Тестовый заезд на Солярис 1.6 АТ/123 л.с./сравнение с Вестой!

[@AutoSnz74]

Всем привет! Проехался я на Солярисе и в принципе машина мне понравилась! Есть свои и плюсы , если сравнивать с Вестой! Кто что думает о надежности Соляриса ?

[@ilgiz4742]

возьмите на обзор шкоду рапид 1.4л

[@alexxalexx4311]

Уже не то что было раньше((

[@ural8241]

Димон прокатись еще на Крете 2-0 ат у тебя хорошо тесты получаются как будто сам едешь

[@АндрейКочуров-м9в]

Гидрокомпенсаторов там нет. Проводит тест драйв и не знает как устроен двигатель

[@ural8241]

@@АндрейКочуров-м9в Менеджер что то слаб по знаниям авто косячил много где ему еще учиться надо либо память развивать

[@ВалерийГалкин-п7о]

Насчёт шумки сомневаюсь, почти все дилеры шумят тестовые машинки.

[@AK-to1lx]

Не только шумят но и чипуют. Я когда на тестовой и своей сравнил, разницу сразу же заметил.

[@kirillkkv123]

@@AK-to1lx тестовую машину тоже можно купить после 10т.км соскидкой.

[@ИльдарГалимов-х7ы]

У Весты шумка реально лучше.

[@AK-to1lx]

kirillkkv123 можно, но как на них гоняют на новых не обкатанных. Я сам когда на тест брал, газ в пол со всех светофоров на машине 1.5 пробег всего был.А потом задиры и прочее.

[@makir117]

@@ИльдарГалимов-х7ы её воющую коробку, и ревущий двигатель никакая шумка не спасет.

[@Евгений-к6я1ь]

Я тоже сходил на тест драйв Соляриса на днях, то чувство когда ты знаешь о машине намного больше чем менеджер))), а он заливается каких только сказок тоже не нарассказывал так же пытался мне доказать, что Рио по сравнению с солярисом рядом не стояла) этот тоже про систему интегральной стабилизации заливал, которая монохромно работает)))))

[@SuperMaster959]

ахахаха клоуны что сказать!! Лишь бы впарить....

[@АндрейЛИС-ж2й]

Да а какой-нибудь олух придет покупать который не понимает вообще ничего подумает что менеджер что то очень умное уме втирает 😁

[@Виктор-и1ж8щ]

А мне на кия орал что Сейчас только на хенде каты разваливаются😃

[@SuperMaster959]

@@Виктор-и1ж8щ там одни и те же детали и выбито 2 значка всегда киа и хендэ.

[@Виктор-и1ж8щ]

@@SuperMaster959 я знаю а они лапшу на уши наваливают😃

[@_rezistor]

Когда я на тестовой весте св кросс ездил там тоже ниче не брякало, не скрипело))

[@poweredbybmw34]

Тестовая может быть зашумлена)

[@ВоваАлейников-в6в]

Менеджер не знает что на этом движке 1.6 нет гидриков как так?На 1.4 есть.

[@Виктор-и1ж8щ]

да они думаешь много знают,я про каталик спросил на рио у менеджера так он мне давай расказывать что интересовался вопросом в интернете,это значит он берёт инфу с того же интернета)))))у них что там связи вообще нет,давай мне дич расказывать что кат переместили на 5 см дальше от движка))))а разваливаются сейчас только каты на хундай)))))вот и компетенция вся,главное втюхать так что я не удивлён что он нехера не знает,таким же незнающим и втюхивает))))

[@serg062]

И я этот перл про гидрики заметил.

[@AutoSnz74]

минус конечно за это ему.

[@Po6om_Bepmep]

У него цель не объяснять, а впаривать ;-)

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

По салону она с точки зрения красоты конечно лучше, в чем-то в эргономике, но не намного лучше весты, и плюс что в весте места больше

[@Nikolai.O.]

спасибо! за честный обзор.

[@artlubim5980]

Гидрики на 1.6 ржу не могу🤣 от этих знатоков ,, гидрики только на 1,4 причем он идёт прямо с Кореи и с масло-форсунками рекомендую его и до ста лошадок😁

[@ник-л5м]

Вроде говорят слабоват он

[@Поморямповолнам-з9ч]

Так они есть или их нет?..

[@artlubim5980]

@@Поморямповолнам-з9ч на 1.6 нет ,на 1.4 есть

[@valltroff996]

Подвеска жесткая,место в салоне мало,шумка как на москвиче.....это чисто мои наблюдения. Так что докатываю свой Фокус и жду Весту рестайл,пока сопли детские у нее подберут. Хотя у нее и нет таких чмошных з/ч,которые были на "десятках". Вообще надёжность считаю +/- у всего Б-класса примерно одинаковая сейчас. У кого ломается быстрее - стоит просто дешевле ;-)

[@valltroff996]

@@oabdn8282 Солярису,Поло,Рапиду,Рио можно,а Весте нельзя? Поживем-увидим. Не шуми...

[@zweruga1343]

@@valltroff996 вот только солярис вышел позже весты и уже рестайл получил, а веста чет не торопится. ВО вторых расход топлива на весте просто конский. 1300 кг возить на мертвом 1.6 - че ждать то? а1.8 еще больше жрет и ко всему прочему еще и масло. Во вторых был на выходных в сервисе(у меня гранта) - мастер сказал что и на вестах уже катализаторы сыпятся - на их практике уже 2 машины такие лично у них было - 1 повезло, а второй нет- капиталка. Вот вам и вазовская надежность в чугунных узлах

[@valltroff996]

@@zweruga1343 Конечно,конечно......всё так. Но слушать чувака из интернета..... Свои глаза и уши есть,а главное,что они еще и информацию мозгу передают ;-)

[@Denisovich1986]

@@zweruga1343 бензином на проверенных заправках надо заправляться, а не шлак 92 лить.

[@Vitaly048]

с фокуса на весту это печаль будет

[@BSE728]

Мне солярис больше заходит! Ну незнаю вот душа к ладе нележит. Ездил 4месяца на вазе ну немоё!

[@RootYura]

Вот без обид чисто мнения человека у которого веста и солярис. После соляриса садишься в весту как в ведро. Я не говорю про кузов а ощущения в общем. Двигатель шумит, коробка тупит, воет (если мкпп) ощущения от машины не такие. В солярисе ощущения комфорта в разы выше и ладе до этого очень далеко. Единственный плюс весты это рулежка - она лучше намного. В остальном солярис лучше. Это мое мнение как владельца двух таких авто и 3 лет эксплуатации обеих

[@AutoSnz74]

по сути это так и есть, тут нечего скрывать, покатавшись на разных авто, у меня такое же мнение сложилось. В веста надо поднимать качество сборки и комплектующих. Скажу, что у вариаторной весты уже воя нет и машина дергается, то есть это шаг вперед. У обычного седана весты подвеска там тихая.

[@артемпетров-г4г]

А как насчет управляемости на трассе при скорости 140 и выше Солярис не рыскает,думаю поменять свою Весту на Солярис .

[@ЭлНик-ц3ч]

@@артемпетров-г4г Я в солярисе поменял родные стойки на кояба и проблем незнаю..хотя быстрая езда не для кого радости не добавляет.. 150 просто страшно ездить..!

[@Роман-к3н1ж]

Я на солярке езжу в основном до 110 , при обгоне до 140 , и всё хорошо, зачем надо тапок в пол , не понимаю

[@ник-л5м]

Это очень хорошо что мягко отрабатывает подвеска на стыках.Комфортнее настроили . Интересно,что можно было задать вопросы и получить ответы .Спасибо.

[@Vitos700x]

Соляра в общем и целом отличная машина для среднего человека, достаточно сбалансированная и надёжная, Веста должна была быть такой!!!

[@etien9488]

А веста лучше соляры!!!!!

[@Sasha05757]

@@etien9488 в чем она лучше? Был тазом и таким остался.

[@ART17204]

А вы их обе потестите и сразу поймёте чем лучше. А так шумка в весте в разы лучше даже чем в сиде, она мягче и клиренс выше.

[@Vitos700x]

@@ART17204 у меня Веста на АМТ, для баланса не хватает акпп или дсг))) вот и всё, ощущения от машины были бы иные, вариатор не вариант)

[@etien9488]

@@Sasha05757 Да,практически во всем!

[@makir117]

Адекватное сравнение, кто обсирает корейцев просто на них не ездили, и продолжают дальше боготворить священную корову автоваза. Лайк

[@SuperMaster959]

Солярис 2012 года 7 лет и 200 тыс прошел и сейчас церато 4 30 тыс прошёл и скажу честно подвеска у корейцев херня полная! Только для ровных и хороших дорог,а таких в России мало ((

[@makir117]

@@SuperMaster959 Дак а куле продавай церато 4, покупай весту, ещё и деньги обмыть останутся. и наслаждайся бухающей брякающей подвеской, нельзя медлить. Откуда вы такие беретесь?

[@SuperMaster959]

@@makir117 на весту хоть можно поставить стойки нормальные демфи если что, и не дорого а на корейцах фиг.

[@makir117]

@@SuperMaster959 А зачем на них что то ставить у меня сейчас кореец, до этого была веста, не понимаю о какой херовой подвеске корейца вы говорите. Тихая мягкая подвеска, не дубовая как в предыдущих поколениях. Сейчас даже в ваз кроссах подвеска дубовее чем солярисах новых.

[@SuperMaster959]

@@makir117 какой кореец и какой пробег?

[@ДмитрийАнатольевич-к4ю]

Менеджер молодец! Всё чётко, грамонто рассказывал. Улыбнуло только выражение, что АБС и ЕСП "монохромно" работают 😁

[@Vitos700x]

Ага тоже улыбнуло, ну бывает)

[@AlekseyBorisovich]

А что такое интегральная стабилизация? И как с помощью тормозов можно сделать, чтобы автомобиль не кренился???

[@TheEVPavlov]

@@AlekseyBorisovich Тут менеджер просто не знает как соврать, что тут не тоже самое что на весте, вот нескладно и несет. Принцип работы у всех одинаков, разница в названиях, в алгоритмах, комплетухе и настройках.

[@AlekseyBorisovich]

Всё-таки интегральная стабилизация, которая с помощью тормозов уменьшает крены автомобиля это очень сильно сказано (!!!)

[@ИванМ-ъ7з]

удивила не компетентнсть спеца

[@gorectvc3065]

Что лучше взять кобальт или Солярис ?? По надёжности

[@AutoSnz74]

Тут я не подскажу. У нас был солярис у брата, 70 тыс.км он отъездил из проблем был только хруст передней панели в морозы и подшипники ступицы вышел из строя к 70 тыс.км. В остальном просто эксплуатировал авто. Кобальтом не владели

[@гиго-з5ю]

Солярис! Кобальт страшный ещё и не ликвид !

[@АлександрАлександр-я9ь3в]

Всё менеджеры одно и тоже говорят,что Рио отличается от Соляриса,что за бред,как мантра.....))

[@SuperMaster959]

они глупые)))или прикидываются! Это одни и те же тачки по ходовке!

[@ВасилийБулкин-ш8у]

@@SuperMaster959 ходовке, мотору, платформе....разница только в кузове

[@КорнейКучовский]

Работа, коробка-двигатель, лучшая у рио/солярис. Я еще раз скажу, пожалел что купил весту. К сожалению продать и купить другую тачку не могу((

[@harlampios5883]

Интересно как поведет себя подвеска на 17 колесах, все так же будет мягко, сомневаюсь

[@AutoSnz74]

Этот факт понятнет, но...у нас на хрее тоже 17 колеса и он мягче весты и нет всяких звуков работы подвески.. А сравниваю максимальные комплектации.. Но у меня кросс )

[@ДобрыйЧеловек-ж8й]

@@AutoSnz74 поставил на весту св кросс в зиму 195 65 15 , вообще мягко при мягко едет по ямкам кочкам , а на летних 17-х все эти ямки чувствуютс , дело в высоте шины .На зимних шинах на 15 нет воя касатки , летом на 17 был вой касатки , посмотрю что будет этим летом на 17.

[@nikolai7087]

Эх красавец , взял бы себе если деньги были ).

[@NaymenProg]

У Соляриса управляемость хуже. Езжу на каршеринге. Веста больше нравится, но вот мотор на Весте работает хуже.

[@Тамбовский68]

Ну наверно ниссановский мотор не хуже работает, наши да погромче

[@makir117]

У солярисов последнего поколения управляемость лучше чем у Весты,

[@Тамбовский68]

@@makir117 приснилось?

[@AutoSnz74]

раньше был хуже когда стоял ГУР, теперь ЭУР и в принципе рулежка у них похожая. Главный минус весты это её качество и устаревшая панель управления

[@АнтонЕвстигнеев-ш6у]

Сейчас на рынке , реально плохих машин нет🙂, что солярис , что рио - нормальные машины ( в семье 2 рио (3 и 4)и веста ), у каждой свои + и - , веста побольше, повыше и потише , подвеска помягче;Рио экономичней(1.6ат против 1,8амт где-то 1 литр), автомат работает по плавней( хотя на вариатор не хуже теперь), салон по современнее ( приборка , мультимедиа), но не забываем , что Веста разработки 14 года🙂

[@ГитлерКапут-ц1д]

Подскажите парни что взять за 650 тысяч Б/у Солярис или б/у весту?

[@AutoSnz74]

если весту, то только 1.6 на механике, солярис можно автомат, но старей по годам

[@Foxmalders]

Смотря какой робот =) Попробуй на дсг прокатиться, офигеешь от плавности переключений. Вернее их отсутсвии, как будто на вариаторе =)

[@zweruga1343]

вот только толчок на 1 будет - это есть даже в обзоре на тигуан от авторевю(если не путаю с зарулем). На скорости да там все зашибись - а вот толкаться в городе будет именно что толкаться.

[@Vitos700x]

@@zweruga1343 странно даже, у меня на АМТ не толкается вроде с первой, тестил октавию 1.8 дсг тоже вроде плавно трогалась, кстати мне показалось даже сроднимо с АМТ, видно что меха в прародителях тоже)

[@AutoSnz74]

на дсг катался, тут согласен )

[@Vitos700x]

Про гидрики на 1.6 он наплел вроде, на 1.4 новых только должны быть.

[@АнтонГребенкин-ц4н]

Слушай спасибо за видео столько всего я узнал что хотел

[@AutoSnz74]

пожалуйста!) Только на счет гидриков на 1.6, их нет , менеджер не правильно сказал. Тут уже многие поправили в комментариях )

[@Nftmdf]

Да нормальная машина, со своими + и -. Главный козырь надёжный и простой автомат.

[@СашаАлександр-ю1с]

Ну про надёжный ты загнул,был автомат надёжный японский 4 ступый по 500 ходил и даже масло в кпп неменялось.вот это надёжность

[@Nftmdf]

@@СашаАлександр-ю1с да кому нужны эти 500? Двигатель 200 отходит и ладно и коробка столько же. Большинству такой пробег в 500тыс.км. 20 лет осиливать придётся, люди сменят 3-5 машин за это время. Нет смысла в таких надёжных авто, есть смысл в доступных. Поэтому если и автомат тебе не нужен, берёшь весту и катаешься.

[@СашаАлександр-ю1с]

@@Nftmdf у меня и есть веста мкпп 1.6 три года караюсь.но косяки всёже есть,хотя нечего неделаю,неподводит

[@Nftmdf]

@@СашаАлександр-ю1с я почти 1.5 на весте 1.8 мех, пока тоже все нормально.

[@СашаАлександр-ю1с]

@@Nftmdf ну я на весте 3 года 1.6 механика

[@dizelist1585]

То ли у Вас камеры разные были когда Вы снимали поездку на солярке,то ли в солярке реально шумка лучше.В конце видео на весте прям сильно слышно шум дороги,перемотал,в солярке тишина😁

[@AutoSnz74]

Камера одна была )

[@rollorollo3859]

Дорожный просвет существенно меньше, чем на Весте - по сельским дорогам предпочтительнее.

[@SuperMaster959]

главное это подвеска зубодробительная и слабая

[@АндрейЕ-ж3ъ]

На 1 см меньше, работает глухо, ваз погремушка

[@АлександрИванов-ф8ъ2в]

У меня был гул при движении назад сразу после покупки, на первом то спрашивал у мастера, что за фигня, сказал это косяк противооткатной системы, автоваз в курсе данной проблемы

[@AutoSnz74]

вот представляете, если автоваз в курсе данной проблемы так давно, то до сих пор не исправил.. У меня новая машина и гул есть )

[@vladimirvladimir5358]

А в какой комплектации идет шумоизоляция?

[@AutoSnz74]

Ни в какой )

[@kox7929]

Шумоизоляция в комплектации 'сделай сам'.

[@ИванИваныч-ш2д]

Возможно я пропустил. Чем закончилась эпопея со скрипом сзади около заднего стекла?

[@МаксимНуретдинов-б9ф]

Иван Иваныч точечная сварка трещала.молоточком доделали))

[@ИванИваныч-ш2д]

@@МаксимНуретдинов-б9ф Это как?

[@ИванИваныч-ш2д]

@@МаксимНуретдинов-б9ф молоток и сварка???

[@МаксимНуретдинов-б9ф]

Простучали через деревяшку по стыкам где идёт точка. Все пропало.

[@МаксимНуретдинов-б9ф]

Есть видео..

[@ГеоргКлеин]

Ввел в поиск как выбрать арбуз и наткнулся на это видео😂

[@Александрмосковский-р3у]

По поводу нажатия на педаль тормоза. Рио солярис лучше тормозной уселитель и настройки АБС. А не колодки сношены и пробег больше. В 45 это минимум только обкатку прошел авто

[@AutoSnz74]

В плане обкатку только прошел ?)

[@Panko-Evgeniy]

5:51 - вслушайтесь гул колес. Это нормально? Ехал бы он сейчас 100 или 120 по трассе ехать нормально будет?

[@makir117]

Нормально. От резины зависит, гул не громче чем от воя КПП ваза.

[@Panko-Evgeniy]

@@makir117 Не правда. У меня механика вообще не слышу! А вот шум такой как здесь напрягает!

[@makir117]

@@Panko-Evgeniy ну ну, не воет. Завывает.

[@Алексей-ф6р7к]

Ну а чего ты хотел это солярис, как был говном так и остался

[@makir117]

@@Алексей-ф6р7к А зачем обсирать авто если на него не хватило денег? Весту поди в ипотеку взял? Вы правда тролли кроме и смеха и рвоты ничего не вызываете))))

[@Поморямповолнам-з9ч]

Здравствуйте, так на вышей Весте установлена насколько я помню низкопрофильная резина, это ж чисто шоссейный вариант и с ней любой автомобиль - он и должен быть жёстким, выглядит конечно богато, но для комфорта или передвижения по грунтовкам - это не вариант...😏 Главного не сказали - обслуживает ли диллер эти АКПП и какую даёт гарантию после обслуживания, а то возможно они этим даже и не занимаются или делают работы без гарантии???...

[@AutoSnz74]

Здравствуйте, АКПП дилер обслуживает по гарантии, как и двигатель !

[@АнтонСол-н2к]

А поворотник работает так же как и на весте

[@Тамбовский68]

Компенсаторов на 1.6 нет, на 1.4 есть

[@Vitos700x]

На чет автомата не совсем понял, как он более чувствительнее переключает если на соляре годовой не качаешь в момент переключения, а на весте качаешь..)) АКПП тема, если бы не трансмиссия, я бы оды пел весте без зазрения совести)))

[@AutoSnz74]

Автомат переключает скорости небольшими пинками, но быстро, а робот плавно, но медленее. ))

[@Vitos700x]

@@AutoSnz74 но головой то на акпп не киваешь же) тычек есть и на весте вариаторной на 60кмч примерно, это не то)

[@ЯЯЯ-к3с]

Привет очень хочу Весту св кросс, на новую денег не собрал, есть с пробегом 9000 км, 1.8 престиж, конец 19 года, установлено гбо с отметкой, расход масла как заявил хозяин 2л на 6000км, как думаешь, брать или нет? Цена 800т но есть торг, возможно за 750 сторгуюсь

[@Vitos700x]

Ну это дохрена, я бы не брал, у меня сейчас 2л на 15к и то задалбывает думать об этом...а тут литр на 3к пробега, то есть подливать каждые 1500 км, а это каждые 3 недели, а в итоге нырять под капот будешь чуть ли не каждый день под рефлексом. Имхо

[@SuperMaster959]

Бери конечно!

[@ART17204]

Так за 800 она новая по госпрограмме идёт

[@ЯЯЯ-к3с]

@@Vitos700x спасибо за ответ, наверное я прислушаюсь

[@ЯЯЯ-к3с]

@@ART17204 по программе идёт страшная переплата, точной суммы щас не назову но очень много

[@Вреда]

Не знаю как на Вашей машине , а у меня даже с барабанами машина колом становится если чуть нажать тормоз . Особенно когда с других машин в неё сразу пересаживаешся это чувствуется . А приборка подобная продается от Феррум , всего 35 штук стоит .

[@AutoSnz74]

я не говорю, что на весте тормоза плохие, они хорошие ) Просто на солярис сел и почувствовал, что они раньше на педали срабатывают )

[@dimawayne5798]

Ну ща бы сравниванить тормоза в данном случае... в солярисе чуть раньше схватили, так на Соляре они там скока прошли? а у тебя на весте как ты говорил 40) тыщ уже колодки отходили)) по идее да... какая разница)))

[@koljynja]

Абсолютно одинаковые машины, что веста, что солярис, что рио.

[@ник-л5м]

))да уж конечно

[@AutoSnz74]

Разные по качеству и комфорту )

[@HalamBalamMIR]

Плюсы весты это цена не топовых комплектации, кузов универсал, подвеска на плохой дороге и хороший дорожный просвет, но это пока Вам не захотелось на машине акпп))) кстати поездив на солярисе, киа рио все с акпп, бензина потратил поменьше чем на лада веста с механикой, расход получился меньше, почему-то?? Вроде и моторы примерно одинаковы и машины??вроде как на мкпп меньше должно а на акпп больше

[@HalamBalamMIR]

@@Nurik255 ну, да, но не много

[@Biboran.]

@@HalamBalamMIR На 180 веста тяжелее соляриса плюс у весты в место под запаску с завода ставят газовый баллон

[@AutoSnz74]

веста уступает качеством - всем.

[@LVV7i]

​@@AutoSnz74 на Весте показометр расхода топлива качественней, чем у Солярисов. Поэтому и расходы разные.

[@ruslanisaev1561]

Кто купил весту,второй раз её уже мало кто купит. Постоянно что-то нужно ремонтировать. А киа-соляра сделанна добротней и ездить приятней. Но один минус-скучно с ней,ничего не ломается.....В семье есть и киа,и веста если чё!

[@Тамбовский68]

Купил вторую, первая была 1.6 амт 15 года, а сейчас 1.8 амт 19 год, думаю даже третью возьму на вариаторе чуть позже, чот не особо хочется за рио и солярку 100-150 переплачивать из акпп

[@Виктор-и1ж8щ]

а прям на кия саляре поколениями ездят))))))

[@Виктор-и1ж8щ]

@N_E_K_T_O трепло

[@Виктор-и1ж8щ]

@@Тамбовский68 на вариаторе тоже хочу,покатался прям понравилось👍

[@ruslanisaev1561]

Тамбовский 68 Удачи вам! Ездите на здоровье.

[@ural8241]

На 1и6 гидриков нет на счет ката скажу так все зависит от самих нас что льем в бак в ДВС и как вовремя меняем все житкости и расходники Аппарат надежный как АК уже второй все без проблем Для меня главное надежность остальное с любится с терпиться

[@operator5103]

Как влияют расходники на кат?? Бензин ещё можно согласиться., но и там могу добавить что на этом бензине много машин и разных марок ездять, а разваливается только на киа/хендэ

[@ural8241]

На кат что льем в бак а остальное на общее обслужевание На кат влияет еще свечи катушки это расходники

[@ural8241]

@@operator5103 Почему толька на корейцах ? На китайцах на японцах на вазах да и на немцах в конце то есть случаи У меня второй и не хрена движки мягко чисто работают со стороны если есть не большой шум то я свой ДВС не слышу это с наружи авто Говорят какое то дизеление я такого не слышу

[@operator5103]

@@ural8241 на всех перечисленных авто только на них слышал про задиры из за ката. И есть дядя у жены, который с этим столкнулся , правда на пробеге 150к на солярисе. Знакомый с работы g4kd 2, 0, грохот поршневой на серато купе при пробеге 120к.. Добавь к этому много видео в ю тубе, чуть ли не целые видео мастерские специализированные на кореамоторах. Тоже сомневался бы, пока не было примеров среди знакомых. Короче процент косячных двс у корейцев выше, это факт

[@ural8241]

@@operator5103 Я не спорю тут много факторов даже в каком регионе живешь какие года авто поголовно такого нет в округе у себя я не слышал такого друг в сервисе работает про корейцев не говорил про китайцев да У меня два брата у обоих Лифаны на малых пробегах убрали каты на меня тоже пальцем показывали но увы пока везет На старом аккум и калодки только поменял два раза подогрев сид водит сгорел и все пробег 144 тыс что еще нужно по надежности

[@rghan16]

Солярис предыдущий или последний 2020?

[@AutoSnz74]

еще предыдущий, новый появится через месяц.

[@Dmitry_Mirez]

по солярису стучит по дверям по более чем по весте (по солярису не стесняясь, по весте осторожно) )))

[@AutoSnz74]

Солярис чужая машина ))

[@Тамбовский68]

Ну так чо лучше, солярис акпп или веста вариатор?

[@Zub263]

Все за висит от потребностей каждого индивидума. Город-трасса, трасса -грунтовка, тип кузова универсал Весты так вообще без конкурентов. Если дотошный до звуков, то однозначно Соляра, если готов мириться с громкой подвеской и небольшими сверчками, то Веста. Я после Рио взял Весту, поначалу плевался, так как дотошный до звуков. Заебся сверчков вылавливать. Сейчас спустя 90 т км на Весте привык к сверчкам и громкой подвеске. На салон тоже глаз замылился. Но вот где я проезжаю на Весте (рыбалка, природа, грибы) , на Рио я там остался бы без бампера и без днища. Три сантиметра клиренса решают много. Первый год думал,что никогда не куплю больше Весту , а сейчас поездив на тестдрайвах на Всех одноклассниках, не устраивает их вместимость, Веста болше всех одноклассников, шумка лучше и подвеска не пробиваемая и не ломается. Так , что каждому свое . Меня единственное, что реально бесит- это вой МКПП и нет пока альтернативы , у меня Рено МКПП она тоже воет . Осталось им поставить МКПП не воющую и все с остальными без проблем можно мириться. Вот видите, это только мнение одного человека, а у каждого оно свое и может поменяться со временем если не дурак.

[@Тамбовский68]

@@Zub263 да насчёт всего этого я всё знаю , потомучто у самого вторая веста и в принципе не вижу никаких проблемм по звукам, меня больше интересует связка двигателя с вариатором веста и тоже самое акпп на соляре или рио, потомучто если разницы по комфорту никакой не вижу смысла переплачивать 100-150 тыс. лишь за более блестящи пластик корейцев, тем более во вместимости, шумке и т. д. веста выигрывает

[@Vitos700x]

@@Тамбовский68 по комфорту варик будет выигрывать плавностью, но звук мотора может не понравится, непривычно на разгонах звучит и вопрос с ресурсом, в цене тоже больше потеряет если об этом думать ну и не буксовать, я в городе особо не буксую например, но бывает что надо, акпп было бы надёжнее в этом плане и понятнее

[@Sasha05757]

Солярис

[@AutoSnz74]

есть свои плюсы и минусы у этих двух машин.. Вариатор плавней, экономичней, но медленней. В солярисе сидишь с удовольствием когда смотришь на панели, на весте как то не очень. В Весте места больше, она шире чем солярис.. Клиренс на весте больше, но с вариатором уже вопрос - нужен ли он ?) Шумка у Весты выигрывает.. Двигатель с вариатором уже есть жалобы на возможный жор масла , а у соляриса такого нет. Но виду мне больше веста нравится.. По цене тоже веста победит ) в общем тут трудно сказать однозначно )

[@янсеменов-е8с]

вибрация осталась на хх ?

[@AutoSnz74]

да, осталась

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

Там же нет вроде гидриков, все бы ничего но меня смущает удешевление в плане технике у корейцев, двигатель и кузов по коррозии, конечно если первый хозяин проблем с машиной не будет. У неё не пробивается на неровностях подвеска?

[@AutoSnz74]

Не пробивалась в моей поездке.. Думаю надо дольше проверять.

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

@@AutoSnz74 на предыдущих но волнах пробивалась, как и на всех корейцах раньше

[@AutoSnz74]

На предыдущей ездили, брат владел до хрея, да там были такие проблемы.

[@TheBrabus525]

Хороший В класс 👍🏻

[@rollorollo3859]

Попробуйте на тест Рено Аркана 1.6 (интересно ваше мнение)

[@AutoSnz74]

ок, принял к сведению

[@A_u_d_i.RS6]

Шумки у Соляриса нет, а вот прет будь здоров, катали такой

[@Виктор-и1ж8щ]

Не увидел я там где он прет будь здоров,что на вариаторе что на карейце разницы не почуствовал 😃

[@A_u_d_i.RS6]

Виктор педаль акселератора в пол нажимал ? 🤣

[@Виктор-и1ж8щ]

@@A_u_d_i.RS6 да нажимал, думал может не та педаль🤣

[@TheEVPavlov]

@@Виктор-и1ж8щ Тоже не увидел разницы, примерно тоже самое что и на 1.8

[@nikst4234]

Солярис для меня давно прошедший этап. Почему лезут эти видео только, хз. Сейчас веста св кросс, она мне лично больше нравится.

[@AutoSnz74]

Видимо когда запросы были про солярис, неизвестно сколько в памяти поисковики это хранят )

[@ДмитрийГолоднов-ш7ж]

200 тысяч дороже говорите???!!! была Веста у меня, и что... не смог продать самостоятельно, нахрен никому не нужна... сдал в трейд ин. У знакомого солярис в хорошем состоянии продался на второй день за отличную цену.... так что я пас насчёт автоваза

[@AutoSnz74]

если считать будущую потерю весты при сдаче в трейд ин, то разница в 200 тыс.руб сразу уходит

[@Аноним378]

На кросе стыки сильнее чувствуются из за литья и низкопрофильной резины, а у соляры борт выше ,тем и мягче

[@AutoSnz74]

на кроссе вообще жестче все, ход подвески то короче стал

[@Виктор-и1ж8щ]

зашумили салярис вот и всё,

[@TheEVPavlov]

Так же подумал, в доме появилось пару свежих солярисов, на шиповке разницу в шумке заметна. А эту зашумили для тестов, что бы продавать.

[@СашаАлександр-ю1с]

Диллеры стараются,чтоб продажи были,авто тестовые часто подготавливают,у брата хюндай там крыша и двери как из фольги,но нечего нержавеет и нецветёт

[@AutoSnz74]

Возможно

[@Dort127]

Плять ну конечно на 15 колесах с 65 профилем тебе будет мягче на стыках чем на 17 колесах ну че херню несёшь то, поставь на Весту себе 15 колеса и забудешь про слово жесткая подвеска. Я 17 колеса с кросса своего сразу выкинул на Авито и купил 16 с 60 профилем в разы мягче стало как на обычной весте не ощущаю больше мелких ям и стыков и большие ямы достаточно комфортно проходить. Знакомый Киа Рио взял за лям с лишним на !!!механике!!! Прокатились друг у друга на авто он даже когда у меня 17 стояли колеса заметил что Веста мягче , в то время как я на его Рио охренел от ощущения каждой трещинки асфальта своей жопе. А Рио и Солярис один в один машины, только с разным дизайном и комплектациями! ИМХО. Ездил на тест драйвах в один день разницы нет ни в шумке ни в подвеске у них.

[@SuperMaster959]

все верно написал !!!!И сравнивать нужно солярис с пробегом 40-50 как у автора на весте!!!

[@AutoSnz74]

машину продают на 17 колесах , поэтому сравниваю, как есть комплектация. У нас есть Хрей с 17 колесами и он мягче весте и подвеска там бесшумная. Вот может когда нибудь автоваз начнет 16 резину ставить и будет хорошо..А так не спорю, что это влияет на мягкость.

[@Евгений-к6я1ь]

не соглашусь у меня рио 19 года на солярисе немного, но мягче подвеска это факт! Машины все же немного отличаются настройками. Мне даже показалось, что сиденье водительское на рио ниже опустить можно чем на солярисе, а многие блогеры заметили, что и у заднего дивана так же есть некоторые отличия по посадке.

[@Dort127]

@@Евгений-к6я1ь это все мелочи +-. Но факт в том что знакомый на Рио теперь выбирает путь там где дорога лучше. Т.к подвеска деревянная, а я на весте кросс с 16 колесами не ощущаю практически неровностей в тех местах, где знакомый теперь не ездит. Хотя у него вообще 15 колеса на 65 профиле. Да, говорит давление убавил в шинах - помягче стало, но все равно в весте в разы комфортнее подвеска для наших дорог

[@Евгений-к6я1ь]

@@Dort127 вы сами прокатитесь на автомобиле знакомого и сравните, а так с его слов это не совсем объективно. Да я собственно и не против, что у рио подвеска чуть жестче вопрос в том, на много ли? На солярисе мягче, но тоже немного, на весте не кросс может чуть мягче чем на солярисе, а может и нет) На кроссе на 17 колесах точно жестче, на 16 я не ездил не знаю. Про энергоемкость я не говорю, конечно на весте она больше ходы больше, а на автомобилях с платформой Б0 еще больше)))

[@dramfish]

Подумал я, подумал, и решил купить б/у аутлэндер 2014 года за эти деньги у соседа. Веста ещё сырая, мелочи косяки, но допиливать новую машину ну нах...

[@AutoSnz74]

Аутлэндер не ломается ?)

[@zander376]

Доброго времени суток . Приезжайте на шумоизоляцию вашего авто ,сделаем скидку . Челябинск .

[@AutoSnz74]

Приветствую. Нет, спасибо.

[@ИванМ-ъ7з]

Это делать не нужно ,это делают особо упоротые любители, она и без этого будет ходить норм ,а вот по по поводу соляриса ,очень,очень много инфы о задирах и капиталке

[@makir117]

Это называется: Веста головного мозга

[@AutoSnz74]

наш 21179 любой импортный двигатель по проблемам переплюнул

[@aslanisrailov9831]

Весте не хватает двигатель 1.8 145 л.с и автомат 6 ступенчатой можно было бы сделать полный привод и 2.0 165 л.с плюс два сиденья в багажнике и машина была бы на первом месте цена до 1млн не больше но это не будет если Автоваз делает обогрев задних сидений и тонировку они стекл уже они добавляют от35 до 50 тысяч рублей

[@Biboran.]

Не путай дилера и завод это разные структуры не зависящие друг от друга дилер это как продовольственный один из тысячи магазин а фабрика продуктов не зависит от магазина в выращивании продуктов

[@aslanisrailov9831]

@@Biboran. причём тут дилер?

[@dizelist1585]

@@aslanisrailov9831 Щас веста NG с чуток измененной фарой ,бампером и салоном чуть измененным,стоит 2 ляма,хотя мотор и коробка та же.Если бы эти жлобы поставили в нее автомат и мотор 2.0 она бы стоила наверно ляма 4🤣🤣🤣

[@aslanisrailov9831]

😂😂😂😂😂👍👍👍

[@Виктор-и1ж8щ]

ходил в кия и хундай,так они друг друга топят)))))))

[@SuperMaster959]

а то что на деталях выбито киа и хендэ их не смущает))

[@СергейВасильев-к3ю4и]

Так они концерн один, но так - конкуренты и не любят когда их сравнивают между собой

[@Алексей-ф6р7к]

Скажу больше, дилеры кия и кия и тоже топят друг друга, все от людей зависит каждый хочет продать у себя в салоне

[@ДмитрийПавлов-ж7я]

👍

[@Wheels-04region]

Тормоза на Киа-Хендай лучше, педаль не надо сильно давить как на вазовских, износ колодок тут непричем...

[@Виктор-и1ж8щ]

ты на весте ездил с вариатором,там тормоза в самом начале хватают

[@Wheels-04region]

@@Виктор-и1ж8щ да я разве против того чтобы на вазах тормоза стали лучше а управление ими логичнее? Я только за... Но пока имеем то что имеем: гранты приоры, Весты не могут похвастать тормозами как у иностранных машин

[@Wheels-04region]

@@Виктор-и1ж8щ а на Весте с вариком не ездил и не хочу ездить... Одной Весты хватило больше не хочу... Каждому свое

[@Виктор-и1ж8щ]

@@Wheels-04region так яж тебе и говорю что на вариаторной с тормозами всё ок,на других не ездил))))

[@Vitos700x]

Да дело привычки мне кажется

[@sergiussib5807]

По поводу тормозов, на Весте они мне тоже не нравится, на аккорд старом были лучше

[@AutoSnz74]

Они и на Весте хорошие, просто на Солярисе чувствительней педаль )

[@татьянасанду-ж4ы]

16 нет гидриков

[@МаксимНуретдинов-б9ф]

татьяна санду только на 1,4 стали ставить!

[@alexxalexx4311]

Шумки в солярисе НЕТ от слова СОВСЕМ!Кум купил в конце 19 года. Как ниже писали, места мало, подвеска деревянная, пузотер...процентов на 90 это китай...

[@makir117]

да хватит уже заливать, видео посмотри автор всё по полкам разложил.

[@alexxalexx4311]

@@makir117 читаешь видать плохо....

[@AutoSnz74]

Зато качеством лучше весты )

[@alexxalexx4311]

@@AutoSnz74 сомнительное качество которое за два года себя показало как ширпотреб;)которое живёт у дилера!

[@СергейЛукьянов-ф1ц]

Очень не правильно ориентироваться по бортовому по расходу, надо по факту - залил проехал залил посчитал

[@pavelmaksimenko2548]

У корейцев практически тютелька в тютельку.Разница где-то в 0,2 литра примерно.

[@СергейЛукьянов-ф1ц]

@@pavelmaksimenko2548 хочешь сказать, что даже если на холостом постоишь минут 10, покажет по расходу что 100 грамм сьело? Ни на каком авто Тютелька в Тютельку не показывает. Для более менее показателей надо прилично проехать чтоб стабилизировалось

[@pavelmaksimenko2548]

@@СергейЛукьянов-ф1ц Ты на корейцах ездил?

[@АндрейА-ж7м]

Да его с Вестой вообще сравнивать не стоит! Наш автопром не есть гуд! Конечно чуть получше стал, но все равно Г.....

[@AutoSnz74]

а с чем его сравнивать тогда ?

[@АндрейЛИС-ж2й]

Когда разгонятся начал я подумал бензопилу завели звук мотора мерзкий ,и звук поворотников очень громкий 😁 да и на счёт прохода стыков это зависит от размерности колес

[@Vitos700x]

Поворотники удивили, я ещё думал на Весте не очень звучат, а тут вообще дич какая то))

[@АндрейЛИС-ж2й]

@@Vitos700x на Весте можно звук звук работы поворотников менять вплоть до полного отключения а тут долбит как молотком по наковальне

[@AutoSnz74]

да, у весты двигатель приятней звучит

[@БориславФерапонтов]

Если хватает на Солярис - лучше взять его - ясен хрен!

[@AutoSnz74]

У всех свои плюсы и минусы )

[@Nar0da]

У соляриса нет универсала и нормального дорожного просвета

[@ИванМ-ъ7з]

после того как он сказал что гидрики стоят его слушать не интересно он не компетентен машина скор всего подготовлена имеет доп шумку

[@dizelist1585]

Он еще сказал что давно работает😁 я тоже когда в салоне весту смотрел,мне менеджер на мотор 1.6 с роботом говорил что с роботом только 1.8 идет,и смотря на этот мотор говорил что это точно 1.8😁😁 я посмотрел на него и ушел сказав что он идиот😁😁😁 Они там похоже не подготовленные от слова совсем.Если даже в моторах лады не разбираются,работая в салоне лада.

[@stalker_9516]

Интересно, с каких пор у Весты шумка

[@AutoSnz74]

с 2018 года точно уже появилась

[@ЭдДодр]

Бери ФОЛЬЦ ПОЛО 1.4 ТУРБО ДСГ7 - ОХ..ееШь от динамики и драйва !!!

[@АлександрСеменов-ф2ц6ь]

И подвеска думал на весте просто супер но все было до 20 000 пробега а потом грохот как и на всех

[@etien9488]

Саша,нет у тебя Весты, иначе бы такую хрень не писал!!!

[@makir117]

Подтверждаю, у меня только к 30 т.км. загремела, забухала вся.

[@AutoSnz74]

у многих так )

[@ИванМ-ъ7з]

двиг не имеет компенсаторов менеджер обманывает во многом

[@sergeymishchenko9596]

Солярис? Не, не интересно... В свое время подобное продавалось в аптеках "Life Style" называлось - французское. :-)

[@AutoSnz74]

))))

[@Denchik58.]

На счёт шумки не знаю но Веста идёт по трассе как вкопаная,а эту шлоеботину надо ловить мотает как п.....у

[@oleg454545]

Поддерживаю на Рио после 100 страшно ехать колбасит

[@ЮрийЛисовский-з6ф]

oleg454545 на Рио-4 , держит отлично. И 140 и 160 , больше не давал. Предыдущий согласен. Там да.

[@makir117]

@@oleg454545 ну ну))) может сравниваете с предыдущим поколением.

[@SuperMaster959]

@@oleg454545 у них вроде балки кривые)))

[@observer2320]

резко но быстро

[@AutoSnz74]

именно!

[@LosevKonstantin]

Если ту солярку выторговать в цену весты, при равных комплектациях, то нахрен веста нужна (тем, кто не топит за клиренс, как я, я топлю :))))

[@etien9488]

@N_E_K_T_O Дурик,ты же топил что у тебя другая машина.....😁😁😁😁 А умирает после 120 твой мозг!!! Так ты к психиатору сходил по моему совету???))))

[@СергейБерезнев-с4з]

N_E_K_T_O ты снова тут? А как же элантра твоя? Или уже нету её и ты ездишь на ТагАЗ акцент ( солярис который сейчас называется). Или же все таки я прав и кроме зассаных треников у тебя ничего нету? И да, когда ты уже приедешь мне что то там разбивать чтоб я заявление на тебя писал в ОВД, ты же так порывался, или все? Обоссался в своих влажных мечтах о ТагАЗе?

[@oleg454545]

@N_E_K_T_O колбасит их Рио,солярка после 100 км страшно ехать с детьми ,кат говно на Рио после 30 т выбивал ещё бы немного на сервисе парни сказали и было бы поздно ,сам смотрел .

[@Максим-ш8э3й]

oleg454545 кат уже давно в гарантию общую входит, зачем его выбивать? у совкового колхоза всегда руки чешутся

[@Виктор-и1ж8щ]

@@СергейБерезнев-с4з это олень конченный,НЕКТО

[@валерийоснач-я8э]

свояк купил рио 1*6 новую сел в нее даже проехать не захотелось очень тесно пузотерка нахер клиренса нет потолок давит задний ряд только для детей авто для мелких корейцев

[@makir117]

Конечно, в троллейбусе то поболее места будет. Тупые тролли вы кроме смеха и рвоты ничего не вызываете)))

[@ЮрийЛисовский-з6ф]

Makir А больше всего мне нравится: сосед купил, кум, брат, сват.... Самая лучшая машина это та которая у тебя. По поводу шумки, если сам не можешь, то цена вопроса 30 т, у официалов. По акции. Это будет полностью.

[@makir117]

Во во, кум брат сват, смех да и только.

[@СлаваСлавкин-е4е]

валерий оснач а кого ещё возить на задних сиденьях?? Тещу вообще нахуй в багажнике лучше

[@shaman5183]

Ахахаха. Еба вы даёте. Когда новое что нибудь придумаете?)

[@ЯнаМорозова-я8м]

По поводу торможения на автомате гудят или воют колодки,ОНИ ГУДЯЯЯЯЯТ!!! Менеджер лукавит, у меня токойже солярис 1,6 . 123л.с . А.Т 2020г. Пробег 6000км. Вот и весь прикуп.

[@AutoSnz74]

То есть коробка гудит у вас?

[@Автолюбитель71]

Панель от соляриса поставь на Весту ищё сильнее балдать будите.

[@SuperMaster959]

Есть феррум для весты !

[@ИванМ-ъ7з]

педаль на весте без сопляриса может быть любой хоть острой хоть плавной мягкой в зависимости от прошивки а от этого авто нечего взять это муляж ,восторг при покупке разочарование чуть позже когда заедишь капиталить то что не капиталится

[@ДенисВалерьевич-ю5в]

Да можно ещё и родную ММС перепрошит. kzbin.info/www/bejne/gZ_Li3uQrbhmasU

[@ник-л5м]

@@ИванМ-ъ7з зато на солярисе не надо подкладывать колечки водопроводные под адсорбер)) или колпачки под датчик сцепления)менять трескающиеся вакуумные трубки э/м клапана ,менять опору двиг, стойки,колодки с новья, итп итд фетишем...почти за лимон🍋

[@туттифрутти-ы9й]

Солярису нужен кузов универсал и все весте хана

[@AutoSnz74]

пока они не планируют универсал, хотя странно )

[@туттифрутти-ы9й]

@@AutoSnz74 очень странно...ведут инфовойну против Автоваза, и не видят козыри свои!!!! Автомат и кузов универсал, я бы сразу пошел и взял у нас его, седа н тесный для меня.... А так норм авто. за счет мотора и АТ получше Весты будет....

[@DOFF-h9o]

Да какой хана, у них разница в стоимости ,минимум 200тр, это очень большие деньги...+ Каско ,почти в 2 раза дороже...

[@ник-л5м]

Сид же есть

[@туттифрутти-ы9й]

@@DOFF-h9o Накопить или кредит не очень большая сумма , а каско это как ты хочешь берешь или нет....... Да и вообще народ..... Зачем вы берете тогда авто если начинаете ныть - масло, бензин каско - шмаско.... Вас послушать - жить не захочешь вообще, все дорого, все х.....во.....Жесть....

[@Nftmdf]

Гидрокомпенсаторы на 1.6?

[@АлександрПопов-г8р]

стаканчики

[@dasdas2697]

отсутствуют.

[@srgg.7632]

Есть ли буханье передней подвески ( стоек) на Весте?

[@AutoSnz74]

на кроссах есть, на обычных тоже иногде пишут.

[@srgg.7632]

@@AutoSnz74 у меня седан, на небольшой скорости бухает подвеска (не стучит) вот я и хотел узнать это только у меня, или на всех вестах так.

[@makir117]

@@srgg.7632 на всех вестах бухает, а к 30 т.км. загремит как старая телега.

[@Аноним378]

На солярисе гидрики, гоните в шею менеджера🤣. Регулировка клапанов раз в 100тыс.км

[@AutoSnz74]

обманывает менеджер чтоли ?

[@ВоблероКоп]

...Веста в одном рулит - клиренс и возможность универсала...остальное плюс минус...

[@DOFF-h9o]

А как же самое главное, цена машины и стоимость содержания? Ведь среди покупашек, Вести и Киа, миллионеров нет....

[@DOFF-h9o]

А с места старт хорош конеш

[@александрмазец-ц6й]

Я взял Весту св кросс, только за то,что есть универсал,альтернатив нет

[@СнегирьФевральский]

Кому что нравится и по деньгам. Делая обзоры лучше готовься 1.6 /гидрокомпенсаторы/. И не надо имитировать звук движка ты уже взрослый

[@ИванМ-ъ7з]

Таких каналов много ,посмотри канал кпауэр ,я честно говоря утомлен уже, кто нехочет видеть тот не видит я на это на каждом шагу в инете натыкаюсь

[@AutoSnz74]

ничего с этим не поделать

[@arman_kostanay]

Лучше приора

[@AutoSnz74]

да ладно!? а чем?

[@user-ir1hm2wt9z]

Арбуз надо так выбирать а не авто ))))

[@AutoSnz74]

Постучать то ?)))

[@Александр-р4к4г]

а че в пиджаке?

[@AutoSnz74]

привычка

[@Vitos700x]

Блин на соляре что то сделали звук поворотников противнее чем на весте... Я даже обрадовался)))

[@AutoSnz74]

Да. Еще и громкий капец)

[@Рустам-в1э7ю]

@@AutoSnz74 это чтобы не забыли выключить)

[@uz-avtopodbor6652]

Klasss

[@AutoSnz74]

благодарю

[@AlekseyBorisovich]

Так это уже старый Солярис. Не обновленный.

[@Vitos700x]

Какая разница то)

[@АндрейЛИС-ж2й]

А чё там в новом то обновили? Сделали ещё более уродливую морду и приклеили планшет вот и все обновление😁 а ну да в связи с этим ещё ценник обновят

[@AutoSnz74]

Обновленный солярис будем через месяц ) на нем потом тоже прокатимся и смогу сравнить с этим)

[@AlekseyBorisovich]

Вот и хотелось узнать насколько есть разница. В обновленном шумку добавили, да и сиденье водителя обновили

[@AutoSnz74]

Как будет в Челябинске или Екатеринбурге проедусь.

[@АлександрАлександр-я9ь3в]

Кстати с подвеской они ничего не изменили,всё также её переставляет по трассе после сотни это факт...

[@AutoSnz74]

У нас был солярис 2014 года и этот на дороге ведет себя совсем по другому.

[@ЮрийЛисовский-з6ф]

Подвеска полностью от элантры.

[@АлександрАлександр-я9ь3в]

@@AutoSnz74 добрый день,к сорока тысячам плюс минус пробега,начинается эффект плавания по трассе,и ладно бы только у меня....так что так ....

[@vladimirvladimir5358]

Этот двигатель 1.6 не имеет гидрокомментаторов.

[@AutoSnz74]

да, только 1.4

[@ГучМогуч]

Хрена он обороты дал)) газку))

[@AutoSnz74]

:)