2021 Toyota Yaris Hybrid "Style" Test: Sparsam und Spaßig? [4K] - Autophorie

[@Autophorie]

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[@cap9smile]

Seit März 2021 fahre ich die Style-Version wie im Anfang und Ende des Videos. Es ist so ein unglaublich ruhiges Fahrgefühl und wir sind im Verbrauch noch nie über 4,1 l/100 km gekommen, obwohl wir fast normal damit fahren. Natürlich sollte man sich etwas mit der Hybrid-Technik und optimaler Fahrweise befassen und ich habe mir eine gewisse Hybrid-Normalität inzwischen angeeignet, aber das bezieht sich eigentlich nur auf "rollen lassen/sanft anfahren/Assistenzsysteme nutzen". Der Verbrauch ist supersparsam, egal wo man fährt. Zur Arbeit innerhalb der Stadt fahre ich fast nur elektrisch, aber auch auf Landstraße und Autobahn überzeugt der Yaris total. Wir kommen mit einer Tankfüllung von 35 l locker 800 km weit, ohne zu schleichen und ständig den Verbrauch im Blick zu behalten. Er zieht ab, wenn es nötig ist und im normalen Betrieb summt er leise wie ein Bienchen. Der Platz ist völlig ausreichend und die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen. In der normalen Style-Version ohne JBL und großem Technik-Paket kauften wir ihn für 23.000,-- Euro. Uns reicht diese Ausstattung eigentlich, denn es ist so Vieles enthalten, das bei anderen Marken richtig Geld kostet oder gar nicht erst verfügbar ist. Trotzdem lassen wir das Technik-Paket evtl. noch nachrüsten, denn ein paar Sachen aus diesem Paket würden mich noch reizen. Die Sitze sind das Bequemste, das man sich in einem Auto dieser Klasse vorstellen kann. Weite Strecken - kein Problem! Wir sind total begeistert!!

[@Autophorie]

Schön von der positiven Erfahrung zu hören. Was hattet ihr denn davor, denn das klingt ja, als ob die Umstellung auf den Hybrid Antrieb sehr einfach für euch war?

[@cap9smile]

@@Autophorie Wir fuhren einen 11 Jahre alten Fiat Panda. Anfangs war es schon sehr ungewohnt, besonders das Automatik-Getriebe. 40 Jahre Schaltung kriegt man so schnell nicht raus. Auch bei den Assistenzsystemen begriff ich nicht alles auf Anhieb. Ich habe ein paar Videos geguckt und ein bisschen was über Hybrid gelesen und dann einfach die Anzeigen auf dem Monitor beobachtet, wann E-Motor und Verbrenner einsetzen etc. Hab ein paar Tage lang ganz bewusst nur rumprobiert mit Gas geben, rollen lassen etc. und irgendwann spielte es sich ein. Dauerte vielleicht zwei Wochen, dann konnte ich gut mit umgehen und echt sparsam fahren, ohne zu schleichen. Bei Kälte springt der Verbrenner öfters an, aber wir fahren bisher immer noch mit 4,0/4,1. Kannst nicht meckern bei den momentanen Spritpreisen.

[@Autophorie]

@@cap9smile das klingt voll und ganz nach einer gelungenen Umstellung :) Glückwunsch und auch Hut ab vor der Recherche

[@cap9smile]

@@Autophorie Dankeschön! Hat auch Spaß gemacht, das Gehirnjogging ;D

[@Autophorie]

@@cap9smile :)

[@sabineheilmann4886]

Ich fahre seit einem halben Jahr genau diesen Yaris Style! Ich bin verliebt in dieses kl. Auto!!! Es fährt sich super! Angaben zum Kraftstoffverbrauch kann ich bestätigen. Im Winter bei Kaltstart ist er etwas höher, pendelt sich aber dann von 3.5 bis 4.5 Liter ein. Bei langen Strecken ist er wirklich sehr bequem! Ich fahre öfters 650km am Stück und bin noch nie gequält aus den Sitzen gestiegen! Dieser Yaris ist für MICH das perfekte Auto! Kann ich nur empfehlen! LG S. H.

[@Autophorie]

Weiterhin viel Spaß und sichere Fahrt damit

[@Aaaaaabbbbbbs]

Wie ist der Benzin Verbrauch bei langen Autobahn fahrten? Ich überlege mir ihn als pendler Auto zu kaufen, hab pro Tag 200 km Autobahn. Braucht er da trotzdem nur die 3,5 bis 4,5l oder Braucht er auf der Langstrecke mehr? Vielen Dank für die Antwort :)

[@sabineheilmann4886]

@@Aaaaaabbbbbbs Hallo, auf der Autobahn hat sich der Yaris bei 5,5 bis 6 Liter eingependelt. Der Style hat 116 PS, bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 130km/h bin ich aber damit zufrieden. Ich habe den Yaris jetzt fast ein Jahr und kann nichts Negatives sagen. Ich hoffe, ich konnte helfen!

[@cap9smile]

@@Aaaaaabbbbbbs Also wir sind noch nie über 4,1 l gekommen, auch bei 400 km Autobahn mit Stau und auch mal gut Gas geben. In der Stadt geht der Verbrauch dann nochmal in den Keller, wobei es bei kühleren Temperaturen nicht ganz so tief geht.

[@bjorns.74]

Schönes Auto! Und danke, dass ihr es auch mal "eingesaut" zeigt! Der Wendekreis könnte mit den 17 Zoll Felgen zusammenhängen - Lenkwinkelbegrenzer. Hatte mein Corsa D damals auch, unmöglich in einem Zug in ne Parklücke reinzukommen ... ;D

[@Autophorie]

Guter Punkt, das könnte wirklich sein. Allerdings wird es wohl schwer sein, einen Yaris auf den 15" zu finden :D Bezüglich eingesaut...ist nicht mal wirklich mit Absicht. Aber alleine auf dem Weg von der Waschanlage, wird er schon wieder fast genauso dreckig :D

[@uweklein2438]

Ein schönes, lockeres und informatives Video, und m.E. der beste YARIS, den es je gab. Innen und außen hat er wirklich gewonnen, Ansicht, Materialien und Ausstattung. Ist richtig schick geworden. Klar, es bleibt ein Kleinwagen mit weniger Fahrwerkkomfort und viel Hartplastik. Aber hübsch in der AUSSTATTUNG wie in Eurem Test.... Der Preis von 27000 Euro ist aber schon zu happig. Das muss aber jeder selbst entscheiden.. Kommt gut und gesund ins NEUE JAHR und auf weitere informative, neue Fahrberichte.

[@Autophorie]

Danke, danke :) Was das Fahrwerk angeht, zeigt Honda mit dem Jazz, wie es auch geht. Aber dazu später dann einmal mehr. Guten Start in das neue Jahr wünschen wir dir

[@dickschuurman4684]

💐 Auto des Jahres 2021!!! 💐

[@Autophorie]

Verdient! Auch verdient vor der Konkurrenz die zur Wahl stand

[@HC07985]

Euer letztes Video dieses Jahr? Guten Rutsch euch beiden und schon mal Alles Gute für 2021! Ich freue mich schon auf wieder interessante Kaufberatungen auch im neuen Jahr. Macht es gut!

[@Autophorie]

Jap das letzte Video :) Danke dir und einen guten Start in das neue Jahr.

[@mullerzwo7936]

Mit dem Design des Autos kann ich mich nicht so recht anfreunden, aber ich kann gar nicht so genau beschreiben, weshalb... Irgendwie wirkt er auf mich etwas zu dominant gezeichnet, insbesondere die Heckansicht und die ausgestellten Kotflügel mit dem verbreiterten Radstand sind nicht so wirklich meins. Aber in jedem Fall ein Auto, das vom Design her alles andere als langweilig ist, das muss man anerkennen. Technisch finde ich den Toyota sehr interessant und auch ganz generell gesehen ist das Vollhybrid- Konzept, wie es Toyota seit Jahren immer weiter perfektioniert, aus meiner Sicht super spannend, sehr zukunftsfähig und dabei vor allem uneingeschränkt alltagstauglich. Insgesamt gesehen ein klasse Kleinwagen, der aus der Masse hervorsticht und seinen Preis absolut wert ist. Außerdem wie immer ein gut gemachtes, informatives Video. Hat Spaß gemacht, es anzuschauen. Vielen Dank dafür.

[@Autophorie]

Dankeschön :) Ja nur fraglich, ob die breite Masse bereit ist "Kompakt-Wagengeld" für einen doch schon sehr kleinen Kleinwagen zu zahlen

[@smitty2010ms]

Meine Frau hat heute ohne mühe 85% elektrisch geschafft. Sie hat ihn jetzt etwas über einen Monat.

[@Autophorie]

Wunderbar :) Das klingt doch nach der idealen Hybrid-Fahrweise

[@Mr.Bacon84]

In der gleichen Farbe habe ich meinen Style auch bestellt. Ich freue mich auf 18 Uhr. 😍

[@Autophorie]

Steht ihm richtig gut die Farbe :) Viel besser als das rot-orange der Premiere Edition

[@michaeldicks5062]

Hallo 🇩🇪 Fabian, Dankeschön für den Test. Ich hatte den Yaris als Verbrenner einige Male als Mietwagen auf Gran Canaria. Den letzten musste ich zurück geben, weil die Heckschürze abfiel und bekam einen Peugeot 208, einfach TOP. Diese Woche war ich bei meinem Citroen- Händler. Da stand ein C3 in mittlerer Ausstattung mit 83 PS (97g CO2/ 100km) für 14.990,00€. Abzüglich 23% Schwerbehinderten- Rabatt = 11.543€. Das war's dann für Toyota Yaris. Einen guten Rutsch wünsche ich nicht, weil wir rutschen in die 💩 Wohl aber wünsche ich Larissa und Dir ein besseres 2021 und ich freue mich auf die tollen Tests. LG ☘️🎭🙋‍♂️

[@Autophorie]

Wie gesagt, vom Preis muss man sich das gut überlegen :) Danke und einen guten Rutsch )

[@olegerst735]

Du willst jetzt aber keinen Citroen mit beschissener Verarbeitung, gegen einen Toyota vergleichen oder?

[@michaeldicks5062]

@@olegerst735 ... die drei Mietwagen Toyota Yaris waren nichts besonderes. Der letzte, den ich 2020 hatte, war unfahrbar. Da lobe ich mir meinen C3 Aircross 👍

[@Martin-xb2rz]

Hab mir den Corolla 1.8l in bi color (Manhattangrau) in Vollausstattung gekauft. Nur 27.650€ kommt erst im Februar. Freue mich. Meine Mom hat den in weiß. Liebe Toyota

[@Autophorie]

Ist das schon mit Händlerrabatt oder der Listenpreis? Das wäre ja übel, wenn das größere Auto genauso viel kostet :D Viel Spaß mit dem Corolla :)

[@kotfast]

Wurde gerne die Unterschied zwischen dem Toyota Yaris Hybrid un dem Honda Jazz Hybrid sehen, welcher das beste Paket anbietet

[@Autophorie]

Da nimmst du mir jetzt voll den Wind aus den Segeln. Genau das ist geplant :)

[@kotfast]

@@Autophorie bin schon gespannt... ein frohes neues Jahr wünsche ich euch und vielen Dank für die super Videos

[@aliteksin]

Honda jazz mit dem magic seats 💺 super

[@Autophorie]

Wird gut, aber auch eindeutig :D

[@s87583]

Glückliches neues Jahr ! Schätzen.

[@Autophorie]

Danke, ebenso :)

[@elementx8046]

Die Hinterräder verstecken sich wortwörtlich bei diesen ausgestellten Radkasten. Da müssen Distanzscheiben her :D Auf jeden Fall sehr geiles Auto. Schade dass Larissa nicht dabei war

[@Autophorie]

Und sieht dir das beim GR Yaris etwas gefälliger aus?

[@trams_trains]

Wenn das Heck nicht so misslungen wäre. Schönes Video.

[@tonibeitlich9948]

GR Yaris 👍 Ich habe nicht gedacht, dass Toyota auch nochmal spaßige Autos anbietet 👏👍 Ich wünsch Euch Dreien ein gutes neues Jahr und bedanke mich für die vielen interessanten Videos im abgelaufenen Jahr 🙏

[@Autophorie]

Danke, danke, wünschen wir dir auch. Nur noch ein paar Tage warten, dann kommt der GRRRRRR :D

[@rolandheinrich2508]

Ich fahre seit 2 Jahren einen Corolla Touring Sport. Und ich bin begeistert. Es ist richtig, dass Toyota Hybridfahrzeuge nicht gerade Preiswert sind. Aber sie sind auch Top ausgestattet. Ein Passat ist nicht günstiger als meiner. Und im Unterhalt schon gar nicht. Der Yaris gefällt mir echt gut. Nur der Dreizylinder überzeugt mich nicht zu 100 %. Er ist mir zu laut. Und mein Corolla verbraucht nicht wirklich mehr. Ich fahre ihn mit 4,5 bis 5,0 Liter und der Corolla wiegt 400 kg mehr. Hat als 2.0 mehr Hubraum.

[@Autophorie]

Ja gut, der 2-Liter ist da kein Vergleich mit, der ist wirklich sehr ruhig und komfortabel:) An den 3zylinder muss man sich etwas gewöhnen aber in der Stadt führt er den Corolla beim Verbrauch auch nochmal vor :)

[@mahu142]

Ich finde den Wagen einfach zu teuer... Den Vorgänger gab es als Hybrid regelmäßig für 15.000€ NEU Heute bekommt man in der Preisklasse dank staatlicher Förderung vergleichbare Kleinwagen mit reinem Elektroantrieb (208, Corsa)

[@Autophorie]

Ja, bis der Umweltbonus wegfällt, wird es schwer in der Klasse so viel Geld zu verlangen

[@None-yx1mj]

Wieso teuer? hängt doch alles von der Ausstattungslinie ab. Der neue Yaris fängt bei 15'780.- an(Basis).

[@mahu142]

@@None-yx1mj als Hybrid?

[@None-yx1mj]

@@mahu142 Sorry, hab mich verguckt. Es war der 1.0 Benziner, der so viel kostet. Hybriden kosten ab 19.990.- Und trotzdem muss ich erwähnen, dein Argument: 15.000.- "Neu" gilt für ein 8-Jahre altes Modell mit entsprechend alter Technik. Stand 2020 gibt es momentan nur 2 Voll-Hybriden in dieser Klasse: Dieser Yaris & den Honda Jazz. Der Jazz startet ab 22k und somit wäre der Toyota trotzdem günstiger.

[@mahu142]

@@None-yx1mj Das 8 Jahre alte Modell wurde vor einem Jahr auch neu für 15.000€ verkauft. Das aktuelle Modell für 19.000€ neu. das sind 4000€ mehr für die gleiche Klasse Auto mit einem vergleichbaren Verbrauch, wo eben genannter Corsa z.B. auch in den Preisbereichen wildert und 100% elektrisch gefahren werden kann, für wen der Antrieb passt.

[@thewalkingstone6208]

Danke für den Test! Falls ihr die Möglichkeit bekommt die 125PS Variante zu testen, wäre das super. Im deutschsprachigen Raum findet man zum 1.5 vvti (zZt) so gut wie keine Erfahrungsberichte.

[@Autophorie]

Ufff...muss ich mal nachfragen, ob die überhaupt einen im Pool haben :)

[@thewalkingstone6208]

@@Autophorie Wäre mega, wenn sich's ergibt. Toyota scheint aktuell das Hybrid-Modell mehr zu pushen, abgesehen vom GR. 🔥 Aus anderen Ländern gibt's ein paar Tests, aber mein japanisch, polnisch, griechisch, dänisch, slowakisch und holländisch ist "etwas" eingerostet. 😁

[@Autophorie]

@@thewalkingstone6208 heheh ok, ich frag mal nach die Tage :)

[@lehberger6828]

Hab ich seit einem Monat, mit Handschalter. Hatte vorher den Auris mit 132 PS. Die Kraft bereits im unteren Drehzahlbereich ist deutlich besser. Bei Ausdrehen wird er dann dynamisch😎. Ersparnis im Vergleich zum Auris knapp 2 Liter unter gleichen Bedingungen. Ganz kurz auf der Autobahn gewesen, die angegebenen 180 müssen abgeriegelt sei, von der Power her müssten auch mehr gehen. Klare Empfehlung für die Motorisierung, für Automatik-Vermeider. Mehrpreis zum Hybrid und damit ausschlaggebend waren bei mir knapp 3.500 €.

[@rainerbauer1965rb]

Vielen Dank für den Test,was soll ich sagen...Du solltest zum Fernsehen gehen!. Das Auto sieht im Vergleich zum Vorgänger richtig gut aus. Der Preis ,ist aber eindeutig zu hoch. Bei 20-22TSD€ sollte Schluss sein!

[@Autophorie]

Danke, danke :) Aber das Fernsehen sucht eher so Mode-Püppchen, also Schaufensterpuppen die sprechen können. Am Besten ohne eigene Gedanken :D

[@volkerjetzke627]

Selbst beim Vorgänger waren es mehr als 23000 in Vollausstattung. Man darf nicht vergessen, was der Wagen für Assistenzsysteme hat. Primus im Kleinwagensegment und so etwas gibt es nicht für 22000 in Vollausstattung. Bitte die Kirche im Dorf lassen.

[@truensel]

Grundsätzlich sind die Toyota Hybriden schon ne gute Alternative, aber nach ein paar Jahren Auris Hybrid finde ich auch: Der Minderverbrauch - verglichen auch mit modernen Benzinern- rechtfertigt aus meiner Sicht nicht den erheblichen technischen Aufwand und damit verbundenen Mehrpreis. Und ja: Ich hab mich im Lauf der Zeit durchaus auf die passende Hybrid-Fahrweise eingestellt. ;) Frohes Neues!

[@Autophorie]

Frohes Neues. Hmmm ja kommt drauf an, Wenn man den Wagen nun mit einem etwa um die 100-120 PS 3-Zylinder Turbobenziner vergleicht, dann sind die in absolut niedrigen Lasten vielleicht ähnlich unterwegs. Aber, sobald man einmal fordert, zieht sich der Turbo eben was er will. Und das kann dir im Hybrid eher weniger passieren. Zumal der Verbrauch doch noch ein paar Punkte unter der Konkurrenz liegt. Klar, der Mehrpreis kommt heftig, allerdings nun mit der CO2-Steuer wird es wieder interessanter

[@hobimchu1403]

Der Mehrpreis rechtfertigt erst bei dem Spritpreis über 1,50€/L . Das wird in 2 Jahren wegen CO2-Steuer der Fall sein.

[@fungarage48]

@@hobimchu1403 8 Monate später habe ich heute an der Zapfsäule den Liter Super für 1,70€ gesehen :)

[@fabianpeters6084]

@@hobimchu1403 Weise Vorrausschau in die Zukunft! Nun in 2022 ist es weit mehr als bittere Realität! Jetzt macht sich der Yaris Hybrid bezahlt....

[@michaelmuller5489]

hab meinen jetzt seit 4 Wochen, Verbrauch im Winter 4,1 Liter, im Sommer ist eine 3 vor dem Komma wohl problemlos machbar...

[@Autophorie]

Ziemlich guter Wert für den Winter :)

[@ekcomps3828]

Fahre den Toyota Yaris zwischen 2,9-3,2 Litern jetzt im Sommer 👍

[@andreasua7835]

Dachte im ersten Drittel der Power Tachoanzeige hat der Atkinson Motor seinen besten Wirkungsgrad beim Beschleunigen? 🤔 Pulse and Glide heißt das Zauberwort. Schaffe mit meinem Auris bei 15 Grad und gemischten Land- Stadtverkehr mit max. Tempo 100... 3.8 Liter. Also sollte der Yaris sicher mit 3 Liter zu bewegen sein? 🤔 😉

[@chrisno6100]

Hat jemand damit Erfahrung, dass wenn man von 17 auf 15 Zoll Felgen wechselt, das Fahrzeug weniger hart ist?

[@worldwidevinc9541]

Tolle Farbe , gefällt mir sehr Echt gelungenes Auto !

[@Autophorie]

:)

[@formentorvz5]

Hinsichtlich des Verbrauchs habe ich mir da wohl etwas zu viel erhofft. Obwohl es sich hier um einen Kleinwagen handelt und Toyota ein Garant für effiziente und ausgereifte Hybridtechnik ist, steht am Ende keine bzw. nur auf dem Papier die 3 vor dem Komma. Dazu kommt der von dir bereits im Fazit angesprochene hohe Preis. Sehr schade, da ich den Yaris optisch gelungen finde. Ich wünsche euch schon mal einen guten Rutsch ins neue Jahr :)

[@Autophorie]

Was hattest du erwartet? 2,x oder 1,x? Das klappt nur in der 30er Zone :) Dankeschön, dir auch einen guten Start in das neue Jahr

[@formentorvz5]

@@Autophorie Zumindest mal eine 3,5 auf Langzeit, mit allen Fahrprofilen (Stadt, Autobahn, Landstraße) kombiniert und im Optimalfall auch im Winter mit Klimaautomatik und Sitzheizung :D Dann könnte man den Preis auch besser rechtfertigen. Danke euch :)

[@Autophorie]

Ah...ne das war nicht drin. Vielleicht im Frühling

[@Maddock1067]

Vielleicht kann ich dich in der Hinsicht beruhigen. Ich hatte den neuen Yaris hybrid ende September zur Probefahrt. Ich kam bei meinen 15km die ich gefahren bin locker auf 3,8l /100km. Und das mit Kaltstart morgens.

[@formentorvz5]

@@Maddock1067 Das wäre dann schon eher angemessen. Und macht mich ehrlich gesagt etwas neidisch. Ich komme ums verrecken nicht unter 8 Liter auf meinen 8 km zur Arbeit, egal wie sanft ich fahre :D

[@vmvm325]

Vielen Dank für das Review und Euch alles Gute für 2021. Mein Nachbar hat ihn in weiß mit schwarzen Dach. Finde ich optisch sehr gut gelungen. Wie sind eigentlich die Wartungsintervalle bei dem Auto? Bei den VK-Preis wird sich der günstige Verbrauch für ein Stadt / über Land Auto nicht rechnen (gegenüber der Konkurrenz). Vielleicht für Leute, die Spaß am "wenig bezahlen and der Tanke haben" - koste es was es wolle ;-)

[@fairlyify]

Der neue Yaris ist ein vernünftiges Angebot. Mit meiner Club-Ausstattung bin ich sehr zufrieden, diese kostet rund 5000 Euro weniger als die Premiere-Version, der Händler-Rabatt geht auch noch ab. Der Bordcomputer zeigt nach knapp 1000 gefahrenen Kilometern 4,1 Liter/100 km an, an der Tankstelle sind es bis heute 4,2 Liter, im Sommer sollte ein noch geringerer Verbrauch möglich sein. Ob sich ein Plugin-Hybrid, wie beispielsweise der Ionic von Hyndai eher rechnet, ist fraglich.

[@Autophorie]

Servicecheck alle 2 Jahre bzw. alle 30.000 km • Fitnesscheck jährlich bzw. alle 15.000 km (bei Benzinern und Hybriden inkl. Ölwechsel)

[@richardmichael6535]

@@Autophorie finde es 1 mal jahrlich Oel wechseln ziemlich kurz, warum geht es bei Mini alle 2 Jahre oder 30 000 km.

[@vmvm325]

@@Autophorie Danke!

[@vmvm325]

@@richardmichael6535 Ist auch bei vielen Asiaten so (z.B. Kia).

[@inflagranti4405]

Kann man im Yaris auch mit 1,90 noch gut sitzen?

[@linda8242]

Wird für den Passagier auf der Rückbank hinter dem Fahrersitz eng. Als Fahrer selber geht das. Kopf- und Beinfreiheit ist noch gegeben.

[@alexb858]

Interessant wär auch der Renault Clio E- Tech Hybrid :)

[@Autophorie]

Da bist du nicht der Erste ;) Sind wir auch schon im direkten Vergleich mit den anderen Hybriden von Renault gefahren

[@namaste.314]

Ich hatte sehr großes Interesse an diesem Fz und auch ne Probefahrt gemacht. Style-Hybrid. Außen wirklich toll. Ausstattung und Verarbeitung toll. Vom fahren auch o.k. Hatte im Schnitt/mix 3,5 Liter. Aber: Schwarzes Dach und kein Schiebedach oder sonstiges.. Der boardcomputer mit Schriftgrösse 5 gefühlt. Am Lenkrad zu viele Tasten..fand ich verwirrend. Und für mich zum Ausschluss-bei fast 1,90 Größe die SITZE 💺. Kenn ich so aus Autos aus den 90‘. Zu klein und nicht einstellbar. Für die reine Stadt o.k aber zum pendeln für mich.. no go. Ansich ein tolles Auto.

[@Autophorie]

Das scheint ein wenig zum Trend zu werden, gibt nur noch wenige Kleinwagen, wo man mit über 1,80m noch gut sitzt und darüber schon gleich drei Mal nicht mehr.

[@Kradfreund]

Toller Kleinwagen mit top Hybid. Schade, dass sich die europäischen Hersteller vollständig gegen den Vollhybrid entschieden haben. Umso besser dass Hersteller wie Toyota dran bleiben. Nur der Preis des Yaris Hybrid ist ein echter Knackpunkt.

[@Autophorie]

Ja muss man sich derzeit gut überlegen. Hängt wohl auch daran, dass der Umweltbonus derzeit ein BEV noch interessanter macht. Aber sobald der mal wieder weg ist, dann wird das mit der Preisstaffelung wieder übersichtlicher

[@Galainius]

Unser 2006er Yaris wird bald in Rente gehen. Zuverlässig und absolut toll was Toyota baut. Aber dieser hier wirkt kleiner als frühere Modelle. Optischer Trick oder Realität?

[@martin5697]

Vergleich mal die Maße, der neue ist breiter als Generation 2 und 3, länger und niedriger als der 2. Wie lange hattet ihr euren 2006er?

[@Galainius]

@@martin5697 der steht noch vor der Türe. Der möchte einfach fahren und fahren. Noch nie in der Werkstatt gewesen und außer dem üblichen Verschleiß nie etwas dran gehabt..

[@Autophorie]

Also technisch sollte er größer sein, aber erwarte jetzt innen kaum Raumwunder. Das können andere wesentlich besser. Das Cockpit ist etwas geräumiger, aber der Fond als auch der Kofferraum sind weiterhin klein.

[@volkerjetzke627]

@@Autophorie Vor allen Dingen Opel kann es besser, 10 cm mehr Aussenlänge und deutlich weniger Platz in Reihe 2 !

[@lehberger6828]

Hatten vorher den Auris, kleiner eigentlich nur der Kofferraum, er ist niedriger, das merkt man hauptsächlich beim Einsteigen hinten.

[@heinrichmuller8824]

"wintercamo" :-)

[@Autophorie]

Ab nächstes Jahr im Fanshop :D

[@blackforestemtb1393]

Wie siehst im Vergleich mit dem Clio aus vom Verbrauch und vom Hybrid Antrieb her ? Macht ihr noch ein Review zum Clio ?

[@Autophorie]

Hm. Glaube den Clio kann man einfacher "mehr" elektrisch fahren. Aber die Spontanität und Agilität überwiegt im Yaris. Zum Clio kommt nicht mehr, als wir bisher schon gemacht haben :)

[@berny_electric_22]

Kann ich 80% der Zeit oder Strecke elektrisch fahren?

[@Autophorie]

Kommt ganz auf deinen Fahrstil an, primär "Strecke"

[@berny_electric_22]

@@Autophorie ok, was sagt denn Toyota? Zeit oder Strecke (km)?

[@alengreen589]

ist es eigentlich normal das von den 80 Elektro PS nur noch 24 PS übrigbleiben ? ich finde das es im vergleich zu den Deutschen Herstellern ein großer Leistungsverlust ist oder ? bei dehnen bleibt viel mehr Elektro Power übrig.

[@mahu142]

Es bleiben nicht 24PS übrig, der Wagen hat schon quasi 80 Elektro PS. Aber anders als bei den deutschen Hybriden ist hier das System aufeinander abgestimmt und nicht der Elektromotor nur angeflanscht. Der Elektromotor ist im Toyota Hybridsystem nicht zum Boosten, sondern eigentlich eher ein Hilfsmittel für das stufenlose Getriebe. Es ist auch nicht relevant, ob der Wagen jetzt 100m oder 2km elektrisch am Stück fährt, das elektrische Fahren ist mehr ein Abfallprodukt. Die Toyota Hybriden lädt man ja auch nicht auf (bis auf Prius PHEV und RAV PHEV)

[@alengreen589]

@@mahu142 Danke dir für die Info.

[@guntherberger1238]

Eine induktive Ladeschale, aber drinnen noch immer Halogenfunzeln statt LEDs. Man muss halt Prioritäten setzen 🥴

[@Autophorie]

Wäre mir andersherum auch lieber :D

[@olegerst735]

Beim Style sind definitiv keine Halogen Werfer verbaut... ab Club sind LEDs verbaut. Und freu dich wenn der mal kaputt geht, was der wunderbare LED Scheinwerfer dann kostet. Dann doch lieber Halogen.

[@thadeustentakel1142]

@@olegerst735 bekommst schon gute gebraute led Scheinwerfer aus der Verwertung für 230 Euro hab ich gerade geschaut, finde ich nicht teuer😅

[@Juppyy]

Toyota Yaris ★★Super👍⭐️🔥🔥👍👍👍😉😊😀🤗😍💖☀️

[@Autophorie]

:)

[@volkerjetzke627]

Mich würde mal interessieren, was ein Polo, der aus meiner Sicht eigentlich dem Kleinwagen-Segment entwachsen ist, mit der Ausstattung Deines Testwagens und vor allen Dingen mit all diesen Assistenzsystemen kosten würde. Ich denke, dass er dann wahrscheinlich nahe der 35000 € ist, was ja kleinwagenoptimiert ist !

[@Autophorie]

haben zuletzt im Vergleich zum Rio 100 PS mal ausgerechnet (Rio 22k, vergleichbarer Polo 31k). Von daher...ja..."die Klassiker" sind noch immer teurer :D

[@alengreen589]

Design = Nö, Innenraum = Nö Nö, Preis = Nö Nö Nö., wünsche euch beiden nen guten Rutsch ins neue Jahr kommt gut rein.

[@Autophorie]

Danke, guten Start in das neue Jahr :)

[@volkerjetzke627]

Dann lieber VW, noch unverschämter im Preis !

[@besserso4965]

@@volkerjetzke627 oder ein Honda😉

[@standbyralf]

Kleinwagen für Preise wie für einen Großwagen, :)

[@Autophorie]

So in etwa

[@ekcomps3828]

Ja leider. Die Preise für Autos sind in letzter Zeit enorm gestiegen.

[@ekcomps3828]

Ich hab mir den neuen Toyota Yaris endlich gekauft. Fahre ihn seit knapp 2 Monaten und was soll ich sagen, besser als ich es jemals erwartet hätte. Verbrauch liegt derzeit bei 2.9 und 3.2 Litern

[@emanuelV8]

Ein Opel Corsa E ist ein besseres Investment 😉 Preis / LEISTUNG

[@fioannisif]

Ein schönes Fahrzeug Aber zu teuer.. Davon wird man nicht viel auf der Straße zu sehen ...

[@Autophorie]

Hab bisher zwei ohne Kölner Kennzeichen gesehen. In der mageren Ausstattung sieht die Front echt komisch aus :D

[@XxDarkSevenxX]

in Berlin fahren sie massig rum

[@olgaswedlan3116]

Was für ein über nebensächlichen am Auto

[@moadham1767]

Man fragt sich für 22000-25000, kann man auch einen jungsterne A Klasse 200 / gelaufen 20000 km nehmen, hat auch 122 PS bzw macht ca 4l/100km an Verbrauch. Und das direkt von Mercedes mit Garantie 2 Jahre evntl. 1 Jahr Verlengerung. Warum sollte man Yaris nehmen. Im Ernst jetzt..??????

[@thadeustentakel1142]

Weil der yaris wenn du alle Service bei Toyota machst 10 Jahre Garantie bekommt bis 160tkm finde ich nen guten Deal und mit einer a Klasse wirst du irgendwann Werkstatt Dauergast.

[@abhinavbawa1197]

A klasse größter schrott, es hat nicht mal Touchdisplay kein serienmäßiges car play, kein Autopilot mit abstandtempomat, fast nichts kann diese a klasse und ich kann dir garantieren das es keine 4 l verbraucht. Hab das auto selber und es verbraucht 7-8 liter und reichweite nur 550 km und man tankt das auto für 80€ den yaris tankst du für 48€ voll und hast 700 km reichweite. Toyota lohnt sich viel viel mehr. Werde aufjedenfall die a klasse verkaufen und auf toyota umsteigen

[@georgbuch9681]

Wenn Kritik erwünscht ist hier ist meine: die ganze Berichterstattung finde ich etwas sehr beziehungsweise besser gesagt Fabian finde ich hier sehr unhöflich. Als hätte man ihn gezwungen jetzt diesen Fahrbericht zu machen. Was ich sehr schade finde ich mein wenn man nicht mal bereit ist das Auto vorher mal In die Waschanlage zu fahren dann kann man es auch irgendwie komplett lassen

[@Autophorie]

Also das einzige, was ich da jetzt herauslese ist, dass der Wagen nicht sauber ist? Sorry, aber mir fehlt leider die Kraft den Wagen von der Waschanlage zu tragen

[@richardmichael6535]

@@Autophorie sorry, es ist keine Kritik, nur Frage,😉 wenn du keine Kraft den Wagen von der Waschanlage zu tragen hast, warum kannst du den nicht fahren.😉

[@kaku_96]

@@richardmichael6535 weil das Auto aktuell schon nach wenigen Kilometern wieder aussieht wie vor der Waschanlage. Ist bei mir auch so.

[@Autophorie]

@@richardmichael6535 ich sehe, du verstehst nicht, auf was ich hinauswill :D Die Straßen sind nicht sauber. Heißt, fahre ich die 10km aufwärts von der Waschanlage, sieht er wieder genauso aus. Also kann ich's direkt lassen und tu auch nochmal was für die Umwelt indem ich nicht sinnfrei Wasser vergeude :)

[@samothemanon5531]

Kaum zu glauben, dass es immer noch ein wenig hässlicher geht. Das mag ein technisch gutes Auto sein, aber das Design ist unterirdisch - wer denkt sich sowas aus?

[@fungarage48]

vorne gehts ja noch einigermaßen aber das Heck ist echt übel :D