AUTOライトシステムと自動消灯!

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スズキワークス久留米

スズキワークス久留米

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@MENTE2GOU
@MENTE2GOU Жыл бұрын
どなたかが仰っていましたが、木陰やビル陰に入ると点灯。そうするとナビが夜間モードの画面になるので気になりますね。
@rs4740
@rs4740 4 жыл бұрын
カメラマン喋りすぎ、うるさい
@utoisakesuyo
@utoisakesuyo 2 жыл бұрын
消せなくなって困る。 夜間、細い道路で出会った時、バックするときお互いのヘッドライトが点灯するので、後退する方の後方視界が非常に見にくい。(目が眩んで運転できない)。 夜間、車庫から後退で出る時、ヘッドライトが点灯するので、後方が視界が見えにくい。 良いことばかりでなく、今まで出来ていたことが出来なくなったこともある。
@1122-i6p
@1122-i6p 3 жыл бұрын
新基準適応された新車買ったけど調整はできないし 昼間でもちょっとした木陰に入っただけでもすぐ点灯→消灯で 知らない人からすると煽りと勘違いされるかもだしこれは本当に最悪ですね
@troublenomore
@troublenomore 3 жыл бұрын
解説してくれてる人より話すぎの人がいる。ちょっと聞きづらい。
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 今後の動画制作に役立てます DJ吉田
@koha32323232
@koha32323232 2 жыл бұрын
うるせ〜解説はよ
@tatsuyamichelle335
@tatsuyamichelle335 11 ай бұрын
面白いけどなぁ
@前川芳夫
@前川芳夫 Ай бұрын
ほんとにカメラマンうるさい。知ったかぶりの人に多いパターン。
@とめさん-x9i
@とめさん-x9i 2 жыл бұрын
カメラマン出しゃばりすぎ!いったん解説させてやれや!話 を遮られ過ぎて全然内容が分からん!
@p8813
@p8813 Жыл бұрын
納車までまだ3か月ありますが次に乗るのがオート標準なので、今からいろいろ動画見てます。 止まった状態でスモールにしたり消したり出来るのならそのまま乗ってもいいかなと思いました。 法改正されたから何でもいいとにかく付けとけみたいなやり方はどのメーカーも同じだけど もう少しユーザーの意見とかも考慮に入れて感度調整式にするとか考えて欲しいね。 最近車に乗り出した方なんかだと何も思わないだろうけど、何十年も乗ってるとオートは要らないと思ってしまう。
@ポコにゃん-i1t
@ポコにゃん-i1t 2 жыл бұрын
カメラマンがうるさ過ぎて、見る気にならない。
@deltaforce125-k6h
@deltaforce125-k6h 2 жыл бұрын
駐車時に消灯した状態で走り出したら勝手に点くんですか?
@marchebon3197
@marchebon3197 2 жыл бұрын
勝手に点きますよ
@アキラ.O
@アキラ.O Жыл бұрын
国の決まりですから、仕方ないのでしょうね。トンネル内や暗くなっても点灯しない輩がいるから、こんな変な法令や新基準ができるんですよね。大型トラック(緑ナンバーでも)のプロドライバーと思われる人も点灯してないのがいますしね、困ったもんです。まぁそんなことすらできないドライバーは、プロでもなんでもないですけどね。
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 あくまでも補助ですが、便利な機能です。 SWK辻󠄀
@森の主-y6o
@森の主-y6o Жыл бұрын
走行中に切る方法が欲しい カーフェリー搭乗中必ずライト切ってと言われる
@kagome-qq2ix
@kagome-qq2ix 2 жыл бұрын
いちいちライトを消しに行くのでスーターターの意味が無くなりました 毎朝氷点下の時期はツラい
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! スターター装着であればそのようなデメリットもありますね・・・ DJ吉田
@user-liebherr-
@user-liebherr- 4 жыл бұрын
スペーシアカスタムの最新を納車したんですが、嫌いなこのタイプでした。しかもかなり外が明るいのにすぐライトオンになるほど感度が良すぎます。 もう少し暗くなってからつくようにしたいのですがセンサー引っこ抜いて調整すれば遅くつくようにできますか?
@miyakon-i8p
@miyakon-i8p 4 жыл бұрын
これが当たり前になります。安全のためと割り切りましょう。
@en55024
@en55024 4 жыл бұрын
センサーから出ている3本の配線のうち2本をショートさせると、オートライトをキャンセルできます。配線ショートのままでは車検に通りません
@兵庫ウサギ
@兵庫ウサギ 2 жыл бұрын
私もタント2021年モデルに乗っています 早すぎですねライトが… これからはこれが標準なんだと諦めています(ー_ー;)
@sei-un
@sei-un 2 жыл бұрын
センサーを引き抜いた人が居ましたが車種によっては調整ツマミが無い場合があるようです ECUとかで調整できるかもしれませんが
@神戸っ子-o1j
@神戸っ子-o1j 3 жыл бұрын
ライトの説明ありがとうございました、私は12月にハスラー(購入)納車予定です。 座席のシートヒーターもライトと同様に消し忘れ防止機能ありますか? エンジン停止時に何か確認する事はありますか?
@ワニたん
@ワニたん 2 жыл бұрын
もうハスラーは納車されましたかね?自分ももうあと1ヶ月ほどで納車なのですがシートヒーターの消し忘れ防止機能はありましたでしょうか?
@神戸っ子-o1j
@神戸っ子-o1j 2 жыл бұрын
@@ワニたん エンジンをきるとヒーターもとまりますよ、ヒーターのスイッチがON の位置なのでエンジンを始動すると ヒーターも入ります。昨年末に納車されてドライブを楽しんでいますよ。
@ワニたん
@ワニたん 2 жыл бұрын
@@神戸っ子-o1j おー!良かったです!引き続きお楽しみください!
@雁子金子がんじかねこ
@雁子金子がんじかねこ 2 жыл бұрын
奥にめっちゃいじられてるスイスポある、そっちの方が気になる
@syocyuu
@syocyuu Жыл бұрын
自分はオートライト推進派だがスズキのオートライトは明らかに欠陥品。 先ずは感度がよすぎる。せめて調整できるようにしてほしい。 次に大雨だけど割と明るいとか、ガスがかかって後続車の安全の為にスモールを点けた時にガードをくぐると一度点灯しそのあと消灯してしまう。点灯後はまたスモールに戻ってほしい。 今は光センサーにLEDランプを当ててマニュアルで使っています。 因みに前車のスバルは感度が鈍すぎて昼のトンネルでは手動で点灯、夕方も手動で点灯し完全に暗くなってからオートに戻していました。 可能ならメーカーに苦情を入れてください。
@テッチャン-u5f
@テッチャン-u5f 3 жыл бұрын
よくトンネルの中に入る車が何が何でも点灯しない車を見るし薄暗いのに点灯しない車もいるのでこれは良い!前に代車を借りた時にMAZDA3だったけど最初戸惑ったけどこの機能は最高! 先週にフレアクロスオーバーを注文したのでて事はこの機能付きだと云う事?
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 3 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! OEMになりますので、正確には分かりかねますが、ハスラーと同じ仕様だと思いますので、付いているのでは?と思います。                SWK松川
@Yoshiki-pe4go
@Yoshiki-pe4go 3 жыл бұрын
もうすぐハイブリッドGが納車されるけどしばらくは動画と取説のにらめっこだな。
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 新しい機能に戸惑ってしまうと思いますが、こちらの動画を参考にして頂けると嬉しいです! SWK河野
@三也高崎
@三也高崎 Жыл бұрын
もうちょっと整備士に喋らせて、良くわからなかったわ!カメラマン喋りすぎ!
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 Жыл бұрын
貴重なコメントありがとうございます。 SWK辻󠄀
@かんた-s4n
@かんた-s4n 3 жыл бұрын
今、ギアに乗っていてライト点灯が早いって思ってフォグだけついているのか?悩んでて此処に辿り着いたんですがもう少し見やすく分かりやすく説明していただけると有り難いです
@ut3545
@ut3545 3 жыл бұрын
早くつきすぎる!駐車している対向車にも迷惑をかける!トラブルの原因が増えただけ!
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 3 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! 感度の調整が出来れいいのですが…                SWK松川
@shirokuro857
@shirokuro857 Жыл бұрын
@@suzukiworkskurume01 センサーに調整のネジついて無いですか?当方、素人ですがw
@syazeru
@syazeru 4 жыл бұрын
1:30 のくだり笑いましたw
@爆音皇帝-m2u
@爆音皇帝-m2u Жыл бұрын
オートライトが全く不要ならエーモンのサイドビューLED180円をセンサーの前に付ければトンネルでも点かなくなるよ。
@Z34-t4o
@Z34-t4o 20 күн бұрын
会社の車で自動AUTOライトと知らなく走行してたら信号で前のDQNが当然降りてきて、なにパッシングして煽っているんだとケンカになってしまいました。返り討ちにしたが過剰防衛で後に逮捕され会社はクビ寸前。自動AUTOライト=トラブルの原因 としか思えないですね。
@それはイカンガー
@それはイカンガー 3 ай бұрын
法改正でオートライト標準(というか強制)になった背景に、夜道でもライトを点灯しない不届き者(これは迷惑だし危険)の存在があると思う。しかし、一般の優良ドライバーにとっては「大きなお世話機能」でしかない!せめてこれまで通り切り替え表示と切り替えが分かり易くなっているべきだ、と思う。(オートが標準でもいいから)
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 優良ドライバーが増えることでドライバーにとって快適なカーライフが過ごせたらと思いますね。 広報 大内山
@すた-p3q
@すた-p3q Жыл бұрын
オートライトは要らない 夜エンジン始動するとライトがついて直ぐライトボタン?を下にカチャカチャしたりしなきゃ行けなくて面倒くさい 直ぐ発進しない時もあるから本当に不要な装置だ 普段乗っているのは古い車だから自分でライトを点灯消灯が出来るから良いが、代車で来た車がオートタイプでイライラする
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 法令により安全装備等が標準搭載となってきております。 やはり昔の車のようにすべてを手動で操作できるものを希望される方もいらっしゃいますが、対応が難しくなっております。 スズキワークス久留米 河野
@みらくる-b1g
@みらくる-b1g 3 ай бұрын
ものすごい迷惑な法改正!メーカー、ディーラーさんもかわいそう。何考えてるんだ国土交通省。早く修正してくれ。不便でしかたない。
@suzukiworkskurume01
@suzukiworkskurume01 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 こちらは賛否両論ありますね。 SWK辻
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