Мужики ток завели приору сразу газоватьну е мое😢😢😂
@Dfvgbh773 сағат бұрын
А как вы такую красоту не увидели эндоскопом?
@alexkrivonojkin88325 сағат бұрын
На Приоре наездник а не владелец!
@СергейДолгих-г4й5 сағат бұрын
Одной пробки с магнитом мало. Нужно еще магниты на фильтр масляный и бензопровод синей изолентой приматать.
@AutoPort2215 сағат бұрын
А,что ИДЕЯ🤣
@АлексейБешенков4 сағат бұрын
Молодец Алексей! Приятно наблюдать за работой профессионалов, таких, как Вы.
@the_roadrunner82954 сағат бұрын
Интересно было бы посмотреть на чери тигго или амулет первого поколения после езды по Питеру. Качество металла у этих авто легендарное.
@arifa62155 сағат бұрын
Фрилэндер превратился в Паджеро
@martinkler91793 сағат бұрын
Взять кредит и доремонтировать все не судьба?! 🤦♂️ Зато потом можно кататься на исправном авто, а кредит погасить в следующем месяце. Как можно ездить спокойно, зная, что авто требует ремонта?!
@vitom41705 сағат бұрын
Зачем ему машина ,ездил бы на велосипеде,дешевле будет будет
@Бнивур-в5ю5 сағат бұрын
Автопарк в стране быстро стареет, через какое-то время будет как на Кубе, автомеханики будут в золоте ходить.
@dockkkerr4 сағат бұрын
Куба - остров под торговым эмбарго. А расхожие запчасти хоть почтой пришлют. Найди только способ оплатить.
@aga87df5 сағат бұрын
На приоре форма поршня разве не делается для того чтоб как раз клапана не встречались с поршнем? Или это просто наследие предыдущих 70 лет мутации двигателя?
@Union_Soviet314 сағат бұрын
Делается с 2018 с середины. Точно с 2019 не гнет на шеснаре
@Олег.Иванович5 сағат бұрын
Маргающий чек в большей Доль вероятности говорит нам о том что пропуски зажигания,это может означать что нет компрессии или нет искры или нет топлива(форсунка)
@spaseman63434 сағат бұрын
Гнутые клапана какая копрессия? Еще забыли про масло в цилиндре.
@utilizer62614 сағат бұрын
@@spaseman6343 Так из за гнутых клапанов компрессия низкая
@lib3ry4 сағат бұрын
У самого Pajero, все болячки очень знакомы) Зачем ставить Lynx? Единственный их плюс - наличие в каждом ларьке. По ресурсу - ходят как обычный дешевый Китай.
@Plotnikov1113 сағат бұрын
Шатуны надо проверять после загиба. Скорее всего будет масло жрать вскоре
@Hate999Hate4 сағат бұрын
Так на Приоре 16 загнуло или два?😂😂😂
@ПавелМорозов-с8б3 сағат бұрын
Святой шеснарь😂
@the_roadrunner82955 сағат бұрын
Приора-экономь на всём!
@СергейБелкин-з4н4 сағат бұрын
Хорошая работа. Ждем следующих выпусков. Ребята молодцы. Алексей всегда на уровне. Всем Добра. ❤
@ГеннадийИгнатенко-з8о5 сағат бұрын
Ну теперь жди на приоре масложор
@vladv-nq7nv4 сағат бұрын
Да, шатуны тоже надо проверять
@rs-patriot25314 сағат бұрын
Просто нет слов,наездники.
@СерегаКрас-е5к4 сағат бұрын
Существуют только ремни Gates. Не понимаю, зачем брать что-то другое..
@АлександрМакедонский-у6г3 сағат бұрын
На ВАЗ да, слава Богу на другие производители.
@каво-э5с3 сағат бұрын
Ахахаха рассмешил, сейчас нету уже Гейтса того самого,только левак и лотерея)
@СерегаКрас-е5к2 сағат бұрын
@@каво-э5с ну хз, всегда ставил гейтс и проблем нет. Встречный вопрос: а что тогда брать, если все делается в Китае? Получается все лотерея?
@каво-э5с2 сағат бұрын
@@СерегаКрас-е5к ростеко из материала HNBR
@ИванМузоватов-е5о5 сағат бұрын
Первым делом лайк ставлю
@evgeniysmirnoff30933 сағат бұрын
Вот чем обходится экономия на Запчастях, владелец приоры наверное учтет и будет уроком
@pod5563 сағат бұрын
МЫ залезли эндоскопом...но то что произошел втык конечно же не посмотрели.
@ЛеонидМокеев-э3ц4 сағат бұрын
Все болты пилили. И уговаривал😂 шагайте в Мульду.
@Saduakas261119843 сағат бұрын
Умелые специалисты не то что на вес золота, а дороже золота! А так липовых развелось как грибов после дождя! Удачи и адекватных клиентов!
@Mercurychka4 сағат бұрын
Магнит в картере двигателя ,это мина замедленного действия,он может еще больше плохих дел натворить !
@каво-э5с3 сағат бұрын
Каких?
@Mercurychka3 сағат бұрын
@ от температуры развалится
@vitaliy75183 сағат бұрын
мужик поскупился на стойку стабилизатора ,а ведь именно она даёт такой стук как будто всей ходовки капец
@ЗанзибарАфриканович5 сағат бұрын
От покрашенных сайленблоков оа ведровере поржал😂
@dockkkerr4 сағат бұрын
Клиенты ушлые бывают.
@АлексейБешенков4 сағат бұрын
Ты видимо не когда на разборках з/ч не покупал? Практически на всех разборках, краской метят детали. Алексей правильно сказал, что-бы не подменили, когда деталь не подошла, или когда возвращают обратно. Разборщики проверяют свою маркировку. Если маркировка отсутствует, то Вам будет отказано в возврате денежных средств, за данную деталь. Ну и сроки возврата деталей у всех разные от 7 до 14 дней. Закон о защите прав потребителей - никто не отменял.
@СергейКизимов-ъ3ж4 сағат бұрын
Есть возможность стоимость ремонта озвучивать?
@ren1781-p4l4 сағат бұрын
У знакомого также загнуло на весте не захотел менять шатуны теперь есть масло меняйте на без тык
@ЕвгенийПотапков-и8ш3 сағат бұрын
Автору как всегда спасибо за труды и видео для нас! 127 мотор там поршни «втыковые» у меня на приоре 15 года такой же стоит.
@Union_Soviet314 сағат бұрын
С 19 года точно клапана не гнет.
@Serganik3 сағат бұрын
Как обычно,занимательно и интересно)
@денисбынин-ю4с3 сағат бұрын
Приветствую! да кузову Фрилендеру анти корю не поможет😉,Дальный Восток смотрит!
@ЮрийКравченко-я6я2 сағат бұрын
Подрамник разогретым пушсалом кисточкой промазать , думаю и машину переживёт. Тем более судя по состоянии ей недолго осталось
@CARBONDALLASS3 сағат бұрын
Что бы конструктору втыкового движка пусто было....
@UAZovoD9564 сағат бұрын
а по работе цены какие?
@МуратКоков-р8ц2 сағат бұрын
А почему не поменяли ШПГ сразу, раз разобрали двигатель
@sakamoto70063 сағат бұрын
посмотрел до половины не увидил никакой жести... обычные неисправности.... и на приоре мужика напугали он и приехал через 2 дня а ведь через 50 тысяч клапана бы вытянулись!!))
@АлександрГоголев-ш6ф2 сағат бұрын
Как всегда 👍👍👍
@Мерседес-х2к3 сағат бұрын
Привет всем из города Ош.
@aleksandrprodaction3 сағат бұрын
Интересное видео.
@ks-ek4of4 сағат бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@хишник-ц4ы4 сағат бұрын
Ленд фла отстой ржавый!!! У меня форд фокус 2 такой ржи нет!!!
@СерегаКрас-е5к3 сағат бұрын
@@хишник-ц4ы мужик, это Питер не забывай
@andreynovikov25763 сағат бұрын
👍👍👍👍👍
@АркадийЛогинов-й5л4 сағат бұрын
👍👏🤝✌️🛠️
@ДятловВалерий4 сағат бұрын
По факту движок нужно было перебирать,могло погнуть шатуны,да и колено тоже 😟🤷
@Iris_the_british_cat4 сағат бұрын
А в чем смысл ездить на Жигулях? Зарплаты в последние годы растут бешено, можно все что хочешь купить. Жигули это мазохизм?
@michaelvoodoo29863 сағат бұрын
Хлам,
@АндрейКозлов-ь1ы2 сағат бұрын
Подрамник хозяину надо промазать хотя-бы отработкой и будет счастье
@Сергеич-1443 сағат бұрын
Все правильно на холодный двигатель надо в отсечку газ давить всегда так делайте