2018 Kia Ceed 1.4 T-GDI (Spirit) Fahrbericht / Bessere Qualität und Technik im Koreaner - Autophorie

[@orlando395]

Da habe ich also 3 Monate gewartet auf meinen KIA CEED Platin 1,4 TGDI DCT7 (CD) mit allen Extras inklusive Schiebedach (CD) mit bangem Herzen vor allem wegen des Doppelkupplungsgetriebes, bin ich doch ein mehr oder weniger überzeugter Fahrer mit Schaltgetriebe. Und nun wurden die ersten Kilometer zurückgelegt. Mein Vorgänger Auto war ein Cee'd Silver 2017 mit ganzen 16.600 km 1 Jahr und 7 Monate alt, aber geringerer Ausstattung. Um es gleich zu sagen, das Design hat mich auf den ersten Blick nicht sofort überzeugt, aber ich muss neidlos anerkennen, dass der nun sportlich und etwas bulliger wirkende CEED, einen zeitlosen Eindruck macht mit seinen klaren Linien und Wegfall einiger barocken Elementen. Voll LED Beleuchtung ist schon Klasse. Aber nun zum Kern der Sache, seinen inneren Werten, seinem Motor, dem Fahrwerk, dem Getriebe und vor allem den Assistenzsystemen. Beim Doppelkupplungsgetriebe hat mich gleich überzeugt, dass man es auch manuell ohne zu kuppeln schalten kann (siehe oben). Das war für mich vor dem Kauf sehr wichtig gewesen, hat seine Bedeutung aber schnell verloren, denn die Drive Stellung in Verbindung mit der Auto Hold Funktion arbeitet so hervorragend, dass ein manuelles Schalten höchstens bei steilerem Berg auffahren notwendig werden könnte. Beschleunigung mit den 140 PS exzellent (man wird sogar leicht in die Sitze gepresst), spritzig und ab 1200 U/min fühlt sich das Fahrgefühl nicht niedertourig an!! Eine Steigerung der Leistung mit der Sportschaltung habe ich genossen, aber wirklich notwendig habe ich sie nur bei rasanten Überholmanövern gefunden. Natürlich ist der CEDRIC kein Sportwagen. Aber Vorsicht bei Sportschaltung und Kick Down, man sollte auf ein eventuelles Ausbrechen des Fahrzeuges vorbereitet sein, so packen die PS zu, also Lenkrad fest halten. Das Start Stopp System habe ich ausgeschaltet (es gibt einen Schalter dafür), denn es nervt mich im Spot ans Go in der Stadt sehr, allerdings dürfte der Benzinverbrauch dadurch etwas leiden (7,5l/km im Mittel). Zwei Dinge haben mir absolut gleich gefallen: Der Fahrkomfort ist überdurchschnittlich besser geworden, komfortabler, der CEDRIC schluckt Rillen und lässt harte Schläge nicht durchschlagen, die Lenkung progressiv nach Fahrgeschwindigkeit. Das Zweite war das Display, das endgültig weiße Buchstaben auf schwarzen Grund zeigt und endlich ist die roter Schrift weg , die ich mit meinen Sonnenbrillen nie wirklich ablesen konnte, es war eine echte Gefahrenquelle!! Schade, dass man die rote Schrift für die Klimaanlageneinstellung im Drehknopf nicht auch eliminiert hat. Die Einstellungen des Displays sind leicht durchzuführen, fast selbsterklärend. Radio, Audio und Navigation kannte ich schon vom Vorgänger, die Radiosender waren schnell programmiert und auch das Mobiltelefon mit Bluetooth war schnell verbunden. Ja, die Assistenzsystem. Sie verteuern zwar den PKW merklich, ich möchte sie aber nicht mehr missen, nicht einmal die belüfteten, beheizten oder gekühlten Sitze. Auf die einzelnen Systeme möchte ich hier nicht eingehen, aber ein Premium Fahrzeug könnte zu diesem Preis nicht besser ausgerüstet sein. Bis man alle Funktion durchschaut und sich durch die 650 Seiten der hervorragenden Bedienungsanleitung (wenn man sie braucht) durchgearbeitet hat, das dauert und ob man alles wirklich einmal schnell anwenden kann, bleibt dahingestellt. Mein Rat: Alle Funktionen genau von dem Verkäufer erklären lassen, es erspart viel Zeit beim eventuellen Studium. Als Resume muss ich ehrlich sagen, dass KIA mit dem CEED in dritter Generation ein Auto herstellt, dass an die Premium Klasse herankommt ohne deren Kosten zu erreichen und mit einer Garantieleistung von 7 Jahren jegliche Angst vor unbezahlbaren Schäden (Motor, Getriebe,...) nimmt.

[@SupermotoRitzel]

Kleines Lob von meiner Seite, ihr macht die Fahrberichte die mir am besten gefallen und die die ich am liebsten sehe. Ihr gebt euich sichtlich mühe gegeben und ihr seid sehr offen fegenüber jedem Fabrikat! Weiter so da kann sich autobild noch ne scheibe von abschneiden. Liebe Grüße Olli

[@Autophorie]

Ah herzlichen Dank dafür :)

[@haraldschon2485]

KIA rockt!

[@Autophorie]

:)

[@wolfgangwickinghoff936]

Sehr schönes Video und Larissa sieht wie immer umwerfend aus.

Nice video. It's great how u go into details explaining everything about the car. Considering the new Ceed i think it looks far better then last generation, really like it.

[@Autophorie]

Thank you very much :)

[@luisalves1851]

Hello, I am thinking of buying this car, but I am undecided between the 1.4 petrol engine and the 1.6 diesel, what is the maximum range with the full tank and what are the average fuel consumption?

[@Gelsi77]

Bin auf den Kombi gespannt

[@Gelsi77]

Im Vergleich zum i30 deutlich moderner

[@frt94]

Der neue ist der Hammer. Sowohl Design, als auch technisch. Aber ich warte noch auf den GT. Fahre aktuell das Facelift vom Vorgänger mit 1.6 GDI.

[@juefie3621]

Sehr ausfrührlicher und neutraler Bericht über den Ceed. Wie gewohnt gibt es fast nichts zu meckern, ausser das ich mich mit 172cm Grösse auch noch als "Normal" gewachsen empfinde, Gelle ;-) Der Ceed gehört auch zu meinem Beuteschema, würde mich aber im Fall der Fälle doch für den Stonic entscheiden, da reichen sogar 120PS für meine Ansprüche. Die Qualität im Innenraum scheint sich wieder gesteigert zu haben und muss sich nicht mehr so sehr verstecken. Hartplastik um Unterteil im Innenraum verwenden auch preislich gleich liegende deutsche Hersteller. Das aufgesetzte Navi gefällt mir nach wie vor bei "keinem" Hersteller, ist aber Mainstream. Sieh für mich immer aus wie wenn jemand sein Touchpad dort abgelegt hat ;-)

[@Autophorie]

Ja damit wollten wir niemandem auf die Füße treten ;)Hahah Tablet auf dem Armaturenbrett liegen lassen, das kann was werden in der nächsten Kurve.

[@juefie3621]

War ja nur Spass 👍😉

[@lukaspolig3932]

Wie würdet ihr den Lenkassistenten folgender Fahrzeuge bewerten (von am besten bis am schlechtesten): Kia Ceed, A-Klasse, Nissan Leaf, Ford Focus

[@Autophorie]

A-Klasse, Nissan Leaf, Ceed und Focus auf der Drei.

[@felix20inch]

Finde es sehr komisch, dass es beim Fahrer eine Mulde im Dach gibt aber ohne Haltegriff. Ist das auf Beifahrerseite auch so? Ansonsten finde ich das Design innen wie außen ziemlich gelungen. Vor allem in dem Blau, wie er vorgestellt wurde.

[@Autophorie]

Wenn wir uns richtig erinnern, ist auf der Beifahrer-Seite ein Griff :)

[@nicorichardt8249]

Nachdem VW jeden über den Tisch zieht sollte man sich den neuen Ceed mal anschauen. Wird er unser neuer Volkswagen? 😁 Meiner Meinung nach hat er das Zeug dazu. Auch wenn im direkten Vergleich einfach keiner gegen den Golf ankommt. Aber es bleibt spannend wie er sich gegen Focus, Astra und Co. durchsetzt 😁

[@Autophorie]

Jup, schauen wir mal, was der neue Focus so drauf hat :)

[@michaelp_-nu2dt]

Volvo V40 🤩🇸🇪 5 Liter, 1590 kg Leergewicht, unverwüstlich

[@yaxs2747]

Warum wurde nicht das Rückfahrlich oder Bremslicht gezeigt ? Ich hatte mir grade nur gedacht cool 25 sek. vom Video verschwendet, dann hätte man es auch nicht zeigen brauchen. Gruß; Markus

[@TobiBY]

Gutes Video!

[@Autophorie]

Dankeschön

[@tommesob5099]

Weiß man schon wann die "GT" Variante vom Ceed kommt? Wird es eine echte alternative zum i30N?

[@Autophorie]

Mehr als "2019" ist leider derzeit nicht bekannt :( Zum zweiten Punkt sagen wir auch was im Q&A, aber um es kurz zu machen; der neue GT, wird nicht wirklich anders als der alte GT.

[@SvenNRW]

Hey, den selben Ceed hatte Jan auch im Review :)

[@simkthu]

Solides Auto Was anderes: Wann gibts ein Video zum neuen Focus?

[@Autophorie]

Dauert noch. Steht erst im Juli an

[@simkthu]

Autophorie Ach so ist das. Was ist mit dem AMG GT 4 jz eigentlich? Da hört man auch nichts mehr...

[@Autophorie]

Inwiefern? Der hat ja auch erst Ende des Jahres seinen Marktstart :)

[@simkthu]

Autophorie Die Bestellfreigabe ist Ende Juli, wie ich bei Mercedes erfragt habe im Live Chat😅

[@Toganyapgu]

Wann ist der neue Focus drann.

[@Autophorie]

Morgen

[@robk2680]

Gibt es schon neuigkeiten zum digitalen cockpit?

[@Autophorie]

Bei Kia nachgefragt; leider keine neuen Infos dazu :(

[@danielneuhalfen5821]

Wäre ab November 2019 Lieferbar. Stand KW 29

[@goabloemi3085]

@@danielneuhalfen5821 Ab September werden die neuen Ceed damit ausgestattet

[@florianjeromin1760]

Wie wäre es mal mit einem Test des Dacia Sandero mit Tce90-Motor? Würde mich ja schonmal interessieren was die bezaubernde Larissa zu dem Auto sagt ;)

[@vatanimsaoglsun]

Leute ich überlege mir den neuen kia ceed oder den neuen Ford Focus zu holen. Was meint ihr ? Finde beide geil kia gt line und Focus st line. Gerne eure Meinung sagen :)

[@Autophorie]

Puh...schwere Entscheidung. Hast du schon Angebote von den Händlern eingeholt? Beide sehr faire Autos. Kommt auch ein wenig auf den gewünschten Motor an.

[@vatanimsaoglsun]

Autophorie ja mega schwer preislich fast identisch der focus st line kostet knapp 3000€ mehr 150ps und der kia 140ps

[@vatanimsaoglsun]

Autophorie muss das dsg Getriebe gewartet werden und wartungsfrei?

[@SuperGeronimo999]

Fahr beide Probe, und dann entscheide DU.

[@Autophorie]

Hmmm möchtest du einen 3- oder 4-Zylinder? @@vatanimsaoglsun

[@ChristianGr92]

Sind die Sitze bei Spirit Serie? Und wie ist der Verbrauch bei dem Motor - soll ja leider sehr deutlich über der Werksangabe liegen? Danke.

[@Autophorie]

Das können wir dir leider nicht definitiv sagen, da es sich hier um das portugiesisch /spanische Modell handelt. Die haben einige Dinge nicht bzw anders (zB Sitzheizung bekommen die gar nicht). Dafür müsstest du mal im Handel schauen. Wer sagt denn, dass der Motor "deutlich" drüber liegen soll? Kommt immer ganz auf die Fahrweise an.

[@ChristianGr92]

@@Autophorie Wenn ich das Kia-Prospekt richtig verstehe, sind in DE bei der Spirit-Linie nämlich leider nur die einfachen Stoffbezüge dabei. Ließt man im Netz, in Test, vor allem aber auch in Videos eurer "KZbin-Konkurrenz" ;) Da hört man eher von 7,5-8l bei dem 140 PS Benziner mit DSG.

[@Autophorie]

Dann wird in dem Fall wohl die deutsche Preisliste stimmen :) Naja...das ist ganz einfach, wenn "die Konkurrenz" generell eher mehr Sprit verbraucht, dann hat das nix mit den Motoren zu tun :D @@ChristianGr92

[@ChristianGr92]

@@Autophorie Ihr habt natürlich recht, liegt auch an der Fahrweise. Und beim testen verbraucht man sicher auch etwas mehr als normal. Aber auch im Netz stehen eher 7-7,5l. Danke für Eure Einschätzungen. PS: Passt man mit fast 2m und langen Gräten vorne in den Ceed, oder ist das jeder Versuch zwecklos?

[@Autophorie]

Kommt ganz drauf an, ob noch jemand hinter die sitzen soll bzw. wie weit du dann vom Lenkrad weg bist. Schwer zu sagen, könnte knapp werden. @@ChristianGr92

[@ronny1126]

Was für eine Art von Automatik Getriebe ist verbaut?

[@Autophorie]

Doppelkupplungsgetriebe aus eigener Hyundai/Kia Entwicklung

[@ronny1126]

Aber ohne wippen am lenkrad

[@Autophorie]

In diesem Fall ohne, ja

[@LukesDiner]

wie (angenehm) ist der Neuwagengeruch?

[@Autophorie]

Hm...der hatte "schon" 1.100km drauf und viele Fahrer vor uns, wirklich Neuwagen-Geruch gab es da nicht mehr.

[@gabrielfranz5208]

Wie hoch war den euer Testverbrauch?

[@Autophorie]

Haben wir nichts zu gesagt, oder? Wir wollen uns erst nochmal genauer mit dem Motor (als Testwagen) beschäftigen, bevor wir euch da einen Wert angeben. Auf der Strecke ging es viel rauf und runter.

[@annemann2240]

Super Test Super Auto .....wisst ihr vielleicht genauer ab wann das digitale Cockpit im Ceed angeboten wird .

[@Autophorie]

Man war sich nicht so genau sicher, ob es direkt zum Jahreswechsel kommt. Vielleicht gibt es da nach der Markteinführung noch etwas mehr Klarheit.

[@Skylda]

wow, larissa hat ja einiges abgenommen. sieht gut aus :)

[@christiandeuer2425]

Fande sie vorher genauso hübsch.

[@EdgarRenje]

Also dass der adaptive Tempomat so stark bremsen muss, dass man herunterschalten müsste, kommt doch eher selten vor. Von daher ist es eine Ausrede seitens Kia. Wenn es doch vorkommt, merkt man es auch und kann ohne Hektik schalten. Bei Ford funktioniert das einwandfrei.

[@Autophorie]

Gibt auch andere Hersteller, die das einsetzen klar. Wie gesagt, original-Zitat in der Hinsicht, mehr können wir euch da leider auch nicht geben.

[@stefanrauch1935]

Kann mir mal bitte einer sagen, wie groß das Mädel ist?? Sie sieht ja auf dem Fahrersitz aus, als wenn die bloß nen Meter groß ist.

[@Autophorie]

1,70m

[@christiandeuer2425]

Siehste mal wie viel Platz der Ceed hat. xd

[@JohnWick-mw2gb]

Der KIA Ceed ein tolles Auto. Wann kommt denn die GT Version und wie ist da die Motorisierung. Mach doch mal bitte einen Fahrbericht zum KIa Picanto GTLine mit 100PS .

[@Autophorie]

Ein genaues Datum gibt es für den GT leider nicht. Wird aber vielleicht schon Q1/2019 das erste Mal gezeigt werden. Kia Picanto: kzbin.info/www/bejne/hnXFqXWDdtaSa9k

[@JohnWick-mw2gb]

Was ist mit dem neuen KIA Picanto GTLine MIT 100PS . Es macht bestimmt ein Unterschied , da sich von Innen einiges verändert hat und natürlich auch der Motor . Euer Video zum KIA Picanto GTLine mit Standart 84PS. Würdet Ihr denn ein neues Video mit dem neuen KIA Picanto GTLine mit 100PS machen??. Würde mich sehr interesieren..

[@Autophorie]

Hm...vielleicht, aber aktuell eher unwahrscheinlich :(

[@JohnWick-mw2gb]

Warum nicht alle Autotester wollen immer die top Modelle mit der wenn möglich mit der hösten Ausstatung doch leider nicht beim KIA Picanto Warum??? Denn VW up habt Ihr auch in 2. Version getestet.

[@Autophorie]

Preis-Sensitives Segment?

[@karuemel3555]

Im Kofferraum sind auf der rechten Seite 2 Lautsprecher für den Subwoofer? Wisst ihr ab welcher Ausstattung das so ist? Das heißt aber dann auch kein Ersatzrad im Kofferraum, oder ist das Ersatzrad evtl. als Zusatzausstattung bestellbar?

[@Autophorie]

Das müsste dann ab der Ausstattung mit JBL Sound-System so sein. Darunter jene hat ja "nur" ein normales Audio-System. Wie so oft wird man sich da "entweder oder" entscheiden müssen. Rad oder Boom-Boom :D

[@FoxMcLoud1984]

Die Kia-Tigernase und die BMW-Nieren werden sich auch immer ähnlicher. Bei den kommenden Verbrenner-BMWs sind die Nieren schon „zusammengewachsen“, bei den BMWi-Modellen sollen sie offen sein wie bei Kia jetzt schon :D Ist wieder ein „schärferer“ 3-Türer geplant? Andere Frage ans AP-Team: Wie sieht es aus mit Kontakten zu INFINITI? Q(X)30, Q50 und Q60 Coupe wären sicherlich interessant auf eurem Channel...

[@Autophorie]

Nope, einen 3-Türer wird es nicht mehr geben. Wir haben es bei Infiniti letztes Jahr probiert, dann hieß "ja ihr bekommt einen Wagen". Seit der Aussage hat sich nichts getan. Von daher...wird das wohl nix mehr.

[@vmvm325]

Das ist doch der rote Kia von Jan ;-) Schönes Auto. Fahre den A3 mit der fast identischen Ausstattung / Motor / Getriebe -- war nur teuerer... Kia holt mächtig auf! Ist das Ablend-/Fernlicht Halogen oder LED?

[@Autophorie]

Das ist gut möglich...wobei es auch mehrere rote gab. Da musst du dann auch ganz genau das Kennzeichen vergleichen ;) In unserer Fassung - wie gezeigt - ist Abblendlicht und Fernlicht in LED. Darunter die Fassung wie auch gesagt in Halogen.

[@vmvm325]

Ist dasselbe Kennzeichen ;-) Danke für die Antwort und natürlich für den Bericht.

[@EdgarRenje]

Vollkommen unverständlich, weshalb der ACC nur bis 130 und in Verbindung mit der Automatik angeboten wird. Ford macht vor, wie's besser geht und ich kam noch nie in die Situation, dass mir der Motor drohte abzusterben.

[@Autophorie]

Vielleicht um auf das drohende Tempolimit hinzuweisen?

[@EdgarRenje]

@@Autophorie Das ist ja schon wieder ad acta gelegt - wie jedes Mal 😉

[@3rtalb]

Die Aufnahme werden immer professioneller

[@Autophorie]

Danke dir :)

[@dustmarcus]

Ich habe den Ceed bestellt und ihr seid mit schuld daran. ;-)

[@Autophorie]

Das tut uns sehr Leid :D Wie konnten wir nur. Kommt nicht wieder vor. PS: viel Spaß damit ;) Welcher Motor ist es geworden?

[@dustmarcus]

@@Autophorie 140 PS Spirit DCT7

[@Autophorie]

Schön :) Viel Spaß damit, wenn er denn da ist.

[@rubenhumberto7884]

Hello Larissa! I miss you so much!

[@formentorvz5]

Sehr schön, würde ich so kaufen! Na gut, etwas größere Felgen vielleicht, 18" sollten es in der Kompaktklasse schon sein. Und ein schwarzer Dachhimmel, aber das sind ja nur kleine Details.

[@Autophorie]

Wahrscheinlich will man den GT so mehr abgrenzen - also durch die Felgen.

[@Manuel-xn4ej]

18“ kommt sogar schon bei gt-line wie auch der schwarze himmel 👍

[@northmanscall]

Sieht ein bisschen aus wie ein Fors Focus

[@haraldschon2485]

Der KIA war früher am Markt - Der Focus sieht also ein bisschen so aus wie der Ford Focus.

[@immanuel9040]

Digitale Instrumente! Wer will so einen Mist, das nicht lange hält! Kia macht es gut, indem es mechanische Instrumente anbietet, und sogar noch eine Handbremse, anstatt einer elektrischen.

[@timokugler6095]

Ich finde das alte Design schöner🤷‍♂️

[@georgemit5340]

Like for the beauty and i dont mean the car..

[@angel2901]

I get it, you like the dude.

[@der_MiKi]

🤔 ich finde das Design extrem langweilig 😳 ... Oky das Heck ist schön geworden aber die Front und Seitenline finde ich zu langweilig

[@Autophorie]

Gleiches auch beim SW? Falls du den schon gesehen hast?

[@xatum1099]

Ich stimme Dir zu, aber als SW gefällt es Mir teilweise... aber dennoch diese Tigernase ist einfach vollkommen Komisch :D

[@der_MiKi]

Autophorie Nee den habe ich mich nicht gesehen 🙈

[@Autophorie]

Ah musst du mal anschauen ;)

[@christophschafer6655]

Dem muss ich zum Teil zustimmen. die ansteigende Fensterlinie des Vorgängers hat mir besser gefallen. Auch das gestreckte Design der Frontscheinwerfer wirkte beim Vorgänger wesentlich Sportlicher. Der Alte Cee'd hatte schon ein sehr schönes Design, sehr dynamisch. Schwierig das zu optimieren. Aber ich finde es gut das KIa am Fahrwerk und an der Lenkung nachgebessert hat. Ich merke es bei meinen Cee'd SW. Einer der wenigen Schwachpunkte meiner meihnung nach.