Autostrady i ekspresówki vs Honda Varadero 1000 - kto wygrywa w tym starciu?

Będę Ci bardzo wdzięczny jeśli postawisz mi kawę! ☕ Twoje wsparcie pomoże mi zdobywane kolejnych motoryzacyjnych celów!
buycoffee.to/n...
Tym razem wybieramy się na przejażdżkę drogą ekspresową na trasie Lublin-Radom, podczas której odpowiemy na podstawowe pytanie: Czy Varadero to dobry kompan w podróży drogami szybkiego ruchu? Oglądaj do końca i nie zapomnij podzielić się swoimi wrażeniami na temat jazdy motocyklem po tego typu trasach!
_________________________________
🎬 SUBSKRYBUJ KANAŁ: tiny.pl/tbdtx​
⛽ FACEBOOK: / vulcanmv​
📸 INSTAGRAM: / ​
📩 PYTANIA/WSPÓŁPRACA: [e-mail]

[@grzegorzpitio2088]

Witam.wlasnie moim varadero xl1000v z 2006 r wczoraj wróciłem z długiej majówki. Na trasie były dwa Wiadra i 2Gs.trasa Austria ,Włochy, jako pierwsi motocykliści otworzyliśmy sezon motocyklowy wjazd na GROSSGLOCKNER w austri .na poboczach miejscami 7m śniegu. 2600km bez żadnej awari. Udanego sezonu ,LWG

[@NaMotocyklowany]

Cześć, piękna sprawa! Aż miło czyta się takie komentarze :) mam nadzieję, że u mnie również obędzie się bez żadnej awarii, do zobaczenia na trasie!

[@whynotwhynot]

Witam. Mam taki z 2009 roku. Muszę się przyznać że to mój pierwszy motocykl. Trasa jak najbardziej, choć nie są to moje klimaty. W moim jest nieoryginalny wydech, który mi trochę przeszkadza przy przyspieszaniu bo drze mordę niemiłosiernie. Ale w mieście przy wolnej jeździe epicko strzela przy odjęciu i fajnie pierdzi przy przyspieszaniu. Ostatnio zrobiłem 240km i było całkiem przyjemnie. Maszyna ciężka więc podmuchy wiatru problemem nie są, siedzi się wysoko więc jest bezpiecznie bo widać cię z daleka i widzisz dalej. Mocy jest w nadmiarze. Pozycja wygodna i siedzenie też. I kierowcy inaczej reagują niż jakby się jakimś orzeszkiem jechało, tak duży motor stwarza większe wrażenie i budzi respekt więc następny powód do bezpieczeństwa. U siebie spalania jeszcze nie sprawdzałem ale będzie większe bo ja dłużej ciągnę na biegu żeby był bardziej żwawy (powodem małej żywności na niższych obrotach może być pierdzący wydech). Powodzenia

[@NaMotocyklowany]

U mnie akurat wydech jest i pozostanie w oryginale. Hondę zakupiłem z zamiarem właśnie spokojnego pokonywania kilometrów bez bólu uszu, a do głośnego powarczenia jest Vulcan ;)

[@whynotwhynot]

@@NaMotocyklowany mam zamiar spełnić moje młodzieńcze marzenie, Goldwing, wtedy też będę miał ciszę 😎

[@NaMotocyklowany]

@@whynotwhynot W takim razie, kiedy masz zamiar je spełnić? :D

[@whynotwhynot]

@@NaMotocyklowany może wiosną? Jak się da 🤔

[@NaMotocyklowany]

@@whynotwhynot Oby jak najszybciej! :D

[@karol_on_road]

Siemano, co do kufra i jego wibracji - przerabialem ten temat w jednym moto, u mnie problemem była kiepawa płyta montażowa i brak gumek tłumiących na niej (generalnie to był jakiś kufer typowo chiński) . Natomiast w innym motocyklu sam kupowałem kufer już solidnej marki Kappa (nowy), a co za tym idzie wszystko miał na swoim miejscu - sztywniutko :) warto zaznaczyć ze moto wymienione jako pierwsze to Viadro 125 - także osiągi raczej kiepskie a telepał sie jak zły a drugie to XJ900S , wiec osiągi na poziomie dużego Viadra a kuferek nie sprawiał problemów konkluzja - jeśli wibruje to albo problem na poziomie montażu , albo kiepski kufer

[@NaMotocyklowany]

Akurat u mnie jest Givi więc raczej wina nie będzie po stronie słabego kufra. Ogólnie rzecz biorąc właśnie chodzi tutaj o te gumki tłumiące, których praktycznie nie ma. Muszę któregoś dnia coś ogarnąć w tym temacie

[@varaderofun7496]

Też mam wiadro tylko na gaźniku z 2002 roku. Faktycznie miło się podróżuje tym motocyklem, lecz osobiście wolę wybierać drogi lokalne i mniej uczęszczane. Autostrady i eski, to nuda.. Pozdrawiam

[@NaMotocyklowany]

Drogi lokalne to inna bajka którą szczerze mówiąc również bardziej wolę. Tak czy siak czasami na eskę trzeba wjechać

[@leszeknowak515]

Witam... Jestem w posiadaniu Hondy Shadow. 1100 i chciał bym się przesiąść wlsanie na turystyka.. Podoba mi się Twoja Honda i pewnie w tym kierunku udeze. Dodam że Shadol mam z 2004 roku na gaźniku ale 5 biegowa skrzynia.. Szerokości dla Ciebie.. Będę szukał Varadero..👍👍💪

[@NaMotocyklowany]

Cześć! Widzę, że ciągnie cię w tę stronę w którą ciągnęło mnie kiedy miałem jeszcze Vulcana. Powiem ci tyle - nie będziesz żałował 😃 Dla ciebie również szerokości! Do zobaczenia w trasie 🤠

[@djnapsterCRX]

Autostrady to norma jak ktoś jest prawdziwym podróżnikiem, jak lecę po Bałkanach to są tam piękne widoki i jadę jak człowiek a nie męczę się po dziurach. Tylko że ja robię na jednym wyjeździe 5-6 tys. km. Teraz planuję zakup SD03 a fajnie usłyszeć że okolice 5/100 spali, byłoby cudownie. Ja jeżdżę najczęściej 100-110 licznikowe bo tak jest fajnie.

[@NaMotocyklowany]

Akurat na Bałkanach mnie jeszcze nie było, ale myślę, że i tam SD03 spali w trasie przy takiej szybkości koło 5-6 Pozdrawiam! 😃

[@LubomirPotocki]

@@NaMotocyklowany Zjechałem Hondą CBF600 Bałkany... piękna sprawa. Faktycznie autostrady to taka średnia przyjemność. Ale Jadranska Magistrala, horrorystyczne drogi Hvaru czy Sveti Jure to są smaczki warte każdego bólu 4 liter:D

[@pstrykacz]

Mam taką hondę tylko na gaźniku. Super Moto śmiga aż miło.

[@NaMotocyklowany]

Zgadzam się 😎

[@PITERLBN-ADVENTURE]

I ja kupiłem na gaźniku tydz temu i fajnie śmiga

[@audiostereo2928]

Na gaźniku 10l może spalić to jest nie dopuszczalne dla mnie😢, tylko wtrysk

[@NaMotocyklowany]

Ja również team wtrysk!

[@maciej4994]

Sprzedałem cbr929, nie potrzebuje już na 2ce ciągnąć gumy do 170. Wybór padł na Varadero, a po twoim filmie to już jestem pewnien. Ten sezon Varadero śmigane będzie

[@NaMotocyklowany]

Miło to słyszeć. Udanego sezonu ;)

[@armatPT]

Tylko krajowe drogi. Ja podobnie jak ty nie mam potrzeby rozwijania dużych prędkości a widoki czesto są super

[@NaMotocyklowany]

Otóż to! Witam w klubie 😉

[@fryderykklaman4537]

Fajne rejony objeżdżasz mam nadzieję że na Kaszuby przyjedziesz do bytowa i Parchowo i Sulęczyno

[@NaMotocyklowany]

Możliwe, że nawet w tym roku!

[@fryderykklaman4537]

@@NaMotocyklowany no to super tam pogadamy sobie dasz mi usiąść

[@MotoPodhale]

Motorek ok ,ale zachodzik słońca piękny :)

[@NaMotocyklowany]

Prawda, piękny ;)

[@annazalwowska1515]

Hej posiadam takie varaderko z 2004 i mam pytanie odnośnie szyby, czy Twoja jest wysokości 48cm MRA? jak to się spisuje czy wiatr bije po kasku? Mój wzrost to 182cm.Pozdro

[@NaMotocyklowany]

Hej, to MRA ale co do wysokości nie jestem Ci w stanie teraz odpowiedzieć aczkolwiek bardzo możliwe że ma dokładnie tyle 😉 Co do wiatru, daje sobie radę 💪

[@motocyklowe-przygody]

Witam. Ja swoim V srtomem 650 mieszkajac na zachodzie europy 95% mojej jazdy to jest jazda po autostradach uważam ze tego typu motocykle są stworzone do takiej turystyki motocyklowej właśnie. O ile V strom nazywany turystycznym enduro raczej nie jest idealny do jazdy offroadowej o tyle na tego typu trasach to jest zjadacz kilometrów. Do 120/h potrafię zejść do 3.7 litra na 100km jadąc bez kufrów i solo. Załadowany no to wiadomo ze coś za coś. Czasami brakuje mi takich normalnych wiejskich dróg bo żadną przyjemnością jest piłować cały czas autostradami co przynosi tez inne koszta z utrzymaniem motocykla związane np.opony wbrew pozorom długą jazda po plaskich autostradach potrafi tak wyząbkować opony ze głowa mala a juz jak się jedzie we dwoje i z zapakowanymi kuframi to dopiero. Tak czy inaczej uważam ze tego typu motocykle idealnie się nadawają to turystyki motocyklowej przez właśnie spalanie komfort jazdy pakonosc i poprzez swoja bezawaryjność jeżeli chodzi o Hondę i Suzuki. Nic tylko jeździć zwiedzać i cieszyć się. Pozdrawiam

[@NaMotocyklowany]

Witaj! W pełni się z tobą zgadzam i wydaje mi się, że takie właśnie podejście przedstawiłem w filmie. Ani V-Strom ani Viadro rasowymi enduro nie są, to wiemy i tak naprawdę szosa jest dla nich wodą na młyn. Mam nadzieję, że wpadniesz do Polski i uda nam się spotkać na trasie :D Pozdrawiam!

[@motocyklowe-przygody]

@@NaMotocyklowany dokładnie tak. A powiedz będą jeszcze jakieś relacje z wyjazdu w Bieszczady ? Ja w lipcu najprawdopodobniej motocyklem będę jechał do Polski i chce jechać w Bieszczady na kilka dni. Ogólnie to chciałem jechać dragstarem ale zobaczymy jak to się wszystko pouklada

[@NaMotocyklowany]

@@motocyklowe-przygody Powiem ci tak, niestety nie udało mi się pojechać w Bieszczady Viadrem. Byłem tam samochodem i jako takiej relacji raczej nie będzie bo i nie nagrywałem zbyt dużo, ale jeśli poszukujesz ciekawych miejsc do odwiedzenia lub dobrego noclegu dla motocyklistów to pisz

[@mikkei3532]

dl650 tak sie nadaje na autostrady jak lis w kurniku , szczególnie przy 140-150 spalanie zaczyna być 8l i cieżko wyprzedzić cokolwiek bo muł straszny

[@lukaszzastawny4667]

@@mikkei3532 zaopiekuj się swoim moto bo ja moim na trasie 2000km jadąc w okolicach licznikowych 160 km/h (+/-20) nie przekroczyłem 6l/100. Kufry i cały sprzęt na długa podróż. Pozdrawiam

[@Yamahidotenereshi]

Tez mam Viadro 1000 xl sd02 z 2005r. Ja bardzo lubie jezdzic autostradami i ekspresowkami. Moze to dziwne, ale dla mnie wolnosc tzw. motocyklowa, to srednia predkosc ok. 140km/h. i wiaterek. Skupiac sie na podziwianiu krajobrazu na motocyklu troche dla mnie ryzykowne. Z punktu A do B i z buta moge podziwiac krajobraz.

[@NaMotocyklowany]

Dla każdego "wolność" będzie inaczej rozumiana, mi nieco wolniej wystarczy a wtedy nieco uwagi mogę poświęcić krajobrazom 😅

[@adeksadeksinski681]

@@Yamahidotenereshi prosze udac sie do psychiatry niezwlocznie

[@Yamahidotenereshi]

@@adeksadeksinski681zrob tak 👍 i wsadz sobie kciuka wiesz gdzie. Pewnie bedzie za luzno, bo jestes rozepchany przez partnera, ale zawsze cos.

[@NaMotocyklowany]

Panowie ale o takich rzeczach porozmawiajcie sobie w wiadomościach prywatnych 😉

[@anviltheblacksmith2504]

Hello, can you tell me if the passanger on the Varadero get windbuffeting with that windshield?

[@NaMotocyklowany]

Hi! the passenger does not complain about gusts of wind

[@radekmazur3291]

Bardzo ,dobry i rzeczowy materiał ,również jestem szczęśliwym posiadaczem Hani :) i nie zamieniłbym Jej na nic innego

[@NaMotocyklowany]

Dzięki ;) Jakim rocznikiem jeździsz?

[@mikkei3532]

Koncem 2021 kupiłem cbf1000 2011- sc64 - ma o wiele lepszy silnik niż varadero : 1. zero wibracji - silnik ma wałek wyrównoważający - idealnie gładna praca mega duży plus np do silnika cbr bez takiego wałka - gdzie czuć drgania na manetkach. 2. Super niskie spalanie - CBF spala 4.2 do 5l - tj. 1 do 1.5L mniej niż Viadro wtryskowe i moja stara f4i paląca 2l wiecej Naprawde jak dziadkujesz SC64 przy 85-90 to ten motor spala poniżej 4l i komp nie oszukuje przy CPN. Nawet przy kilkukrotnych przeciagach pod 180 motor pali 5,2 - kufa nierealne że tak mało jak na takie opory i wagę. Ale jest tam tyle elektroniki najebane odpowiedzialenej za ekonomię ze nie dziwne - podciśnien jest jak w aucie plus elektryczny pseudo EGR komp sterujący ssaniem i wolnymi obr - juz nie jak w starych japoniach co obr były reg na lince. - + EXUP w wydechu plus Evapy w niektóych wersjach - najebane tego az za duzo ale procentuje to na CPN 3. O wiele lepsza elastycznosc - silnik mocno ciągnie od niskich np 2500obr, Jednak przy 6 biegu i 40km;/h bez szarpanie łańcuchem, F4i tego nie miała - silnik chodził jedwabiście równo -i nic nie szarpał od 40 do 270na 6 biegu., raz nawet ruszyłem z zatrzymania z 6 biegu (pojebały mi sie biegi i myslałem ze to 2. a lał deszcz motor ruszył i nie zdechł a ja w szoku. Naprawde silnik 600 hondy to potęga jakości i mocy, ale dużo palił - naprawde Jednak jest mega bezawaryjny i niesamowicie jedwabiscie i równo i rytmicznie chodzi . W cbf1000 kultura pracy silnika 1000 jest hujowa i gorsza o wiele od cbr 600. 4. CBF ma pełny komputer pokładowy - średnie, chwilowe spalanie oraz ilość wypalonego paliwa w baku od ostatniego tankowanie- viado niestety tego nie ma. 5. Każda cbf1000 ma podstawkę centralna - piekna sprawa , Viadro tego nie miało tylko jako opcja. Ps miałek kiedys DL650 i powiem ci wolę R4 niż V2 - w takim turystyku kiedy masz R4 pod dupką jazda to bajka. V2 ma niby tą elastycznośc , ale obroty bardzo szybko sie konczą .. i trzeba wajchlować biegami - tu na 1biegu vmax to 120 to jest to samo co viado ma na 2 przy jakiś 5-6 tyś obr.

[@NaMotocyklowany]

To już kwestia sporna, dla każdego coś innego ;)

[@tomaszwolinski2802]

Siemanko mam pytanie, jak masz ustawione przednie zawieszenie. Przepraszam jusz z semego początku za Błędy ortograficzne. Ale ja mieszkam jusz od 1998 Roku w Niemczech. Jest miękkie???

[@NaMotocyklowany]

Cześć, nie przepraszaj, nie ma problemu. Powiem Ci, że nigdy nie zmieniałem jego ustawień, jak dla mnie jest mocno komfortowe na wybojach więc zbyt miękkie nie jest. Powiedziałbym, że gdzieś w mojej opinii ląduje w średniej

[@tomaszwolinski2802]

Siemka moja Honda jest jeszcze na Gaźnikach i niemam z tym żadnego problemu. Poprostu Super Maszyna. Moje Varadero jest z 2001 Rocznika i ma tylko 39 tysięcy przejechane, Maszyna jak ta Lala.

[@NaMotocyklowany]

@@tomaszwolinski2802 Pozazdrościć! Oby śmigała jak najdłużej!

[@tomaszwolinski2802]

Dzięki Serdeczne i ja tesz Pozdrawiam Szorokiej Drogi

[@NaMotocyklowany]

@@tomaszwolinski2802 Trzymaj sie!

[@MariuszToiOwo]

Ja z kolei kupiłem Viadro na gaźniku, fajne moto, ale czuje niedosyt, kupiłem Viadro z rozsądku , ale zawsze marzył mi się jakiś duży czoper, kto wie może kiedyś

[@NaMotocyklowany]

Z pewnością Varadero zapewni Ci dużo lepszy komfort podczas podróżowania

[@user-wk4dz6qg2i]

Ile masz wzrostu? Ja 190 jak uważasz moto dla mnie?

[@NaMotocyklowany]

Cześć! U mnie mniej więcej 180 więc dla Ciebie jak najbardziej 😉

[@tomaszkordulasinski8582]

Przymierzam się do kupna Varadero 1000 na wtrysku może jakiś propozycje gdzie można by kupić w dobrej nie wygórowanej cenie.

[@NaMotocyklowany]

Powiem ci tak, że od ostatniego roku ceny poszły znacząco w górę. Ja kupiłem w Grodzisku Mazowieckim i nie żałuję 😉

[@tomaszkordulasinski8582]

@@NaMotocyklowany Ale od osoby prywatnej czy komisie.

[@NaMotocyklowany]

Człowiek który sprowadza motocykle ale nie ma ich więcej niż 4-5 sztuk. Sprzedaje z domu, ja jestem zadowolony już od roku także mogę polecić

[@tomaszkordulasinski8582]

@@NaMotocyklowany To bardzo bym prosił o namiary na tego Pana może coś by się udało. Ale sprowadza tylko Varadero czy też inne.

[@tomaszkordulasinski8582]

Dzień dobry nie wiem czy moja prośba o namiary na tego Pana co sprowadza motocykle nie doszła. Jeszcze raz proszę o namiar z góry bardzo dziękuję.

[@sq4paowiktor563]

Moje doświadczenie ze 125ccm na ekspresówce jest bardzo złe, albo ktoś przejeżdża poł metra obok Ciebie, albo wyprzedza na trzeciego. Mimo że 125ccm można utrzymać 100km/h, czyli tyle ile Ty jedziesz.

[@NaMotocyklowany]

To prawda, niestety często zdarza się, że samochodziarze wyprzedzają nas "na zapałkę" :/

[@antracyt9104]

Nie przesadzaj cię. Sam wyprzedzam was blisko ale to nie znaczy że od razu w was walne podmuch wiatru raczej nie jest na tyle duży żeby was wywrócić. osobówka to nie tir

[@NaMotocyklowany]

Powiem ci, że zdziwiłbyś się. Tu nie chodzi tylko i wyłącznie o podmuch wiatru ale też o naszą reakcję, która może być raptowna przy bliskim spotkaniu z samochodem. Nie tylko początkujący motocyklista może po prostu spanikować - dołóż do tego podmuch wiatru i problem gwarantowany

[@marcink9291]

SD1 zrobiłem 1300km na raz

[@NaMotocyklowany]

Pięknie! Da się 😃

[@mateuszpitura1285]

Ale by pośmigał na jakąś daleką wyprawę ;)

[@NaMotocyklowany]

Bierz tą Yamahę i jedziemy :D

[@anonek9054]

A co myślisz o Varadero 125? Nada się na trasy typu 200/300km?

[@NaMotocyklowany]

Na małym Varadero nigdy nie jeździłem stąd mogę powiedzieć tyle co słyszałem. Wiem, że ludzie potrafią tym robić potężne trasy, wiadomo, że z mniejszą prędkością przelotową, itp ale na początek jak najbardziej daje rade

[@anonek9054]

@@NaMotocyklowany 200/300km to nie jest jakaś duża trasa ale bardziej chodzi mi o wygodę niż o prędkość. Taka przelotowa 90km/h mi wystarczy

[@NaMotocyklowany]

@@anonek9054 Jasne, rozumiem. Powiem ci że musisz popatrzeć jak tam małe wiadro lata ale wydaje mi się że takie 80-90 na przelocie da radę

[@anonek9054]

@@NaMotocyklowany to na spokojnie

[@karol_on_road]

@@anonek9054 zaczynałem od małego viadra , co do wygody - to spokojnie mały daje rade na takie wycieczki. Co do osiągów, tempo 80-90 owszem - ale trzeba sie pogodzic z problematycznym wyprzedzaniem wszystkiego powyżej 80ciu (jak każda 125 ;) ) Maneta do końca w małym viadrze na orginalnych zembatkach to 120km/h - tak dla zobrazowania.

[@chojna91]

To jest R4, czy V2 silnik?

[@NaMotocyklowany]

V2 ;)

[@adamcius23]

Osobiście staram się unikać autostrad i ekspresówek. Są nudne i monotonne. No chyba że sie spieszę i chce podgonić

[@NaMotocyklowany]

Czyli masz podobne podejście

[@wojtekbinczycki2140]

👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱

[@NaMotocyklowany]

💪💪💪

[@ska1659]

I tu też...

[@NaMotocyklowany]

Opiszesz dokładniej? 😉

[@eramusmotovlog]

Co z vulkanem?

[@NaMotocyklowany]

O tym niedługo