Comparativo: Volkswagen Nivus Highline x Renault Kardian Premiere Edition

Nesse vídeo comparamos o Volkswagen Nivus Highline com o recém lançado Renault Kardian Premiere Edition. Ambos os modelos trazem motores 1.0 turbo e tamanho parecido. Confira no vídeo todos os detalhes dos modelos como equipamentos, espaço interno, porta-malas, motores, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h, consumo de combustível, assistententes à condução, seguro, preço, revisões e como é dirigir cada modelo. Qual é melhor, Volkswagen Nivus ou Renault Kardian?
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00:00 - Introdução
01:37 - Faróis dianteiro
02:12 - Capô
02:29 - Motorização
05:17 - Consumo
06:03 - Espaço interno do Kardian
06:57 - Acabamento do Kardian
07:44 - Espaço interno do Nivus
08:18 - Acabamento do Nivus
09:00 - Banco de trás Kardian
09:46 - Banco de trás Nivus
10:37 - Banco do Motorista Kardian
11:50 - Banco do Motorista Nivus
12:39 - Porta-malas
14:33 - Rack de teto
17:10 - Funções da chave presencial Kardian
18:45 - Funções da chave presencial Nivus
19:45 - Rodas e Pneus
20:41 - Freios
21:29 - Iluminação Traseira
22:13 - Carregador por indução Kardian
23:56 - Painel do Kardian
25:43 - Carregador por indução Nivus
26:13 - Painel do Nivus
27:23 - Teste de Tachão e Lombada Kardian
29:19 - Manobra de fim de rua Kardian
31:50 - Tempo de resposta da imagem de ré Kardian
31:31 - Teste de Tachão e Lombada Nivus
33:59 - Manobra de fim de rua Nivus
35:03 - Tempo de resposta da imagem de ré Nivus
35:25 - Retomada de Velocidade Kardian
36:04 - Retomada de Velocidade Nivus
36:40 - Sistemas de assistência a condução Kardian
40:12 - Modos de Condução Kardian
41:12 - Resultado do carregador por indução Kardian
41:55 - Assistências a condução Nivus
44:05 - Resultado do carregador por indução Nivus
44:45 - Faról do Kardian
45:32 - Faról do Nivus
46:22 - Teste de aceleração Kardian
48:00 - Teste de aceleração Nivus
49:10 - Seguro
49:46 - Revisões
50:22 - Preço dos carros
50:48 - Teste de Consumo
51:15 - Pontos fortes do Kardian
51:54 Pontos fortes do Nivus
52:26 - Conclusão

[@luizfloripa]

Melhor revisão da internet, é um absurdo a qualidade desse vídeo. Porem, ambos carros são RIDICULAMENTE CAROS. Zero sentido pelo que oferecem.

[@victorsanti1971]

Lembrando que a sua realidade financeira não é a mesma de todo mundo. Caro é relativo.

[@_MarcosASilva_]

​@@victorsanti1971Nenhum carro vale o que é cobrado. Está super valorizado!

[@adrianamt3604]

Qual é barato kkk

[@gabrielpotente2009]

@@victorsanti1971 Independenta da realidade financeira esses carros são caros sim, 150 mil por um Nivus com daley de turbo e trilhos de banco aparecendo, e 130 por um kardian com problemas de partida a distancia e sem saida de ar traserio não da né. Prefiro pagar 130 mil num Tiggo 7 sport, se for pra passar raiva passo em um carro infinitamente superior

[@luizfloripa]

@@victorsanti1971 deixa explicar: esse veiculo não te entrega o que o valor dele te cobra, não tem relacao com ser caro pra alguma “realidade paralela” financeira. Sendo mais prático pra eu nao ser mal interpretado: estica 20 mil e te permite entrar dentro de um corolla, nao precisa nem rodar com o carro.

[@marcaoarantes]

Na prática eu fico com o Kardian. Melhor relação custo benefício, quase R$ 20.00,00 a menos. A questão do "atraso" no acionamento da câmera traseira não me incomoda, pelo menos as linhas são dinâmicas e tem "visões" de câmera laterais (esq. e .dir.) e dianteira que o Nivus nem tem. Já andei muito de passageiro no Nivus é um carro que raspa a frente com certa facilidade e tem alguns barulhos de acabamento que incomodam e fica pior com o carro mais usado. O uso no dia a dia, altura livre do solo e isolamento acústico são muito importantes para mim. O Nivus é mais bonito, mas o projeto como um todo do Kardian é mais interessante como compra.

[@breeknow]

Eu tenho o carro e a única coisa que me incomoda é o tempo de acionamento da camera.

[@GuilhermeNascimentoBar]

@@breeknow A Renault (autorizada) disse ter algum projeto de melhoria desse ponto via atualização?

[@KbcaXD1]

@@GuilhermeNascimentoBar Tem, porem esse caro tem mais 4-5 anos de mercado, vai ter muito mais atualizações por ai...

[@luizf.desouzasimao7765]

É incrível como você consegue mantar a qualidade objetividade e claridade do melhor comparativo da internet mesmo acelerando agressivamente contra um caminhão sabendo que o carro não vai fazer nada para te impedir 😅

[@user-of9il6cd2i]

Sou fã do Kardian, fiz teste drive em um e fiquei tentado. Mas carro em lançamento é sempre um perigo, melhor ir juntando a grana e esperar ano que vem para ver se não surge nenhuma surpresa no meio do caminho.

[@fabioyosef1703]

Estou no mesmo dilema.. vou esperar pro ano que vem

[@antoniosidney7901]

O Kardian é superior em tudo, principalmente na platadorma, motor, câmbio e suspensão; com relação aos freios, mesmo com tambor na traseira empata com o Nivus, devido às enormes pinças e pastilhas dianteiras. O Njvus não passa de um Polo com rodas maiores, ate a suspensão é a mesma.

[@digaoap]

Eu vou dar uma chance a Renault com esse Kardian.

[@marcelopeixoto611]

Eu acho o designer do Vw nivus mais estiloso, mas levando em consideração motorização e altura do solo, melhores ângulos de entrada e saída sem dúvida o Renault Kardian é bem melhor.

[@GuilhermeGoto]

O Kardian é muito melhor que o Nivus de suspensão, silêncio a bordo e isolamento de vibrações. O Nivus leva em porta malas e talvez estilo (a frente do Kardian é até mais bonita para o meu gosto, mas o Nivus a traseira e a frente conversam melhor). Com a diferença de preço dos dois carros, não há muito o que se pensar.

[@julianagomesdeoliveira3167]

Acho o Nivus bem bonito,em especial o preto.

[@anderson_hc]

Design* Designer é quem criou o design.

[@guilhermeanselmo]

Troquei meu nivus highline pelo kardian premiere edition e até agora estou preferindo o kardian. Mais confortável, silencioso e gostoso de dirigir, sem contar o turbo lag nitidamente menor que o nivus. Perde na questão multimídia e informações no painel, mas que não interferem tanto no meu dia a dia. O que mais senti falta é saber a marcha que o kardian está quando vou fazer reduções. Só descubro após reduzir no paddle shift. Na questão desempenho, não percebi grande diferença entre as marcas.

[@gilsonsouza7577]

A não

[@GuilhermeGoto]

Testei os dois e digo o mesmo, quem dirige o Kardian, esquece que o Nivus existe.

[@guilhermedavila4481]

Nivus em dirigibilidade é bem superior

[@prof.jefferson9777]

As revisões mais completas do YT.

[@levifreitas8776]

Depois do test drive no Kardian, bati o martelo. Que dirigibilidade sensacional!

[@leonbr85]

Também foi o que me chamou a atenção. E isso porque tinha alugado um t cross um dia antes. É absurdo a diferença no conforto. Muito acertado o carro. Creio que os “defeitos” possam ser resolvidos por atualizações de software.

[@felipehajala]

Senti o mesmo. Dirigi o Nivus e no mesmo dia fui dirigir o Kardian, que T de dirigibilidade. Comprei o Kardian e aguardando a chegada

[@ulyssesb1491]

sou dono de um nivus, não comprei o Kardian pois a multimida do kardian é rídicula e é algo que eu uso bastante. No nívus eu entro no carro e já conecta automaticamente no apple carplay sem frio e com uma usabilidade muito fluida. Como não tenho filhos não preciso de espaço interno, única coisa que me incomoda no nivus é o delay do acelarador, apenas isso

[@eraldorodriguessena2448]

O melhor comparativo da internet com certeza, parabéns

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio 😊 👍🏻

[@fabiobuarque2530]

​@@ComprecarTVJorge por gentileza verifica com alguém que conheça na fábrica porque a greve não está liberando os carros já faturado deixar embarcar pro seu destino.Pra mim está greve já está sendo abusiva.

[@matheusfernandes1081]

A dirigibilidade e o torque do motor foram fundamentais para fechamento da compra do Kardian techno. A multimídia deixa a desejar em alguns aspectos, mas funciona mto bem no Apple Car play. Peguei o meu na sexta-feira passada.

[@andrearaujo6531]

Está gostando do carro amigo ? Poderia dar um feedback ? Estou pensando se pego o Kardian techno ou fastback.

[@matheusfernandes1081]

@@andrearaujo6531 gostando mto! Fiz uma viagem de 400 km essa semana e a estabilidade me impressionou. O motor turbo tbm é fera demais nas ultrapassagens.

[@matheusfernandes1081]

Achei a suspensão dele meio firme, talvez seja por conta do aro 17. Eu não pegaria o Fiat. Consegui fazer uma negociação mto boa na concessionária e o Kardian ficou com o melhor custo benefício

[@danielceoliveira9467]

Fiz um teste drive com o kardian, a posição de dirigir é muito boa, o isolamento acústico é bom. O interior dele é muito show. Vai ser a minha próxima aquisição.

[@jonhjonhsjoga]

Cara que análise espetacular ta maluco, isso aqui é elite viu esquece.

[@caiorodrigues4924]

Incrível como esse apresentador consegui me segurar tanto tempo né um vídeo, eu nem percebi os 55 minutos, parabéns a equipe

[@jullianherbem5777]

Comprei o Kardian

[@marcioabel1]

E aí gostou dele?

[@FabianoBirchal]

Melhor avaliação da internet. Sensacional o trabalho, parabéns!

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio ☺️👍🏻

[@_walker69]

O Nivus já vem com o pacote de defeitos completo: bico, bomba d'água e bomba de alta pressão.

[@Central_Acessorios]

Fonte: Vozes da sua cabeça kkkk, essa mecânica do nivus tem mais de 10 anos de mercado e já foi mais que aprovada.

[@gazoovw]

@@Central_Acessorios Ele pode ter exagerado mas o fato da mecanica estar a xx anos no mercado não quer dizer nada, muitos continuam com problemas pontuais por incompetencia da marca.

[@wagnerrio6184]

Mas o acabamento kkkkkk

[@guilhermedavila4481]

Imagina os problemas que não vai ter nesse Renault então 😅😅

[@gilmarribeiro1495]

Excelente canal e análise, achei inclusive muito interessante o fato dele verificar o tempo gasto para trocar a posição das barras de teto. Só duas curiosidades como proprietário de um Renault: geralmente os vidros sobem acionando o botão de travar 2x, e não segurando o botão. Sobre a partida remota, quando vc utiliza o recurso várias vezes consecutivamente, ele se desativa automaticamente por período de tempo por questão de segurança para a bateria. No mais parabéns pelo comparativo, foi excelente!!!!

[@felipequeiroga7845]

Acredito que para abaixar e levantar os vidros pela chave no Kardian tem que apertar 3x o botão de abrir ou trancar o veículo

[@emiliomurari3996]

Mais um excelente comparativo realizado com muito cuidado e critério. Você desmistificou muita coisa que eu tinha em relação ao Renault. Aquela falha no alerta de colisão foi uma delas e opainel de instrumentos simplório foi outra. Fiquei com a sensação de que compensa mais ser cuidadoso com a frente do carro em valetas e ganhar um porta malas maior e mais refinamento. Esperava mais do Renault neste comparativo.

[@sandrobolgheroni2616]

Gosto muito das avaliações, parabéns !! Uma coisa que não vejo ninguém fazer é comentar se ao fechar o carro os vidros sobem automaticamente isto para mim é um grande diferencial

[@jrcardeal]

Nivus tem uma ligeira vantagem. Porém, no meu caso específico só levaria um Nivus HL no lugar de um Kardian Premiere se a diferenca fosse no máximo de R$ 10 mil. Acima disso, levaria o Kardian pelo CxB.

[@darayoubi3182]

Imbatível. Melhor canal de comparativos e de infos automotivas. Parabéns pela qualidade.

[@ComprecarTV]

Muito obrigado

[@Angicos_passado]

Eu prefiro o kardian

[@mauriciop.9122]

Sem piadinhas, Sem palhaçadas, Sem "povo de Roma', sem "sua sogra depois da feijoada" sem "Xenôn meus consagrados",.... isso sim é uma abordagem técnica, sem piadas, trejeitos ou 'jabás' . A cada análise percebo a diferença tecnica e imparcial dos comparativos e abordagens. E o mais bacana que assisti foi as visitas que são feitas nas fábricas com a participação dos responsáveis pelo produtto, engenheiros, marketing, chefes de manutenção de oficina e reparos,.... etc AQUI TEMOS A GRANDE DIFERENÇA !!!

[@naogritazl]

amigo vc nao gosta dos outros e so nao assistir nao precisa ficar falando mal, pra que tanta amargura rs, Deus abençoe !

[@juarezciconelli8019]

Em relação a partida remota do Kardian, segundo a Renault ele tem um número de vezes que pode ser ligado desta forma. Depois a ignição precisa ser feita de forma normal, e aí sim volta a partida remota.

[@pozzanimoveis]

Final de semana fiz um test drive no Nivus e no Kardian. Quando entrei no Nivus, me senti dentro de um Polo 2018. Mecanicamente e esteticamente a VW pode ser melhor mas chega a ser ridículo como a WV parou no tempo em relação ao interior dos seus carros....

[@jackdolb]

E em comparação com seu teste drive no Kardian?

[@ALMIRMELO]

Exatamente isso

[@educunha2238]

Mas é isso mesmo no entre eixos o nivus sempre foi o polo ,só que com o porta malas esticado.

[@alexandrenogueira4433]

Melhor canal de comparativo. Parabéns pela qualidade do trabalho. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@matheusmartins9830]

Ótima matéria, curti vc dividindo bem fatos da sua opinião e meu, esse consumo de etanol na cidade foi bom pakas, to pesquisando um carro pra minha mãe e curti a proposta do kardian, ficou faltando um auto hold já que ele tem freio de estacionamento eletrônico

[@iatanmendes1]

Caralh….. que video espetacular. Curti+compartilhei+seguir Sem enrolação, comparações objetivas. Que maravilha

[@luizrsimoes]

Muito boa análise, parabéns! De Floripa.

[@rafaeldecampos365]

Perfeita comparação!!!! Opniões e avaliações neutras !!!!parabéns!!!!

[@andersonemunah6516]

Altíssimo padrão o trabalho desse comunicador.

[@joaoricardooliveirabenevid3346]

O melhor comparativo da Internet. Sem dúvidas

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

Melhor Canal de comparativos..! 👍👍👍🚜🚜

[@0504sergio]

Ninguém faz um vídeo comparativo melhor que vc, show. E não comparativo também. Em resumo não troco de carro antes de ver seu vídeo sobre o carro que pretendo trocar. Parabéns

[@roniteixeira9904]

Com certeza! Kardian muito melhor ! Ainda mais com esse motor e câmbio superior.

[@Central_Acessorios]

Os testes de desempenho mostra o contrário

[@ecadavalfoz]

Já a dois meses com Kardian. Até agora muito satisfeito

[@ivanlins1298]

Jorge, que trabalho bem feito você faz amigo, muito profissional e técnico, o melhor conteúdo!! Parabéns e obrigado pelas informações.

[@icaroaraujo4798]

Como sempre o canal explicando em detalhes e em pratica

[@joseevangelista6694]

Melhor comparativo do KZbin

[@alexandrecarvalho4998]

Conjunto mecânico sempre foi o ponto forte da Renault. E isso faz a diferença pra quem usa muito o carro. Andei num nivus no banco traseiro e minha cabeça raspa no teto😮 Isso é bem desagradável. T-cros melhor.

[@edutango53]

Parabens Jorge

[@waldecipierre1013]

Excelente avaliação, parabéns!!

[@georger1480]

Excelente comparativo !!!

[@LeandroC.]

Só pelo Kardian ter o motor desenvolvido pela Mercedes já considero o melhor motor 3 cilindros do mercado, iria de Kardian na versão Tecno.

[@cesare9817]

Tem q ver esse cambio se vai durar

[@CandanggoPlay]

@@cesare9817 esse câmbio é bastante robusto e usado na Europa, mas claro.. teve "tropicalização", mas ainda é um câmbio bem robusto lá fora.

[@felipelima2584]

90~100k em cada na versão top de linha tava mais do que bem pago.. obrigado Brasil 🇧🇷 pelos preços surreais.

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@santosdjalmaferreira3206]

Começou o show !!!

[@joaoaguiar5856]

Seria muito legal um aparelho medindo o decibéis, avaliando o ruído interno da cabine!

[@othiagoxavier]

Ou seja, Kardian não deixa a desejar em nada praticamente. Se a Renault continuar nesse nível de qualidade com os demais lançamentos, faz estar páreo ou até melhor que as concorrentes!

[@marcosmedeiros3457]

Excelente revisão.... profissional e imparcial

[@rodrigobrianti9262]

Sensacional o vídeo, porém faltou o Pulse também para ser comparado junto.

[@herbertgomesfaeda6270]

Excelente vídeo, parabéns!!!

[@ComprecarTV]

Obrigado 😃 👍🏻

[@wilsonhenriqueofc1992]

Canal DIFERENCIADO!👏

[@ComprecarTV]

Obrigado ✌

[@Jeversonazevedo]

Pensei o mesmo que você, Jorge! O Nivus tá na garagem!! E parabéns pelo canal, mas melhores avaliações que assisto são aqui, inclusive foi o que me fez optar pelo Nivus.

[@hagnarwills1681]

Top o vídeo, parabéns 👏👏👏

[@ComprecarTV]

Obrigado 👍🏻😊

[@RodrigoMElias]

Perfeita analise! Eu particularmente optei pelo Kardian, por conta de alguns fatores por conta das minhas necessidades...: espaço traseiro, consumo, preço acessível para meu bolso, valorização do meu usado na concessionária. Agora confesso que fiquei tentado no Nivus, o painel, posição de dirigir e tempo de mercado foi o que mais me atraiu. Mas a minha necessidade de levar minha família pesou muito, o espaço interno no banco traseiro fez a diferença. Nesse quesito se tivesse uma pouco mais de dinheiro iria na T-Cross. Pretendo ficar com o Kardian por 2 a 3 anos e depois vamos ver como vai estar o mercado, quem sabe vou pra uma T-Cross no futuro

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns!

[@LuizGuilhermeZamaro]

Os vídeos de vocês são excelentes, muito competentes e explicativos. Só fico com pena da suspensão no tachão rs

[@fabioalves7477]

Eu fiz teste no nivus, pulse e kardian O kardian e sensacional o muito melhor, bem macio e confortável, visibilidade e muito gostoso de dirigir e o melhor é 20 mil mais barato ainda

[@rodrigoadr8086]

A saida dele é lenta?

[@andrealbuquerque5953]

Não imaginava que a diferença de preços entre eles seria tão grande!

[@luanrodrigolr]

Excelente analise, nessa eu acho que o Nivus ainda ganha.

[@CarlosFernando-wr1ls]

A escolha aqui depende do que a pessoa acha importante em um automóvel..se for por beleza de painel e multimídia moderna, melhor o nivus, agora se o importante é um conjunto mecânico moderno e uma excelente dirigibilidade.. melhor o kardian.. preço é outra questão..

[@joaricarvalho1653]

Sobre o Kardian - veículos transportando objetos longos que ultrapassam a linha ; - o comprimento real de veículos altos (por exemplo, D ) fora da área de detecção do radar (máquina de construção, veículo de reboque de equipamento agrícola, etc.) ; - veículos insuficientemente centrados na pista ; - veículos estreitos que estão muito próximos (por exemplo, E) obs.: pagina 154 do Manual. Inclusive tem uma foto de um caminhão na Letra D

[@dr.willianoliveira4788]

Kardian, top de verdade!!👏🏽

[@aquilademelo4215]

Parabéns jorge pelo video Muito bom mesmo Estava muito ansioso por esse comparativo Eu acho q como o nivus ja esta a mais tempo no mercada ja esta mais maduro o cliente q quer o carro ja vai atraz sabendo o q o carro é... Ja o kardian é novo chegou agora pra bater de frente... mais nao vai fazer feio nao pq pelo q deu pra ver no video a suspensão do carro pra andar nas ruas do Brasil vai ser muito bom Mais espero q num facelift a renault melhore esses detalhes q ficaram devendo no carro

[@jhunhei123456]

Comparativo top. show.

[@fabiobonotto4487]

Em 51:01 o computador de bordo do Kardian não está com os valores condizentes. Marca 72.2 km em 52 min., porém a velocidade média está em 75.6 km/h.

[@LPcortes95]

Kardian bem superiro mais confortável, com pacote de segurança mais completo e faz a funcao de suv pelos ângulos de entrada e de saida

[@ramon_cell]

Kardian X Kicks

[@joaquimsilveira2696]

Excelente comparação.

[@fabiobuarque2530]

Sem dúvidas o Nivus é muito bom,mais pra PCD o melhor custo espaço e benefício fiquei com o Kardian Techno Branco Bitom por 110.150,10

[@leonbr85]

Como conseguiu esse preço? Foi com financiamento com a montadora? Aqui ficou 112 mil (com financiamento) ou 115 mil (sem), na cor prata com teto preto.

[@fabiobuarque2530]

​@@leonbr85Sim,com 5 mil financiado pelo banco Renault, agora desde a semana passada que o carro foi faturado e já ia subir na cegonha veio essa greve abusiva não entra ninguém, não sai nada...Pra mim está abusiva.

[@leonbr85]

@@fabiobuarque2530 Verdade! Fiz o pedido no sábado (cor cinza e teto preto) por 112 mil, com desconto do IPI (ano que vem creio que a fipe fique abaixo de 120mil e dê para tirar a isenção parcial do IPVA). A vendedora não me deu previsão de faturamento, por conta desse greve.

[@Marcelo84493]

Excelente roteiro de avaliação.

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio

[@AntonioKleberArraes]

O Jorge Augusto, você se esqueceu de falar do led que o kardian tem na porta

[@lucasferraz6135]

40:55 ele cita os leds

[@claudiodafarmacia]

não foi justa a sua avalição. porque ? vc não mencionou aí nos finalmente que um motor tocado por corrente de comando é infinitamente superior do que um motor tocado por correia dentada isso foi bem desleal pois é um fator que pesa bem na hora da compra de um carro sem contar pelo seu superior conjunto de embrenhem que também teria que ser lembrado.

[@tsigooo7783]

Na verdadr voce esta equivocado por 2 motivos motor da vw esta a 10 anos no mercado nenhum defeito cronico e quanto ao motor do kardian ainda nao sabemos se é bom, outro detalhe é o cambio automatizado 99% deles em veiculos popular nao presta sao extremamente problematicos sera que kardian sera diferente??

[@KbcaXD1]

@@tsigooo7783cambio automatizado a ar, não existe câmbio automatizado a óleo com problema no mercado.

[@guilhermedavila4481]

Esse cambio do kardian é uma futura bomba certa, e o comando é superior pq? Só pq vai dá manutenção com mais km de resto Renault é uma caixinha de surpresa

[@raonil]

Meu t cross faz, no álcool, 6/L na cidade...

[@rodrigolucena7257]

Excelente vídeo! Eu iria no Nivus

[@pablosantos6667]

Tenho um nivus e estou satisfeito. O carregador por indução aquece mas carrega rápido. Se usar o cabo, carrega mais rápido.

[@gileanes3887]

Nivus esta em 136 mil em Goiânia

[@eduzeee]

Valor promocional para veículos 2023/2024 e 2024/2024

[@alfredojunior3505]

115mil no Amazonas

[@davidlourenco6801]

Pra pessoa jurídica?​@@alfredojunior3505

[@gsueno8559]

132 mil na concessionária VW Alta-SP

[@fabianosilva1427]

Na minha opinião! Todos os carros dessa categoria só compensa usado com baixo km! Eu por exemplo consegui um nivus top de linha 2023 com 16 mil km por 117 mil

[@audevimendes7519]

Chega a ser injusto a comparação, o kardian é muito mais carro. Com está comparação só tive certeza disso, a Renault continua melhor que a Volkswagen.

[@edilsoncasa]

Parece que não assistiu o vídeo! 😆

[@LPcortes95]

​@@edilsoncasa nivus tem mais conforto ao rodar , mais itens de segurança, melhor isolamento acústico, câmera 360 , maior altura do solo ( não bate seco no quebra-molas) e ainda é mais barato

[@jeanlouisgiannini7695]

Testei dois carros, o Kardian me deixou a melhor impressão

[@eduzeee]

Boa análise. Iria de Kardian com certeza. Só uma observação, parece que o sistema de partida remota do Kardian só funciona duas vezes no dia.

[@maiconr6151]

Câmbio automatizado dupla embreagem...

[@rodrigoheitor1578]

Não procede. Tenho um. Você só pode usa lo 2 vezes parado. Na terceira vez não funciona, vc precisa andar com o carro por algum tempo

[@laurotrojahn2592]

Ja descartava o Renault pelo Starstop, cambio automático (esperava uns anos pra ter certeza) e fiquei sabendo que não desliga o controle de estabilidade.

[@sidneylima8964]

Katrina sem Dúvida! Muito melhor… atualmente tenho um tcross, meu primeiro e último vw se Deus quiser 🙏🏼

[@gustavoreis1047]

Kardian se der 2 cliques pra trancar ele sobe os vidros.

[@ComprecarTV]

Tentamos, e não funcionou no carro testado

[@georger1480]

Os problemas apresentados no Kardian são facilmente solucionados através de atualização de Software e com certeza estarão resolvidos no próximo ano, já os problemas de suspensão do Nibus.....

[@fernandocruzz]

Péssimo local onde se encontra o radar do Kardian . Um pequeno deslize e ele é destruído por algum reboque de algum carro.

[@viniciogaldinodasilva7143]

Kardian incrivel conforto e suspensão

[@francismariomorais2461]

Ainda espero comprar o t cross 1.4.

[@videosandroalves]

Se você apertar duas vezes o botão de trancar o carro o vidro deve subir, na Duster é assim. Quando comprei minha Duster o vendedor não conhecia esse recurso. rs

[@dyegocastelobranco5576]

Qual modelo da Duster você comprou? Estou pesquisando a Iconic Plus 1.6, mas ainda tenho dúvidas sobre s potência do motor. Como está sendo a experiência?

[@jairocolombo4410]

Ó Sandero 2020 cvt que tenho também funciona assim

[@izequielwilliamdebortoli8385]

eu tenho um sandero 2017, a funçao estava desativada. Precisei só de um obd2 e ativei. Deve ter para ativar no kardian também.

[@AlexandreMCMLXXII]

Já já estão roubando esses racks do teto !!

[@jprodrigues.]

baita video! assisti inteiro com muita paciência antes de tomar uma decisão. escolhi o kardian, estou gostando muito e a familia tb aprovou =]

[@leandromarchesidasilva9409]

Boa noite. Tbm estou pensando em comprar um. Pode dar novas impressões?

[@user-xp6yg7sq8f]

B dia Jorge!!!. Aqui,vc n próximar vidio pode valiar as picapes S10 e fronteir ,pode ser eu gosto d sua explicação. Obrigado.

[@erikfaccao]

Deveria fazer um comparativo entre O Tiggo 5x Sport (R$ 114.990), o Kardian Evolution (R$ 112.790) e o Nivus Sense (R$ 119.990). Esse é o comparativo que todos esperam pois são os tipos e modelos mais acessíveis para a galera que tá saindo dos hatchs tradicionais.

[@gilsonsouza7577]

E tem o Fastback T200 tbm

[@gilsonsouza7577]

Tem o T200 tbm e eu fui nele se não fosse ele iria de Nivus

[@jovinogalvao4714]

O que vai ter de roubos das barras de teto.

[@felipesousa6095]

Dois ótimos carros! Nesse caso vou na emoção... Vou de Nivus!