Comparativa BMW X1 xdrive 30e VS X3 xdrive 30e . ¿Merece la pena el modelo más grande?

Comparativa 2023 BMW X1 xdrive 30e VS 2023 BMW X3 xdrive 30e . ¿Merece la pena el modelo más grande? Hoy comparamos los dos SUVs de tamaño compacto y mediano de BMW, ambos con interesantes motorizaciones hibridas enchufables. Son autotenticos superventas. Averiguaremos cual es la mejor compra de los dos. ¿ Resistirá el BMW X3 2023 la modernidad del BMW x1 2023?.
#bmwx1 , #bmwx3 ,
►Subscríbete Aquí: / @autosensación
Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”.
►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo
Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.

[@sergiolacueva9443]

La copiloto acompañante merece salir en el vídeo 👍🏻👍🏻😉

[@franzbqh]

El x1 es más ágil, más moderno y lo puedes comparar con los mejores SUV. Yo manejo un X3 porque siento que tiene la esencia de BMW Tracción trasera motor en sentido longitudinal un largo capot . ahí están la mayores diferencias para mi. El X1 es un Auto súper bueno pero a mi parecer tan bueno como un Mazda o un Lexus o un Volvo. Salduos gracias por el video

[@maximahafm]

Gracias por el vídeo. El X1 30e con el paquete M y con el color Alpinweiss sería perfecto para mí. Un saludo!

[@alexlnl05]

Cuanda haran una renovacion al bmw x3 en diseño como al x1 que parece mas futuristico??

[@yachtc.9050]

Sugerencia; podrían poner una mantita sobre las piernas de la acompañante? Me distraen constantemente y no consigo centrarme en lo que nos cuenta Thomas. Gracias.

[@autosensación]

¿Mantitas en Agosto? ;)

[@yachtc.9050]

@@autosensación Jejejeje Nos olvidamos de la manta entonces. Ya sabes que era solo un cumplido a modo de broma para la acompañante. Muy buen video como todos.

[@huashor.p.9304]

​@@autosensaciónsíiii, no entendí que estaba diciendo, pues la Srita distraía (con todo respeto) 🤣🤣🤣

[@davidrenova4324]

Solo por el desgaste prematuro de la suspensión de la X1 me decantaría por la X3

[@consuelocolladosanchez2517]

Pues ami me gusta más el tapizado del asiento derecho en el buen sentido

[@luisfernandolavarreda8134]

Felicitaciones excelente comparativa, muy pocos especialistas como su persona evalúan la calidad de los asientos, y es *muy importante* dado que de ellos dependerá en buena medida el castigo a nuestras columnas, además del confort de marcha que permite mantener atención en el camino Excelente comparativa

[@autosensación]

Probablemente por ser una persona alta que ha sufrido asientos nada ergonomicos es un tema que me preocupa bastante y que merece mi atención.

[@JuanCarlos-sh4om]

Motor de 3 cilindros y con turbocompresor nunca será un prodigio de longevidad y fiabilidad. Más bien lo contrario. Especialmente cuando se exprima el motor a menudo y el mantenimiento (aceite, filtros, distribución , etc.) no sea el óptimo. Gastar cerca de 60.000 € (sin extras) en un vehículo con motor de 3 cilindros y del segmento C, no lo veo razonable. Se me ocurren vehículos eléctricos tipo SUV o crossover del segmento superior (D) en ese rango de precios e incluso inferior como el Tesla Model Y, Skoda Enyaq iV, Volkswagen iD4, Kia eV6, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Match-E, Nissan Ariya, Subaru Solterra, Toyota bZ4x, ... Si nos atenemos al segmento C, Lexus UX300e, BMW iX1, Cupra Tavascan, Volvo XC40 Recharge, etc. Resumiendo, el X1 híbrido enchufable tiene un precio desorbitado. Hay mejores opciones de vehículos 100% eléctricos (los híbridos enchufables están en vía de extinción, cada vez se venden menos) como los nombrados a precio similar e incluso inferior. Y dentro de la propia marca prefiero el iX1.

[@autosensación]

Sospechamos que quien valora un hibrido enchufable no va considerar nunca esos electricos que enumeras porque sencillamente el concepto 100% electrico no les convence. Nosotros tampoco somos muy partidarios de esto motores tan apretados de tres cilindros. Por prestaciones cumplen bien pero su longevidad está por ver....

[@juanloor7659]

Me parece el X1 una gran opción a compra por el costo beneficio vs el X3. Ahora por el precio lo pensaría y me inclinaría en un Toyota Fortuner.

[@luisfernandolavarreda8134]

Correcto ✅ es un planteamiento económico muy valedero, sin embargo son vehículos muy distintos, uno pequeño y ágil, otro grande robusto poco ágil, hay q tener los dos 😅

[@pichiul]

Con tu información el x3 gracias 🙂

[@juansoldano3734]

Me quedo con el X1 por diseño exterior pero no creo que las parrillas sobredimensionadas sea un buen camino a seguir en los diseños de BMW

[@autosensación]

BMW ultimamamente se ha metido es un camino de decisiones de estilo y de digitalización que provoca mucha controversia.

[@jrbarcenilla8019]

El X3 se ha quedado antiguo.

[@serafinomonteleone7364]

E una bella macchina ho una BMW x1 25e plugin di giugno 2023 nuova ho un problema nei fari led che questo inverno si sono appannati e con il freddo si sono formati cristalli di ghiaccio. Come riferito dal responsabile officina BMW il responsabile garanzie gli ha fatto bagnare con acqua e non notando niente mi ha consegnato la macchina dicendo che è normale per la riconsegna mi hanno fatto pagare 80 euro... RICORDO che la BMW x1 25e plugin e in garanzia ... Penso che la casa madre debba sostituire i fari led siccome il costo e di 2400 a faro loro hanno deciso di non cambiarli .... Chi mi può dare un consiglio per farmi sostituire i fari in GARANZIA la macchina costa 58000 mila euro buona Dias .

[@E39ENTHUSIAST90]

Esas parrillas siguen creciendo y nadie dice nada

[@autosensación]

Supongo que los que compran esos coches están de acuerdo … 🤷🏻‍♂️

[@davidcarreramodrego2856]

😂

[@sergiolacueva9443]

Enhorabuena por la prueba. Fantástica y muy completa

[@jesusdeamofernandezunu1184]

Gracias Thomas por el vídeo,muy buena la comparativa,todo un profesional del automóvil...te pondría un excelente en el cierre de la puerta.Me quedo con el x3,es mejor coche,creo que de eso se trata. Saludos.

[@autosensación]

Muchas gracias por vernos y por tu comentario de opoyo !

[@joseantoniolinan6865]

Tohmas X1❤👏👏👏🏅🏅🏆🏆🏆🇪🇸🇪🇸🇪🇸

[@qiaolin286]

Podeis hacer una prueba de serie 3diesel, 320d con el mercedes C ?............ tipo kzbin.info/www/bejne/q6G1oomNnMuqpKc

[@tonygarcia0785]

Una comparativa, entre el BMW X1 y Volvo XC40!

[@consuelocolladosanchez2517]

Madre mía con el tapizado

[@albertoclasico68]

Excelente vídeo, como siempre Thomas. Yo me decantaría por el X1.

[@huashor.p.9304]

Buen video 👌 👌 👌, pero piel sintética? No puede ser....

[@amilcarpaniagua1164]

Si x 1 por precio y confort y tecnología

[@YolandaAlteaQuero]

Debería haber comparado en igualdad de condiciones, es decir no comparar un modelo nuevo con uno viejo.

[@autosensación]

Lo que intentamos es ayudar a un hipotetico comprador que quiere un Suv BMW y no sabe si quedarse con el X1 o dar el salto al X3.

[@Andre9454]

X1 forever

[@JoanAlbertMercader]

Dear all, Do you know when is provably to know the next generation of X3? Ending 2024? 2025)? Best regards from Barcelona, Joan Albert.

[@autosensación]

We have no information regarding the exact launch date of the New X3 . We might have seen the car alredy but we can not talk about it ... ;)

[@JoanAlbertMercader]

@@autosensación Thank you so much for your quick answer! I hope the launch date of the New X3 could be "asap". Best regards from Barcelona, Joan Albert.

[@autosensación]

@@JoanAlbertMercader I would not hold my breath. We don't think it will happen in the next 6 months but maybe we are wrong. There are alredy spy shots. Look them up! Are you plannig to buy?

[@rafaels.b.645]

Según se comenta en los foros más fiables, la nueva generación del X3 comenzará a fabricarse en agosto de 2024, por lo que las primeras entregas serán para noviembre/diciembre de ese mismo año. Obviamente no dejan de ser rumores, no hay nada confirmado. Pero viendo el camino que ha emprendido BMW en cuanto a diseño y sistemas de infoentretenimiento me quedo con el actual X3. Soy propietario de un X4 30 D G02, es decir el que está en producción actualmente y es un coche formidable en todos los sentidos y para mi gusto con una ergonomía mucho mejor. Depender de las pantallas para todo es un verdadero atraso e incluso peligroso en determinadas circunstancias. La eliminación del iDrive y de la palanca de cambios es un error.

[@JoanAlbertMercader]

@@rafaels.b.645 Gracias Rafael por tu información! Esperemos a ver las 1as fotos y…vídeos!

[@juanurbieta1799]

Pues considerando, que el X1 pesa casi 2000 kg, que cuando se gasta la batería, que nos quedamos con un híbrido tradicional, tipo Toyota, con motor de combustión de 150 CV, que el consumo sea de 7 la a los 100, a mí me parece un muy buen consumo, para ser un SUV, de récord.

[@albertodiez4587]

X-1 sin dudarlo

[@aladgpedro]

X1