"왜그렇게 심하게 하세요?" 모두가 궁금했던 질문 해버리자 현직 자동차 유튜버가 폭로해버린 충격적인 사실, "그거 다 주작이에요" 생각지도 못한답변 나와버리자 발칵 뒤집어진 현상황

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Күн бұрын

뜨거운 화두로 자리 잡은 2.5 스마트스트림 엔진의 엔진오일 감소 문제, 1부에 이어 오늘 김승현의 시선집중은 엔진오일 감소 문제의 해결책에 대해 모트라인 윤성로 대표와 인터뷰를 진행합니다.
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#현대차결함 #모트라인 #엔진오일감소

Пікірлер: 7 100

@Motline 3 жыл бұрын

오토포스트 구독자 여러분 모두 행복한 주말 보내세요 :)

@찌밍-o8f 3 жыл бұрын

😀 즐건 주말 보내세요

@찌밍-o8f 3 жыл бұрын

여기 댓글 다 어데갔냐 ㄷㄷ?

@E_veryD_ay 3 жыл бұрын

영상 다 보지도 않고 말 바뀌었다고 주장하시는 그분들은 그냥 무시하시는게 편할 듯 합니다

@06korea77 3 жыл бұрын

방구석 엔지니어 성로야. 추해지기전에 걍 들어가라 ㅋ

@heyddddd 3 жыл бұрын

전문가만 말하고 전문가 말은 의심없이 다 믿는 여러분이야 말로 ^^

@행길-z4h 3 жыл бұрын

윤성로의 발언을 종합하면 적어도 현대차가 소비자를 대하는 방법과 비슷하네. 박명장이 진행하는 차량 겷함을 밝혀가는 과정을 현대차가 망하길 바란다는 말로 치부하는 것 자체가 윤성로의 의식적 문제이다.이러니까 현대차에서 지원을 받는다는 말을 들어도 당연한것이다.아마도 돈을 받았거나 받고 싶어서 그럴수도있다는 강한 의심이 들수밖에없는 그다.

@너무현타와요 2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ용병이라하죠

@영기리2-v8k 2 жыл бұрын

돈벌이에 집착하는 난쟁이가 쏘아 올린 작은 공!!

@아흥-i3e 3 жыл бұрын

역시 말바꾸기의 달인이구만 명장이 맞다고 밝혀져도 사과할 필요 없다고 하는거보고 인성 알았다. 그래 명장한테는 사과하라고 소리 지르더니

@로즈R8 3 жыл бұрын

설계는 지금 하고 있는짓이 런닝 체인지다. 빨라고 해도 빨데가 없다 이말이 정답인데 차알못들 쉴드치느라 흰머리 나것어 아주 ㅋ ㅂㅅ들 쉴드도 봐가며 쳐라 게임가이드 인데 첫판부터 로우로 시작하네

@starson8961 3 жыл бұрын

@asdf qwerty ㄹㅇ 도대체 윤성로 말이 어디가 합리적 추론이 아니고 어느부분에서 현대한테 사주받았다는 말이 나오는 지 모르겠네. 명장도 윤성로도 자기 나름대로 합리적 추론을 하고 있는 거 같은데. 명장 발언이 너무 경솔했음

@starson8961 3 жыл бұрын

@Jazz K ㅋㅋ설명이나 하시고 못 알아듣는다고 말하세요.

@Gebongye 3 жыл бұрын

@/ 명장은 명목상의 타이틀이라지만 차량기술사 기능장 자격증외 16개가량 보유중이신걸로 아는데 제가 아는한 기능장은 몰라도 기술사는 아무나 따는 자격증은 아니에요 기술사와 기능장 자격증 소지중이라면, 거기다 실무경력이 수십년이라면 그 분야에 한해선 최상위권 스펙으로 꼽히는 분이고 발언에 실리는 힘이 차원이 다른게 맞아요

@beatbuzz2 3 жыл бұрын

FBI 범죄심리학자의 말에 의하면..용의자가 자신의 코를 만지거나 시선을 회피하고 손을 비비는등의 행동을 할때마다 거짓말을 했다는 결과가 있다.. 그걸 명심하면서 저 자가 말하는 걸 보라.. 소름돋게 맞아 떨어질것이다 28:39...당황하면 팔짱을 끼면서 코를 만지고 상대눈치를 살핌 29:53....덕담후 상대방의 표정을 살피면서 순간 바뀌는 소시오패스의 눈빛..그리고 상대가 고개를 들자 얼른 속마음을 숨기고 시선회피

@positionzff8524 3 жыл бұрын

명장, 기술사 급은 함부로 까일 위치가 아닙니다. 현업에 종사하시는 분들께 정말 큰 실수하는겁니다. 그냥 입으로 가는 위치가 아닌걸로 알고 있습니다. 기술사, 명장급이 이런취급 받는건 또 처음 보네요. 자문해주는 위치에 있는분들인데 ....

@vala2080 3 жыл бұрын

사기꾼들의 전형적인 모습은 /될 거다. /기다려 달라./ 그 말이 내 말이다. / 미안하다./ 기다려 달라./ 이런 말이 연속으로 나오는 사람들이죠.

@낭만없는사람 3 жыл бұрын

딱 노xx이네 ㅋㅋ

@worrior. 3 жыл бұрын

딱 윤씨네

@E_veryD_ay 3 жыл бұрын

딱 노XX이네

@침팬치-r2y 3 жыл бұрын

@@worrior. ㅋㅋㅋ노사장노예 안뇽!

@NollbooKIM 3 жыл бұрын

딱노

@육송-w7s 3 жыл бұрын

와..... 이거 봤는데 진짜 모트라인도 구독하지만 진짜 이건 아니네요ㅠㅠ 너무 들은걸 그대로 얘기하시는거 같네요 오토포스트 큰그림... 현대차 대리인인줄...ㅠ

@ppaeru_art 3 жыл бұрын

핸드폰이 이상하면 핸드폰을 바꿔주는게 맞다. 자동차가 이상하면 자동차를 바꿔주는게 맞다. 어디가 이상한지 어떤 부품이 문제가 있는지 소비자가 '직접' 찾아서 제조사에 '그부분' 만 교체 해 달라고 부탁해야 하는 상황자체가 잘못 된거다.

@mtb7767 3 жыл бұрын

올소~~~~딱 재동이수준

@김나루-e2q 3 жыл бұрын

팩트임...

@kapiabara 3 жыл бұрын

@맛점 화면이 안나오는데 정상 범주라 주장하는거잖아요?? 엔진오일 벌컥벌컥 하고 있는데 이게 정상 범주라 주장하는데 차주 입장에ㅛㅓ는 매우 열받는 일이죠

@seungjaeyoo9814 3 жыл бұрын

안바꿔주니까... 정보의 불균형이란 무기를 가지고 소비자 권리 보호가 안되니까.. 미약하지만 약간의 틈새를 조져보자.. 이런거지 이걸 현대차 커버처준다고 하는건 좀.. 윤성로가 정의선이면 그래.. 저럼 안되지 근데 ㅋㅋ 아 그냥 이해하지 말아요 ㅋㅋㅋ

@kelkel3986 3 жыл бұрын

핸드폰에서 배터리가 이상하면 배터리를 교체하는게 맞고, 자동차의 엔진이 이상하면 엔진을 바꿔주는게 맞다. 그럼 제조사가 흑우게? 어떤 제품에 이상 있으면 통째로 바꿔주겠냐? 그리고 어떤 부분에 문제가 생겼는지 파악을 해야 다음부터 그런 문제가 안 생기지 그냥 다 ‘바꿔줘’ ㅇㅈㄹ.

@슈터-t1o 3 жыл бұрын

모트라인은 이걸로 정리가 되네. 뒷돈을 받았든 아니든 무지랭이가 썩어빠진 신념을 가지면 어떻게 되는지를 잘 보여주는 예.

@양기모티 3 жыл бұрын

블루멤버스 포인트몰 모트라인 제품 판매

@kyt0785 3 жыл бұрын

@@양기모티 ㄹㅇ?

@트윈프로저 3 жыл бұрын

자동차 유튜브 관련 채널이 올바르게 잘 성장하려면 모트라인 너네부터 없어져야 할듯

@김성준-n6b4c 3 жыл бұрын

사기꾼들 전형적인 수법이 뭐냐면 사기의 본질은 최대한 숨기고 교묘하게 사실과 거짓을 섞어서 결국 본질과는 크게 상관없는 주제로 피해자를 현혹하고 교란시키는거지 이 경우도 사실 이미 문제의 원인과 해결책은 간단히 나와있음 하지만 사기꾼들이 책임회피를 위해 그릇된 결론을 내놓고 몇 가지 사실들을 이에 끼워맞추는 괴변 행태를 보여주고 있음ㅋ

@테크니션-g8n 3 жыл бұрын

글이 현혹과 교란 거짓을섞어책임회피그릇된결론으로끼어맞추기한다. 글이 전문성이있고 저런분류의정신상태 완전파악하고있네요

@trapped6524 3 жыл бұрын

진짜 답답한게 박명장 쪽은 과학적 근거 팩트도 없이 떠들고 틀린얘기해도 그렇지 그렇지 다 맞어 이러고 있음 이유 : 그냥 현기차가 싫음 아무리 싫다고 해도 진짜 과학 공학 다 쌩까고 까주기만 하면 환호 하는 사람이 얼마나 비이성적인지 보여주는 단면 ㅉㅉ 안타깝

@닝겐파마 3 жыл бұрын

@@qwewqewqeqweqwwqe 최소한 타이틀이 있는 사람이 있다가 없다가 라는 틀린 말은 안 하니 그쪽이 더 신뢰가 가죠

@beatbuzz2 3 жыл бұрын

@@trapped6524 제조산포가 뭔지도 모르는놈이 기계공학 정수인 자동차 엔진이 어쩌고 저쩌고 하면서 대한민국 기술사 정비명장한테 개드립치는건 니 머갈빡에 상식에 맞는거로 보이냐,??? 제조산포가 조립과정에서 생기는 문제냐 이 못배운인간아...그래놓고 명장 까고 있네ㅜㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어휴 웃다가 눈물난다 공대 근처도 못가본 고졸딱

@beatbuzz2 3 жыл бұрын

8:46... 제조산포 못잡아서 드래인홀을 뚫었다고 추정한다며 합리적인척...자살골 때려박는 니네 대장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 졸라 코미디다 ㅋㅋㅋ자동차 회사가 핵심부품인 엔진의 제조산포를 못잡다서 드래인홀에 구멍 뚫어서 해결하면 ㅋㅋㅋ 그 회사 차 누가 사겠냐??? 형이 알려 줄테니까 모트라인 신봉자 광신도들아 잘들어라 제조산포는 엔진의 각 부품을 절삭 주조 등등 제조과정에서 생기는 오차를 말하는데 ㅋㅋ 그 오차를 감안해서 설계를 하기때문에 설계의 문제이고 만약 제조산포가 발생했는데 그냥 조립했다면 현대모비스 등등의 자회사와 하청업체의 부품 수급에 있어서 관리 감독 mc의 문제 에다가...그걸 몰랐다면 테스트 조차도 제대로 안한 사후관리의 문제까지 총체적 난국인거다 븡싄 띨띠뤼 잡것들아 지답대 공대 기계공학, 전자공학 근처만 가서 2학년 전공 냄새만 맡아도 아는 문제인데 니들하고 니네 대표만 모르네?? 그래놓고 뭔 엔진을 운운하고 피스톤을 운운하냐??? 나 돌대가리 고졸딱 기름밥 먹어본적 없어요 광고하냐?? 일반인이면 일반인 관점에서 보는 리뷰 이런거나 찍어 스바 어디서 전문가인척 마빡에 주름잡고 아는척 하면서 제조사한테 삿대질하면서 소리지르는 영상 만들지말고 진짜 무식한거 티 팍팍내면서 어디서 탑기어는 본거 있어가지고 흉내내고 자빠졌네 시부엉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@이방원-x4o 3 жыл бұрын

모트라인이라는 유튜브 안본지 한참 됐네요.피해본 소비자를 위해 한번이라도 나서본적있나요?!그게 얼마나 어려운일인데..소비자 입장에서 곰곰히 생각해보면 알수 있죠!언제부터인가 모트라인이 그냥 싫더군요!근데 왜 저사람이 이 채널에 출연했나요?!저 사람보기 싫어서 이 채널 보는데....좋은건 좋다.싫은건 싫다.해야지..기업대변인인줄.....아 진짜 보기싫네...

@nadanawhy 3 жыл бұрын

저는 오늘 하도 웃겨서 처음 들어가봤어요 ㅋㅋ

@오훈-r3t 2 жыл бұрын

저사람은 일반사람보다는 차량지식이 좀더 아는것 같지만 차량정비사나 기술사인가요? 대개 잘난체 하나요? 정말 현기차 대변인같군요 심히 사상이 의심됩니다~~

@HongSeongHwan 3 жыл бұрын

인터뷰할때 표정, 몸짓, 행동을 보니 신뢰성 제로다. 현장에서 30년 넘게 목수 반장 하던 분에게 대학 갓 졸업한 기사가 교과서에서 배운거 설명하는 꼴임. 더군다나 이 친구는 전공이 깍새라며? 어이가 없어서 참나.

@정은성-g1z 3 жыл бұрын

내가 주장한게 틀렸어도 사과할 일이 없다니ㅋㅋ 명장님한테는 주장하는 근거 대라면서 공부안하는 명장이라고 대놓고 비하하더니 인성 대박이네

@리오넬메시메뤄 3 жыл бұрын

머리방 애가 뭘안다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@남궁진-p1l 3 жыл бұрын

그래서 명장은 본인 글 다 지적당해도 반박 1도 못하는 이유는? 대조군 1도없이 시험하는 이유는?

@beatbuzz2 3 жыл бұрын

@리오넬메시메뤄 3 жыл бұрын

@@beatbuzz2 머리방애 너 댓글보고 부들부들 할기다

@hobfly 3 жыл бұрын

@@beatbuzz2 어차피 박병일도 중졸인데...

@zmsdjfms 3 жыл бұрын

모호하게 이야기 하는 이유는 정확한 원인을 모르겠고 뭐라고 말을 해야겠으니 하는 겁니다. 그래야 나중에 문제의 소지가 있더라도 빠져나갈 구명이 생깁니다.

@smart09kim 3 жыл бұрын

인터뷰에서 현대차 옹호하는 게 느껴지네 자가 당착이네

@리깡 3 жыл бұрын

나중에 오해의 여지를 걱정하기보다, 현대편인데 아니게 보여야 하니 그런 것으로 보입니다.

@베리베리킹 3 жыл бұрын

오토포스트 사회자 표정 압권이네..ㅋㅋㅋ 진짜 큰그림인가 보네.. 표정만 봐도 나오네...ㅋㅋ

@nadanawhy 3 жыл бұрын

큰 그림 완성이죠. ㅋㅋ

@코믹하우스 3 жыл бұрын

인정 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사회자 대답 듣는 내내 '이 섹끼 뭐지?' 하는 표정임. ㅋㅋㅋㅋㅋ

@kkamzzike85 3 жыл бұрын

ㅋㅋ잡았다 이놈ㅋㅋㅋ

@코믹하우스 3 жыл бұрын

@@kkamzzike85 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@이땡땡-y5c 3 жыл бұрын

@@코믹하우스 ㅋㅋㅋ맞음

@강정훈-u9s 3 жыл бұрын

사실 박명장은 상대도 안해주고 있는데, 윤석로 혼자 개발악하고 있는 상황. 혼자 쌩쑈를 한다 진짜 ㅋㅋㅋ

@parkjunsu2545 3 жыл бұрын

명장 타이틀 딱지 치기 해서 딴거 아니죠. ㅋㅋㅋ 그냥 아무나 막 주는거 절대 아니죠. ㅋㅋㅋ 물론 권위가 있는 사람의 말만 맹목적으로 믿는 것도 경계해야 할 부분이지만, 고졸에 사회복무요원 소집해제를 명장인 사람이 구태여 상대해 줄 가치를 못 느꼈겠쥬~ ㅋㅋㅋ

@임문영-b7j 3 жыл бұрын

왜 유투버가 현기 사정을 대변 합니까? 현기가 공식 인터뷰 한적 있나요? 묻지도 따지지도 사주는 소비자가 있으니 현기가 저러는 거겠죠?

@cutycjt7 3 жыл бұрын

레몬법 바꿔야 합니다. 국회의원들을 갈궈야 합니다. 현대는 안 바뀔겁니다. 현대가 안 바꾸면 우리가 바뀌면 됩니다. 청와대 국민청원 씨알도 안 먹혔습니다. 그럼 남은것은 하나 입니다. 국회의원을 갈구는 일! 국회 국민청원

@김용훈-i7u 3 жыл бұрын

국회의원들을 레몬짜듯이 쥐어짜면 될듯

@PyunghyunChoi 3 жыл бұрын

국민 대신 국회의원들을 갈아넣어야 할 듯 합니다 ㅎ

@cunseopshim4214 3 жыл бұрын

동의합니다~ 강제성 없는 지침에 불과한 한국형 레몬번 누굴 위한 법일까요 ㅡㅡ 판매사들 좋은일을 국회가 만드네요 ㅡㅡ

@srvno 3 жыл бұрын

그게 뭔소립니까 국회의원이 국민이에요 국민들을 대표해서 의정활동을 할 사람을 국민들끼리 서로 뽑아서 국회로 보내 회의시키는거잖습니까? 여기가 북한이에요? 의원따로 국민따로입니까? 무슨 로마 공화정 원로원입니까?

@ah-moya9650 3 жыл бұрын

결국 이게 답이긴 하죠

@hun4617 3 жыл бұрын

그냥 중립인척 하면서 박명장 공격 ㅋㅋㅋ 문제를 제공한 현기는 논쟁에 중심에서 비껴남 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 누가 개이득? ㅋㅋㅋㅋ

@dyty1820 3 жыл бұрын

차승원 배우 어록이 생각납니다.. 능력이 없으면 열정이 있어야하고 열정이 없으면 겸손해야하며 겸손하지도 못하면 눈치가 있어야 하느니라

@김준호-k8o3e 3 жыл бұрын

참 볼수록 희한한 사람이네 주변에 친구 없을거같다 ㅋㅋ

@johnkim2533 3 жыл бұрын

희'한'

@cocority 3 жыл бұрын

누구요?

@리키마틴-e6c 3 жыл бұрын

윤**

@정원영-w6t 3 жыл бұрын

오토포스트 진행하시는 분도 힘들었을것 같아요. 지금 편집되서 이정도지 말이 앞뒤가 섞이고 같으말 반복에 질문에 답은 산으로 가고. 편집하시는 편집자님과 진행하시는 분께 정말 고생하셨다고 말씀드리고 싶네요.

@김영준-o1b7j 3 жыл бұрын

저만 그리 느끼는게 아니었네요. 질문의 논점을 피해가는 언변이...

@v90cross2 3 жыл бұрын

박명장의 이야기와 나중에 한번 비교해보죠. 아마 그건 더 힘들겁니다

@user-tv4yz4do6m 3 жыл бұрын

ㅋㅋ나도 이생각 ㅋㅋㅋ 오토포스트님 말고 같이 대화하는 사람 ? 먼 대표??? 꼭 안철수같네 ㅋㅋㅋ걍 뛰어라

@mrpark9844 3 жыл бұрын

@@김영준-o1b7j 질문의 질문으로 받아치는거 보면 상황 봐가면서 하는거 같네요. 본인 유리하게..

@johann1383 3 жыл бұрын

미용실 관리 하셨던 분이 어떻게 자동차 전문가들을 많이 아시죠? 보통 자동차 전문가 대학교수들은 대부분 현기와 깊은 커낵션이 있다고 하던데 현대의 중계로 토론에 소개 시켜 주시는 건가요? 모트라인도 현기차 불량 때문에 고생하는 소비자들의 권익을 보호해 주는 일 좀 하세요 오토포스트에게 감사하지만 말구요 왜 안하시는지요?

@soungkilee6691 3 жыл бұрын

모트라인 댓글 도 못달게 차단해놨네요 ㅋㅋㅋ 윤땡로야 밥은 잘 챙겨 먹고 다니냐^^?? 든든히 잘 챙겨 먹어~ 조만간 콩밥만 먹을 지도 모르는데 ㅋㅋ

@심언-c1t 3 жыл бұрын

성로야 현기가 자국민을 개호구로 보고 있으니 현대가 돈벌면 안댄다는거다

@JB-sf8sr 3 жыл бұрын

오토포스트가 확실하게 선과악을 구분해줬으니 말장난과 쇼에 넘어간 사람들이 부디 정신 차렸기를

@jinahn853 3 жыл бұрын

그들에겐 종교고 신념이기때문에 이성이 존재하지 않음

@오케바리-v3l 3 жыл бұрын

성지순례 왔습니다 내가 본게 맞았네 아는거도 없는기 잘난척 아는척은 오지게 하더만 디지게 까이네 밤새 이불킥 날리고 억울하다고 줄담배 피웠겠네

@baek8331 3 жыл бұрын

모트라인 참 어정쩡하게 알면 피스톤 으로 교체 한다고 엔진이오일 감소 안될까 솔까서 엔진구조상 에진블럭 소재공학적으로 변형이든 모두 정밀가공쪽 공차관리도 있고 여러가지 문제 인데 굳이 피스톤이라 계속 주장 좀 그만 하라

@곰탕재료푸우-j5r 3 жыл бұрын

김승현 편집장님 내공이 어마어마하시네요. 참을성도 많으인거같고 차분하게 화이팅 입니다.

@이름없음-i5w3b 3 жыл бұрын

현대차가 돈버는 꼴 못본다?ㅋㅋ현대차를 돈벌게 해준게 국민임ㅋㅋㅋ 근데 한국, 미국 소비자 차별하니까 그꼴이 보기 싫은거지ㅋㅋ 현기차는 잘뽑아야 한다는 말이 왜 나오겠냐고ㅋㅋ

@눈누난냐-q7h 3 жыл бұрын

외제차도 뽑기입니다;; 현기만그러는줄아나

@쓰엑쓰 3 жыл бұрын

내수, 외수 차별로 인해 국민한테 욕먹고 있는데 같은편에서서 싸워주는 유튜버를 국민의 감정과 여론을 이용해 돈을 버는 사람도 있다는걸 알아야 한다면어 함께 국민편에서 싸우는 사람을 폄하하는데 개웃겼음 ㅋㅋ 국민편에서서 일 할고 감시하라고 세금주고 있는 국토부는 우리한테 세금으로 월급받아서 현대 편에서 빨아주고 있는디 ㅋㅋㅋ 아니 나쁜짓 한 기업을 국민편에 서서 싸워주면 내가 낸 세금 국토부에 것 뺐어서라도 돈벌으라고 줘야 하는거 아닌가? 그래야 계속 소비자편에서 싸워주지 군인들이 국가의 세금으로 지원해주기 때문에 국가 안전이 지켜지듯이 당연한 논리를 마치 돈벌이 수단으로 생각하니깐 나라를 지키는 군인이 나쁘다는 식으로 프레임 씌우네 ㅋㅋ 그런 사람들은 돈 벌기 위해서 해도 좋으니 우리편이 하나라도 더 많은게 소비자들한테 좋은거아님?

@kanghosun827 3 жыл бұрын

법이 않따라와서 차별한다 하는데 누가 로비를 해서 그따위로 법을 만들었을까?

@lamia197 3 жыл бұрын

@@눈누난냐-q7h 한국에 와서 새차로 뽑기라는 말을 처음 듣는데.... 모든 제품은 불량이 나올수 있는데, 뽑기라고 생각하는게 문제지, 내가 돈을 지불하고 구입했으면 당현히 불량이면 안되고. 불량이 나오면 당연히 기업이 최대한 빠른 조치를 해줘야하고. 현대는 불량의 량과 기업의 태도, 그리고 한국은 법이 문제임.

@ba_bam_ba 3 жыл бұрын

@@눈누난냐-q7h 모든 기기는 뽑기가 맞는데 현기는 극악의 확률로 뽑아야지만 차가 잘나오는데 외제차는 아무리 뽑기를 잘못해도 서비스처리 다해주는데 현기는 그걸 안해주니 뽑기로 차를 잘뽑아야한다 이런 말이 있는건데 국산차만 타본사람이구나

@ilhaengcho6996 3 жыл бұрын

이 인터뷰는 자동차 관심있는 모든 분들이 봐야 합니다. 절대 내리지 마시기 바랍니다.

@김수로-b8w 3 жыл бұрын

진짜 저놈채널은 무뇌들의 총집합소인듯 ㅋㅋㅋㅋ

@페기구나 3 жыл бұрын

인정 뭐? 오너들이 오일체크를 못 한다고?ㅋㅋ 미친놈... 스마트스트림 까라는데 오일체크타령ㅋ 명장 인신공격ㅋ

@굿와우-b3t 3 жыл бұрын

나쁜놈이 현대차 대변인 제대로 하고 모든 현대 소비자한테 피해자분들한테 결함땜에 우는소리 똥싸는소리 하지말라고?? 그게 할소리냐? 인간말종이네 차 잘못 만든놈이 잘못이지 제돈주고 산사람이 잘못이냐? 윤성로 !!!

@APlus-wn2fs 3 жыл бұрын

@@김수로-b8w ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모트라인이?

@MJL_studio 3 жыл бұрын

@@페기구나 유툽 검색 명장사기 쳐봐라...무뇌아야

@RAON-GOLF 3 жыл бұрын

최소한 자동차 관련된 기술자격증하나라도 있다면 인정해준다. 차알못이 뭔 말이많아! 스펙을 쌓아서 까던지! 걍 윤성로는 조회수 늘려서 돈버는 장사치밖에 안된다.

@하늘견생 3 жыл бұрын

제조오류 하청업체 문제?? 그럼 현기는 정품 불량 확인도 안하고. 조립했구나!!! 더큰잘못 아닌가요??? 핑계도 참 어이없네!!! 빠는거도 적당이해야지!

@moonsun4433 3 жыл бұрын

잘못된 거로 메신저를 공격한다면 고소를 해서 해결해라. 현대에서 돈 안받았다면 명예훼손으로 고발해 그래야 인정받아

@아스크림-n2v 3 жыл бұрын

9:49 윤성로의 현실

@sugarhigh6951 3 жыл бұрын

혼자죽어라(?)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@용지노-t2f 3 жыл бұрын

@@sugarhigh6951 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ멘트....ㅋㅋㅋ

@운전교실강사조형기 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ리얼

@esj654 3 жыл бұрын

오토포스트, 모트라인에게 안말려들어가니 발칵 뒤집힌 충격적인 인터뷰 "나 혼자 죽어라?" (09:52)

@xowndc 3 жыл бұрын

말이.. 좀.. 횡설수설하는 느낌? 본인도 주저리 얘기하다가 산으로 가는 느낌? 무슨 얘기를 하고있는지 스스로도 모르는듯?

@가을남자-u3l 3 жыл бұрын

여기저기 악의적으로 편집해서올린다? 그거는 당신이전문아닌가요?

@Parabarabam 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 틀려도 사과 안할겁니다. 판사의 판결이 잘못된겁니다. ㅋㅋ 사람 고쳐쓰는거 아니라는걸 다시금 느낌

@soungkilee6691 3 жыл бұрын

명장님이 윤씨가 현대에서 돈 받았다고 언제 얘기 했나요~? 영상 보는 내내 윤성로는 말을 자꾸 만드네 진짜 명장님은 윤성로 너네 같은 유투버 생각하시며 영상제작 한게 아니라 현기차 4천만원 넘게 주고 산 수십만 고객들 피해 막고자 고생하시고 계시는데 너네처럼 현대 빠는 유투버 악플 달릴까봐 걱정하셔야 겠나~?? 진짜 어이없네요 그니까 윤성로 당신 얘기는 명장님까고 모함하고 욕보이는 이유가 모트라인이나 일부 유투버들이 현대차 리뷰하면 욕먹는데 그 이유가 명장님 때문이다?? 그러기에 명장님 모함했다~~?? 에라이 천하에 몹쓸 인간아 현 시대 태어난게 다행이다 일제시대 태어났으면 우짤뻔했노

@JASON-xx2if 3 жыл бұрын

오토포스트가 이렇게 큰 거는 김승현 편집장 공이 큰 것 같아요... 이 분이 그린 큰 그림에 햄토리가 들어왔네... ㅋㅋㅋ

@깨비-f8j 3 жыл бұрын

햄토리 자살골

@가츠-w9q 3 жыл бұрын

@@깨비-f8j 햄토리 카미카제 스토리

@moti8268 3 жыл бұрын

오토포스트가 조목조목 모순점을 들어서 질문했는데(함정) 그걸 또 걸려서 근거도 없이 확답하는 사짜크라쓰ㅋㅋㅋㅋ

@aidenkim8711 3 жыл бұрын

차이가 넘 나니까 선명히 보입니다

@jsj6783 3 жыл бұрын

일단 화부터 내면서 논점 흐리며 말돌리네요 ㅋㅋㅋ 진짜 한결같다

@강재학-l7g 3 жыл бұрын

사과해야할 이유가 없다니요... 다시 제데로된 정보를 얘기하면된다니요... 젊어서 그런건지... 무책임한 논리신게 아닌지... 말바꾸면 아무 문제가 없는거네요...

@조수석엔오천만원 3 жыл бұрын

@asdf qwerty 근데 돈 받았다고 얘기한 컨텐츠 하나 있으시면 좀 올려주시겠어요?

@시아야-l5b 3 жыл бұрын

@asdf qwerty 현대애서 x x 현대에서 ok??

@see-7238 3 жыл бұрын

@asdf qwerty 사과할 이유가 왜 없어요? 노사장은 인신공격 했는데 명장은 윤성로 인신공격 한적도 없는데, 윤성로는 자동차 결함 논쟁 이외 분야에서도 박명장을 가스라이팅하고 인신공격했잖아요. 근데 박명장이 맞았고 자기가 틀렸어도 사과를 안 하겠다고요? 진짜 사과할 필요가 없다구요?

@moti8268 3 жыл бұрын

이러니까 명장님이 현대나오라고 한거임 봐라 아무것도 모르면서 가르칠려고 하잖아

@danieljanson2061 3 жыл бұрын

성로형 난 녹취는 안했는데 왜 사람들이 현대as받으면서 휴대폰으로 녹취하고 싶어지는지 설명해줄께.. 나 세타2엔진 그랜져 사전예약 초창기 HG 2.4 11년식 오너였는데 엔진오일 감소, 심한 엔진 소음 발생로 인해서 현대직영 남부센터에 총 4번갔어.. 블루핸즈는 빼고.. 근데 갈때마다 이상없대.. 하라는 업글만 그냥 다 하고 그냥 왔어. 근데 계속 오일은 감소되고 경고등이떠.. 마지막 갔을때 "오일이 감소돼서 경고등이 계속 떠요" 라고 하니까 직영에서 이상없으니 5천마다 엔진오일 갈래.. 무상엔진 공문 왔던데 교체 기준은 뭐에요? 했더니 실린더 헤드 베어링 손상 이거 고장코드가 뜨면 교체해주고 나머지는 아니래.. 그리고 계속 이상하다고 할때는 이상없다고 하더니 마지막갔을때 20.8만km 였거든? 이제는 무상기간 지나서 안된다네.. 개빡치는데 지침이니 정비사 분들은 잘못없잖어.. 그냥 집에와.. 엔진오일 트렁크에 넣고 다니면서 경고등 뜨면 보충하고 뜨면 보충하고 타다가 결국 촉매까지 나갔어 그래서 엔진교체, 촉매교체 400들더라고.. 직영에서도 이런데 녹취 안하고 싶을까? 팔아버리고 나 이제는 현대차 오너 아니지만 진심 현기차는 이제 안살거 같음 현기차 엔진문제 이야기 나오면 솔직히 당해본 입장으로 소비자는 잘못 단1도 없고, 합당한 보상도 다들 받았으면 함

@tvarena7081 3 жыл бұрын

음 형은 존나 빡치긴 하겠다 ㅇㅈㅇㅈ..

@지축-u1d 3 жыл бұрын

와 어떻게 그럴 수가 있죠. K3 15년식 중고 업어온 것도 세타2 현재 문제도 없지만 집앞 오토큐 가니까 알아서 봉인씰 달아주던데, 그것도 직영센터가...

@요와바라-d9l 3 жыл бұрын

저런 제보자가 멀 알겟어요? 압수수색 잇엇어요?없엇어요?

@이현상-v2b 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 대한민국최대 자동차회사 수준이다진짜

@페기구나 3 жыл бұрын

본인은 고가도로서 시동꺼짐, 견인해서 파란손가니 문제없다 가라함. 5분 후 또 꺼짐. 자비로 견인 해 감ㅡㅡ. 다른 파란손 감. Ecu가 죽음ㅋ 자주 생기는 고장이라 함. 자발적리콜이 아니라 문제 생기면 교환 해 준다 해서 교환받음ㅋ 빡치죠ㅋ 마누라랑 1살도 안된 아기까지 타고요ㅋ 두번 다 운전 능숙해서 탄력주행으로 정차했었죠. 그게 현기입니다ㅋ 북미같았음 자발적리콜 했을걸요?

@tonytony831 3 жыл бұрын

이야기가 후반부로 접어 들수록 점점 산으로 가는거 같네요. 오히려 자기무덤을 파고 간 느낌이랄까..

@이영한-l4k 3 жыл бұрын

인터뷰한게 얼마안되는데 후반부까지감? 다른영상을봤나

@tonytony831 3 жыл бұрын

@@이영한-l4k 영상이 1부2부 두편이던데... 어느정도 되어야 "후반부"를 쓸수있나요? 이런 꼬투리는 처음이라 당황스럽네요

@이영한-l4k 3 жыл бұрын

@@tonytony831 아니 이영상에서 정작 토론에대한부분은 절반도안되는데 무슨 후반부에 무덤을파니뭐니 하니까 묻는거죠

@tonytony831 3 жыл бұрын

@@이영한-l4k 그니까요 영상보면 잡다한소리만 하드라구요. 그게 자기무덤판거죠.

@beatbuzz2 3 жыл бұрын

윤빠 모지기 애쓴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 10초짜리 영상이라도 전반부 중반부 후반부로 나눠서 서술할수 있단다 꼭 120분짜리 장편영화만 전후반으로 나누는줄 아냐?? 하여튼 모지리세키들은 ㅋㅋㅋ

@천사아기-g9d 3 жыл бұрын

아는건 없고 논리도 없고 논점도 모르고 어버버 거리는거 보면 그냥 털린거 얼마나 오토포스트 어이 없는 표정 ㅋ

@boom4371 3 жыл бұрын

아니 김승현편집장님이 얘기하는 논지를 질문하면 자꾸 윤성로씨는 엉뜽한말하면서 듣는사람 ㅈㄴ 답답하게 만드네 ㅡㅡ

@이가을-d5g 3 жыл бұрын

질문이 존나 날카로우니까 당황한거잉ㅋㅋ

@여행-t8h 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@1무극선생 3 жыл бұрын

편집장님은 그나마 합리적인 객관적인 진행이시네요

@갈무리-h9f 3 жыл бұрын

자신없으니 헛소리리 아휴 한심한놈

@kkdaliel6494 3 жыл бұрын

차알못도 유튜버할수 있는 참으로 좋은세상이여....차알못 유튜버 딱걸렸다 요놈!~ㅋㅋㅋㅋ

@haenachoi4014 3 жыл бұрын

암만 봐도 존중이란 없는 인성문제가 있는 것으로 보이네요~ 차알못 인정하고 있네~

@leegh98 3 жыл бұрын

명장이라는 타이틀 하나로 논리를 내세운다? 엔진 뜯어서 실험도 제대로 안해보고 이빨로만 기사를 내보내는 쪽이 누굴까... 잘못은 했지만 사과는 없다? 상종할 가치가 없는 사람일듯.

@샛별-y8j 3 жыл бұрын

피스톤만의 문제가 아닙니다 ㆍ 피스톤 바꾼다고 문제해결 안됩니다ㆍ 엔진실패, 설계 실패입니다ㆍ 기술문제와 원가절감에서 오는 실패작 입니다 ㆍ

@story3448 3 жыл бұрын

이 영상 다시보기 하고 윤성로는 괜히 나갔다고 생각하다 댓글보고 펑펑 울고있다...오토포스트 댓글은 못지우고 있네 ㅋㅋ

@getduked9055 3 жыл бұрын

말은 많은데 죄다 궤변, 책임회피, 혓바닥으로 침 바르려는 것으로만 보인다.

@로즈R8 3 жыл бұрын

억양 말투 그런거 물어 보지도 않았다 명장은. 니를 그렇게 까지 않았는데 왜 샤킹인가? 차알못이 초조 해서. 문제도 모르면서 어불성설 아니냐 ? ㅅㄹ 야 걍 현대 차 만큼은 잘 되는걸 못 보겠다 니가 그렇게 매도 하는거 아니냐? 너 너너 제발 고소 좀 해라 ㅋㅋㅋㅋ 객관적? 간이 크네 ㅋㅋ

@장태현-e1v 3 жыл бұрын

김승현 편집장 표정관리 잘한다 .. ... 얼척업는 인터뷰네 ㅋㅋㅋ

@jihunim2336 3 жыл бұрын

웃참장인

@ericyoon6053 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 제조산포도 설계오류입니다. 왜냐하면 설계할때 제조산포를 결정하는 각종 공차부분 설정을 하거든요. 각 부품마다 그 공차에 맞게 제조되는지 현대차나 부품업체에 의한 PPAP, 공정감사를 실시하고 그에 합격하면 양상 승인이 납니다. 그러니 개발 단계에서 오차별로 발생할 수 있는 문제점을 체크하고 설계에 반영해서 설계변경이 이루어져야하는데 그걸 하지 않고 출시했다는 점에서 지금 시점에서 제조산포에 의해 설계를 바꾼다는 말은 직무태만을 막기 위한 완전 구라뻥입니다.

@ৡৡৡৡ-হ১ঢ 3 жыл бұрын

규범으로 보면 설계 오류면 차량 전체 또는 적어도 과반 이상 에서 동일하게 발생되어야 하지 않음?

@tvarena7081 3 жыл бұрын

근데 궁굼한게 님 의견이 맞을 수도 있긴한데 산포오차에따른 여러케이스를 염두하지 않았다고 단정짓는 근거가 있나요? 예상이고 의견 아닌가요? 방구석 좆문가시네

@한민관벌쳐탄 3 жыл бұрын

23:30 앞서는 노사장이문제인척얘기하더니 결국 명장까고싶었던 속내를보이네...

@Baby-ie4ex 3 жыл бұрын

그말은 즉슨 돈받고 사주받았다 인증하는거죠

@MJL_studio 3 жыл бұрын

@@Baby-ie4ex 무뇌아들이 전과6범하고 맹장한데....돈받았군..ㅉㅉㅉㅉ

@이운동매니아 2 жыл бұрын

상대방이 옳다고 밝혀져도 사과를 할필요는 없다.. 썸네일만 봐도 상대방은 상처를 받을것이 명백한데도.. 도대체 어떤 생각을 가지면 이렇게 뻔뻔한지 모르겠네요

@dasnarrenschiff11 3 жыл бұрын

오 오토포스트 대단하네 ㅋㅋㅋ 체계적으로 보내버리네

@hohohaleeful 3 жыл бұрын

마지막하고싶은말하는거 와...오토포스트 살짝 장점말해주고 조지고 인싸케이까지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hohohaleeful 3 жыл бұрын

ㅋㅋ갑자기 숙명이랰ㅋㅋㅋㅋㅋ안좋은것만기억난닼ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개역...

@mingky3361 3 жыл бұрын

인싸케이 유튭 커뮤니티에 사과문 올라왔습니다 잘못한건 잘못했다고 해야죠

@qwewqewqeqweqwwqe 3 жыл бұрын

근데 저사람은 뭐하는사람입니까 자동차 전문가입니까?

@7603st 3 жыл бұрын

인싸는 욕좀먹어야함

@으라차차-r7p 3 жыл бұрын

희안하네 모트라인 영상 올라오면 좋은댓글만 있던데 다른곳 출연하면 욕밖에 없네

@la22ta 3 жыл бұрын

모토는 조회수.댓글 작업했을라는 의심을 많이만

@건달91 3 жыл бұрын

나도 한번 봤는데 그거 보고 놀랐어요

@E_veryD_ay 3 жыл бұрын

@@la22ta 테러당하는거죠 모트라인 채널도 테러는 당하는데 화력이 딸려서 묻히는것일뿐 싫어요 수 보고 오시면 이해될겁니다

@해철이형보고싶소 3 жыл бұрын

내용도 저질댓뿐이던데 설마 알바를 써도 저렇게?

@씨유아산 3 жыл бұрын

삭제 하는거 아닐까요. 어르신들집회 모임들이랑 비슷한 느낌이던데

@energeticianable 3 жыл бұрын

생각이 너무 어리다. 윤대표 스스로가 자신을 무너뜨리고 계시네요.

@세현윤-z4b 3 жыл бұрын

@Akdk3eif-t2b 3 жыл бұрын

@s63oamg82 3 жыл бұрын

이걸 보면 자기 입맛대로 편집을 못하면 어떻게 되는지 아주 잘 보여주는 인터뷰다.

@qwewqewqeqweqwwqe 3 жыл бұрын

짜집기 편집인생의 말로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@피씨파이 3 жыл бұрын

문제차 가 있으면 문제를 찾아서 해결하는것 보다 감정적으로 해결 하자 라고 하내

@agreess23 3 жыл бұрын

이게 오토포스트의 큰그림인가

@망붕이-i6m 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@nadanawhy 3 жыл бұрын

오토포스트는 어느 정도 성공했다고 생각하고 있지 않을까요?

@Milidory 3 жыл бұрын

아차 싶었을겁니다.

@user-tv4yz4do6m 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ시원하다

@choongheehan7380 3 жыл бұрын

오토 포스트의 큰덫.

@jinny888 3 жыл бұрын

‘내가하는말은 우스갯 소리로 한것이고 타인이 하는 말은 날 모함주는 것? 그러니 화가난다. ‘ 이런생각이면 토론은 안될텐데 본인에겐 너무나 관대하네..

@JJ-oz6nm 3 жыл бұрын

이건 순전히 자신이 보고 듣고 싶은 것만 하겠다는 걸로만 느껴지네요.

@K_Hun_Ha 3 жыл бұрын

긴가민가 했는데 2부 보니, 윤성로는 그냥 노이즈마케터일 뿐이었네

@Nirvana-ws6wr 3 жыл бұрын

건방이 하늘을 찌르는군요

@junesmotorworx 3 жыл бұрын

본질을 이해하지 못하는 자들이여, 현대차를 사라.... 현대는 알미늄 엔진 똑바로 만든 적 단 한번도 없고, 세타 완성을 못 시켜 지랄날 즈음 세타2를 출시하고 그 세타2에 GDi 붙여서 출시하고 하아......할말이 없습니다. 현장에서 직접 까보면 더 할 말이 없습니다. 왜 아직 공론화가 되지 않은건지 모르겠는데; 가스 휘발유를 불문하고 K5, YF부터 들어간 세타2중에 엔진 보링 비율이 얼마나 높은지 사실 그거부터 까고 들어가는게 정상인데.....갑갑하네요~~ 힘없는 개인이라서

@gwanyun818 3 жыл бұрын

편집장님도 윤씨 너말듣는게 어의없어하는게 느껴진다 윤씨야 니말은 신빙성이 전혀없어 빠지라고

@monach41 3 жыл бұрын

하~~~~~ 한 30년 뒤에 지금의 모습을 보고 성로는 이불킥을 하지 싶다. 오토포스트 사회자는 슬램덩크의 감독님 포스~ 그 손바닥 위에서 주접떨다가 스스로 무서지는 모습이 측은해짐.

@bbmason6262 3 жыл бұрын

선은 지키며 올바르게 가자면서 …..자기채널에선ㅋㅋㅋㅋ 바로 뒷조사 ㅋㅋㅋ

@갬성리 3 жыл бұрын

성로야.. 참... 고맙다.. ㅋㅋ 니덕에 이제 모트라인은 믿고 거른다.. 수고해.

@랜드로바-t7p 3 жыл бұрын

아무리 봐도 이분은 현대입장대변인 같아요!

@송영만-w1z 3 жыл бұрын

난 오늘 사람말하는 짐승을 보았다 근본도없고 논리도없고 욕설 조차 아깝게느껴지는.......

@아가법관 3 жыл бұрын

자기가 한행동에 대해서는 나몰라라....쏙 빠져나가려고 애쓰는게...

@baek8331 3 жыл бұрын

슬슬 자기가 말투가 억양이 클수도 있고 차라리 사과 해라 윤성로 비겁은 모트라인이다. ㅎㅎ

@뉴스스크랩 3 жыл бұрын

결론은 지말만 다 맞고 남의말은 콩으로 콩밥을 지었데도 콩보다 쌀이 주니까 쌀밥에 콩넣은거지 콩밥은 아니다라고 하고 쟈빠지셨다 왠지 가면쓰고 헛소리 지껄이며 선동질하는 극우유투버를 보는듯한 기분이들어 앵간히 언짢..

@탁구왕김족구 3 жыл бұрын

모든 질문에 깔금한 답변률 0% 한마디 한마디 99.9999% 대답 회피기술같네요. 아 끝에 바꿀게요 모든말이 매우 변명으로 보여질 수 있다. 매우 보여진다.

@백세주 3 жыл бұрын

그러게요 머라구 주절대는지 답이 없는거같네 ㅋㅎ

@chonjang115 3 жыл бұрын

마지막 말이 본심였군. 한심한 ... 그게 편향된 사고방식이라는 겁니다. 무식하고 용감한게 가장 무서운거랍니다.

@miho_gom 3 жыл бұрын

어이구 열심히들산다 진짜....오포에서 큰그림그린게 너무티가 나는데 저사람은 너무해맑게 셀프인증 하고 가네

@리깡 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ(공감의 웃음)

@tube005kims7 3 жыл бұрын

오른쪽 사람은 왜케 말을 돌리지...거의 모든 말에 제 개인적인 의견이라는 사족을 달고..현대가 그랬을까요? 어땠을까요? 하면서 추측만 난무하고...

@cheolwonHwang 3 жыл бұрын

기술사라는게 얼마나 대단한 건지 모르는 무식한... 모르니까 기술사한테 저렇게 대들지 ㅋㅋ 그리고 ㅇㅅㅋ 첨부터 끝까지 대기업 시각에서 얘기하네 와... 대단하다.

@Jin-ip1hs 3 жыл бұрын

저기 기술사 딸 때는 브레이크 관련 쪽은 안 나오나요??? 배압 없으면 브레이크 못 멈추나요??? 성인이 힘껏 눌러도 운동 안한 사람은 다리에 힘없어서 6psi로 눌러서 그런가요????

@beatbuzz2 3 жыл бұрын

@Jin-ip1hs 3 жыл бұрын

@@beatbuzz2 모트도 정확한 인과관계는 이야기하지 못하고 국감에서 홀 뚫어서 해결했다라고 품질관리사장이 말한거를 비탕으로 추정만 할 뿐이죠 비전문가라 그런가봄 그리고 제조산포에 의한 설계 변경은 설계 미스가 맞다고 봄 진짜 정확한 이유는 아무래도 내부 폭로자가 나와야 함 (정확한 원인은 현기도 모를수도 극약처방으로 경제성 상관없이 홀 뚫어서 임시방편으로 해결시도 한 것 일수도) 근데 진짜 엔진오일량은 기본중에 기본일텐데 5.2l에서 5.8l로 늘렸다???? 이부분이 제일 이해 안감 수백명의 관련 전공자들이 일 했을텐데 그걸 몰랐다??? 말이여 방구여 어디 구멍가게 도 아니고 ‥‥‥‥‥‥‥‥ 이부분에서 또 한번 신뢰를 잃음 근데 박병일명장도 좀더 공학적 분석으로 수치화된 분석을 해줬으면 근데 말하는거보면 명장의 명성을 본인이 깍아 먹음 그래야 현기한테 따지로 가지 현기한테 박병일 명장이 수십년간의 노하우와 감이 그렇다고 말하면 콧방귀 뀜 법적인 증거로 채택도 안 될 듯

@감샷 3 жыл бұрын

11:20초 부터 사과할 필요는 없다??????? 참 대단한놈이네ㅋㅋㅋ

@Motline 3 жыл бұрын

저희가 사과할 필요가 없다는 이유는, 명장의 열변형 주장 자체에 근거와 논리가 전무하기 때문에 설령 추후에 열변형이 밝혀진다 하더라도 그건 명장이 맞는 말을 했다고 볼 수 없기 때문입니다.

@유명훈-k5s 3 жыл бұрын

@@Motline 그냥현대에서 돈 받고 지껄이는게 밖에 안돼..ㅋㅋ 당신이 달리는 차에서 불나고 하면 그 심정을 알까.?? 현대는 정신 차려야지 그렇지 않음 망함 ㅋㅋ 어차피 현다이 북미에서 싸구려 차 인식 ㅋㅋ 아직 북미에선 일본차가 대세~^^

@이경재-z4q7t 3 жыл бұрын

@@유명훈-k5s 흠, 저 말이 입장에따라 공감이 안가거나 납득할수는 없을지언정 어쨌든 의도는 이해가 되는 얘긴데, 그게 꼭 돈받은 증거가 되는지 이해가 힘드네요 설명좀 해주실수 있을까요?

@seungjaeyoo9814 3 жыл бұрын

@@이경재-z4q7t 아무것도 증명할수 없고 아무 책임도 없으니 임 말이나 할수 있는거죠. 이건 뭐 반대도 마찬가지긴 한데.. 모트라인이 여론을 움질일만큼 영향력이 있다고 생각하는게 신기함 ㅋㅋ 돈을 받았다 라기 보단 차라리 잘보이려고 애쓴다가 더 신빙성있는 가설이 될거 같은데..

@sapda 3 жыл бұрын

@@Motline 열변형 근거와 논리없으면 현기가 명장 고소하것지 당신이 왜 부정하고 공격하는거지 명장영상 보면 추론이자나 니가 피스톤교체하면 해결된다는것도 누가봐도 추론에 지나지않고 그냥 열씨미 자기주장이나 하세요 남이 먼 근거없이 주장을 하든 추론을 하든 내비두시고 명장이 묻는 상대는 현기지 당신이 아니야

@앙증맞은성격 3 жыл бұрын

정확한 팩트로 말하는것도 아니고 틀리면 사과할필요 없고 정정 영상보내면된다? 딱 사기꾼기질

@앙증맞은성격 3 жыл бұрын

@@moed0 그런 의미의 사과가 아니고요 직접하신 말이에요 명장님 말이 맞아도 사과할 필요 없다 자기가 틀렸으면 정정 영상 만들면된다 근데 명장님 말이 맞는쪽으로 기우는거 같다 자기는 직접 확인한게 아니다 이러셨음

@앙증맞은성격 3 жыл бұрын

@@moed0 디스 하려는건 아니고요 3군데 영상 인터뷰 보면서 느낀점을 말한거 뿐이에요 정확한 확인도 안하고 주관적인 자기 생각만 예기하면서 명장님보고 선동질한다하는데 제생각은 반대인거 같아서요

@j_h2890 3 жыл бұрын

인싸케이가 자극적인 표현을 쓰긴 하지만 현대 메뉴얼이 성경책인냥 대변인 역활하는 너보다는 소비자를 위한 컨텐츠다

@SKSREDSKY 3 жыл бұрын

그냥 조회수나 뽑아먹으려고 시비털었다가 밑천드러나네 ㅋㅋㅋㅋ

@Yangmal2 3 жыл бұрын

@asdf qwerty 너는 여러군데 댓글다는데 진짜 신기하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ppaeru_art 3 жыл бұрын

나는 맞고, 너는 틀리다. 아님 말고 - 윤성로

@shchung487 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@리깡 3 жыл бұрын

와, 이거 길이 길이 남을 듯.

@bergelmir5968 3 жыл бұрын

논리가 딸리는 자들의 특징 : 말을 돌리면서 길게 하고 톤이 높아지고 빨라지고 액션이 커지고…. 노사장도 양끼 충만한데 얘는 뭐…

@딥하우스 3 жыл бұрын

급발진 오일감소 문제가 있는 것들을 지적하던데 언제 무조건 현대차는 쓰레기야! 라고 했습니까. 이게 바로 당신이 말하는 선동일겁니다.

@kuroyaki4891 3 жыл бұрын

명장님이 2월달에 포터 문제있는거 교환해준거 현대 칭찬도 하셨죠.

@pacideunt 3 жыл бұрын

쓰레기맞는데..

@soniclee5446 3 жыл бұрын

제가 이영상을 보고 느낀건 초반의 대화보다 마지막 후반부의 말을 강조하면서 말하는 뉘앙스가 "명장 타이틀을 별거 아니다"라는 식으로 물타기를 하는 것 같네요 상대방을 깔려면 그 상대방에 대한걸 파악하고 인식하는게 중요하다고 생각합니다. 명장이란건 대한민국에서도 몇 안되는 국가 공인 자격입니다. 명장이란건 현직 정비사 생활 오래한다고해서 거저주는게 아닙니다. 자동차 관련 지식 공부도 많이해야하고, 더불어 현장 실력도 겸비해야되는거죠 그런데 이걸 단순히 명장이라는 타이틀에 선동되지 말아라는 식으로 말을한다??? 그 말은 그 사람의 평생 일궈놓은걸 부정하고 있다고 생각됩니다. 내말이 존중 받고 내가 존중 받을려면 상대방을 먼저 파악하고 인정하는게 무엇보다 중요하다고 생각되네요.