Умные матричные фары, крутая подвеска и слегка подретушированная внешность - хватит ли этого Пассату, оставаться самым современным в классе? 🤔Или вы считаете, что у него есть конкуренты и посильнее? Пишите, кто! С нас - лайки 👍
@STIER_SPB5 жыл бұрын
А как же локализованная,супер-пупер технологичная,ликвидная,надежная,с 6 ти ступенчатым автоматом,за 2 млн рублей в хорошей комплектации с 2.5 мотором TOYOTA CAMRY
@ІванТяско-и8л5 жыл бұрын
Superb лучше будет
@Caymanec5 жыл бұрын
@@ІванТяско-и8л суперб уже устарел
@Caymanec5 жыл бұрын
@@STIER_SPB где вы в тойоте узрели технлогичность?
@ЭдуардШ-ш4м5 жыл бұрын
Купить недешевое авто с навороченной оптикой, чтобы не слепить водятла на чепырке с китайским ксеноном
@wiser98555 жыл бұрын
не "водятла", а мразь конченную, которая выжигает глаза окружающим
@AmirM-005 жыл бұрын
Зачем надо было убирать часы? Они придавали пассату немного ,но роскоши. Шильдик пассат можно и в другое место заколхозить.
@ПавелМихайлов-ь6х5 жыл бұрын
Где то слышал что это были часы от фаэтона , видать закончились ))
@SkuII305 жыл бұрын
У VAG большие финансовые проблемы ( дизельгейт, продажа не сертифицированых авто( по сути тестовые образцы) и они теперь будут экономить на всём приборка была 12,3 стала 11,7, часов нет, и т. д.
@SV-fb7zf5 жыл бұрын
Полностью согласен, часы смотрелись красиво и богато. А этот ужас с надписью PASSAT уже был и раньше, только на панели приборов пассат б6, славой богу от него избавились в б7. И тут опять за старое... И эта дырка под мелочовку тоже как то погано смотрится перед АКПП. Раньше там была пепельница с красиво закрывающейся крышкой
@sanchez11115 жыл бұрын
Да, этот рестайлинг шаг назад, надпись в стиле лады икс-рей вместо придающих роскошь часов; приборка стала меньше, и это просто унифицированная приборка со всеми остальными моделями Фольксвагена и Шкоды; сама мультимедийка, судя по видео, глючная, что не характерно для вага, ну и напоследок, так колхозно и топорно врезать в пластик порт юсб тайп си - это надо было умудриться
@ОлегГришин-ж6т5 жыл бұрын
@@SV-fb7zf О даа, а самое обидное, что это было на топовом декоре в В6 до рестайла
@SergeyZhilyakov5 жыл бұрын
Блок климат-контроля наверное и после моей смерти не изменится. Неужели нельзя было его освежить? Ладно хоть руль обновили. Вместо часов воткнули какую-то пластмассовую заглушку. Тачка-то недешевая, неужели нельзя было как-то обыграть это? Короче спорные ощущения оставил новый пассат.
@EqualsDeath5 жыл бұрын
в ауди изменили, поставили кондей на второй дисплей. получился полный пиздец. имхо, этот лэйаут кондея лучший. всё понятно, смотреть на него не нужно, и раньше, когда магнитолы были никчемные родные, можно было поставить крутую и не потерять климат.
@ОлегГришин-ж6т5 жыл бұрын
Уверен на 102%, что новый блок климата будет в рестайле новой джетты/новом В9 (или кем он там будет). Чтобы можно было ретрофитить на полную)
@ХамзаибнХашим5 жыл бұрын
а зачем?! мне он очень нравится! Очень красивый и удачный!
Безысходность Бытия май инглишь из мо бэттэ зэт йорс
@Владислав-ч5б2ц5 жыл бұрын
на самом деле прямо смотреть не возможно угу ага ухуаха.......
@ufcufc70505 жыл бұрын
Ахахаха 🤣
@МаксимХаритонов-щ5з5 жыл бұрын
Вообще марка VW в Европе считается народным автомобилем, но судя по тому как напичкан Passat нового поколения, возникает чувство что я гражданин Северной Африки, а не Восточноевропейской страны.
@aivix37095 жыл бұрын
Латвия?
@ПростойЧеловек-н8з5 жыл бұрын
Судя по наворотам,нароные закончились,и даже гольф уже ненародный.
@GetToHellOut5 жыл бұрын
Нихрена подобного, народные - это Гольф и Джетта, остальные это уже средний класс минимум. Passat вообще D-класс, в какой это стране D-класс был когда-нибудь "народным"? According to the chairman of the board of Volkswagen, Martin Winterkorn, the B8 is "a premium car without the premium price", indicating that the Passat nameplate was moved to the compact executive car segment. Ну кстати да, большинство граждан Северной Африки не умеют пользоваться гуглом, чтобы узнать класс машины, и тоже выдают свои поверия за факты.
@ПростойЧеловек-н8з5 жыл бұрын
@@GetToHellOut Судя по ценникам,гольфа и джетты,они нихрена ненародные,да и 7й гольф с продажами утёрса.
@МаксимХаритонов-щ5з5 жыл бұрын
@@GetToHellOut Почитай историю, кем, когда, а самое для кого создавалась марка WV, а потом умничай, да и сравни жизнь Европейцев и Русского населения.
@RusPeople215 жыл бұрын
Какая коробка будет? DQ 200 или DQ 500?
@СергейЗ-ф2п5 жыл бұрын
По каталогу амортизаторы одни и те же...вопрос прошивки блока управления подвеской. А вот фары класс, интересно, влезут они в предыдущий пассат?
@Godmasterable5 жыл бұрын
Alltrack не показали! Только мельком! Зачем так?
@vagmachine66705 жыл бұрын
Реализация и дизайн панели приборов и управление виртуальной панелью как в новом Поло. Внешний пакет R-line также взят с нового хетчбэка VW Polo 2G.
@ЭдуардАгеев-ю6д5 жыл бұрын
Добрый день. Классный апарат. Наконец изменят настройки подвески,часы жалко что убрали. Буду ждать у диллера на тест. Внешность и салон на высоте.
@bada260219955 жыл бұрын
Как раздражает это убогое «угу» на протяжении всего видео
@bessex36895 жыл бұрын
bada26021995 иди поплачь раз тебя все раздражает
@ЕвгенийЛавров-з1т5 жыл бұрын
У меня модель 15го года в хайлайне! В общем сильной разницы я не заметил чтоб прям было желание поменять. Ждем через два года в России Б9 тогда и буду думать о замене. Эта тачка далеко не ушла.
@ramil14115 жыл бұрын
А это не б9???
@deniskr39685 жыл бұрын
usb над пепельницой никогда не было, это у тигуана (владелец б8). за убраные часы большой минус
@1994maximus19945 жыл бұрын
Пожалуй за суму, что просят за Пассат, я бы Цешку взял. Она конечно покомпактнее, но дизайн там поинтереснее , да и надёжность у Мерса должна быть получше.
@XSReiter5 жыл бұрын
Салон Цэшки конечно красивый (опять же дело вкуса), но вот надёжность, не хуже но и не лучше. На сегодняшний день, машины всех Компаний рассчитаны в среднем на 100 т. Км.
@ГуляюСам5 жыл бұрын
Максим Яковенко за такие деньги у неё комплектация тыква будет
@carcar12005 жыл бұрын
Все, на чем акцентировали внимание - фары, активная подвеска и прочее, это уже обыденность даже для машин классом ниже и нет повода для восторга. Пассат откровенно унылый, его аудитория - мужчины 45-40+ и корпоративный парк у тех, кто побогаче. Дисплеи - это маркетинг и wow эффект уже сходит на нет, в повседневной эксплуатации привычные кнопки и крутелки интуитивнее и удобнее. А по обзору- слишком много «эгэ, эгэ, ага,ага ......» жесть- режет слух.
@Andrey29RUS4 жыл бұрын
Ыгы, ыгы, угу, угу, окей. Уровень моего английского! )))))
@ФЕРМЕР161-л4с5 жыл бұрын
Да нашпигованный под завязку!если все это будет работать без глюков будет гуд,а внешность очень симпотичная,я бы летом взял, но ждать не буду до 20го возьму аллтрак 7.лайк за обзор.
@vodolazina5 жыл бұрын
Type-c офигенно стоит, как раз пыль собирать.
@valamv91915 жыл бұрын
Класс тачка. Езжу на Б7, но уже мечтаю о таком)
@llb36905 жыл бұрын
Какие коробки будут?
@Scotty0475 жыл бұрын
а у него тоже коробка после 100т летит ?
@ВасилийСедой-ф2э5 жыл бұрын
Расскажи про гибридный. Вот что вызовет настоящий интерес
@user-pc6pc5ff9y5 жыл бұрын
Пассат должен быть надежным.
@graegor555 жыл бұрын
Александр, это Ваше ыгым-ыгым после каждой реплики оппонента просто вымораживает, очень тяжело слушать. Пожалуйста, поработайте над собой.
@azathayrullin89115 жыл бұрын
Угу, мгх, ага, угу, мгх. Сделайте нарезку
@alexrims18925 жыл бұрын
Красивый пассат, если бы не dsg то купил бы такой.
@incognito56895 жыл бұрын
Ну новый dsg лучше, чем у б/у машины, конечно
@ИгорьКриворогов-з9ц5 жыл бұрын
Удешивили салон. Часы убрали, экран уменьшили, тайпси торчит на видном месте
@tvvine7315 жыл бұрын
Верните часы! Прошу вас!!!!
@TheDzen6665 жыл бұрын
Сарай не плох
@sergeiantipin23925 жыл бұрын
Номерок от дхо в бампере где взять ?
@denisburmin40585 жыл бұрын
Какая трансмиссия?
@Sashok11rus5 жыл бұрын
когда же они уже поменяют эту убогую рукоятку кпп, поставьте уже что-нибудь в стиле ауди или шкода, в туареге же сделали приличный наболдашник
@TheBrainStorno5 жыл бұрын
Я себе в Б6 заказал от тигуана для китайского рынка, там ручка широкая, такая же как на Б6 с дсг, вот широкая ручка это удобно. Положить руку и ехать спокойно.
@vadimsergeevich5 жыл бұрын
Вердикт - Покупаем B8 и ждем B10 ;)
@alexfruit5 жыл бұрын
проверять повороты на заглушенной машине? с какого перепугу они должны работать? мегаспециалист! может зажигание надо включить? ну или хотя бы аварийкой проверить? ненавижу такие недообзоры.
@adil38zhan675 жыл бұрын
Alex Shevchenko плюсую, на заглушенной машине габарит загорается если поворотники включить
@ИльяБесфамильный-я8т5 жыл бұрын
Заглушка вместо часов это ппц
@user-VsEGn1lyePoshhhliVzho5u5 жыл бұрын
с самого начала раздражало это мнугу, мнугу, мнугу..... Уважаемый ведущий, уберите этот звук "мнугу" это как звук паразит, ужас!!!!
@Muslim_S1805 жыл бұрын
Странно что сами Ваговцы рассказывают про новую оптику так, как будто это прям прорыв. И нынешний Пассат может такие фишки с фарами, Если там установлены full led фары и ассистент DLA.
@Caymanec5 жыл бұрын
У нынешнего пассата есть матричный свет?
@Muslim_S1805 жыл бұрын
@@Caymanec он не матричный, но там так же две линзы в фаре, в каждой из которых по несколько светодиодов, в общей сложности свыше десятка. И если есть динамический ассистент дальнего света, он так же позволяет ездить постоянно с дальним, при этом не ослепляя встречный транспорт. Тут просто еще усовершенствовали эту систему.
@Caymanec5 жыл бұрын
@@Muslim_S180 там именно матричный, как в новом туареге!
@Muslim_S1805 жыл бұрын
@@Caymanec кэп. На старых так же система затемняла встречный авто, чтобы не слепить его. В матричных фарах тоже светодиоды, просто название "матричные". Это же не лазерные. Поэтому и говорю, это усовершенствование системы. Просто преподносят почему-то так, будто на нынешних Пассатах такого вообще и близко нет
@Caymanec5 жыл бұрын
@@Muslim_S180 почитайте сначала про отличия матричных фар от обычных светодиодов. Вот эти что может матрица: полисегментальный дальний свет;дальний свет для автомагистрали;ближний свет;статическое адаптивное освещение;освещение перекрестков;всепогодное освещение;подсвечивание пешеходов;динамическое адаптивное освещение;динамические указатели поворотов
@ДмитрийЛ-г2ц5 жыл бұрын
Слишком уж замудренная мультимедия.Ни к чему это все
@antoniomalok31445 жыл бұрын
Цена ремонта аморов космос
@МаксимКравченко-н9б5 жыл бұрын
Так ничего по двигателям и коробкам не сказал толком
@AutoRuTv5 жыл бұрын
Есть же титр с двигателями для России :)
@antr20.5 жыл бұрын
Те же 1.4 1.8 2.0 смотри 10.55 ответил
@Caymanec5 жыл бұрын
@@antr20. у фв уже нет ни 1.4 ни 1.8 мотора. Есть только 1.5 и 2.0
@pavelkuznetsov16165 жыл бұрын
Дак нихуя не изменилось
@RusPeople215 жыл бұрын
@@Caymanec Нет в Европе, У нас наоборот 1.5 не будет очень долго
@DelCoffee5 жыл бұрын
Когда появится polo (virtus)?
@ПавелАристархов-о1ы5 жыл бұрын
Обзор крутой, спасибо! Про Alltrack хотелось больше инфо.
@Volodya0985 жыл бұрын
Тоже мне рестайл... Он такой же как бил! хм
@ИванБондарь-э1р5 жыл бұрын
Угу ага угу угу ага ага угу)))))) очень красиво
@AndriiPeliak5 жыл бұрын
новый мак бук имеет только тайп си вход, так что привыкайте
@MsDima835 жыл бұрын
О машине мы не узнали ничего👎. Что с КПП, 4motion? Подвеска макферсон или многорычажка? Колёса? Размеры, клиренс и пр. ? Неужели это только мне интересно?
@vadimsport5 жыл бұрын
MsDima83 это всего лишь лёгкий рейсталинг. Понятно, что все осталось тоже самое
@Sergei_Goidin5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nIGup6psmsp-gZY У Alltrack 19'' диски и 17см клиренс
@olegmelenec12725 жыл бұрын
Давай полноценный обзор на Б8!
@АртемийЕгоров-г9ь5 жыл бұрын
что ты мычишь? ааа мм мм е ммм ааааааааааааа
@АлексейШалеев-т1т5 жыл бұрын
Ни про двигатели,ни про коробки не сказал! всё какую то воду лил про дисплейчики, да про нафиг ненужные аморты!
@antr20.5 жыл бұрын
10.55
@STIER_SPB5 жыл бұрын
Это походу B8+ (как у b5 рестайлинг)
@Caymanec5 жыл бұрын
Да кэп
@egor5855 жыл бұрын
С часами, Они лоханулись!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@KimVitaliy375 жыл бұрын
_Volkswagen !_
@ИванИванов-е9х3ш5 жыл бұрын
Зато в России можно все оплатить с телефона. А не как в Берлине бегать по всей улице с наличкой и искать терминал 🤦♂️
@МишаКоробок5 жыл бұрын
Сначала подписался, но послушал агушу и отписался. Профессионал ёпта)
@ОлегПитер-о1е5 жыл бұрын
Машина для европы с ценою для Европы
@АскатТемиром5 жыл бұрын
Крутое фары 👍👍👍👍👍👍👍👍
@udjinoberman10055 жыл бұрын
Нынешний пассат покруче смотреться особенно руль
@pavelc18365 жыл бұрын
Добрый день! Хочу купить VW Passat Alltrack из Германии. Люди добрые, подскажите, может, есть у кого связи и знакомые в этой области кто поможет с покупкой?
@АлександрСергеевич-ф2ч9ю5 жыл бұрын
Компания Destacar Можешь найти их и через KZbin, у них свой канал есть Но, насколько мне известно, в Россию из Германии невыгодно и геморройно ввозить авто
@pavelc18365 жыл бұрын
@@АлександрСергеевич-ф2ч9ю Знаю я этих ребят и канал их видел, но у них ценники зашкаливают просто. А как выгодно и не геморройно? Просто в РФ отвратительный выбор авто, хочется именно VW Passat Alltrack
@23350455 жыл бұрын
@@pavelc1836 Представьте сколько вы проблем огребете если ваш выгодный посредник хреново посмотрит тачку?)
@pavelc18365 жыл бұрын
@@2335045 Так можно вместе ехать на выбор и осмотр, загранка есть, с английским не проблема. Главное, нужен тот, кто знает все тонкости доставки авто из Германии, с учетом оформления всех документов там и тут в РФ. А посреднику я доверять точно полностью не собираюсь. Я 8 лет назад ездил в Корею за авто с человеком. Вот теперь хочу из Германии авто посерьезнее.
@ilysha_19815 жыл бұрын
@@pavelc1836 авторевиззоро как вариант
@konstantinkozlov58395 жыл бұрын
Какой блин Новый, я только что в салоне новый купил, в теперь ещё новей выходит
@ramil14115 жыл бұрын
Хаха...ну как так можно лохануться...уже правило есть каждые 5 лет( у азиатов еще раньше даже) новая модель выходит у любого автопроизводителя.
@vlad192_xxx55 жыл бұрын
гдето плачет лада веста )))
@MrASmitt5 жыл бұрын
Ничоси! раньше Украинцев?? круто! Вагон понравился
@le_sha5 жыл бұрын
И тут вкрячили надпись пассат в салон на панель в самый центр для тех кто забыл на чем едет, на б6 бесило на приборке а теперь еще видней, корейцы вытеснят «народные вагены», останется тигуан и ... хз
@ПавелМихайлов-ь6х5 жыл бұрын
Кто поездил на немцах никогда не пересядет на азиатчину , ну разве что от финансовых проблем
@fclmnoprst82905 жыл бұрын
@@ПавелМихайлов-ь6х проверено на себе, это точно
@abrekansar5 жыл бұрын
Один в один мой Passat Gt 2018 года 🤔
@ХамзаибнХашим5 жыл бұрын
жду новый суперб 2019)
@АлександрЧень-з1л5 жыл бұрын
Вернули бы механику, а то одни ДСГ....
@АлександрДобрый-е4щ5 жыл бұрын
Какие двигатели, коробки, а главное цена. Если он 2300 стоит , тога досвидание)
@ТимурВалитов-ф7й5 жыл бұрын
Александр Добрый почему? Мне кажется 2.3-это для него самый раз(в топе). Из конкурентов: суперб, топовая Камри, е класс и тд. Он не может стоить 1.7 и уж тем более 1.5.
@РусикСычевРУС5 жыл бұрын
2.5 и не меньше будет стоить
@ПавелМихайлов-ь6х5 жыл бұрын
Год назад брал свой не в самом топе за 2,3 . Сейчас в конфигураторе (осталась моя комплектация) выходит более 2,5
@Muslim_S1805 жыл бұрын
Ну беги покупай Камри на овощном 2.5 литровом движке за 2 ляма, В которой еще лет 5 не будет и близко подобных опций 😂
@olorin115 жыл бұрын
Руль новый как в новых бмв
@antr20.5 жыл бұрын
Как эти экраны на морозе работают? Правильно, никак. А без часов это провал, это как бмв без колец
@Ebyrashka5 жыл бұрын
Угу. Угу. Угу. Ага. Угу. Угу.
@МаксимСергеев-з8р5 жыл бұрын
Честно , последние серии пассата не впечатляют.
@antr20.5 жыл бұрын
Но 1м в автомобиль года забирают стандартно
@Muslim_S1805 жыл бұрын
За часы обидно
@goldonmywrist63955 жыл бұрын
эхм эхм ага эхмм ее ее эхмм эхмм)
@Степанст-х3н5 жыл бұрын
Да не будут его у нас брать как камри и ценник и качество 21 века хромает. У меня на шестом пассате все запчасти оригинал а что сейчас собирают на половину китай
@Caymanec5 жыл бұрын
Какой оригинал еще??? Фв не производит запчасти
@Степанст-х3н5 жыл бұрын
@@Caymanec хотел сказать Германия а не маде ин шина
@Caymanec5 жыл бұрын
@@Степанст-х3н ну какая шина? Пассат как собирали в Германии так и собирают
@ShrodingerCAT5 жыл бұрын
куда делся пассат???
@ШамильЮсупов-д9г5 жыл бұрын
👍
@ilya12815 жыл бұрын
У меня на калине руль круче!
@antoniomalok31445 жыл бұрын
Б 3 новый сделайте
@mynameserg5 жыл бұрын
Угу.
@GkLp875 жыл бұрын
I wish i could see the car instead of your face
@balatskyalexander5 жыл бұрын
Руль у БМВ слизали
@pavelastashkin35305 жыл бұрын
машина огонь. обзор колхоз. хоть рубашку бы одел приличную....
@russkih.andrey5 жыл бұрын
Угу
@Aleksei_19865 жыл бұрын
Руль страшный, раньше был лучше
@АлексейГулин-з7л5 жыл бұрын
угугугугугугугугугугугугугуОКуг...
@mir87965 жыл бұрын
После 5 угу выключил.
@dvXIII5 жыл бұрын
Угу угу угу
@Dowgan615 жыл бұрын
ай виш по-русски слышать, а не смотреть буквы
@svetlanakravcevich31345 жыл бұрын
Два кадра встретились. Немец и русский пытаются договориться по-английски ))) Александр, не надо использовать при беседе с иностранцем: ага, аааа, угу и подобное... Ужас, уши режет от этого всего.
@trol12325 жыл бұрын
Ага, ага, ага.
@СергейСергей-п9п3и5 жыл бұрын
Ведро за 2 лимона.
@sladkiev5 жыл бұрын
Не нужон
@xarenzofusion5 жыл бұрын
Угу уму уму аа уму мм уму мм уму ум окей
@antonputevyj39035 жыл бұрын
не игрок на рынке, репутация уже ниже плинтуса, ценник выше прочих, штучные продажи
@АлександрКоваленко-в6ю5 жыл бұрын
Просто меняют форму фар , оттягивают 10 ти летия прогресса. Христианство. Не замечают что земля круглая , и давно нужно просто делать эллектро полностью , с дизель генератором . Гибрид