Вот за что и люблю автостронг, так это за то, что все красиво, доступно и доходчиво, без излишков! Респект кучерявому!💯
@AutoStrong_M11 ай бұрын
ОГРОМНОЕ Вам спасибо за такие важные для нас слова!
@ilyapuzanovify10 ай бұрын
@@AutoStrong_MСобираюсь приобрести этот автомобиль с двигателем 1.6 турбо(150hp.). Действительно не стоит опасаться этого мотора начиная с 16го года выпуска? Если да, то на что обращать внимание при покупке, и какие будут особенности при дальнейшей эксплуатации мотора. Спасибо.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Меняйте масло каждые 8-10 тыс. км. Даже первый жуткий EP6 умирал только из-за замены масла каждые 15-20 тыс. км, потому что так было предписано.
@АндрейАв-в6м3 ай бұрын
😂
@Dsrhbn Жыл бұрын
Браво!!!! Как же сложно всё и обо всём знать а ещё и рассказать! Молодцы! Спасибо
@Косси Жыл бұрын
Вообще несложно
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@bim-manager8536 Жыл бұрын
Как по мне интересный экземпляр но если б у него был бы второй ряд дверей слайдер сдвижные как у мазда5 или хонда одиссей или фв шаран, то скорей я бы рассмотрел к покупке этого француза
@serb2146 Жыл бұрын
Отличная подача материала! Лайк )). Езжу на 5008 2020г.выпуска. двигатель лизель dv5rc 1.5. 130 лс Машина просто супер. Есть с чем сравнить: до этого 3 года был Ниссан Патрол и 10 лет Ниссан Патфайндер, оба с салона, дизеля. Машиной наслаждаюсь: тяга паровозная расход 3.9 д/100км., таскает лодочный прицеп без проблем. Мне 77 лет, имел много иномарок, но такой .....я реально от нее в восторге:))).
@Игорь-ц9ь Жыл бұрын
В городе, какой расход?
@evogeek Жыл бұрын
@@Игорь-ц9ь 7-10 л/100 км
@BigBelka Жыл бұрын
Да, 3,9 это бред. Мгновенный по трассе, да, согласен. Но средний будет 5-5,2. Что по городу, то по трассе. Примерно
@Игорь-ц9ь Жыл бұрын
По расходу, врёте и не краснеете!
@evogeek Жыл бұрын
@@BigBelka у меня на 308 с полторашкой трасса 4-4.5, если "тошнить" 90-100 км/ч, если ехать 120-130, то 5-5.2. В городе при средней 26 кмч - 7.6. А 3008 чуть тяжелее и парусность выше, можно литр прибавлять.
@valeriyvid.77238 ай бұрын
Купили Peugeot 3008, 1.6 - BLueHDI в 2017 году. Автомобиль комфортный и очень тихий. Хорошо подхватывает с места. Динамичная машина и легко управляемая. В салоне много места, радует что ровный пол. Пробег на сегодня - 90т.км За весь период заменил только аккумуляторную батарею. Машина на каждый день и эксплуатируется в Европе. Сервис только по регламенту. Рекомендую к покупке.
@valeriyvid.77234 ай бұрын
На пробеге 95т. появилась "ошибка" - неисправность AdBlue, - закристализировалась помпа. Замена + работа очень дорого - приблизительно 2,5т. Евро. Поэтому отключили и перепрошили. На ТО. не влияет. На экологию - возможно. А так, других проблем пока не вижу.
@HEROMANTful3 ай бұрын
@@valeriyvid.7723 Сколько обошлась процедура?
@valeriyvid.77233 ай бұрын
@@HEROMANTful 300 EURO. в шаговой близости.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за ваш опыт!
@krb82 Жыл бұрын
Машинка класс. Обзор хорош. Езжу на старшем брате: 5008gtline. Пробег 230тыс - вопросов нет. Мозг не вылюбливает, а удовольствие доставляет )
@skydersy7273 Жыл бұрын
Никогда не понимал людей которые покупают пэжо
@krb82 Жыл бұрын
@@skydersy7273 и мне вас жаль )
@FAW-SKODA_BY Жыл бұрын
@@skydersy7273это очень хорошо. Меньше желающих - ниже цена на вторичном рынке
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за доброе слово в адрес обзора) Спасибо, что делитесь!
@igorkzn66 Жыл бұрын
@@skydersy7273 вот так случается 😎
@mikhailgerasin5870 Жыл бұрын
АвтоСтронг вы лучшие обзоры делаете смотрю только вас теперь .
@wladimirerhardt3872 Жыл бұрын
Французам и автостронгу огромное спасибо.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо и Вам огромное за поддержку и мнение!
@ИгорьГогович-ь7ы7 ай бұрын
Суперрр! Владею год уже 1.6 hdi, доволен всем как слон. Расход в городе до 8 литров. По трассе 5. Напичкано в нем писец сколько всего, и это не в самой полной комплектации. Из минусов, не много не удобные сиденья, причем все!) и продать тяжело, люди не любят французов, а зря!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за то, что поделились)
@lexx2586 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё по делу. Владею таким авто с двигателем 2.0 дизель. Машина очень радует. По совокупности опций даёт фору многим конкурентам, начиная от светодиодных фар и т.д.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за поддержку и мнение!
@АндрейСинявский-р4я7 ай бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста подробнее как решить проблему с фарами, для меня актуально т.к они уже легли на стык крыла...
@MaxOstapchuk Жыл бұрын
ошибка P008B на 2.0 HDI это ты прям мою статью прочитал на драйве))) Мои слова 1 в 1. Приятно слышать это в твоём обзоре) Лайк))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Это распространённая проблема. В принципе, про сервисный бюллетень (тех.ноту) знают многие специалисты. Жедаем вам удачи!
@Adelvei Жыл бұрын
У меня партнёр 2012г типи. Все отлично, машиноц доволен, палочка-выручалочка.ничего не ржавент, лишь глушак ближе к заднему бамперу стал рыженьким, но целый, и всё работает
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
@generalgeneral2397 Жыл бұрын
За обзор спасибо,всё гуд.Вообще французы всегда отличались каким то своеобразием своим.Автомобили у них на любителя
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Безусловно каждому своё!
@Avto-Poiskby Жыл бұрын
Про проблему утечки антифриза не упомянули. - продавливаются втулки воздушного фильтра и перетирают ребром корпуса патрубок охлаждение на ЕГР (меняют на жигулевские - 1 в 1 к оригиналу), также по прокладке маслоохладителя может быть незаметная течь. Так что если увидели что антифриз был на уровне, а потом упол ниже за несколько месяцев или быстрее, рекомендую сразу смотреть проблемные места. Подвеска - очень надежная, что-то менять придется после 200тыс, и то не факт. Экология 200тыс выхоживает без проблем, клапан ЕГР чистить только периодически. С проблемой по фарам не сталкивался. В целом, спасибо за обзор, было интересно посмотреть!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Не слышали о таком. Знаем, что на 308 Т9 короб фильтра тоже имеет проблему со втулками, перетирает там проводку. Спасибо за информацию. Изучим вопрос и, вероятно, озвучим в обзоре 5008 II.
@tonyvredonyyermacoff5435 Жыл бұрын
Основная проблема авторынка нашего и мифов - то что на кол не сажаю за скручивание пробега. Соответственно и народ дичь всякую про машину пишет
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@ВасилийЕмжин Жыл бұрын
Как это всё можно знать и он же никуда не подглядывает. Лучший.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку ведущего!
@sssr1987sssr7 ай бұрын
Текст пишется заранее.
@45zheka Жыл бұрын
владея данным автомобилем с двигателем dw10fd, могу сказать, что автомобиль просто кайф, японцам до такого уровня комфорта далеко, но есть и печальный момент, который встречается очень редко, но встречается, а именно - уделите пристальное внимание натяжному ролику грм ибо лишитесь 8 рокеров(в лучшем случае) в худшем - можете попасть и на распредвалы(при попытке завести, внезапно заглохший двигатель). Я до конца не разобрался в проблеме, но на 46т.км. у меня произошёл рассинхрон коленвала и распредвалов - проскочил ремень. При осмотре было обнаружено, что направляющая натяжного ролика выпала из гбц, натяжение ремня снизилось и как следствие ремень проскочил. Что это - безалаберность при сборке и или какой-то брак? я не знаю. японцы сэкономленные деньги на комфорте кладут в надёжность своих авто. хотите не заморачиваться - берите японца, хотите кайфа - берите француза(но надо быть очень внимательным при обслуживании и быть хоть чуть-чуть автомехаником).
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
скорее всего предыдущий владелец поставил некачественный ролик. Возможно как раз японский, потому что европейские ролики ходят долго.
@45zheka Жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш пробег 46000 всего, зачем ему ролик менять было? если ремень меняется на 160000
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень рады, когда делитесь своим опытом!
@nexwww9 ай бұрын
@@45zhekaпотому что машины с пробегом 46 тысяч в Европе стоят дороже чем в РБ. Об этом стоит задуматься. Скорее всего тысяч 150 уже отмотали.
@45zheka9 ай бұрын
@@nexwww автомобиль был куплен у оф. Дилера в России ( прежним владельцем), он не был пригнан с пробегом. Пробег родной - проверено по разным блокам управления, есть вся история ошибок начиная с 0 км пробега
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно! Рады, что обзор понравился!
@АндрейШмырев-ю3ч Жыл бұрын
Являюсь владельцем такого авто на еп6, тачка 🔥! Спасибо за обзор
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за обратную связь! Благодарим за поддержку!
@Top4ik_44449 ай бұрын
Еп6- это движки 1.6? А пса это 1.5 и 2.0? Что лучше получается пса или еп6?
@АндрейШмырев-ю3ч9 ай бұрын
@@Top4ik_4444 Вы немного не правы. EP6 FDTMD которые ставились на это поколение авто уже полностью доработаны французами без участия BMW как на первых генерациях. Это положительно сказалось на надёжности этих двигателей. Двигатель стал в разы надёжнее и ресурснее и эти двигатели относятся к PSA. 2,0 считаются надёжнее 1,5 но об этом можно спорить бесконечно. Тут выбирать только Вам, либо бензин либо дизель. Я выбирал бензин специально, т.к уже имел с ними дело и не хотелось заморочек дизель лето, зима или холодно в дизеле зимой.
@Top4ik_44449 ай бұрын
@@АндрейШмырев-ю3ч благодарю за ответ. Ep6 это бенз получается? Упорно все утверждают,что на 5008 Пежо дизель + aisin = идеальная комбинация. Получается допили бензин двиг и не обязательно дизель брать? Не хотел бы с дизелем тоже возиться. Получается 1.6 бенз или 2.0 дизель имеет место рассматривать. Но бенз двиг с какого года на этих авто допилили?
@АндрейШмырев-ю3ч9 ай бұрын
@@Top4ik_4444 да, ЕР6 это бензин и на 2 поколении он уже 3 генерации и ставится с 2017 года в РФ и 2016 в Европе. Про дизель 2.0 сказать плохого особо не могу но и с EP6 также идёт Айсин) с 1.5 дизель это авто из Европы идёт уже Айсин 8 ступеней(на наших 6) но 99% этих авто с пробегами скрученными и обычно не менее 150к.Дизель да экономичнее, но с нынешними ценами на него по сравнению с бензином эта экономия уже спорна. Но учтите что дизель это холодная машина, особенно зимой. Но поверьте что с бензином намного проще в плане заморочек с качеством топлива чем с дизелем. Ну если что то новый двигатель EP6 со всем навесным(турбина и т.д.) можно купить за 350к) Ну и на рынке бензиновые авто дешевле дизельных, что тоже ➕
@johanngildenberg5003 Жыл бұрын
Ура, Илья услышал наши молитвы 😀 правда, на моем 2.0 hdi со 180 л.с решетка спереди другая и камера переднего обзора ( и доя 360 гр.) стоит, на этом почему-то нет. И фары LED. Но это мелочи) а машина классная, езжу и не жужжу 😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень стараемся делать контент, который интересен наши зрителям! Спасибо за Ваш опыт!
@OleksandrSolomka7 ай бұрын
@@AutoStrong_Mзделайте обзор 5008 (2) спасибо
@aniskinsergej991610 ай бұрын
спасибо за обзор, но ремень в масле это просто класс буду держаться по дальше от таких движков, у самого citroen hdi dv6c 8 клапанный 200т 14 лет мотор как новый ни капли масла ни жрёт.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо за поддержку и информацию!
@oleg_sairus6 ай бұрын
Серия этих Пыжиков зачетная, езжу на 5008, точка огонь)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@auto-service7 ай бұрын
Коричневый оттенок на 1.5 приобретается из-за стареющих прокладок охадителя ЕГР. Буквально только что делал процедуру замены данной запчасти. По подвеске - есть еще странный стук, схож с разбитой рейкой, но диагностика не покажет. Решается заменой "закисших" наконечников. Проверяйте информацию не только в интернете, но и у специализированных сервисов. Авто достойное, кто бы что о французских булочках не говорил. Спасибо за обзор!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт и поддержку!
@АлексейПотапенко-э7н Жыл бұрын
Быстро коротко и понятно ❤
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень рады, что формат обзора Вам нравится!
@БорисДроган Жыл бұрын
Спасибо, Илья! Все чётко и по делу, как всегда!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
@ЕвгенийГудков-ч6г Жыл бұрын
Как всегда браво! Грамотно и доходчиво.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие добрые слова!
@RUSLAN13751 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошая машина но лучше брать с дизельным двигателем.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за мнение и доброе слово!
@ВячеславЮхо11 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть про 4008 и 5008😊
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, благодарим за просмотр!
@МансурГайсин-ь5м Жыл бұрын
Пежо лучшая машина , цена качество.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за Вашу точку зрения!
@Maximtan1 Жыл бұрын
разве что для извращенцев)
@МансурГайсин-ь5м Жыл бұрын
@@Maximtan1 а у тебя какая машина?
@RUSLAN13751 Жыл бұрын
Да отличная машина
@dmitriyt6582 Жыл бұрын
@@МансурГайсин-ь5мпока на 2109 копит
@Сергей-п9я3ж11 ай бұрын
Хороший и качественный обзор без воды и "ну, пы, ты, ааа, и конечно же ёпт"! Удачи в работе и развитии канала!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
@autoadvice.8229 Жыл бұрын
Езжу на пежо и не пижжу😂😂😂
@biba894 Жыл бұрын
В лабутенах ?
@AHotkovo Жыл бұрын
😊 но на аве Хонда
@AutoStrong_M Жыл бұрын
😁Ровных дорог!
@Игорь-л5ы2б Жыл бұрын
Правильно. еЗжу и не пиЗжу. Бо,пиЗдеть,не камни ворочать.
@lis0808-qq8 ай бұрын
@@AutoStrong_Mс какого года можно брать ЕП-6?
@sovraskin11 ай бұрын
Езжу почти год на 2.0. Супер тачка.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо, что поделились опытом с нами!
@frednjuss6325 Жыл бұрын
Бодро, энергично рассказал. Молодец! Спасибо.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за похвалу!
@SergDEUA Жыл бұрын
Подача материала на высоте, обзор топ
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за добрые слова и просмотр!
@AHotkovo Жыл бұрын
Хорошая альтернатива пресному Кашкаю
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@Geely86 Жыл бұрын
Не знаю как на 3008 еще не делал в нем) но в пикассо 2...распорки убираются...и покупается планка от 308 под радиаторы и ствится) и все...они там больше не надо...многте грубо просто отпиливают их) а втулки стаба уже полным ходом меняют сам лично менял их ...срезал оригу и ставил кастомные).. и Машина просто лучшая в своем классе... 3008) Классный обзор) только вот про сажевый на 1.5 уже без Иолиса об нем бы подробнее)))
@АндрейЛыщик-й7л Жыл бұрын
😂 Эндрю, уже многие в теме про лыжи, )
@Geely86 Жыл бұрын
@@АндрейЛыщик-й7л Поверь не многие))).... многие до сих пор считают что французы говно...а ВАГ сила...)))
@ДмитрийТолстой-ф5ъ Жыл бұрын
@@Geely86у меня на работе кто говорил что немцы это божественные авто пересели на французов. Но есть и упоротые перекупы которые говорят и самое интересное что продают Ауди А6 2000г за 8000к и люди их отрывают.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку и Ваше рассуждения!
@user-tc7cf6gv1y Жыл бұрын
Запчастями от Уаза современную иномарку ремонтировать😉👍не такая уж плохая машина уаз ☝️
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@СобирательДуш-о3щ Жыл бұрын
Наконец то о свежаке😊.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что обзор зашёл))
@ИванСтремоусов-э7о Жыл бұрын
Владел пежом . Отличные машины. Но даже не пытаюсь кого-то в этом убеждать. Стереотипы о французах очень сильны.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень верно) Спасибо огромное, что поделились!
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
А их и не надо переубеждать, особо рьяных надо просто наказывать за балабольство. Пусть отвечают за свою поганую метлу.
@ДенисЦветков-ч4л Жыл бұрын
Самый скучный обзор😔. Толи дело про айди.. - если у вас отлюбило тото.., - надо сделать это.. 🤣 🤣. Пыжики ВЕСЧЬ! 👍 406 дизель! 450К пробег, полёт нормальный, машина радует
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь мнением!
@pablolibertador Жыл бұрын
Проблему с помпой на 2.0d 150л.с. подтверждаю. Случилась после 50 тыс. Запчасть, которую не так просто достать. Советую иметь запасную. О других проблемах, упомянутых в ролике, впервые слышу за 55 тыс и 4 года. Ну может кроме опускания фар. Но у меня не наблюдается.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт! Всегда очень полезно!
@user-qw5db7ff11 ай бұрын
Подтверждаю у меня 3008 2.0 hdi на 100000 т пробега крильчатка на валу помпы отстала от вала купил новую помпу за 175 $, по верхнему креплению передней фары тоже правда у меня на правой фаре лопнуло верхнее крепление сделал и усилил сам титановой пластиной, лопнуло иза того что на пляже застрял в песке и люди помогли вытолкнуть и один чел упёрся как раз у фару крепления в 3008 хрупкие это не фара ваз 2109 так что акуратно с оптикой 3008.
@AnCol1801 Жыл бұрын
Спасибо за честный обзор и, отдельно, за номера протоколов! Японские кроссоверы далеки по качеству материалов и комфорта от качества PSA, ну, может, кроме Лексуса ,но там ценник космический. Да ещё и у японцев нет таких хороших малообъёмных дизелей. Бензиновый турбомотор 1,2 на 130 лошадок очень неплох - довольно экономичный и тяговитый. При хорошем уходе холит сотни тысяч км. Хочу также сказать положительный отзыв о его соплатформенниках - Citroen C3/C4 Cactus, Aircross, Opel Crossland. P.S. Есть один неприятный недостаток о котором не упомянули по подвеске. Это стук аммотризаторов задней балки при распрямлении на небольшой нагрузке на кочках, особенно в холодное время года.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное спасибо за ваше мнение и поддержку!
@Косси Жыл бұрын
Брать можно,дизеля как обычно живучи,ценник не космический
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Также хорошее предложение! Спасибо за просмотр!
@Top4ik_44449 ай бұрын
@@AutoStrong_Mздравствуйте,подскажите пожалуйста: на Пежо 5008 дизель что посоветуете все же 1.5,1.6 или 2.0 что на практике менее проблематичное?
@Tatusho9826 Жыл бұрын
Владею ситроен с5 аиркрос 8акпп 2.0hdi на 180лс, БЕЗ адблю, в Украине продавалась до войны такая версия "без адблю гемора" . Мягкая мощная карета, за свои деньги вне конкуренции
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
@ilia_996 Жыл бұрын
Спасибо огромное, очень интересно! Хотелось бы аналогичную двулогию по первому и второму 2008ому
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Благодарим Вас за поддержку! Обязательно учтём!
@jesterby2290 Жыл бұрын
супер! еще бы про новый 508
@ДмитрийГубин-ж8х Жыл бұрын
Езжу на 508 2018го года Коробка такая и мотор 1.5 по этому досмотрел обзор И да,подозреваю цепь на замену Пробег моей 100000 км Масло в коробке не менялось Диллер не делает эту процедуру вообще Живу во Франции
@jesterby2290 Жыл бұрын
@@ДмитрийГубин-ж8х много раз слышал, что дилеры вообще акпп не обслуживают (((
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку, обязательно доберемся!
@СергейКарпов-е7б Жыл бұрын
@@ДмитрийГубин-ж8хЗдравствуйте. Сам недавно менял цепь на своём 3008. На холодную будет доноситься непонятный шелест со стороны ГРМ , от нескольких секунд до нескольких минут. Это значит пора!) Моторист сказал , что я приехал как раз вовремя - натяжитель был вытянут до самого конца и цепочка в удовлетворительном состоянии. Постели распредвалов тоже начали сыреть.
@spartakjouk144610 ай бұрын
Здравствуйте. У меня 508 blu HDi 180 л.с почти 90000 км всё хорошо, единственное что менял это подшипник передней левый, и датчик для свечей накаливания.
@АхеМ6 ай бұрын
Кучерявый как всегда - на высоте!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку, очень приятно!
@ДмитрийЛистратов-з5т Жыл бұрын
Дождался , ура спасибо ) вам за ваш труд
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Очень рады, что дождались!
@АндрейЖуковец-к9ф Жыл бұрын
Сделайте обзор на 508 II.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Приняли запрос! Спасибо за просмотр!
@Андрей-з1к2ю Жыл бұрын
Кучерявый красавчик!👍👍👍
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное спасибо! рады, что обзор понравился!
@bron1us172 Жыл бұрын
Здравствуйте, жду обзор на Peugeot 2008 первого поколения 🤗
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Обязательно доберемся!
@Павел-ь6г Жыл бұрын
С выбором и думать не надо. Нужен дизель - бери 2.0, а так, уж лучше бенз, в том числе и 1.2. DV5 на фиг не нужен с его проблемами и экологией. Сам на Dw10 езжу, евро4, без сажевого и иолиса с завода. Из экологии только егр и кат. Вообще никаких проблем👍
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Благодарим Вам за мнение и просмотр!
@wild17k Жыл бұрын
Автостронг, премию лысому
@РоманБородачев-ш9й Жыл бұрын
Лучше две за язык
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Всегда! Огромное спасибо за поддержку ведущего)
@eduardkerlah5712 Жыл бұрын
Езжу на первом поколении мечтаю о 2 . Лучше всего это 1.6 турбо бензин. Сам недавно своими ручками перебирал, все легко и просто запчасти стоят дешевле еды.
@eduardkerlah5712 Жыл бұрын
@@ДмитрийСекач 220 отходил. Походил бы ещё вот только первый владелец за машиной плохо следил масло менялось по ощущениям раз в 20т.км .
@YaroslavVP Жыл бұрын
Просто на дизеле человек не катался. Кстати переборка дизеля не сложнее 🤷♂️
@chaipovr Жыл бұрын
1.6 thp не надежный, у французов дизеля лучшие
@eduardkerlah5712 Жыл бұрын
@@YaroslavVPцелыми днями на работе катаюсь хватает с лихвой.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что делитесь своим опытом, всегда полезно!
@Top4ik_44449 ай бұрын
Сделайте пожалуйста такой же подробный обзор про пежо 5008
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, благодарим!
@loaddaol8809 Жыл бұрын
Если вы говорите что пыж ,, не дотягивает до японок'' то тогда какой кроссовер за 18.000$ будет самым лучшим по вашему мнению?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Где у нас такое сказано про "не дотягивает до японок"? Вы что-то путаете.
@ДмитрийШвец-ш8д Жыл бұрын
Хорошо разложил по полочкам. Жду обзор на DS7-crossdack, заранее спасибо!!!!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо большое, рады, что понятно) Обязательно учтём Ваш запрос!
@rfetto71958 ай бұрын
Да, тоже ждём такой профессиональный обзор на Ситроен DS7, очень интересная машинка, поглядываем на неё с интересом❤🙂👋
@alexnikolson485016 күн бұрын
По движкам все тоже самое, если готовы платить за уют и внешний вид..DS ждёт вас )))
@ЭдуардФирсов-е8э11 ай бұрын
Интересно, информативно! Спасибо!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!!
@veacaslavsemeniuc1763 Жыл бұрын
Браво! Прошу Вас, про брата, Опель грандленд х, дизель 1.5, до 2022. Благодарю.
@YaroslavVP Жыл бұрын
Всё то же самое. Отличия только в дизайне 🤷♂️
@loaddaol8809 Жыл бұрын
Там такой же 1.5 как и тут
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку, очень приятно! Обязательно учтём!
@alexfill32 Жыл бұрын
Очень красивая
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@sergeyhistory7580 Жыл бұрын
Всетаки зделал обзор на пыжика а я просил спасибо!!!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень рады, что дождались)
@alekseykorneev2626Ай бұрын
Я бы еще добавил, что помпа может преподнести неприятный сюрприз. Лучше поменять до 100к, у меня померла ровно на 100к пробега. Заодно с помпой поменяли ГРМ и радиатор печки забитый, в августе 24 года обошлось в 80к.
@AutoStrong_MАй бұрын
На дищельном 1.5?
@АлекандрПрищепов Жыл бұрын
А что можете рассказать про Chevrolet Equinox? Их сейчас много к нам навезли
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
@ЮрийСезин-г6ю Жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень этому рады! Благодарим Вас за поддержку!
@fonxpi97488 ай бұрын
Привет, валит гибрид на 300 сил очень бодро👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо, что поделились!
@hafdraven5 ай бұрын
из личного опыта эксплуатации турбо EB2 я бы рекомендовал менять грм не чаще раза в 40-60 тыс, ТО каждые 5-7 тыс, свечи на каждом ТО
@ALFAshizik Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝 От всех Пыжеводов! У меня 3008 2.0 диз. Айсин 6ст. с салона пробег 240000. Даже помпу ещё не менял на 280 уже заменю ГРМ и помпу.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за обратную связь и поддержку! Также благодарим за опыт!
@ALFAshizik Жыл бұрын
@@AutoStrong_M 🤝🤝👍👍
@RUSLAN13751 Жыл бұрын
Хорошо аппарат особенно 2,0 сам езжу только на 1,5 дизель для спокойно-нормальной езды хватает. Да за любой современной машиной надо смотреть. Но 1,2 бензин самый проблемный будет
@alexnikolson485016 күн бұрын
А что обязательно ждать 280 тысяч...??? Странный подход...Вообще все ремни помпы менять надо немного раньше установленных заводом сроков и не будете знать горя
@ALFAshizik16 күн бұрын
@@alexnikolson4850 Вчера поменял ГРМ с помпой естесно на 260 тыщах, Не стал ждать 280
@igork31377 ай бұрын
Будет ли обзор по Ситроен С4 спейстур? Сильно ли он отличается от Пикассо???
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
@ЕвгенийСтрижак-м7т Жыл бұрын
Отличный обзор. Вот что по двигателям, вот так и по моделям! Здорово!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Благодарим Вас за поддержку, очень приятно!
@antohaahotna60324 ай бұрын
Был Пежо только положительные воспоминания!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@igorkzn66 Жыл бұрын
молодец, все болячки указал...забыл про проблему перетирания провода к заднему правому датчику АБС
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за доброе слово и дополнение!
@igorkzn66 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M а, еще про опускание фар на бампер как-то косвенно сказали (про крепление пластиковое больше говорили)...там железное крепление под фарами надо усиливать , чтобы щель между бампером и фарами нормальная была
@AutoStrong_M Жыл бұрын
@@igorkzn66 вот об этом и рассказали. В чем суть вашего комментария?
@igorkzn66 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M я про необходимость усиления нижней (под фарой) пластины не услышал в видео инфо
@olegcrudu7333 Жыл бұрын
@@igorkzn66 тыпрослушал.
@filfil8505 Жыл бұрын
Был во владении пыж 3008 2литра дизель. 2018гв, покупал с пробегом 160ткм, продал на 180ткм. Надежность очень высокая. Огонь тачка. Дизель прет как танк со средним расходом 6 литров. Отличный руль, шикарный активный круиз, удобные сиденья, красивая приборка, экстравагантный салон, отличная упругая подвеска, яркий ближний свет. Минусы - зимой очень долго греется, нет подогрева лобового стекла и руля, дебильная маленькая камера заднего вида, дебильные защиты от дурака, важные действия надо подтверждать дважды, омыватели лобового стекла в дворниках не проливают все стекло, дебильный датчик дождя, дебильное меню мультимедиа, шумный. Скучаю по его движку с коробкой, не куплю еще раз из-за минусов, они перевесили.
@serjones-j5g Жыл бұрын
2 литра дизель должен ходить 300к км, а не 180... ты его продал, потому что он начал сыпаться
@filfil8505 Жыл бұрын
Вы эксперт 80го уровня, определение состояния авто по отзыву. С чего вы решили, что он начал сыпаться. Аппарат прекрасно себя чувствовал. Дизель там очень надежный. Думаю 500ткм легко пройдет. Поменял по одной причине - хотел новую со многими опциями и теплую зимой.
@serjones-j5g Жыл бұрын
@@filfil8505 я эксперт 90-ого левела
@tonyvredonyyermacoff5435 Жыл бұрын
Вы погодите. Такие эксперты и о семейной жизни вашей расскажут по отзыву ))
@serjones-j5g Жыл бұрын
@@tonyvredonyyermacoff5435 а что там рассказывать то? нищеброд бессемейный, возможно гей...)
@dzmitry333 Жыл бұрын
Отличный обзор! Всё чётко и понятно! Может получится сделать на W205 1.6 дизель? Спасибо!
@loaddaol8809 Жыл бұрын
Врятле они сделают обзор т к не ликвид. В Европе знаю они под 500.000 км проходят , но запчасти стоят атомных цен + ремонт очень сложный заменить ГРМ надо движок доставать, или что то поменять надо чуть ли не пол тачки разобрать , поэтому у нас в РБ ее могут спокойно похоронить в СТО + цены за работу то же атомные будут, так же на продаже попадаются часто машины от которых избавляться из за того что херово починили и она ебет мозги
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку обзора! Обязательно учтём Ваш запрос на обзор! Спасибо Вам!
@DeusEx626 Жыл бұрын
Я в 2021 году именно из-за отсутствия подключаемого полного привода и не купил 3008. Думал, до тамошних инженеров дойдёт, что делая кроссовер, неплохо бы идти в ногу со временем и конкурентами, но нет. до гибрида они додумались, а до полного привода на ДВС - увы. Понятно что это ограничение старой платформы.. но тут уже и цена должна быть куда ниже чем у собратьев. А они позиционируют себя в одном ценовом сегменте. Я вот катаюсь на дизельном Джип Компас.. хотя, был бы ППП, ездил бы на дизельном 3008.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт, которым Вы делитесь!
@alexnikolson485016 күн бұрын
Там дороги хорошие , полный привод в редких случаях используется)))
@АлексСергеев-ч3р Жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень рады, что выпуск понравился! Спасибо!
@sergeyhistory758011 ай бұрын
Получаеться 1.6 турбо бензин . Уже не стоит бояться , при должном обслуживании?
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Здравствуйте. Да, все с ними нормально. Старый бы тоже ходил, если масло менять каждые 8-10 тыс км.
@Papavdoma Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Хотелось бы обзор на Opel Grandland
@MsFlashii Жыл бұрын
Все что сказано про 3008, относится и к Опелю. Это одна платформа.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
@Papavdoma Жыл бұрын
@@MsFlashii интересно насколько отличаются эти авто, будучи на одной платформе, но собираемые на разных заводах и имея каждая свои особенности
@d1rko981 Жыл бұрын
спасибо за интересную информацию!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень рады, что стали полезными! Спасибо!
@yuriisnigur5 Жыл бұрын
такие машины как Пежо и Ситроен радуют пока не начался ремонт,
@AutoStrong_M Жыл бұрын
А какие машины радуют после начала ремонта?
@yuriisnigur5 Жыл бұрын
Я имею в виду цены на обслуживание. Очень дорого обслуживать по сравнению с Рено или тем же Опелем .@@AutoStrong_M
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
@@yuriisnigur5 наоборот. У Пежо шаровые отдельно, у Рено и Опеля в сборе с рычагом. У Пежо ступичные подшипники отдельно - у конкурентов в сборе со ступицей. Захотел сам поменять ремень ГРМ - у Пежо всё просто и понятно как у Жигулей, у Рено или Опеля нужны специальные инструменты для выставления валов,т.к. меток нет. И так везде, куда не сунься.
@yuriisnigur5 Жыл бұрын
В каком РЕНО шаровые с рычагом вместе ? Не у скудиков и джампи? Нет? @@Р.Г-з5ш
@alexnikolson485016 күн бұрын
Что тогда говорить о владельцах Ауди и БМВ)))
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
У версии с 1.6HDi и 6-ст АКПП конкурентов по надежности и ресурсу на рынке практически нет.
@loaddaol8809 Жыл бұрын
Не практически а вообще нету, если да же фольцвагены рассматривать то мы столкнемся с дорогостоящими запчастями поэтому выгоднее 1.6
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@poznahirko263 ай бұрын
Бред
@domecon967811 ай бұрын
Цепь может порваться в любой момент и мотор отрыгнёт, но двигатель в общем то не плохой)))))) У меня в голове не состыковочки.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Конечно несостыковочки, т.к. важные детали вы упустили
@MrWhite-mh1gx Жыл бұрын
Спасибо большое )) Можно пожалуйста обзор на Kia Carens IV 🥰🥰🥰
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Обязательно учтём!
@ИгорьМихайлович-ц5и10 ай бұрын
Все по делу Молодец ✊
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
@apriliasr238 Жыл бұрын
Канал Топовый!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очень рады, что канал Вам нравится! Спасибо Вам огромное!
@apriliasr23811 ай бұрын
@@AutoStrong_M и вам! за контент очень качественно
@Beznakazamia Жыл бұрын
Это же ЛЕВ! Но у него провисает а с возрастом и просто Висит🎉
@AutoStrong_M Жыл бұрын
😁
@saabmw111 ай бұрын
Лучшая модель на рынке! Единственное что может подвести - это акпп Aisin от тойоты. Как и все японское, ломается она неожиданно, и сразу на космическую сумму. Чем меньше в машине японских компонентов - тем лучше. Я бы выбрал 3008 на МКПП.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Тише, тише. Сейчас набегут свидетели Тойоты и расскажут вам о надёжности!
@an.5128 Жыл бұрын
Классный обзор. расскажите пожалуйста про DS 7 от ситроена
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Благодарим за поддержку обзора! Обязательно доберемся!
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
Самая надежная модель на современном европейском рынке, судя по статистике. Поэтому и цены на б/у не падают.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за мнение, имеет место быть!
@YaroslavKontsarenko Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Подскажите, с какого года можно уже смотреть на 1,6 ЕР6? Интересует не именно 3008..
@loaddaol8809 Жыл бұрын
В данном ролике он сказал про новую модификацию ер6, а именно EP6FDTM (можете просто загуглить на какие авто он ставился) в основном на авто с 2017 года некоторые а так же на авто 2020 года как этот пыж , но данную модификацию сложно найти в РБ, и на самом деле она все равно является спорной кто то говорит что говно кто то говорит топ (как этот лысый) но на самом деле все зависит от обслуживания и качества топлива . Так же старые ер6 есть авто которые проехали без проблем и 380.000км
@YaroslavKontsarenko Жыл бұрын
@@loaddaol8809 Спасибо за информацию! У меня AL4 дожила до 350000, я думаю и с ЕР6 можно будет жить.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Отличное рассуждение по итогу нашего обзора у нашего зрителя выше!
@CALINws9 ай бұрын
Я в растерянности, хотел купить пежо 3008 1.5 hdi 2018 года, проблемы про которые говорили это про моторы после 2019? Стоит ли брать и если да на что стоит обращать внимания, пожалуйста помогите советом P.S. лучший обзор который смог найти
@sergey79188 ай бұрын
Аналогично, задумался о покупке Пежо 5008 дизель 1,5. Готов был даже после покупки раскошелиться на замены цепи и всего прочего на усиленную. А теперь и не знаю, вроде как тоже нет гарантии в надёжности на ближайшие 70-100к км.🤔
@HEROMANTful3 ай бұрын
@@sergey7918 а Бенз?
@AutoStrong_MАй бұрын
Надеемся наши опытные зрители дадут Вам советы!
@ВикторП-ю9у Жыл бұрын
Подскажите, могу ли я по истории обслуживания в Европе, узнать менялась ли цепь и грм? Пробег в машине с Европы 166тыс. Проверял, не скручен. Где смогу узнать информацию по сервисному обслуживанию. Может сайт какой подскажите? Заранее спасибо!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажем. С открытыми базами по Peugeot не сталкивались.
@BigBelka Жыл бұрын
Они закрыли свободный доступ. Поэтому не посмотреть. Я сам в мае покупал машину эту, с этим сталкивался. Пришлось делать полностью то. Цепь только не трогал, так как работает мягко. Если треск после ночи, потом проходит, это первый признак. Если заводится на холодную мягко, то норм. И масло в коробке сразу меняйте, они в Европе вообще его не меняют. У меня было чёрное. Три раза частичную замену делал.
@TjtsAndroid Жыл бұрын
Езжу на пежо405....и не жужу.....мягко... шустро...😊
@AutoStrong_M Жыл бұрын
😁Отличной езды! Спасибо за просмотр!
@Vrag__Sistemy Жыл бұрын
Эх, еще бы вот про Фрилендер 2 или Дискавери 4 ролик)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
@АндрейЗапольский-ж8т Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Планирую к приобретению данную модель с мотором 1.5 hdi. Постоянно слышу о проблеме с цепью и понимаю, что после покупки простой заменой на новую 7мм цепь это не обойдется. Кто владеет 3008 или 5008 с мотором 1,5 hdi, что скажете?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Надеемся наши зрители поделиться своим опытом! Желаем найти отличное авто!
@RUSLAN13751 Жыл бұрын
Привет знакомый мой владеет Пежо 3008 2018 года 1,5 дизель пригнал с пробегом 202тыс уже 300тыс цепь он не менял так и ездить только расходники. Я тоже купил Пежо 3008 2019 с пробегом 140+тыс 1,5 дизель все поменял расходники кроме цепи думаю потом может усилительную кину 8мм комплект с установкой 500-800$ . Для Пежо 5008 1,5 мало будет смотри уже 2,0. 1,5 больше для 308 508 и ещё 3008 для спокойно-нормальной езды хватает
@sorina4osorin508 Жыл бұрын
@@RUSLAN13751 Привет....хочу купить 508 и нашел уже....у него заменили цепь по гарантии на 8мм, там стоит цифра 983 не 981...даже и мотор заменили...не совпадает первоначальный номер мотора...эту цепи 8мм мне тоже менять? я не знаю на каком пробеге меняли..обложенную книгу нету.
@RUSLAN13751 Жыл бұрын
@@sorina4osorin508 8мм не меняют она ходить 400-500тыс спокойно даже и больше там уже разные факторы стиль езды масло и другое. Что двигатель поменяли для тебя даже и +
@КаринаЛозовская-ь4э Жыл бұрын
Что могу сказать, если нет свободных денег на ремонт лучше в ее сторону не смотреть. Есть более надёжные бу авто, либо 2.0 берите.
@sergey79188 ай бұрын
Если выбирать между дизельными пежо 3008/5008 и рено гранд Сценик 4, то что в целом предпочтительнее будет?
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Смотрите наши обзоры, делайте выводы! И тот и тот вариант не плох!
@sergey79188 ай бұрын
@@AutoStrong_M смотрю, обзоры 👍. Пока склоняюсь к Рено на 1,5. От Пежо отпугивают дополнительные расходы в виде замены цепи распредвала.
@николайшашин-з4з Жыл бұрын
Здравствуйте! А про 8 акпп ничего не рассказали….и их волшебный допуск aw-2, и можно ли этим допуском пренебречь…?!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Рассказали. Для 6- и 8-ст. Масло одинаковое можно лить AW-1. AW-2 тоже подходит, но оно для снижения потерь на трение и хуже защищает от износа.
@voleimen Жыл бұрын
Для 8 ст только Aw-2
@николайшашин-з4з Жыл бұрын
@@voleimen у тойоты и лексуса да и др. производителей кто ставит данную трансмиссию, допуск aw-1. Поэтому возникают вопросы…
@николайшашин-з4з Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо! Видимо плохо слушал😉
@ИванБондарев-ь3е5 ай бұрын
Здравствуйте Да Когда вы уже разберёте двигатель DV5RC?????
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте, стараемся делать обзоры по запросам, обязательно доберемся и до него! Спасибо за ожидание!
@АндрейЗапольский-ж8т Жыл бұрын
Добрый день! Еще хотел задать один вопрос по теме моторов на 3008 и 5008. Вы кратко указали, что 1.6 бензин, всеми любимый EP6 ходит до 500 тыс без копиталки при хорошим обслуживании. Так ли это и есть может быть у вас обзор на последнюю его модификацию ep6fdtm? На форумах пишут, что примерный ресурс 200-250к. Действительно захотел рассмотреть бензиновую версию т.к косвенно понимаю, что с 1.5d нужно будет хорошо повозиться. Может у какого-нибудь есть данный мотор во владении?
@АндрейШмырев-ю3ч Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такой мотор, пробег 107к пока что никаких проблем! Можно брать смело
@АндрейЗапольский-ж8т Жыл бұрын
Большое спасибо за ответ! О моторе на самом деле мало информации на форумах именно последней модификации. Когда планируете менять цепь? Какой у нее вообще регламент? Еще раз огромное спасибо за рекомендацию) @@АндрейШмырев-ю3ч
@АндрейШмырев-ю3ч Жыл бұрын
@@АндрейЗапольский-ж8т цепь ходит как мне сказали люди занимающиеся профессионально ремонтом таких авто в среднем 150к, но многое зависит от стиля езды, частоты замены масла и других условий. Но как сказали 120к оно точно должна пройти. Сейчас пробег 106к и пока нет никаких показаний для её замены, не гремит и нет ошибок по фазам. Но даже если менять цепь, это не такие большие деньги как может показаться. На сколько знаю по сравнению с 1 поколением еп6 турбо цепь модифицировали 8 раз если не ошибаюсь пока не добились результа в надёжности. Вообщем я абсолютно не жалею что выбрал именно бензин, а не дизель. В Москве хватает специалистов умеющих обслуживать эти авто профессионально.
@АндрейЗапольский-ж8т Жыл бұрын
@@АндрейШмырев-ю3ч Я из Минска и уже нашел пару хороших СТО, которые занимаются только французами, после ваших слов буду всерьез рассматривать данный мотор! Большое вам спасибо!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Проблемы с EP6 случались в большинстве своем из-за огромных сервисных интервалов. Затем этот двигатель постоянно улучшали. И в конечном итоге побороли проблемы с надежностью. Может у какого-нибудь есть данный мотор во владении?
@trucks1127 ай бұрын
5008 тоже самое по двигателю?
@dimitrycr762 Жыл бұрын
Класс лайк и Как Всегда!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!😊
@ОлегЯрошук-ш4д11 ай бұрын
Я живу в Европе здесь только 1.2 или 1.3 все трёх цилиндровые как и Кашкай в максимальной концентрации хочется уверенности в его надёжности машинка нравится хочу купить