Esse carro eu acho muito lindo, se Deus quiser vou comprar um e vou dar um de presente pro meu pai ! 🙏🏾❤️
@ANTONIOJL-qm8eq4 күн бұрын
Essa parte de marcha manual ajuda muito em descidas de serra, vc consegue colocar uma marcha mais forte onde não precisa ficar pisando no freio evitando assim o desgaste precoce das pastilhas...... tenho um igual a esse 2024 e viajo a trabalho 3 vezes por semana, desço e subo a serra aqui na minha região sem nenhum problema, sem contar que a economia é bem satisfatória..... Parabéns pelo vídeo bem explicativo.
@MarcioCordeiroFreire11 ай бұрын
A VW fez a oferta de R$ 131,9 mil em dezembro de 23, com a possibilidade de 80% entrada e o restante em 24 x sem juros. Não resisti a proposta e realizei a compra.
@dessenome101411 ай бұрын
parabéns pela compra 👏🏻👏🏻
@airtonalves327911 ай бұрын
Está gostando do carro ? Algum problema crônico ?
@tainanrocha9411 ай бұрын
qual a cor e em qual concessionária conseguiu?
@yungsavage847711 ай бұрын
Comprei está semana, Cinza moonstone 2024 , 138 mil , com película e emplacamento incluso . 60% entrada em 24x taxa zero.
@joseseverino906510 ай бұрын
@@dessenome1014BB
@pablosantos6667 Жыл бұрын
O carro é top! Peguei o meu terça-feira dia 03/10. Nenhum carro no Brasil vale o que se cobra mas infelizmente é o mercado.
@enniogommes11 ай бұрын
nesse caso eu optaria por um Virtus 250TSI que está saindo na mesma faixa de preço. Pelo menos ofereçe mais espaco, motor de alto desempenho e menos descartável.
@yungsavage847711 ай бұрын
Concordo acabei pegando o meu também .
@MuriloBaptista19 ай бұрын
Ele realmente tem o assistente de permanência em faixa? Fiz o pedido do meu ontem mas estou bem na dúvida se realmente tem. Alguns lugares falam que sim, outros que não.
@pablosantos66679 ай бұрын
@@MuriloBaptista1 Não, não tem. Mas o carro tem muitos recursos. Dei um vacilo mês passado dando ré na garagem distraído e ele (o carro) freou sozinho evitando que eu batesse na coluna. Tem esse sistema e eu nunca tinha usado até então, pq ele é acionado só em momentos críticos. São essas coisas que você ao longo do tempo vai vendo que acertou na escolha do carro.
@wladimiragostinhojunior45627 ай бұрын
@@enniogommes Sim mas a dirigibilidade e agilidade nem se compara com o Nivus
@carlosalan3966 Жыл бұрын
Um carro top, sem discussão. Mas o fastback me encantou pelo design e porta malas, além de ter 130 cavalos. Acabei comprando o fastback e estou muito satisfeito com o carro. Parabéns pelo vídeo meu nobre!
@Amorimsstevanato1233 ай бұрын
Minha dúvida é essa, Nivus Higline ou Fastback Impetus?? Dois carros muito bons, cada um com seus problemas e suas qualidades
@alves.driver Жыл бұрын
Os vídeos do Régis são os melhores,mostra todos os detalhes,muito bom e ótimo carro 😍
@cesarmarocchio59184 ай бұрын
Excelente vídeo, troquei o RENEGADE FIAT…..que só me deu dor de cabeça….pessoal, aqui vai um grande ALERTA !! Não compre JEEP…..quem tem juízo não compra !! Carro ficava mais na concessionária do que na garagem……hoje fiz a troca pelo NIVUS HIGHLINE, estou bastante feliz com o carro…..!!!
@CarlosSantos-go6nj4 ай бұрын
O seu era que ano?
@danielduraes47203 ай бұрын
Comprei o Nívus Highline faz um mês carro maravilhoso 🚘😍
@nestorpaves2853Ай бұрын
Comprei o NIVUS 2024 em Out/24 e os tapetes vieram os 4 muito finos (falaram que a fábrica não fornecia os tapetes e esses eram cortesia da concessionária) que tive que comprar outro porque constantemente dobravam nos pés e podia ocasionar acidente. No mais, tudo ótimo.
@Ga3r13l Жыл бұрын
Tenho um Nívus 2022. Estou muito satisfeito com ele!
@marcosamorims26 ай бұрын
Adorei esse carro! A cor dele é bem Diferenciada, o Desaine a Volks apavorou! Um dos Carros que um dia pretendo ter 👏🏾👏🏾
@fabiosathler4658 Жыл бұрын
Tenho um Polo TSI Highline 2019. Não tive nenhum problema com barulhos mas sem dúvida o acabamento todo em plástico é duro de ver e de tocar. Mas a tecnologia do carro compensa bem esses pecados. Mecânica é muito boa também. No Nivus 2024 eles elevaram o nível da tecnologia e pesaram no preço. Será meu caminho natural pois é ainda mais bonito que o Polo e só ele manteve o motor 200TSI, que infelizmente tiraram do Polo. Quando vier com o motor 1.4 então, será um foguetinho.
@robsonriggs Жыл бұрын
Esperando pelo 1.4 tsi. Parabéns pelo canal!!
@luizandremeirelles72339 ай бұрын
O Nivus de cor branca é black piano, na minha opinião ficou muito bonito.❤❤❤
@brunohassegawa5 ай бұрын
Cara, você é muito bom na demonstração. Parabéns.
5 ай бұрын
Valeu, tamo junto!!
@guilhermecoutinho2356 Жыл бұрын
Régis, parabéns pelo video!! Pegarei o meu Nivus no final deste mês! Estou bastante ansioso
@pauloalencar240211 ай бұрын
Deixa teu comentário se gostou por gentileza
@yungsavage847711 ай бұрын
Somos 2, pego na quinta feira agora 🎉😊
@guilhermecoutinho235611 ай бұрын
@@yungsavage8477 não irá se arrepender! Um ótimo carro! Parabéns pela aquisição 🚀
@andradejurk Жыл бұрын
Acho bem bonito o Nivus mas o espaço interno do TCross para família é melhor.
@JoaoSantos-vq3qv9 ай бұрын
Tenho um 2021 estou muito satisfeito.
@obskurekrig11 ай бұрын
Tenho um também, carro muito bom, porém poderia ter um melhor acabamento interno e a versão 1.4
@cicerovalter7583 Жыл бұрын
É rapaz não tem jeito carro quanto mais complicado mais caro lógico, gostei muito desse carro ainda não tinha visto visto eu pensei nuns 130k
@cleeanteixeira21714 ай бұрын
Com fé em Deus vou comprar ele !
@dannymartop3 ай бұрын
carro bonito, mas ainda prefiro o pulse, peguei a versão s-design por 108k pelo cnpj, vou pegar essa semana!
@moisesoliveira3482 Жыл бұрын
Carro lindo, robusto, confiável. Que pena esse interior sofrível todo no plástico. Deveria cobrar mais caro na versão top por um acabamento bom. Teria seu público.
@caveira110915611 ай бұрын
Eu tenho um, 20/21. Estou satisfeiro porque o carro é bem completo mas, aguardando o 1.4 GTS.
@evandrocastro61706 ай бұрын
Ele não segue o carro da frente e não mantém o carro na faixa, ele mantém a distância do veículo da frente que é estipulada pelo condutor, de modo que ele acelera até o limite de velocidade estipulado pelo condutor bem como freia, mantendo a distância estipulada… esse sensor também freia sozinho em caso de possível colisão caso o condutor não reaja. Mas é bem legal e conveniente em viagens.
@vinicius.ramire10 ай бұрын
Acho esse carro lindo! Falta apenas a VW fazer uma versão com Teto Solar e trocar esses plásticos duros por material soft touch! Por esse preço merecia ter esses itens
@oried5608 ай бұрын
Esse carro com teto solar e um acabamento minimamente decente ficaria pelo menos 50k mais caro, pode ter ctz
@dilorcelso Жыл бұрын
Quando você está parado é muito fácil operar o ar condicionado touch, mas fazer isso numa estrada com trânsito pesado, piso irregular…carro balançando sem poder tirar os olhos da estrada eu não vejo como pode dar certo.
@yungsavage847711 ай бұрын
Códing VCDs resolve , ar condicionado passa a ser controlado pelo multimídia também com acesso rápido. Tem várias configuracoes esse carro, se habilitado.
@agnesmonteiro66706 ай бұрын
Eu tenho um, é maravilhoso mesmo
@enniogommes7 ай бұрын
Fiz um teste drive com esses motores 1.0 turbo... O delay no acelerador passa de longe o limite do tolerável. A VW precisa corrigir isso... Chega a ser perigoso em determinadas situações.
@magnocardoso427411 ай бұрын
Parabéns pelo conhecimento.
@MailsonRezende-jp3js Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, mega detalhado!
Жыл бұрын
Valeu!!
@edileuzacosta34457 ай бұрын
153 mil 0km 2024 na cor cinza o mais completo
@MuriloBaptista19 ай бұрын
Ele realmente tem o Assistente de Permanência em Faixa? Vejo lugares que falam que tem e outros que não. Inclusive, já vi empresa que diz instalar.
@RobsonF3842 Жыл бұрын
O virtus highline tá custando quanto? Achei o preço do nivus mto alto, se o virtus highline for mais barato, c certeza iria nele
@wagnerricardo39997 ай бұрын
Tbm acho o carro lindo, mas esse acabamento interno em plastico desanima. Optei por Stellantis por isso.
@alexsandrocwg6192 Жыл бұрын
Like aí no seu vídeo número 10...👍
@heinzjunior960711 ай бұрын
PORQUE ESQUECERAM O TETO SOLAR PANORÂMICO????????
@caveira88024 ай бұрын
Um excelente carro o que falta é dinheiro, se o cidadão morar de aluguel com dinheiro do carro desse o cara sai do aluguel, mais tem gente que prefere viver no luxo e na boa aparência e morre o bucho.
@hey166010 ай бұрын
17:52 Ele abre ou apenas destrava o porta-malas?
10 ай бұрын
Só destrava!
@rodrigopires154911 ай бұрын
Boa noite podia fazer um vídeo do nirvus senser
@lucasneves6559Ай бұрын
Qual vale mais a pena, o corolla 2024 ou esse níveis?
@lelecopereira6774 Жыл бұрын
Lindo ❤
@hey166010 ай бұрын
23:22 Dica de um chato: o correto é DEGRAUS e não DEGRAIS.
@jaquelinechacur6949 Жыл бұрын
Nossa! Ele perdeu o acabamento black piano do painel 😱 o meu é highline 2023 e eu acho lindo o black piano.
@PLeao99 Жыл бұрын
o meu é o 2021, o black piano muuuito melhor... essa versão 2024 n está valendo a pena mesmo. Parece que a cada ano que passa o carro só está perdendo atrativos. Botar teto solar que é bom, nada!
@yungsavage847711 ай бұрын
Eu coloco por 50$ esse Black piano kk vou pegar o meu quinta feira agora 3 dias 🎉
@yungsavage847711 ай бұрын
Sem falar que muitos não gostam devido marcas de deos e risco. Quem quiser tem a opção de plotagem , desta forma , se arranhar ou estragar é só trocar. Meu amigo coloca pra mim na loja dele por 50$
@LeoNardo-gg5fn6 ай бұрын
Highline sem manta acustica no capô???
@cesarsfalcao Жыл бұрын
Mano, esse tudo de tela digital e um freio de mão de chevette, ah Volks...
@DiegoSilva-qo7ev5 ай бұрын
Ce ta doido , caro nem espaco tem atrás. So pra quem é fan boy msm
@inrev7739 ай бұрын
Lindo! Rodo 300 mil com ele sem ter que trocar o motor aos 100 mil? Rodo 300mil sem tern que trocar a caixa por uma nova? Quanto custa a manutenção desse carro nos 10 primeiros anos? IPVA, valor? Quero um carro durável, não um iphone!
@Vokalize9 ай бұрын
@inrev773 quer carro durável? Evite os três cilindros, vá de Toyota, Honda, Mercedes... Tenho um ka 2019, gastei 11k pra refazer o motor com 100k rodados, então pra mim... três cilindros nunca mais!
@speedmotors4 ай бұрын
10 primeiros anos ??..😂
@adrielimarcellino86785 ай бұрын
E a câmera de ré?
@thiagooooooooooooooo11 ай бұрын
Caramba, não sabia que era 1.0, e que acabamento safado, além da suspensão traseira não ser independente
@priscillacardozo6337 Жыл бұрын
Não possui GPS, mas dá pra baixar o Waze
@yungsavage847711 ай бұрын
Espelhamento e wazy já serve. E funciona bem melhor
@eduardojuniorjatoba1341 Жыл бұрын
Carro top!
@Leonardo-x7q8d2 ай бұрын
Alguém sabe o preço do 2024 highline
@arturpoleski818610 ай бұрын
Qual o tamanho e largura do nivus?
@JovenilGarcia-wp5mt11 ай бұрын
Porque investirem nesse motor 03 cilindros?? Já viram que não dá certo😢, porquê não o 04 cilindros dos 1.4 turbo???
@nardo34962 ай бұрын
Pois é, por isso que optei pela tcross highline e não me arrependo.
@damiaoalbuquerquealbuquerq7521 Жыл бұрын
Ta lindo
@JSmith-nu4bl9 ай бұрын
Degrais foi foda kkkkk mas boa review
@zelkerabyghalex536311 ай бұрын
O design desse carro é velho. Gosto muito dos carros VW, mas nota-se que a montadora estagnou no tempo. Será ótimo ver essa gigante alemã entrar de vez na modernidade automobilística!
@khaliddarkaoui5158 Жыл бұрын
Fala galera bom dia boa noite
@pauloalencar240211 ай бұрын
Alguém aqui j teve polo sedan ? Tem alguma diferença por dentro?
@pereirasantos99297 ай бұрын
Esse também é fácil de roubar o acc? Ou teve modificação nessa parte?
@Biblioteca_de_áudio_do_Youtube5 ай бұрын
Que Cinza é esse?
@jeanmenandi536211 ай бұрын
Acho um carro muito bonito porém o espaço traseiro deixa desejar, a VOLKSWAGEN poderia usar a plataforma do Tcross, acho que venderia muito mais!!!
@JulioCesar-wf6xf11 ай бұрын
Em 2021, nao comprei nivus 0 km porque tendo 1.92 m, nao fiquei confortável na posicao de dirigir e o espaco interno e acabamento todo de plástico deixam a desejar Fui de hrv exl , fiquei bem mais confortável na posicao para dirigir, espaco interno, acabamento bem superior, carro mais largo, porta mala maior , magic seat, fteio de mao eletronico, break hold, apesar de menos tecnológico que o nivus 2 ótimos carros Só saio do hrv para um nivus gts 1.4 com mais espaco confortável na posicao de dirigir E a vw poderia investir um pouco menos no painel de instrumento e multimidia e dar mais atencao ao acabamento
@luzi.l.o20129 ай бұрын
Tá muito caro, pelo q ele entrega?
@marciooliveira827711 ай бұрын
Polo por dentro😂😂😂
@miguelfernandomiguel69849 ай бұрын
Muito top
@enniogommes11 ай бұрын
já é difícil desembolsar 150mil em um Virtus 250TSI, que pelomenos ofereçe mais espaço e tem um motor que não é uma bomba relógio, que dirá um Nivus apertado e com motor 3 cilindros altamente descartável. Bonito o carro é, mas não vale isso mas nem na CHINA!!!
@ruralminas22999 ай бұрын
ESSE MODO MANOBRISTA É A QUE ESTACIONA O CARRO SOZINHO??
@MuriloBaptista19 ай бұрын
Não. Ele apenas bloqueia a central para que o manobrista não tenha acesso aos seus dados pessoais que estão sincronizados e não mude as configurações do carro.
@JoaquimGomes-v5mАй бұрын
Show né
@rachelestanildeoliveira8029 Жыл бұрын
Tem como espelhar o celular?
Жыл бұрын
Sim! Sem fio via apple car play ou android auto!
@aquarismoraiz2 ай бұрын
Tudo maravilhoso, mas um UNO tem mais espaço no banco de tráz. Imagina fazer uma viagem de 2h. com a cabeça batendo no teto e os pés espremidos. Tava bom demais até chegar no espaço dos bancos de tráz. Um carro deste tamanho, melhor ir na mala. Tem mais espaço.
@flaviosiqueira3810 Жыл бұрын
tenho um identico melhor carro da minha vida
@ZaraMycat6 ай бұрын
Se o banco não é elétrico, como pode ser completo?
@52julio52 Жыл бұрын
A O.M.S. (Organização Mundial de Saúde) alerta: inveja crônica pode levar a morte súbita. Recomendação: procure ficar longe o objeto que desencadeia o distúrbio.
@wandersonathaydedesouza8705 Жыл бұрын
O Nivus Vai Mudar Na Linha 2025. Quem Comprou o Modelo 2024 Vai Ficar, Com Um Carro Desatualizado.
@marcoskleber505910 ай бұрын
Vish, onde você viu isso?
@wandersonathaydedesouza870510 ай бұрын
@@marcoskleber5059 Os Sites De Carros Já Fotografaram e Filmaram o Carro Disfarçado.
@marcoskleber505910 ай бұрын
@@wandersonathaydedesouza8705 vish kkkk fiz o consórcio de um esses dias kkk, já tava vendendo meu etios x 2018 pra dar o lance kkkk, acho que vou segurar até fim de ano pra pegar o modelo 2025 então kkk, valeu amigo 🤝🏾
@wandersonathaydedesouza870510 ай бұрын
@@marcoskleber5059 Antes De Comprar Um Carro Zero, Pesquise Antes Se Ele Vai Mudar. Tem Sites De Autos Segredos, Car Blog e Motor 1. O Lançamento Do Nivus 2025 Será Em Novembro Junto Com o Nivus GTS.
@wandersonathaydedesouza870510 ай бұрын
A Vw Vai Tirar De Linha o Motor 1.4 TSI Que, Não Atenderá ao Proncove L8 e Vai Colocar 1.5 TSI Evo2 Em 2025. Se For Querer Pegar o Nivus GTS Espere Trocar o Motor 1.4.
@necodasanfonaemarcodoviola3711 Жыл бұрын
Não tem h p s . Perdeu muito cliente freio de mão de Chevettes esse carro merece coisa melhor
@ailtonborgescardoso6499 Жыл бұрын
Falta só um motor melhor ou seja 1.4
@andremartins956810 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, mas a Volkswagen está de sacanagem né. Um carro de 130 mil movido a plástico, sem teto solar. A Volkswagen está muito atrasada
@willyangabriel19923 ай бұрын
Como que um carro desse com esse valor, e não tem nada quase nada de couro vário lugares onde deveria ter
@valdirpaixao1828 Жыл бұрын
Como sempre a Volkswagen tem algo contra a manta acústica e as alças PQP seus carros nuca vem
@rick_powerr26223 ай бұрын
Por esse preço prefiro o 2008 GT.
@mirianseghetto7343 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@Luana368254 ай бұрын
Ótimo carro, mas não condiz com um highline
@rosisouza0710 ай бұрын
Só eu não gosto desse cinza? Acho que parece cor de durepoxi. Mas acho o Nivus e T Cross ótimos carros. Agora que tem muito plástico isso tem mesmo.
@nardo34962 ай бұрын
Só falta o motor 1.4 t 250 , economia besta .
@joseadair11 ай бұрын
BYD DOLPHIN MINI vem aí...
@MEGAPIXTV Жыл бұрын
Carro nesse preço com interior todo no plástico... como pode?
@yungsavage847711 ай бұрын
Até caminhonete de 300 mil tem plástico kk no Brasil, pra fugir destes acabamentos só se for carro importado acima de 400 mil
@ismaelgouveiafelipedossa47525 ай бұрын
👍🤙
@celiomiranda29679 ай бұрын
Muito caro pra um carro popular
@aaramaral9 ай бұрын
um belo carro por fora né, mas esse interior de carro de 50 mil reais é duro, pesa demais contra o nivus
@Edduable24 күн бұрын
Acho um carro baixo pra um SUV.
@pspader Жыл бұрын
mesma coisa de sempre, mesmo painel para todos os vw, mesmos plasticos ruins que em um ano fica batendo igual no pagode aqui da rua, ate quando brasileiro vai pagar pau pra vw engana trouxa, mds eu teantei fui ate ver para comprar, interior horrivel, amortecedor bate seco. ruidos ao rodar no asfalto e ainda com entrada de vento na br depois dos 100 km. o que adianta ver so beleza por fora e por dentro serem todos iguais kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. incrivel
@UcdinheiroPubg Жыл бұрын
Você que é foda 😂😂😂😂
@lucasaguiar8932 Жыл бұрын
Ele não ta errado, tenho um gli e é exatamente a mesma coisa, passou 1 ano começou barulhinhos@@UcdinheiroPubg
@RogerioNatali9 ай бұрын
Ou seja, não mudou nada para 2024.
@angelobatista2683 Жыл бұрын
Oferece muito plástico 😂😂😂
@nilsaportolan689711 ай бұрын
1.5 turbo pago o preço, motor superado 1.4 não quero, o brasileiro se contenta com pouco e paga muito
@nardo34962 ай бұрын
Nem é 1.4 burro, e 1.0 t 200....
@alexandremejia830511 ай бұрын
😂😂😂😂😂 o brasileiro gosta de plástico kkkkkk
@robervaljesus9604 Жыл бұрын
BYD vai botar esses nojos tudo pra correr.
@speedmotors4 ай бұрын
Compre um BYD por 150k e 2 meses depois vc não vende por 90k... Carro elétrico pode ser o futuro mas está longe de ser o presente
@nardo34962 ай бұрын
Vai sonhando, esse lixo chinês logo vai ser distribuido de graça 😂😂😂
@pauloalencar240211 ай бұрын
O acabamento da wv sempre foi uma merda
@pedrodiniz3840 Жыл бұрын
Muito plástico... acabamento fraco. Os Chevrolet são bem superirores
@sergiomagnopimenteldossant85297 ай бұрын
Carro com suspensão de fusca, todo de plástico de péssima qualidade, motor 3 cilindros descartável e com correia dentada e só leva 4 pessoas. Não vale o que estão pedindo.