ONIX PLUS PREMIER 2025 OQUE MUDOU?

Onix Plus Premier 2025 tem preço médio a partir de R$ 125.790 e mais equipado.
Onix Plus Premier 2025 é sedã mais seguro da categoria se tornando umas das melhores opções da categoria.
O Chevrolet Onix Plus 2025 volta ao top é o carro mais vendido confira neste vídeo apresentamos o Chevrolet Onix Plus turbo 2025, o Onix Plus Premier turbo de 116 CV e a versão top de linha
O Chevrolet Onix Plus turbo premier 2025 vem com a motorização turbo de 116 CV entrega um bom desempenho e baixo consumo sendo um dos carros mais econômicos atualmente com essa motorização.
0:01 - Introdução Onix Plus premier 2025
1:58 - Porta malas Onix Plus premier 2025
0:20 - Motor Onix Plus premier 2025
2:03 - Troca correia dentada Motor Onix Plus
2:16 - Interior Onix Plus Onix Plus premier 2025
2:16 - equipamentos de segurança Onix Plus premier 2025
5:31 - Preço Onix Plus 1.0 turbo premier 2025
Onix Plus premier 2025 vermelho carmin
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#Onix Pluspremier2025 #Onix Plus2025 #Onix Pluspemier
@chevroletbrasil
Onix Plus LT 1.0 2025: R$ 99.490
Onix Plus AT Turbo 2025: R$ 108.790
Onix Plus LT Turbo MT 2025: R$ 110.690
Onix Plus LT Turbo AT 2025: R$ 116.490
Onix Plus LTZ Turbo 2025: R$ 119.990
Onix Plus Premier Turbo 2025: R$ 125.790

[@alexandredonini3984]

Na minha opinião tinha que mostrar somente o que mudou de um ano para o outro, o carro todo mundo já conhece.

[@autoolam4316]

In Uzbekistan version of Onix it has: 1.2 turbo 132 HP, Sunroof, Heating front and rear seats, heating steering wheel, engine bottom guard, tinted rear windows.

[@epessoarocha]

Tem nem 1 ano paguei 78 mil no LT2 aspirado com roda de liga leve e chave presencial. Ridículo não ter mais roda de liga leve nem chave presencial e custar 99 mil. Chevrolet tá querendo "falir" pra ir embora que nem a Ford. Por 95 mil o Polo TSI manual é muito mais vantajoso. Mas pra quem quer gastar pouco o Onix realmente faz 15km/l na cidade e 23km/l na estrada. Seguro barato também. Pós venda também é exemplar. Por esse preço deveria vir de série com faróis full LED e ter algum tipo de ADAS disponível pra justificar esse aumento.

[@otaviocarmo3207]

Acabei de assistir 3 vídeos seus, com bastante informações sobre o assunto, e não demorou vinte minutos. Parabéns e abraços.

[@cidovieira5651]

O carro e bonito sem dúvida mas oque não agrada grande parte dos clientes é esta correia banhada a óleo 🛢 🛢 🛢 🛢

[@MarcoAntonio-tk1qf]

Caríssimo pelo que oferece

[@eduardomacedo5832]

Muito bonito . Parabens .

[@flaviocastrocosta5949]

Fui pro segundo, só a cor diferente. O primeiro rodei 152 mil e foi apenas pastilhas e pneus. Surreal o consumo, o seguro muito em conta, motor muito forte e cambio muito preciso nas trocas, fora a presença do carro. Usei óleo do manual sempre e zero problemas no motor. Recomendo muito.

[@alexandrepaz9659]

Vc deu sorte. O meu com 74 mil já gastei horrores com peças.

[@flaviocastrocosta5949]

@@alexandrepaz9659 nossa cara, participo de todos os fóruns do Brasil de donos de Onix e absolutamente ninguém queixa horrores de peças com essa kilometragem. Verifique a oficina que mexe no seu carro.

[@DpaulaLC]

Comprei, gostei muito!

[@ArimateaBNunes]

Poxa a Chevrolet já deveria ter ônix sedan ao menos o PREMIER com freios a disco nos pneus traseiros e ar condicionado para os passageiros traseiros

[@simaoteioto6106]

Boa noite parceria caranga de luxo gostei desse caramelo por dentro extra de luxo ?

[@luizcarvalho7324]

Não compro um, pois tenho medo dessa correia dentada banhada a óleo.

[@luiz505]

A Cereja 🍒 do bolo fica por conta da correia banhada no óleo 🛢

[@DbraLopes]

Tem isofix ?

[@eduardodantaslima8341]

Iria de Peugeot 208

[@tega.ofc01]

Melhor colocar mais uma grana e pegar o Compass 🤒

[@Fernando8142]

125 mil o cara pega um corolla hybrid 2020 Pelo amor de Deus q loucura é essa

[@epessoarocha]

129 mil compra um Kia Stonic híbrido zero Km. Não dá pra entender esse preço que a Chevrolet pratica aqui no Brasil.

[@Fernando8142]

@@epessoarocha totalmente surreal

[@gilsonandrade3231]

Diferença entre manuntençao de corolla e um onix e totalmente diferente, e um salto acima. São proposta diferente ,essa mentalidade de brasileiro pegar carro que não guenta manter e comum..

[@epessoarocha]

@@gilsonandrade3231vdd Já tive Audi usado. Passei pra frente. Não adianta o carro ser conservado e barato e depois vc gasta muito pra deixar o carro íntegro. Por isso um Audi usado é barato depois do 3• dono: só gambiarra.

[@gilsonandrade3231]

@@epessoarocha isso mesmo , mas essa galera insiste em falar, ah tal preço pego um jetta usado.. Pega mesmo, mas difícil é bancar , são proposta totalmente diferente de um ônix que é versão popular..

[@Elielton_Felix]

Correia dentada, sei não hein, não é uma boa.

[@magisterjbs]

SEM LED FARÓIS GM É GM MESMO !!!! afffsss

[@christianbraz8067]

125 mil compra um Honda city 2023 touring

[@Herick728]

Hb20 e virtus é mais confiável

[@alexandrepaz9659]

Kkkkkk

[@igoralencar9286]

Yaris tá melhor

[@thiagodeoliveirasilva4827]

A chevrolet tá que nem a Honda, só preço mais!!! Tu vai ficar pra trás ainda disgramada kkrs!!!

[@helisfrancisco3038]

A PESSOA QUE COMPRA UM CARRO DESSE DEVE ESTAR NO MUNDO DA LUA , CHEVROLET ESTA NO MUNDO DE NARNA!

[@renatobancario_]

Mas os concorrentes direto dele, não ficam atrás não. City, HB20s e Virtus preços altíssimos. Pior queno mercado de usado TB tá inflacionado. Pós pandemia arrebentou o mercado

[@xandy9396]

Carro motor bomba relógio… hb20 e virtus tem mecânica melhor

[@renatobancario_]

Fosse assim PROCON e Justiça tava lotado de ações , e as vendas em queda. Mas os números mostram ao contrário, sendo que este modelo tá rodando desde o fim de 2019

[@gasparpintodasilva1356]

​@@renatobancario_Verdade....tenho um 23/24 com um ano de uso.....carro não dá problema

[@LordFandangos]

"Motor bomba" - Brazillian Zap Zap