老闆瘋了 花500萬實測新舊GLC真相大對決 AEB作動不良 根本煞不住撞壞了花了幾百萬錢買一個大螢幕 HI賓士語音助理也比Siri爛 超傻竟然連導航都不會?

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[@anthony4a]

實事求是！提供不同的觀點給消費者作為參考！請繼續加油！👏👏👏

[@葉名揚]

每集內容都很扎實，一定要按讚 美中不足的是這次的女主持人包太緊了

[@中國禁聞-實案錄]

你這留言，我按讚了

[@奇妙森林]

賓士的GLC200真的是好車，自動跟車很順跟老闆介紹的感覺一樣，質感不錯、造型好看；但對後座乘客不太友善，座椅太硬又無法調整，其他都不錯。感謝老闆用心介紹。😊

[@snowdog6966]

真的 很多人實際坐過後座的感受都是 很難坐 尤其是男生 去旅行很不舒服 近程就算了忍一下就過了 旅遊的話 要好好考慮

[@ya04232001]

@@snowdog6966 您好,請教您 glc 以及 glc coupe 後座感覺都是一樣的嗎?

[@Cat77Cat77]

補充一下 油耗1公升12km跟1公升10km一年會差多少錢 一年跑12000公里(比較好算) 1公升12km 要1000公升 1公升10km 要1200公升 以目前油價31來說大概6200元 不過我想會買到這價錢的車 應該是不會care油錢 XD

[@zoechen6666]

國外母公司看到台灣二手商願意買車來做拆解 駕駛比較 應該會嚇死 全球的YT應少有人敢這麼做 按讚+1000

[@MrKimochiyi]

大陸實測一堆，實拆，對撞，電池續航能力也測試

[@Roy-wt1ye]

少見多怪了，多看看其它國家的媒體報導吧！

[@nickwang9017]

你的帳號是只能看台灣影片嗎？國外到處都是

[@Jikendo]

老闆氣色看起來終於比較好了

[@ththo1835]

停的下來的話 他們的零件要怎麼賣？ 要有經營者的觀念。

[@Roy-wt1ye]

要COUPE 的美臀造型，對後行旅箱的空間就不能過分強求😊

[@yoozayang]

中國的新能源車語音辨識非常競爭，連續指令多人多區分別算是基本都做得到了，傳統車廠直接採購當解決方案或許是不錯的選擇

[@張秋源-b1u]

杰運 實在了

[@wukuowen]

AEB不能這樣測,一旦腳離開油門電腦就會判定駕駛自己要剎車或閃避,就不會煞到最後,最好是能定速或測速距離長一點腳控制油門在時速70公里,這樣測試比腳符合原廠測試

[@howard810837]

不能30 km & 50 km都有成功，70 km沒過就說不能這樣測…. 不如說下雨且不是柏油，地板滑造成的 還比較合理

[@stephen644]

他每台車都這樣搞成功煞住的也有，煞不住的就是車的問題

[@rex76524]

⁠​⁠​⁠​⁠​⁠​⁠@@stephen644不能這樣舉例，每間車廠的系統邏輯不一樣，這次方式對到這個車廠就佔優。 應該是以定速方式較合理。不管哪家都是交由電腦煞車。

[@enonock]

煞不住會跟地面溼滑有關嗎

[@三龍法師]

應是P20而非23P。 300才有標配柏林之音。 Pre-Safe Brake 主動安全防護煞車含行人偵測輔助(271+300) 車速30km/h以上，會警示前車車距過小有碰撞風險 以車速7km/h以上快速接近前車，系統將警示駕駛 若在車速7-200km/h之間的車速接近前車且雙前座乘客皆有系上安全帶，車輛將主動煞車避免碰撞 70km/h之內的時速會對前方靜止障礙物產生作動，並可能會全力煞車

[@MrPenny50]

相較之下 你比較懂賓士

[@KuoIanLove]

曾經的GLC車主 就當買內裝吧 選配點一點都摸到300多。在電車時代 BBA 真的沒啥競爭力。 看銷量就知道了特斯拉吃掉多少 雙B車主(200~300W區間) 頂級S、正AMG、麥巴赫還是有絕對信仰。

[@lungcheng3845]

還是有很多人有賓士夢啦，然後圓夢之後就會想換特斯拉了

[@林勵勳]

+ 1

[@rex76524]

嗯…賓士是買標跟質感，跟特斯拉買科技，兩個完全不一樣吧？ 性能反而是家用級賓士車主最不在乎的，因為通常都會買到300等級，等於性能都非常夠一般道路使用，外觀也有運動化。 特斯拉的細節還不行，載人只能徒新鮮，但是坐過的還是喜歡賓，特斯拉可以滿足低速區加速度上升的快感。 我兩台目前都有，特斯拉通勤，賓士出遊載長輩朋友。給大家參考

[@鄭鼎耀-t1f]

@@rex76524 我家也是有model Y, GLC 跟E300 3 台 但是動力對我沒鳥用. 開model Y 反而最大的好處是很能裝比GLC 能裝很多.

[@rickwu3976]

車門開著然後說語音導航不準，我還真的不知在測啥，關門再試一次吧。不過車機的確沒Google好用是真的

[@goodgood204]

請問杰運有w205跟206比較的影片嗎

[@lungcheng3845]

新的系統應該是P20,PDD選下去隔音音響就有差了

[@nodyhall8403]

4:20 要選配柏林之音才會有好的音質

[@wuandreas9087]

都花這錢音響美給好很可惜,所以也只能把小柏林給選上.開了一年多塞車時還可以聽聽柏林之音很舒服的

[@w0157899]

我跟兒子說要去杰運看車，他說捷運你沒看過嗎？就跟火車很像啊！😵‍💫🙃

[@MATT730710]

老闆 許願 測試MAZDA CX-60

[@Roy-wt1ye]

音響要好聽，“柏林之音”要選😊

[@39鄭帆妤]

現在賓士越來越坑. 已前不用選給的也都好物. 現在都是坑.

[@SuperKnifeTW]

測零百那個高工局小路口 不是有隻限速50的測速照相機嗎？ 😅😂

[@AMG_4matic_Plus]

這樣不就要被扣牌了？

[@SuperKnifeTW]

@@AMG_4matic_Plus 應該不至於扣牌... 測速照相剛好在老闆他們起跑的那個路口，除非是2秒就破百的跑車才有機會吧?!

[@張世明-x8c]

舊款的儀錶在小改款後也可選數位的

[@vincentlai3778]

請問會拆解BMW嗎？

[@陳俊英-x5g]

測試高速公路砸道上下砸道自動駕駛

[@陳陳奎]

期待實車拆解sportage

[@周國龍-n3v]

不惜花重金實測真棒

[@howardtube4797]

日本18年款路過 台幣不到100買的柴油版amg line。 個人覺得這價格沒啥好挑了

[@劉喜德-e7v]

請問留言區 有人有看過新聞報說橋上實測0-100公里的加速的片段嗎？

[@chris66062002]

想看x253舊款的AEB煞停

[@josephchen2778]

零百加速這樣測試是上坡道不太準啦～應該要找個封閉道路來測比較好～^^

[@foryougood7734]

後座差不多座兩個國高中生，要帥就犧牲後座乘客及行李廂空間

[@standdesignco]

新款行李箱下面不是有魔術大空間

[@Unni1388]

有很大的空間沒錯，但不至於能裝下行李箱，所以行李箱裝載數量不變，不過下方空間真的可以很好利用就是了，實際看過非常大可以拿來裝較大背包類的東西

[@terenceweng]

你沒選柏林? 200的配備有差吧

[@洪駿榤]

只有N7 時速100可以煞住

[@lu5382]

讚讚 比那館呆小詩好多了

[@胡潮吉]

還好只買的起N7 買不起煞不住車的高級笨士車

[@我真行]

我那台不到80萬的小藍 聲控功能竟然贏兩百多萬的車 真爽

[@a8806494]

請問車型？

[@我真行]

@@a8806494 ZS

[@楊瑞峻]

換lm500

[@tomtang]

自己亂拆．．．當然停不下來

[@愛是恆久忍耐-x7b]

完了，這樣算事故車哦！要打到骨折賣

[@chenjangshin2474]

是不是設定有問題？ 怎麼可能70煞不住？

[@39鄭帆妤]

下雨天不意外，不過頂多70吧. 看偵測距離100不可能. 要100煞停35公尺外就要開始自動減速了.

[@CHILUNGLIU]

這個中控螢幕是吃到納智傑口水了是不是 醜成這樣..

[@MrPenny50]

誰叫你要買200 要嘛就直上300

[@cbate]

歐洲車早就被日系車超越很久了。

[@潘雨辰-m6j]

選我選我 @

[@chen7930]

裝B車

[@Riscky-]

兩百多萬的車還用反射式大燈...？ 是要300才有魚眼嗎？ GLA不到200就有魚眼了耶....

[@KuoIanLove]

就要你選多光束。

[@Riscky-]

五十萬的Town Ace也用反射式大燈.... 買車絕對別買反射式大燈，燈又暗又散

[@wafwaffer6780]

德國雙B在科技方面真的滿爛的，一直在吃之前的老本，妥善率也差，只剩氣氛燈很合台灣盤子的胃口了

[@youabrams8328]

一些背骨仔走了,清爽不少。每個人創業路上一定會碰到。

[@asrocchen4446]

這車賣這價錢，說真的就是賣品牌光環而已😅別再說我是酸民…台灣的進口車商只要說關稅高就可以騙這個市場了

[@jerrytai5343]

期待拆解 sportage