"억울해 잠도 못 잔다" 1억짜리 5시리즈 '브랜드 빨' 하나 믿고 샀는데 발견된 놀라운 결함, 친구들이 그 돈 주고 왜 사냐고 말렸는데 정말 후회됩니다

"수입차도 문제 많아요", "솔직히 이제 타기 싫어집니다"... 믿었던 독일차마저 자유롭지 못하다는 결함 논란, 전자 장비가 많아진 BMW도 예외는 아니었습니다. 오늘 오토포스트 비하인드 뉴스는 전자 장비 결함 문제로 피해를 겪고 있는 540i 차주와 인터뷰를 진행합니다.
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#BMW_5시리즈 #BMW_결함 #5시리즈

[@newautopost]

블랙박스 사고, 자동차 결함 및 품질 문제로 인한 피해를 겪고 있는 분들의 많은 제보 부탁드립니다. 블랙박스 제보 : bit.ly/2X2yoii 결함 제보 : bit.ly/36xhuMb 이메일 : [e-mail] 감사합니다. 오토포스트 영상미디어팀 드림

[@1인칭남녀가상데이트]

5시리즈가 1억이면 M5인가요?

[@실버레몬]

@@1인칭남녀가상데이트 540i M스포츠 패키지에 옵션 많이 때려박고 취등록세와 이런거 다하면 1억 조금 넘습니다

[@코코볼-b4g]

실버 레몬 등급이 옵션인데 때려박을게 뭐있음? 할인받으면 9천도 안하는데;;,

[@babybig8945]

원래 원조 무상보증 거부 기업 AS맏긴지 8개월째인데 아직 연락도 없어요 이 기업보다 더 심한 기업이 흉귀차입니다 모든게 정상이며, 일정이 밀려 다음에 오래요

[@HellGodSky]

제조사 결함보다 보증거부가 훨신 심각해요. 이 부분에 관련된 영상 관심도가 엄청날걸요 BM은 보증거부가 더 심각합니다. 저는 작년12월에 맏기고 엔진.미션 보증수리 거부 당하고 연락도 안와요 흉귀는 더욱 심각합니다. 모든게 정상이며 오래 걸린다며 다른곳 가라해요. 문제는 모든 수리점이 이 꼼수 씁니다. 2만원짜리 부품도 보증수리 안해줄라 해요 부품사서 무상보증수리 받았습니다.

[@강순모-p1f]

안녕하세요 이번 영상 차량 차주 입니다. 레몬법 관련해서 많은 부분을 알려 드리고싶었는데 제가 인터뷰 할때 너무 떨려서 하고 싶은말을 많이 못한거 같고 전달해드리고하는 얘기가 잘 전달이 안된거같아서 아쉽네요.. 오토포스트에서 잘 정리해 주셔서 너무 감사드립니다. 영상이 올라온 당일 dsc 부품이 들어와서 수리를 시작했습니다! 저처럼 고장 결함으로 힘들어 하시는 차주분들 모두 힘내시고 영상 봐주시고 응원해주시는 모든 분들 차량에는 아무 이상 없고 항상 안전 운행 기도하겠습니다. 감사합니다!

[@yongyong289]

저는 4월에 수리요청 했는데, 아직도 못 고치고있어요ㅜ

[@yongyong289]

제차는 강원도 병입니다ㅜ

[@sehyunpark3987]

힘내시길 바랍니다ㅜㅜ

[@expert0509]

응원합니다

[@강순모-p1f]

Sehyun Park 감사합니다!

[@김헌규-q2b]

진짜 법개정이 답임. 저런거 무조건 새차교환 아님 환불해야한다면? 그리고 제조사가 결함 밝혀야하고 해결 안될 시 판매가 중지된다면? 무조건 바꿔주고 해결해줄거다. 머하냐 ㄱㄱ의원들아...어휴

[@박까칠한곰탱이]

법이 현실을 못따라가니 답답하죠

[@금금요일]

의원이 타다 죽어야 바꿀 법 같음 지들한테 돈 이빠이 먹이니 이런거 터져도 조용히 지나가는거 같은데

[@니차도차니]

결함을 못 찾는데 바꿔준다고 해결이 될까요 ? 시급한건 법과 제도를 먼저 개선해야죠

[@sisqois]

구k1들은 현기차밖에 못타서 저런거 아몰랑

[@金男-t9t]

김헌규 노관심 니네피빨아먹음됨 ㅋㅋ

[@하임아임아빠]

BMW X5 G05 20년형 2월 출고 차주입니다. 저도 놀래 자빠질 일들이 벌어졌고 지금도 벌어지고 있습니다. 따로제보하겠습니다.

[@Madone707]

아이고.. 그 좋은차를 타는데 결함나오는게 마음아프네요..

[@vhgctyuuy9310]

와 .. 꼭 제보해서 조치 되는데 도움 되시길..

[@stevenyeon]

같은 브랜드 오너로 마음이 아프네요. 꼭 제대로 된 조치 받으시길 바랍니다~

[@bijjang7]

X7 m50d 실내로 매연 들어와요 제보메일 보냈습니다

[@eunwoosong9777]

BMW X5 G05 20년형 4월 출고 차주입니다. 저는 지금 한달째 서비스 센터에 입고 된 상태이고, 엔진 결함으로 엔진 교체 떳는데 한달만에 이제서야 엔진 발주 했다 연락받았고, 터보 차저까지 다 망가졌다는 말에 어이가 없었습니다. 그런데 소비자는 기다려야 한답니다. 미안하지만 기다리랍니다. 내부 규정상 그렇답니다. 저도 제보 하고 싶네요.

[@alsajfl0288]

작성방법 1. 중대한 하자는 1회, 일반 하자는 2회 수리 후 같은 하자가 재발한 당시 주행거리를 적습니다. 2. 중대한 하자, 일반 하자 구분은 「자동차관리법」 제47조의2제1항제3호가목에 해당하는 장치는 중대한 하자, 같은 호 나목에 해당하는 장치는 일반 하자로 구분됩니다. 중대한 하자 : 원동기(동력발생장치) 및 동력전달장치, 주행장치, 조종장치, 조향장치, 제동장치, 완충장치, 연료장치, 자동차 주행과 관련된 전기·전자장치, 차대(차대가 없는 경우 차체) 일반 하자 : 중대한 하자 이외의 하자

[@twice-zzang]

저 차주분 진짜 대박이다 레몬법 사례가 없어서 자기가 사례를 만들고싶기도하고 그와 동시에 피해자 입장이니까 선두에 나선거잖아

[@강순모-p1f]

more n more 많은분들이 아시고계시면 도움이 될거같습니다 .

[@twice-zzang]

@@강순모-p1f 감사합니다🙇‍♂️

[@현이-u3s]

전직 BMW 서비스 근무하던 사람입니다. 해당 동영상을 보고 한말씀 드리고자 합니다. 다소 서비스센터 입장을 대변할수도 있을거 같아 먼저 양해구하고 말씀 드립니다. 1. 어드바이저의 교체 현제 bmw 서비스의 어드바이저의 수는 몰려드는 차량대비 많이 모자란 수 입니다. 그로인한 문제는 많은 업무량으로 인해 빠른 피드백이 힘든 경우가 대다수 입니다. 딜러와 코리아도 그러한 문제를 해결하고자 노력하고 있습니다만 퇴사율이 가장높은 어드바이저 직군으로 인해 문제가 발생하죠 그로인해 갑자기 붕 뜨는 고객이 발생합니다 그로 인한 인수인계 문제로 고객분들이 불편함을 격는 경우가 간혹 발생합니다. 2.피드백 결여 어드바이저가 고객에게 피드백을 주는것은 당연합니다. 그러한 직무 매뉴얼도 있습니다. 다만 어드바이저 개개인의 차이가 존재합니다. 어드바이저의 평균업무스킬을 높이려고 각종 교육과 테스트등을 하고 있습니다만 계속된 어드바이저의 이탈로 인하여 어드바이저의 전문성이 낮은 직원들이 다수 포진 됩니다. 결국 서비스의 질이 떨어지는것도 인정합니다. 3. 수리기간의 긴 이유 국내 부품 보유는 90프로 정도 입니다만 자주 사용되는 부품과 잘 사용되지 않는 부품의 재고보유가 다릅니다. 그러다 보니 잘 사용되지 않는 부품의 경우 재고수의 부족으로 인한 문제로 고객 기다림의 장기화가 발생합니다 이 문제는 딜러사 어드바이저가 어떻게 해결할수 없는 부분도 있습니다. 4. 예약기간 장기 예약제로 인한 점검하는 부분까지의 장기화는 기술진의 수가 문제입니다. 모든 차량은 고장이 발생하고 특히 서비스 센터에 축적된 고장증상과 다른경우 상위 레벨의 정비사가 점검합니다. 그 상위 레벨의 정비사가 100명중 5명이 되지 않습니다 특이증상 점검의 경우 보통 3시간정도 정검한다면 5명이 1인 두대만 할수 있습니다 문제는 그 직원들이 정비업무외에 다른 업무까지 하기에 하루에 1대도 못합니다. 거기에 교육 휴가 겹치면 어떤 경우 하루에 한대도 못합니다. 결국 소비자는 불편함을 격지만 서비스 직원들이 여타 현대기아처럼 놀지는 않습니다. 이 여름 작업복에 힌색 소금기가 올라와야 퇴근합니다. 그래서 각 작업별로 예약대수른 정합니다 경정비 , 소음, 진단 등등 이렇게요 경정비에 95프로의 정비사가 매달리고 나머지 5프로에 상위 정기사가 하기에 특이 증상의 경우 예약기간이 길수 밖에 없습니다. 5. 차량 교환문제 저는 BMW 딜러 근무하며 많은 차량 교환을 목격했습니다. 그게 당연한거라 믿었구요 허나 국산브랜드 와 여타 수입차 브랜드의 차량 교환의 경우 하늘의 별따기라는 것을 퇴사후 알았습니다. 적어도 현제 시점 그 문제는 BMW보다 더 적극적으로 하는 메이커는 본적 없습니다 물론 소비자의 입장에서는 부족할수도 있겠습니다만 그중에 최고라 말씀드릴수 있습니다. 5. 추후고장에 대한 명확한 답변 자동차는 고장이 납니다. 심지어 출고후 10분만에 고장난 경우도 보았습니다. 특히 새로운 기능 새로운 차량의 경우 어떤고장이 날지는 신도 모릅니다. 페라리던 람보르기니던 차는 고장이 발생합니다. 특히 특이증상 고장은 어떤 차량도 피해갈수가 없습니다. 정비사도 첨보는 증상인경우 동일증상의 재발을 명확히 답변할수 없습니다. 소프트웨어 고장은 더더욱 힘이 듭니다. 다만 bmw 의 경우 전 세계의 증상을 취합하여 그에대한 대책을 전세계가 공유합니다. 그게 정답이 아니어도 최선책을 공유하게되고 더 좋은 대책이 나오면 그 대책을 업데이트 합니다. 그러한 시스템을 가지고 있기에 최선을 다한다고 말씀 드릴수 있습니다 다만 해결책이 없을수도 있습니다. 세계적으로 첨나오거나 자료화 되지 않은 증상의 경우 정비사의 능력에 따라 잡거나 못잡거나 입니다. 결국 추후 재발은 누구도 모르는 것이라 말씀드릴수 밖에 없네요 6. BMW 서비스 직원의 부족 마지막으로 BMW 서비스 직원의 부족은 직원들의 처우 문제와 판매랑에 따른 AS센터의 부족 입니다. 다들 오해하시는데 bmw 서비스 직원의 처우가 굉장하다 생각하십니다 심지어 억대 연봉이니 과장만되어도 꽤 많은 연봉 받으신다 생각하십니다 절대 오해구요 서비스 센터 내의 직원중 억대 연봉 없습니다. 현대나 기아 정직원 처럼 복지 상상하시길 마시기 부탁드립니다. 그냥 공업사 직원들이랑 별반차이 없습니다 이 말씀 드리는 이유는 현재 bmw 서비스 직원들 불쌍합니다 저또한 정신과 치료까지 받아가며 일했었고 밤늦게 땀범벅으로 퇴근하기 일수 였습니다 어드바이저 중 정신적 치료 받는 직원 많구요 정비사 들중 근골격 질환 시달리는게 대다수 입니다. 10년차 정비사가 2500연봉에 일하는 직원도 있습니다 ㅠㅠ 부탁드립니다. 센타가시거든 정비사 어드바이저에게 욕하시거나 막말하지 말아주세요 어느 누구들 처럼 황제 근무도 아니고 10분만 딴짓해도 욕먹는게 bmw 서비스 직원들입니다. 물론 컴플레인은 하셔도 됩니다만 직원에게는 하지말아주시고요 높으신 bmw 코리아 . 딜러 임원한테 해주세요 지금 이시간에도 내일 출고할 차량과 씨름하는 우리 후배들은 잘못 없습니다. 독일 bmw 마이스터는 연봉이 2억 입니다 우리는 그 3분에1 받고 그게 최대 연봉으로 그틀보다 2배는 열심히 하오니 직원들에게는 뭐라하시지 마시길 부탁드립니다

[@사토시캐시나무]

자세한내용 감사합니다. 저도차산지 2천킬로탔는데 소프트웨어 업데이트문제로 계기판전면교체했습니다.

[@wildmask]

공산품 모두 교체나 환불해주는데.. 왜 자동차만 이렇게 교환이나 환불이 어렵게 만들어 놨냐.. 법을 바꿔야지.. 이건 진짜 문제임

[@anaki198895]

@@채혜숙-e2t 운전미숙이던데 똑바로 운전좀

[@링츠-i8s]

비싼놈이고 싼놈이고 ㅋㅋㅋㅋ 국내놈이고 해외놈이고 차마다 문제냐 전자계동 부품들이 증가함에 따라서 고장이 더 많아진듯 ㅡㅡ

[@꿀벌띠모]

부품이 많을수록 고장날 확률이 많아지는거는 어떻게 보면 당연한거죠.ㅎ 저럴때 대응을 어떻게하느냐가 제일 중요한데

[@jjk4891]

맞아요ㅠㅠ 그래서 전자식들이 많아질수록 걱정됩니다. 시동걸리는것, 문열리는것, 창문구동 등등 사소한것이 다 전자식이 되어가는건 저는 별론것같아요. 예를 들면 테슬라 글러브박스도 에어컨방향도 전자식.... 그냥 기본적인것들은 심플하게 두었으면ㅠㅠ 어느정도 물리, 기계적인 방법으로 오버라이드가 가능하게 만들어야 안전사고도 예방이 가능하지않나싶어요.

[@마고Oz]

깡통이 답인듯..^^

[@김영준-v6o6q]

이래서 일본처에 눈이 갈수 밖에 국내고 독일차곤 다 개판이니 렉서스가 제일 조용하네 비슷한 급에서는

[@catlover4357]

@@김영준-v6o6q 그니까요. 도요타,렉서스,혼다가 점유율 상위권인건 다 이유가 있죠.

[@보테가-e3h]

오토포스트 구독자분들이 뭔가 수준이높은건지 ㅋㅋㅋ다들 침착하고 말도잘하시네 ㅠㅠ난 바로쌍욕박을듯

[@ripgas5134]

현대차에는 쌍욕 박아요ㅋㅋ

[@lIllIlIIIIlIll]

???:현기차를 타시면 숨기실 필요없이 당당히 개같은 야러분을 표현할 수 있습니다!!

[@김양갱-u2y]

흉기차타는분들은 잘박을지두 ㅋ

[@gommaru]

이건 거의 시스템 소프트웨어 버그구만 ㅋㅋ 전자 부품이 많아지니 이런 문제는 앞으로 어느차 어느브랜드든 문제가 생길듯. 어쨌든 저런 경우 새차로 바꿔주든 아에 레몬법 제대로 적용해서 징벌적 보상해주길.

[@iGuardian183]

레몬법을 호주처럼 강해야 한다!

[@user-gduur6gs73kpodj]

같은 540i차량으로써 참으로 안타깝습니다. ID7차량이 여러모로 문제가 많네요. 전 18년식 ID6버전이라 별문제없이 잘 운행하고 있습니다. 해당차주님 얼릉 잘 해결되셨으면 좋겠습니다. 그리고 서비스센터도 결함인정하고 빠른조치취해주시기바랍니다.

[@sincere2wb]

저분 id6버전에서 먼저 발견됐다잖아요

[@소금인형-x7v]

2020년식은 id6가 안들어가요 윗분 무슨 말씀이신지;;;

[@천사이수인]

국내는 완전 차량 시험장이네

[@투빵이들]

해외 영상들 보면 다 똑같더라구요. 국내라서가 아니라 그냥 자동차 메이커들의 인식 변화가 필요한 시점같아요.

[@듀란-k9m]

국내 ㄴㄴ 한국 ㅇㅇ

[@one_fighter8024]

결국 다같은 장사꾼이라... 이득을 취하는건 본능이라 이상하게도 외국 현대나 bmw는 괜찮은데 우리나라에만 부품공급이나 고객관리 문제로 들어면 헬적화

[@김댕댕-v8m]

자국 브랜드인 흉기부터가 자국민을 개무시하는데 외국기업이 국내 소비자를 챙겨줄리가 없죠

[@user-sh4jm3se3d]

올해의 마케팅은 결함을이용한 노이즈 마케팅인가 ㅋㅋ

[@baikdawit]

국토부 뭐하는 ㅅㄲ.......................... 참.. 너무 열받는다...

[@yoyoyo6285]

현기아소속임

[@user-eog55536]

현대기아자동차주식회사 국토해양부서

[@Black-T1000]

공직에선 촌지 잘 받고, 퇴임하면 업체에서 직함하나받고 고문으로 월급주는 평생 금싸라기 직업이니 과연...

[@kmm-pr9jr]

국토부? 아님...현토부 거지들

[@곽철용닉단놈중정상은]

국토부도 문제인데 국회에서도 빨리 법을 내놔야 함

[@tv-sg8ly]

오토포스트보면서 느끼는게 나..도대체..머사야하지..

[@먹두리화이팅]

중고차사셈

[@dolyong2]

ㄹㅇ ㅋㅋ 부모님 조금 있으면 차바꾸시는데 추천해드릴만한 차가 딱히 없음..

[@Hitentionquasar]

볼보?

[@juncheolshin7785]

걸어다니는게 낫지않을까요? ㅜ ㅜ

[@one_fighter8024]

자동차는 결국 인간이 만들어 낸거라 결국 실수는 한번은 나오기 나름임.

[@9696aaaa]

혹시 bmw x6 결함도 제보가 될까요? 바로 어제 고속도로 한가운데서 시동이 꺼졌는데 bmw사에서 연락을 주기로 했는데 연락도 없네요..

[@어머-g8g]

신차 혹은 몇년안된 차인가요?

[@9696aaaa]

@@어머-g8g 18년8월 출고했었고 38000키로 주행했습니다ㅠ

[@Randiu]

결함이 나와도 소비자들 입 막으며 쉬쉬하면 끝나던 시절은 지나갔습니다.

[@loveisover2049]

현대나 BMW나 다 문제는 있음.. 전자장비가 많아지는 만큼 고장도 많음

[@one_fighter8024]

우리나라에 오면 열등한 부품 공급에 고객관리에... 이상하게도 현대만 봐도 국산차만 봐도 품질이 또 좋음

[@Poly_Siyun_Kim]

현대기아 쪽 결함은 전자제어 쪽이 아닌 것도 많다는 것도 큰 문제죠..

[@clover5087]

14:46 레몬법 적용기준 : 1년이내(20,00Km이내). 2회이상 수리하였으나, 그 하자가 재발한 자동차. 다만, 1회이상 수리한경우로서 누적수리기간 총30일초과한경우. 예1> 차량구입한지 5달 경과 되었고, 주행거리 19,900Km에서 사례와같은 문제가 첫번째 발생시 어떻게 되는건가요? 소프트웨어 업데이트하고 100Km 주행하면 레몬법 적용불가 인가요? 예2> 차량구입한지 11개월29일 경과 되었고 , 주행거리 10,000Km일경우는 어떻게 되나요? 사례와같은 문제가 첫번째 발생시 어떻게 되는건가요? 소프트웨어 업데이트하고 2일 지나면 주행하면 레몬법 적용불가 인가요?

[@이동건-x2n]

대단하다 어떻게 이렇게 차분하게 말할수 있지..

[@taehyunyoon9187]

그만큼 해탈하신거 아닐까요...??😥

[@강순모-p1f]

인터뷰하다가 너무 긴장했어요 ㅜㅜ

[@장동식-u7e]

한마디로 고장차를 가지고있엇고 누군가에게는 팔아야겠고 호구로 보이는 손님을 하나 건졌고 이때다 싶어 판매하고 나중에 나몰라라 대단 하십니다 BMW 앞으로도 고장난차 많이파세요 BMW님들!!!!!!!!!!!

[@지미로그-l6h]

차주분이 아주 인성이 되시고 배우신분이라는게 느껴지네요, 차량 문제 잘 해결되셨으면 좋겠습니다

[@aaec8]

소비자를 위한 법이 나오면 좋겠다 bmw 코리아도 각성하고

[@nikobellic2926]

ㅇㅈ

[@tonyhwang3888]

좋겠다가 아니고 소비자 보호법은 필수입니다.

[@nikobellic2926]

bmw코리아 진짜 고객을 뭘로보는건지 화재때도 그렇고 현기도 마찬가지이지만 그래도 국내수입차 2위인데 너무한거같네요. 역시 사람은 돈앞에서 눈이 먼다니까

[@tonyhwang3888]

@@nikobellic2926 소비자에게도 조금늠 책임이 있는듯. 너무나 자동차에대한 기초지식이 부족하니 딜러들의 횡포가 심한듯.

[@문선형-g2m]

계약서쓸때 자세하게 표기를 해야겠군요~~ 리콜시 대차부분과 원인불명에대해서는 교환이나환불등~ 전문변호사는없나?해결해준다면 아마 인기있을꺼같은데~~ 변호사님들 연구한번해보세요~^^

[@뀪국국]

선배 변호사가 기업 변호할거라 연구 자체가 안됩니다. 사실 선배 변호사면 다행이지 판결 내리는 판사 선배가 변호사 하면 어휴

[@휴먼휴먼-s3z]

현기차 결함 영상에는 현기차 물어뜯고 쌍욕도 나오는데 bmw는 댓글이 디게 점잖네

[@sincere2wb]

그래도 결함 인정하고 고치려고 한다고 하잖아요. 현기차는 그냥 나몰라라하고 ㅋㅋㅋ

[@성공-j1f]

@@sincere2wb ㅋㅋ쉴드치기 바쁨ㅋ

[@sincere2wb]

@@성공-j1f 영상에서도 언급하잖아요. 국산차 처럼 나몰라라 안하고 늦게라도 처리해준다는데도 불구하고 제보하신 이유가 뭐냐고.

[@sincere2wb]

영상들 보지도 않고 그저 자기가 못사는 자동차 까기들 바쁘지 ㅋㅋㅋ 영상에서도 국산차 문제랑은 결이 다른 문제라고 얘기하는데 기를 쓰고 모른척 하면서 비교질 하는건 무슨심보지 ㅋㅋ

[@WJSimon]

근데 저도느낀게 이 문제도 꽤 심각하고, 초기대처는 별로 좋지못한거같은데.. 프리미엄 브랜드라 그런가 국내차 브랜드영상에비해 댓글들이 점잖고 오히려 그럴수있다거나 대처 잘했다고 칭찬하는 댓글이 많은것같네요..하긴 아무래도 국산차보단 BMW가 좋긴하니 어쩔수없죠..ㅎㅎ

[@수박이-si]

G30 2년반정도 타고있는중인데 운전석 등받이 좌우기울어짐과 틸팅시 딸깍거림으로 6개월가량 as센터에서 개취급받으며 아직까지이고 비내리면 물기가도어에 묻이면서 마찰로 인해 요철시 삐거덕 소리 납니다. 절연테잎붙여주면서 가라하네요. 그래도 효과 없자 스프레이뿌려주고 끝 As센터는 서초 부천도 그지같은곳 같은차인데도 독일산 호주산에 따라 공용주차장등 혜택도 다르고 어찌했던 정교함이나 as는 생각보다 현저히 떨서지네요.

[@andrewpark1471]

ㄹㅇ 피해자 말 잘한다..; 배운 사람인 거 티나네.

[@Sunny-io9cd]

Andrew JH Park 저도 그생각 들엇어요 ㅋㅋㅋㅋ

[@Johnsmith_Baesanimsu]

어찌된게 자동차업계들이 비싼차 팔아먹으면서 점점더 괴랄하고 심각하게 결함들이 더 많이 발생하고 있는지 정말 이해가 안된다 기술발전하면 뭐하노 돈값을 못하는데

[@one_fighter8024]

결국 다같은 장사꾼이라... 이득을 취하는건 본능이라 이상하게도 외국 현대나 bmw는 괜찮은데 우리나라에는 부품공급이나 고객관리 문제로 들어면 헬적화

[@주연지우tv]

저도 6월 7일출고 했는데 같은차종이구요. 2500키로 가까이 아직 문제는 없어요. 밑에한분처럼 비오면 삐그덕거리는 소리는 좀나는데 아직 참을만한데 긴장하고 있어야겠네요;;

[@GO3BYUG]

동일증상 3회이상, 서비스센터 수리기간 총 30:일이상시 레몬법 적용 받습니다. BMW 구매시 계약서 맨뒤에 레몬법 관련 서명하는데 절대 하지 마십시오 교환 환불 안된다는 내용이니 잘 읽어 보세요 서명하실분들은

[@YooouSub]

레몬법이 의무는 아니라고 알고있습니다ㅠㅠ

[@GO3BYUG]

sy y 그래서 시행안하는 브랜드도 몇 있는걸로 알고 있습니다. 계약서 계약철회 및 환불 약정 잘 확인 해봐야 할 것 같습니다.

[@LST0414]

전에도 결함이야기는 많았지만 이슈화가 되지않았죠 스마트폰이 활성화가 많이되고 사진찍고 실시간 영상이나 바로전송가능하고 이슈유튜버들의 영향력도있어 묻혀질만한것도 제대로 까발려지는거 같습니다 조금이나마 소비자들의 말들이 묻히지않고 여기저기 퍼져서 다행이라 생각합니다.

[@이쁜월척]

레몬법 🐕 쓰레기 법. 힘 없는 대한민국 ..정부 하긴 뭐 현기차도 국가에서 격하게 보호중 이라 ㅋㅋㅋ

[@SK-do4jq]

제 독일인 친구가 저한테 하는 말이 요즘 독일차를 사려면 차라리 전자장비가 별로 없는 기본형을 사는게 낫다고 하더군요. 독일 현지에서도 풀옵션 차량들이 에러를 너무 많이 일으켜 독일 소비자들은 풀옵션 차량들은 많이 외면한다고 합니다. 그냥 기본형 차량들도 있을거 다 있으니 차를 잔고장 없이 오랫동안 타고싶으면 풀옵션 피하라네요. 에긍 그냥 80년대 혹은 90년대 독일차 사서 싹 복원해서 타는게 답일까요? 그당시 독일차들 잔고장 진짜 없었는데 말입니다ㅠㅠ

[@맥스-y2t]

모든 차는 고장과 결함이 납니다. 고장률, 결함율이 중요하지요. BMW 좋아하는 브랜드인데 요새 유독 수입차 중에서도 결함이 많은 거 같아서 안타깝네요.

[@dhkdekfqhd8020]

이건 정부에서 제조사 후려쳐주셔야죠

[@방장-e3u]

정부가 제조사 후려 치는 것도 맞는데 제일 중요한건 수입 업체 왜냐? 국산차 업체도 보증 및 결함 대처도 소비자 잘못으로 넘기고 절대 보상 안함 보상 해주면 국내 모든 수입 업체 및 국내 업체도 다 보상 해주고 손해봄 국내 자동차 관련 법은 국산 자동차 업체가 만들고 관리 하는 듯 튜닝 문화도 조금 풀어준게 국산 기업에서 인증 한해서만 됨 국내 시장 점유율이 높은 만큼 손해 또한 어마 하니 절대 안해줌

[@NogarD85]

@@방장-e3u 맞는 말씀이십니다. 정경유착이 가장 심각한 분야 중에 하나가 현기차+정부인데.. 이걸 법안 개정 해줄리가요?ㅎㅎㅎ

[@망붕이-i6m]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 왜이런데 하나같이 다 정상이 아니구만 아니 국회의원 포함 자식들한테 저 불량차들 타고 다니게 해줘야해 그래야 법을 바꾸지 지들 입맛에맞게 ㅋㅋㅋㅋ

[@kby84]

이젠 1억짜리도 뽑기운인가요 ㄷㄷ;;

[@maccaryver6133]

1억 넘어도 뽑기운인 차도 있었는데요... 뭐 ㅋㅋㅋ 랜드XX 결함보다는 그 뒤에 제조사측의 대응이 더 중요하다고 봅니다.

[@RZM6974]

MacCaryver맥카이버 3억6천짜리 랜드로버 ㅋㅋ

[@foreverlove9308]

비엠도 뽑기운이 있네요.. 전 선배가타던 F10 528i. 7만에 가져와서 19만까지 타고 팔았는데... 열선시트.연료펌프만 한번씩 고치고 그외는 잔고장한번 없었는데 ㄷㄷㄷ

[@mission609]

네비 먹통, 재부팅 되는게 F시리즈에서만 문제인줄 알았는데 G시리즈로 바껴도 똑같네 예전에 F10 528, F15 X5 탈때도 장거리 운전만 하면 운행중에 네비 먹통되고 재부팅되고 지멋대로였는데 ㅋㅋ 게다가 F10 528은 비만 오면 2열 송풍구에서 희한한 바람소리가 막 나고 그랬는데 섭스센터에 연락했더니 동일증상이 또 발생하면 동영상이나 사진을 찍어서 증거를 확보해놔라 해서 다 찍어놨었음

[@안수민-y6u]

오토 포스트 항상 응원합니다

[@박성욱-j5e]

본인차인데 차분하네

[@sym0903335]

19년 11월28일 320d xdrive msp 출고한 차주입니다. 저 또한 비엠 차주분과 동일하게 '직접' 알아봐서 뒤늦게 하자 재발 통보서를 회사 출근을 하고 점심시간에 급하게 등기로 송부 했습니다. 저는 썬루프 관련되서 일반 하자 문제로 수리를 여러번 하였고, 그 당시 수리기간 총합 30일이 초과 한 상태에서 보냈는데요, 마찬가지로 bmw 홈페이지는 레몬법에 관련된 내용에 대한 직원들의 교육을 완료 한 상태라고 적혀있었지만. 레몬법에 대한 지식도 전.혀 없는 상태였구요. 지금 현재도 제 차량은 센터에 있습니다. 부품이 국내에 없어서 그렇다는데요. 30일이 넘었지만 이번 센터 입고 또한 30일이 곧 초과되어 이달 말이면 2달이 넘게 됩니다. 부품을 주문해서 수리 예정이라는데,, 중요한건.. 이 문제가 정확히 어떻게 발생하였고 해결이 될 수 있는지도 모르는 상태에서 수리를 진행 하려고 하는 모습이.. 어이없고 화가 나네요. 저는 대구에 살고 있어 대구에 있는 센터에 수리를 하다가 방법을 못찾고 하여, 더 크고 실력이 좋다는 부천 서비스 센터로 제 차량을 동의하에 보냈습니다. 이번이 마지막 이라고 강조를 하면서 늦어도 되니 제대로 수리를 해달라고 요청한 상태입니다.

[@americanapan2868]

비엠 서비스센터 근무중입니다 X7 출시한날로부터 2주지나고 신차 고객님 2분 결함때문에 월 9회이상 센터 방문하시고 택시 타고 집에가시는거 본 저로서는 비엠은 구매추천안합니다..

[@PENCHOCK]

자동차 회사들이 전자장비쪽 노하우가 확실히 부족한 느낌이 드네

[@1FZER]

전자장비는 현대기아랑 일본차가 잘함 근데 근데 현대는 엔진미션이 좀....

[@느릿느릿-q5b]

레몬법 빛좋은 개살구 현실성없는 법안 그걸로 생생내는 국회 되지게 맞아야 맞당하다

[@익명-e2y]

생색!!!생색!!!

[@peterj9088]

생생우동! 생생정보통!

[@broadone8574]

참, 상식이 통하지않는 법인우선주의 제도가 만연하네요. -입법,행정기관 관련인사 책임제- 시민조사단 구성+민관합동 공개수사 -인과관계 증명의 의무는 기업의 책임 -징벌적 배상 및 영업정지 패널티 등을 부과 이런 상식적이고 상호발전적인 제도가 정착하는 세상이 언제쯤 오려나요.. 슬프고 화가 납니다.

[@kuma2887]

누구의 눈치도 보지 않고 스트레이트 돌직구 날리는 참언론이라 생각합니다. 앞으로도 이런 고발성 기사 많이 부탁드립니다. 믿고 보는 오토포스트! 힘내라!

[@실버레몬]

요즘은 결함 에디션 많네.. 결함 없는차=🚲(자전거)

[@새매-p9v]

자전거도 부속품은 개판인경우가 많음..

[@실버레몬]

@@새매-p9v 그래도 랜드로버,재규어 부품수급보단 낫지

[@동환임]

자전거도 결함있어요

[@hwistle819]

자전거는 결함이 있다면 높은 확률로 엔진이...

[@실버레몬]

@@동환임 나도 알톤 자전거 변속 내가누르지도 않았는데 변속돼서 디질뻔함

[@wHoonLee]

레몬법이라고 이름 붙일 정도면 법 조항도 미국법을 그대로 들여오던가 이름만 레몬법인 레몬향 불량사탕법을 만들어놨으니...

[@vinyljourney7]

독일차브랜드의 맹점 : 허영심을 이용한 차팔이 뒷수리 결함수리는 관심없고 보상똑빠로안해주는 문제점이 하루이틀일이아니고 센터의 정비반은 통교환 ,패스트래인(오일류 경정비) 큰수리는 매출과 직결될정도로 존나비싸게 소비자 후려치는 문제가있죠 차구입은 구입보다 수리가더중요합니다 수리할곳 사설장인업체부터 미리 찾아놓고 차구입하세요

[@프레이-i5l]

bmw전자장비 결함은 몇년전부터 꾸준히 나오는데 회사에서도 해결을 못하는것같음

[@mklee0924]

비엠은 절대 사지말아야겠다.. 저런대응이라면..

[@얼초-z3b]

내 520i도 그 무슨 프로그램 업그레이드 한 번 했는데 못 고쳤고 새로운 버전이 나왔다고 그래서 오늘 또 맡겼는데 저녁 늦게 전화 왔는데 아직도 못 고쳤다고 내일 연락 드린다고ㅠ

[@acornkdh]

7:29 “오랜만에 뵙습니다.” 자막 오타 있네요.

[@goldrushtv]

우리나라 자동차 회사들 보다는 대응이 좋지만.... 저런경우는 적극 대차나 환불을 해줘야 하는거 아닌가......법을 개정하시요,

[@ayrtonsenna2184]

차주분 아니죠. 목숨이 위험한 것 맞습니다. 주행중에 모든 전자장비가 먹통이라면... 비엠 코리아도 정확한 원인 규명을 못하는 상황인데... 저도 비엠을 타지만(F바디) 가끔씩 전자장비의 오류가 발생하긴 합니다. G바디 부터는 현저히 전자장비가 늘어 중대한 오류가 발생하는 듯 하고요. 물론 오류는 날 수 있지만 대처가 문제겠지요 지켜 보겠습니다 잘 해결되시길 바랍니다

[@UBDk]

이럴 거면, 그냥 깡통을 사거나 전자기기류가 덜붙는 등급으로 사서, 다른 부품을 직접구매해서 장착하는게 마음이 더 편하것다;;;;;;;; 어떻게 요즘차는 10년전에 산 내차보다 구매후의 스트레스가 더 심하냐;;;;;???

[@성엘리-p1d]

보드 설계하시는 분들은 딱보자마자 보드 불량인 것 알껄요. 서비스센터에 기구물 보시는 분들은 많지만 전자장비와 프로그램 관련 경험 있으신 분들이 없으니 저런 현상 제대로 문제점 감을 못 잡죠.

[@kingsjeong]

저하고 살짝은 비슷한 상황이네요 저도 엔진경고등 때문에 시스템 업그레이드 dsc교환 받았는데요 어드바이저에 대처는 나쁘진 않았던거 같아요 이번에 강원도 갔다왔는데 네비가 정신을 못차리더 군요 ㅎㅎ 서울 들어오니까 다시 정신 차리더라구요 ㅎㅎ

[@sjs2647]

이 부분은 지금 센터에서 업데이트 하고있고 업데이트하면서 안드로이드오토도 생성됩니다. 모 국내 기업처럼 나몰라라하지는 않네요.

[@trigemk2350]

보통 이런경우에는 bmw코리아나 딜러사측에서 차량대차 안해주나요?

[@꺼억-x2b]

이 채널은 막연히 특정브랜드를 까는 게 아니라 안가리고 팩트만 다루는 것 같아서 신뢰가 가네

[@지글이-p7l]

그냥 전자장비가 경쟁하듯 많이탑재되다보니 어쩔수없는듯

[@morningenglish7205]

이제 차들의 전자제어장비가 점점 늘어날수록 이런 잔고장이 더 잦아지겠네요 ㅠ 국산차 수입차할것없이 공통으로 일어나는일이라 안타깝네요 ㅠ

[@원기옥-d7w]

본질은 독과점에 따른 정경유착이 제도를 소비자에게 불리하게 만든다는건데 그렇다면 해결책은 독과점을 타파하고 균등한 경쟁체제를 만들어주는건데 이를 논하는 소비자는 없다는게 우리 의식의 현 주소고 그러니 같은 문제는 계속 발생할거라는걸 예견할수 있죠. 이게 우리 국민 의식의 현 주소란 말입니다.

[@wc4439]

항상 보면서 느끼는건데 다들 말을 잘하시는듯

[@pikachu09110]

bmw 아직도 이지랄하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 18년식 520d m패키지se 차주였습니다. 1. 후방카메라 간헐적 먹통 2. 정비 예약(한달 소요) 3. 점검 후 업데이트 해야한다 함 4. 업데이트 정비 다시 예약 잡아라함?? 5. 한달 뒤 펌웨어 업데이트 진행 6. 동일증상 재발 -> 다음 메뉴얼이 없어서 조치할게 없다함. 7. 차 팜

[@류원]

눈물이 앞을 가리네요.. 전자기기는 뽑기가 아니야아~! ㅠ

[@maccaryver6133]

ㅋㅋㅋㅋ 짜증났겠네요. 브랜드, 차종 불문 문제가 생기면 적극적으로 대응을 해줘야지. 참 뽑기운인건지^^

[@요시-d4d]

답답하겠다 한두푼 짜리 차도 아니고

[@yonghyunyoun]

1억짜리 제품이 이러면 속 터지겠어요..

[@김종선-h7q]

저는 s350d 4매틱인데 출고한지 두달만에 1만-11000키로쯤 엔진오일1.4리터보충하고 열흘동안 1000키로운행정도 했을 때 또 엔진오일게이지가 떨어져서 0.7리터보충하고 5시간뒤쯤 100키로정도 운행했는데 또 엔진오일게이지가 반으로 떨어졌어요 그리고 10분뒤 또 엔진오일게이지가 풀이되었는데 저는 어떻게 이 결함을 해야되나 여쭤보고싶어요 보충 때마다 원인을 모르고 세번째 센터 입고시 테스트를 해본다는데 제가 테스트카를 산건 아닌데 답답하네요

[@단군쫄병]

하자재발통지서? 그것좀 양식이나 통보방법좀 공유해주싱션안되나요 저도 540i오너로서 걱정좀되네요

[@김학성-o5r]

이건 완젼 뽑기인듯요! 그런데 중요한건 bmw측에선 차를 한두대 판것도 아니고 분명히 데이터가 있을텐데! 적극적인 대응을 해주어야 하지 않을까요! 현기차랑 똑같이 한다면 어떻게 bmw타겠어요! 즉각적인 조치를 바라네요!

[@gamtan2023]

그렇네요!

[@hapapa1718]

현기는 차라도바꿔주지...

[@maccaryver6133]

외제차다 뭐라 그래서 고장안나고 새차바꿔줄 거 같지만 그럭저럭 별차이 없죠 ㅋㅋㅋ 무엇보다 소비자가 피해 안보게 제조사측에서 문제생겼을 땐 적극적으로 해결, 보상해주면 좋겠네요.

[@gamtan2023]

@@maccaryver6133수입차도 솔직히 보면 차량대수비해서 결함이적은건 아닌듯

[@maccaryver6133]

@@gamtan2023 적은 편은 아니죠.

[@랄라리-x2y]

아우디 q7차주입니다 저와 똑같은 증상이네요 이거 레몬법 적용시키기 어려워요 쉽게 안줍니다 레몬법이란거 그냥 말장난이요 저도 시스템만 4번 업그레이드 했어요 독일에서 부품가져오고 별짓을 다했지만 지금은 그냥 그러려니 합니다 그리고 동일증상 이지만 회사에서는 이번엔 이것 다음엔 이것 또 다음엔 이게 문제였다 이렇게 말하기 때문에 방법이 없어요

[@강순모-p1f]

저도 그부분을 인지하고 해주신말씀에 공감합니다. 정말 힘드네요

[@moongyudong5684]

너무좋은공유이네요. 소비자를 보호하기위한 정부의 정책이 필요해보입니다. 고생많이하셨네요. 해결 잘되시길 바랍니다. 복받으실거에요.

[@TV-iy9uf]

국산차던 수입차던 '그냥 차팔면 끝' 이런 자세를 일단 바꿔야하고, 문제가 생기면 소비자는 당연히 권리를 보장받을필요가있죠. 법 개정이 시급합니다. 차량은 문제가 생길수있어요 그렇지만 제조사들의 대처가 전부 엉망개판인게 현실이고

[@박지원-u2l1f]

.... 저랑 같은 차종이시네요... 저도 똑같은 540i xdrve m팩인데... 전 2018년식을 2019년 1월에 삿거든요... 저도 같은 차종을 타면서 강원도 병이니 뭐니 햇지만 아직까진 아무 이상없네요... 잘 고쳐지길 바랍니다...

[@부자백패커]

뽑기늘 잘하신거 같습니다 저도 gv80 6000km 가까이 잘타고 있습니다.

[@소금인형-x7v]

강원도 병은 id6는 해당하지 않아용 id7버전부터 문제에용 지원님은 id6에요 19년식은

[@코리안파이터]

저는 쓰잘때기없는 알람은 다 jb4로 경고등제거합니다.연료탱크관련으로 너무경고등이 많이떠서 ... Bmw 오너는 필히 냉각수나 오일은 자주 점검해야지 아니면 ㅈ될꺼같아요.

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!!!

[@youngnam944]

이래서 신차 출시하면 적어도 1년뒤에 사라는말이 생긴거 같구만...

[@니차도차니]

세상은 공평하군요 전자장비가 발전되면서 유럽시장은 휘청휘청하고 밧데리의 문제가 아니라 IT 기술의 오류를 잡지 못하는등 단차외 서스야 유관으로 봐도 얼핏 흉내라도 내지만 전자제어 장치만큼은 어렵겠죠 ~~

[@inforneer]

엄청난 일인데, 상당히 차분하시네요..레몬법은 이럴 때 적용되야지요!!

[@이경환-y7z]

어드바이저 많이 믿지마세요. 생각보다 기술 수준미달인 분들 엄청많아요. 월급적고 고객불만 듣는 일인데 전문적이신분들이 적을수밖에요

[@김윤진-d8u]

왜 우리나라, 혹은 국회에서는 관련법을 강력하게 강제하지않을까? 제조사들의 무지막지한(돈) 개입, 또는 로비를 하지 않았으까.... 현, 기야 우리나라 기업이니까 논외로 쳐도 외국의 제조사도 같은 혜택을 받을까? 강력한 징벌적 레몬법을 적용해도 제조사들이 후안무치하게 나올까? 소비자들이 봉이 되어야하는 현실이 너무 너무 서글픕니다. 미국처럼 입김이 무지 쎈 소비자 단체라도 만듭시다. 1등으로 참석 할께요. 그리고 수고하고 노력하는 오토포스트 화이팅입니다. 끝까지 성원하겠습니다.

[@까칠이-m6j]

역사가 100년 넘으면 뭐하냐 ..하자투성이인데

[@vanish2495]

BMW!! 니 고객 버려?! 니 고객 버려?!!!!

[@one_fighter8024]

수리는 다 받아줌. 근데 너무 무능하게 샌터도 모르고 기술적인 문제도 모르고 노답인거라

[@이지민-n7c7c]

bmw 벤츠보다 서비스 괜찮아서 믿고 있었는데 ㅋㅋㅋㅌㅋㅋ 아니 결함이 없을수는 없는데 진짜 왜 다 as를 좆같이 하는거야 ㅠㅠ

[@stevenyeon]

음.. 센터마다 대응이 다른 것도 있는것 같아요. 확실히 전 벤츠보다 훨씬 낫다고 생각합니다.

[@이사팔-m7j]

Yeon Steven 혹시 어떤부분이 벤츠보다 나은지 알수 있을까요?

[@이지민-n7c7c]

이작가tv 벤츠코리아는 이때까지 우리나라 고객 속이고 지네나라로 튀어가지고요....

[@영우-i4d]

@@이사팔-m7j 배출가스조작터지고 사장이빤쓰런

[@이사팔-m7j]

영우 그게 비엠이 벤츠보다 서비스가 나은부분인가요?

[@응애-y4q]

아우디는 가솔린,벤츠는 엔진, bmw는 전자장비 문제있네 ㅋㅋ

[@Iphonesuk]

이정도면 중고차가 안전한거 아니냐 ㅋㅋㅋ 전 주인이 탔응 정도로 검증된 내구성이니 수리만 하면 새차보다 가성비갑이네

[@gamtan2023]

수리도아님 그냥 소모품정도 브레이크라이닝 이라던가 패드등등 만교체해줘도 되팔때까지 쓸수있을듯

[@one_fighter8024]

요세 코로나 때문인지 부품에 사정있는지 검수 개판으로 하는지 신차도 더이상 안전빵은 아닌듯

[@Jj-wn5qv]

침수차 눈탱이 맞아요 ㅎㅎㅎㅎ

[@gamtan2023]

@@Jj-wn5qv 하긴 그럴수도 그러니까 자동차전문가랑같이가야될듯 침수차는 보면알수있으니까 당일날 뜯어보던가하면될듯

[@Iphonesuk]

요즘은 침수차땜에 아닌듯 ㅋ

[@안개숲-r7n]

?? : BMW 인성 문제있어?

[@Fire_Hip]

??? : BMW 대가리박아!

[@슈터-n7k]

징벌적손해배상 기업 위축된다고 경실련에서 반대했죠 국회의원이 일을 안해 ...제발 도입좀 합시다 이 나라는 국민죽어도 기업만 챙길 분들이네

[@Orion0403]

서비스센터가서 엔지니어가 이런저런 문제같다를 말하면 절대 듣지마세요. 그냥 고장안나게 해놔달라고만 하세요. 소비자가 뭐가 문제인지 어려운단어들 들어가며 설명을 왜듣나요? 그냥 귀닥하시고 다시 고장 안나게만 해놓으라고 하세요. 따지기쉽습니다. DSC고 모듈이고 지랄이고 소비자가 새차사서 그런걸 왜듣고 앉아있습니까

[@김주민-q9c]

저는 x3m패키지 차주인데요 정말 bmx차에 하자가 너무 많고 서비스도 개판입니다 지역은 제주도입니다

[@숭이-f7w]

목소리가 되게 좋네요. 잘 해결됐으면 좋겠어요

[@김이-z6r]

아 ..1억 주고 계속 저러면 빡치지..... 잘 해결 되길..

[@bangesame]

즉, 법이 개법이고 제조사는 그 개법안에서 회피할수 있는만큼 책임회피하고 있다. 라는 ..요점이 되겠군요, 근본적 문제는 그 적당한 선에서 말이 적당이지 제조사가 유리한 룰안에서 보여주기식 법안을 통과시킨거라는게 요점인듯

[@유징국]

국민청원 올려서 레몬법 고쳐달라고 하면되겠어요

[@coo-air6911]

중고로산 8백짜리내 포터르기니 무사고일라고는 비가오나 눈이오나 바람이부나 말썽한번을 안부리네.. 흠이라면.. 짐을싣고다녀야 더 잘나간는거?ㅋㅋㅋ

[@QkrQkrajfl]

포터르기니는 오일관리만해주면 지옥까지 굴러가죠.. 초기형 포터나 봉고 파란색 녹슨체 굴러댕기는거보면 ㄷㄷ..

[@NoName-eu1kr]

댓님들 말씀 들어보니 진짜 그렇네요ㅋㅋ포터르기니가 젤 튼튼한 차였어..ㅋㅋ

[@파이리-w1g]

전자장비가 없는 옛날차들이 내구성은 좋죠 저희 부모님 sm520초기 모델 30만 넘음 잔고장 한번도 없이 다만 트렁크가 삭아서 뚫림ㅋ

[@작아-j1l]

김준 어렸을때 70만짜리 사서 80만까지 탔음 그 전에 엔진을 갈았는지 어쨌는진 모르겠으나 80만 탔을때도 더 탈수 있었는데 사고나서 폐차시킴ㅋㅋㅋ

[@bangmy6863]

근데 짐칸에 녹이 잘쓴다는점..

[@안주혁-t5q]

520d xdrive m팩 비슷한 시기에 출고했는데 저희 차는 아직 괜찮네요 ... 다행이기도 하고 걱정스럽습니다