AUTOS DIESEL ¿Mejores que los de GASOLINA?

Los automóviles diesel tienen la fama de ser muy durables, muy resistentes y son usados por gran parte del sector de vehículos de carga, transporte, etc. En Europa son muy comunes en vehículos de uso particular, sin embargo, en otras partes del mundo no es así, tal es el caso de México, en donde son escasos los modelos que se comercializan en su versión Diesel, el ing. Edgar Oropeza nos va explicar a detalle los pros y contras de estos autos, tips a considerar al momento de elegir un auto con este tipo de mecánica.
Por ejemplo, algo muy sencillo es colocar una pegatina, calcomanía, etc. en el tanque de combustible en donde se especifique que es un vehículo Diesel, ya que puede existir algunas confusiones al momento de recargar combustible y puede ser bastante costoso colocar gasolina en lugar de diesel, en cuanto al mantenimiento, si es mas costoso algunas piezas del motor diesel respecto a un motor a gasolina, sin embargo, los servicios pueden llegar a ser mas baratos, así como también el rendimiento, gastan menos combustible que un auto a gasolina.
Respecto a modificar un motor diesel mediante una reprogramacion, es factible. Las mejoras no van directamente a desarrollar una mayor velocidad punta, sino a incrementar el torque, que a su vez también nos puede mejorar la velocidad, al ahorro de combustible, etc.
Gracias por ver este video y nos vemos en el siguiente episodio.
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[@padre840]

Trabaje de mecánico más de 10 años y te puedes dar cuanta aún que no lo seas que este hombre en realidad sabe lo que habla , cada día se aprende algo nuevo. Gracias 🙏

[@sintek001]

Que opinas de un bora dissel

[@padre840]

@@sintek001 en lo particular siempre he preferido los motores a gasolina ya que es más sencillo conseguir las piezas además de su precio más económico pero he escuchado que la mayoría de las versiones en diésel de la marca Volkswagen son buenos solo estar al pendiente de sus servicios como cualquier otro carro

[@oscarhernandez6629]

Amigo recomiendas un Vento dissel para Uber ?

[@padre840]

@@oscarhernandez6629 completamente, de hecho tiene más promedio de vida un motor diésel que uno a gasolina y el rendimiento es muy bueno en esos autos 👍suerte.

[@pabloirra9794]

Yo tengo un tucson a diesel y la verdad no me arrepiento y ahora con este video lo confirmo muy buenos

[@Prospector2023]

Yo voy máximo a 80 km/h no se porque la gente busca tanto velocidad si hay cosas muchisimo mas importantes como: consumo, durabilidad del motor, confiabilidad del carro, seguridad etc.

[@matiaspabloclapcichconti3283]

Por cuestiones de trabajo me han facilitado un vehículo diésel para movilizarme, particularmente un Peugeot 508 Feline HDI 2.0 163cv 2016 y la verdad estoy muy sorprendido, empuja como una bestia nunca había manejado a diario un diésel y puedo asegurar que me enamoró..no gasta nada, vuela en velocidad, muy seguro, muy confortable y sobretodo muy potente. Sin dudas los diésel han evolucionado tremendamente. Saludos desde Argentina y gracias.

[@eddsan1369]

Lo que nunca mencionó como experto es, que cualquier motor Turbo, ya sea diésel o gasolina,al llegar de un viaje se debe esperar por lo menos 2 min encendido el auto después de estacionarse para evitar daños en el turbo...

[@armandoestrada660]

Eso era en los 80' Ahora eso lo hace solo el.auto

[@jeffersonlapo6129]

En general todo vehículo debe de tener que calentar antes de usarse

[@Juanmyband]

@@jeffersonlapo6129 si pero habla que los turbo cuando llegas de usarlo, hay que dejarlo un rato prendido estacionado para que el turbo no se enfrie de golpe etc etc

[@SNAKErev]

Muy cierto. Yo me subi a un camion modelo 2020. Un vw 17280 y viene una pegatina en el parabrisas recomendandote q dejes en ralentí un minuto para q el turbo se enfrie lentamente

[@juansandogut]

En qué año vives ? Los vehículos desde hace años siguen funcionando sus sistemas de enfriamiento aún después que lo apagas si es que lo necesita

[@oscars4711]

Deberías hacer un comparativo de un mismo vehículo con motor a gasolina y diesel, sensaciones de manejo aceleración, consumos etc.

[@Drrn2105]

Eso mismo👌

[@RomanVelazquez]

Ahí están las dos peugeot 3008

[@Alvaro-ym8oq]

Pruebas del vento en la variante de gasolina y el de diésel

[@hectormontegro3138]

@@Drrn2105 Si te sirve de algo, tuve un vento 2015 tiptronic 6 velocidades, lo compre nuevo de agencia en Cd y siempre con el aire acondicionado (vivía en Cancún) obtenía 10 km/l, en carretera promedio 12 km/l a velocidades de 120 a 140 km/h ahora tengo un vento 2018 TDI caja manual 5 velocidades comprado nuevo en agencia; en ciudad siempre con aire acondicionado me da 14.5 km/l promedio y en carretera alrededor de 16.5 km/l (entre 130 y 150 km/h).... Si leíste bien, te puedo decir que son dos coches diferentes totalmente en comportamiento el TDI es mucho más estable (al ser más pesado el motor) curvea mejor, tracciona mejor, acelera mejor, frena mejor y sobre todo algo importante es que me he "agarrado" en carretera con camionetas nuevas y pick ups de gran cilindrada y voy a 200 km/h sostenido por varios kilómetros y el auto como si nada (obvio no están hechos para eso) pero descubrí que me da más velocidad final que el vento a gas y que autos más grandes como los mencionados, no le aguantan el ritmo, en resumen se ven igual pero para nada son iguales..... Aún así por el sobre precio que se paga por un diésel solo lo recuperarlas a través de ahorro de combustible si lo tienes al menos unos tres años y viajas diario grandes distancias, en ciudad esos 30 o 40 mil que pagarás de más no los recuperarás ni en 5 años, pero obvio hablo como particular, si tú negocio te exije salir a carretera mucho ni lo pienses.... Los Diesel son super robustos y la mejor opcion

[@eHarDrive]

De regalo de Reyes 🎉🎊

[@diegomonge4029]

Saludos desde Ecuador..recorri una chevrolet dmax tanque lleno me rindio 900 kilometros

[@cesarramirezrosales9541]

Que buen ingeniero el de la entrevista ☺️

[@jorgeluism.v.9856]

Trabajo en Europa y en equipos de competición, ya mencionaron su currículum, incluso ya dió cátedra sobre el tema de las reprogramaciones, pues es un experto en el tema y el las realiza en ese taller.

[@esteladiaz9804]

Sipi

[@ralyjinez6400]

Que ingeniero es? Y en que se especializa?

[@guspadu]

Menos giro, menos desgaste y más reforzados, en efecto más duraderos, saludos señor Profesor.

[@daniansar]

Más reforzados para soportar el esfuerzo extra, en términos generales son iguales de resistentes para el desgaste que tienen, los diésel envejecen bastante peor en cuanto a ruidos y vibraciones

[@JosePerez-lo2ps]

Como siempre usted nunca nos defrauda con su excelente información bien detallada y explicada!

[@andresjimenez9518]

Yo tengo un peugeot 301 hdi y la verdad está excelente, desde el rendimiento y la potencia del mismo, aunque eso si las piezas son muy caras pero quitando eso es muy buen motor

[@luisgabrielcortesbernal4687]

Me encanta escucharlos, es un deleite todo lo que saben. Un abrazo y felíz navidad y próspero año nuevo desde la hermana Colombia

[@Ethan-Hunt]

Buen video maestro, excelente entrevista al ingeniero, muy profesional. Esas opiniones siempre son buenas y bienvenidas. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@robertorivera6521]

Soy electrómecanico industrial, y me ha tocado reparar generadores eléctricos con motor diésel, tenía años con la duda de los pro y contra en vehículos, el uso de motores diésel, gracias don Alejandro, por esa atinada entrevista, y porque no también al ingeniero, porque pocos damos información de nuestra experiencia.

[@jorgeenriquesanchezgarcia8129]

Excelentes capsulas junto al ingeniero, tocan temas muy importantes maestro Alejandro, saludos!

[@drchg989]

Que buena entrevista Maestro, se aprende mucho en su canal!!

[@inigonoeriga6097]

Los motores a diésel son los adecuados para vehículos de trabajo constante y pesado, el problema en México es la mala calidad del combustible diésel, contiene mucho azufre, lo cual pica la cabeza de la cámara de combustión.

[@manuelleon6218]

Gracias por la info, desconocia la mecánica de los autos Diesel. Siempre ilustran estos videos!

[@albertomartos5128]

Algo que siempre me habia estado preguntado, gracias por este video maestro Alex!!

[@LeoHernandez-rt7vc]

Que agradable sujeto. Saludos máster!!!

[@VelocidadTotal]

Saludos Leo 🙌🏻

[@miguelrb0095]

Saludos desde España. Aquí en España hace unos cuantos años los reyes del día a día era tener un diesel, a día de hoy la balanza cambia se compra más gasolina

[@VelocidadTotal]

Gracias Miguel, buena información. saludos.

[@j.l.mis1]

@@VelocidadTotal las ventas de diesel en España han caido hasta solo un 28% sobre el total en los últimos años.

[@drakonhallo]

Cierto yo vivo España yo fuerza tuve que vender mi gold mk2 tdi por que ninguna calle no cumplía la normativas joe tío fue un lío aún que lo hize todo pero fuerza lo vendí

[@frikidelmotor6481]

Recuerdo campañas como la de "diesel el gustazo" A finales del siglo XX y principios del XXI sufrimos una fiebre diésel sin control. Todo eran ventajas; menor consumo, precio del carburante mucho más barato y potencia asegurada. Ahora, desde los órganos gubernamentales europeos nos dicen que todo eso que antes era estupendo ahora es cancerígeno y perjudicial para combatir la contaminación, de modo que hay que declararle la guerra. Ahora un diésel no te conviene salvo que hagas más de 25.000 km al año.

[@XXXXSOLIDSNAKEXXXX]

El diesel nuevo ha caido por todo lo que le han metido de anticontaminacion, egr, fap... Sistemas poco fiables que se obstruyen y se rompen y son caros de reemplazar, y no es que se venda gasolina por que sea mejor, es lo que nos queda hasta que se asiente el electrico

[@michelangelonipote4552]

Excelente aporte, estaría genial que siguieras tocando el tema de motores diesel

[@jairhernandez4623]

Justo estaba buscando mucho sobre este tema videos y explicaciones, que casualidad! Buen trabajo crack!!

[@VelocidadTotal]

Saludos Jaír 🙌🏻

[@josemanuelrodriguezgarcia8152]

Con este ingeniero realmente se aprende y sabe lo que dice, me gusta bastante escucharle. un saludo desde España (Extremadura).

[@emilianoflip]

Siempre lo mejor en información y talento Sr Alejandro, saludos desde Veracruz! Y ojalá le vea pronto si las cosas salen bien 😜😜

[@humbertorodriguez6649]

Siempre prestando mucha atención a sus sabías palabras, gracias por enseñarnos. 🇲🇽 💯 Saludos 💯🇲🇽💯🤝

[@vicente800130]

Mil gracias por este video tan completo y claro sobre los DIESEL a mi en particular me apasionan, en el video de los aditivos de combustible me referí a ellos ya que quengo una chevy blazer 1998 con swap de nissan QD32T y con el rodado de tamaño original (29 inch) y relacion de diferencial original (12/41=3.42) es bastante economica en consumo teniendo en cuenta que el motor es de inyeccion indirecta y totalmente mecanica la bomba incluso no tiene compensador de turbo. Mil gracias por el video saludos desde Colombia

[@axul18]

Buenas noches, increíble canal tiene usted don alejandro, me gustaría que hiciera un video acerca de si es bueno cambiar la viscosidad del aceite con el tiempo y por que si o porque no, en mi familia usamos una ford escape de 2006 automatica y ya le hemos hecho el cambio de aceite a uno más viscoso y he tenido la duda, gracias y bendiciones a todos!

[@davidchavez2537]

Gracias por este video Alejandro me resolvió muchas dudas que tenía sobre los autos de diésel una de todas era sobre si era más caro mantener el vehículo y que consecuencias había si se le pone gasolina, Gracias Maestro 👏🏽

[@OSCARMP999]

Deberían hacer un video al límite de un auto diesel contra su versión a gasolina, ya que como mencionan se manejan diferente seria muy interesante ver que respuesta tienen en la tradicional pista de velocidad total. Saludos que buenos temas esos del rodado, y sobre las mejoras en vehículos de carga. Gracias por compartir tanto con nosotros, y esperamos el sorteo del poderoso Ka

[@andresrubio6042]

estoy pensando en adquirir un Peugeot 301 a diésel, y este video me sacó de muchas dudas en cuanto el motor a diesel, gracias totales

[@gerfobos5267]

Excelente entrevista y fotos wow!!!!

[@carlosblanco2821]

Excelente maestro, muy buen video! Espero y pudiera hacer uno sobre los tipos anticongelantes, para que sirven cada uno y para que carro; saludos y Felíz Navidad!

[@rodrigomontecinos241]

Excelente y muy interesante información! Siempre atento a tu contenido, saludos desde Bolivia 👋🏽

[@payasosdequeretarogaelbarr7226]

Muchas gracias por el fantastico, video, tengo un jetta tdi 1.9 2008 desde agencia, y solo le he cambiado el termostato, y con el ahorro de combustible me compre un mk6, exelentes carros, hemos recorridp muchos estados de la republica con el, me encanta .

[@andresinfa]

Tengo un Renault megane 4 grandtour Diesel de segunda, lo compre con 150.000 km ya usados y tenía miedo por eso, pero despues de dos años wow, solo cada año va a revisión tecnomecanica, pero no molesta para nada.

[@alexsantiago4673]

Genial muy buen video es un gran tema justo andaba investigando sobre el tema de diésel. Saludos maestro

[@Owneder1]

Y pensar que muchos me molestaron por la compra del peugeot 208 TurboDiesel, decían que si el sonido, que las emisiones, que el costo... hoy en día en Chile, el petroleo diesel está 300-350 pesos más barato que la gasolina, que gran video

[@glossfactorychile6229]

Excelente compra, tienes que tener cuidado con el dpf y nunca fallara.

[@adolfogallardo1910]

Amigo toda mi vida he tenido vehículos a gasolina y ahora estoy enamorado del Citroen C5 motor HDI, pero tengo miedo a cambiarme, muchos me dicen que no me cambié, que los motores Diésel salen muy caros, por favor dame tus comentarios

[@gustavoaguirre575]

Gracias por el apoyo profesor

[@RobertoGarcia-ww9sx]

Había estado esperando este tema en este canal. Excelente video. Gracias.

[@marioleonhernadez7014]

Siempre quise esta explicación por parte de un ingeniero. Que buena onda.

[@erronblack2212]

Buen video mi estimado... saludos desde santiago de chile "Feliz Navidad"

[@lunahernandezcaravaca4845]

Saludos desde espana maestro muy buen contenido del canal muy variado ,felices fiestas y feliz año nuevo

[@EverAndresMolanoHurtado]

Esperaba éste video. Muchas gracias.

[@VelocidadTotal]

🙌🏻🙌🏻

[@arleyarias4444]

Siempre tengo mas conocimientos de autos,Gracias a Velocidad Total, saludos desde Colombia

[@alexanderg5642]

Aquí en Europa en muchos países, por ejemplo en Suiza donde vivo, el abastecimiento te lo haces tú solo por lo tanto si te equivocas es solo un problema tuyo.

[@JhonatanCuellar-qi4vi]

Holà yo tambien vivo en suiza , vos que me recomendarias como véhicule a diesel o Gasolina , estoy pensando en comprar y hé visto que hay muchos a diesel , en El caso de la Tucson me interesa saber por referencia Del diesel , si fueras muy amable porfavor

[@JulioSilva-jg9ly]

Haberlo sabido antes, deje ir una oportunidad de compra seminuevo Jetta TDI, precisamente por desconocimiento. Buen video. saludos

[@jesusgersoncabreraambrocio2086]

Buen video Alejandro, me pareció muy interesante y útil.

[@javierm.2015]

Me gusto el video, yo tengo un Partner Teppe y me enamore del motor Diesel, funciona muy bien sobre todo en climas fríos

[@orlandotsm5359]

Excelente vídeo esto me ayudará mucho cuando compre mi primer auto 👌❤❤

[@Hog_User]

Me aclaró muchas dudas este vídeo. Excelente trabajo.

[@efrainlara1351]

Siempre tenia está duda, gracias por el vídeo profe.

[@ramonperezcasillas7994]

Como siempre aprendí cosas nuevas en tu video Alejandro, por ejemplo; no sabía que los diesel no se deben exigir al máximo, tampoco sabía que se hacen repros para ahorrar combustible, poder cargar más peso, etc. Saludos Alejandro !

[@miguelprzns9577]

Excelente explicación ! Una lección más a mí cuaderno de notas !! Saludos cordiales

[@tuxtlaclikk]

Acabo de encontrar su canal y me parece muy bueno , 👍 ya me quedo claro esto de los motores disel

[@angelgamesyt3888]

Feliz navidad mi maestro!! Bendiciones a toda su familia!!

[@carloscapiz471]

Don Alex como siempre muy buen video, saludos de Morelia!!!

[@VelocidadTotal]

Gracias Carlos 🙌🏻

[@robertoraululloacerda6897]

Eres un crack por darle con lo que te gusta eres un ejemplo saludos de chile 🇨🇱

[@mancillahernandezsamuel8070]

Dos grandes maestros, saludos Ale.

[@jesusdavidfloresdiaz5968]

Diesel es lo máximo. En todo sentido. De hecho, contamina menos que un gasolina. Más torque, más durabilidad, más ahorro. Es lo mejor. Tengo 7 años manejando Diésel, y hasta que sea posible, seguiré comprando Diésel.

[@gosth81]

Excelente video, muy buen tema y bien explicado. Resolvió varias dudas sobre la diferencia entre los vehículos Diesel y los gasolina

[@carlosabrego4963]

Yo tengo un diesel y un naftero o a gasolina como dicen ustedes...sin duda los diesel son una maravilla

[@cesarperez1504]

Excelentes videos como siempre. Gracias maestro.

[@AlexitoCajchum]

Que buena información, eso de reprogramar un carro diesel viene como anillo al dedo en lo que buscaba, saludos desde Guatemala.

[@VelocidadTotal]

Saludos Alexito.

[@DaveRibbit1908]

Que gran canal muy buena información! Saludos desde California.

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias 🙌🏻

[@jesusliceas9348]

Buena explicación, saludos desde Edo México.

[@MarioNarvaezGameros]

Muy interesante, habra que verlo 2-3 veces mas.... Gracias!!!

[@MrMoro-wg8uj]

Excelente la información . Gran video. 👏👏

[@davidrmz.]

Maestro Alejandro, ahora acérquese a vehículos a gas lp, en la industria del transporte por aplicaciones los más confiables son los vehículos TDI y unos convertidos a gas

[@jorgegordillo9971]

El turbo del TDI dura lo mismo que el motor? O alguien sabe cual es su expectativa de vida ? Saludos

[@sergiovazquez9703]

Por favor haz un video donde expliques a detalle como se debe conducir un vehículo Diesel y/o las diferencias al conducir un auto de gasolina versus uno de diesel. Saludos

[@raulcs1786]

Excelente video Don Alejandro, muy informativo, actualmente tengo un Mazda 3 HB STD, pero en enero comenzaré a trabajar en la construcción y tengo pensado comprar una L200 diesel en el corto plazo.

[@carlosz4124]

Buen día Alejandro.. buen vídeo.. Felicidades 😎😎😎😎

[@papi_monkey]

Excelente video como todos👌 saludos de Morelia 👋

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias 🙌🏻

[@yoputito]

Qué interesante la explicación que brinda el Ing. Oropeza sobre la entrega de torque en un vehículo diesel! Más allá de ello no puede uno evitar recordar aquellos Caribe diesel que VW introdujo en México hace cuatro décadas y su característico sonido, significativamente distinto de los Jetta o Vento que me ha tocado escuchar en tiempos recientes.

[@manuelvalenzuela2811]

Excelente video maestro aprendí cosas que no sabía sobre los motores diésel

[@xcaret-ns3pb]

Está es información que sirve gracias Maestro . En lo personal soy operador de un Hino-Toyota del 2000 con más trescientas mil millas es una chulada sobre todo cuando se activa el freno de motor -jaybrake .. 👍👍🎄🇲🇽

[@juancarlosordazayala7504]

Excelente video Máster! Próximo auto oriental Serra Diesel!

[@danilolapo_20]

Mil respetos Alejandro Torres, saludos desde #ECUADOR.

[@VelocidadTotal]

🙌🏻🙌🏻

[@angelesrbeli1740]

Hola mi estimado, siempre esperando sus excelentes videos y tomándome la libertad para desearle felices fiestas, un gran saludo a distancia desde GDL 🙋🏻‍♀️

[@VelocidadTotal]

Gracias Angelica, igualmente. saludos.

[@brayamjosepalominonieto5549]

Que buen contenido tiene este canal .👍

[@knelast.......................]

Que buena edición del vídeo. Se ve muy fluida la platica.

[@VelocidadTotal]

🙌🏻🙌🏻

[@julioh.camara1373]

felicitaciones excelente explicacion!! del ingeniero

[@winlun8070]

100% comprobable tengo Diesel IGD Toyota y en consumo y fiabilidad y torque ni hablar, saludos Alejandro desde El Salvador.

[@butterfly7795]

Que buena explicación por alguien que realmente sabe: pese a lo que digan los políticos, los Diesel actuales además de gastar menos combustible son mas eficientes y contaminan menos

[@agonyever]

Tengo un golsito 1.9 diesel, una maquina

[@jonathanramirezolvera5858]

Desde hace tiempo quería saber qué era mejor, pero desde el conocimiento de los que sí saben. Saludos mi buen Alex!!

[@VelocidadTotal]

Saludos! Gracias 🙌🏻

[@sicksadpoet]

Pues traigo un Vento tdi y corre más rinde más que el de gasolina lo malo es que si está elevado el costo de materiales para la afinación y refacciones en eso sí no convence tanto el diésel además que el asegurarlo se eleva bastante a comparación de el de gasolina

[@marcosjuarez6255]

@@sicksadpoet En verdad corre mas, que el de gasolina siendo TDI y a menores revoluciones? Lo dudo.

[@sicksadpoet]

@@marcosjuarez6255 si tiene más empuje hasta en subida tengo un amigo que tiene uno a gasolina y si corre más yo le hago los cambios a máximo 1800 regulares a 1100 ya para correr a dos mil que es cuando entra el turbo si te diviertes lo malo es que dejas tu estela de humo a mí ya m han parado los de medio ambiente y pues no hay problema cuando ve n que es diésel hasta los Jetta 2 litros les he dado una repasada en carretera

[@carlossandoval4359]

Totalmente cierto, corre más!

[@salvadorhernandez461]

Excelente información! Gracias por compartirlo!

[@marcoromo3148]

Alejandro, que pases una Feliz Navidad. Y alabado sea el torque.

[@eleazarperezluna7962]

Yo tuve un jetta tdi, el mejor motor y caja dsg ,en los semáforos arrancaba de inmediato, lo saque de agencia lo mejor

[@pedroangelmolina9343]

Muy buen video yo tengo un Peugeot 301 Turbo Diesel para mi uso diario y es un excelente auto, lo recomiendo ampliamente en todas sus caracteristicas, Saludos.

[@jacintoblanco8333]

Además de tener un precio bastante bueno a comparación de los de gasolina. Saludos.

[@roberstationdesiree9818]

Me gusta mucho el 301 me interesa adquirirlo para manejar en carretera y meterle 700 kilómetros por semana. Qué tal se comporta en carretera? Gracias por tu recomendación amigo 👌

[@pedroangelmolina9343]

@@roberstationdesiree9818 se comporta bastante bien ya me lo lleve desde Morelia hasta Nayarit son 500 km aprox y llegué con 1/2 tanque, responde bien en los rebases y eso que íbamos 4 personas llevaba el aire acondicionado la mayor parte del trayecto y no se sentía pesado el carro.

[@roberstationdesiree9818]

@@pedroangelmolina9343 tiene buen torque

[@akmv86]

Hola! Cada cuando le recargas la UREA?

[@charlywhite4314]

Una chulada esta serie de videos. 👌👌😁

[@albertodiaz5850]

Muy buen vídeo !! Excelente mi hermano ... yo en particular amo a los Diesel ...

[@tonigabi_867]

Información de primera!! Soy usuario de un diésel y agradezco estos vídeos, tenía entendido que los diésel debían moverse entre 2000/3000 rpm y llevarlos al corte de vez en cuando, 3 o 4 veces al año, le venía bien para quemar posible carbonilla acumulada. Saludos!!

[@miguelvaldivia10]

A qué se refiere con llevarlos al corte perdon ?

[@lucasgarzan03]

​@@miguelvaldivia10 Límite de RPM

[@koketonosj]

Seria bueno un en vivo con el ingeniero, lo que sí, estaria lleno de preguntas, saludos

[@jotapeconce]

Gracias por el video. Me aclaró varias dudas. Saludos desde Chile 🇨🇱

[@JorgeRodriguez-te3bi]

Alejandro te saludo desde Medellín, Colombia. Excelente este artículo, felicitaciones y mil gracias

[@brayanmontufargalarza8114]

HOLA QUE TAL UN SALUDO Y UN ABRAZO PARA TODO EL EQUIPO DE VELOCIDAD TOTAL TAMBIÉN PARA EL SEÑOR ALEJANDRO TORRES QUE DÍOS LO BENDIGA SIEMPRE

[@rubenjordan9274]

Muchas gracias siempre viendo los videos desde Panamá adquiriendo los conocimientos que nos brindas! 💯🙏🏽

[@VelocidadTotal]

Saludos y gracias Rubén.

[@MANRAKE123]

Bro yo soy de Panamá también Pero creo estamos lejos de los motores diesel Me encantaría comprarme uno

[@rubenjordan9274]

@@MANRAKE123 Tienes razón bro nos falta bastante… Esperemos en un futuro eso cambie

[@christophercruz2368]

Cómo siempre que buen video felicidades

[@OscarSanchez-qn6mv]

Saludos desde Argentina aquí ya no quedan diésel para comprar lo único es Peugeot 1.6 hdi hasta 2013 hubo todo de Volkswagen pero por cuestiones impositiva del gobierno no entraron más para mi es el mejor motor por duración y confiabilidad es más tengo un Peugeot 408 hdi y es espectacular el 301 entraron pocos y ya no hay con el mismo motor 1.6 hdi.. excelente video saludos desde Argentina