Model 3車價崩盤 開兩年損失70萬 直擊特斯拉原廠鈑烤金額 |中古車收購服務全紀錄|維修保養大揭密|杰運汽車|

  Рет қаралды 286,754

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

Жыл бұрын

感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道,並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址:台北市北投區大度路一段21號
服務專線:0917435209
官方LINE:@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max

Пікірлер: 362
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
慶祝杰運汽車24萬訂閱 看影片抽iphone 14! 時間: 即日起至12/20截止 ; 12/24直播撥出 資格條件: 1. 活動期間在每一部影片下方留言 :我要抽iphone14及YT按讚.分享 2. 需追蹤FB、IG及抽獎貼文中按讚及標記3個好友(不得標記人頭帳、陌生人) 記得標註三個好友!記得標註三個好友!記得標註三個好友! 以上條件完成時需截圖(若抽中未符合資格者,無法領獎) |特別企劃|抽獎活動|杰運汽車| IG活動貼文 instagram.com/p/ClVXChaSMkm/ FB活動貼文 facebook.com/jwincar/photos/a.384903624922523/5812440212168810/
@user-up6bq6uu8n
@user-up6bq6uu8n Жыл бұрын
老闆表示你真的很適合這部車!員工(我當時害怕極了)就是喜歡老闆這樣問員工!太有趣了
@JL-ju6gz
@JL-ju6gz Жыл бұрын
影片拍攝紀錄真詳細,很棒
@yenphil152
@yenphil152 Жыл бұрын
老闆這麼透明的做法令人激賞
@user-kk9ts5vs4m
@user-kk9ts5vs4m Жыл бұрын
11月底跟12月初.台北港進了兩艘特斯拉的船.一定是滿滿的
@sandysong4482
@sandysong4482 9 ай бұрын
買特斯拉的最大問題,扣除電池不談,就是保險 鋁合金不好鈑,鈑烤補土磨平又麻煩又一堆灰塵,所以特斯拉跟授權中心都是採取換掉策略,車主也沒差全換比較爽反正有保險公司支付嘛,但特斯拉鈑件太貴了,烤漆費又堪比雙B,雙B可不會動不動因為小傷把整個車門全換掉耶,所以平均保費來說,特斯拉一個全險要3~4萬多,比雙B跟保時捷還貴。 再來,現在車主很開心,隨處可見車主在分享買保險出險賺到的言論,反正一年繳個3萬4萬,撞到回原廠換就好,一個車門就賺回來了,兩片鈑金那簡直叫一個划算原價鈑烤起來2片可是要8萬以上,但是以後這些人通通可能被保險公司提高費率或拒保,別說只有超跑等級才會拒保,現在普通車型的拒保潮已經漸漸出現了,已有車主是隔年買不到特斯拉全險的,還有以前開別款車出險過,現在換新車買特斯拉被拒保的,買車只能走車廠配合的保險公司,喊多少就得繳多少沒得選 特斯拉車主應該正視特斯拉對於鈑烤的偷懶行為,能鈑的小狀況就不要一直換新,這樣只會導致車主以後沒車體險,到時候就只得去找外廠自費處理
@KuoIanLove
@KuoIanLove 6 ай бұрын
沒吧 我被A兩次 兩次都板烤,一片3W多。特斯拉的問題是只能乙式。雙B乙式也大概3~6萬(看性別跟養保險) 有問題的 是Plaid 破千匹 12萬乙式或是被拒保。
@guantinglin2962
@guantinglin2962 Жыл бұрын
真的可以買,後面花絮那段很真實
@chiayuanwu9643
@chiayuanwu9643 Жыл бұрын
看到最後,花絮的確中肯!
@user-dt6te4lb6m
@user-dt6te4lb6m Жыл бұрын
人工就可以控制漆面的厚度,差別在補土要儘量薄
@jasonlin0956
@jasonlin0956 Жыл бұрын
這支漆膜儀的單位太大,要用㎛單位的才準
@RockJames103
@RockJames103 Жыл бұрын
感覺先不進,剛好MODEL3正在重新設計…
@raylikora
@raylikora Жыл бұрын
竟然都看完了,真是很有趣!
@user-sy6vd8fl6x
@user-sy6vd8fl6x Жыл бұрын
真的,早買早享受,晚買享折扣👍
@chenliao9328
@chenliao9328 Жыл бұрын
賣車的時間點吧,Y發布前,3可說是超保值,現在車商收購價都低
@user-ud8tp2lf9s
@user-ud8tp2lf9s Жыл бұрын
輕鬆錢會影響一個人的消費觀 有些苦過來的大老闆還是很節儉
@user-vf1wy7zi1c
@user-vf1wy7zi1c Жыл бұрын
@y c 目前還是賺蠻快的
@yisy
@yisy Жыл бұрын
劉大哥片尾道出了不是秘密的的秘密呀🤣
@shake1017
@shake1017 Жыл бұрын
充電樁新增速度,比不上交車速度,也不是每個人家裡都能安裝充電樁,我認為該買的都買了,電動車飽和的一天會先來到。這時車價就會下修。
@user-kq4id5cv8t
@user-kq4id5cv8t Жыл бұрын
朋友買了好幾台,自家也有裝私人充電樁,他說1小時大概能充10%電😅
@okboomer5812
@okboomer5812 Жыл бұрын
@@user-kq4id5cv8t 那是慢充
@rbc554445
@rbc554445 Жыл бұрын
對原廠來說直接換比鈑金划算 又省時間
@681213681213
@681213681213 Жыл бұрын
板金可以找凹痕修復
@tingasfer8660
@tingasfer8660 Жыл бұрын
原來老闆親自拍片!
@steelmanpdr
@steelmanpdr Жыл бұрын
左前葉的傷,可以做PDR評估維修,有機會做回來保留原漆。
@user-bi7eh5uy3j
@user-bi7eh5uy3j Жыл бұрын
若車漆沒刮傷 怎不找有國際證照的‘’卓越凹痕修復‘’就好,連臺灣勞斯萊斯廠都邀請進廠修復 根本不需磨掉原廠漆再烤漆 還可保留原廠車漆 前葉子板那傷價格可能34千元搞定
@hosong1792
@hosong1792 Жыл бұрын
覺得板件還是換新的比較理想 用板金的 整形出來像個破銅爛鐵後還會有補土很沒價值
@louis02023
@louis02023 Жыл бұрын
排隊排到車然後加價賣的時期早就過了, 特斯拉中國全面滯銷, 美國這邊也是, 大家發現電車實在有夠不方便都改往油車了
@user-zd4nv2jp2u
@user-zd4nv2jp2u 6 ай бұрын
老闆 請問一下,烤漆 膜厚槍,去哪買的,可以告訴我們嗎 感謝你
@allen1692
@allen1692 Жыл бұрын
最近因緣際會下看到杰運汽車,感覺老闆是個實在的人!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持!
@user-eh7dr7er9n
@user-eh7dr7er9n Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 有要拍MG HS影片了嗎?
@dafvremn
@dafvremn Жыл бұрын
中古車行收車,一開始價錢會開較高,然後你開過去決定要賣的時候,會說你的引擎聲音怪怪,哪裡有異音,找一些你聽不懂的理由,再扣個你幾%這樣,這個我有經驗。
@hosana7
@hosana7 Жыл бұрын
這合理,報太低,連見面的機會都沒有,報高報低,到了現場還是要詳查,十個買方十種報價必定都是各自的天花板。
@user-wc5pi1jz5b
@user-wc5pi1jz5b Жыл бұрын
3不是沒有引進 是現在轉單太多了 新車停售 官網很多退訂的 但到時候一定會再開啟的
@horngbill6010
@horngbill6010 Жыл бұрын
新款的 model 3 快上市。
@user-pw8xx1tf4g
@user-pw8xx1tf4g Жыл бұрын
​@@horngbill6010 小改至少要等個1-2年才會輪到台灣
@tinohuang
@tinohuang Жыл бұрын
3個月前 您估 Echo的P FSD 開了3年旅程九萬多 175萬。 這台里程少 雖是LR 但只151 中間原因
@user-vx9fs8bq3h
@user-vx9fs8bq3h Жыл бұрын
3個月前 台灣還沒有Y吧
@user-oj4ok4lk1q
@user-oj4ok4lk1q Жыл бұрын
Y來了 3大量流入2手 當然掉價
@user-ox9zm7xw5l
@user-ox9zm7xw5l Жыл бұрын
劉老闆是佛心啊!
@user-rp1zo9ii7m
@user-rp1zo9ii7m Жыл бұрын
4:02車主講老半天不知道在公三小 還是老闆內行直接幫大家翻譯成白話文
@user-hu7ni3sj6t
@user-hu7ni3sj6t Жыл бұрын
兩邊都互相套話,一邊想守151,一邊想探底價,感覺另一家就不是給150,應該是更低,為了賣151說150
@kesoncheng
@kesoncheng 3 ай бұрын
表達障礙 聽他說話很難受 感覺是小孩
@user-ec3fv4du1x
@user-ec3fv4du1x Жыл бұрын
開電動車會有旅程焦慮症,先不說充電設備少,充個電還要等,還是用原油車好,等哪天電動車能快速加滿點,且隨處可充再說吧!
@SSNickYang
@SSNickYang Жыл бұрын
有實測有推!
@t0911501502
@t0911501502 Жыл бұрын
聽完您的解說,我棄守model 3,若有model Y 二手 ,我找你買..
@JACK0017100
@JACK0017100 Жыл бұрын
4:50 阿有打成唉唷😆😆
@Shan-.-
@Shan-.- Жыл бұрын
那個女業務,如果是我我會不高興欸😂 我會好選Y p版
@jimmylai.taiwan
@jimmylai.taiwan Жыл бұрын
10月份到了美國整整試駕了三周的Model Y,底盤跟扭力真的開起來爽度滿滿,導航以及各個角度的距離偵測也讓人安心,但是組裝品質真的讓人為之卻步,後座配合著加州的道路狀況交合出想要把後座拆掉的慾望...即使在高速公路上。
@chungmok2634
@chungmok2634 Жыл бұрын
美國造車和設計內飾和做工無法和德日系比較,生活也一樣快餐一天都可以。
@kevinlantw
@kevinlantw Жыл бұрын
有聽過台灣的車主是新車領到後直接開去外廠拆起來重組, 想想這樣乾脆多了... 不過台灣的Model Y全部是德國工廠組裝的樣子, 不知道組裝品質會不會好一些?
@win-sj6hd
@win-sj6hd Жыл бұрын
不懂,底盤好卻想拆後座?雜音?
@jimmylai.taiwan
@jimmylai.taiwan Жыл бұрын
@@win-sj6hd 後座像是隨時會散了,方向盤也比國產車還歪一邊。
@user-vo8dg8xq6s
@user-vo8dg8xq6s Жыл бұрын
以前以為福特在美國的組裝品質已經夠差了 看過特斯拉會發現更扯 連鍍鉻飾條跟門邊都可以兩邊不對稱
@user-pw8xx1tf4g
@user-pw8xx1tf4g Жыл бұрын
賣沒賠70拉,換MY空間大了點一來減40萬一回加60萬要要多花100萬 值嗎?
@super_big_man
@super_big_man Жыл бұрын
老闆也太佛了,送原廠烤漆⋯
@chenchris4300
@chenchris4300 Жыл бұрын
我也打算去提一台Model Y
@bryantchen6402
@bryantchen6402 Жыл бұрын
22:16 沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價格,還是賣不掉就加價賣??🤣🤣🤣
@upchen8891
@upchen8891 Жыл бұрын
由中國的 電動車中古車價 已經可以看出 電動車中古車 行情很差, 年份久一點甚至會沒人要, 因為電池已經老化,
@geesu4116
@geesu4116 11 ай бұрын
中國平均三年殘值只剩37.3% ,但未必二手車商都愛接盤😂
@user-ht4mr8un2f
@user-ht4mr8un2f Жыл бұрын
厚度儀0.03內都算原廠 超過0.05都是手工烤漆
@yclin670818
@yclin670818 6 ай бұрын
左前葉子板可以用微板金凹痕修復處理,開車行竟然不知道嗎? 後門跟後保都沒有需要維修,三片要4萬多,原廠真的很敢!
@user-vr1lc7hf3e
@user-vr1lc7hf3e Жыл бұрын
上次的 凱燕s原來
@horngbill6010
@horngbill6010 6 ай бұрын
2024年新款model 3 上市, 避震改善,增加後座螢幕。
@chinliangchen3280
@chinliangchen3280 10 ай бұрын
其實油車也差不多是這種車價,看它的品牌形象吧!特斯拉一直降價,因此才造成第二手的價格跌的很快,豐田的油電車的車價一樣比油車還慘,但據我朋友開了純電車後,油錢與電費比,一年省兩萬多元。又不必修理引擎費,只有煞車皮及輪胎是大宗消費。
@user-xm7yv6bq7k
@user-xm7yv6bq7k Жыл бұрын
想去看車😂住北投
@MrJF0118
@MrJF0118 Жыл бұрын
兩年前M3LR賣多少可以去查一下嗎⋯什麼叫損失70幾萬⋯貴司小編素質差成這樣?
@ps790605
@ps790605 Жыл бұрын
這台的前車廂是不是要改過,怎麼可以這麼輕鬆就蓋上
@kundayang
@kundayang Жыл бұрын
電車少了很多要換的、得修的 目前的傳統車廠當然不願意了,不過現在除了大陸的電車,都是中高價位,還有得等。
@louis02023
@louis02023 Жыл бұрын
你要不要查看看電車換一次電池要多少, 北美要22000美元
@louis02023
@louis02023 Жыл бұрын
你可能會想換副廠, 電池這種東西攸關生命安全的東西我是不敢
@nelson12362
@nelson12362 Жыл бұрын
@@louis02023 來來來 跟你說說一台油車要保養甚麼 空濾 機油 火星塞 CVT濾棉 積碳 活塞環 漏油 縮缸 噴油嘴 排氣管 調節閥等等等 以上這些 電車都不用保養與擔心 而且引擎查修很麻煩 電車不能發動就兩個問題 電池和馬達 馬達基本上不會出問題 通常是電池 你去擁有一台電車就知道有多方便多省心了 但是他最大的問題就只有一個 充電速度太慢 不利遠途以及商用 不過這個未來是可以預見會改善的 而油車的這些保養永遠都會是這些 不會減少或改變
@louis02023
@louis02023 Жыл бұрын
@@nelson12362 感謝分享
@57Qsxfyhjm57
@57Qsxfyhjm57 Жыл бұрын
這樣算烤漆 烤整台車就要30萬了 好嗨哦
@user-st5xn7sr1b
@user-st5xn7sr1b Жыл бұрын
老闆您好,請問里程數多少?
@user-bl6ws1bm5r
@user-bl6ws1bm5r Жыл бұрын
2萬
@user-yb3cc4yh2g
@user-yb3cc4yh2g Жыл бұрын
特斯拉內裝質感還不是很高級,塑膠配件很多.
@user-pz8ep7bl1c
@user-pz8ep7bl1c Жыл бұрын
怎麼感覺特斯拉的鈑烤報價員工的聲音很熟悉,好像我們常聽到電話××😅😅😅
@f2474031
@f2474031 Жыл бұрын
業務也太兇😅
@user-rj6tw3vc2i
@user-rj6tw3vc2i Жыл бұрын
不要講別人是敗家子,就是有這類才能經濟活絡,多點敗撿到的也爽
@a66070406
@a66070406 Жыл бұрын
覺得業務好兇
@linjungyi
@linjungyi Жыл бұрын
地點好像在台北地檢署ㄟ
@abbabbabbac7439
@abbabbabbac7439 Жыл бұрын
出旅行車我就買
@kn2484
@kn2484 Жыл бұрын
我也覺得那個telsa小姐口氣沒很好 雖然問法不是很順也不是這樣回
@win-sj6hd
@win-sj6hd Жыл бұрын
特斯拉cost down但消費者未受惠,應該是回到某車評所說的,它只值100萬
@kevin1993421
@kevin1993421 Жыл бұрын
他本來就只值100萬阿,台灣萬萬稅才變成160XD
@user-ii3bn1zm3s
@user-ii3bn1zm3s Жыл бұрын
特斯拉 內裝真的😢
@tomleulu0416
@tomleulu0416 Жыл бұрын
這賣車的姑娘很嗆哦,車太好賣了..一點服務的態度都沒有,慣壞了⋯⋯何必受那個氣..切~
@hosana7
@hosana7 Жыл бұрын
獎金賺爛了。
@user-hc4zs9nv8p
@user-hc4zs9nv8p Жыл бұрын
佛心的老闆
@user-wg6zj4in3v
@user-wg6zj4in3v Жыл бұрын
人不要虛榮心知福昔福
@user-hf3vb1hl2p
@user-hf3vb1hl2p Жыл бұрын
車子有烤漆對車價沒有影響啊?!片頭檢查時說的?
@user-kk4cr6cc9c
@user-kk4cr6cc9c Жыл бұрын
二手車商收了車,都會做漆面的整理,即使沒有撞過,路上跳石也都會傷漆,要整車原漆沒烤過,又全車漆面完整幾乎是不可能的...
@user-gp1je6cx9h
@user-gp1je6cx9h Жыл бұрын
我要抽iPhone 14,我會想要買model-y、空間大
@user-dk6pe5nx7c
@user-dk6pe5nx7c Жыл бұрын
請問 8:01 怎麼起步的時候會突然整台車往前暴衝了一下?而且還蠻大力的,是有用auto hold嗎?
@user-sh7ge1ps2q
@user-sh7ge1ps2q Жыл бұрын
應該是踩下電門後又突然放掉因為有動能回充的關係才會有很像報衝的感覺
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb Жыл бұрын
👍
@user-ux3tu7ss2y
@user-ux3tu7ss2y Жыл бұрын
3萬多,一般車可烤整台。
@user-oz1wn5uk6v
@user-oz1wn5uk6v Жыл бұрын
心癢癢的
@camyilam2139
@camyilam2139 Жыл бұрын
特斯拉電動車除了性能不錯外,其於沒有可以讓人興奮之處了!一輛超過5萬美元的車子,設計完全沒藝術可言!
@focal303
@focal303 Жыл бұрын
真的很醜,外觀醜 流線醜 輪框醜 內裝也爆幹抽
@chiehdeng3059
@chiehdeng3059 Жыл бұрын
標題關鍵字出來 馬上想到不久前看過的影片 3個月前標題「Model 3超保值一年折舊只有10萬」 現在標題「Model 3 車價崩盤,開兩年損失70萬」 🤫
@user-mo5lw3hj1o
@user-mo5lw3hj1o Жыл бұрын
這不是很正常嗎?出了Y以及定價~自然價格崩盤阿...這是供需問題!買3的大多都去買Y了~二手自然崩盤!
@VickyVicky-rd1tg
@VickyVicky-rd1tg Жыл бұрын
我要抽iphone14及YT按讚.分享 真佛心老闆耶
@user-wu4vw2pd5b
@user-wu4vw2pd5b Жыл бұрын
好貴
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
可以考慮買2手的喔!
@bowlingpro777
@bowlingpro777 Жыл бұрын
看完的感想就是,賣衣服真好賺。
@kesoncheng
@kesoncheng 3 ай бұрын
靠家的小孩很多😂
@domisosomi
@domisosomi Жыл бұрын
正常來說會選y 但是現在他沒有前後停車雷達 200萬的車子我會考慮
@horngbill6010
@horngbill6010 Жыл бұрын
未來新車會有遠距離雷達。
@qsteven1262
@qsteven1262 Жыл бұрын
台湾车价怎么这么离谱
@user-vx9fs8bq3h
@user-vx9fs8bq3h Жыл бұрын
​@@qsteven1262 因為台灣進口車關稅很重,但TESLA已經相對BBA好一點了 中國的特斯拉便宜是因為國產
@ccbest2100
@ccbest2100 Жыл бұрын
感覺車價收高了,停產很難說會漲價還是跌價,尤其台灣都主要是休旅市場
@i_donot_know
@i_donot_know Жыл бұрын
真的 150我也不會買
@a602041117
@a602041117 Жыл бұрын
聽這男的講話好累.... 直接講重點再詳述會比較好 不要 那個 吧 然後 太多冗言贅字
@kesoncheng
@kesoncheng 3 ай бұрын
廢才啊😂
@user-rh9uj5wf2f
@user-rh9uj5wf2f Жыл бұрын
觀望入手二手麻豆3,正是時候嗎?
@okboomer5812
@okboomer5812 Жыл бұрын
不是時候
@user-rh9uj5wf2f
@user-rh9uj5wf2f Жыл бұрын
@@okboomer5812 好喔
@okboomer5812
@okboomer5812 Жыл бұрын
@@user-rh9uj5wf2f 等改款看看吧 今年可能會就有消息 到時候二手麻豆3 一定會再跌 到時候再撿便宜
@user-pw8xx1tf4g
@user-pw8xx1tf4g Жыл бұрын
​@@okboomer5812 有的等了要輪到台灣進小改至少一年以上
@chun-tingkuo1476
@chun-tingkuo1476 11 ай бұрын
結果最近又要再崩一次 XD
@DannyHsu
@DannyHsu Жыл бұрын
那真的大陸比較保值!最便宜的特斯拉就100多萬台幣,開兩年還有個70多萬, 如果在大陸這種貶值率等於特斯拉免費開了@@‘’
@user-cw4sh6sk4j
@user-cw4sh6sk4j Жыл бұрын
其實保險桿正常都是會卸下來烤,因為你們是中古車行講求便宜 有拆烤沒拆烤 有差的
@4kforshow692
@4kforshow692 Жыл бұрын
對,正常都會拆烤,不然交接處會很明顯。 拆裝工資是不會差太多啦...但就是小細節,有時候也是為了拚速度。
@henryjuang9999
@henryjuang9999 Жыл бұрын
看了真心動
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
不如直接買了吧😂
@user-mm1br1qe5k
@user-mm1br1qe5k Жыл бұрын
那有人對裕隆的N7充滿期待嗎🤔
@user-md5bc6wu2u
@user-md5bc6wu2u 9 ай бұрын
看最後價格 如果和進口車價差很大的話 對多元計程車業者或里程大的車主吸引力很大
@curtis3622
@curtis3622 Жыл бұрын
YY了
@t0911501502
@t0911501502 Жыл бұрын
我也要抽 iphone 14...
@hthian5588
@hthian5588 Жыл бұрын
車主應該是緊張,要不就是車有問題趕快處理了😅。開開玩笑😎
@yescool1019
@yescool1019 Жыл бұрын
回答收購價時超緊張,動作跟語調都是😂
@lastempire7302
@lastempire7302 Жыл бұрын
車主很明顯心裡有鬼,這樣還敢收。生意還沒垮真是上輩子燒香了
@user-ws3uk4gl7g
@user-ws3uk4gl7g Жыл бұрын
要大買載卡多啊😂買什麼特斯拉
@tomcat23l
@tomcat23l Жыл бұрын
是你們中古車商再講
@joker.hahaha
@joker.hahaha Жыл бұрын
Y又無條件降價了
@kuch4508
@kuch4508 Жыл бұрын
約看車為何不找一個比較空曠的場所!! 這樣也不用怕其他用路人危險~~~(誤
@jeremylee265
@jeremylee265 Жыл бұрын
特斯拉開三年折價約10%已成為過去式了
@user-xu5yn8go9m
@user-xu5yn8go9m Жыл бұрын
電池用三年,電池的性能跟壽命也差不多了吧?感覺三年折10%怪怪的
@user-we9xv7nq9g
@user-we9xv7nq9g Жыл бұрын
電池美國報價2萬美元 台灣就要看着辦啦~
@animallover811397
@animallover811397 Жыл бұрын
我要抽特斯拉+愛瘋
@smallwolve
@smallwolve Жыл бұрын
真的....在還沒看到後面提問那段... 我隔著螢幕就發現特牌女業務是不是有點不耐 雖然只有聲音...但聽著聽著感覺不太想賣一樣
@TheCashfiesta
@TheCashfiesta Жыл бұрын
我覺得還好吧, 至少都有回答
@smallwolve
@smallwolve Жыл бұрын
可能觀點不同,是的,有回答 那我擺台平板設計互動,也是能互動回答 可能我比較注重在人與人的商業模式,所以比較在乎有''溫度''的回答 哈哈,你說的也沒錯啦~
@39979mma
@39979mma Жыл бұрын
覺得沒有深思考回答,有待加強
@Ethan-po8ji
@Ethan-po8ji Жыл бұрын
特斯拉業務好像都這樣
@b05236947
@b05236947 Жыл бұрын
反正特斯拉就死豬價阿 愛買不買 也沒啥好談
@autumnwind12345
@autumnwind12345 Жыл бұрын
車主當初訂的時候不是220吧….
@PinoSu
@PinoSu Жыл бұрын
2020年 3 LR 新車 應該193萬,8891可以查的到!
@chih-lianghuang7098
@chih-lianghuang7098 Жыл бұрын
會是大陸廠組的特車大量傾銷嗎?另外這原廠鈑金烤漆的費用真的很嚇人
@minhong7020
@minhong7020 Жыл бұрын
在大陸生產的因法規關係無法進口喔
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 59 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 10 МЛН
Pleased the disabled person! #shorts
00:43
Dimon Markov
Рет қаралды 30 МЛН
【中古車大揭秘】車價被偷貸款灌水 還買到計程車 頭疼了!
13:44
阿慈車庫-Dream garage
Рет қаралды 424 М.
Lool 🤣💃🏻 BMW i4 ❤️
0:14
BMW
Рет қаралды 5 МЛН
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
9EPIC
Рет қаралды 4,2 МЛН