🎁 Розыгрыш нивы: instagram.com/niva.belarus/ 🎁 В нашем TELEGRAM-сообществе мы еженедельно проводим конкурс с главным призом - БЕСПЛАТНЫЙ ПОДБОР АВТО: t.me/autopodborminsk В этом выпуске мы расскажем вам о важнейших моментах при подборе подержанного автомобиля в бюджете 25.000$ и проведем сравнение двух любимчиков народа: Пежо 5008 и Фольксваген Пассат B8. Что выбрать: стильный французский кроссовер или немецкую классическую элегантность? Смотрим! 👊 Связь со мной: +375 33 355 55 35 (VIBER,WHATSAPP, TELEGRAM, MESSENGER) 👊 Сайт: autopodborminsk.by/ 👊 Instagram: instagram.com/autopodborminsk.by/ 👊 TikTok: www.tiktok.com/@autopodborminsk.by 👊 Офис: Минск, ул. Германовская 19 оф 22
@МаксимАнисимов-з4к4 күн бұрын
где вы на dq200 видели остаток сцеплений , такого параметра и близко нет. Это просто точки адаптации , они с износом ничего общего не имеют
@aleksandrmihaylovih46514 күн бұрын
Видать что-то пропустил, народный авто 25 к $, походу мы уже Западную Европу обошли по доходам, я и не заметил. 😂
@dimid112 күн бұрын
Байт на комменты!
@yurchikbyeu850Күн бұрын
С наступающим, денег нет но мы держимся😅
@projektzwo.galaxy4 күн бұрын
Народный до 25к?))) Спуститесь с небес на землю. Наш народ народным называет до 9-10к
@ЮрийКучун4 күн бұрын
Кто-то ездит на французах, кто-то на немцах . каждому - своё
@ТемаСиний-й3ъ4 күн бұрын
Народное авто до 25000???? Очень актуально!! Автор жжет!!!😅
@vertu8014 күн бұрын
Андрей, после пассата в сторону пыжа даже смотреть уже не будешь.
@Sergei_Goidin4 күн бұрын
А если б это ещё был 2.0 TDI с мокрым DSG...
@olegm97364 күн бұрын
Только не пассат, он его продаст достаточно быстро
@Виталий-г7з8р3 күн бұрын
@@vertu801 я после ситроена с5, на котором езжу 15 лет, в сторону пассата также не смотрю. На новый конечно смотрел бы но где его взять и за что.
@user-ke3er4nt9h4 күн бұрын
В чем смысл подбора? Из самых дорогих вариантов выбрать самый лучший? Так и в чем прикол, найдите лучший вариант из самых дешёвых. Пассат за 24к, ну это нужно умудриться посоветовать один из самых дорогих в РБ.
@John_Silver_BY3 күн бұрын
Пассат за 24....это уже головной мозг на выход....
@иваниванов-э8ц3ь3 күн бұрын
Андрей, возраст мой 40+, ездил много на французах, немцах. Пригоняли мне машины, сам пригонял с помощью друзей из европы. Купил сейчас Атлас про 4х4 в кредит, год езжу и понимаю, что это белорусский вариант), а не цепи, дсг, форсунки и кузов кстати тоже
@John_Silver_BY2 күн бұрын
@@иваниванов-э8ц3ь самому не смешно?
@AlexMega21604 күн бұрын
Рынок стоит колом б/у тачек.
@андрейгайдук-л7э3 күн бұрын
так зачем покупать за 25 когда она стоит 17
@AlexMega21603 күн бұрын
@андрейгайдук-л7э как легко пришли, так и легко ушли. Но есть момент когда ты мониторишь и знаешь цены у нас и в Европе то знаешь цену, которая должна быть здесь. Может не особо вникал, может котлета ляшку жала. Он же сказала, тачка до 25т вот он их потратил.
@John_Silver_BY3 күн бұрын
@@AlexMega2160локти будет кусать....
@Игорь-з3ф9ъ4 күн бұрын
Привет из Пинска. Вы как всегда на высоте. Спасибо большое за обзор и грамотный комментарий. Удачи!!!
@ГеннадийПетрашенко4 күн бұрын
Минимальное допустимое значение - 2мм. Если значение около 2мм, то сцепление «ведет». Хорошими значениями будет 7-11мм. Это также зависит от установки корзины сцепления и ее калибровочных значений. Диагностика DSG DQ-200 должна производиться не только с помощью считывания параметров, но и по поведению автомобиля в движении! Более того, определенные нюансы в работе акпп возможно почувствовать только в ходе длительной поездки. Короче катайтесь и не обращайте внимания, гораздо важнее слушать не издает ли посторонних шумов маховик или демфер, на холодную. Удачи.
@vladgrovchannel61374 күн бұрын
Народный это пежо 406 и пассат b5 😁😁
@gti16v642 күн бұрын
406 еще ладно , но б5 стоит в 2 раза дороже 406 , да и б5 если хорош это премиальная рулежка и в общем езда , 406 сравнивать только с б3 или б4 , не более
@vladgrovchannel61372 күн бұрын
@@gti16v64 ну тут да не с пассатом нужно сравнивать а с гольф 4 скорее всего. Оба C класс , пассат все-таки D класс
@artem_nekkiy9206Күн бұрын
Б3☝️
@Сергей-ц2з1ш3 күн бұрын
Лучше найдите народный автомобиль за 2000 косаря,а за 25 и слепой на ощупь подберёт.
@мое-ш4о4 күн бұрын
Смотря на такие ролики я всё больше стал любить Американские автомобили.Тут половино крашеных и пробег 100-200. Но каждому своё!
@АндрейГриневич-з9я4 күн бұрын
а что американцы мало что битые и крашеные так еще и четверти ввареные и безопасность не факт что востановлена норм или вообще заглушки вместо подушек
@ФениксВозраждающий4 күн бұрын
@@АндрейГриневич-з9яможно под себя пригнать ,а не брать хлам.
@voleimen4 күн бұрын
Согласен полностью !!! Пол года назад пригнал сыну Малибу с не большим фронтальным ударом, 40 т км пробег 22 год с ремонтом обошлась 13 тыс. Ездит не нарадуется
@АндрейЗур-к2дМинут бұрын
Спасибо. Познавательное видео .
@LOMSKIULADZIMIR4 күн бұрын
Я бы на Вольво обратил внимание данном ценовом диапазоне
@АрсенийШадрин-ж2е2 күн бұрын
Масло жрет
@graff27974 күн бұрын
Суровые реали нашего авто рынка 😂😂 25 т евро и бит и крашен и вздутие
@мишафикусов4 күн бұрын
Еще и народный за эту сумму.Или новости наши не лгут зарплаты растут
@Alex_K0072 күн бұрын
Ну если не нравятся наши реалии - всегда можно поехать в Германию, и исходя из их реалий, взять там новый Пассат 1,5 белого цвета, наверное, до сих пор на вёслах, по цене Ли L7 у нас ))
@ЕвгенийГоловач-б8х4 күн бұрын
Красавцы бобруйские перекупы))
@Дмитрий-в1м8н4 күн бұрын
Полностью наигранный ролик!
@granit13103 күн бұрын
Что-то сомневаюсь Сергей что Вы понимаете по поводу остатка сцепления !!! Во всех авто почти одинаковые остатки сцепления)))
@alex0074minsk2 сағат бұрын
Четыре года назад четырехлетний Пассат В8 1,6 стоил 15-16. Ну и цены сейчас!
@AlexMega21604 күн бұрын
Цены ашалеть и ещё машины дно по состояние
@АндрейТоретто-г9у4 күн бұрын
Выбирать авто и не выбирать мотор?) фееричный выбор конечно...важнее видимо цвет и 2к отдать после покупки на ТО
@antipodz2874 күн бұрын
Пассат за 25к на 1.6...... Охренеть ...... Ладно бы 2 литра.....
@CTEJIC4 күн бұрын
Если пробег до 100000 это норм цена, большинство до 20000$ это либо смотри, либо авто с пробегом за 200000
@Паша-ъ9ц4 күн бұрын
Полностью согласен,25 за пассат даже чисто психологически ну никак
@CTEJIC4 күн бұрын
@@Паша-ъ9ц если он новый стоит около 40 то сколько он должен стоить с пробегом 100тыс? Может даром отдать? Или то что на ав.бай стоит 16тыс думаешь будет с пробегом 100тыс? Думаю там далеко за 200 и смотана до 150
@Паша-ъ9ц4 күн бұрын
@@CTEJIC можешь и даром отдать,я не против,но 25 за пассика, который далеко по кузову от Б6 не ушёл,нет, спасибо, ещё и 1.6 который не едет он слова совсем,за такой бюджет можно смотреть совсем другие авто...
@АндрейКривнюк4 күн бұрын
23.700 это не 25.
@nomoney27744 күн бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста модель вашего видеорегистратора?
@АнтонКузанкинКүн бұрын
регистратор серии Xiaomi 70mai
@PROMINOTAUКүн бұрын
Я в ауте.... 25к - тут вздутия и нюансы, не обращаем внимания. 15к - тут вздутия и нюансы, ну пробег, торг на нюансы, что вы хотите за эту цену? 10к - тут вздутия и нюансы, пробег, торг, что вы хотите за эту цену? 5к - вздутия и нюансы - что вы хотите за эту цену?
@PROMINOTAUКүн бұрын
Сори за мой понос слов, но 120к+ пробег и 24к$???? Может белджтик х50/70 в полном фарше взять за эти деньги + гарантия??? Я не прикалываюсь, сам машинку подбираю, может я что-то не понимаю(((
@agat74114 күн бұрын
Откуда 25к$ это вообще в Беларуси?
@ВикторПолещук-к2с2 күн бұрын
В принципе неплохой бельгийский пассат! Комплектация Элеганс, да и посмотрел фото с аукциона, то там и косяков больших нет , только небольшие царапки! Ну и по цене я думаю можно было еще чуть дешевле говорить ,т.к судя по продаже цене с аукциона торг ещё был уместен! Поздравляю с покупкой
@OmarGalantii2 күн бұрын
За скoк этa шляпa выexaлa c аyкциoнa?
@sergeikhitrik70194 күн бұрын
У меня 7 гольф свежий 1.6 tdi, ГРМ с электро помпой Ina 1200 рублей
@ВасилийКаштелян-ш9щ2 күн бұрын
Vw touran. Грм + помпа + работа 950 р. Замена на 200 к
@tgb787assa84 күн бұрын
Кто-то звездит, что сцепление заканчивается. Сколько пересмотрел сервисных историй ТО, ни у кого на 150 не было замен. Обычно на 210-230 уде с маховиком замена, либо в городе толкались постоянно
@Волчёк-г3о4 күн бұрын
1.6 дизель B8. Замена всего что можно, с хорошими, почти ориг. запчастями, + работа на хорошем сервере, обошлось 780 вечно зеленых
@АлександрИванов-с1р9и4 күн бұрын
Где, в Минске или где?
@ВладимирСтемпковский-л1щКүн бұрын
Всего это чего? комплект сцепления с заменой будет минимум 1к еура
@kino_host3 күн бұрын
Бобруйск - сила)
@John_Silver_BY3 күн бұрын
Не дай бог покупать машину из Бобруйска
@user-ib4vy8mc1y4 күн бұрын
Народный авто за 25 к🤔. Что за народ такой , что тачки по цене хорошей двушки в регионах покупают? С. ка , поистине народный 🤣
@OmarGalantii2 күн бұрын
Это где такие цены? Какая там зп? Я думал из областей все уезжают, так как там нет работы😭
@MUDRYI_DYADKA4 күн бұрын
Взять новую Весту и не заморачиваться, ещё и куча денег останется. А платить деньги за металлолом 200 тыс. пробегом только глупыш может.
@MDStyle-q7n2 күн бұрын
Веста и китай это хлам
@MDStyle-q7n2 күн бұрын
За 25$ берется туарег 3.0 дым, или х5 е70 рест. Зачем Пижо ?))))
@OmarGalantii2 күн бұрын
Кoмy нaxep нyжeн этот шpoт, kолхoзанaм трaxтapыcтaм, вpoдe тeбя? Посмoтри цeны на них в Eвpoпe и Амepикe.....
@Max-pf6yf4 күн бұрын
Скучный ролик! 25к это не народный авто! Пассат - скучно... Пежо -свежий дизайн!
@cmolnyi4 күн бұрын
Тонировка может заводская ?
@ПавелА-я2ж4 күн бұрын
Прошёл через б/у ПСА... Взял бг х50 и не парюсь, ребза, кто форумы пса шудирует, экологию отвязать и т. п., это кулёк ничем не хуже, валит норм (после 2.0 пса). Все тараканы про китайавто в голове. Ни хочу больше в эти обсуждения про б/у с лохматым пробегом. Хотя 3008 зацепил внешне, переболел, не вернусь.
@user-maxyric4 күн бұрын
Катаю второй кулёк,после первого поездил на бу Европе,вернулся обратно,комплектация,мотор,за эти бабки без вариантов лучшее предложение на рынке.
@AlexanderErmolin074 күн бұрын
На старых французах, я про Пежо сейчас… проблемы это блоки АБС/есп - это один блок, блок bsi, бывает иногда начинает своей жизнью жить, сам поворотники включать или стеклоочистители и т д, а сколько случаев когда садиться АКБ ДУ ключа отвязывается, на прошлой неделе соседу буквально вскрывали 307 т к дистанционное управление перестало работать, АКБ сел, мы сняли значок открыли капот прикурили ноль реакции.. личинка не работает… и ключ один… и это не первый случай, поэтому за мой короткий опыт много встречал проблемных французов
@sergeydyatko7414 күн бұрын
не bsi,а bsm, бси стоит в районе левого колена, а bsm под капотом.
@AlexanderErmolin074 күн бұрын
@ я все правильно сказал) все управление идет через bsi который под ногами стоит у водителя)
@olegm97364 күн бұрын
Не видел проблем с блоками АБС. Датчики на колесах абс - да, они часто ломаются. Отвязывается ключ? Было такое один раз за 10лет владения пежо. Никогда поворотники сами не включались. Периодами какой-то глюконат появлялся и сам исчезал. Проблемы в электронике есть, отрицать не стану. Но от машины к машине - все разное. Если владелец не забивал на проблемы, то машина исправно работает без проблем.
@AlexanderErmolin074 күн бұрын
@ я просто помимо подбора авто еще немного автомобильной электрикой занимаюсь, вот говорю с чем я встречался, насчет свежих psa вопросов нет хоть и миллион ошибок всегда, но не видел проблем по электрике) либо не время еще либо мне не писали такие =) Как можно понять что часто выходит из строя в авто, возможно применимо к многим авто, это посмотреть цену на б/у запчасти, что больше востребовано то и дорого продают) ну это мое мнение и понятно что для каждого дорого это своя цифра или грань )
@sergeydyatko7413 күн бұрын
@@AlexanderErmolin07 только поворотники, дворники и проч это BSM, непосредственно он ими управляет. а чтобы прям ушатать BSI это нужно чтобы туда до этого крестьяне МУЗЫКУ ставили, к примеру, и делали дырищи под провод 10см диаметром. сам по себе bsi надежный блок, даже на просроченных psa.и да, bsi стоит не ПОД ногами, а НАД. как раз на уровне колена левого +-.
@ВасяПырх4 күн бұрын
Шрот из Минска ,пассат с пежо 5008 ,подвеска в пасате фуфел, просто 5008 нужно в максималке смотреть а так каждому свое 1.6 в пасате тупой
@Алексей-п5щ9з3 күн бұрын
Сажевый фильтр можно вырезать и откатить за 1020 р на Пежо. И забыть проблему навсегда. И не думать, что он забит и нужно иолис заправлять
@tdokshb3 күн бұрын
Пожалуй за 20-25 тыс баксов я возьму из Японии да правый руль , но практически новую машину с пробегом 20-30 тыс и в богатой комплектации, ds7 crossback
@АлексейКруковский-х5ю3 күн бұрын
В Беларуси вы не поставите на учёт правый руль, это не в России.
@tdokshb3 күн бұрын
@АлексейКруковский-х5ю Понял, спасибо. А я как раз из России.
@Aleksandr-o4c4 күн бұрын
Что бы Вы посоветовали между дизельными авто гольф 7, пежо 308 и Меган 4.
@daniilpisarik80574 күн бұрын
конечно гольф, почитай про 1.5 hdi все вопросы сразу отпадут
@АндрейГриневич-з9я4 күн бұрын
1,5от пежо будет резвее экономнее ,грм с цепью на 8мм меняйте и все будет вам счастье
@daniilpisarik80574 күн бұрын
@ и сколько же вы вывалите на переход с постелью 8мм?) Подскажите 8мм далеко не гарант того что не будет обрыва в процессе эксплуатации...
@ФениксВозраждающий4 күн бұрын
@@АндрейГриневич-з9ячем резвее 😂😂😂😂
@hombre45224 күн бұрын
Меган 4)
@ВладиславЭльяшевич20 сағат бұрын
Понимаешь,что за 25 тыс нечего брать 😂
@Oleg-bz1io4 күн бұрын
Сергей,подскажите пожалуйста хороших специалистов кто бы мог отремонтировать форсунки мотор 1.5 к9к. Заранее спасибо!!
@АндрейГриневич-з9я4 күн бұрын
Адам
@Oleg-bz1io4 күн бұрын
@ это кто?
@Александр-г2т2т3 күн бұрын
ДОКТОР ДИЗЕЛЬ ,МЕНЬКОВСКИЙ ТРАКТ 19,ГЛАВНОЕ СНИМИ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ИХ САМ,ТАК ОН САМ ИХ НЕ СНИМАЕТ,РЯДОМ СЕРВИС ОНИ СНИМАЮТ И УСТАНАВЛИВАЮТ И ОНИ МОГУ НАКОСЯЧИТЬ!И ОТРЕМНТИРОВАТЬ НА МОТОР К9К ,ЕСЛИ Я НЕ ОШИБАЮСЬ ТАМ СТОЯТ ФОРСУНКИ СИМЕНС А ОНИ НЕ ОСОБО РЕМОНТНОПРИГОДНЫЕ
@Косси4 күн бұрын
Ну и вкусы у заказчика, японский кроссовер надо брать , а не это все!)
@Сергей-ч4п5э3 күн бұрын
За 25000 долларов бюджетный вариант 😂😂😂😂!?.
@master84684 күн бұрын
Проехал на пежо 3008 7 лет! 1.6hdi . Ни о каких немцах и речи быть не может! Самый главный плюс - их корозионная стойкость! Немцы и корозия- лучшие друзья!!!!!
@vadimmitus4 күн бұрын
В немцах кузов не хуже, чем в Пежо. В БМВ, на мой взгляд, даже получше будет. В восьмом пассате к кузову вопросов нет.
@ИгорьМежень4 күн бұрын
Видео смотрели? У трех летних французов все двери в жуках, теперь кузова у французов ужасные, и двигатель 1.5 намного хуже, чем 1.6
@tgb787assa84 күн бұрын
У тебя в старой будке, они не гниют так как новые.
@ПавелА-я2ж4 күн бұрын
@@vadimmitusэээээ нет, б8 корадирует, к сожалению. А так как авто приятный.
@Ronaldo-r1c4cКүн бұрын
Гниет все запомните
@AchcH-a4 күн бұрын
Почему не атлас 2.4 ща 14к с пробегом 90т?
@КириллОкулич-ю6щ4 сағат бұрын
Я честно не вижу смысла в подборщике, хоть сам и пользовался услугами несколько лет назад. Никакой конкретики что-то потыкал, что-то почитал, так че вы мужики сами этого сделать не можете ?) это все разводилово, бывшие а некоторые и нынешние перекупы переобулись и ездят с умными лицами. Смотрите сами, разбирайтесь сейчас тонны инфы.
@sergeyhistory75804 күн бұрын
Пежо 5008 если 1.2 бенз можно брать
@ДарьяДобровольская-х6ъ3 күн бұрын
Руки из карманов достаньте, блоггеры
@schwarzbier61964 күн бұрын
Беха классная у тебя ,😊
@arthurwest84992 күн бұрын
Француз, дешевле ремонт, дизайн и устойчивость к корозией. Пасат ликвидноость, держится цена, гниёт, движок смотря какой.
@vadimmitus2 күн бұрын
@@arthurwest8499 пассат дешевле в обслуживании. И пассат по кузову лучше, чем Пежо. Посмотри ролик.
@CTEJIC4 күн бұрын
Пежо если только 2.0 брать, 1,5 мотор проблема(
@АлександрВарганов-е7ъ4 күн бұрын
В голове проблема, пригнал на 100 тысяч, уже 270, поменял цепь на оригу 7ку на 180 тысяча, и этим летом убило турбину на 255т, что-то прилетело из впусконого, новый гарет 380 баксов, все! И где проблемы
@ФениксВозраждающий4 күн бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъвидимо повезло ,либо сказочник.Тут люди даже на фордах 1.5 попадают на цепь.
@vadimzaslauski97992 күн бұрын
У тебя походу спидометр в четыре раза быстрее мотает 😂😂😂@@АлександрВарганов-е7ъ
@ВикторКовалев-ч1т4 күн бұрын
За эту сумму можно было как минимум 2.0d пассат взять. Сам несколько лет езжу на б8
@ПавелА-я2ж4 күн бұрын
Смотрел 2019 г. б8, капот в рже... Если не смущает, то все остальнле огонь. Приятный авто. Но кузов требует внимания.
@FeliksFalkiewicz3 күн бұрын
О надежности коробок ДСГ/двигателей концерна ВАГ не зря молва идёт недобрая... Даже последние поколения грешат поломками и проблемами в эксплуатации. Их меньше, чем было ранее, но они есть, причём на детских пробегах, что свидетельствует не о поломках в процессе эксплуатации в результате естественного износа, а об оставшихся конструктивных недостатках. Убедился в этом на своём примере: на моем личном Шкода Кодьяк (2020 г.в., 1,4Т, ДСГ мокрая 7-ст.) двухмассовый маховик начал стучать уже через 1,5 года после начала эксплуатации при пробеге в районе 20.000 км. В итоге дилер заменил его по гарантии на новый, т.к. авто приобретался мною новым в у дилера Шкода.
@devel63622 күн бұрын
так для этого и придумана гарантия
@DimaAvchinka2 күн бұрын
В этот бюджет атлас можно брать , а не б/у...
@Eremes714 күн бұрын
Там между 20 и 25 тысячами около 20 штук на 2.0 tdi. Или герою пробег 99 - нормально, а 110 - уже критически не подходит? Будет потом неликвидный 1.6 год продавать. 1.6 в Германии начинается от 15к евро нетто + 2 таможня + 1 все остальные расходы, чтобы пригнать. 1.5 бенз также, но таможня 1250 евро. Был бы 20-21 год и пробег 40-60.
@андрейгайдук-л7э3 күн бұрын
живешь ты чувак в другом мире в китае они по 10 к стоят с пробегом в 40 тыс 21 года на 2 литрах 14 тут стоить будет с доставкой без растаможки и сбора +3т цена пассата в рб 17 тысяч ты про 15 к евро в германии пусть стоит в твоей германии за 15т евро ещё лет 30
@delean4653Күн бұрын
Не забываем прибавить утиль. Не забываем перевод денег. Если понадобиться не забываем заплатить немцу за покупку. Купить льготу. И все твои 15 превращаются в 20. И это евро. По конверсии переводи в доллары.
@АлексейБоголюбов-х3н3 күн бұрын
За такие деньги можно крутую тачку перегнать из Европы
@vadimmitus2 күн бұрын
@@АлексейБоголюбов-х3н пассат не крутая тачка? Что ты пригонишь?
@АлексейБоголюбов-х3н2 күн бұрын
@vadimmitus знаешь большинство перекупов знают где можно чуть царапанную или ещё чего хуже а потом не бита не крашена и мотор шепчит , быстро научились у американцев это всего лишь бизнес не чего личного
@uladzislau80723 күн бұрын
Хороший выпуск
@ДядюшкаШнюк-р7и3 күн бұрын
Какой нах пассат.... Пыжик намного комфортнее и динамичнее. Это наши колхозники кроме пассатов машин не знают.
@user-ps2gh3iq6v4 күн бұрын
Сергей, спасибо за видео. Помогите найти фаркоп на пассат б8 седан?
@Гразуля2 күн бұрын
Почему не "бнв" x1, туреры
@ВикторПетров-ы8щ4 күн бұрын
Сергей - ТОП, Пассат -ТОП, покупателю повезло, что не вляпался в Пежо, цены - п....ц.
@АндрейГриневич-з9я4 күн бұрын
пежо 5008 более удобное авто на все случаи жизни.Пассат добротнее сделан кроме лкп,а так решать вам
@АлександрВарганов-е7ъ4 күн бұрын
Пассат лютый дешман 😂 3008 5008 салон на 3 головы лучше
@ИгорьМежень4 күн бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ Салон француза сделан из самого дешевого пластика, а про кожзам вообще молчу. Пежо и близко не дотягивает до вага по качеству салона, даже нет смысла сравнивать. У пежо салон хуже, чем у дешевых китайцев.
@Kalter-m9p4 күн бұрын
За такие деньжищи конечно лучше купить новую машину джили чем кота в мешке без каких либо гарантий
@traktoristmaschinistКүн бұрын
мне больше нравится passat b4🤣
@Ден-ю2у3 күн бұрын
Вы там в своем Менске совсем зажрались !!!!
@ЕвгенийДрозд-й1ц4 күн бұрын
Наверное на сегодняшний день, какой нибудь кореец кия, хендай будет на порядок получше.
@John_Silver_BY3 күн бұрын
Согласен
@olega83782 күн бұрын
Чем??
@kino_host3 күн бұрын
Да какой пассат это булбавоз. пыжики в тысячу раз круче. зря
@Ден-ю2у3 күн бұрын
Колхозники !
@avtopidbir-gw1nn3 күн бұрын
Если Пежо только 2.0 или 1.6 1.5 гемор с цепком и дорого
@АнтонБелевцов-е9ы4 күн бұрын
Корчваген одним словом!!!)))))Покупать Пассат за 25 +вкинуть пару штук!!!!ДААААА
@НеважноСовсем-о5э4 күн бұрын
Пежо - НИКОГДА!!!!!!!!!! Но и пассат по ЛКП и технике не годится никуда. Купил в Германии 2023 году полный привод 190 л.с. 2 литра с пробегом 130 000. 2018 год. Проехал на нем 30 000 на 1,5 года в РБ. Пассат требует средств. ЛКП слабое )особенно крышка багажника), стык коробка - двигатель - потеет - муфта эластичная на полный привод треснула. Экология - мозг выносит. Подвеска жесткая. Едет - без вопросов. Но 1.6 это просто телега. Больше никаких Вагов. Продан в Питер. Езжу сейчас на БМВ Х1 - 2021 год. Взял с пробегом 49000. 1,5 бензин - отличная машина во всем!!!! БМВ - это машина. Даже в таком исполнении.
@juribel70324 күн бұрын
Владею французом 1.5 д и задумываюсь о приобретении X1 бензин
@НеважноСовсем-о5э4 күн бұрын
@ если серьезно, то это лучший вариант на сегодняшний день с учетом санкций. Обращайтесь))
@juribel70324 күн бұрын
@@НеважноСовсем-о5э на какую сумму примерно нужно рассчитывать?
@АндрейГриневич-з9я4 күн бұрын
Бмв 1,5 3 целиндра не смешите в чем он норм?его только при заводке колбасит и трясет .Бмв у кого есть деньги на ремонты да супер машина но 1,5 от бмв на 3 котла это жесть
@НеважноСовсем-о5э4 күн бұрын
@ смотря какая комплектация и пробег. Есть три комплектации. Посмотрите на мобиле де понравившийся вариант. Пишите , обсудим. Я свою продаю на ав бай. Смотрите объявления.
@driverrr12 күн бұрын
Ждём кайфовый комментарий
@андрейгайдук-л7э4 күн бұрын
за 25 к можно такую тачку пригнать пассат с пежо рядом не стоял начиная от тоеты рав 4 заканчивая вольвой бмв ауди и ещё бабки останутся на кипр слетать отдохнуть
@Бандерос-н1ф3 күн бұрын
БМВ х1,и Вольво хс40?
@ИгорьМежень4 күн бұрын
🤣🤣🤣 Про недостаток пассата насмешил. Это достоинство пассата, что он не пежо.
@мишафикусов4 күн бұрын
По кузову французы наголову выше
@igorly50224 күн бұрын
@@мишафикусов по вздутиям на дверях, да) а также по запотеваниям двс и износу сцепления.
@ПавелА-я2ж4 күн бұрын
Пассат скучен бесконечно. Но есть почитатели марки ваг.И хорошо, все люди разные.
@Виталий-г7з8р4 күн бұрын
На работе 11 летний пассат Б5 начал ржаветь со всех сторон, а Пежо 306 у работника до сих пор цел.
@vadimmitus4 күн бұрын
@@Виталий-г7з8рпассат б5 выпускался до 2005 года. И проблемы были в пассатах б6-б7. В Б8 ккзов гораздо качественнее.
@dmitrmaslov32474 күн бұрын
Эфиоп, ты? 😂😂
@АнтонБелевцов-е9ы4 күн бұрын
А Пежо тем более
@dmitrysokolov39413 күн бұрын
С таким бюджетом я бы вообще эти "дрова" умотанные не рассматривал . Так или иначе в аналогичном сегменте нашел бы с пробегом до 50 тыс . С каких это пор Пассат стал бизнес классом? Обычная повозка для сирот . Всё это напоминает какую-то постановку : авторынок на дне , подборщики скучают
@Б.Д.Н-й9х4 күн бұрын
Сравнил пыжа и пассат. Пыжу лететь и лететь до пассата.
@ВойтэкДжон4 күн бұрын
В чем лучше и хуже? Имею и то и другое, если про современные пассаты то это Дно, лучше уже Китай
@CTEJIC4 күн бұрын
@@ВойтэкДжонвидимо ты не ездил никогда на пассате, 1,6 отличный двигатель с офигенной экономией! На дсг ему цены нет, коробка выхаживает спокойно далеко за 200тыс, двигатель так же без проблем! Так что не пиши чушь если не разбираешься!
@ВойтэкДжон4 күн бұрын
@CTEJIC , насмешил, то что у их ЛКП кусками отваливается то в этом не надо разбираться, даже слепая бабка увидит
@vadimmitus4 күн бұрын
@@ВойтэкДжонлкп отваливалась в б6 и б7. В Б8 отличный кузов.
@МаксимАнисимов-з4к4 күн бұрын
@@ВойтэкДжон не видел еще b8 с отвалившейся краской
@daspivo26394 күн бұрын
Опять вид деревенского д урачка
@ironman93284 күн бұрын
Я бы кулрея взял
@gera.v.v4 күн бұрын
Кулёк вариант, или x70, 25к баксов это 85к белок. Можно спокойно x70 взять, даже на полном приводе
@ПавелА-я2ж4 күн бұрын
Я и взял после 3008 2.0, 2019. Норм, Багажник у джекичана - кулька - меньше. Все остальное - евроавто. P. S. Пыж за городом лучше. В городе кулёк рулит.
@СергейБелан-н9г4 күн бұрын
Взял после Пежо 5008 первого поколения BG х70, ни разу не пожалел
@MDStyle-q7n2 күн бұрын
Китай это ДНО
@Сергей-ю3е7ь4 күн бұрын
БМВ в таком цвете, наверное не для мужыка, хотя может это жены
@Косси4 күн бұрын
Что еще там не для мужиков!?
@Сергей-ю3е7ь2 күн бұрын
Кроме цвета, всё норм,а так под помаду и сумочку красную.
@Паша-ъ9ц4 күн бұрын
Почему не сказали про ремень масло насоса на 1.6 тди? замена весьма не простая,если порвёт беда...
@ИгорьМежень4 күн бұрын
А в чем сложная замена ремня за 10$, который ездит 500+ тысяч? И случаев обрыва ремня маслонасоса нет в интернете. А цепи на пежо рвутся через одну машину
@realdealholyfield95314 күн бұрын
Народное? За 25000 Аффтар, сьезди в глубинку и не пиши названий таких. Смешно.
@Crista8324 күн бұрын
Да мне просто смешно смотреть на этих клоунов автоподбор😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@autopodborminsk4 күн бұрын
Ого какой хейтер Кому интересно - перейдите к нему на канал - конкурент которого надо поддержать
@vodka-q2v4 күн бұрын
Какой нах... Конкурент,там чудо даже телефон или камеру для съёмок курить не может
@Crista8324 күн бұрын
💯💯🙂💯
@Crista8324 күн бұрын
💯💯💯 🙂
@dimid112 күн бұрын
Хороший байт на комменты! Срочно отключить интернет и всех на завод!
@cla20084 күн бұрын
за 25 можно взять новый китай, а не это барахло)))
@Eremes714 күн бұрын
через 5 лет этот новый китай будет стоить на 50% дешевле - см. Джили и другой старый китай, а пассаж ещё дороже станет
@cla20084 күн бұрын
@@Eremes71 ну конеш, машина как инвестиция, хаха) плевать на комфорт, плевать на время, которое нужно тратить на поддержание старых ведер в рабочем состоянии))
@Eremes714 күн бұрын
@@cla2008 комфорт это ехать 80 по МКАДу с отключенным кондеем и считать расход? У дизельного пассата запас хода 1200-1500км, расход 4-6л. Надежность у B8 пассата эталонная, особенно 2.0 - 150сил
@ФениксВозраждающий4 күн бұрын
@@Eremes71ага особенно 2.0 4-6 расход😂😂😂,че там по расходам будет.
@ФениксВозраждающий4 күн бұрын
@@Eremes71может Китай и дешевле будет ну пассик точно не будет стоить 40😂😂😂
@СергейМакаревич-д4к3 күн бұрын
Фольксваген теперь только бренд... качество кузова шляпа...