【收購維修實錄】 直奔台東買車！發不動的皮卡AMAROK 引擎壞掉原廠報價要修70萬？比車價還貴？還敢買福斯?不怕修到破產？老闆被騙了!?修給你看!?｜維修全紀錄｜公開收購價格｜全台估車｜杰運汽車 |

[@lujimmy4733]

老闆遇到這樣的車願意付出這樣的時間跟精力與成本 雖然我也是相關行業 但看到老闆願意分享把中古車這樣一個很黑暗的一面公開光明的開敞說出確實是不容易 光這部車這樣維修再整理出來賣基本上根本不可能賺到錢~只是為了讓大家更清楚願意分享給大家看真的很棒

[@terry6374]

平常都是看國外影片，難得台灣也有這種拆修引擎影片了，給老闆一個讚 ! 另外福斯二手車竟然花了30萬買回來，而且還這樣大修，也太佛心了吧 ! 柴油車我開了14年，原本大概每兩年就要清積碳，後來修車師傅教說每兩個禮拜就高速拉轉個十分鐘，就好幾年不用再清積碳了(拉轉就S檔上3000轉即可)

[@rogerpei1688]

每次出門一定會先拉3000 才能安心上路

[@016435ado]

超欣賞杰運就是這樣問題整理處理(這個最重要, 因為消費者自已買回去有問題再處理花的錢絕對2倍3倍以上), 沒預料到的用保固, 沒有保固的事先告知(超過一定年份)

[@鄭成功-i8j]

監工的人真的厲害面對酷酷的師傅，照樣打破砂鍋問到底，真感謝你的勇氣敢問，才讓我又增加知識。

[@pei_hungliau1134]

會修理才是師傅，是值得尊重的職人，原廠那些只會換零件甚至換總成的，永遠是技工！

[@FSSCasino]

我在VW原廠上班，不是我們不會修，你們去原廠有原廠的理由，你去外面就是要省工錢或零件錢不是嗎？但去外面又要有心理準備承擔修不好的麻煩，不要🙅侮辱原廠的每位師傅。

[@w24619482012]

能查到原因 修理好你的車就是師傅了

[@peter6314]

@@FSSCasino認同

[@林安東-e4g]

老闆太用心了 看了不留言，不行 給老闆一個大大的讚❤

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持與喜歡，未來還請多多收看我們頻道喔!!

[@oooxxx525]

邊工作邊願意講解的師傅很棒ㄟ,很多師傅在忙你問他，他會覺得你煩敷衍你

[@YRCHEN-ce5vt]

09:52 正確來說軸瓦 bearing shell 10:00 締緊螺絲會建議依照原廠說明書，逐一締緊 ，磅數也是不要一次鎖到底 12:10 把活塞環 (piston ring)壓入小於或等於活塞直徑，然後藉由襯套撐著，將活塞整組推入汽缸內 13:04 不是喪失點，是上死點 TDC top dead center 13:47 不是機油棒，是機油泵 ，至於為什麼不要水洗，應該說可以水洗，但是要烤(烘)乾 13:19 單獨鎖單邊可能會翹翹板，可能會讓墊片gasket或是膠圈o-ring無法完整定位

[@yenchunwu1423]

讚,很喜歡類似這種的翻修影片,也很欣賞老板經營模式,消費者買車錢花了,爾後遇到問題還能協助處理,老闆加油

[@tonychuang8448]

感覺得到老闆的誠懇，身邊有人要購二手車一定把老闆推薦給他們!

[@飛雲-u3y]

杰運汽車，已經是我心目中最值得信賴的中古車商了。

[@tsun-jenhsiao9225]

真正的修車，不是換零件廠。這樣良心廠很少了，現在

[@bartqui4599]

老闆真的用心在做事業.深深的理解買賣不只是買賣

[@zzericho1]

看修引擎真的很爽~這種精密機械工業感有種莫名滿足

[@lintaichen]

太強了…原廠要七十萬… 老闆只花十五萬兩千四百…買車賣車的人都很值得喔…

[@joeywanghong]

老師傅耐心和情緒控管真的好... 雖然旁邊那位像記者一樣不斷問白癡問題 也能感受到老師傅的嫌棄 但老師傅還是耐心的回答了

[@AUTOSTAR]

感謝您的收看!

[@TheGn00737981]

他雖然問的問題很基本（幾乎是完全不懂車的感覺）但也可以讓看這影片的初學者，有更入門的角度都去理解引擎維修。

[@NBHDOG]

會霸凌學弟的，應該就是留言的這種咖小

[@joeywanghong]

@@NBHDOG 這樣都能扯到霸凌 請問你是吃霸凌長大的嗎?這麼敏感? 先分清楚被霸凌和低能提問欠罵的差別,不然會被笑

[@NBHDOG]

@@joeywanghong你笑點是多低？ 啊是多低能？術業有專攻，誰不是一開始都是專業白癡？

[@g863210xie]

看老師傅修車的過程，真是享受。優質的工程師。

[@Bünyamin-k4j]

貴頻道結合了車評、老車翻修、二手車市的特點，毫無保留的告訴觀眾。值得一個讚👍！

[@呂王-o9j]

還有租賃服務

[@johnwu528]

過去柴油車一但機油裡有水，大都是汽缸過熱沖掉。但現在的多了環保再燃燒egr裝置，需要用水去冷卻排氣送回進氣口，因為高溫非常容易破，一但發現冷卻水變少就要注意是不是破了

[@羽星-d2r]

與其讓車主 修什麼換什麼 不如賣掉 交給專業車行 去處理 一次修到好 再賣給有這種車子需求的客戶去使用!

[@麥勾啪啊啦-許小瑋]

有愛再買福斯... 真要買也要買整理過的，沒整理的很恐怖，找杰運汽車還給保固半年，真是太神啦

[@Yogin225]

開柴油車盡量不要怠速啊！溫度不夠就燃燒不完全會有積碳。看老師傅在講，我想起以前讀了一年的內燃機概論，雖然如此，還是尊重人家的專業，所以最好還是找有信用的車商，還有不坑有專業素養的保養廠，所以就故障率來看，頭又大滿街跑還是有其道理的。

[@陳亮吟-f1k]

有良心的杰運！希望老闆多多分享這正向影片！也希望老闆能分享這間修車行老師傅造福車友！

[@3251bmw]

GOOD 我喜歡您負責任的態度及對於賣出的車輛提出保固

[@leonjiang2820]

現在這種專業技術好的老師傅越來越少了！真的很棒喔

[@QingWang-pc6vb]

套筒和力矩扳手都沒有的老師傅 哈哈哈哈

[@小布小布-s8m]

@@QingWang-pc6vb 好像你挺會的樣子？

[@russellzheng7433]

組裝手法很粗

[@FSSCasino]

時代變了當然會少啊，引擎部分我看了原廠的維修手冊，很多地方是需要上扭力加角度，舊的角度螺絲也要一併換，可是我看的是電動跟經驗扭力…專業工具很重要。

[@雙無-b4w]

杰運汽車一定能反轉長年來二手車評價不好的風氣 加油❤❤❤

[@蔡漢樽]

老闆你讓人有種信任感.你的人緣也很好.買車肯定找杰運

[@陳志源-o2n]

杰運是二手車消費者最強的後盾有保障的。👍👍👍

[@陳大帥-p9q]

很喜歡老闆的視頻，買賣車子很有誠意，讚

[@楊同學-x8x]

勤問的學生，說笑和功夫一樣厲害的老師傅！

[@vein664]

師傅講話很像柯屁

[@司馬信-h8j]

這個師傅好厲害 不只會修還肯教

[@janlu03041]

很推，這影片真的很用心 當然製作成本也很高... 還是推用心

[@raylin324]

恭喜，生意越做越大，這樣介紹職人的真棒

[@吳登凱-o9i]

超優質的車商老闆，祝賀你們生意興隆，再度擴展事業，讓全台都可以享受的你們用心服務。

[@peterkimmo]

現在連短期租車體驗也有了 真的是多角化經營

[@孫英智-n8s]

一個勤問 一個肯教 讓我都沒按快進 一點一點的學習新知識 讚!!

[@minghsiang1876]

一看就知道是老司機!技術很好!

[@VanessaEasonTung]

台東賣車的老師遇到老闆真的是好運氣，真心覺得師傅很厲害呢！這台皮卡終於修好沒被放棄🎉老闆重新找到它的價值

[@肥-x5q]

身為汽車科看完，覺得師傅果然是老的猛😊

[@gunray8701]

拆裝工資 真的是技術工作 讚!!!

[@kn9698]

主持人超棒的、感覺就是個誠信的車行

[@成少東]

引擎師傅 拆解 清洗 組裝 非常專業

[@leeone1688]

很療癒的過程! 這個維修費值不值就看個人的價值觀了。

[@瘋狂司機]

白髮師傅很可愛 就算不耐煩我也覺得正常 其實這種技術工是不喜歡有人在旁邊碎唸的但他又肯講 👍👍👍 這師傅很棒我喜歡

[@JRH999]

正常來說，柴油車應該很好保養和維修的，通常引擎都很耐用，這車我是不太相信沒有什麼意外會變成這樣，最後維修價格+收購價，這樣轉手利潤真的很薄也…維修師傅手工很利，不過汽修原理不是很熟XD

[@rbc554445]

respect! 最愛看這樣的老車翻修影片

[@jaff0443]

老闆就是做信用的👍

[@waynewang5837]

俗話說：開不壞的豐田，修不好的大衆，大部分的歐洲車都是開著開著就壞了，修著修著就永遠修不好⋯⋯

[@gygygygy9086]

基本會這樣就是引擎開到黑斗沖到！講白一點就是過熱！

[@陳偉-v4w]

老闆真的是好心人。😊😊😊

[@a88413]

好看，給觀眾不同體驗！！給讚！

[@黃踏浪豐田無人農藥機]

師傅真是無私分享..及杰運老闆透明公開大方分享...讓我從頭看到尾..段段精彩

[@yu-minhuang60]

師傅真的很有耐心 拍大修片的一直問一些很基本的問題 大概10個師傅會有7-8個直接去買教科書來給你看

[@陳小吉-c6v]

老實說看到拆解引擎作去銹保養，很是療育。這影片真是太棒了!!!😁😆🥰

[@ching9045]

杰運老闆對車況公開且誠懇、負責、實在！讚！

[@徐正治-d7p]

多花點錢買有整理好的又有保固讚

[@ssojourner]

這師傅好棒，台灣很少看到這類的影片！推一個！

[@AUTOSTAR]

感謝您的喜愛，未來還請多多收看我們的頻道喔～

[@TheAlexk1942]

真的是全方位服務。有用心！

[@林宇宙-u6i]

可惜老闆要是也有賣重機就更棒了 很少會有這麼專業走長線🎉又為客人著想的老闆！

[@fumibox3513]

這台車子水冷卻管路可能有破損，導致散熱不良引擎過熱墊片燒壞，水滲入曲軸和機油混合，再從縫隙被甩出來就是俗稱巧克力牛奶😂這種情況通常引擎裡面會嚴重生鏽，就掛了。

[@馬克-t4d]

看工單總金額，維修成這樣,真的是值得了。

[@daytimejh]

老師傅不想說了。汽車原理！江湖一點訣說破沒秘訣，一個名詞不懂後面解釋會是整篇講解。但是還是還不錯啦。沒有會飛的工具！

[@benleung2253]

用最少嘅錢修理好部車，講得很好，所以依家我都係自己維修，其實都好好玩㗎！

[@Kpfaneatshis]

這集真的是良心啊

[@pgd8858]

太棒啦，這起死回生的專精技術實在是太強了，這才是老師父呀，這技術不給他打個100分不行，這篇我反複看了三次，讚讚讚！我只能說，您…實在是太利害了…

[@黃喆-x9d]

身為台東本地人加上同為福斯車主，必須說台東原廠以前還覺得不錯，但後來心裡的評價就越來越低了，裡面的師傅很多都沒打算根除問題的感覺，然後我們的展間也不是展間，不過是放了幾台車丟在那裡而已，要試乘車還得從外地借一台拖過來然後耗個十天半個月，台東的福斯車主說實在真的不少，不懂為什麼我們就得不到好一點的服務？不要以為我們有偏鄉就很窮，不要說福斯，台東人開雙B的也很多

[@roamereasy9737]

一個簡單的邏輯： 有本事的師傅會自己開店賺？還是替人當伙計賺？ 這也就是為何有本事和功力的修車師傅很少會待在車商（尤其是新車代理商經銷商）處了！ 新車代理商或經銷商處為了節省人事成本，通常都是僱請一位略有經驗的卅歲以上四十歲以下的技師當班長，然後再僱用一些高工汽機科畢業剛退伍的半瓶醋屁孩當“班兵”，由班長分配輪修車輛，然後靠OBD診斷儀診斷症狀後由班長指點拆卸步驟後更換全新零件！ 基本上，新車經銷商處的維修就只會是“更換新零件後開帳單”！

[@朱瑞-卡里安子]

這種情形，各廠家都是一樣模式吧！

[@YenLun0716]

修引擎的過程非常療癒，收音再乾淨一點就有ASMR片的效果了

[@roamereasy9737]

VW從來就不是製造批卡（pickup)的車廠，VW唯一令人有印象的pickup就是約40年前從巴西進口的那批巴西VW所製造的1600c.c.小批卡"Pointer"，其載貨和拖重能力猶不及當年同期從馬來西亞進口的三菱引擎和底盤的“寶騰”小批卡Jumbuck！

[@AUTOSTAR]

感謝您專業精闢的介紹~

[@kevinlantw]

歐洲車被修壞的搞不好比開到壞的還多, 我猜原車主去洗水路, 洗水路這件事就是 1. 沒問題幹嘛要洗? 2. 拆裝操作的時候大概出問題, 才會搞到油水混合, 引擎進水內部生鏽... 如果不是搞到這種程度, 根本不用修到這種程度. 整修到這種程度等於內部全部整新了! 看到柴油芯都沒換, 大概就知道沒在正常保養, 25:40 那位說得對, 只要正常保養不要亂搞大概都不會有什麼問題. 另外就是柴油車開四~五萬要拆洗進氣岐管跟DPF. 最近常在看日本修車廠的YT頻道專門在拍柴油小客車修理跟清洗的, 進口跟他們國產(馬自達)都有. 這部影片這台車的進氣岐管比起來算乾淨的.

[@吳大邪]

引擎這樣修，給我一種跟買新的一樣的踏實感覺，我摩托車也是這樣大修過，又騎了7-8年，沒再出過問題。

[@張哲瑋-d9n]

車壞 修好可以在開五年 如果是會買剛修好的車 。 9年車 ，差不多要大保養 ，也不知道那時候要大修 。 電動車 我會買9-10年車 電池壽命差不多8不行了 ， 買9-10年電池 一定有更換過。

[@碁]

這師傅太優了 杰運團隊讓人放心

[@stevechen1638]

阿嬤不ok了，原來買福X真的是源自對修車的熱愛

[@billtang1739]

可能是小廠設備不夠，在國外這種head gasket壞掉引起嚴重漏水，機油乳化都要進行直尺測量，至少輕微拋光再安裝引擎墊片。 理論是漏水會大概率造成超溫或局部散熱不好而導致引擎張曲變型。 經過打磨拋光確保新墊片受力均衡。 師傅說沒二次打磨拋光證明沒經過"大修"，而這次大修都大拆到更換所有曲軸潤滑片了卻不打磨豈不是偷工減料? 這個head machining 工序在高壓高溫的柴油機尤其重要，絕大多數巴基斯坦路邊修理廠視頻都不會跳過。

[@fu1968]

引擎拆得這樣，這位師傅真是厲害

[@kevinlantw]

看到最後老闆介紹的租車跟體驗, 就想到其實日本有在做中古車(新車也有)的「訂閱制」, 就例如簽三年約, 每個月付固定金額租一台車, 除了油錢過路費(有些公司是不包保養, 保養車主自己處理)以外其它費用都包在裏面, 車子開一開不喜歡還可以換一台. 整體上來說可能跟買一台車平攤下來差不多錢, 但省很多事, 有點像個人租賃的概念? 可以google找一下"中古車 サブスク"暸解看看.

[@蔡漢樽]

這樣的話應該有人我會保養.反正一直開時間到了車子就要還公司.這樣老闆怎麼賺錢.車子租出去一段時間回來就要大修了.自己的車有些人就我注中保養.何況是租的車

[@kevinlantw]

@@蔡漢樽 在你懷疑這個東西之前，日本已經很多公司投入這個生意了，有中古車商也有新車廠商包括Toyota。他們能做這生意，我想應該表示這一定有好好的規劃過，很多問題都會在合約裏說清楚，有辦法處理不太想遵守合約的人。

[@kevinlantw]

結果今天就看到格上跟福斯合作新車訂閱制的新聞了...

[@林建萬-q7b]

好用心拍攝👍👍

[@葉碰碰大多多]

我彷彿看到 科P了 老一點而已 很有拍片潛力 不錯 哈哈哈

[@鄭傑元-g3h]

一連看了好幾部影片，很棒，也讓我長了知識。有汽車需求的時候，一定過去走走看看。

[@legiongun7678]

幽默和實力兼具的師傅！😂

[@ming7976]

老闆不是被騙 就是去被騙的路上🤣

[@阿程所見]

老闆說評論有人留言買的都爛車 講句過往老一輩說的 “車若好好的，沒人會想賣” 這也是買二手車要慎選車行，個人賣家 很碰運氣跟機緣

[@top9108]

很多車行遮爛的地方賣才慘吧

[@QQQ491561]

拆引擎，看👀師傅在做維修，很棒👍，有點感嘆就是台灣的維修設備概念真的是要學一下國外的影片，工欲善其事比先利其器，會讓整體看起來質感，專業度升級滿出來

[@roamereasy9737]

光是一個撞車後的“車架校正台”在台灣就沒有幾家修車廠購買使用了！大都是在地面上灌水泥埋鋼環鋼樁牽鐵鍊來拉車架！拉到看似回原位就算“復原”了！

[@QQQ491561]

@@roamereasy9737 台灣的零件市場和機械類市場需求真的是很小，沒辦法地小人稀的關係

[@roamereasy9737]

@@QQQ491561 連原廠代理商都沒見到過有幾家採用！

[@黃貴濤]

杰運老板很負責任， 買他的車非常安心， 如此車行世間少有， 要買車一定買杰運， 跟老板結緣會開心， 世間少有這種純真， 朋友們杰運好地方。

[@cs78kimo1]

交叉鎖是怕瞬間單邊吃力太多牙崩掉就麻煩，通常會都先全部鎖好不鎖緊最後再慢慢鎖緊

[@gx4548]

修车师傅的活，做的真的很粗糙，而且不止是在一点两点上。

[@陳智仁-g4r]

你們修車真的很有良心，我自己也開福斯

[@承認自己]

真的好專業

[@C.S.Tangyang]

正時皮帶更換時機點看每間車廠建議，如果是正時鏈條會省事很多

[@宋世傑-j8n]

BMW你就知道😂😂😂

[@C.S.Tangyang]

@@宋世傑-j8n BMW的正時鏈條會自己變長

[@frank81926]

我看專業人士應該不會講化學品溶劑及油污直接排放水溝，有專業但台灣師傅土性還是很高⋯😂加油啦！

[@AUTOSTAR]

感謝您的建議，我們會多多注意的!

[@linkinpark4834]

看到師傅一個人把引擎拆裝，很療癒。 但安裝過程看到師傅用鐵鎚敲引擎內部要安裝的零件，覺得不太妥。 不過很感謝您的用心分享紀錄。

[@AUTOSTAR]

感謝您的支持與喜歡，未來還請多多收看我們頻道喔!!

[@emilytruong2329]

我上次就祇不過換個機油而已，就已經多出幾顆螺絲。如果像師傅這樣子弄的話，我可能夠開螺絲店了。

[@水上芭那那]

前車主有說引擎有問題，看車時也有發現有油水混合狀況，我是認為不應該把本片放在老闆被騙系列才對

[@betabow]

這師傅真是國寶級的

[@mauricewu7944]

曲軸活塞拆裝那一段 可以請背景的詢問者以後不要再問這種問題了嗎師傅已經被問到不耐煩了拍影片真的需要專業一點的人至少找個略懂的搞的跟上課一樣到底要看影片還是在幫她上課不懂～

[@嘟嘟-k5v]

如果杰運能在台中駐站我蠻願意過去，不再去台北保養。我半年回去保養覺得路途遙遠😢

[@ansikid3419]

給老闆按個讚~

[@tomeetjerry]

好棒的師父！❤

[@黃翔榆-y9v]

感恩，謝謝分享！

[@k36522000]

03：20車主露臉了😀

[@altistdr6962]

師傅挺有型的，願意教和分享😮