Chevrolet Onix Plus Premier 2025 - Versão TOP de linha 2025 em detalhes!! (4K)

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Күн бұрын

Fala galera, vídeo de hoje faço a avaliação completa do Chevrolet Onix Plus Premier, já mostrando a linha 2025 em detalhes!! Comprariam um desses?! Deixem nos comentários!! Tmj!!
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/ autoregis.oficial

Пікірлер: 87

@flaviocastrocosta5949 3 ай бұрын

O primeiro vendi aos 152 mil km ( comprei quando lançou), manutenção apenas de pastilhas de freios e pneus. Agora estou no segundo ano 2024 pouco rodado ainda mas ressalto as mesmas características que vi no primeiro, economia e durabilidade. Sofri muito no prisma e onix antigos com o sistema de arrefecimento( vazamentos e bomba d agua que durava pouco). Essa nova linha realmente não da dor de cabeça. Mas é obvio, manutençao em dia e óleo especificado. Recomendo! Não saio dele.

@joseenrytimoteofelipe4869 3 ай бұрын

Opa blz? Tô querendo pegar um mas falam muito da suspensão. Tenho família grande. Pega muito?

@flaviocastrocosta5949 3 ай бұрын

@@joseenrytimoteofelipe4869 é o meu caso: 4+ sogra. O primeiro vendi com toda essa kilometragem e defletor original. O segundo idem. Amigo, o que tem de hater que nunca nem entrou no carro falando que o carro raspa em tudo, não é brincadeira. Confirme o que estou dizendo: Faz um teste drive e va na lombada mais alta da sua cidade e passe. Obvio, não tem altura pra estrada de roça.

@joseenrytimoteofelipe4869 3 ай бұрын

Muito obrigado

@ramonhenrique7984 3 ай бұрын

Fechamos nessa cor Plus premier estou apaixonado.

@vivianeairosa5494 Ай бұрын

Comprei um 0km em janeiro de 2020. Estou com ele até hoje e só alegria! Esperando sair o face lift para trocar.

@jluis0908sva 2 ай бұрын

Comprei um através de um consórcio, fui contemplado e adquiri um Onix nessa mesma versão, só que no modelo Hatch e na cor Vermelho Carmim. O automóvel é excelente, muito confortável, extremamente estável, super econômico, anda muito, muito mesmo e com o uso do aplicativo se tem muita facilidade no cotidiano com o Onix.

@valdevinofernandesguimarae2525 2 күн бұрын

Tenho um estou satisfeito bom carro

@user-us5fy5go9w 2 ай бұрын

CHEVROLET acertou o pé nesses onix tenho um 2024 Lt turbo manual , carro leve , forte , ECONÔMICO, além de ser lindo!!!

@valdevinofernandesguimarae2525 2 күн бұрын

Tenho estou contente muito bom

@Erickchristy 2 ай бұрын

Tenho uma Sedan 2021 MEC está com 47 mil km. Carro ótimo, Design sem igual, confortável, bom espaço, Econômico. Já passei, aguardando o LTZ Automático chegar.

@morianrodriguez7794 2 ай бұрын

Rapaz, peguei um premier 2024 dia 5 de abril, paguei 116 mil. Já tem 3 mil km, estou gostando muito. As únicas mudanças que percebi pra versão 2025 foi o ar-condicionado no carregador de celular e o sensor mais na lateral do pára-choque traseiro, o restante acho que está tudo igual.

@autoolam4316 25 күн бұрын

In Uzbekistan version Onix has Sunroof, Heating front and rear seats, heating steering wheel, engine bottom guard, tinted rear windows. All of these 16000 US$

@gelsonfabiani3129 3 ай бұрын

Muito bem explicado seus vídeos vc sempre comenta sobre o óleo 5w30 sintético mas o Onix turbo e Traker por causs da correia dentada banhado no óleo tem q ser Dexos1 5w30 sp em tá escrito em cima da tampa de óleo no onix aspirado é Dexos1 0w20 sp q também são sintético sintético 5w30 e 0w20 sn são para Onix abaixo de 2019 no Onix turbo ele agride a correia tem q ser Dexos1 tá no manual do carro também

@LaercioViturino 13 сағат бұрын

Fiz a locação de um desse, 2024/2025 estava praticamente no plástico com 70 km rodados. Um baita conforto e muito bonito. Porém, alguns pontos negativos que por conta disso eu não compraria. 1º farol muito ruim em estradas escuras que eu tracei. Muito baixo. 2º Ao encher o tanque pra fazer a devolução, percebi o barulho do combustível do tanque dentro do carro. (Acústica) Não sei se a montadora coloca alguma manta acústica no tanque, mas o barulho do combustível balançando dá pra ouvir nítido de dentro do carro. 3º 3 cilindros com correria banhada a óleo. 4º consumo no etanol, achei muito estranho entre 6,5 a 6,8km na rodovia por ser um carro 1.0 turbo. Enfim, é muito, mas muito confortável... Mas na minha humilde opinião, precisa melhorar algumas questões. Deus abençoe a todos!

@danilovski777 3 ай бұрын

Fala Regis blza? Vi que iriam ter novas cores para 2025. Quando tiver mostra pra nós!!

@gilsonzotti3045 3 ай бұрын

Peguei um Hatch nessa cor em fevereiro, baita carro, muito gostoso, anda muito e sem muito esforço. Já poderiam ter colocado o painel digital do Spin nele nessa linha 2025, farois em LED, ficaria top Sucesso Régis, tmj.

@TheSoaresrick 2 ай бұрын

É provável que a próxima linha do Ônix (em 2026) já seja com ele todo renovado. Tanto em carroceria qto internamente! Vou aguardar pra ver como ficará!

@gilsonzotti3045 2 ай бұрын

@@TheSoaresrick provavelmente mude tudo msm, vamos aguardar pra ver. Abraço

@daizemoraesrodrigues1721 3 ай бұрын

ESSE CARRO MARAVILHOSO. ECONOMICO MACIO . SILENCIOSO. UMA GOSTOSURA. VELOCIDADE ALTISSIMA.

@guilhermemendonca-hc9mw 3 ай бұрын

Fica Chevrolet Onix puls ✅🥰

@Wandersonmarvao 3 ай бұрын

Caramba o preço desi carro subio muito.

@rogerioguedes4901 3 ай бұрын

Acho que ele já devinha ter vindo com o painel da nova spin

@f.o.n.t.e.n.o.u.r2020 3 ай бұрын

Só mudava os faróis dianteiros a grade que seria as do RS e os faróis também e o teto solar na versão mais cara e o interior preto só isso já ia dar uma baita mudança

@lezenitafrasisca4075 3 ай бұрын

Lindo gostei!

@f.o.n.t.e.n.o.u.r2020 3 ай бұрын

Poderia manter o visual por fora a só Muda ele por dentro mais a GM não quer tem que mudar a frente pra se manter atualizado eu não mudaria

@arthursilvaa9051 3 ай бұрын

Faz vídeo onix ltz 2025 bom dia

@marcosmendesteixeira8767 2 ай бұрын

Um veículo ano 2024, acima de R$100.000.00 deveria ter faróis em led.🤑

@_Transportador_ 3 ай бұрын

Pow dona GM... Cluster da Spin + LEDs cairiam como uma luva...

@wilianlp1016 3 ай бұрын

No ano de 2025 o Onix e Onix plus passaram por um facelift de meia vida e com certeza adotará o mesmo painel do spin e o motor turbo passará a ter injeção direta aumentando sua cavalaria e torque e deve ficar entre 125cv a 130cv o 1.0 turbo já o 1.2 também terá a atualização de injeção direta e ficará com uma potência entre 140cv a 150cv.

@heraclitogouveia9850 Ай бұрын

@@wilianlp1016realmente pro modelo 2026 terá um facelift, mas nas partes mecânicas se trocar algo sera a correia. Acho q a injeção direta ficara pro final do proconve 8 em 2031. Acho q ja falam mal da correia banhada, se colocar injeção direta agora pode vim a dar mais problemas. Obs: tenho um correia banhada da Chevrolet.

@rafaelcassal3434 3 ай бұрын

Só acho que a roda da outra versão ficaria mais top

@marceloluiz76 3 ай бұрын

Bonito mesmo, só teve uma mudança nele.... O PREÇO, ficou um pouco mais caro sem mudança, é brincadeira Dona Chevrolet.

@bielzindugrau Ай бұрын

Ele é bom para fazer Uber?

@ricardomoreira3431 3 ай бұрын

"Farol não é em led nessa versão"...e tem alguma versão com led?

@michelyteixeiradacosta7382 2 ай бұрын

Para taxista sai a quanto o automático

@MultiMascarenhas 3 ай бұрын

O carro incendiário

@wearver 3 ай бұрын

Acho que a GM já devia ter feito pelo menos um facelift nesse carro... mudar farol, colocar de LED, mudar o painel, é o único com esse painel bem básico comparado aos demais..

@TheSoaresrick 2 ай бұрын

É bem provável que virá na linha 2026. e será uma bela mudança!

@RODRIGO.283 29 күн бұрын

Que é lindo e agora mecânica é uma bomba relógio

@wellington_ferreira88 3 ай бұрын

2025, preço maior e farol amarelo??? Assim não dá

@evaniosilva590 Ай бұрын

15 km/litros na estrada é extremamente eficiente? 😂 o meu Classic 2009 fazia essa média de consumo! Não entendi porque o selo do inmetro diz que é B, mas está selecionado no amarelo e com as letras C, essa média de consumo é para categoria C mesmo, dos beberrões!

@2003rilufra Ай бұрын

Andava a mesma coisa ou essa média era a 80km/h?

@evaniosilva590 Ай бұрын

@@2003rilufra essa média na estrada eu só consegui mantendo a velocidade de 80 km/h de Corumbá até Campo Grande no Mato Grosso do Sul.

@daizemoraesrodrigues1721 3 ай бұрын

SOBRE CORREIA DENTADA M NO ÓLEO. É SÓ TROCAR O ÓLEO. NA AUTORIZADA. 4 ANOS QU DIRIJO ESSE CARRO NUNCA DEU PROBLEMA. SO TROCAR ÓLEO.

@julao_derrubadosbrasil 3 ай бұрын

Bonitinho ele é de mais né? 3c Deus me livre sou mais o Prisma LTZ 1.4 8v 2019 último modelo o carro é 4c consumo dele é maravilhoso muito mais que esse novo Ônix 2025... GALERA td bem quem tem condições de comprar esse carro e poder ficar no máximo de 1 ano a 2 anos antes da garantia acabar vendem ele... Deixando assim a 💣 começa explodir na mão do 2° dono para o 3° e assim por diante é normal né? 😂... Enfim, eu não compraria pelo valor eu já prefiro Corolla GLi 1.8 2019 que é muitooooo melhor que qualquer carro zero da GM 😂. Desculpe minha falta de humildade mas não dá pra continuar assistindo esses vídeos sem deixar de comentar além das críticas que fazem parte. Galera quem for comprar esses carros já vou logo avisando troque todos os parafusos de roda pq essa capinha de plástico n° 19 não vale nada e troque tbm todas as porcas, que tirando as capinhas 19 as porcas são n° 18 ninguém consegue remover as porcas sem essas tampinhas cromadas pq a chave de roda original do carro com certeza é número único 19. Só pra cair a cú da bunda 😅 as porquinhas são de alumínio fácil de espanar assim fazendo o dono chorar de raiva por causa de um mínimo detalhe que a GM fez vc ter que gastar mais que o normal. Outra coisa, disco de freio é ventilado? 😂. Nem mostrou direito no vídeo já deu pra perceber que em um carro 2025 kkk muitas peças continuam do celta 2006 😅 esse disco empena fácil de mais, claro nós rodando disco esquenta aí caí uma chuva do nada as rodas automaticamente iram molhar óbvio 😂 normal não empena. Más pare o carro espere alguns minutos e joguei água direto pra vcs verem kkk Já era, pode ir pra uma oficina de confiança ou na consecionaria quem tem o conto $$$ e pode trocar não só o disco ok eles vam te pedir pra trocar tbm as pastilhas vão dizer que as mesma do carro empenaram tbm e blá blá blá 😂 Galera, tambor de freio traseiro é um absurdo um carro mesmo sendo 1.0 ainda ter tambor affs tinha que ter disco de freio nas 4 rodas para fazer os donos passarem raiva dobrado 😂 e gastar mais com disco de freio empenado. Lâmpadas de farol normais 😂 meu Deus pensei que o novo PRISMA ops o novo MONZA 😅 Falei errado pensei que esse modelo New Ônix 24/25 seria a volta do clássico Monza ou o retorno do PRISMA mais não kkk já vê que vão continuar no mesmo erro affs... Carro 3c enquanto está novo é ótimo. Imaginem quando acabar a garantia kkkk Tava esquecendo correia de comando banhada a óleo? Pode isso kkkk Será que é correia mesmo ou corrente ? Se for corrente ainda menos mal 😅 Agora se for correia pqp.... GM,Fiat,VW e todas as marcas novas que tem aqui no 🇧🇷 pare de fica fabricando esses lixos de carros os brasileiros merecem carros de verdade carros que não vão lhe dar dor de cabeça com tão poucos detalhes bobos crônicos a toa affs. Esquece que o 🇧🇷 gira em cima de impostos se não for pra ter esses lixos o país não tem lucro. R$80K eu compro um Ômega Completo mesmo sendo antigo más é 4c ou 6 canequinho é muito melhor que esses lixos de hj em dia com plaquinha preta pronto falei

@TheSoaresrick 2 ай бұрын

Nem li!

@JURARJ 3 ай бұрын

2025 ??? ....muda o Ano que vende !!!!

@ewertonaraujo6171 3 ай бұрын

Eu pegaria um virtus comfortiline 130 mil reais , é outro nível , tem ACC painle digital , farol todo em led , saída de ar pra quem vai atrás o carro é maior sem comparação, tanto que eles colocam o virtus em outra categoria comparando com o Corolla

@tecyomenezes9426 3 ай бұрын

Kkkkk e vc iludido acredita mesmo q ele é da categoria do corolla kkkkk é um emocionado mesmo

@ewertonaraujo6171 3 ай бұрын

@@tecyomenezes9426 eu sou consumidor, comprei um virtus exclusive 2024 0km 155 mil reais, tinha a opção do Corolla e do sentra na mesma faixa de preço, iludido deve ser você que fica falando merda sem saber

@rpl1747 3 ай бұрын

Puts, então pq não pegou um Corolla??? Suspensão da Volkswagen é muito ruim.

@tecyomenezes9426 3 ай бұрын

@@rpl1747 pq deve ser mais um boketivolks da vida. Pra eles o VW é mais importante do que até a mãe deles

@rpl1747 3 ай бұрын

@@tecyomenezes9426 Captei vossa mensagem kkkk

@ismaelsoarescabral2957 3 ай бұрын

designer bonito, motor descartável.

@wearver 3 ай бұрын

se não cuidar vai ser sim

@leviscarlos33 3 ай бұрын

Correia banhada no óleo, ninguém merece a borracha vai se decompor e fragmentos vão para o motor.

@brunovaraldo1187 3 ай бұрын

Foda desse carro e a bendita correia banhada no óleo que tem problema crônico, GM podia ter arrumado isso … perdi total confiança na GM com esse vacilo 😢

@TheSoaresrick 2 ай бұрын

Não tem nenhum problema crônico nisso! O problema crônico tá no Zezinho que via trocar o óleo e vai no mais barato, mesmo sendo na especificação correta! Tem que por o óleo genuíno, senão aí sim vai dar problema!

@celsohinnigerbarros3722 9 күн бұрын

@@TheSoaresrick, com certeza, fazendo as revisões em dia na concessionária, não dá problema algum, pelo contrário, o carro é muito bom!

@xandiborges5871 3 ай бұрын

Se não fosse essa correia banhada a óleo seria um carro top. A spin veio com o motor certo.

@pedrodiniz3840 3 ай бұрын

Falta de conhecimento gera esse tipo de comentário

@flaviocastrocosta5949 3 ай бұрын

@@pedrodiniz3840 exatamente 👏👏👏

@joaocorreialucas 3 ай бұрын

top de linha sem painel digital kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, quem paga caro nesse carro é pq nao conhece o peugeot 208 turbo na versao de topo

@JonnyBeguty 3 ай бұрын

Um carro tão lindo mas com uma porcaria de motor 1.0 turbo 116 cavalos, que tristeza mano, poderia ser pelo menos 1.4 turbo, pior que ele só o tracker que eu estava doido para pegar, até desisti, com aquele peso todo usando um motor 1.2 turbo 🤦🏻‍♂️ Chevrolet está acabando com os motores dos carros. Carro rápido deles agora só se for o Camaro.

@pedrohugo58 3 ай бұрын

Pô chevrolet, farol alógeno 😢

@teutom1 3 ай бұрын

Não mudou nada????

@MultiMascarenhas 3 ай бұрын

Vende pra pegar fogo

@arramazaz 3 ай бұрын

O carro não mudou nada para melhor, 120 mil em um carro com a tecnologia ultrapassada, olha os carros chinês em todo aspectos da um banho, desculpe a honestidade do comentário, eu vejo assim, tem que está fora da mente para pagar um carro desses, essas marcas ocidentais só esperou nos brasileiros por anos e continua

@henriquepereira8768 Ай бұрын

mesma coisa desde 2021

@robertsa4171 3 ай бұрын

Mesmo painel mesmo farol mesmo sistema de freios mesmo motor… mudou oq mesmo? ah ta mudou o preço!

@paulosegundo2 3 ай бұрын

Os bancos são ridículos, remetem a carros antigos e sem conforto, visual duvidoso, atrapalham a visão de quem vai atrás, economia porca!

@FabioSilva-sp9ll 3 ай бұрын

Carro top

@matheuslararesende3345 3 ай бұрын

Atrapalha a visão de quem anda atrás 😂😂😂 não sabia que passageiro que tinha que ter visão, achei que era o motorista 🤔

@Monica12482 Ай бұрын

Concordo contigo, esse banco é horroroso! 😢

@Monica12482 Ай бұрын

Concordo contigo, esse banco é horroroso! 😢

@elielmarques1698 3 ай бұрын

Conclusão do vídeo não mudou nada só o preço é fria

@ronaldodesouzamartins6187 3 ай бұрын

Que caro para ser tao mal acabado, 125k não vale.

@fernando456563 3 ай бұрын

Esse carro já esta defasado nada muda, só o preçöoo.😅😅😅😅😅

@f.o.n.t.e.n.o.u.r2020 3 ай бұрын

Não mudou nada ainda bem né mais daqui 1 ano não vai mais ficar bonito como ele é

@cyclonecar. 2 ай бұрын

GM devia ter colocado pelo menos led no farol 🤦🏻 mudou nada no carro nem uma lâmpada

@RFCS4100 3 ай бұрын

Esse lixo continua exatamente a mesma merda desde quando foi lançado em 2020. Pra ser justo, o preço mudou. Em 2020 custava 70k um premier e hoje está 130k esse 2025.