【收購維修實錄】 直奔台東買車!發不動的皮卡AMAROK 引擎壞掉原廠報價要修70萬?比車價還貴?還敢買福斯?不怕修到破產?老闆被騙了!?修給你看!?|維修全紀錄|公開收購價格|全台估車|杰運汽車 |

  Рет қаралды 423,823

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

Күн бұрын

Пікірлер: 501
@lujimmy4733
@lujimmy4733 Жыл бұрын
老闆遇到這樣的車願意付出這樣的時間跟精力與成本 雖然我也是相關行業 但看到老闆願意分享把中古車這樣一個很黑暗的一面公開光明的開敞說出確實是不容易 光這部車這樣維修再整理出來賣基本上根本不可能賺到錢~只是為了讓大家更清楚願意分享給大家看真的很棒
@YRCHEN-ce5vt
@YRCHEN-ce5vt 8 ай бұрын
09:52 正確來說軸瓦 bearing shell 10:00 締緊螺絲會建議依照原廠說明書,逐一締緊 ,磅數也是不要一次鎖到底 12:10 把活塞環 (piston ring)壓入小於或等於活塞直徑,然後藉由襯套撐著,將活塞整組推入汽缸內 13:04 不是喪失點,是上死點 TDC top dead center 13:47 不是機油棒,是機油泵 ,至於為什麼不要水洗,應該說可以水洗,但是要烤(烘)乾 13:19 單獨鎖單邊可能會翹翹板,可能會讓墊片gasket或是膠圈o-ring無法完整定位
@terry6374
@terry6374 Жыл бұрын
平常都是看國外影片,難得台灣也有這種拆修引擎影片了,給老闆一個讚 ! 另外福斯二手車竟然花了30萬買回來,而且還這樣大修,也太佛心了吧 ! 柴油車我開了14年,原本大概每兩年就要清積碳,後來修車師傅教說每兩個禮拜就高速拉轉個十分鐘,就好幾年不用再清積碳了(拉轉就S檔上3000轉即可)
@rogerpei1688
@rogerpei1688 Жыл бұрын
每次出門一定會先拉3000 才能安心上路
@pei_hungliau1134
@pei_hungliau1134 Жыл бұрын
會修理才是師傅,是值得尊重的職人,原廠那些只會換零件甚至換總成的,永遠是技工!
@FSSCasino
@FSSCasino Жыл бұрын
我在VW原廠上班,不是我們不會修,你們去原廠有原廠的理由,你去外面就是要省工錢或零件錢不是嗎?但去外面又要有心理準備承擔修不好的麻煩,不要🙅侮辱原廠的每位師傅。
@w24619482012
@w24619482012 9 ай бұрын
能查到原因 修理好你的車就是師傅了
@peter6314
@peter6314 Ай бұрын
@@FSSCasino認同
@鄭成功-i8j
@鄭成功-i8j Жыл бұрын
監工的人真的厲害面對酷酷的師傅,照樣打破砂鍋問到底,真感謝你的勇氣敢問,才讓我又增加知識。
@016435ado
@016435ado Жыл бұрын
超欣賞杰運就是這樣問題整理處理(這個最重要, 因為消費者自已買回去有問題再處理花的錢絕對2倍3倍以上), 沒預料到的用保固, 沒有保固的事先告知(超過一定年份)
@oooxxx525
@oooxxx525 Жыл бұрын
邊工作邊願意講解的師傅很棒ㄟ,很多師傅在忙你問他,他會覺得你煩敷衍你
@林安東-e4g
@林安東-e4g Жыл бұрын
老闆太用心了 看了不留言,不行 給老闆一個大大的讚❤
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持與喜歡,未來還請多多收看我們頻道喔!!
@Yogin225
@Yogin225 Жыл бұрын
開柴油車盡量不要怠速啊!溫度不夠就燃燒不完全會有積碳。看老師傅在講,我想起以前讀了一年的內燃機概論,雖然如此,還是尊重人家的專業,所以最好還是找有信用的車商,還有不坑有專業素養的保養廠,所以就故障率來看,頭又大滿街跑還是有其道理的。
@johnwu528
@johnwu528 Жыл бұрын
過去柴油車一但機油裡有水,大都是汽缸過熱沖掉。但現在的多了環保再燃燒egr裝置,需要用水去冷卻排氣送回進氣口,因為高溫非常容易破,一但發現冷卻水變少就要注意是不是破了
@tonychuang8448
@tonychuang8448 Жыл бұрын
感覺得到老闆的誠懇,身邊有人要購二手車一定把老闆推薦給他們!
@yenchunwu1423
@yenchunwu1423 Жыл бұрын
讚,很喜歡類似這種的翻修影片,也很欣賞老板經營模式,消費者買車錢花了,爾後遇到問題還能協助處理,老闆加油
@lintaichen
@lintaichen Жыл бұрын
太強了…原廠要七十萬… 老闆只花十五萬兩千四百…買車賣車的人都很值得喔…
@飛雲-u3y
@飛雲-u3y Жыл бұрын
杰運汽車,已經是我心目中最值得信賴的中古車商了。
@zzericho1
@zzericho1 Жыл бұрын
看修引擎真的很爽~這種精密機械工業感有種莫名滿足
@麥勾啪啊啦-許小瑋
@麥勾啪啊啦-許小瑋 Жыл бұрын
有愛再買福斯... 真要買也要買整理過的,沒整理的很恐怖,找杰運汽車還給保固半年,真是太神啦
@tsun-jenhsiao9225
@tsun-jenhsiao9225 Жыл бұрын
真正的修車,不是換零件廠。這樣良心廠很少了,現在
@bartqui4599
@bartqui4599 Жыл бұрын
老闆真的用心在做事業.深深的理解買賣不只是買賣
@g863210xie
@g863210xie Жыл бұрын
看老師傅修車的過程,真是享受。優質的工程師。
@leonjiang2820
@leonjiang2820 Жыл бұрын
現在這種專業技術好的老師傅越來越少了!真的很棒喔
@QingWang-pc6vb
@QingWang-pc6vb Жыл бұрын
套筒和力矩扳手都沒有的老師傅 哈哈哈哈
@小布小布-s8m
@小布小布-s8m Жыл бұрын
@@QingWang-pc6vb 好像你挺會的樣子?
@russellzheng7433
@russellzheng7433 Жыл бұрын
組裝手法很粗
@FSSCasino
@FSSCasino Жыл бұрын
時代變了當然會少啊,引擎部分我看了原廠的維修手冊,很多地方是需要上扭力加角度,舊的角度螺絲也要一併換,可是我看的是電動跟經驗扭力…專業工具很重要。
@羽星-d2r
@羽星-d2r Жыл бұрын
與其讓車主 修什麼換什麼 不如賣掉 交給專業車行 去處理 一次修到好 再賣給有這種車子需求的客戶去使用!
@Bünyamin-k4j
@Bünyamin-k4j Жыл бұрын
貴頻道結合了車評、老車翻修、二手車市的特點,毫無保留的告訴觀眾。值得一個讚👍!
@呂王-o9j
@呂王-o9j Жыл бұрын
還有租賃服務
@joeywanghong
@joeywanghong Жыл бұрын
老師傅耐心和情緒控管真的好... 雖然旁邊那位像記者一樣不斷問白癡問題 也能感受到老師傅的嫌棄 但老師傅還是耐心的回答了
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看!
@TheGn00737981
@TheGn00737981 Жыл бұрын
他雖然問的問題很基本(幾乎是完全不懂車的感覺)但也可以讓看這影片的初學者,有更入門的角度都去理解引擎維修。
@NBHDOG
@NBHDOG Жыл бұрын
會霸凌學弟的,應該就是留言的這種咖小
@joeywanghong
@joeywanghong Жыл бұрын
@@NBHDOG 這樣都能扯到霸凌 請問你是吃霸凌長大的嗎?這麼敏感? 先分清楚被霸凌和低能提問欠罵的差別,不然會被笑
@NBHDOG
@NBHDOG Жыл бұрын
@@joeywanghong你笑點是多低? 啊是多低能?術業有專攻,誰不是一開始都是專業白癡?
@JRH999
@JRH999 Жыл бұрын
正常來說,柴油車應該很好保養和維修的,通常引擎都很耐用,這車我是不太相信沒有什麼意外會變成這樣,最後維修價格+收購價,這樣轉手利潤真的很薄也…維修師傅手工很利,不過汽修原理不是很熟XD
@吳登凱-o9i
@吳登凱-o9i Жыл бұрын
超優質的車商老闆,祝賀你們生意興隆,再度擴展事業,讓全台都可以享受的你們用心服務。
@raylin324
@raylin324 Жыл бұрын
恭喜,生意越做越大,這樣介紹職人的真棒
@雙無-b4w
@雙無-b4w Жыл бұрын
杰運汽車一定能反轉長年來二手車評價不好的風氣 加油❤❤❤
@陳亮吟-f1k
@陳亮吟-f1k Жыл бұрын
有良心的杰運!希望老闆多多分享這正向影片!也希望老闆能分享這間修車行老師傅造福車友!
@3251bmw
@3251bmw Жыл бұрын
GOOD 我喜歡您負責任的態度及對於賣出的車輛提出保固
@楊同學-x8x
@楊同學-x8x Жыл бұрын
勤問的學生,說笑和功夫一樣厲害的老師傅!
@vein664
@vein664 Жыл бұрын
師傅講話很像柯屁
@司馬信-h8j
@司馬信-h8j Жыл бұрын
這個師傅好厲害 不只會修還肯教
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n Жыл бұрын
杰運是二手車消費者最強的後盾有保障的。👍👍👍
@蔡漢樽
@蔡漢樽 Жыл бұрын
老闆你讓人有種信任感.你的人緣也很好.買車肯定找杰運
@VanessaEasonTung
@VanessaEasonTung Жыл бұрын
台東賣車的老師遇到老闆真的是好運氣,真心覺得師傅很厲害呢!這台皮卡終於修好沒被放棄🎉老闆重新找到它的價值
@peterkimmo
@peterkimmo Жыл бұрын
現在連短期租車體驗也有了 真的是多角化經營
@kevinlantw
@kevinlantw Жыл бұрын
歐洲車被修壞的搞不好比開到壞的還多, 我猜原車主去洗水路, 洗水路這件事就是 1. 沒問題幹嘛要洗? 2. 拆裝操作的時候大概出問題, 才會搞到油水混合, 引擎進水內部生鏽... 如果不是搞到這種程度, 根本不用修到這種程度. 整修到這種程度等於內部全部整新了! 看到柴油芯都沒換, 大概就知道沒在正常保養, 25:40 那位說得對, 只要正常保養不要亂搞大概都不會有什麼問題. 另外就是柴油車開四~五萬要拆洗進氣岐管跟DPF. 最近常在看日本修車廠的YT頻道專門在拍柴油小客車修理跟清洗的, 進口跟他們國產(馬自達)都有. 這部影片這台車的進氣岐管比起來算乾淨的.
@leeone1688
@leeone1688 Жыл бұрын
很療癒的過程! 這個維修費值不值就看個人的價值觀了。
@黃喆-x9d
@黃喆-x9d Жыл бұрын
身為台東本地人加上同為福斯車主,必須說台東原廠以前還覺得不錯,但後來心裡的評價就越來越低了,裡面的師傅很多都沒打算根除問題的感覺,然後我們的展間也不是展間,不過是放了幾台車丟在那裡而已,要試乘車還得從外地借一台拖過來然後耗個十天半個月,台東的福斯車主說實在真的不少,不懂為什麼我們就得不到好一點的服務?不要以為我們有偏鄉就很窮,不要說福斯,台東人開雙B的也很多
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Жыл бұрын
一個簡單的邏輯: 有本事的師傅會自己開店賺?還是替人當伙計賺? 這也就是為何有本事和功力的修車師傅很少會待在車商(尤其是新車代理商經銷商)處了! 新車代理商或經銷商處為了節省人事成本,通常都是僱請一位略有經驗的卅歲以上四十歲以下的技師當班長,然後再僱用一些高工汽機科畢業剛退伍的半瓶醋屁孩當“班兵”,由班長分配輪修車輛,然後靠OBD診斷儀診斷症狀後由班長指點拆卸步驟後更換全新零件! 基本上,新車經銷商處的維修就只會是“更換新零件後開帳單”!
@朱瑞-卡里安子
@朱瑞-卡里安子 Жыл бұрын
這種情形,各廠家都是一樣模式吧!
@瘋狂司機
@瘋狂司機 Жыл бұрын
白髮師傅很可愛 就算不耐煩我也覺得正常 其實這種技術工是不喜歡有人在旁邊碎唸的但他又肯講 👍👍👍 這師傅很棒我喜歡
@minghsiang1876
@minghsiang1876 Жыл бұрын
一看就知道是老司機!技術很好!
@waynewang5837
@waynewang5837 Жыл бұрын
俗話說:開不壞的豐田,修不好的大衆,大部分的歐洲車都是開著開著就壞了,修著修著就永遠修不好⋯⋯
@gygygygy9086
@gygygygy9086 Жыл бұрын
基本會這樣就是引擎開到黑斗沖到!講白一點就是過熱!
@肥-x5q
@肥-x5q Жыл бұрын
身為汽車科看完,覺得師傅果然是老的猛😊
@ching9045
@ching9045 Жыл бұрын
杰運老闆對車況公開且誠懇、負責、實在!讚!
@孫英智-n8s
@孫英智-n8s Жыл бұрын
一個勤問 一個肯教 讓我都沒按快進 一點一點的學習新知識 讚!!
@janlu03041
@janlu03041 Жыл бұрын
很推,這影片真的很用心 當然製作成本也很高... 還是推用心
@黃踏浪豐田無人農藥機
@黃踏浪豐田無人農藥機 Жыл бұрын
師傅真是無私分享..及杰運老闆透明公開大方分享...讓我從頭看到尾..段段精彩
@kn9698
@kn9698 Жыл бұрын
主持人超棒的、感覺就是個誠信的車行
@陳大帥-p9q
@陳大帥-p9q Жыл бұрын
很喜歡老闆的視頻,買賣車子很有誠意,讚
@jaff0443
@jaff0443 Жыл бұрын
老闆就是做信用的👍
@fumibox3513
@fumibox3513 Жыл бұрын
這台車子水冷卻管路可能有破損,導致散熱不良引擎過熱墊片燒壞,水滲入曲軸和機油混合,再從縫隙被甩出來就是俗稱巧克力牛奶😂這種情況通常引擎裡面會嚴重生鏽,就掛了。
@成少東
@成少東 Жыл бұрын
引擎師傅 拆解 清洗 組裝 非常專業
@rbc554445
@rbc554445 Жыл бұрын
respect! 最愛看這樣的老車翻修影片
@gunray8701
@gunray8701 Жыл бұрын
拆裝工資 真的是技術工作 讚!!!
@林宇宙-u6i
@林宇宙-u6i Жыл бұрын
可惜老闆要是也有賣重機就更棒了 很少會有這麼專業走長線🎉又為客人著想的老闆!
@張哲瑋-d9n
@張哲瑋-d9n Жыл бұрын
車壞 修好可以在開五年 如果是會買剛修好的車 。 9年車 ,差不多要大保養 ,也不知道那時候要大修 。 電動車 我會買9-10年車 電池壽命差不多8不行了 , 買9-10年電池 一定有更換過。
@billtang1739
@billtang1739 11 ай бұрын
可能是小廠設備不夠,在國外這種head gasket壞掉引起嚴重漏水,機油乳化都要進行直尺測量,至少輕微拋光再安裝引擎墊片。 理論是漏水會大概率造成超溫或局部散熱不好而導致引擎張曲變型。 經過打磨拋光確保新墊片受力均衡。 師傅說沒二次打磨拋光證明沒經過"大修",而這次大修都大拆到更換所有曲軸潤滑片了卻不打磨豈不是偷工減料? 這個head machining 工序在高壓高溫的柴油機尤其重要,絕大多數巴基斯坦路邊修理廠視頻都不會跳過。
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Жыл бұрын
VW從來就不是製造批卡(pickup)的車廠,VW唯一令人有印象的pickup就是約40年前從巴西進口的那批巴西VW所製造的1600c.c.小批卡"Pointer",其載貨和拖重能力猶不及當年同期從馬來西亞進口的三菱引擎和底盤的“寶騰”小批卡Jumbuck!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您專業精闢的介紹~
@陳偉-v4w
@陳偉-v4w Жыл бұрын
老闆真的是好心人。😊😊😊
@yu-minhuang60
@yu-minhuang60 Жыл бұрын
師傅真的很有耐心 拍大修片的一直問一些很基本的問題 大概10個師傅會有7-8個直接去買教科書來給你看
@pgd8858
@pgd8858 Жыл бұрын
太棒啦,這起死回生的專精技術實在是太強了,這才是老師父呀,這技術不給他打個100分不行,這篇我反複看了三次,讚讚讚!我只能說,您…實在是太利害了…
@吳大邪
@吳大邪 Жыл бұрын
引擎這樣修,給我一種跟買新的一樣的踏實感覺,我摩托車也是這樣大修過,又騎了7-8年,沒再出過問題。
@daytimejh
@daytimejh Жыл бұрын
老師傅不想說了。汽車原理!江湖一點訣說破沒秘訣,一個名詞不懂後面解釋會是整篇講解。但是還是還不錯啦。沒有會飛的工具!
@陳小吉-c6v
@陳小吉-c6v Жыл бұрын
老實說看到拆解引擎作去銹保養,很是療育。這影片真是太棒了!!!😁😆🥰
@馬克-t4d
@馬克-t4d Жыл бұрын
看工單總金額,維修成這樣,真的是值得了。
@ssojourner
@ssojourner Жыл бұрын
這師傅好棒,台灣很少看到這類的影片!推一個!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的喜愛,未來還請多多收看我們的頻道喔~
@徐正治-d7p
@徐正治-d7p Жыл бұрын
多花點錢買有整理好的又有保固讚
@benleung2253
@benleung2253 Жыл бұрын
用最少嘅錢修理好部車,講得很好,所以依家我都係自己維修,其實都好好玩㗎!
@a88413
@a88413 Жыл бұрын
好看,給觀眾不同體驗!!給讚!
@QQQ491561
@QQQ491561 Жыл бұрын
拆引擎,看👀師傅在做維修,很棒👍,有點感嘆就是台灣的維修設備概念真的是要學一下國外的影片,工欲善其事比先利其器,會讓整體看起來質感,專業度升級滿出來
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Жыл бұрын
光是一個撞車後的“車架校正台”在台灣就沒有幾家修車廠購買使用了!大都是在地面上灌水泥埋鋼環鋼樁牽鐵鍊來拉車架!拉到看似回原位就算“復原”了!
@QQQ491561
@QQQ491561 Жыл бұрын
@@roamereasy9737 台灣的零件市場和機械類市場需求真的是很小,沒辦法地小人稀的關係
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Жыл бұрын
@@QQQ491561 連原廠代理商都沒見到過有幾家採用!
@kevinlantw
@kevinlantw Жыл бұрын
看到最後老闆介紹的租車跟體驗, 就想到其實日本有在做中古車(新車也有)的「訂閱制」, 就例如簽三年約, 每個月付固定金額租一台車, 除了油錢過路費(有些公司是不包保養, 保養車主自己處理)以外其它費用都包在裏面, 車子開一開不喜歡還可以換一台. 整體上來說可能跟買一台車平攤下來差不多錢, 但省很多事, 有點像個人租賃的概念? 可以google找一下"中古車 サブスク"暸解看看.
@蔡漢樽
@蔡漢樽 Жыл бұрын
這樣的話應該有人我會保養.反正一直開時間到了車子就要還公司.這樣老闆怎麼賺錢.車子租出去一段時間回來就要大修了.自己的車有些人就我注中保養.何況是租的車
@kevinlantw
@kevinlantw Жыл бұрын
@@蔡漢樽 在你懷疑這個東西之前,日本已經很多公司投入這個生意了,有中古車商也有新車廠商包括Toyota。他們能做這生意,我想應該表示這一定有好好的規劃過,很多問題都會在合約裏說清楚,有辦法處理不太想遵守合約的人。
@kevinlantw
@kevinlantw Жыл бұрын
結果今天就看到格上跟福斯合作新車訂閱制的新聞了...
@阿程所見
@阿程所見 Жыл бұрын
老闆說評論有人留言買的都爛車 講句過往老一輩說的 “車若好好的,沒人會想賣” 這也是買二手車要慎選車行,個人賣家 很碰運氣跟機緣
@top9108
@top9108 9 ай бұрын
很多車行遮爛的地方賣才慘吧
@YenLun0716
@YenLun0716 Жыл бұрын
修引擎的過程非常療癒,收音再乾淨一點就有ASMR片的效果了
@fu1968
@fu1968 Жыл бұрын
引擎拆得這樣,這位師傅真是厲害
@016435ado
@016435ado Жыл бұрын
柴油常溫遇火不燃, 柴油引擎沒有火星塞, 藉由壓縮空氣後溫度可達5百度, 再噴射柴油進去點燃。這也是柴油車的好處之一就是事故漏油也不太會火燒車, 汽油車就不妙了
@老張-p1x
@老張-p1x Жыл бұрын
對.柴油車比較難火燒車,柴油用打火機是點不著的,汽油用打火機一點就著.所以柴油車是比較安全的,
@碁
@碁 Жыл бұрын
這師傅太優了 杰運團隊讓人放心
@TheAlexk1942
@TheAlexk1942 Жыл бұрын
真的是全方位服務。有用心!
@ming7976
@ming7976 Жыл бұрын
老闆不是被騙 就是去被騙的路上🤣
@Kpfaneatshis
@Kpfaneatshis Жыл бұрын
這集真的是良心啊
@顏旭極
@顏旭極 Жыл бұрын
要請問Ranger 溫度正常了會抖動,會麻、是那裡有問題,謝謝你
@stevechen1638
@stevechen1638 Жыл бұрын
阿嬤不ok了,原來買福X真的是源自對修車的熱愛
@Jigglypuff2025
@Jigglypuff2025 Жыл бұрын
福斯真的不好修尤其是T4/柴油車積碳是因為排氣管的問題 沒有固定清洗 只有汽油車在洗積碳 柴油車都加大柴油再生或是尿素 這樣只能洗到50% 管壁越厚 長而久之就GG 好強的師傅 單人吊引擎 很少見了 #修好在賣 杰運棒棒 不用坐捷運
@linkinpark4834
@linkinpark4834 Жыл бұрын
看到師傅一個人把引擎拆裝,很療癒。 但安裝過程看到師傅用鐵鎚敲引擎內部要安裝的零件,覺得不太妥。 不過很感謝您的用心分享紀錄。
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持與喜歡,未來還請多多收看我們頻道喔!!
@葉碰碰大多多
@葉碰碰大多多 Жыл бұрын
我彷彿看到 科P了 老一點而已 很有拍片潛力 不錯 哈哈哈
@cs78kimo1
@cs78kimo1 Жыл бұрын
交叉鎖是怕瞬間單邊吃力太多牙崩掉就麻煩,通常會都先全部鎖好不鎖緊最後再慢慢鎖緊
@emilytruong2329
@emilytruong2329 Жыл бұрын
我上次就祇不過換個機油而已,就已經多出幾顆螺絲。如果像師傅這樣子弄的話,我可能夠開螺絲店了。
@鄭傑元-g3h
@鄭傑元-g3h Жыл бұрын
一連看了好幾部影片,很棒,也讓我長了知識。有汽車需求的時候,一定過去走走看看。
@水上芭那那
@水上芭那那 Жыл бұрын
前車主有說引擎有問題,看車時也有發現有油水混合狀況,我是認為不應該把本片放在老闆被騙系列才對
@陳智仁-g4r
@陳智仁-g4r Жыл бұрын
你們修車真的很有良心,我自己也開福斯
@frank81926
@frank81926 Жыл бұрын
我看專業人士應該不會講化學品溶劑及油污直接排放水溝,有專業但台灣師傅土性還是很高⋯😂加油啦!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的建議,我們會多多注意的!
@ve7yan
@ve7yan Жыл бұрын
我的 2003 VW Jetta TDI 五檔手排,已經跑了 364,000 公里了, 平均 3000 rpm, 140 kmp, 上坡加速嚇嚇叫, 油耗 43 mpg
@ve7yan
@ve7yan Жыл бұрын
2006 前的車,有 EGR, 沒有 DPF, 看皮卡那個樣子,就是 EGR cooler 裡面破裂漏水,綠色冷卻水跟著進氣管進了活塞; 立刻換機油洗兩次,立刻換掉 cooler 就好了,熄火後,硬發動,惡搞,把 starter 也搞壞;台東車主快快上來認罪
@嘟嘟-k5v
@嘟嘟-k5v Жыл бұрын
如果杰運能在台中駐站我蠻願意過去,不再去台北保養。我半年回去保養覺得路途遙遠😢
@林建萬-q7b
@林建萬-q7b Жыл бұрын
好用心拍攝👍👍
@legiongun7678
@legiongun7678 Жыл бұрын
幽默和實力兼具的師傅!😂
@林恩-p3e
@林恩-p3e Жыл бұрын
問一下住 嘉義您那買車,保固故障在地這有合作的修車廠?
@黃貴濤
@黃貴濤 8 ай бұрын
杰運老板很負責任, 買他的車非常安心, 如此車行世間少有, 要買車一定買杰運, 跟老板結緣會開心, 世間少有這種純真, 朋友們杰運好地方。
@ansikid3419
@ansikid3419 Жыл бұрын
給老闆按個讚~
@楊同學-x8x
@楊同學-x8x Жыл бұрын
30萬!! 不是喪失點是上死點
@C.S.Tangyang
@C.S.Tangyang Жыл бұрын
正時皮帶更換時機點看每間車廠建議,如果是正時鏈條會省事很多
@Tony-l4y5b
@Tony-l4y5b Жыл бұрын
BMW你就知道😂😂😂
@C.S.Tangyang
@C.S.Tangyang Жыл бұрын
@@Tony-l4y5b BMW的正時鏈條會自己變長
@miniboss_2495
@miniboss_2495 Жыл бұрын
請問方便透露這樣整理完金額大概是多少嗎
@linnicolas5019
@linnicolas5019 Жыл бұрын
有caddy1.6 七人座一 九年車跑97000 有要買嗎?
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 240 МЛН
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 4,9 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,6 МЛН
超黑心!買機車貸款利息要58%?偽裝合法公司強行撥款根本就是高利貸?
35:54
離職始末完整說明! 你們看到的...是真的嗎?
20:40
銘玩BLING-阿銘汽車廣場
Рет қаралды 261 М.