2024 Peugeot E-5008 test sürüşü | Büyük değişimi

[@Rmznak]

Tek önemli eksiği nmc batarya olması ve 660 km menzilliyi istiyoruz batryalar lfp olsun lütfen daha güvenli

[@erkutvural9301]

Mevcut 5008 hali hazırda ülkemizde yıllardır iki jenerasyondur satılan bir araç; bu üçüncü jenerasyon ; ancak siz türkiye'ye ilk defa geliyormuş muamelesi yapıcağınıza en azından mevcut jenerasyona göre ne gibİ eksileri artıları var ondan da bahsetseniz daha iyi olurdu bence..

[@autopressturkiye]

Keşke

[@ebubekiryucel5442]

@@autopressturkiye şubat 2024 de 1,2 hybrit aldım ve çok memnunum. Gelelim bu kasaya makyaj iç dizayn çok güzel tavan baş mesafesi de artmış fakat bagaj kesinlikle koltuklar çıkartılamadığı için daha dar ve arka koltuklar bir önceki kasada daha fazla yatıyor bunda çok dik, önceki kasa arkalar tam 3 koltuk iken bunda 2,5 koltuk olmuş, ayrıca baldır mesafesi de önceki kasaya göre daha küçük ve rahatsız edici yani kısaca arka taraf uzun yol için oldukça rahatsız malesef. Ve focal ses sistemi de iptal…

[@fatihsari2543]

JANTLARIN KAPAĞINI ÇIKARIP KULLANMAK DAHA ESTETİK OLABİLİR ;)

[@autopressturkiye]

😀

[@sanalbellek]

mild hibrit olmayan araçlarda (kendi aracım) stop/start 1, bu jant kapakları 2😮‍💨

[@fatihsari2543]

UMARIM, TÜM KOLTUKLARDA ISITMA VE SOĞUTMA İLAVE OLARAK DA ÖN KOLTUKLARDA YİNE MASAJ ÖZELLİĞİ OLUR 1 ;)

[@muratzorkol]

Hocam koray kardesi sabahin korunde kaldirip zorlami getirdiniz cekime :) Adami zorla konusturmussunuz :)

[@hasancelik2641]

Benim2006 Toyota,da bile boyle kolrltukları daha modüler yapmışlar Verso arı bir Dünya zamanının ilerisinde yapılmış.

[@fatihsari2543]

İLK DEFA BİR VİDEOYU 1.OLARAK BEĞENİ YAPIYORUM !!