FALLA EN TPS DE CHEVY, OPEL CORSA Y EXPLICACIÓN DE LA FALLA | Omar VW

[@antoniorodriguez8923]

ok gracias por responder, soy mecanico de motos pero quiero aprender en autos tengo un chevy 96 full equipo y allí realice la prueba, luego mire un video y comprobé la resisgencia del sensor. Tu video es muy bueno y por gente como tu aprendemos y aclaramos dudas para no hacer daños, en otra ovación te estaré molestando mil gracias

[@OmarVW]

+Antonio Rodriguez saludos

[@alfredodiaz5857]

Quisiera saber en tu experiencia si sabes que puede estar pasando en mi jetta clasico se le hizo conversion pero se jalonea al meter 2a velocidad y las otras velocidades no lo hace.​@@OmarVW Quedo con código u0101 perdida de comunicación con TCM. Por lo q se desconecto la computadora del automatico

[@raulsalas8144]

muy buenos videos amigo desde argentina muchas gracias, acabo de adquirir un corsa y gracias a tus videos voy solucionando una a una todas las fallas que tiene, me gusta que los autos funcionen 10 puntos

[@joelgaelvalentin]

ee yo tmb reniego con mi corsa 2010 jeje

[@urielr2023]

Raul Salas Yo igual hasta que estén bien de todo les cambió las piezas etc y saber que ando en buen auto, saludos

[@luzmarinarodriguezvisbal2880]

excelente, me gusta la actitud del señor al esforzarse por aclarar las dudas y resolver el problema,gracias.

[@OmarVW]

+Luz Marina Rodriguez Visbal Gracias por lo de señor..... jajaja saludos

[@edgarveranajeramargaro.8522]

Gracias por tus vídeos tan detallados eres una chingoneria síempre que veo tus vídeos aprendo algo nuevo muchas pero muchas gracias por tu tiempo y tú inteligencia un verdadero tecnico.

[@OmarVW]

Gracias amigo, lucho cada día para ser mejor, valoro muchísimo tu comentario

[@rogeliorebolledo9435]

Eres un fraude...

[@117TheKill]

Claro que me ayudaste Omar! Además tu accionar y tu forma de hablar inspiran confianza, se nota que sabes lo que haces. Conocía la mecánica de antes del '92, ya no pude luego con tanta electrónica y mejor lo dejé para gente más preparada. Sigo en contacto y quizá un día exista la oportunidad...yo estoy por Tecámac. Saludos grandes

[@OmarVW]

+Mr. Reaper Kill A la orden amigo y gracias

[@miguelcabj5495]

​@@OmarVWhola tengo ese corsa, me falla xq se apaga , ya quite el cuerpo de aceleracion para limpiarlo (en al menos 8 años no fue limpiado) imaginate lo negro q estaba , y le pienso cambiar el iac, y el tps , con eso nuevo ya no se deberia apagar no?

[@franciscojavierbernardino1284]

​@@miguelcabj5495 checa tu sesor de cigüeñal y su cableado suerte

[@ector3m059312]

Excelente, es mi primer chevy y no se nada de mecánica automotriz, pero con estos videos y su explicación ya le voy agarrando la onda, muchas gracias..

[@wilmerduran19]

muy interesante el vídeo lo felicito ahora sobre el intercambio de tps me dio riza porq uno como ser humano se coloca nervioso cuando graba un vídeo pero esta bien explicado gracias que dios los bendiga

[@victorgonzalezcamacho5363]

Exelente explicacion pero muestren la falla antes de arreglar el auto, cuando este encendido y muestren como quedo despues de arreglarlo, para que nosotros ubiquemos el fallo mas fácilmente, ya que muchos no contamos con multimetro.

[@MrBoywaTTs]

Seguro están en Puebla por la canción del que vende el gas, saludos desde santa fe CDMX

[@asaasanchezaa338]

Que exelente video e información es increíble que un cigüeñal falle de esa manera que este torcido de verdad es increíble

[@ripwpthet-rex3378]

Wow gracias por compartir sus conocimientos Maestro un saludo

[@JavierLopez-we2kd]

Jajajaja está muy chingón.....el camión del gas ,estás en Puebla porque ese sonido es inconfundible de que estás en Puebla...saludos a la gente de Loma Bella,...que ni es una Loma ni está bella esa colonia al sur del centro de la Angelópolis

[@gonzalomagana1214]

felicidades amigo por tus videos ,por tu tiempo y paciencia papa dios te cuide te escribo desde toluquita saludo a toda la rasa .

[@OmarVW]

+Gonzalo Magaña saludos igualmente muchas gracias y seguimos echandole ganas

[@ronnyurroz9444]

@@OmarVW HOLA AMIGO UNA PREGUNTA, TENGO UN MITSUBISHI ECLIPSE 95 , DESDE Q LO COMPRE VENÍA CON LA FALLA Q CUANDO ACELERAS Y QUITAS EL PIE DEL ACELERADOR TARDA EN DESACELERAR, TAMBIEN AHORA CUANDO EMPIEZO A ACELERAR COMO Q DA JALONEOS Y PIERDE FUERZAS, SERÁ EL SENSOR TPS O LA VÁLVULA IAC, O LA VÁLVULA PCV, !? AYUDA CON TU EXPERIENCIA POR FAVOR

[@OmarVW]

Huy, sin ver es difícil determinar, pero puede ser todo lo que mencionas principalmente la valvula IAC si es que tu auto cuenta con ella

[@ssil791]

😳 No mames. Ese BROTHER 🔊🎶🎵🎵 😎escuchando CHIKI CHIKA - NOT REAL PRESENCE (1993) 💪💪 Gran Rola papá. 🇦🇷

[@marckia1196]

Buen video como los que he visto... Buen tema al principio del video jajajaja. Gracias por tomarte la molestia de enseñarnos tantas cosas....suena horrible de arrastre de algo... Algo gira que se escucha mal

[@alipescador2348]

Saludo hermano saludo exelente diagnóstico y trabajo éxito

[@javierforero8829]

Maestro buenos días me gustó mucho tu vídeo muy buena explicación tengo un Corsa Evo 1.4 y he tenido el problema de que en ralentí se suben o se bajan las revoluciones le revise la válvula iac los cables de alta pero sigue igual tú crees que puede ser el tps gracias...

[@LuisPerez-bx1bc]

Lo normal es que la falla del TPS se conoce porque hay un aumento de las revoluciones mientras al dañarse la IAC o válvula de minino el vehículo de apaga y siempre busca apagarse normalmente el que se daña en estos casos es el sensor tps acá en Venezuela se está comprando el marca Thompson que es el que tiene mayor durabilidad

[@walterdeleon4330]

Perdóne necesito 1 vídeo de como calibrar el sensor TPS desmontado del auto Saludos desde Guatemaa

[@Todo_refrigeracion19]

Tengo una falla con un chevy que al encender se acelera y va bajando la aceleración poco a poco porque está frío el detalle que tarda demasiado bajar o ya estando caliente aún hace la falla ya lo checaron cambiaron valvula iac y nada afinación y nada ya lo lleve a varios mecánicos y nada algún y gaston de gasolina por lo mismo... saludos desde tuxtla gutierrez

[@adrianmendozalorenzo]

Hola, encontraste la falla?

[@homerdiaz9289]

Muy interesante felicidades y gracias por compartir sus conocimientos saludos desde loja Ecuador

[@djtuto341]

Consulta amigo omar las tierras del sensor tps es tierra física o de computadora del chevy 97

[@omartovar115]

Gracias x sus aportes muy buenos saludos desde coahuila ...Omar vw

[@OmarVW]

+Omar Tovar Saludos a Coahuila

[@danielsosa6515]

@@OmarVW cua un monza 2002 patea la caja en frio y con clima lo hace más puede ser el sensor Tps? Además con clima se asonsa, sin clima anda perfecto. Q puede ser amigo ?

[@richardgutierrez1895]

Saludos. Desd Venezuela .Buenas Tardes. Cómo Estás?? Tengo un Corsa 2002 sincrónico. Le mand a meter el scanner y arrojó en sensor TPS. Cambié el sensor TPS un sensor usado c lo coloque y el carro en lo q salí a rodarlo c sient quedado.. active el aire acondicionado y el carro c aceleró en alta. Apagué el aire acondicionado y bajo pero cuando lo ruedo en alta c sient quedado

[@richardgutierrez1895]

En sensor TPS q tiene mi carro tiene la inicial d CTS . El sensor q m prestaron es un sensor genérico usado

[@richardgutierrez1895]

Q m recomienda ??

[@alexandersau9765]

CTS original

[@mariaelenarodriguez4038]

Hola buen vídeo, cómo se daca el sensor TPS esta muy complicado, de un Chevy Monza automático?

[@bautistacesar6972]

Muy bueno tu vídeo, tengo un Chevy C2 2011 porque al arrancar le Cuesta trabajo? Como si no aguantará la batería pwro si arranca

[@OmarVW]

Hay que hacer un diagnóstico a fondo amigo

[@bautistacesar6972]

Gracias amigo

[@jmiguelt1]

Saludos amigo Omar desde Vzla gracias por tu tiempo y por compartir tan valiosa informacion, quiero consultarte si el sensor TPS se puede simular con un potenciometro de perilla, de ser posible seria de gran ayuda subir un video con la explicacion y nuevamente gracias.

[@OmarVW]

Hola, saludos a Venezuela, con gusto hago otro tutorial sobre el tps de chevy, pero no entiendo lo que dices de perilla?

[@jmiguelt1]

Ok me refiero a los potenciometros utilizados en electronica que son de perilla es decir como cuando subis el volumen de tu equipo de sonido a esos me refiero.

[@carlos72gutierrez]

hola

[@carlosyelamendez8734]

carlos yela tengo un chevy family cuando jiro derecha o hisquierda el auto se queda

[@dennigarcia345]

Muchas gracias por el video de aprendisaje

[@apocowey7969]

Ya que se cambió el tps hay que programarlo?

[@edgarrocha3081]

Una pregunta amigo . Mi camioneta . Da arriba de 600 al acelerar hasta el tope el acelerador . Haci me marca el sensor tps. No se si estara bien es chebrolet tbi modelo 91 bleiser. Motor 4.3.

[@hugocontreras1913]

Recomiendas el tps marca bruck?

[@OmarVW]

NO, JAMAS

[@hugocontreras1913]

Que marca me recomendarias para un chevy c2 2008

[@jesusmartinez8610]

buenas tardes! excelente vídeos. Tengo un chevy 2002 con sistema tbi y se apaga en baja al momento de ir circulando , tengo que desconectarle el sensor de oxigeno para que se mantenga encendido.Será que no funciona el sensor de oxigeno? la válvula iac trabaja bien

[@OmarVW]

+Jesus Martinez Pues habra que monitorear el funcionamiento del sensor de oxígeno y cimo llegaste a la conclusión de que desconectandolo iba a funcionar mejor?

[@jesusmartinez8610]

+Omar VW preguntando aquí y allá porque algunos mecánicos me hicieron cambiarle varias cosas; bomba de gas,iac,tps,cables,bujías,bobina y sensor de oxigeno marca duralast y siguió igual y se lo desconecte y ya no se apaga,pero no me da el rendimiento que traía de 15 km\ lt. En una ocasión me lo entregaron acelerado y pues así no se apaga, lo llevo devuelta y le meten karbuklin según para limpiarlo y no que da,decidí no llevarlo mas,aparte que no tengo tiempo

[@OmarVW]

+Jesus Martinez Mira ese es el problema de llevarlos con gente que no analiza los problemas, estoy casi seguro que tu problema es el tps, necesito que cheques con un multimetro la señal de referencia la cual con cuerpo de aceleracion cerrado y switch abierto debe dar menos de 1 volt si no es asi seguramente ese sensor es de u spark y deberas cambiarlo, si todo esta bien checa tambien el sensor de oxígeno con multimetro, tendras que ver variaciones de voltage si no habra que reemplazarlo

[@ypautomotriz]

buen dia colega. tengo un corsa 1.4 2001. estuve midiendo mi tps y en punto de reposo mide 0.32 volts.

[@fred1706]

Para conectar un sensor tps se debe desconectar la pila o no

[@ronnyurroz9444]

Omar Wv. Omar VW HOLA AMIGO UNA PREGUNTA, TENGO UN MITSUBISHI ECLIPSE 95 , DESDE Q LO COMPRE VENÍA CON LA FALLA Q CUANDO ACELERAS Y QUITAS EL PIE DEL ACELERADOR TARDA EN DESACELERAR, TAMBIEN AHORA CUANDO EMPIEZO A ACELERAR COMO Q DA JALONEOS Y PIERDE FUERZAS, SERÁ EL SENSOR TPS O LA VÁLVULA IAC, O LA VÁLVULA PCV, !? AYUDA CON TU EXPERIENCIA POR FAVOR

[@javierfloresclaudio4932]

Hola buen dia... Mi chevy 2003 cuando esta frio tarda mucho para arrancar Hay que mantener el acelerador a findo y arranca muy disparejo Le rengo que acelerar varias veces hasta que se empareja Despues de que ya calenti el motir, arranca normal... Que le puedo hacer ??? Gracias ..

[@felipecardenas5856]

Hola, Cómo se regula el tps en este tipo de motor. Estaré atento a su respuesta

[@mariaelenarodriguez4038]

Cuántos litros de aceite de transmisión automática lleva un Chevy Monza automático 1.8 ,por favor

[@jctorres6676]

Buenos días que parte de Puebla te encuentras tengo fallas en mi Chevy c2 2007 soy de tlahuapan

[@pablov6442]

Excelente explicación, gracias

[@joelalayon7816]

excelente vídeo hermano, una pregunta, este sensor puede ocasionar fallas en el cambio de velocidades, ocasionando el encendido de la luz indicadora con la figura de un engranaje, como si se activara el modo anticoleo. al apagar el vehículo y al encenderlo se apaga. Esto ocurre al querer ir a mayor velocidad.

[@josemiguelmoralessalcedo4219]

En este momento me sucede algo parecido a ti en un Chevy 2011 automático cual fue tu solución ?

[@joelalayon7816]

aun no he podido solucionar el problema, lo lleve a un taller de reparación de cajas automáticas, lo escanearon según los sensores están trabajando, me recomendaron bajar la caja y realizar un mantenimiento completo. Pero no quede muy convencido @@josemiguelmoralessalcedo4219

[@0RIGO]

Escuche que recomendaste cambiar de gasolina magna a premium yo tambn tengo un chevy pop año 2003 motor mpfi y me andaba dicho que ponerle premium al chevy no es recomendable y francamente ya me hice pelotas, por favor dime si es bueno y si mi chevy puede usar premium, gracias

[@OmarVW]

Si de por si nuestra gasolina es pesima, pues ponle lo mejorcito no crees?

[@0RIGO]

Omar VW entonces si un motor de relación de compresión 10:1 que es de los modernos si piden usar gasolina premium pero el motor del chevy que es de 9:1 de compresión, es ahí mi duda, ayudara en algo usar premium oh sólo tiraré mi dinero queriendo consentir a mi chevy

[@OmarVW]

Pierdes algo con probar?

[@sergiotellez4961]

Omar: gusto en saludarte tenemos un chevy 2003 y tenemos el siguiente problema sube la temperatura en el indicador del tablero a 100grados C. y entra el ventilador, ya se le cambio ventilador, censor de temperatura, bulbo, con la temperatura que te menciono baja y anteriormente entraba entre 70 y 80 grados, te comento que es versión con aire acondicionado me podrías ayudar. gracias.

[@r.armandojuarezramos6670]

Pruebe con algo tan sencillo como un anticongelante de calidad. Revisa también que el tablero no te esté mintiendo, Aveces no marcs correctamente Escanea el auto encendido Y ahí compruebas la temperatura del scaner con la de tu tablero

[@Alexperiles]

Saludos, muy bueno tu canal. Una pregunta, fui a verificar y no pasó mi chevy 2001. Tiene Nox muy altos, que consejo me puedes dar? el check no esta prendido, y no echa humo, de hecho pasó las últimas dos verificaciones apenas, pero esta última no. A que se puede deber eso de los Nox altos? Gracias!

[@OmarVW]

+Alejandro Kuri a que tus bujias o cables no esten en buen estado o tu catalizador no es de 3 vias

[@Alexperiles]

Omar VW Gracias, voy a checarlo, tengo hasta el 27 de enero para vilverlo a llevar. Agradezco tu opinión.

[@espartat7853]

Alejandro Kuri cambia el sensor de oxígeno, a mi me paso y me cobraban mucho dinero por cambiar catalizador etc y solo cambie el. sensor y de 1500 nox salió en 17 nox, solo el. sensor de oxígeno cambie, el primero que esta en el motor.

[@carlosorozco6517]

Hola amigo te encuentras en Monterrey ? Me podrías orientar tengo un Chevy 2008 equipado me estoy dando cuenta que cuando tengo rato de estar en función empieza a desnivelare quiero avanzar se ahoga

[@rafaelfreites1353]

saludos mi hermano ,,mi chevi c2 2008 presenta una falla a alta velocidad en la autopista parece un caballo,,,y despues de empezar a hacerla a alta velocidad la va haciendo a baja velocidad,,,se le cambiaron bujias ,cables, la bomba de gasolina ,filtro se limpiaron los inyectores y se lavo el tanque de gasolina y sigue arrojando la falla que parace de corriente,,tambien se probo una bovina nueva y nada ,,ya el mecanico recomendo llevarlo a escaneo porque no da con la falla,,,en dias amanece bien pero a nedida que llevar sierto recorrido en la autopista comienza a arrojar la falla, ya nos tiene locos

[@ELMerryFlow]

Una pregunta si en la señal me marca 1.7 v sin pisarle al acelerador con llave en on y lo que debe marcar debe ser 0.5 v mi tps esta dañado....? Es una Jeep grand cherokee 2000 4.0 6 cilindros batallo para arrancarla tengo que pisar acelerador poquito pero después de andar dando la vuelta se calienta todo el changarro y quiero volverla a encender batalló y se oye un rechinado como el cigüeñal seraserá esa la falla el tps amigo. ...

[@OmarVW]

Puede ser pero x eso no va a hacer la falla, monitorea el sensor de temperatura

[@ELMerryFlow]

@@OmarVW ya le compré sensor de temperatura de anticongelante nuevo

[@ELMerryFlow]

@@OmarVW antes prendia a la primera tres llaves en on cuando la dejaba reposando un día al otro pero ya no prender como antes de que batallaba poco

[@ELMerryFlow]

@@OmarVW ya cambié Ya cambié sensor de cigüeñal sensor de árbol de levas bomba de gasolina filtro de aire ya le cambie bujías ya le hice limpieza inyectores real inyectores regulador de gasolina también se le limpie la válvula IAC se la compré hace dos meses nueva

[@aldomedina5838]

Que tal Omar, me puedes decir la dirección de tu taller? Soy de Puebla también

[@lautaropastrana208]

Hola amigo te hago una consulta mi corsa no regula bien baja y sube solo la aceleracion

[@mausaldivar3579]

Buenas me gusto tu video solo quiero una consulta tengo un chevy 1.6 pero de ir caminando perdio fuerza y se apago ya no lo pude aser q arranque, me dijeron q era la bomba de gasolina la cambiaron pero no sirvio cambie d mecanico y ya arranco pero está muy inestable y al querer aclerar se apaga, mete mucha gasolina tisna las bujias ya checaron el map y esta bien el tps lo checaron con el escaner y esta bien pero lo rraro es q en el escaner salio q fallaba el sensor de velocidad sera esa la falla... A porcierto cuando arranca 1 ves ya no puedes hecharlo a andar

[@OmarVW]

Revisa el o ring del inyector asi mismo el sensor map

[@mausaldivar3579]

Omar VW bro es de 4 inyectores y el map ya se le probó con otro de otro carro con el mismo motor y todo

[@OmarVW]

Checa que no tenga fugas de vacío aun asi revisa o rings de los 4 inyectores

[@HumbertoArteaga-lo6ol]

​@@OmarVWMaestro cuál será la razón por la que mi Chevy enciende el check lo llevo a escanear pero no arroja ningún codigo de falla

[@porfirioguerreromunoz4082]

maestro una pregunta compre el semsor tps original ac delco para tbi y mi chevy monza 1998 pero al medirlo la resistencia es de 7500 y segun vi otro video de la comunidad chevy no debe pasar de 4500 sera por eso que inyecta mas gasolina si gasta mas de lo normal no sera que me lo dieron cambiado gracias por su atencion y por el video es usted un buenazo para estos carritos

[@OmarVW]

+porfirio guerreromuñoz Gracias Ya lo probaste en el auto? A parte de la resistencia debes medir el voltaje en raleti de la señal de referencia el cual debe estar debajo de 1 volt, si el voltaje es correcto el auto debe funcionar bien, ahora debes medir la resistencia estando el sensor completamente cerrado ya que abierto se altera la lectura

[@luissegundo7285]

buenas tardess ing una pregunta cuales son las fallas de el tps mi carro no tiene potencia no acelera tiene bomba nueva tiene filtro nuevo tiene precion le cambie el aceite la bomba de agua el bulbo pero creo que el tps esta danado porque no acelera que sera

[@OmarVW]

+Tony Papa dadobque las fallas sib engañosas x eso hice el video para que lo chequen, lo revisen para que dejen de basarse wn sintomas

[@martinbolivar1159]

¿En dónde te ubicas? Me gustaría llevarte mi Chevy.

[@elneneyelboyaco1685]

Una pregunta y el otro sensor que funcion ese

[@NESTORLEF]

muy explicito maestro... ! la pregunta obligada, este trabajo de revicion y mano de obra que csto tiene por lo general? gracias!!

[@OmarVW]

NESTOR GATUCHE depende mucho del equipo con el que cuentes, la revisión oscila entre los 200 y 400

[@sergiofernandez2195]

El tercer conector que ahí en el video de que es ?

[@PedroGovea-p7m]

buenas tardes una pregunta mi chevy prende pero pura encendido unos min y se apaga no se mantiene ya se reviso la bomba de la gasolina y si se oye donde entra la bomba.

[@estcorCR]

Buenos días #Autos Omar. Tengo un Nissan con motor E16 de TBI, hice esta misma prueba pero sin abrir la mariposa de aceleración me marca 4.76 volteos, y cuando abro la mariposa mas bien baja a 0.5 volteos. Tienes alguna idea de poraue puede estar trabajando invertido?

[@OmarVW]

Si, trabaja invertido en un cable y en otro ascendente

[@gumaroaguadodelfierro864]

👍👍👍👍 ok que tengas bonita tarde

[@mac7208]

ola Omar. tengo un Derby 2007 1.8l, me gasta mucha gasolina y huele el escape cuando lo enciendo no en la mañana a gas sin quemar. El auto no se acelera ni se calienta pero muy de repente empieza a trabajar disparejo. le cambiaron en bulbo de temperatura pero tengo mis dudas sobre la TPS o el sensor Map. o no se si sea MaF; el no de pieza original vw es el 036906051 Que creo que se encuentra en junto al cuerpo de aceleración. gracias amigo espero su opinión.

[@OmarVW]

+Mayo C Si ya reemplazaron el sensor de temperatura te recomiendo que revises el sensor de oxigeno ya que si falla tienden a gastar mucha gasolina

[@josegregorioflores2780]

Buen dia hermano tengo un corsa suncronico 1.6 y para poder prenderlo tengo que desconectar dos inyectores y luego conectar.como puedo corregir eso? Gracias

[@alexandersau9765]

Hola, puedes explicar los valores de ohmios recomendados y pines donde realizaste la medición en el TPSm Por favor.

[@LuisMartinez-uh8nm]

Omar vw saludó a todo y al jefote omar yo no soy mecánico pero toda mi vida quise ser y yo sólo me metido y me gusta mucho y e aprendido de usted y de varios tutoriales y estuve en un curso de mecánica por internet y enel centro de capacitación tecnológica conocido como cecati bueno un pregunta la hace unos días le falló un chevy a un conocido pero vi un tutorial suyo y tenía falosos en la computador y no medava voltajes en los sensores y le movi y funcionaron pero para esto el vehículo no anda prendiendo el foco de chequenir y como se iso tarde no chocamos el cableado y el lector de códigos no se conecta y después el dueño dice qué le comentaron qué no se comunican que es raro y yo le contesté que eso es un gran mentira todos se conectan saqué de esa duda

[@mishelyn]

hola que tal me podrías ayudar tengo una duda oiesto que lleve chevy c2 al taller por que se aogaba me sacaron mucho dinero y sigue igual el chiste esquele le cambie la bobina y cables y skn problema alguno pero mi duda es como van conectadas las mangeras que van del map otra que. va del regulador otra que va de una manguera que lleva una tuerca y posteriormente al boxter y otra que va debajo del cuerpo de aceleración ojala puedan ayudarme

[@josedejesuslizaldealvarez3160]

Hola Homar me puedes decir donde se encuentra el. el filtro de la gasolina ?gracias

[@mikymorales6730]

¿ El tps en mal estado afecta el encendido? Rptas

[@OmarVW]

Por lo general no, preferentemente es en el desempeño

[@mikymorales6730]

@@OmarVW el mío tiene este problema mi auto es gasolina y a gas natural "gnv" la falla me vino estando el auto trabajando lo apague y no quería encende " prendia y se apagaba la única manera de que se encienda es prender el auto y acelerar el pedal del acelerador (mi auto siempre prende si necesidad de pisar el acelerador) avanzaba el auto normal pero se me apaga x momentos lo lleve e a un taller y me dijo que estaba mal el IAC Que no giraba lo cambie ese mismo día por uno nuevo el IAC y seguía igual y sigue prendido el check bueno ahora en las mañanas lo que hago es prender y acelerar y cuando calienta suelto el pedal y se queda prendido luego lo paso a gas pero como se queda acelerado la aguja de RPMa 1200 y no baja lo que hago es prender y apagar varias veces( x momentos prende y se acelera solo y oír momentos prende y acelera débil como a 400 RPM asi estoy prendo y apago hasta que agarre 800 RPM su valor relativo y no lo apago para nada si no Vuelve la falla

[@SamaelEstrella-v2i]

Amigo hay una maguera que va por la parte de abajo de la cosa gris como se llama esa manguera

[@juantastico576]

Donde se encuentran para poder llevar a reparar. Mi vehículo??

[@ricardoyanez7008]

Tengo un Chevy 2007 con problema de aceleración pero solo en topes o semaforos, veo que su válvula iac la dejo fija hay algún inconveniente de dejarla así? Ya la he cambiado 2 ocasiones y funciona un par de días bien saludos!

[@OmarVW]

No, no hay problema en dejarla fija

[@DANIELMORALES-fc2xh]

@@OmarVW hola , como es dejar fija la válvula IAC?

[@hectormaldonado1001]

amigo cuando la TPS esta dañada o defectuosa el minimo de corsa se baja mucho prende la luz de chek y aparte el velocimetro se vuelve loco, eso quiere decir q el TPS de mi carro esta dañado???

[@choker112884]

Eso me apasaba a mi con mi chevy monza 2003 y no sabia muchas gracias x tu comentario me sirvio de mucho

[@AlfredoX-k3j]

Ta chida la música de fondo 😂

[@marlonpena4244]

Hola, alguien que me ayude porfa 🙏 Mi corsa tironea en minimo, cuando lo llevo suave como que empieza a tironear, luego si desvoca. El punto es que ya le cambie tps y sigue igual!!! Cuando le desconecto tps ahi si desvoca de una.

[@leonardomendoza8287]

@marlonpena4244 pudiste solucionar el problema.? Mi carro tiene el mismo problema

[@alexandersaulgodoy4726]

Hola saludos. Tengo un corsa modelo 99 . Motor 1.6 anda a gas nada mas. Me falla cuando calienta le Cuesta arrancar .y cuando arranca lo entras apurar y falla

[@antoniorodriguez8923]

entiendo. hoy estaba haciendo una prueba al sensor de temperatura con un foco piloto, puse el Caimán en el positivo de la bateria y al otro extremo en uno de los cables de el sensor con el switch abierto y al aplicarlo sentía un sonido Ud sabe de donde proviene?

[@OmarVW]

+Antonio Rodriguez Para emezar a cual cable fue? Y el sonido pues no tengo idea de que tipo de sonido sea, a mi nunca me ha pasado

[@gilbertoguadalupeperalesca6068]

Buenos días el tps lleva calibración o solo tiene posición fija saludos

[@OmarVW]

Buena pregunta, es fijo ya que no tiene para moverse

[@gilbertoguadalupeperalesca6068]

Gracias te pregunto por ke tenía una villager con motor 3.0 y cuando le cambié el tps se batallo mucho para calibrarla cascabeleaba mucho y estaba muy pesada gracias y saludos.. PD mi Chevy el 2008 y se pone pesado cuando le pongo el clima es normal o podrá ser el tps

[@OmarVW]

Es normal que se ponga sonso para saber si es el tps hay que diagnósticar, para eso esta el video

[@gilbertoguadalupeperalesca6068]

Omar VW gracias

[@luisrosales9660]

Compré uno q tenía un poquito de graduacion aunque hay unos q no gradúan pero casi siempre el problema es en el cuerpo de inyección que tiene desgaste o lo han movido

[@hadancappe2231]

gracias una clase magistral

[@josecristobalnatarenlaguna206]

Mi carro cuando baja la velocidad se jalonea crees que sea eso el sensor tps

[@117TheKill]

Hola Omar, acabo de encontrar tu canal, ya me suscribí y tengo una duda: ¿También es válido para un Chevy Pop '97?...y abusando de tu generosidad, ¿Hay forma de contactar tu taller?.....Gracias por subir estos vídeos

[@OmarVW]

+Mr. Reaper Kill Hola, no tengo taller, trabajo a domicilio y si aplica el diagnóstico para el tps en general, espero haberte ayudado

[@reguloanubisescobartorres8200]

buen dia profesor tengo un ford fiesta motor 1.25 realise las mediciones como usted axplica pero no me da esas medidas, cuando reviso el cableado el multimetro se para en el positivo 3,25 cuando reviso conectado dos cables me presentan positivo 2,18 yel otro 3,22 fijo que debo hacer gracias

[@juancarlosmasachecueva9212]

Buenas tarde disculpe tengo un problema en el carro chevrolet Corsa evolución... Con un sensor le cambien iac porq lo prendía y se me apagaba no se mantenía le compre uno nuevo y ahora ya prende se mantiene pero como q falla quiere apagarce no se si sera el sensor del map o el tps me pude ayudar don las fallas de los dos para estar mas seguro de cual cambiar

[@OmarVW]

Ni idea, soy malo adivinando

[@joakinaltamirano8716]

BUENAS AMIGO YO TENGO UN PROBLEMA SIMILAR LO QUE PASA QUE AVECES SE ACELERA SOLO Y SE DESACELERA PERO LO QUE E NOTADO QUE AVECES NO SIEMPRE EN 3 Y 4 Y 5 SE JALONEA AVECES LO HACE Y AVECES NO Y LO ACELERADO SE LE QUITA PEGANDOLE UNOS GOLPESITOS AL CUERPO DE ACELERACION YA LE CALE OTRO SENSOR Y SIGUE IGUAL QUE ME RECOMIENDAS HACER??

[@maickyygarza3534]

Gracias por subir tus conocimientos Tengo un corsa 2002 era automático y lo pusieron sincronico Tiene una falla Quisiera una ayuda Me pasa que cuando voy manejando y piso el croche así sea para bajar o subir los cambios se me apaga el carro o me prende luz de motor

[@vicentmarin7934]

hola amigo buen video dos preguntas 1.- es normal que mi chevy gaste 10 km por litro es un c2 2009 2.-se apaga mucho mi chevy y tarda varios minutos en prender ya cambie bomba de gasolina hice afinacion revise fusibles y relevadores cambie sensor de cigueñal y bobina ya metieron el escaner pero no arroja codigos que podria ser gracias y por ultimo al cambiar el tps ese sensor se calibra con el multimetro??

[@OmarVW]

+Vicent Marin 1. Si y no dependiendo la gasolina y el habito de manejo 2. Cambia el sensor de temperatura y el tps no se calibra y aunque le metan el escaner hay que interpretar los datos en linea, no hay que esperar a que arroje códigos de falla

[@wilberthlopez6183]

Hola ingeniero buenos días lo saludo desde Mérida Yucatán tengo un problema con mi Chevy 2011 está acelerado y huele mucho a gasolina, ya se le cambio el tps, la iac y el sensor de temperatura , se le lavo el cuerpo de aceleración y se lavaron los inyectores y no ha mejorado, este fallo lo hace en las mañanas y cuando ya se usó un buen tiempo como que se normaliza pero lo dejo parado 1 hora u 1 y media y vuelve a quedar acelerado, me gustaría saber que es lo que puede estar ocasionando esta falla, lo raro es que no me marca nada en en checkeninge saludos y espero su comentario

[@OmarVW]

wilberth lopez Te recomiendo calibres la valvula iac y calibres bujias, creo que x ahí puede venir el problema, aun asi hay que checar alimentaciónes al tps y monitorear como trabaja el sensor de oxigeno. Saludos

[@diegoalfaro9720]

Hola, consulta tengo un chevrolet corsa III 3p 2009 y necesito saber cual es el sensor tps que ocupa, o cual es la diferencia en el color del sensor porque hay uno negro y otro con color gris?

[@ysaidanielnarvaezacosta9786]

buena noche amigo tengo un corsa 2001 tiene una falla q cuando lo prendo. no me agarra aselerasion no a bansa sera que podria ser la valvula tps que me dice espero su respuesta

[@marioalbino6366]

Una pregunta la manguera que está abajo del censor tps a dónde se conecta

[@victoreu3404]

tengo dos cosas IAC y TPS, no se cual es la falla, te cuento al salir despacio salgo no reacciona bien mi carro tengo que acelerar jugar acelerador para recién salir. cambié bujía, cable, Hyundai 2010 accent 1,4

[@OmarVW]

+Victor Eu Pues revisa el tps yo creo que va x ahí

[@fabioburbanocamacho4584]

Maestro, gracias por su enseñanza, quisiera saber le cambié la válvula TPS y AIC, pero se me acelera el carro cuando le doy encendido, mi carro es el n Corsa QP modelo 2005, gracias

[@lujami1401]

Bro lo arreglaste?

[@reparasioncastillo8736]

Q tal buenstrdes una pregunta mi chevy sele prende el carrito con llave aveses y seaselera y aveses seapaga

[@OmarVW]

Me quede esperando lanpregunta me imagino que te refieres a ese sintoma. Amigo hay que escanear para saber que tiene, por mas que me des sintomas en un tema electrico o electrónico nunca sabre que tiene hasta que no se escanee

[@reparasioncastillo8736]

Ok de donde es a ver si se lo puedo yevar

[@OmarVW]

Estoy en Puebla

[@sulimflores3922]

Hola buenas tardes tengo un Chevy pop 2005. En las mañanas en frío no quiere acelerar después de un tiempo de prendido ya caliente avanza muy bien. A que se puede deber. Gracias

[@OmarVW]

+Sulim Flores Las causas pueden ser muchas, hay que realizar un buen diagnostico, escaneando y revisandolo bien.

[@carlos72gutierrez]

HOLA UNA PREGUNTA , EL MULTIMETRO QUE USA ES AUTOMITRIZ O PUEDO USAR UNO QUE USAN LOS DE ELECTRONICA

[@OmarVW]

+carlos Guti El que uso es automotriz ya que son de uso rudo

[@jhonatandiaz9040]

Hola amigo , hice 3l cambio de mi tps pero medi voltajes y cuando abro la mariposa en lugar de subir baja el voltaje , puede que lo pude mal o de plano no es el que lleva ?

[@josecristobalnatarenlaguna206]

Disculpa muy bien tu video

[@ignaciorodriguez5942]

amigo muchas gracias por su vídeo tengo una pregunta tengo una f150 cuando la acelero y le dejo de acelerar se que da acelerada de mora para yegar ala normalidad y uele el escape agasilina cruda le cambie cables bujías k me recomiendas

[@trueno489]

falla de tps por eso se cambio pero por que no conecta la valvula aic relanti conecta esa ficha chavon

[@diegopayba6601]

Gran descuido...

[@diegopayba6601]

Encima lo señala... lo toca y no se da cuenta q esta desconectadooooo. Igual la info del tps sirvio mucho.

[@vicazak9252]

Buenas tardes haber si me puede ayudar Mi chevy se aceleraba y desaceleraba Cambie válvula iac pero ahora lo qué pasa que cuando el carro ya está caliente se queda acelerado y ya no baja a sus revoluciones normal Lo lleve a autozone y el escaner dice que es el sensor de oxígeno Quite el sensor de oxígeno y lo limpie y sigue igual Lo único que no e checado es el tps Que puede ser?

[@josedejesusmurguiagonzalez7869]

Hola tengo un problema con mi chevy 2005 prende muy acelerado a veces. Y otras bien ya cambie valvula iac pensado esa era la falla que otra cosa podria ser? Solo es problema de aceleracion. En las mañanas es cuando noto mas la falla. Saludos

[@josejbbracho5505]

Alguien sabe si la computadora evolución le sirve las montana

[@franklynpichardo7466]

Una pregunta amigo . Yo tengo un Chevrolet Aveo hatchback TL 2006. Trasmisión mecánica y el motor trabaja muy bien parado . Pero cuando estoy en marcha se me está jaloneando que será eso amigo por favor si me puede ayudar

[@pedrorodriguez-rh3rj]

amigo tengo un chevy 94 mpfi... lo ke tiene q tarda para encender en frío... y esta poco acelerado q podría ser?

[@antoniorodriguez8923]

amigo por que dices que se dañan las masas de la computadora si no sierras el switch al hacer la prueba del tps

[@OmarVW]

+Antonio Rodriguez El daño es paulatino y siempre hay que cuidar la forma en que se hace el diagnóstico ya que conectar un arnes con switch abierto se pueden provocar chispas que no vemod en el arnes y cuando las tierras se dañan porque ellas amortiguan el voltaje, nos preguntamos porque se daño?

[@carlos72gutierrez]

Si esta mal el tps ,puede ser consecuencia de que gaste mucha gasolina

[@OmarVW]

Asi es