szerbusz zsolt ,nagyon tetszik a musorod mert igenyes tartalmilag szerintem az egyik legjobb bloger vagy ! csk igy tovabb!!!!
@bandus654 жыл бұрын
Nagyon jó kis teszt volt csak igy tovább :)
@greeneyedhungarian4 жыл бұрын
Zsolt, ez a teszt is kiváló!
@peterpelek52054 жыл бұрын
Milyen tömegű fékezett utánfutót (vagy lakókocsit) lehet vele vontatni?
@nimbusz19714 жыл бұрын
Szuper a teszt, a gép még kérdéses👍
@21szazalek4 жыл бұрын
Nem írnék erről az autóról mert jót nem lehet.Ami nagyon sántít az a valós CO2 kibocsátás...Ha az EU-t tényleg érdekelné a környezet védelem(tudom hogy ott van Kína és USA akik ezt negatívan befolyásolják) akkor az adott típus engedélyt minimum 30e-km abszolút vegyes hétköznapi körülmények között(téli és nyári hőmérsékleti viszonyok) megtett út alapján...és mért valós fogyasztási adatok alapján adnák ki...vagy nem!Azzal hogy nem létezik egységes minden földrészre érvényes mérési szabvány és az abból...és csak abból...következő konklúzió(tehát hogy egy autót el lehet e adni a világon bárhol vagy nem)...ezzel adunk egy pofont a szarnak és sajnos a klímánknak.:(Itt a gazdasági érdekek és a profit a döntést meghozó egyetlen érvrendszer.
@shadowbox24254 жыл бұрын
Ennyi pénzért tisztán elektromos autót is lehet venni, pl: Leaf, eNiro, Kona.....de szerintem még a kis Tesla is belefér :) Teljesen felesleges erre az autóra költeni, ráadásul a toyota mild-hybridek a leghatékonyabbak jelenleg, plug-in rendszer nélkül is simán verik ezt a típust, de másét is... nemsokára pedig jön a RAV4 plug-in
@zalanocsko1543 жыл бұрын
Leaf e niro szappan tarto, kona is kicsi csak emelt. Teljesitmenyukben meg sem kozelitik ezt. Rav 4 dragabb.
@szabolcskovari5753 жыл бұрын
@@zalanocsko154 Soha többet nem kellene ez az autó! de egyik opel sem.
@boborjanpandacsoki52392 күн бұрын
rettenet rondák ezek az új fényezések, Ez például teljesen úgy néz ki, mintha tetőre rakták volna, aztán a tyúkól mellett megkalapálták. Meg ezek a szürke beton glett festések, hát nem tudom.
@droland19784 жыл бұрын
Akinek ez draga nezze meg a skoda kodiaq "csak" 190le es "sima" diesel arat...
@danielharkai4 жыл бұрын
Zsolt, annyi kütyüt teszteltek folyton, szakértelemben biztosan nincs hiány, ezért érthetetlen számomra, hogy miért nem tudjátok a videók hangját normális szintre belőni!
@szabolcskovari5753 жыл бұрын
Titeket nem is az autó érdekel, hanem az érdekel , hogy milyen a videó. 😂😂😂
@norbertnorbert45134 жыл бұрын
Szerintem is olyan mind ha össze tört volna az autó.
@norbertnorbert45134 жыл бұрын
Hororisztikussan túl vannak aratva ezek a plug ín hybrid autók soha nem terület a felára ezeknek az autóknak ezekből a felarakbol több évnyi benzin költség ára kérik el .én maradnék a klasszikus Toyota rav 4 hybridnél 5,5 kiért fogyaszt és nem kell állandóan toltogetni és az alap sokkal olcsóbb de szívem szerint Toyota Camry 😍😍😍 a nyertes klasszikus Szedán imádom! És 2,5 motor szívó és alig fogyaszt és alkuval 10 alatt ki jön az árra vagy mind írtam rav 4
@sogron224 жыл бұрын
Nem kell a hybrides buzulás...driving on holy gasoline:)
@droland19783 жыл бұрын
A gasoline az benzin csak sokan nem tudjak :)
@sogron223 жыл бұрын
@@droland1978 Akit a keverék szaga megcsapott, az soha nem lesz dodgem hívő:)) zodiac mindwarp- driving on holy gasoline
@peterkalmar31594 жыл бұрын
Ej, oroszlán, oroszlán.
@Takarek14 жыл бұрын
Kicsit unalmas vagy már! Ide is ide kellet böfögnőd!
@peterkalmar31594 жыл бұрын
Nagyon fáj ?
@Takarek14 жыл бұрын
@@peterkalmar3159 Miért fájna ha hülye vagy? Az a te egyéni problémád, csak már egy kicsit unalmas vagy!