Der Besitzer ist offensichtlich ein richtiger Gönner. Schön das es noch Menschen gibt die gerne teilen.
@C42ST3N5 жыл бұрын
15:05 da wird der Ladedruck vom Fahrer mit abgebaut.
@Landshark9285 жыл бұрын
Haha Sonderausführung
@jensfrimmersdorf89315 жыл бұрын
Dieser Moment, wenn zwei Männer im Auto sitzen, nichts sagen und einfach nur Grinsen... Richtig geil 🏁🏁🏁BMW Z4 GT3 lässt Grüßen
@77doppelkorn775 жыл бұрын
19:15 beste Stelle... bin echt beeindruckt von dem Fahrzeug. Wahnsinnsgeräuschkulisse.... ich finde es toll, dass es kein Ringtool ist, sondern ein Spassauto zum Ballern, wenn man Lust hat. Genau mein Geschmack. Fahre selbst Audi, darum gehts aber auch nicht. Es geht einzig allein darum, dass wir Autos mögen und ich finde, dass so gut wie alle Hersteller das ein oder andere tolle Auto bauen.
@1.9TDIPeek5 жыл бұрын
Wahre Worte
@shadovtec5 жыл бұрын
13:17 wie gut der E92 nach all den Jahren noch aussieht
@petr2234535 жыл бұрын
hab ich auch gedacht! sieht immer noch so verdammt böse aus.
@emrekeles86185 жыл бұрын
Der BMW E92 egal ob M3 oder nicht ist eines der schönsten Autos von München natürlich wenn diese Gepflegt sind
@ManOfAttitudeLP19985 жыл бұрын
@@emrekeles8618 Finde E36,E39,E38 und E46 schöner
@Al-fff3 жыл бұрын
All die Jahr, als ob wir hoer von nem e30 reden. Albern
@patrick_poliert5 жыл бұрын
Der E92 M3 einfach traumhaft und zeitlos schön. Nach dem e30 der beste m3 aller Zeiten :) meiner hat 214.000 km drauf und ich erfreue mich jeden Tag (im Sommer) daran 😍
@hermannweinzierl57315 жыл бұрын
PS Car Garage - Car Detailing 216.000km 🤣👍
@david26424 жыл бұрын
PS Car Garage - Car Detailing ich finde den M5 von G Power noch schöner aber ich gebe dir Recht der M3 E92 ist ein wunderschönes Auto.
@Rambodzini4 жыл бұрын
wir haben nur einen 3l e92 aber als Coupé mit m Paket als daily :) Schönes Auto
@SPRCRS5 жыл бұрын
Habe mich lange dagegen gewehrt, aber hätte ich meinen M3 noch in der Garage, würde ich nun wohl auch mal zu nem Kompressor Kit greifen... =D
@MultiQuaddriver5 жыл бұрын
SPRCRS Aus welchem Grund wehrt man sich gegen ein Kompressor Kit? 😱🤭
@ready4grabs5 жыл бұрын
@@MultiQuaddriver kannst nicht lesen? Er hat ihn nicht
@MultiQuaddriver5 жыл бұрын
mongocrew4life Das war eine allgemeine Frage du Knecht ! Ich weiß dass der M3 schon länger weg ist 😒
@G.B_M135i4 жыл бұрын
@@ready4grabs kannst du nicht lesen? Die Frage war, warum er sich zuerst dagegen gewehrt hat!
@pyroswiss88524 жыл бұрын
Es gibt noch die Leute die nen Kompressor schrecklich finden vom Sound her.
@aachencitygangbang095 жыл бұрын
12:11 ganz schön flott unterwegs der gute
@NicoD30005 жыл бұрын
für 50kmh nach dem Schild sogar ein bisschen zu flott für meinen Geschmack
@sincp40615 жыл бұрын
Sympathischer Typ und Geile Karre.. Güße aus Nürnberg enbenfalls ✌🏼✌🏼
@ringpressionen5 жыл бұрын
Mega starkes Auto, Davids Reaktionen sind einfach nur köstlich♥ superschöne Unterhaltung ***** Klasse Video ***** Dankeschön Jungs - Freue mich auf´s nächste DING :))
@unbekannt83895 жыл бұрын
Wie viele alles besser machen würden 🤮 und dann in ihren Kleinwagen steigen
@AulitzkyTuningGmbH5 жыл бұрын
Super Video 😎👌
@repairtime5 жыл бұрын
Ich gönne es ihm. Gut gemacht. Beste Wahl. Sauger V8 und dann noch G-power on top. Top👍
@chillaman97065 жыл бұрын
Respekt an den corsa fahrer
@zobel19885 жыл бұрын
Der Besitzer ist super. Bei den anderen habe ich immer den Eindruck das die rumheulen wenn er Gas gibt
@JazzyIntoCars5 жыл бұрын
Echt ein Hammer Auto!
@skyworx64115 жыл бұрын
An sich ein cooles Video und ein schicker M3 - keine Frage! Dennoch hab ich konstruktive Kritik: Legt euch ein anderes Mikro zu. Es wäre um Längen angenehmer das Video zu schauen! Grüße :)
@MikePrepster4 жыл бұрын
Sehr sympathischer Besitzer und geiles Auto! :-)
@hansmeyer14035 жыл бұрын
Geiles Auto und super lässiger Besitzer
@robertschmitz99665 жыл бұрын
Fast so viel Power wie mein Jetta... Aber nur fast...😅
@sanakiyamam19875 жыл бұрын
m3 Motor dazu noch Kompressor. Da ist kaum Platz mehr im Motorraum.
@marcoe435 жыл бұрын
Der Besitzer kann sich die Kohle für die Karosse sparen ... der Motor wird in Zukunft die Kohle für sich beanspruchen ...😄🥳 auf den letzten und einzigen V8Sauger im M3 n Kompressor von G-Schrott zu nageln is echt schade ....
@430Scudfan5 жыл бұрын
Tolles Video! 👍 Kleine Anmerkung zu 1:45: Bei den Felgen handelt es definitiv um BBS CH - nicht CH-R.
@rosaroller115 жыл бұрын
Marcel S. Absolut richtig -> BBS CH. Ist ja auch als CH016 bzw. CH017 eingetragen. Das sind natürlich die BBS CH. Jetzt habe ich versucht bloß aufzupassen und alles richtig zu erzählen, und hab trotzdem nicht genug aufgepasst 🤦🏻♂️ Ich danke dir für die freundliche Korrektur.
@francisskundaliny12954 жыл бұрын
Für "DEN"hobel präsentieren,-👍🚘,schönes Auto,thx!👍⚙🔩🔧🛠🏎🏍
@Elphax5 жыл бұрын
Seit wann trägt Menderes Bart?
@hofermotorsport29825 жыл бұрын
haha. genau so war meine Reaktion auch wie ich bei meinem M3 mit Kompressor das erste mal ins Gas gestiegen bin. Einfach legendär!
@lupoed4 жыл бұрын
Donnerkeil! Der Spaß war spürbar...
@rosaroller114 жыл бұрын
lupoed Wir haben richtig viel Spaß gehabt beim Dreh. Ich freue mich, dass der Spaß bis zu dir transportiert werden konnte 👌🏻
@Perdy2584 жыл бұрын
Sounds like a Bugatti
@user-wp9rw9cw5g5 жыл бұрын
Krass geiles Auto
@markusgornert96105 жыл бұрын
Aulitzky tuning sind einfach die besten jungs 😎👍🏼
@michaelgornert12705 жыл бұрын
Allerdings😎👍💪 super starke Jungs😊 jeder der was von sich hält und seinem Auto was gutes tun möchte, sollte zu den Jungs!
@maxbut53755 жыл бұрын
Der Besitzer möchte immer das Gesicht vom David sehen wenn er den Motor mal ausdreht...doch Der scheißt sich dann immer in die Hose und hebt bei maximal 3500 u/min immer sofort den Fuß vom Gaspedal😂🤣 Schade...normalerweise müsste der in fast jedem Gang die Räder abrauchen wenn man ihn läßt😁
@floriderv11685 жыл бұрын
Du machst die gleichen Geräusche wie der Kompressor bzw die Ansaugung 😂👍. Klasse Video. Was fährst du eigentlich für ein Auto?
@Maax1285 жыл бұрын
Patrick wirkt mega sympathisch Cooler Typ👍
@hitman35074 жыл бұрын
Super toller Wagen und echt ein cooler Typ^^ Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Wagen :-)
@MforLife5 жыл бұрын
Sehr geil! E92 M3! 😎 💪 Bin im knapp 700 PS G Power mitgefahren und das war echt eine andere Welt! 👍 Und ein "normaler" M3 ist echt nicht langsam... Dagegen aber schon 😁 Kann Davids Freude total verstehen ✌️
@rosaroller115 жыл бұрын
Das Video von dir hat maßgeblich dazu beigetragen, dass ich mich dann doch zu dem Umbau durchgerungen habe. Vor allem eure Vergleichsfahrt ;) Es war sehr hilfreich mal im direkten Vergleich zu sehen, wie groß der Unterschied tatsächlich ist.
@MforLife5 жыл бұрын
@@rosaroller11 Echt? Cool! Freut mich! 😊 Ich war auch erst am überlegen ob ich meinen M3 den Kompressor verpasse aber mir reicht die Leistung... Noch... 😁 Wünsche Dir viel Spaß mit der Rakete!
@seatleoncupra400hp35 жыл бұрын
ein m3 ist wohl langsam !! weil er nie die angegebene 420 ps hatt !! ich mache jeden standardmäsigen m3 platt und ich fahre einen 335i n54 mit 385 ps bald kommen noch LLK Und Catless Downpipe +-420 ps :)
@yaconnor15 жыл бұрын
BMW FREAK Cool, ist immer noch kein M-Fahrzeug
@rosaroller115 жыл бұрын
BMW FREAK Serie hatte er auf dem Prüfstand 397 PS. Aber mal ehrlich, 397 PS oder 420 PS, der Unterschied ist nicht gravierend. Außerdem ist es wie Äpfel und Birnen vergleichen. Du vergleichst Turbo mit Sauger, getuned mit Serie. Ein N54 335i ist auch geil mit viel Potenzial nach oben, keine Frage. Er ist aber einfach anders. Und darum geht es mir jedenfalls, um die Seele des Fahrzeugs und den Spaß den es mir bringt. Wenn dir deiner genausoviel Spaß bringt, wie mir meiner, dann hast du alles richtig gemacht ☺️. Es wird sowieso immer jemand schneller sein.
@TheNordic19795 жыл бұрын
Hammer Gerät! Ich hoffe der Serienblock macht das lange mit und der Besitzer hat viel Spaß damit!!!
@rosaroller115 жыл бұрын
Stefan Schafhauser Ich hoffe es auch 🙈. Wie im Video gesagt, wird es sich zeigen. Ich sehe jedenfalls zu, dass ich den Wagen schon öfter artgerecht fahre, ihm aber auch die notwendige Sorgfalt und Pflege zukommen lasse.
@joni17495 жыл бұрын
Korrekter Typ
@PacoTheOriginal4 жыл бұрын
Das komische ist wenn die den Wagen zeigen dann sitzt nur einer drin und wenn die dann wieder von Innen filmen dann sind sie zu 2 zweit
@Autospielen4 жыл бұрын
korrekt
@PacoTheOriginal4 жыл бұрын
Aber dieses Auto ist der Hammer. Den werde ich mir auch noch kaufen
@dominik78755 жыл бұрын
Steht da wirklich...Anzeige wegen unbezahlter Personen- und Markennennung? Wer macht den sowas?
@markbashotaj67724 жыл бұрын
Hab mir das Video in den letzten monaten bestimmt 50x angeschaut. Und ich grinse immernoch mit. Genial was G-Power da geleistet hat.
@rosaroller114 жыл бұрын
Ich kann dir sagen, dass ich auch ein Jahr später noch immer grinse :) Ich muss aber auch zugeben, dass der Wartungsaufwand und die Fehleranfälligkeit gestiegen sind. Für mich persönlich gehört das aber zum Tuning dazu. In diesem Sinne ist es noch immer ein tolles Fahrerlebnis für mich.
@Treeziu5 жыл бұрын
Dieses Geräuch
@bmwsincekid5 жыл бұрын
Its a Sin Not making English subtitle for a Review off a Marvel !!!
@Autospielen5 жыл бұрын
Hey Christian, english subtitles are available for this video now!
@bmwsincekid5 жыл бұрын
Autospielen thank You 🙏 God Bless
@malagooo64565 жыл бұрын
Schönes Projekt, fahre selber einen Hochdrehzahl V8 RS4 8K und spiele schon öfter mit dem Gedanken NM anzuheben durch Umbau Kits weil jeder Golf GTI Dir heutzutage an der Heckstossstange klebt NM mäßig, dann denk ich mir doch immer „nee dafür hast du die schönere Geräuschkulisse“ 🤷🏻♂️😍
@rosaroller115 жыл бұрын
Mc Piet Geräuschkulisse spielt in meinen Augen eine große Rolle. Ein M4 mit ähnlicher Leistung wird mich wohl auch alt aussehen lassen. Die Charakteristik der Leistungsentfaltung eines Turboladers ist aggressiver und haut früher mehr Drehmoment raus. Und trotzdem möchte ich nicht tauschen, dafür finde ich den V8 Sound viel zu geil. Ich verstehe dich total 👍🏻
@Dynaudio993 жыл бұрын
Remus ist schon gut, Akrapovic Evolution ist eh nicht legal
@oggi3245 жыл бұрын
er freut sich wirklich sehr alta was für ein spaß der wohl hatte
@gofast96614 жыл бұрын
leider sind die Audiospuren nicht synchron
@waynee30325 жыл бұрын
Genau! 😃 Tolles Auto!
@FlyingWulle Жыл бұрын
Ich komme immer mal wieder hierher und freue mich :D
@jeromedoubleu5625 жыл бұрын
da geb ich dir recht, ich hab auch über 2 jahre gesucht bis ich die perfekte limo gefunden hatte, das alles aus erster hand, nachvollziehbare km samt nachweisen, und brauchbare austattung, usw... ps. ja die anderen umbauten haben auch dieses spaltmaß psps dein rechter teil des auspuffs ist schief ;) pspsps kannst du mir sagen wo du den roten mdrive button her hast?
@rosaroller115 жыл бұрын
jerome double u Zu P.S.: Habe ich jetzt auch festgestellt. Aber gut es auch noch mal hier zu lesen. Zu P.P.S.: Das weiß ich. Aber du hast ein verdammt gutes Auge. Ich finde, dass es nur sehr geringfügig ist. Zu P.P.P.S.: Beide roten Knöpfe habe ich bestellt bei Autokorrektur-REFS420.
@jeromedoubleu5625 жыл бұрын
@@rosaroller11 ich danke dir für deine schnelle Antwort :)
@bastianmpower5 жыл бұрын
Bei sowas vermisse ich meinen alten M3 :D
@deinonkel21724 жыл бұрын
Hammer Typ der Besitzer!
@skater52295 жыл бұрын
Geil - Geil - Geil !
@TheShaked988 ай бұрын
Sind BBS CH, keine CH-R.
@SL-ng3jf5 жыл бұрын
Hahahahahaha wie geil. Ich hab letztens den vor mir gehabt auf der Straße. Wollt schauen ob es der war weil ich schon dachte der könnte es gewesen sein und er wars anscheinend. Hatte der bis vor kurzem noch das G-Power Logo drauf? Denke Mal in Nürnberg fahren nicht allzuviele herum in der Farbkombo. Hammer Auto auf jeden Fall! Und mega guter Klang!
@RB-Engineer5 жыл бұрын
Meine Erfahrung nach zig Gewindefahrwerke und 4 mal Federn, das Federn immer unharmonischer sind ja sie sind Fahrbar und ja es Funktioniert auch mehr oder weniger aber Harmonisch ist was anderes also eigentlich bei einem Auto auf Performance sollte ein Komplettes Fahrwerk drin sein auch wenns nur gekürzte Dämpfer und Federn sind...
@Tsripper695 жыл бұрын
Sehr cooler Typ, er denkt sich nu drück doch mal drauf ;) Er machst ja sogar Werbung von der Tuning Werkstatt auf seinem Shirt ;-P
@fjaydn3 жыл бұрын
ohje bei mobile steht genau so einer mit motorschaden drin, hoffe es ist nicht dieser hier :(
@rosaroller113 жыл бұрын
Ich kann dich beruhigen. Dieser hier war es nicht ☺️.
@Gedankenfrei5 жыл бұрын
Ein sehr schönes Auto mit einer guten Leistung macht wohl richtig Spaß das Auto
@HHostunderground5 жыл бұрын
BBS CH war schon richtig 😅
@rosaroller115 жыл бұрын
henry bremer Das stimmt. David hat es auch schon in der Beschreibung korrigiert. Keine Ahnung, was ich mir dabei gedacht habe. 🤦🏻♂️
@2013session5 жыл бұрын
geil
@t.xynogalas10883 жыл бұрын
Mich würde mal Interessieren ob der Kompressorumbau weiterhin problemlos funktioniert. Eine PM dazu wäre super. Hintergrund ist das mir mehrere namenhafte Tuner von dem Umbau auf Grund von schlechten Erfahrungen mit den Kompressorherstellern angeraten. Bzw haben sich geweigert den den Umbau vorzunehmen. Vielen Dank. Mit freundlichen Grüßen
@rosaroller113 жыл бұрын
Der Kompressorumbau funktioniert nach wie vor gut. Einzelne Macken gibt es immer mal wieder, die aber bei angemessener Wartung gut kontrollierbar sind. Ja, ich kenne Besitzer mit Motorschäden. Ich kenne aber auch Besitzer, die seit Langem problemfrei unterwegs sind. Meiner Meinung nach ist der Umbau also nicht pauschal als kritisch oder unkritisch zu bewerten. Es muss der Zusammenhang gesehen werden, wie bspw. Einsatzgebiet, Fahrprofil, Wartung, et cetera. Ich persönlich rate zum Beispiel von langen Vollgasorgien auf der Autobahn ab. Die thermische Belastung ist hoch. Ebenso sollte hochoktaniges Benzin getankt werden, um das Risiko von Klopfen zu mindern; ein Risko, das bei diesem Konzept nicht übersehen werden darf. Auch sind nicht alle Softwarestände gleich gut, und können beliebig aufgespielt werden, was zu unvorhersehbaren Folgen führen kann. Als verbauende Firma würde ich das Risiko auch nicht blind eingehen wollen, denn ich kann den Faktor „Kunden“ nicht beeinflussen. Seit dem Video habe ich viel dazu gelernt, einige Aussagen würde ich heute etwas anders formulieren, und ich weiß immer noch nicht genug. Für den unvernünftigen und/oder wenig versierten Heizer, der denkt, dass er bedenkenlos Dauerballern kann, am Besten ohne Pflege oder Warmfahren, ist der Umbau in meinen Augen nichts.
@SuperKusja4 жыл бұрын
der Spalt vorne würde mich stören, gerade weil der rest so schön ist
@thedopemankilla5 жыл бұрын
Das ist mal ein M3 ... net so wie der andere Lappen aus Nürnberg der kleine Kinder mitnimmt und mit 7000upm durch Tunnel fährt...
@ManOfAttitudeLP19985 жыл бұрын
Sauger Klang auf Stereoiden deshalb ist nen Kompressor geiler und allgemein hört es sich super geil an
@SebastianDra5 жыл бұрын
15:43 "Der schiebt dir ja das Hirn hinten in den Schädel rein" - 16:00 "Das ist aber auch eine körperlicher Erfahrung" - Besten zwei Sätze.
@Tupaclebtnoch4 жыл бұрын
Kauft euch mal ein vernünftiges Mikrofon
@NYYXX5 жыл бұрын
War das beim M3 auch so, dass das VFL DKG 600 NM und das Facelift 700 NM abkann? Getrag 7DCI600 bzw 700 ?
@deinonkel21724 жыл бұрын
Unfassbar! Ist der Kompressor wirklich so laut? Man hört in den Außenaufnahmen ja nur die Luft.
@rosaroller114 жыл бұрын
Naja, ich höre den Wagen natürlich immer nur von innen. Von innen ist die Arbeit des Kompressors und der Blow-Offs dauerhaft und signifikant präsent. Ich kann mir also gut vorstellen, dass das auch von außen ebenso gut hörbar ist.
@IBr3ZEI5 жыл бұрын
kauft euch doch bitte mal nen guten popschutz
@tstrass804 жыл бұрын
Wow.... Remus? Ernsthaft? Auf dem Auto? Schon wieder an den falschen Ecken und Enden gesparrrrrrt....🥴 Aber sonst ein tolles Auto
@vipmansionboyka22804 жыл бұрын
Remus ist bei den neueren kfz einer der besten anlagen ist net mehr wie früher....
@tstrass804 жыл бұрын
@@vipmansionboyka2280 echt jetzt? Die sogenannten neueren Autos oder was das sein soll..... hören sich ALLE sowas von erbärmlich an... Eunuchen Sound und schwuletten Schaltung.🤢.... sry für die Ausdrucksweise.... hat nix mehr mit Autos zu tun.... da kannst noch so ne tolle Marke benutzen.... da muss auch was durchgehn.....
@obihornchen65084 жыл бұрын
Bidde was? Ich finde das Teil klingt absolut wunderbar, zumindest soweit man das mittels eines Videos beurteilen kann. Was hättest du denn verbaut?
@mxp74435 жыл бұрын
Solltest mal auf die Autobahn mit dem Teil
@lemaz35715 жыл бұрын
Nee
@darkonaz845 жыл бұрын
Remus Race ?? Hört sich zu gut an um legal zu sein
@sanakiyamam19875 жыл бұрын
ich halt nichts mehr so von krass Umbauten. Wenn ein Totalschaden entsteht, dann rechnen die Gutachter nicht das volle Wert. Ich hab fast ca. 15000 Euro investiert und das Geld ist einfach weg bzw. unnötig investiert. Der Gutachter meinte er kann das alles nicht berücksichtigen. Tuning interessiert die bei einem Unfall nicht. Die gehen von einem Original Zustand aus. Seit dem will ich nur Felgen und das wars auch und eventuell innen so Monitor mit Touch Screen oder so. Total ärgerlich. Ebenso man wird heftig oft angehalten von Polizei.
@MultiQuaddriver5 жыл бұрын
sanakiyamam1987 Ja klar wird Tuning beim Gutachten nicht bewertet - das war aber schon immer so 😁
@sumoflo98895 жыл бұрын
@@MultiQuaddriver Bezahlt wird was verbaut ist... wird dann halt gegen gerechnet!
@Vontharau475 жыл бұрын
Kauft euch neben eurem Traumwagen einen lamen 3-zylinder Daily. Den fährt man, bis es einem im Fuß juckt und mann den tollen Hobel rausholt. So bleibt einem der Spaß erhalten :)
@sanakiyamam19875 жыл бұрын
IIXMCMXCI V für was habe ich das Auto, wenn ich es nicht jeden Tag fahren kann? 2tes Auto finde ich persönlich unnötig. Außer man hat vielleicht 400000 Euro Wagen oder so.
@Vontharau475 жыл бұрын
@@sanakiyamam1987 Ja genau - auf so einen Wagen o Vergleichbar ist das anzuwenden.
@sanakiyamam19875 жыл бұрын
@@Vontharau47 ich finde den M3 kannst auch als Alltagsauto fahren.
@Vontharau475 жыл бұрын
@@sanakiyamam1987 Ja klar, kann man das. Es geht bei meinem Comment aber darum, dass der Zauber den so ein Auto innehat nicht verloren geht. Wenn du jeden Tag nur Kaviar isst, wird Kaviar irgendwann lame und du brauchst was krasseres. DAS wird dadurch verhindert.
@allstars-events41485 жыл бұрын
G POWER :)
@marvins.83985 жыл бұрын
Mega geiles Auto. Macht bestimmt Spaß, aber für den Alltag würde mir das ständige geröchel tierisch auf die Nüsse gehen. Aber wenn's nur am Wochenende ist, kann man's wohl verkraften 😂
@rosaroller115 жыл бұрын
Marvin S. Das war in der Tat auch ein Punkt, den ich vor dem Umbau lange bedacht hatte. Aber im normalen Gebrauch fällt es kaum auf. Wenn man im 7. Gang vor sich hincruised, bleibt man in der Regel unter 2000 U/min. Da ist die Fliehkraftkupplung auf, und der Kompressor läuft nur blind mit. Auch auf der Autobahn ist es okay. Bei 120 km/h im Verkehr mitfließend, ist man auch nur bei ca. 3.000 U/min, da ist es dezent. Es wird mit steigendem Ladedruck einfach lauter. Und wenn man mal reintritt, will ich das sogar hören.....trägt dann zum Erlebnis bei 😋. Und für den Alltag fahre ich ja was Ziviles 😉
@markuscb2205 жыл бұрын
Find ich echt gut das ihr die Autos jetzt auch von außen mehr zeigt!
@Manuäl9-15 жыл бұрын
Federn? Bei der Karre hätte ich mir aber wenigstens 'n solides Gewindefahrwerk gegönnt. Allgemein aber 'n tolles Auto.
@rosaroller115 жыл бұрын
Manuel Hüttermann Fahrwerk ist Teil der „langen Liste“. 😉
@enfantterrible48685 жыл бұрын
Ohne Witz. Bevor an Leistung gedacht wird, erst mal in Reifen (!), Bremsen und Fahrwerk investieren
@rosaroller115 жыл бұрын
Enfant Terrible Mein Lieber, welche Fragen darf ich dir beantworten? Ich tausche mich gerne konstruktiv über das Thema Auto aus. Denn dein Kommentar basiert auf Annahmen, welche in diesem Fall nicht unbedingt zutreffen. Bspw. sind die Reifen (!) Michelin Pilot Sport Cup 2. Und wie zuvor angemerkt, ist der Rest in Planung 🤷🏻♂️
@dijanogelentano6775 жыл бұрын
Enfant Terrible Das ist ein M3, kein Mini
@enfantterrible48685 жыл бұрын
@@dijanogelentano677 Na und? Dass BMWs von Haus aus mit Bremsen kommen, die nach 2 Runden Nordschleife den Geist aufgeben, ist wohl allseits bekannt
@ManOfAttitudeLP19985 жыл бұрын
Der hat ja so viel Leistung wie ein derzeiter M5
@Lectro905 жыл бұрын
ISt frozen Grey :)
@Simon-hw9in5 жыл бұрын
Der Sound :D
@andreneumann35755 жыл бұрын
Interessant wie es keinen Wheelspin gibt, ich kenne das ab SKII bisschen anders.....
@rosaroller115 жыл бұрын
André Neumann Natürlich gibt es Wheelspin. David ist aber auf der Landstraße unterwegs, da kann er nicht einfach voll eskalieren. Außerdem ist es nicht sein Auto. Auch wenn ich ihm gesagt habe, dass er den Wagen hart rannehmen darf, ist er sehr respektvoll gefahren. Da war noch Luft nach oben. Und zusätzlich sind die Michelin Pilot Sport Cup 2 echt gut. Mit den Vredestein Ultrac Vorti, die vom Vorbesitzer noch drauf waren, hatte ich viel viel öfter Traktionsverlust.
@blonderzimmermann38134 жыл бұрын
Ja... wie geil ist das denn bitte ! ???? hält so was, so ein Tuning ?? bzw. wie ist das zu bewerten ?
@rosaroller114 жыл бұрын
Blonder Zimmermann Das ist eine sehr schwierig zu beantwortende Frage für mich. Auf der einen Seite kann ich nur für mich sprechen. Auf der anderen Seite denke ich, dass man bei so einer Leistungssteigerung nicht die gleiche Zuverlässigkeit erwarten darf, wie beim Serienfahrzeug. Bisher hält der Motor. Die Peripherie sorgt bei mir immer mal wieder für Kopfschmerzen. Evtl. wäre David offen mal einen zweiten Teil zu machen, dann könnte man das ja beleuchten. Ich habe in der Zwischenzeit einiges an Erfahrung sammeln können (aber immer noch lange nicht genug), und würde einige Dinge mittlerweile anders darlegen, als hier im Video. Und das Auto hat wieder einige Modifikationen durchlaufen 😎
@fritz25133 жыл бұрын
@@rosaroller11 Wir wollen ein Update! Und dann bitte mit 100-200 Zeiten und Prüfstandergebnissen ;-) Eine Saugeile Karre hast du da!
@flootzboy49985 жыл бұрын
Cooles video, mach weiter so. 👍🏼🔥
@justinzywicki35195 жыл бұрын
dieses atmen ❤️🥵
@xdqwertzuio32605 жыл бұрын
Nobody: Der Besitzer: ...genau!
@rosaroller115 жыл бұрын
xd qwertzuio Da muss ich selber drüber lachen. Manche Sachen merkt man erst, wenn man sich mal selber sieht und/oder hört. 🙈
@TA-mm7rv5 жыл бұрын
100-200?
@rosaroller115 жыл бұрын
T A Gute Frage. So eine Messung steht noch an. Aber damit eilt es mir nicht. Wenn ich es dann gemacht habe, grabe ich den Kommentar aus und schreibe es hier rein.
@TA-mm7rv5 жыл бұрын
@@rosaroller11 cool Danke 😊
@skater52295 жыл бұрын
Wieviel Geld wurde den reingesteckt ?
@alemci164 жыл бұрын
Alex Caesar 2300€
@adrianqerimi4 жыл бұрын
Warum hast du so eine stimme wie gogeta und vegeto
@Autospielen4 жыл бұрын
Oooooder warum haben die so eine Stimme wie ich?
@adrianqerimi4 жыл бұрын
@@Autospielen haha ich meine so die aufnahme als on die stimme doppelt kommt
@carspotch79385 жыл бұрын
Autospielen, du hast ja mal null Ahnung
@hechter805 жыл бұрын
Erstes Video von eurem Kanal, direkt aboniert und Daumen hoch. Einem Hater das maul gestopft und freue mich auf mehr videos in diesem Format. Der letzte geile BMW mit V8 (genauso wie M5 E60) mit echtem Sound. Die neuen Staubsauger sind vielleicht schnell, aber emotionslos.
@andyx22995 жыл бұрын
3er Coupe ist Kultauto. Jeder Mann sollte in seinem Leben: einen Baum gepflanzt, einen Sohn geboren... und in einem 3er Coupe gesessen haben. ^^
@TrackM45 жыл бұрын
Sowas kann ich nicht verstehen 15k Motorumbau und dann Federn ... hättest den Motor lieber Serie gelassen und nen KW CS , sitze, Bremse ,E88 plus Trofeo
@rosaroller115 жыл бұрын
CatchUp Deinen Einwand kann ich verstehen. Was im Video leider fehlt, ist die Reihenfolge der Umbauten. Federn kamen, als ich noch gar nicht an einen Kompressorumbau gedacht hatte. Da war ich noch der Meinung, dass die Serienleistung ausreichend ist, und ich nur die Optik verbessern möchte. Mittlerweile hat sich die Welt weitergedreht. Dadurch stehen jetzt Fahrwerk und vor allem Bremsen auf der im Video erwähnten langen Liste (das Video wird ja auch geschnitten, da haben David und ich uns auch drüber unterhalten). Eile mit Weile, Fahrwerk und Bremsen kommen noch. Sitze bleiben aber so wie sie sind. Vielleicht kommt ja nächstes Jahr ein Updatevideo 😉
@unbekannt83895 жыл бұрын
Langsam Galopp Galopp brauner
@MrPlato-ty7vl5 жыл бұрын
Was hat den die Klimaanlage mit dem Klang zu tun ???
@rosaroller115 жыл бұрын
Mr. Plato Nichts mit dem Klang des Autos, sondern dem Klang des Videos. Wenn man dem Kanal folgt, weiß man, dass die Klangqualität der Videos in der Vergangenheit immer mal wieder Kritikpunkt war. David hat daher oftmals dann die Lüftung in den Autos ausgemacht....so einfach ist die Erklärung. 🤷🏻♂️
@Morcman875 жыл бұрын
Wenn man den LLK "richtig" verbaut, dann kann auch die Motorhaube mit Werksspaltmaßen bleiben ;)
@rosaroller115 жыл бұрын
///Morcman ///Morcman Das ist ein Punkt, den ich mir nochmal zu Gemüte führen muss. Hatte mittlerweile die Gelegenheit auf einem Treffen mir zwei andere G-Power E92 M3 anzuschauen. Beide haben das Spaltmaß sauber eingestellt. Wenn man aber die Motorhaube aufmacht, sieht man von innen die Stellen, wo die Motorhaube Kontakt hat. Ich schaue mir noch weitere Umbauten an, evtl. finde ich ja jemanden, der es geschafft hat die goldene Mitte zu finden. 🤔 Falls du da mehr weißt, bin ich offen für Vorschläge.
@Morcman875 жыл бұрын
@@rosaroller11 Meld dich in der WA Gruppe mal ;)
@e4superfly5 жыл бұрын
seriously dude put some English subs so we can also enjoy
@Autospielen5 жыл бұрын
Hey e4superfly, there are now english subtitles available for this video!
@DonG_3275 жыл бұрын
Da fehlt der turbo 😐🤣
@milosburicic88905 жыл бұрын
Der Moderator sollte mal ein Termin bei einem Logopäden machen mit sein S - Fehler 😂 Und was sollte das denn... Ein Ingenieure der behauptet er könnte sich niemals ein m3 leisten 😂 Das ist kein Bugatti mein Freund.....🤦🏻♂️
@rosaroller115 жыл бұрын
Milos Buricic Ich frage mich gerade, an welcher Stelle ein Ingenieur gesagt haben soll, dass er sich niemals einen M3 leisten können würde? 🤔 Ich glaube, da hast du dich verhört 😋.
@manuelhasenmaier9835 жыл бұрын
Den E90 M3 hat‘s auch ab Werk mit Carbondach gegeben 🤦♂️
@rosaroller115 жыл бұрын
Manuel Hasenmaier Soweit ich weiß, gibt es ein Carbondach bei der Limousine nur beim M3 CRT. Davon wurden aber nur 67 Stück gebaut, zu einem Preis, der nahezu doppelt so hoch war. In meinen Augen ist Davids Aussage ist also völlig legitim.