602 ай бұрын
Guten Tag das Auto ist Renault nicht toyota das ist ?
@Autophorie2 ай бұрын
Renault hat mit Toyota nichts zu tun
@SebastianVoigt8302 ай бұрын
Wenn man bedenkt dass der Hiace noch in Afrika gebaut wird, ist es mehr als traurig, was Toyota Europe da bietet. Ich glaube es gab erst vor 2 Jahren ein komplett neuen Hiace. Noch witziger sind chinesische Kopien des alten Modells. 😂😂😂
@magelan21792 ай бұрын
Жаль, что Тойота своё лицо потеряло. Здесь всё взято от французов. Также как Опель и Фиат.
@urbanscout4x4122 ай бұрын
Gibt es demnächst mal wieder eine singende Larissa...Panamera, Panamera, Panamera..?
@Autophorie2 ай бұрын
Wir arbeiten dran. Der Panamera wird nur schwierig
@karuemel35552 ай бұрын
Voll das vernünftige Auto ;) Aber schade das es nur einen Benziner gibt.
@Autophorie2 ай бұрын
Genau. Wie welche oder Benziner sollte es denn geben?
@holymoly85332 ай бұрын
Ich hol mir meinen 2ten nächstes Frühjahr. Als Diesel. Schade, ich hätte gern einen Hybrid gehabt.
@Scanjakatze2 ай бұрын
Ich denke wir sollen elektrisch in der City fahren 🤷♀️
@Autophorie2 ай бұрын
Gibt es bei uns schon eine "Rein Elektro Stadt"?
@Wlaneification2 ай бұрын
Schon mal deutlich interessanter als das Ford Pendant.
@Autophorie2 ай бұрын
Mit dem Ford meinst du den Caddy mit Ford Logo oder den kleineren Courier?
@acdc6027Ай бұрын
@@Autophorie Wobei der Ford besser aussieht. Die Caddy Stoßstange und Schnauze gehen gar nicht.
@adelsaeed198725 күн бұрын
Eure Kamera ist verbesserungsbedürftig. Zu dunkel
@frankweissflog62162 ай бұрын
wirklich ein sehr schönes und geräumiges auto, was sich aber wegen der absolut mangelhaften motorisierung auf dauer keine zufriedenen kunden haben wird. beseonders die 1,5 tdci motoren sind eine absolute vollkatastrophe. nach dem 1. softwareupdate in der werkstatt ist keine leistung mehr da, v-max gedrosselt, und ein hoher verbrauch. anschließend kann man sich aller 7000 bis 10000 km auf einen oelservice einstellen und nach spätestens 65-70000km ist der partikelfilter zu.
@Autophorie2 ай бұрын
Welchen Wagen hast du denn mit dem Motor?
@frankweissflog62162 ай бұрын
@@Autophorie einen ford courier 1,5 tdci mit 105ps
@wading94132 ай бұрын
Das ist eine Stellantis-Möhre mitToyota Emblem, peinlich
@urbanscout4x4122 ай бұрын
Was soll daran peinlich sein? War ein ein VW Taro peinlich? Ein Fiat Fullback oder 124? Ein Mii? ...es gibt so viele Beispiele von "Bätschimjeniering".
@anyone21072 ай бұрын
@@urbanscout4x412 der VW Taro hatte Toyota Hillux im Bauch, der Toyota Proace Stellantis, mit all den Problemen, was sich im Übrigen auch im Wiederverkaufswert niederschlägt. Stellantis baut Müll in Bezug auf Motoren und Qualität des Interiors und ist das Geld nicht wert. Schade Toyota!
@holymoly85332 ай бұрын
Falsch!!! Das ist ein PreisLeistungsmässig richtig gutes Auto.
@claudiadro43872 ай бұрын
Für fast 42.000 Euro ! Meinst du das ernst ?@@holymoly8533
@anyone21072 ай бұрын
@@holymoly8533 für 10k weniger in der Basisausstattung, würde ich zustimmen
@user-hf9nf8eh6r18 күн бұрын
Subjektiver Beitrag, ständige Vergleiche mit einem SUV die völlig irrelevant sind wenn man sich für einen praktischen Hochdach-Kombi entscheidet. Ebenso Diese/Benziner Gedöns. Wer nicht viel fährt braucht definitiv keinen Diesel und ob der Motor besser als Diesel läuft lasse ich mal als Behauptung im Raum stehen. Ebens Automatik und Handschalter... Es gibt genügend Menschen die lieber aktiv Autofahren mit Schaltung... Definitiv auch nur subjektive Meinung. Zu PSA Motoren, warum sollen die schlechter sein als von VW? VW hat auch genügend Probleme mit ihrer Antriebspalette. Auch wieder nur subjektiver Erguss vieler Fanboys . Kaum ein Hersteller produziert zu 100% alles selbst,schon gar nicht Amis oder Asiaten für den europäischen Markt. Die Franzosen bauen seit Jahrzehnten Autos und sind nicht schlechter als deutsche oder italienische Fabrikate,denn die arbeiten allesamt miteinander und verbauen die gleiche Hardware aus Kostengründen.
@ReinhardH19892 ай бұрын
Ich find das Quartett seit Erscheinen sehr interessant, praktisch und gefällig, besonders die Langversionen. Ist wohl das deutlichste Zeichen, dass ich älter werde 🤣?! Als Dieselfan gefällt mir dein Fazit, dass der Diesel am besten passt. Nachdem ich bei VAG zweimal, was das DSG bzw. "S-Tronic" betrifft, in den Teig gegriffen habe (keine Probleme, aber besonders bei letzterem Getriebe nicht so glücklich war), bin ich vorsichtig geworden und würde vielleicht einen Schalter bevorzugen 🤔. Allerdings habe ich auch keine reale Erfahrung mit dem EAT8 von Stellantis.
@Autophorie2 ай бұрын
Finde das 6-Gang-Getriebe etwas mau. Meine zu der Klasse passt es schon wieder, etwas "bus-sig" das Getriebe. Früher war da etwas mehr Widerstand dran. Zuletzt kann man die Gänge auch "reinwerfen" und muss sie nicht führen. Mit dem Diesel war das EAT8 meist ganz passend. Bei den Benzinern....naja, da wäre dann das Schaltgetriebe besser