Autos aus China: Indimo Automotive importiert BAIC und DFSK nach Deutschland und Europa

[@inem2538]

Ich finde diese Berichte wirklich super. Sachlich, freundlich, schon auch kritisch aber nie abwertend. Danke!

[@olip3329]

Der letzte Satz war für mich der interessanteste. Ich bin gespannt!

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen (bis zum Ende) :-)

[@baloet4746]

Sehr interessantes Thema, danke für diesen Einblick 😁

[@Autonotizen]

Gerne und mal wieder vielen Dank fürs Zusehen!

[@donpedro7349]

Interessant und informativ. Wenn die letzten Unzulänglichkeiten (Radio ohne RDS, hoher Verbrauch) bereinigt werden, dann werden diese Hersteller echte Alternativen zu den bisherigen Anbietern. Bin mal gespannt, wie schnell es gehen wird...

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Wenn die Zahlen steigen, dürfte der Exportmarkt auch für die Hersteller wichtiger werden, die dann auch entsprechende Hard- und Software einbauen bzw. anpassen. Aktuell gibt es die Möglichkeit der LPG-Umrüstung.

[@leksandrh.3577]

Bei Chinesen Verbrauch ist einfach ehrlich angegeben. Ich habe als Firmenauto Seat Ibiza von 2019 an gefahren. BortPC zeigt 8 Liter Verbrauch an! Und das obwohl gefahren wurde sehr nachhaltig und vorrausschauend und das bei einem so kleinem Auto! Da finde ich das für so große und schwere chinesische Autos mit viel Platz 9-10 Liter ehrliche Verbrauch ist wohl akzeptabel.

[@jensgeu4098]

Ich fahre seit zwei Monaten den Glory 580 und bin total zufrieden, der Verbrauch liegt bei mir im Realbetrieb bei 8,5 Litern und das ist für 7 Sitze und ein Automatikgetriebe absolut in Ordnung. Unten hat jemand den Start mit den ersten Dacias verglichen, ich hatte einen der ersten Duster die hier ankamen und ich muss sagen der Vergleich passt nicht. Die ersten Duster waren wirklich sehr billig verarbeitet und es gab auch viele Probleme, der Glory ist voll ausgereift und von der Verabeitungsqualität keineswegs billig...

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und für den Erfahrungsbericht. Den Glory 580 müssen wir auch mal vorstellen. Allzeit gute Fahrt!

[@MrTestman001]

Danke - endlich mal Alternativen zu den bisherigen Hersteller

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

[@andreaswenzel3323]

Ja mich interessiert auch der Elektro Serres 3 oder der DFSK IX7 mit Allrad. Mal schauen wie die so sind.

[@Autonotizen]

Danke sehrs fürs Zusehen!

[@Peppermintjack]

Tolles Video. Danke dafür. Ich fände auch mal einen Klein- oder Kleinstwagen als Benziner ganz zeitgemäß.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Leider bauen nur wenige Hersteller in China (brauchbare) Kleinwagen, aber da wird schon Ausschau gehalten :-)

[@juefie3621]

Schon gespannt 🙏👍👋

[@jakobdjsa]

hallo ich habe großes Interesse an einem Li L7 kommt das auto auch bald nach deutschland?

[@ottosachsen]

Gibt es einen Modell Katalog / Typverzeichnis der Fahrzeuge die angeboten werden? Wo bekommt man die Übersicht oder kann man Prospekte bestellen?

[@Autonotizen]

Das aktuelle Programm findet man auf indimo.eu

[@abcschneekatze]

Zwei Probleme habe ich ja mit chinesischen Autos... 1. Baic und Saic auseinander zu halten 2. die teilweise hohen Verbräuche :/ Anstonsten Tip Top Video! Bin gespannt was da noch für Marken und Modelle auf uns zu kommen.

[@Autonotizen]

Danke schön fürs Zusehen. BAIC sitzt in Peking, SAIC in Shanghai :-) Bei den Verbräuchen hilft vielleicht eine Umrüstung auf LPG, die ein Händler anbietet.

[@leksandrh.3577]

Verbrauch ist überall hoch, nur bei Chinesen ist es ehrlich angegeben, hingegen europäischen Herstellern nehmen den niedrigsten Verbrauch was sie je erreichen konnten (z.B.eine 50 Kilo schwere Frau, Berg runter ....) Erfahrungsgemäß Chinesen bleiben mit angegebenen Verbrauch, was z.B. VW und Co nicht tun, es ist immer höher als angegeben. Stand 5 Liter, im Leben werden es 6,5 minimum, stand 6 es werden locker 9 sein...

[@JoseDelgado-uf7ew]

Mein alter PKW ist in die Jahre gekommen und bin auf die Firma Baic gestoßen und bin überrascht und beeindruckt. Die Preise sind fair das Design toll. Habe etwas Hemmungen da ich bedenken habe ob ich dann auch in meiner Gegend den Pkw in die Inspektion geben kann und noch nach Jahren teile bekomme. Warte bis Ende diesen Jahres und werde mich entscheiden. 👍🏻

[@frankhassinger6495]

In Mainz hat der Opel Händler alle Modelle. Der fengon sieht sehr gut aus. Steuer für den fengon beträgt 430 Euro laut Händler. Der glory ist in echt noch viel größer als im Video. Der hat meiner Meinung schon touareg Format.

[@LouRaX]

Der fengon hat einen mega schlechten verbrauch 12liter für 0 ps daher die steuer

[@Autonotizen]

Wie stellt der Händler die aus? Im Opel-Showroom oder extra? Viele Grüße.

[@frankhassinger6495]

@@Autonotizen er hat sie draußen stehen . Sieht aber gut aus von der Präsentation. Es gibt Broschüren und man kann auch probe fahren

[@Autonotizen]

@@frankhassinger6495 Danke für die Info!

[@Eitner100]

Ich fahre Hyundai Tucson und bin sehr zufrieden, aber Fengong ist absolut meine nächste Wahl.

[@Ahlon1976]

Sowas zu fahren fühlt sich vielleicht an wie früher bei Dacia als die neu nach Deutschland kamen. Mir ist der Verbrauch zu hoch, da hilft auch kein LPG. LPG fahre ich jetzt schon, aber mit unter 7 Liter auf 100km mit einem Dacia Logan MCV 2

[@eduardhampel6246]

Die Autos haben ein ansehbares Outfit. Mich erschreckten allerdings die Angaben über Verbrauch und damit verbundenen CO2 Ausstoß. Beides kaum Zeitgemäß. Das Ersatzteillager schaute auf den ersten Blick gut aus, allerdings besteht ein Auto nicht nur aus Auspuff und den anderen „Großteilen“. Ich würde so ein Auto nicht kaufen, denn der Kaufpreis ist nur der Anfang der Kostenspirale eines Autos. Angesichts der andauernden Klimadebatte und der erwähnten Verbrauchszahlen, kann sich so ein Auto schnell zu einer Kostenfalle entwickeln. Jeder entscheidet natürlich für sich selber, welches Auto er fahren möchte. Es ist ja aber wirklich bezeichnend, dass die Preise der Deutschen Hersteller in den letzten Jahren so in die Höhe schnellten. Wenn heute ein Kleinwagen in Euro mehr kostet, als früher ein Mittelklasse Auto in D-Mark, dann ist was nicht in Ordnung. Alle technischen Geräte wie Fernseher, Kühlschränke, Computer, Waschmaschinen und was alles noch, sind in den Preisen kontinuierlich günstiger geworden. Würden die Lebensmittel im gleichen Maß teuer geworden wie Autos, hätten wir die „Brötchen“ nicht mehr bezahlen können. Die Preise der einheimischen Autos sind natürlich der wichtigste Grund, warum aktuell Chinaimporten die Tore offenstehen. DACIA machte den Anfang mit billigen Autos, nun folgen die Chinesen. Meine Oma sagte schon, billig ist nicht das gleiche wie günstig. Dann erinnere ich mich, Sie sagte auch, was nichts kostet, ist auch nichts. Na ja, bekannterweise die Ausnahmen bestätigen die Regel. Nun gilt es für jedem die Regel zu kennen um die Ausnahmen einzuordnen.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!

[@eduardhampel6246]

@@Autonotizen wie immer gerne :o) Dir einen guten Rutsch in das Neue Jahr.

[@tomkristan6162]

Ich selber fahre beruflich einen DFSK K01h mit Allradantrieb, Kipper und kompletter Räumausstattung. Außer ein paar Kleinigkeiten hatte der Wagen nichts. Und er wird im Winterdienst nicht gerade geschont. Und der Griff vom Handschuhfach ist gebrochen. 😂 Top Fahrzeug für kleines Geld. Mehr braucht es nicht.

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht!

[@helmut800]

Welche Elektroautos werden kommen? Und ab wann? Ich brauche einen Kombi.

[@Autonotizen]

Kombis gibt es in China leider kaum. Es kommt aktuell der Seres 3, ein E-SUV. Bald gibt es ein Video dazu.

[@ingogadsinski6755]

Sehr Interessant Bernd, aber weist du vielleicht wie das bei den Autos mit der Versiegelung ist ? im übrigen bin ich sehr gespannt was noch kommt, habe mir auf KZbin schon ein paar Autos Angesehen sind wirklich schicke Autos bei...Hoffe es kommt noch mehr von euch Danke! '

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ich frage mal nach der Versiegelung.

[@AndreasHof]

Nihao! Sehr interessant

[@EdgarRenje]

Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, Autos aus China zu importieren. Vielleicht kontaktiere ich die Jungs mal ;-)

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Privater Import wird kaum möglich sein. Welche Modelle sind denn bei Dir im Fokus?

[@EdgarRenje]

@@Autonotizen Ich meinte das auch eher geschäftlich 😉 Der Changan Eado zum Beispiel ist sehr interessant, auch als EV, oder etwa die WEY- Modelle von Great Wall Motors mit Plug In- Hybrid.

[@Jugisa1]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@djmarcus1979]

so sieht er also aus dein mini review des dfsk mini trucks ;-)

[@Autonotizen]

Ja, aber dazu muss ich mal mehr machen :-)

[@djmarcus1979]

@@Autonotizen aber bitte passende kleeidung mit bauhelm ;-)

[@nasirnasiry2836]

warum auch nicht wenn wir sowieso alles aus china kommt dann auch das auto ist nicht schlecht guter preis leistsung , ich werde ein neues auto kaufen ,

[@catelloalessandrosorrentin9766]

posso venire dall italia per comprare da voi una dsfk fengon ix5 km 0?

[@leksandrh.3577]

Was mich interessiert: wie werden Chinesen in Versicherung eingestuft? Ich finde gar nicht die Daten. Versicherung ist einzige was wirklich Geld sparen kann und für mich das wäre entscheidende Punkt für oder gegen Chinesen.

[@Mr._Brainbee]

Leider ist die Musik viel zu laut und es stört gewaltig, wenn selbst bei Gesprächen das nervige Gedudel ertönt‼️👎

[@vollerhoffnung8280]

ich werde es wahrscheinlich niiiiiemehr verstehen, warum man in seinen videos immer die scheiss musik unterlegen muss. deswegen auch einen wohlverdienten dauemn runter. schau dir bitte einmal an, wie der youtuber "CarRanger" das macht. meiner meinung mit einer der allerallerbesten.

[@nabeelahmed6945]

MADE IN CHINA vs made in germany

[@marcwage]

Mich interessieren nur noch Elektromodelle.Alles andere ist Auslauf.

[@wolfgangwipperfeld6356]

Es sind keine Elektrofahrzeuge?

[@Autonotizen]

Aktuell startet ein Elektro-SUV: Seres 3.