Együtt lehet vele élni? | Renault Symbioz (2024) Full Hybrid | TESZT

  Рет қаралды 8,520

Tamás Zsolt

Tamás Zsolt

Күн бұрын

Пікірлер
@imrekiss797
@imrekiss797 9 күн бұрын
Jó volt, köszönjük!
@TheOctabrain
@TheOctabrain 9 күн бұрын
Nem veszik észre a gyártók, hogy a mutatós műszerek jobbak voltak? Minden autóban mostmár monitort kapunk ami nappal nem mindíg jól látszik, de ami éjszaka szórja a fényt az arcunkba.
@palint4
@palint4 9 күн бұрын
De, viszont ez olcsóbb, úgyhogy ezt fogják gyártani, a marketing osztály pedig próbálja elhitetni Veled, hogy ez mennyivel jobb.
@Csaba.B
@Csaba.B 8 күн бұрын
Manapság már igen jó kijelzőket gyártanak, plus konfigurálható, hogy mit mutasson, ( ha akarom kb semmit a sebességen kívül) szóval ez már egy lerágott csont.
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 5 күн бұрын
Dehogynem, csak ha ez tönkremegy, a tulaj úgyis bemegy a kereskedésbe, és kipengeti az a milliót az újért, hogy használni lehessen a kocsit.
@bendegoose362
@bendegoose362 3 күн бұрын
"mindíg"? 6:50 körül látszik, hogy ez is tükröz, de melyik autó nem?
@Marcikutyaful
@Marcikutyaful 9 күн бұрын
Jó, hogy szembejött ez a film. Autót keresek, és nem zárom ki a Renault-ot. A Clio/Capture túl kicsi, az Arkana túl nagy és kifejezetten ronda, de ez nagyon ott van. Jó lenne, ha még gyártanák az ötajtós Megane-t, ezzel a FHEV (öntöltő) hajtással.
7 күн бұрын
Ez nem PHEV, csak HEV. Nem lehet konnektorba dugni.
@Marcikutyaful
@Marcikutyaful 7 күн бұрын
Köszi, csak FHEV-et, azaz öntöltőst tudok használni, javítom is kommentet...
@norbertnorbert4513
@norbertnorbert4513 9 күн бұрын
Egyenlőre jobban mozgat a MG HS új verzió és a kis hybrid MG
@74pityke
@74pityke 9 күн бұрын
persze mert olcsobb😂
@vincze90
@vincze90 8 күн бұрын
Ne panaszkodj amikor a szervizben azt mondják hogy várni kell az alkatrészre mert lassan jön Kínából
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 5 күн бұрын
Láttam kereskedés előtt, baromira jól néz ki kívülről, de az a tablet középen, hát az baromi ronda.
@studiolente3962
@studiolente3962 8 күн бұрын
Ez nem egy Duster kicsit átpofozva?
@ajefbi3916
@ajefbi3916 8 күн бұрын
Kiváló teszt, de egyet mindig elfelejtesz, a magyar átlagmagasság 170 cm (185 cm - el, te átlag felett vagy itthon)😂….na oda mindenre elég ez a kocsi. Annyi, hogy SUV méretéhez képest, tényleg kicsi.
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 5 күн бұрын
Férfiaknál a 175 átlag alatti, csak szólok.
@lajoskovacs1052
@lajoskovacs1052 9 күн бұрын
Volt egy C4-em, azóta nem vagyok hajlandó francia kocsit venni. Mondjuk ez jól néz ki, de akkor sem.
@Futyi-l9k
@Futyi-l9k 9 күн бұрын
Az milyen Renault?🤣
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 9 күн бұрын
Miért? Sose rohadnak, ezért franciával a legnagyobb az esély az OT-rendszámra, meg se kottyan nekik a veteránkor...
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 5 күн бұрын
Hát ha valaki direkt vállal be hírhedten szar kocsit, akkor az úgy járt. Most is van francia a családban, 7 éve, és 120E km óta van nálunk, és előtte is volt egy másik, mindkettő Renault, sőt szüleim első nyugati kocsija is Renault volt, azt is szerettem.
@norbertnorbert4513
@norbertnorbert4513 9 күн бұрын
Pont ugyan úgy néz ki mind a capture meg a többi Renault
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 9 күн бұрын
Szerintem ez a cél. Hogy jól beazonosítható legyen a márkaarculat, már messziről is.
@tiborcsorgei3866
@tiborcsorgei3866 8 күн бұрын
Milyen érdekes….
@zoltanzaban1241
@zoltanzaban1241 9 күн бұрын
hátsó rész nekem tul skodás
@lajoskovacs1052
@lajoskovacs1052 9 күн бұрын
Bocs, C5 volt a lelkem... elqtam. Úgy hívtuk, hogy a bálna.
@ferenckrasznai4483
@ferenckrasznai4483 9 күн бұрын
Üdvözöllek!-A szomszéd 5 éves korában el akarta adni,(volt benne jócskán kilométer)de csak a vele egyidős Polohoz hasonló használt árat kapott volna érte... nem értette,és dacból megmaradt....most a fia felesége használja.......
@gabornagy7582
@gabornagy7582 7 күн бұрын
Renualt Quashqai!
@richardl.3158
@richardl.3158 8 күн бұрын
Bocsánat de nem tudom mi a jó ebben az autóban. Nézzük a márkát. Francia, tehát óriási lesz az értékvesztése, nem a szerelők kedvence, valaki nem is vállalja. Se nem szép. se nem dobogtatja meg a szivet, olyan semmilyen. Köszönjük de nem kérjük
@tiborcsorgei3866
@tiborcsorgei3866 8 күн бұрын
Magánvélemény.
@bamlizoli
@bamlizoli 8 күн бұрын
Én tudok olyan szerelőt, aki németet nem vállal.
@richardl.3158
@richardl.3158 8 күн бұрын
@@bamlizoli Na ez a ritkább. Használtatón megnézve mennyiért mennek a Francia autók, hát inkább sírni vagy nevetni lehet.
@gaborszakacs3771
@gaborszakacs3771 8 күн бұрын
Ízlések és pofonok, de szerintem meg pont, hogy szépek azt új Renault-ok. :) Belül igényes beltér jellemzi őket, jó a Google-alapú fedélzeti rendszer és a futómű is ok. A hibrid rendszerről majd meglátjuk, hogy milyen tapasztalatok lesznek.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 7 күн бұрын
Nekem több Renaultom és dácsiám is volt és a legmegbízhatóbb autóink voltak. Nekem nagyon bejön ez a forma is és nem tudnám elképzelni, hogy egy toyotában tengessem az életem. Szóval nekem ott van a listámon.
1 MILLIÓ kilométer GARANCIA! Ssangyong Torres EVX teszt
29:22
Draskovics Andris
Рет қаралды 38 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Jöhet 2025!
14:31
Andras Horvath
Рет қаралды 54 М.
Kezdő kamionos: 4000€ bírság, kitiltás, fogda.
20:34
Speedzone használtteszt: Dacia Duster: Kárpátok kobrája
29:36
speedzone.hu
Рет қаралды 251 М.
Tündöklés 8,7 millióért? | Dongfeng SHINE E1 (2024) | TESZT
21:41
Villanyóra #261 - Dacia Springgel az Északi Sarkkörig
1:27:56
Villanyautósok EXTRA
Рет қаралды 7 М.
Baromi TARTÓS teszt - Renault 76 ezer km után
26:03
Laptiming
Рет қаралды 50 М.
OLCSÓ, kicsi, mégis hatalmas - Hyundai Inster
22:37
Andras Horvath
Рет қаралды 77 М.
Speedzone teszt: Ford Kuga 2.5: Az egyik legjobb plug-in hibrid
54:17
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН