COMO PROBAR EL SENSOR TPS

[@franklinmirelly1166]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, mi corsa tiene falla, probare haber que arroja... EXCELENTE DESE VENEZUELA

[@hectorsantiago6926]

Muchas gracias Inge. Por compartir este conocimiento de tps

[@fabioburbanocamacho4584]

Amigo gracias por su enseñanza, limpié el cuerpo de aceleración, le cambié las válvulas AIC y TPC y al darle encendido se acelera y no baja, lo escanean y con el calibrador calibran la AIC,. vuelco y le doy encendido y sigue acelerado, gracias por su ayuda

[@juanbautistaTortolero]

Tienes que cambiar tps , pero verifica que el giro es igual , Mansilla del reloj. Porque te pueden vender el otro

[@ivanvillablanca8700]

Muy buena explicación súper claro muchas gracias

[@joseaalonso2356]

Sr de autos Cris son buenos sus videos muy ilustrativo solo que tengo una duda en mi auto Chevy pop 2001 el cable verde con alfiler y acelerar manual menté solo llega a indicar 1.47 no más que podría suseder puede darme una sugerencia por favor atte Sr José de ante mano muchas gracia🙂🙂

[@dairojoseperezp.2869]

Muchas gracias por compartir tu conocimiento y experiencia... tengo una inquietud, todas esas pruebas se hacen con el switch abierto o completamente cerrado?

[@marcelinoroldan1]

Saludos desde DISNEYLAND California me gusta Como explican camarada felucidades mandame tu fesebook para dudas que tenga en mi carro

[@AutosKrisoficial]

Gracias mi amigo saludos mi face es Autos Kris

[@sergiofelice5302]

Autos Kris hola amigo ya te mando la solicitud

[@walterfabian2199]

@@sergiofelice5302 muy bueno el vídeo

[@ArgenisMiranda-y5i]

Execelente explicación una pregunta por qué me cable de señal con el tps desconectado me manda 3.5 voltios?

[@AlvaroGonzalez-jb5tq]

Muy productivo el video muy bien explicado gracias por compartir tu sabiduría saludos

[@jorgematas8986]

Muy bien explicado yo tengo una pregunta por que en mi isuzu amigo 90 llega al sensor tps 12.32v antes de conectarlo al sensor

[@fidelcortez6814]

Hola autos cris gracias por tus vídeos que son muy edificantes

[@koseperez3035]

Gracias por tu información tan clara.

[@josemigueljimenezgarduno5485]

Buenas tardes mi estimado, ya cheque mi sensor tps como me dijiste, pero en el cable verde no sube el voltaje a 0.46 se queda en 0.03, está dañado??

[@LuisReyes-uw4eu]

Gracias!!! Excelente video muy práctico Saludos!!!

[@luishernandez-tj1cp]

Hola espero te encuentres bien yo quisiera saber la posición de los cable del TPS de una Kia Sportage 1999 y también del sensor maf te agradesco la informacion

[@LHTAS]

Un saludo colega desde el sur de texas

[@FatimaCampos-yn7kt]

Bien explicado amigo una pregunta estuve checando y no me da los 5 v me da 4.90

[@25aprendis]

Amigo una pregunta según varios vídeos que he visto el voltaje en mínimo es de 0.40 a 0.50 ....y a mi me marca 0.57 volt . Se enciende la luz amarilla y según la prueba del clip me da código 22 ( sensor tps tensión alta ) le coloque un sensor nuevo marca Thomson el más caro y sin así no funciona .

[@euclidesjosepulidocuenca2314]

Me gusta tu manera de esplica.resorvi detalles de mi Chevy confort.desde apure Venezuela.tiene wasap..?

[@pacoangus3536]

Gracias por s contenido. Siga compartiendo Bendiciones

[@juliocesarsanchez632]

Muy Buena Explicacion Y Mi Sensor TPS Me Marca 0.80 Y Cuando Muebo la Mariposa Del Acelerador Va Subiendo El Nivel De Vol y Solo Sube Hasta 3.78 Vol No Mas y Cuando Boy bajando La Mariposa De Aceleracion Vuelve a 0.80 Vol y lo Hice Dos Veces y Es lo Mismo Estara Bien Que Me Marque Esos Niveles Gracías y Espero Respuesta

[@aggre3276]

Hola lo cambiaste se resolvió tu problema?

[@hectordanielperezvidal8464]

El mío se aceleraba y baja revoluciónes estaba 0.8 a 3.78 , cambie el TPS y lave el cuerpo de aceleración , no se si fue el lavado o cambio de tps pero se normalizó

[@diegocabral629]

Buenosdia amigo muy buen video gracias por la ayuda yo cuando tengo la terminal fuera del senso el cable k es de la señal de la computadora me marca 1.70 que esta mal ay o esta bien

[@edgarernestoramirezibarra9667]

Lo solusionaste, que fue. Me pasa lo mismo

[@miguelangelrojaas9036]

Me marca igual sers q ya no sirva ?1.2 v

[@davidorellana9178]

Muy ilustrativo, gracias por su aporte

[@camizaqui]

Excelente video. Una pregunta y si está fuera de rango como se calibra el tps?

[@moralesnery]

No se calibra, se reemplaza

[@danielespinoza7150]

Hola te quería hacer una consulta yo tengo un Ford ka y tengo un problema que el auto regula un poco acelerado y cuando voy andando y bajo la aceleración queda ha celebrado y baja muy poco la aceleración hice la prueba del tps y el valor de cuando Está en reposo el acelerador es de 0.95 es un valor bueno o Está dañado y el valor tiene que de ser 0.51

[@jimmyhidalgo814]

En mi celica del 89 me envía 10.4voltios en vez de 5 v abría algún problema?

[@abrahamvaladez1641]

Que buenos videos bro, la neta explicas muy bien y das solución a temas y problemas que el conductor común no sabe a qué se causan. Quería preguntarte Kris, tengo un Tsuru 2001 y cuando voy en primera (10-15km/h) y suelto al acelerador sin frenar el carro se da un jalón o desacelera de manera muy brusca. Mi pregunta es, es normal? O tiene algo de lo que no me doy cuenta. Me suscribo bro, saludos

[@abrahamvaladez1641]

Saludos desde Jalisco

[@AutosKrisoficial]

Muchas gracias amigo por tu comentario te mando un saludo

[@AutosKrisoficial]

Abraham Valadez disculpa el auto es automático o estándar ?

[@benhdz6376]

es normal... no lo fuese si pisara el cluch y te hiciera lo que comentas

[@CONGORA]

Que tal amigo, el mío marca 4.57 todavía estará en el rango correcto de funcionamiento?

[@eliromandominguezarciniega4996]

Hola buenas tardes amigo soy de Venezuela saludos compa tengo una Meriva motor 1.8 ese es el mismo corsa 2011 1.8 sincrónico tengo problemas con el TPS mido los 5 V de alimentación y el multímetro me registra 4.77 volts , te pregunto está bien esa carga o no gracais

[@ramoncolina96]

buenos dias amigo el de mi chevy marca 4.58 en el cable de corriente y 11.28 en el cable de tierra y el de la ecu me parta a partir de 0.30 hasta 3.49 estara bien o no ?

[@juanantoniocanalesguzman651]

Hola buenos días qué pasa si él sensor meda de inició 6.60

[@daniloantonioecheverrisern5517]

Amigo te pregunto esque mi carro al tomar bastante temperatura el motor se queda acelerado peor solo cuando toma temperatura estando en tranconed es posible que el tps se este modificando la resistencia con la temperatura porque en tiempo frío y en carretera no molesta

[@yimmysegoviamacias9188]

Que opina usted. Ojalá me contestes con una solución gracias y espero este bien

[@gumpcristian9567]

Las primeras dos mediciones me arroja 4.92 V con el arnes suelto. Esta en el rango?

[@jesusjimenez4131]

Hola no llega corriente al tps del cable que creo viene de la compu o no se si lleva algún fusible

[@erlyzambano718]

Hola buenos días amigo una pregunta mi carro tps 4 salida necesita como hacer 5salida porfavor gracias saludos

[@CarlosMartinez-lw4bn]

Buenas tardes al inicio me de .38 y hasta el final 4.8 no sube está bien o está mal

[@agusado07]

Cual seria el rango para un stratus 2001? a mi me da como inicial (ralenti) 0.95 y como final 3.90 volts, y hace muy feo el cambio de velocidad de la segunda a la tercera y cuando desacelera tambien golpea. Gracias!

[@obedchiroy9620]

El mío está igual amigo como te fue con tu sensor?

[@agusado07]

@@obedchiroy9620 igual, no se corrigió

[@julioguardia3653]

Buenas Tardes , por favor agrazdezco su ayuda ante el siguiente caso: Mi aveo Lt 2011, tiene una lectura de voltaje medida en el cable que envia informacion a la ECU, en el siguiente rango: cerrado la Vulvula del cuerpo de aceleracion V= 0.35 Volts, Abierta Full V = 4.67 volts, se hizo la prueba de subida (apertura lentamehte y medicion de voltaje, este sube de manera progresiva y constante hasta el tope de 4.67. Bajando es igual progresiva y constante.) Recientemente, se desprendio el cable del conector que envia la informacion a la ECU y lo soldamos con estaño. He notado que las lecturas sobre la distancia faltante para recorrer con el combustible baja bruscamente en razon de 10 a 20 kms segun avanzo. Quito el cable de la bateria y reseteo la ECU y me da una lectura mucho mayor como 3 veces mas . Le pregunto., sera el conectos del TPS que esta malo? Debi escanerar Para certeza? Cual seria su recomendacion por favor gracias. SR .JULIO

[@felipevillalba1108]

Hola, en mi Ford escape inicia en .96 volts y sube hasta 4.96 ¿está fuera del rango ?

[@carlgarciaa8156]

Amigo muchas felicidades por tu video es excelente solo tengo una duda la aguja que le conectaste en que color de los cables va conectada, mucho te agradecere tu respuesta muchas gracias

[@FredyRodriguez-p8d]

Al probar mi tps al acelerar solo sube asa 1.90 boltios me podrías orientar

[@molliarti]

Perdona no me quedo claro,puedes corroborarme si lo entendí bien? "despues de medir los 5 volts existentes en el conector,lo volviste a conectar al TPS,luego con una aguja haciendo contacto con en el cable de señal que sale a la centralita y conectaste el + del multimetro al cable señal y la masa del multimetro directa a carroceria? Es correcto? Gracias compañero por tus clases altruistas,abrazos.

[@daniloleguizamo2474]

Tengo un Aveo 2006 y el carro echa mucho humo por el escape eso tiene que ver con el sensor de posición del eje de levas o es el quisiera que me ayudaran con esto Danilo Bogotá Colombia

[@tonycroks7101]

Una pregunta si la tierra pasa a 5 voltios? Es buena ?

[@brian-lc5xi]

Buen video amigo, mi sensor me marca 0.35, ya esta fallando? Todo lo demas lo hace bien

[@jimmorrison6041]

El mío me da .70 pero si le aflojó el tornillo dónde se calibra la aceleración. Si baja a .45 , es correcto lo que hago ? O tiene algo que ver ese tornillo con esa médicion que da en .45 ???

[@joserisso3710]

Ami me sale 4.39 estar bien ?

[@luisalbertogarcia9446]

Buenas amigo no me puede decir que color son los cable de temperatura de un matiz 2000

[@saiddiaz8230]

El mío es 2010 1.6 en relenti tiene .85 está bien?

[@danielgonzalezsegura824]

3n que parte de la república te encuentras, podrás dejar mi Chevy al 100? Es un pop 99

[@josearturogonzalezcoronado7964]

Sabes si el tps pudiera bloquear la inyección en un Chevy c2 2008 mi carro da marcha y no prende no ai pulso de inyeccion

[@cynthiaflores8326]

Hola Ocea que si el sensor no manda el voltaje adecuado quiere decir que no sirve?

[@marcoalbertogonzalezpalma4942]

Me marco 4.46 es normal o Es para que lo cambie

[@josea.blancoescalante3931]

Hola, gracias por el video, muy didáctico. Tengo una Dodge Dakota 88, el de referencia da 1.06v al mover el acelerador gradualmente va subiendo, pero solo llega a 3.75v no a 4.5v Tendría en este caso calibrar el tope del acelerador para que baje a 0.5v ??? O 1.06 está bien? Y porque no llega a 4.5v ?? Estará dañado el TPS? Al revisar, si da los 5v el cable. Gracias de antemano.

[@erikramirez1034]

Tengo una situación parecida a la tuya no llega a 4.5 solo a 3.7 encontraste la solución??

[@josea.blancoescalante3931]

@@erikramirez1034 no, lo deje así como está

[@luisaureliohernandezmejia2009]

Mi sensor tps solo sube 2.75 poniendo cable rojo a señal de computadora cable negro a megativo de batería esta bien o no mi camioneta es una Ford ranger modelo 91 motor 3.0 v6

[@SandraRamirez-kl9mi]

Y si no pasa los 4.5 y se queda en 2.83? Tambien esta mal?

[@alvarodejesus644]

Excelente saludos gracias x el video

[@estcorCR]

Amigo hola, tengo una duda cuando hago la prueba con el tester con las lineas de corriente del sensor TPS, estando en ralenti ronda los 5 On pero al ir acelerando con la mariposa mas bien esa medida empieza a bajar, eso porque se debe?

[@luiszepeda3854]

Que tal amigo mi carro si sube bien con forme voy a elerando pero no llega a 4 voltios, es normal, es un Stratus 2005

[@genaroolmos9339]

Donde estas amigo para una sita mi chevy anda fallando o tu cel

[@juanfco.guardado5356]

si determinamos que el tps esta dañado y los reemplazamos por uno nuevo, es solo cambiar la pieza, o es necesario hacer algo relativo de la computadora por medio de un escaner

[@dieandlife88]

Creo para esta fecha ya supiste pero igual alguien más lee estos comentarios y al menos en el chevy si, solo es cambiar.

[@fernandobaron9934]

Buenas el arnés me marca 12v todas la señal el negativo y el positivo q cual puede ser el daño

[@emmanuelgomez739]

Encontraste la falla

[@antoniodamian3489]

Hola tengo una camioneta van chevrolet chevy G 20 1995,motor 5.0 TBI ,de 8 cil.le cambie el termostato y ahora se quedo encendida la luz de check engine,si me pudieran ayudar a resolver este problema,gracias

[@karmitolopezhernandez6916]

Hola amigo buen video mi censor lo llevo asta el fondo y me marca 4.46 está bien o ya no me sirve espero y me puedas contestar

[@esauneri4248]

Que hiciste siempre ?

[@MrRodrigoneyra]

Una consulta para revisar un tps de 4 pins cual el procedimiento

[@SuperSOFAYA]

Tengo un ford focus 2003 16 válvulas zetec , tiene fallo en el TPS ya que al meter R o D patea la caja ,es automatico la consulta : el TPS de mi auto gira como las manecillas del reloj ( derecha) y los que me ofrecen giran en.sentido contrario al horario (izquierda) ,podrias reconendarme alguno de otro Ford que sea compatible, y esque los de las reaccionarias solo se guían por el tipo de auto.Saludos y gracias

[@sergiomarichal5113]

Hola soy de Argentina y tengo un Corsa classic y la ficha de tps tiene 5 cables. Es de marca dolphin el tps como lo mido para saber si funciona?? Gracias

[@julianortiz821]

ese de 5 cables que decis debe ser la valvula iac alado de lado abajo esta es de 3 cables

[@robertrea3359]

cuanto debe se ser los parametros de un tps de shadow 93? saludos

[@cynthiaflores8326]

Si el voltaje se pasa un poco de las medidas de voltaje quiere decir que no sirve?

[@elmervalen3632]

Probe mi sensor y m marca 0.47 pero cuando voy acelerando no cambia el voltaje con la mariposa toda abierta sigue marcando 0.47 ya no servira el sensor???

[@AutosKrisoficial]

Elmer Valen hola muy probable ya no funcione recomiendo remplazar

[@jhonnyrosales5212]

no sirve

[@mariovasquez4250]

Hey Man yo tengo un Toyota Corolla 90 y a mi me tira 12v en las conexiones de los lados y 0 en la de Enmedio pero porque sé que es tierra

[@markoxp88]

A mi al sólo poner el multimetro sin ir aumentando la velocidad me marca 04.25 v está mal ya el sensor ?

[@austinjalen2789]

Dunno if anyone cares but if you're bored like me atm you can stream all the latest movies on InstaFlixxer. I've been streaming with my brother these days =)

[@majorkeanu3882]

@Austin Jalen Yup, I have been watching on InstaFlixxer for years myself :D

[@flama2289]

Buenas, hice el testeo de señal con contacto puesto y arranca en 3 voltios, quiere decir que el sensor esta mal ?

[@flama2289]

El problema que tiene el mio, es que arranca a 4 mil rpm

[@cristianrivera2941]

Hola tengo un problema con un fiat punto El problema es qe no arranca y me tira mucha nafta alos cilindros le cambie vujias y bobina y tampoco algien me podría orientar

[@marcelinoroldan1]

Gracias amigo port tu informacion

[@AutosKrisoficial]

Gracias por vernos mi camarada

[@AsesinaElPrograma]

Mi sensor me da 5.3 de la computadora y cuando lo conecto al tps ya me da a 2.7 y si Sube bien gradualmente pero me da 2.7deberia cambiar el sensor tps?

[@donatolex]

he checado varios tps y todos los que he checado incluso nuevos dan un pequeño brinco casi llegando a los 4 volts, sera normal eso???

[@carlospereira1633]

Hola que tal? Yo tengo un chevy y me tiene loco parezco nuevo al volante. Tirones se dispara se amodera, en ruta tengo que andar de 100 para arriba pierde fuerza. Y cambie sensor tps. El sensor mapa. Y sensor lamnda. Será esa manga..?

[@pablogonzalez4462]

Me marco 4.35 aun sirve

[@jesusrios6472]

Muy buen video gracias

[@yimmysegoviamacias9188]

Hola buenas tardes. Amigo mi carro es un corsa 1.6 2004, por los momentos no arranca y cuando lo hace se apaga mucho pero una vez que enciende y comienza a tomar temperatura empareja.

[@bcn4791]

El mio estaba bajo de señal y me daba error check engine , ajustando la mariposa lo puse a 0.5v pero al levantar del todo la mariposa no pasa de 3.8v Eso es normal?

[@josedeabreu4980]

Si tiene 0.79 esta malo o bueno

[@baltazartorresmartinez3564]

Qué pasaría si la línea de la computadora o cable verde me da una lectura de 5.67

[@katelima2845]

Lo cambiastes?

[@yimiseslopez1051]

Al inicio me da .70 es correcto?

[@nelsonosorio9250]

0.45 a 0.50 v es la señal que siempre nos deje de dar los sensores ??

[@jcalzada74]

Si lo calibro a 0.50 mi troca esta super acelerada esta entre 1500 rpm lo calibro a 0.20 y esta en el rango de 700 a 800 rpm y el sensor esta nuevo por que?? Hace eso es una frontier 2003 4 cilindros 2.4 litros

[@jonathanbadillo1501]

Que pasa si mi rango es de .87@ agradezco su ayuda

[@cicocarrera9465]

soy de argentina desime como limpio el sensor ese que esta despues del filtro de aire . tengo una kia sportage año 1998

[@AutosKrisoficial]

Cico Carrera hola la válvula iac? Tengo un vídeo sobre como lavarla saludos y aparte puedes comprar algo especial para sensores para lavarlo en algún lugar donde vendan accesorios para auto gracias por ver nuestros vídeos

[@cicocarrera9465]

pero donde esta ?

[@AutosKrisoficial]

Cico Carrera siempre en el cuerpo de aceleración

[@eduardohernandezmontalvo7714]

Y si sube a 4.41

[@rogeliohernandezgaviria7535]

CRISTIAN BUENAS NOCHES AYUDEME POR FAVOR, MI CORSA ACTIVE, EN LAS MAÑANAS PRENDE AL PRIMERAZO, LO CAMINO UN RATO, LO DEJO APAGADO, Y DESPUÉS DE VARIOS MINUTOS LE DOY STARTE, Y PRENDE FORZADO O AVE ES AL SEGUNDO LLAVASO, PERO SI LO DEJO SIN PRENDER POR LO MENOS 4, 5 O 6 HORAS PRENDE DE AL PRIMERAZO COMO LO HACE EN LA MAÑANA.TIENE NUEVO FILTRO DE GASOLINA, BUHIAS, CABLES, SENSOR DE TEMPERATURA, RELÉ DE BOMBA. REGULADOR DE GASOLINA . GRACIAS POR SU AYUDA

[@higueras007]

Y si me arroja 12 voltios en ves de 5 voltios en posición de 20 voltios en el multimetro? Que problema hay allí

[@motorsevolution361]

Antonio k esta malo siempre tiene q tener 5 voltios

[@higueras007]

samuel fuentes gracias amigo

[@motorsevolution361]

Hacele las otras puebas de acelerarlo poco a poco y no tiene q pasar de 5 voltios al acelerar todo solo con switch

[@higueras007]

samuel fuentes ok gracias amigo

[@tonovaldez6506]

samuel fuentes y si solo llega a 3.7 acelerando lentamente en swuitch? Q pasa?

[@Matias-vc2xh]

Hola, en reposo me marca 0.79 v, en vez de 0.57v, eso esta mal o esta bien? Saludos y gracias

[@AutosKrisoficial]

Hola amigo si da menos o más de los valores que comento entonces esta mal

[@Matias-vc2xh]

@@AutosKrisoficial muchas gracias desde Argentina

[@אסתר-ז3ס]

Que pasa si el cable verde marca 0.43 esta malo

[@EduardoSanchez-yu9rs]

Yo revise mi Chevy de esa forma y al momento de checar me salió 4.99 quiere decir que el sensor TPS está fallando verdad?

[@neftaliperez8764]

Pero en Que escala se pone el multímetro

[@sergiomalacarabenavides26]

DC 20 volts

[@ramonrodriguez5225]

muchas gracias

[@xSnoopy912]

El cable verde me marca 0.79 la subida y bajada los marca bien sin saltos será necesario cambiarlo?

[@obedchiroy9620]

El mío está igual que hiciste al final con tu sensor amigo?

[@xSnoopy912]

@@obedchiroy9620 al final vendí el chevy amigo :(, le compre otro TPS pero mejor llevarlo al mecánico

[@oscar2696]

Compita la señal del cable rojo y el negro me marca 4.98 y la señal del cable Verde que va a la computadora me marca 4.58 y el auto no enciende y no me enciende ninguna luz del tablero lo que pasa es que conecte la bateria al reves que podría ser?