Hyundai solaris 2020 Мое мнение после Весты.

Hyundai Solaris 2020 Доработки.
t.me/Hyundai_Solaris2020

[@user-ul8oy2tr2m]

Раньше тоже был таз. Купил солярис и постоянно было какое то беспокойство. Потом понял причину. На тазе нужно все время что то допиливать и колхозить, а тут катаюсь и ничего пилить не надо. На этом и успокоился.

[@iliaka1478]

Таж фигня, сел завел и поехал, лада веста:)

[@Lavust]

Та же фигня брат, завел и поехал никакого гемороя

[@user-mg9oi4pl1d]

Ну да ну да …только шумку сделать )) кат выкинуть)) и это сразу с нова ….не колхоз )))

[@user-ul8oy2tr2m]

@@user-mg9oi4pl1d пробег 120тыс. Кат на месте.

[@user-mg9oi4pl1d]

@@user-ul8oy2tr2m у меня такой же пробег на весте и даже по больше ))) и тоже ничего не допиливаю 😄))) но могу кинуть вам обзор как человек купил новый солярис и как он у дилеров отвоевывал ремонт ))) и таких обзоров миллион

[@user-vn8od1si3g]

Максимально удешевленый автомобиль, за совсем не дешёво.

[@user-ib7pc9fo1u]

Лайк тебе за честность и откровенность !

[@DimasDimasov86]

Все познается в сравнении. Адекватный обзор.

[@user-nw4wp3my8g]

Тоже когда купил солярис 2017 года были похожие замечания. Чтобы избавиться от гула, проанализировав его природу, сделал шумоизоляцию задней полки и встроенной распорки перегородки под жабо, эффект был ощутимым - неприятный низкочастотный гул ушел на 70%, остался шелест шин. Поменял колеса на R16 и мягкую резину Мишлен. Общий результат порадовал. Управляемость на трассе с новыми колесами тоже стала вменяемой. Развал схождение нужно доводить в середину допуска с минимальной разницей лево право, даже заднюю балку (подкладывал пластину из нерж. 0.1 мм).

[@pisardim]

Нравятся подобные видосы. Без понтов и ср@ни. Сам катаюсь на Крете (до этого была элантра) понимаю о чем говорит, особенно свет и шумка. Есть плюсы у машины, но и минусов хватает. Про сравнение с Вестой - все справедливо. Веста, это нормальный авто за свои деньги, народ просто зажрался. Кстати про автомат - у тестя такая же хрень как у автора) Ребят, реально каждому своё👍🏻

[@user-yi3uj2sk8h]

А что за проблема у креты со светом?

[@user-yh9gf6gu2z]

Спасибо за сравнение, не от блогера, а от человека который пользовался обоими автомобилями, привет из Бузулука, удачи в работе.😀

[@user-ug2bl8vh2b]

Веста, лучшее сочетание цена-качество в своем классе!

[@grif-ur9nm]

Да неее.

[@user-wt8pz7yl7p]

Веста уже более миллиона))) цена-качество,?????

[@user-ug2bl8vh2b]

@@user-wt8pz7yl7p для идиотов она и изначально была миллион.... Но человеку для этого же и создана голова.

[@brokk1125]

@@user-wt8pz7yl7p Не дури,св веста 820 комфорт,800 пустая.Люксовый вариант только идиот возьмёт.

[@user-wt8pz7yl7p]

@@brokk1125 нашему автопрому цена 500 тыс,

[@urasha87]

Зёма ,спасибо за отзыв.всё рассудительно с доводами.

[@Tuuum72]

Спасибо!

[@user-ce7yg1pq7q]

Места мало да, по сравнению с Вестой. Причём ощутимо

[@user-ox9cd9mw9v]

"представляете, на сколько подорожала машина..?" может по другому спросишь? "представляете, как мы обеднели...?"

[@user-sd9jr3po2k]

Машина подорожала

[@kospan48]

Спасибо за отзыв

[@Roberovich_]

Смотря с какой стороны понимать твой рассказ, я не долго но ездил на весте, а сейчас на Солярисе, так мое мнение что все абсолютно наоборот. А коробка автомат......... шикарно Работает.

[@nikst4234]

Не знаю как новый Солярис, это ведь новый, но друг в 2012 году покупал новую Киа Рио на автомате. Ездил он на ней меньше года, а после поездки на Юг всей семьёй заявил что на ней очень страшно ездить, по ощущениям как на 2108. Машина явно не для долгих поездок а больше поджопник для города. Когда её продавал ему никто не верил что машина новая и не битая, но как то продал. Купил после неё снова короллу, только новую и успокоился. Интересно на чем ездили раньше люди которые так восхваляют соляроподобные авто. Хотя к интерьеру салона у меня не возникает никаких вопросов. Салон красивый, это у корейцев не отнять.

[@user-uu7bq6uc9i]

у меня и солярис 18г.в есть и веста св крос люкс пристиж 20г.в на роботе с прошивкоий 3.0 переключение плавное разница большая с 1.0 сравнить могу веста держит трассу лучше и отклик руля лучше на весте заменил диск сцепления и выжимной в сервесе смазали актуатор верх низ 9000р обошлось за работу вы не поверите но переключает так же как и на автомате плавно и без рывков езжу уже 30тыс км шумка реально лучше на весте у меня был солярис 15 г.в на мои взгляд он был покачественей чем 18г.в шумки реально близко даже нету а по агригатам по коробке и движку соляры надежные не ломались никогда что касается торпеды и обшивок и веста и соляра дешевый пластик твердый. в целом не могу плохого сказать что про весту что про соляру бюджетные машины

[@adidasgalacsi1733]

Веста поинтересней будет всё жё вовсём ..и по виду красевее ..Азиаты не очень выглядят . Солярис на рыбу с открытым ртом похох .зализаный .Веста по европейски рублиная

[@Heizenberg666]

ты просто не патриот!) Ну хотят люди верить, что научились наши машины делать! Пусть верят. Я лично после слов "ну не нравится мне автомат" всё понял и успокоился.

[@srgg.7632]

Как передняя подвеска отрабатывала на отбой-пробой на Весте и Солярисе?

[@user-um5xb6je9n]

Езжу на Весте на механике 2год, кто и что бы не говорил, но в плане управляемости, клиренса, шумки, аудиоподготовки меня устраивает абсолютно всё

[@crimsonlady9454]

Жалкий

[@User-fgh2c]

@@crimsonlady9454 А сам то ты не жалкий

[@crimsonlady9454]

@@User-fgh2c да ты гений

[@User-fgh2c]

@@crimsonlady9454 Ну да ты прям гений

[@crimsonlady9454]

@@User-fgh2c оговорки уровня первоклассника , слейся овощ

[@abdulalievich4058]

Веста хороший автомобиль, езжу третий год, жарю её в хвост и гриву, крепкая!!!

[@user-fl4lh2lo1m]

Спасибо за честный обзор! Да все они: Веста, Солярис и Рио практически одинаковые. Кто-то хвалит, кто-то срет.

[@user-ye5vf7nd6w]

Лада веста лучше Хюндай и Киа, динамичный, дорогу держит ровно и управлямость хорошая, Я сделал 3-х слойную обесшумку едет как тойота

[@user-kr7zl4cn9p]

веста конкурент старым солярисам и рио, в новом кузове соляра лучше

[@user-ye5vf7nd6w]

@@user-kr7zl4cn9p Вы очень ошибаетесь, поверьте моим словам Веста лучше во всём...

[@user-nn5uo9bq1j]

Движки у вест долго ходят

[@Olyana174]

@@user-ye5vf7nd6w подскажите, в сервисе делали? Какой порядок цен?

[@venumvenum9918]

Тебе удачи,спасибо за обзор,узнал много нового

[@user-nh9cz6ko8x]

Спасибо тебе Братишка!!!

[@vezunchik1984]

Хорошее сравнение, не ангажированное.

[@user-ui4oc1oc7s]

Супер 👍

[@user-hf5be3nk1d]

Спасибо за ваше мнение! Очень интересного мнение владельца той и другой модели!

[@user-bk3qn9ok6b]

Спасибо, не предвзятый подход.

[@user-rj2rn7jd2e]

Хороший обзор👍🏼 согласен что современные иномарки перехваливают, конкурентами автоваза проделана огромная работа по занижению качества отечественного авто. Сколько по работе накатал на уазах включая патриот, ни одна машина не подвела. На ладах катал мало, в основном только уаз, газ. Но общался с владельцами грант, вест, ларгусов. Все довольны и особых нареканий нет. Спасибо за обзор!

[@user-rh8yo8ts8y]

Так получилось, долго владел двумя приорами. Хорошая рабочая лошадь. Долго выбирал новую машину, взял Весту СВ кросс и несколько напрягся. Имхо, пока крайне хороша, прям слишком. Жду подводных камней). Учитывая рост и большие габариты, увы, все новые авто в пределах 2 млн - не конкуренты(.

[@user-qn3os4zv5s]

Не расстраивайся через год- два мнение полностью поменяться .У меня 16 года проблемы нет солярис 👍 минус низкий дорожный просвет в зимний период

[@user-vc2ng3ko9q]

Веста 16 год полный люкс хочу добавить тысяч 300 купить что нибудь по лучше ?посоветуйте ,купить свежую весту или Рио,Солярис ? Или Камри 50 годов 13?

[@user-wz3rs8jz6l]

Что лучше греет зимой. На весте или же на салярисе теплее? И какая из них быстрее прогревается. Кто-то выкладывает как радиатор печки меняет на весте и салонный фильтр тоже меняет. На салярисе как?

[@antonulihin9379]

Надо понять работу автомата! Я тоже пересел с механики на автомат в этом году( тоже Солярис такой) сначала не мог понять сколько нажимать на газ. Потом все освоил. Автомат это кайф

[@user-sw2gn1ey6o]

Так же нужно понимать, что 123 лс далеко не гоночный болит, а автомат это вещь...

[@Kolobud]

@@user-sw2gn1ey6o "гоночный болит" ахахахах это перл! На Солярисе действительно болит!

[@user-gr7yh5kb7z]

@@user-sw2gn1ey6o нормально "солярка" прёт на автомате, шустрик..

[@user-kb7ey4ru1x]

Это да ,но так иногда хочется рукой шурандошить,в солярка Барабан

[@user-kb7ey4ru1x]

Бери Киа соул там полупремиум все в шоколаде в фарше

[@user-xm2ew1rw7e]

Купил киа Рио после Весты приехал домой и думаю что я купил, думаю продать её и купить обратно Весту. Согласен с вами полностью.

[@user-vm7sh2il9t]

Не пробывал, перейти на ручное переключения передачь на трассе?

[@user-hy4xz9lo5c]

Там вроде как какие-то регулировочны проставки ставят под задние ступицы

[@user-pf7hv9fc6x]

День добрый, у меня примерно такая же история . Откатал на Весте 100 000 и не каких проблем . Продал и купил Кия Рио Х Лайн . Каждый день ловлю себя на мысли , что Кия нужно продавать . Шумка на ноле , управляемость на голову ниже. Места вообще нет . Одним словом бесит .

[@user-us5pg9qc5k]

А че тест драйв не проходил? Я на сид как-то позарился проехал те-же маршрут после весты и понял что нет смысла её менять на сида😁в салоне да по семпотичнее чуток но если сравнивать езду веста тот же переезд проехала не почувствовав а в сиде жесткий удар, салон по симпотнее чуток но если нужно в весту можно и музыку на андройде и панель приборов поставить за 50р и будет в разы круче 😁

[@user-be5tr9xe5f]

По обслуживанию она на эти 100000 км дешевле тебе выйдет чем веста. Во много раз

[@user-us5pg9qc5k]

@@user-be5tr9xe5f с чего вдруг

[@willireieg5223]

@@user-us5pg9qc5k У людей нет своего мнения, им сказал дед, что Лада гавно и они теперь все как один гавно. Веста это уже не Лада, а Ниссан с шильдиком Лада.

[@user-us5pg9qc5k]

@@willireieg5223 так то то и оно что в весте с вариатором уже ничего от лады нет 😁вместо того чтобы гордится российскими инжинерами(а это именно российские разработали её хоть и завод нисановскин) они будут говном бросаться и ныть какое у нас всё херовое😁

[@user-rf3em1vz6m]

у меня веста св кросс 20 года и рабочая веста 17 года обе в хорошей комплектации. но сравнивая свою и служебную могу точно сказать что на весте завод все эти косяки которые были все устранил. Стаб больше не скрипит машина едет не дергается ни при каких режимах очень плавная работа сцепления, ограничители дверей стали просто супер. стекла уже не царапаются и даже пластиковые детали салона теперь не скрипят и не дребезжат заменены некоторые уплотнители. то есть работа над ней была точно. И лично я при покупке авто кия и солярис не рассматривал в принципе. потому как покатавшись на них я понял что не хочу переплачивать лишние 100 -150 тыс только за то что типа иномарка. Автомат мне даром не нужен. Я ездил на автомате согласен удобно ,но это для больших городов где в пробке можно торчать 2-3 часа. я же езжу в основном по городу в котором в самой жесточайшей пробке ты будешь ехать 20-25 мин. неубиваемая вазовская механника меня устраивает на все 100 да и гул от коробки убрали почти полностью

[@user-uw6dq5mk5b]

Какой двигатель и коробка у тебя?

[@user-rf3em1vz6m]

@@user-uw6dq5mk5b Мотор 1.6 коробка обычная вазовская механическая

[@greenhouse2481]

СВ кросс 1,8 робот 18г. Ничего не стучит, не царапается. Двигатель работает как часы. Да, пришлось немного поколдовать с ЧИПом двигателя, опорами и трубкой адсорбера. На этом все. Претензий к масложору нет. Единственное что хочется поправить - работу робота в пробках но глядя на цены корейцев понимаю, что моя претензия к роботу просто придирка и плюсы Весты с лихвой её перекрывают. Про место в салоне и удобство багажника - вообще не обсуждается !!!!!

[@user-pf2lj7yy8o]

Лайк за разговор душевный) Антикор каким материалом делал? Баллончик к компрессору и погнал расставлять на днище?

[@andreibogdanoff6014]

за светодиоды ГИБДД не штрафанет?

[@user-fp4ws9ot5m]

Обзор объективный. Всё в точку сказано.

[@user-tf8zx4qr2u]

Брал солярис рестайл в конце 14го года,до повышения бакса за 570 тыс . С дисковыми тормозами в заде,с обогревом лобача и со всеми плюшками,кроме круиза и климата в принципе всё было. Но какие цены сейчас это просто жесть,если бы конечно зарплаты также выросли,то это неказалось бы так ,но зарплаты остались те же и это печально.

[@mvs355maksim7]

Спасибо. Главное отражено. Даже на тест не поеду. Удачи.

[@user-qg6zg6nd2x]

рапид или поло не рассматривались? они более универсальные для семьи и тоже есть и мех и автомат

[@user-kf8tg5rn5o]

Не знаю даже,у меня салярис 2013года, пробовал 150 по трассе идет мягко тихо все,и как вкопаный четко держит дорогу не рыскает по трассе,охото ездить и ездить!и чем дальше тем лучше!едишь и наслаждаемся ездой

[@user-hd6wc9vp1b]

Купил рав 4 21г.в. шумки нет. За 2,6! Что говорить о солярке))

[@user-nk1cs1gv3g]

Пипец они уничтожили рафа .шумки нет , ручки дверные и бордачка болтаються .и что мне так бесит это шов сварки на стойке двери .

[@Andfox13]

@@user-nk1cs1gv3g дешевые авто для нищих россиян.

[@user-nk1cs1gv3g]

@@Andfox13 ну да вам в троллейбусе видней

[@gmjd5lo]

Японцы никогда на шумке не заморачивались, кроме люксовых авто. Они всегда шумели по чёрному.

[@user-dq3ft5dr5g]

Сколько проехал ? Фары не потеют передние ? Видел внутри крышки от фары пачка какая то , походу что типа силикогеля

[@kerinandrey1399]

отличный обзор

[@user-td1jv4rb8q]

Молодец хоть во время тебя посмотрел. Буду теперь думать о покупки Соляриса

[@user-wn3mt9vn8q]

В семье 2 машины Веста у меня 2016 года на механике,у жены Солярис 2016 автомат 1.4 так вот что хочу сказать Веста во всём немного но лучше Соляриса но автомат это огромный плюс в его пользу,так что сейчас думаю продавать Весту и брать Соляриса 1.4 на автомате для городских пробок самое то ,расход относительно не большой гидрокомпенсаторы в движке его доработали ну и новый Солярис все же лучше чем дорейстаил жопу так не таскает

[@razvitie4485]

Маляра это ошибка:кузов не практичный клиренс маленький.

[@user-ig9dy7gt3b]

метал тольше , где покажите автор ролика

[@Vsemmiradobra707]

Спасибо за информацию

[@TheNonamegod666]

нет фото для сравнения пространства между двигателем и салоном? Чтото там странное у моего авто висит типа шланчика, должно так или нет)?

[@RED-fq5bp]

И ещё чисто мысль. Все хотят чтоб на Вестеполосоляре был японский 2.5 и 8ст автомат с полным приводом и чтоб ниче в ней не ломалось) и всё это до 800тыс) но наверно что то мне подсказывает так не бывает)

[@user-id7hl5rp6e]

По твоему 800 это малые деньги?

[@user-pu4le1nu9s]

Бывает, в сказке или во сне.

[@user-zi5pe3cc5w]

Купил новую весту стала для нас как 2 ребенок любим её и балуем 95🤙🏼 машинка хорошая

[@user-yp8cr9rm9b]

Сказка а не машина.

[@user-rr9ne6tc2l]

Машина хорошая не надоедает со временем

[@user-yp8cr9rm9b]

@@user-rr9ne6tc2l здравствуйте. Мне как начинает надоедать я на гранте покатаюсь денёк. Сожусь за весту и опять кайфую.

[@user-nx3rs7en6u]

@@user-yp8cr9rm9b ))))

[@user-nx3rs7en6u]

@@user-yp8cr9rm9b а после татарина на гранте как на бмв х8

[@user-vb9oi3ps9l]

Доброго времени. Грамотный отзыв, и всё по фактаку. Респект тебе!!! 👍👍👍

[@user-zn6vf2xq4c]

По поводу виляния по трассе,напоминающее зажатую рейку,у меня было такое на гранте из первых выпусков,продал....резина с дисками чуть чуть помогла,но не в этом дело....это корейский эур(Мондо),настройки,алгоритм работы скорее всего....на Весте эту проблему решили расположением и креплением рейки и установкой японского эур со своими настройками....это вам повод для размышления.

[@user-pl5xr3ps5m]

Красавчик, тоже пересел с Весты на Рио, ощущения такие же

[@user-br2tm6zc1u]

С АСФАЛЬТА СЬЕДЬ И ПОЛУЧСЕШЬ РАЗНИЦУ ПИЖОН

[@_Vladimir_19rus]

Молодец, пояснил Кто есть Кто! Не зря говорят, что Весту сильно недооценивают...

[@vlados23]

А вы где находитесь?

[@user-tt8ft5sn2i]

да на щет курсовой устойчивости веста держит трассу хорошо и приора тоже держит хорошо если диски литые поставить иначе лехкая ветром сносить при встречном камаз фуры

[@user-fv4um8by5y]

Самое главное в весте чугунный блок двигателя,что сказывается на ресурсе мотора.

[@user-yq8nv2pd5t]

Хонда ср-в мотор 2.4 алюминевый блок. Пробег 290 000 без какого либо ремонта. На весте 1.8 чугун по гарантии моторы меняют. Есть что умного ответить?

[@user-fv4um8by5y]

@@user-yq8nv2pd5tУ меня опыт по весте 1.6, курьером у машины пробег за два года 380 000 капиталки не было, масло было халявное замену делал каждые семь тысяч.Есть вопросы?

[@user-yq8nv2pd5t]

@@user-fv4um8by5y к мотору 1.6 претензий нет. Вы мне за мотор 1.8 который и есть тот же 1.6 с чугуным блоком капиталят на 30к пробега Так же обьясните за чугуный блок на класиках, которые при 100к пробега капиталили. Только внятный ответ. Вам вопрос про мотор 1.8 повторить?

[@user-fv4um8by5y]

@@user-yq8nv2pd5t kzbin.info/www/bejne/haDdiJmmbqyDbs0 С этой проблемой и особенно по двигателям 1.8 обратись к специалисту по двигателям по этой ссылке тебе всё растолкуют подробно.А по жизни как за машиной смотришь столько она и ходит.

[@asushnikasutp4745]

@@user-yq8nv2pd5t алюминиевые блоки разные бывает. Всё то, что ставят корейцы не ходит. Текущие корейские моторы мёртворождённые. Что 1.6 с плюшевым катализатором, что 2.0 с задирами, что 2.4 с золотишком в поддоне. Одним словом - дерьмо.

[@abdi58666]

Тоже езжу на весте 3 года пересел с солярис на весту по езде и комфорту, места в салоне веста лучше!

[@user-wm8ft3xv1y]

Какой ДВС????? Думаю брать но бля 1.8 боюсь масло жрет сука... А реновский одноразовая какашка надо 1.6 ВАЗ брать....

[@user-hr3yy7nd3b]

@@user-wm8ft3xv1y 1,8 уже довели наверное до ума

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-hr3yy7nd3b все так же жрет масло....

[@user-hr3yy7nd3b]

@@user-wm8ft3xv1y думаю эту разницу в цене между 1,6 и 1,8 вложить в 1,6 и тоже норм бегать будет

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-hr3yy7nd3b согласен, зачем брать то что изначально будет приводить к проблеме... Посмотрите ютюб полно роликов про масложер 1.8

[@user-cz1mv9fi9l]

По свету, места нет. А оно нужно, что так часто менять лампы?

[@docemerson145]

Люди у меня Веста кросс 1.6 седан 2019г. Все хорошо,ток скрипы достают и нет пока времени разобраться что именно скрипит,по звуку кажется что сзади в районе дверей! Подскажите если сталкивались! За ранее СпасиБо!

[@user-hj9pd3vb2b]

Да жена мозг ковыряла чайной ложечкой, вот и хапанул автомат.

[@user-fc9zo2jm7m]

Молодец, хорошая подача видео!!!!с меня лайк и подписка

[@user-hu5qn6kc6t]

Опиши материалы чем шумку и антигравий делал

[@user-gs1hi6nf7q]

Я купил Весту седан расскажи как обкатывать и до скольки тыс км ? Да и надо нулевое ТО делать

[@user-iu7mi5md7w]

молодец четко все сказал без пафоса к другим.

[@nissanleaf795]

ПРИКОЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬЧИК👍

[@fedot_1034]

Тоже была веста)) по Оренбургу катается теперь

[@Timyadovny]

У меня 1.4 солярис 2021 г при лёгком ускорения при оборотах 2000-3000 с окна от эхо стен звук от мотора как клапана постукивает. У всех так? Потом внизу при кочках что то как буд то глушитель тарахтит. Пробег 4000 км

[@Vitos1981.]

У моего коллеги киа рио с автоматом, он тоже жалуется на вибрацию, когда стоишь на холостых оборотах

[@malidentum2127]

у меня хендаи гетц, вибрации нет вообще, когда я смотрел видео, как ручка кпп на ладе вибрирует, когда стоит на нейтралке офигел...

[@larsjerson3030]

@@malidentum2127 а в какой ладе конкретно ? В десятке из начала нулевых годов ? Сейчас на всех тазах с механикой, тросовая кпп, она априори вибрации на ручку передавать не может.

[@finisffaif5789]

@@malidentum2127 врун.На Весте тросик,там в принципе ручка кпп не может вибрировать...

[@finisffaif5789]

@pavel какой ниссан?Кашкай,Альмера?

[@andreibogdanoff6014]

мой 1000-й лайк :)

[@razvitie4485]

А мой 2,8 тысячи!

[@alexd.7772]

Проверь давление в колёсах.Если жостко -ослабь, вдрук перекачаны.

[@user-pt8qj9kl4f]

2018 хотели купить рио или соляра под такси, цены не устроили нам примерно 900 тысяч для меня было дорого канце концов купил веста с скидкой за 625 люкс версия езжу до сих пор. мне очень понравилась по всем параметром пробег 198000. Хотелось бы менять токой же универсал

[@user-tx4hl3nt8c]

Я Киа Рио продал и купил кросс

[@administrators151]

Как после рио кросс? Я просто тоже так думаю сделать Веста кросс универсал

[@Groznyi6969]

Ну и как, не пожалел после рио? Хотелось услышать честное мнение

[@user-jp3ym2wp7v]

Он еще не понял.

[@user-tx4hl3nt8c]

Нормально.проблем нет.пока.комфорт не сравнится Киа стоила 800 тыс, кросс 490.в 17 году.для машины каждый день отличный вариант.подвеска.расход ,и не так жалко.

[@pasratunkov9365]

@@administrators151 смотря для каких целей , если толкатся в пробках то рио на автомате лучше, если в основном трасса + люди + груз то лучше веста на ручке.

[@alexanderpodchaluzin2492]

Весте бы салон по культурнее и нафик эта саляра не нужна.

[@srgg.7632]

А культурней, это как? Лично мне салон Весты нравится намного больше чем в Соляре....

[@alexanderpodchaluzin2492]

@@srgg.7632 Качество материалов и подгонка хромают.

[@srgg.7632]

@@alexanderpodchaluzin2492 на счёт подгонки малость соглашусь, ну а на счёт качества материалов ,оно практически у всех недомарок одинаково.....

[@vadim-qo5wd]

Я могу сказать так ... когда веста а салоне стоит пластик отдает глянцнм и это страшно дешевит вид... после покупки протрите все просто влажной тряпочкой или с матовой полиролью... только не глянец не дай бог!!!! И отлично смотрица пластик на весте( только матовый) Зато намного тише чем корейцы... я прокатился на солярисе после весты он прям гудит весь... все дорожное покрытие в салоне и руль вибрирует... веста себе такого не позволяет.

[@finisffaif5789]

@@alexanderpodchaluzin2492 да материалы салона как и на солярке.Просто надо было чуть темнее пластик сделать в Весте.Сделать более однородным.А не так чтобы в одном месте одна фактура,в другом другая. Да и сама фактура пластика странная.Длинные бороздки,насечки. На мой взгляд дело не в пластике,а в дизайнере кто проектировал.

[@user-ud6ct9ik7d]

Смотрел тест с сеткой в бампер, так сетка меняет поток воздуха идёт завихрения которые меняют направление потока. А ездил на акцент 6 лет не каких проблем с радиатором и без сетки продул помыл.

[@user-lg4mc4jj6p]

Где находится ваш сервис в Оренбурге?

[@Spartan____0]

Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.

[@user-jl3le6dy7q]

Какой объем?

[@SHOOTER-km4ld]

Катализатор удалили, если "да" ,то на каком пробеге

[@Spartan____0]

@@user-jl3le6dy7q 1.6 двиг

[@Spartan____0]

@@SHOOTER-km4ld удалил на 20к каталик на всякий случай

[@SHOOTER-km4ld]

@@Spartan____0 масло потом не стала жрать? А то некоторые пишут, что потом жор масла. И вы прошивали потом?

[@user-fn9el5jh8s]

Отличный и правдивый обзор, что за линзовые лампы? Ссылку или поподронее можно?

[@user-yh5uh1ej8h]

На солярисе была проблема не держала дорогу и боковой ветер толкал стояла резина корморан, поменял на нитто езжу второй год дорогу держит хорошо и боковой ветер особо не чувствую, на более качественной резине возможно будет ещё лучше, на счёт шума полностью обклеил толстой виброй эффект конечно есть но всеровно шумная

[@user-zb9gq4zf4f]

Мне очень Рио нравилась и на такси прокатился на новой сразу разонравился шумный капец в то время ездил на 12 она тише права один нюанс 12 была шумовибро от Шумова в круг.

[@user-mr3od8gz3o]

Капец, надо авто "скидывать" срочно...

[@user-zj9mh1wz2h]

Вывод- многие берут корейцев только из-за нормального автомата. Был бы автомат у Весты, ее бы брали значительно больше. Лично мне Веста визуально нравится гораздо больше.

[@user-sw1pi6gz4b]

Точно. Я бы взял внсту унивесал с автоматом . Например есть автомат на шевролет кобальт 6 скоростей

[@Furniture_production_is_simple]

@@user-sw1pi6gz4b Кобольт лажа полная машина прошлого века. У Весты Соляриса безопасность значительно выше и опций значительно больше.

[@Furniture_production_is_simple]

@pavel Здесь ошибка всего концерна сечас корцерн рено уперся в вариаторы также как и ранее ниссан, что я думаю и губит ниссан дело в том что авто на вариаторе очень сильно теряет в цене на вторички и эти авто стало не выгодно приобретать, к примеру тойота раф 4 возмем 2010 год рафы которые на автомате начинаються от 1000000 рубля а на вареаторе легко можно найти за 600000 рублей разница приличгая и потери при продаже состовляют в раене 250000-300000 рублей.

[@Furniture_production_is_simple]

@pavel ну начнем стого что у рено на Российском рынке нет не одного нормального автомата, да и те уходят в прошлое даже новый дастер будет на вариаторе. Я надеюсь что на новую весту и модели ваза будут ставить вариатор JF 016 который стоит на аркане с 1.3 турбо мотором. Этот вариатор являеться обновлением самого надежного вариатора, причина его надежности заключаеться в заложенной прочности, этажа коробка устанавливаеться на полноприводные кроссоверы инфините с мотором 3.5 литра индекс у нее отличаеться так как там идут болие усиленые механизмы но коробка мало чем отличаеться, к примеру ее предшественица на митсубиси ланцер с мотором 1.8 145 ллшадей при должном обслуживании выхаживает до 500000 км.

[@dizel68ru]

Ездил бы на весте, зачем брал?

[@user-es5fn1kq4f]

Какое масло тотал льется?

[@alexgtr6469]

Все по делу сказал 👍👍👍

[@exdieego1437]

Лям не за что.... Мужик молодец конечно! Но, чувствую он сам себя успокаивает

[@user-ce7yg1pq7q]

Всё по теме. Так же поменял Весту, на Соляру. Всё аналогично. Откатал три года, но Веста, косяки были. Соляра на механике, 6 ступка. Супер. Движок крутит. Свет нулевой. Обращу на твой совет, внимание.

[@user-vf3xs5qm6s]

Боковой ветер 9ку не носит как хундик носит?

[@xMoscowCity]

Главный аргумент покупашек корейцев это "он же дешевле". С каких пор "дешевле" стало синонимом "лучше".

[@citizen_consumer]

После того как зашумил, болтать по трассе меньше стало?

[@driver-84]

Наверно помогло)))

[@real95mm76]

Лампы где купил ?

[@Rusl1986]

А Поло или рапид не рассматривал?

[@dmitriysandash4962]

Веста очень интересная машина, на 1.6 моторе, для нашей страны подходит хорошо

[@niknik4499]

Чем хоть ))) устаревшее 30летнее говно

[@user-lo7ik4ps4t]

Родину не выбирают

[@niknik4499]

@@user-lo7ik4ps4t родину продают и разворовывают

[@user-lo7ik4ps4t]

@@niknik4499 вы то вроде пишешь по русски и думаешь а имя в инете на языке не родном.. давац цапаться не будем здоровья роду твоему.

[@niknik4499]

@@user-lo7ik4ps4t "цапаться" не собирался)) кроме как моего ника видно нечем зацепиться да? ')) хорошо для вас отвечу ; которые хотел все заняты ))

[@user-by4xq5fu8w]

Вибрация не у всех, у меня не было и нет..а так перепрошивка помогает.

[@xMoscowCity]

Уахахахахахаха, на каком пробеге прошивать надо?

[@nochnoydozor8094]

Вибрация у людей некоторых в голове. Конечно она есть, еле заметная, потому что с завода холостые обороты на прогретом движке 600 оборотов. Прошивкой поднимают до 800 и всё. Но это для тех у кого в голове ещё вибрация лишняя....

[@user-pf8kp7st8b]

@@xMoscowCity на 30000 прошил удалил кат разница ощутима...

[@user-ii2zm7fc4d]

Купил киа Рио 2014 ,сразу удивило шум с арок колёсных, сразу купил докеры зашумил, арки сам основательно зашумил и все можно ездить нормально, правда плюс двери зашумил и вам советую кого шум раздражает

[@MrRuslan212]

Перед покупкой Рио на АКПП... , была поочередности 9ка, 14ка(супер авто), Рапид, Приора, Рио; Все на МКПП; Далее перебирал разные варианты, и в том числе катался на СВ, но блин по моим ощущениям, Рио на механике как игрушка. В итоге следующую машинку взял снова Рио но на АКПП, сперва было ДИКО И НЕПОНЯТНО как переключается АКПП после предыдущих автомобилей на механике, да шумка нета, да жесче, да чуть виляет на дороге, но АКПП уменьшает отвлечение на кпп и увеличивает внимание на дорогу (хотя на МКПП это уже автоматически но все же это лишнее телодвижения) По мне так АКПП это будущее и настоящее но пока не у нас))

[@user-sw8db6ie6c]

Видос - класс, всё чётко сказал!

[@user-sg4qd1ll2b]

Резина такая же с салона на солярис, по старому асфальту шумит копец как, по новому свежем осфальту тишь да гладь.

[@user-vj7rs8dt6w]

По свежему гладкому асфальту и моя калина 1 2011 года без шумки ИДЁТ тихо

[@Todortodorov62]

Уважаемый, на солярисе есть ручной режим переключения скоростей)

[@artemisikss3536]

А мне рио понравилась очень) ее и купил, до нее был логан 2018 года на акп Электроусилитель, акпп 6 ступенек, подвеска не как у телеги) И самое главное-расход 7-8г 6-7 трасса