The real PEOPLE'S CAR: Dacia Spring 65CV Extreme | Road Test

[@antonioroccuzzo4214]

Non male, ottima come auto di città, utilitaria. Io ho l'auto elettrica di già, e contrariamente a tutti i commenti bislacchi che ho letto, non tornerei mai più su una termica. Poi, in questo mondo, ognuno è padrone di comprare ciò che vuole. 👍👍👍👍👍

[@AutoproveIt]

Purtroppo alle volte si parla per una presa di posizione senza conoscere effettivamente il mezzo in questione

[@antonioroccuzzo4214]

@AutoproveIt E si, anche un mio conoscente con 16k€ ha acquistato un usato. Purtroppo dorme dal meccanico, in officina. Una volta questo una volta quello, ha sempre qualche problema. 👋👋👋👋👋👋 Saluti.

[@gielle30]

Migliorata molto rispetto alla 1' serie

[@AutoproveIt]

Confermo la trovo molto più matura

[@oiluig6543]

Sul sito Dacia la versione extreme sta a 16900 euro. Mettiamoci un 1000 euro di accessori tipo la vernice metallizzata, il bauletto avanti e il cavo di ricarica siamo a 18000. Certo se ci fossero anche un minimo di incentivi sarebbe il top. Tra l'altro la versione extreme è dotata del sistema V2L con 3.5 kw in uscita che è un surplus non da poco considerando che potrebbe funzionare come una grossa power bank e per l'uso che ne potrei fare potrei collegarci un sacco di attrezzi elettrici. Se poi ci mettiamo che potrebbe in teoria essere utilizzata come power bank in un sistema con fotovoltaico sarebbe il top soprattutto per chi quest'auto la deve usare poco durante il giorno.

[@mariocannella3286]

Grazie per il video! Tra questa e la Leapmotor t03 cosa prenderesti?

[@AutoproveIt]

Sono molto curioso di provare la Leapmotor

[@thomasmanfroi7932]

Stiamo valutando anche noi in famiglia di passare all'elettrico E avevamo anche noi questo dubbio Tuttavia siamo in attesa degli incentivi regionali per l'acquisto della Spring La LeapMotor T03 è una citycar che sebbene ha un po' più di autonomia ed è un po' meno cara è poco tecnologica o comunque offre molto meno rispetto alla dacia in questione e per ultimo riprende lo stile cinese, nel senso che qui, in Italia, non va molto quel tipo di vettura (però ovviamente se ad una persona piace non è di certo un motivo per non prenderla)

[@Ducams4r]

Ciao, il navigatore Here installato non ti permette di organizzare un viaggio calcolando le soste con i relativi tempi di ricarica, perché invece di avere un database di colonnine elettriche, ti mostra i distributori di benzina!🤨

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Questa vettura sta all' Italia come la vecchia 500 degli anni 50, ovvero piccola, versatile e che potrebbe trasportare il cittadino dall'asino alla vettura, pardon, dalla Panda alla auto elettrica. Vedremo, intanto sta riscuotendo un discreto successo, merito del prezzo molto basso e piccole dimensioni.

[@AutoproveIt]

Condivido la tua analisi, chi denigra non conosce

[@kalu56]

le auto elettriche dovrebbero essere per la città, quindi piccole come questa. Detto ciò, 20k per il festival della plastica cheap mi sembra un po' tantino... senza contare che dopo 3 volte che passi sui binari del tram si smonta tutto da solo, io con quei soldi prenderei un'auto usata decisamente MOLTO più bella di questa! Però se proprio volete qualcosa di elettrico, prendete un monopattino che costa meno :)

[@AutoproveIt]

Tu cosa prenderesti per quella cifra?

[@mauriziomaianti9380]

Extreme 19900€, ccs2 e’ optional a 600€, cavo di ricarica domestica non compreso. Comunque ottima utilitaria, sto aspettando la consegna

[@AutoproveIt]

È vero sono due accessori presenti oltre al colore… poi torna a farmi sapere come ti trovi con la tua !

[@thomasmanfroi7932]

Ottimo complimenti per la scelta Se permetti avrei una domanda... La consegna per quando ti è prevista? Nel senso c'è tanto da aspettare?

[@mauriziomaianti9380]

@ nel mio caso sei mesi, previsti erano cinque

[@andreiarama8745]

Questa non è una macchina ma un carrello per fare la spesa

[@AutoproveIt]

Come carrello devo dire che viaggia spedito

[@andreiarama8745]

@AutoproveIt come carrello ma niente di più eh. Per quanto riguarda il titolo,per definizione "la vera auto del popolo" è una macchina che può essere l'unica auto in una famiglia e che non serve per forza avere un garage dove ricaricare per avere la meglio del mezzo. La Spring non e nulla di questo

[@fabriziotacca9765]

Che cesso!

[@hygge-eller-kos_thechoise]

@@AutoproveIt Oh si, la piccola vetturetta ha uno scatto che brucia le sue rivali termiche, in piu lo fa in assoluto silenzio e senza affumicare anziani a piedi.

[@pippo1267]

Una moderna auto elettrica con fari alogeni? 🤔

[@AutoproveIt]

Quella purtroppo è una pecca

[@frauss7939]

Ma è sempre cinesina o la fanno in romania?

[@AutoproveIt]

Prodotta solo in Cina al momento

[@GANDALF-ml7ck]

se consumasse 10,2 kwh per 100 km avresti fatto 290 km. A me risulta che in autostrada non fa più di 100 km... Molto meglio la Leap- Motor T03, ma proprio in tutte le caratteristiche, manca solo la presa V2V messa come specchitto per le allodole.

[@ziggiottoalessio5706]

La macchina di Fantozzi A differenza sua noi però non possiamo mantenere la famiglia da soli,andare in vacanza ecc

[@AutoproveIt]

Diciamo un Fantozzi 2.0 che non vuole farsi fregare dal meccanico

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Dai commenti noto la predisposizione alla denigrazione dei classici maniscalchi, i quali pur di non mollare il loro asino, denigrarono la vettura, fatto sta che l' Italia arrivo' alla motorizzazione di massa molto dopo i francesi, tedeschi, inglesi e altri dell'ovest, confrontandosi alla pari con polacchi, cecoslovacchi e tedeschi dell'est. Strano popolo, anche perche adesso senza 2 vetture in famiglia si sentono menomati.

[@massimopiazzi436]

La prima serie mi aveva già convinto perché, oltre al "prezzo contenuto", se lo confrontiamo ad altri veicoli elettrici a batteria, è un prodotto indovinato. Ingombri esterni molto ridotti. Niente fronzoli se non quelli imposti per legge. Ruote "normali", ovvero con pneumatici dotati di una spalla giusta. Restano i miei dubbi della prima serie. Hanno irrobustito i braccietti delle sospensioni?

[@AutoproveIt]

Sul tema dei braccetti in effetti non ho elementi, avendola provata anche prima la trovo molto cresciuta come progetto

[@stemo78]

Accostare il termine "auto elettrica" a "popolo" fa ridere... Grazie

[@AutoproveIt]

Diciamo che con rottamazione e incentivi il prezzo diventa davvero interessante

[@salvatoresgambato1807]

Costa come una pandina che elettrica non è. Detto questo tutte costano troppo, ogni tanto a questa le scontano 3k euro

[@stemo78]

@@salvatoresgambato1807 non è tanto il costo di questo modello in se è il fatto che se non vuoi metterci una vita a caricare l'auto devi per forza cambiare il contatore da 3 kW che il 99% delle persone hanno, con costi maggiori, in più se non hai i panelli il gioco non vale la candela...

[@stemo78]

@@AutoproveIt non è tanto il costo di questo modello in se è il fatto che se non vuoi metterci una vita a caricare l'auto devi per forza cambiare il contatore da 3 kW che il 99% delle persone hanno, con costi maggiori, in più se non hai i panelli il gioco non vale la candela...

[@salvatoresgambato1807]

@@stemo78 ti dirò, dipende dai km che fai, senza pannelli comunque risparmi molto a paghi anche meno del gpl. Ad esempio questa consuma 10 kwh/100 km, aggiungendo le dispersioni di carica andiamo a 11,5 max che per 0,25 euro al kwh sono scarsi 3 €/100 km. Inoltre non paghinil bollo per almeno 5 anni e poi solo il 25% dei kw a libretto, quindi in questo caso 15 euro, forse meno. Per la ricarica, con la schuko a 2kw ricarichi 16 kwh in 8 ore notturne, 140 km almeno di percorrenza. Se uno deve cambiare una seconda auto con questa, ai prezzi attuali, risparmia

[@paulklee840]

alla parola "elettrica" ho chiuso il video

[@AutoproveIt]

Quindi praticamente subito… peccato questa poteva essere una buona soluzione

[@riccardob890]

Non ce ne frega niente

[@fabriziotacca9765]

1 Stella Euro NCAP….auguri con questo cassonetto!!!

[@AutoproveIt]

È andata meglio aggiungendo i nuovi ADAS obbligatori

[@fabriziotacca9765]

@ I problemi non erano dovuti agli ADAS

[@hygge-eller-kos_thechoise]

1 stella ootenuti apposta per via degli adas ed era il 2021, ma la Panda, vettura piu ''acquistata'' in Italia, quante stelle aveva ottenuto ? Beh, adas solo 8 punti, quindi migliorando quelli e metterli come quelli della Spring, quante stelle avrebbe ottenuto ? Sempre zero, visto che ottenne un punteggio di soli 18punti riguardo la sicurezza dei bambini, e nonostante questo, ottiene ancora successo in Italia. Quindi, altro che cassonetto, quello e' un container per il cibo avariato.

[@thomasmanfroi7932]

​@@hygge-eller-kos_thechoise CONCORDO IN PIENO per anni la Panda è stata l'auto meno sicura sulle strade tuttavia ne vendevano e se ne vendono a fracassa MA nessuno diceva niente solo ora, stranamente con le ELETTRICHE, si sta attenti alla sicurezza davvero strano Sarebbe molto bello avere un popolo che ragionasse

[@GigiBiusco]

Ma quale popolo

[@AutoproveIt]

Non costa una follia soprattutto se comparata alle altre elettriche

[@GigiBiusco]

@AutoproveIt è una follia acquistare quel giocattolo

[@mrgran799]

"il paraurti in plastica a proteggerci" ahaha.. Ma se un moscerino ti tampona si sgretola...

[@AutoproveIt]

Sicuramente non è un carro armato quindi in un impatto il paraurti ci saluta

[@E_PRP]

200 km di autonomia mi sembrano veramente pochi. Da tener presente che poi con il tempo ci si deve aspettare una ulteriore riduzione della efficienza.

[@AutoproveIt]

Sui 200km secondo me sono giusti, il deperimento della batteria è sempre una incognita sinceramente non saprei cosa dirti

[@E_PRP]

@@AutoproveIt - Secondo me 200 km di autonomia sono giusti si e no. Intanto, ok che è un'utilitaria, ma è altrettanto vero che le prestazioni e il peso della vettura sono limitati, per cui l'autonomia, ancorché inferiore, non dovrebbe essere così tanto inferiore ad automobili più importanti. O quanto meno potrebbe essere fornita come accessorio una batteria più capiente ad un prezzo ragionevole. Dovrebbe permettere come minimo un viaggio inter regionale tra regioni vicine dell'Italia. Cioè, se abito nel Lazio, almeno in Abruzzo dovrei poterci arrivare e una volta giunto lì mi andrò a cercare una stazione di ricarica. Alla fine la fregatura più grossa è che le stazioni di ricarica sono poche e comunque la ricarica non mi pare rapidissima.

[@thomasmanfroi7932]

​@@E_PRP È pensata per un uso cittadino, prettamente URBANO Dacia con le precedenti Spring (oltre 150k) ha raccolto diversi dati tra cui il chilometraggio medio giornaliero degli acquirenti che si attestava e si attesta intorno ai 37 km Quindi... Fai tu le conclusioni finali se sei capace e se ti vuoi distinguere dalle altre persone ingenue che sparano costantemente scemenze per non dire altro.

[@E_PRP]

@@thomasmanfroi7932 - Non sono abituato a dire scemenze. Per quanto mi riguarda è l'auto che deve essere pensata per me, non sono io che devo essere pensato per l'auto. Abito in una piccola città e sono pensionato. Il mio percorso medio giornaliero è costituito tipicamente da 2 viaggi andata e ritorno verso il centro città che dista circa 2 km. Poi ogni circa 10 gg posso fare uno spostamento di una decina di km. Occasionalmente mi reco in una città più grande che dista circa 90 km. Poi una volta l'anno vado in vacanza in un'altra regione, circa 300 km di sola andata. Dovrei spendere oltre 20 mila Euro solo per i piccoli spostamenti di 2 km? Ribadisco che è un'utilitaria leggera e con poche prestazioni e dunque una batteria più piccola non dovrebbe penalizzare l'autonomia. E comunque 20 mila Euro sono una cifra importante, soprattutto se si considera che questa può essere considerata solo come una seconda auto.

[@fabiofeltrini7493]

Belli i copricerchi in plastica, poi con il ritorno ai cerchi in ferro si denota uno sguardo verso il futuro, e l'apprezzabilità del tasto escludi ADAS, vogliamo mettere? Immagino il disagio che avrà il venditore nel proporre questa scatola di tonno. inutile cercare il bello in ciò che non è

[@AutoproveIt]

Se non c’è bellezza c’è praticità

[@fabiofeltrini7493]

@AutoproveIt ma è un altro discorso, come fai a confrontare le banane con i cacciaviti.

[@antoninospitale4646]

Figurati se spendo 20000 euro per una macchina, nei loro sogni

[@AutoproveIt]

Non sono pochi lo so

[@vincenzodidomenica3043]

No grazie non mi serve un bidoncino dell’umido

[@AutoproveIt]

Ottimo allora

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Se possiedi una Panda sei a posto, il bidoncino lo hai

[@vincenzodidomenica3043]

@ purtroppo per te possiedo una volvo xc90 se sai di cosa si tratta sono contento per te almeno so’ che mi rivolgo ad’ un esperto

[@lurep6104]

furbissima ?

[@AutoproveIt]

Credo di poter dire che non ci sia niente di simile sul mercato nulla

[@salvino6699]

Auto per pensionati

[@AutoproveIt]

Non necessariamente anzi

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Beh, statisticamente ci son piu pensionati che occupati, quindi perfetta

[@1IIms]

Elettrica.. 😂

[@AutoproveIt]

Elettrica da 950kg aggiungo

[@vva9304]

Nel 2025 vuoi usare il diesel in città? 😂

[@AutoproveIt]

@@vva9304 che poi questa bestiolina viaggia bene anche fuori città

[@micheledibella9375]

Ho i pannelli solari 😂

[@hellounbox]

Meglio la nuova grande panda benzina ovvio

[@nicolosparta51]

È una macchina davvero CAAPACEE...

[@AutoproveIt]

Lei di coraggio ne ha da vendere

[@fabriziotacca9765]

ORRIPILANTE!!!!

[@AutoproveIt]

Addirittura

[@fabriziotacca9765]

@@AutoproveIt Un mio incubo ricorrente è svegliarmi e trovare questo “accrocco ” nel garage…

[@carminefortunato5108]

Tienila pure e fanne buon uso 🤮🤮🤮🤮

[@AutoproveIt]

Seguirò il consiglio