The worst diesel! 2.7 HDI / TDV6 diesel for the Peugeot, Jaguar and Land Rover? Subtitles!

  Рет қаралды 300,182

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

3 жыл бұрын

Hello! Today we have just an endless review of the 2.7 HDI engine - it's a V6 biturbo diesel for Peugeot, Citroen, Jaguar, Land Rover and Range Rover. It could be a cool motor, but in fact it is the worst choice. And the whole thing is in a large number of breakdowns of the crankshaft of this diesel engine. In this video, we talked about all the weak points of this engine and tried to figure out why its crankshaft welds liners to its necks and breaks when jammed. In this video - a detailed overview of all the weak points and problems of the 2.7 HDI engine for Peugeot, Citroёn, Jaguar and Land Rover
Read more about the problems of the 2.7 HDI turbodiesel on our website autostrong-m.by/posts
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 818
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@myrzabekbegaliev4712
@myrzabekbegaliev4712 Жыл бұрын
Здравствуйте🙋
@alexanderkrinitshkiy5790
@alexanderkrinitshkiy5790 3 жыл бұрын
Ура! Паша вернулся! Разборочка без Паши это все равно, что дизель без турбины. Вроде работает, но чего то не хватает...
@maxkammerer4699
@maxkammerer4699 3 жыл бұрын
я думал он от кофе отходит
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
@@maxkammerer4699 или пока за кофе ходил, лысый из бразерс попырику моторы разбирает. 😄
@user-wt2nr1kx5l
@user-wt2nr1kx5l 2 жыл бұрын
Это не Паша а лысый из бразерс
@Serg_87
@Serg_87 3 жыл бұрын
Советуем снять видео о 3.0 hdi😉 ребят в топ чтоб увидели👆😉
@ruslansuvorov2596
@ruslansuvorov2596 3 жыл бұрын
Красиво, долго, обстоятельно. Спасибо, посмотрел с удовольствием. Ведущий так эмоционально рассказывает, видно ягуар то болезненно вспоминается :D
@olgerdsimanovic6963
@olgerdsimanovic6963 3 жыл бұрын
Господи, наверное сложней механики и моторов я не видел. Это какой то ад. Спасибо авторам за знакомство с этим чудо двигателем.
@andrejkucherenko1478
@andrejkucherenko1478 3 жыл бұрын
Посмотри дизель от исудзу
@vitecz5620
@vitecz5620 3 жыл бұрын
@@andrejkucherenko1478 реношный 2.2 dci на 150 коней куда сложнее ;)
@djeday200
@djeday200 3 жыл бұрын
Посмотри на v10 от vw. Там грм на основе шестеренок.
@kostya200955
@kostya200955 3 жыл бұрын
@Andrey Toraph что за BDV
@user-hh3ls5pm2j
@user-hh3ls5pm2j 3 жыл бұрын
Еще коленвал с противовесами из вольфрама и 2 маслонасоса.
@hornet99900
@hornet99900 3 жыл бұрын
Ура, наконец-то дождался! Спасибо! Буду смотреть)
@paxandeath
@paxandeath 3 жыл бұрын
господи неужели это произошло !!!! знаменитый 2.7 дизель с двумя турбинами уряяяяяяяя
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Прислушиваемся к каждому комментарию!))))
@vvvshabeko7358
@vvvshabeko7358 3 жыл бұрын
Молодца ! Спасибо за все труды которые вы делаете. Всегда объективно и информативно ! Ждём новых видео ! СПАСИБО
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
И Вам спасибо, что смотрите нас!))) Рады работать для такой аудитории!)
@AvtoWexanik
@AvtoWexanik 2 жыл бұрын
Как автомеханик и как владелец 2,7L LR D3 могу сказать отличное видео👍🏻, без воды и по факту🦾
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@AvtoWexanik
@AvtoWexanik 2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо Вам!Продолжайте в том же духе👍🏻💪🏻
@AvtoWexanik
@AvtoWexanik 2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Людям будет интересно услышать и увидеть за остальные дизельные ДВС 2.2 ;3,6; 4,4 LAND ROVER если будет возможность расскажите.
@user-yi1zt5cu5o
@user-yi1zt5cu5o 8 ай бұрын
и правда мотор жуть или придумали? мой товарищ прошёл 400 ткм меняет масло каждые 7 ткм или 10. вот про насос не спросил.
@forest6678
@forest6678 3 жыл бұрын
Класс! Музыку как будто специально для меня подобрали)), супер! Владею 407 2.7 уже 5.5лет и 80тыс. Молодцы! Грамотный вывод и наблюдение. Насчет объема масла - после 2007 года обновлялся щуп, который позволял залить 6 литров масла, в итоге полный объём у него 6.5 литров как и у 3.0HDi у которого этот объём официальный и который по сути является его копией. Любой может проверить сравнив щупы машин 2006 года и например 2008, щупы будут разные, при этом все детали абсолютно одинаковы (поддон, трубка щупа), все артикулы дотошно проверял в официальной программе и официально существует только одна версия щупа! И если сейчас заказать оригинальный щуп по vin, вы вновь получите старую, длинную версию и не важно какого года у вас авто. Т.е когда ухудшили качество масла, производитель перестраховывался на момент гарантии и прекрасно знал о грядущих проблемах. На данный момент для PSA все так же рекомендуется 5w30 C2, тот самый аналог A5/B5 что и для JLR которые локально перегревают этот двигатель. Мотор классный, рекомендую тем кто умеет думать своей головой и не привык на всем экономить. При должной культуре обслуживания будут только положительные эмоции. Кстати, этот мотор ещё ставился на Ford Territory, который продавался исключительно в Австралии.
@user-wq2no4pj6g
@user-wq2no4pj6g 2 жыл бұрын
Так какое масло лить ? Допуск ?
@traleybus5062
@traleybus5062 2 жыл бұрын
Так почему колено ломается?
@user-sb7nu1hz8j
@user-sb7nu1hz8j Жыл бұрын
@@user-wq2no4pj6g 5w50, 10w60 на ПАО. Допуск не важен.
@romanbondar4415
@romanbondar4415 3 жыл бұрын
Ребята как всегда на высоте!!! За видос спасибо. Ну когда же будет в разборке 1.6 tdi CAYB от VAG?
@user-pk9ds3ww4w
@user-pk9ds3ww4w 7 ай бұрын
Хорошая разборка, помогли мне с рычагом на Scion TC, всю Беларусь прозвонил, спасибо вам, очень у вас понравилось, так держать!
@krokodil777
@krokodil777 Жыл бұрын
Огромное спасибо за информацию 🖐️👃Разборка и обзор выше всяких похвал👍🏻Желаю вам удачи и процветания 👃
@leszekrojsza
@leszekrojsza 2 жыл бұрын
Gratuluję kompetencji i charyzmy💪
@user-lo1bd2ih1g
@user-lo1bd2ih1g 3 жыл бұрын
По факту оказалось что мотор то неплохой всё дело в масле. А если мотор перешагивает 500 000км то и язык не повернётся назвать его плохим. Всем нужно правильное и своевременное обслуживание .
@bulychc6
@bulychc6 3 жыл бұрын
Скажу больше, в Нидерландах есть Ситроен выехавший из миллиона.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Есть в этом доля правды.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
@@bulychc6 из миллиона долларов на поддержание его на ходу?
@sergejv6402
@sergejv6402 2 жыл бұрын
Игорь вы рассуждаете как дилетант, чем он не плохой ? Он навороченный , в него столько дерьма вмонтировали что надо записывать, при ремонте даже не большом надо выдёргивать на стол а это время силы и не малые деньги, вопрос нахрен он нужен с горой проблемм ? Что бы гарцануть и встать на дорогой ремонт. Я подумывал о 407 купе с таким мотором но посмотрел ,послушал и нах мне это счастье упало ,возьму с 2.0 объёмом ,у меня такой был мотор и очень понравился . И в ремонте попроще ,ремонтирую сам всегда, это надёжнее.
@copland1974
@copland1974 2 жыл бұрын
К сожалению масло не панацея. Клинят моторы, ходившие на 5-40 с новья. Проблема кроется в области недостаточной компенсации крутильных колебаний, которые ломают очень перегруженный коленвал.
@Niroborn
@Niroborn 3 жыл бұрын
МОЩНО!!! Спасибо за разбор! Видно что постарались.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Стараемся в каждом видео! Спасибо за просмотр!)
@evro2011
@evro2011 2 жыл бұрын
Спасибо ребята! Сильно выручили этим обзором. Теперь буду знать на что обращать внимание при покупке.
@benartee9493
@benartee9493 2 жыл бұрын
Fantastic description, thanks for the subtitles. really informative and a comprehensive list of to do when I am getting my car next week. I assume all the issues also apply to the 3 liter engine in the later XJ / XF
@serqeikuvshinov7024
@serqeikuvshinov7024 3 жыл бұрын
Рад был увидеть Павла ну и ведущего конечно 👍👍👍
@vatrica1
@vatrica1 Жыл бұрын
Wow this is for sure the most detailed engine review I've ever seen. Nice job!
@user-oh3ur5gs4r
@user-oh3ur5gs4r 3 жыл бұрын
Давайте уже вариаторы разбирать! Спасибо за ваш контент!
@user-of6fw7px5e
@user-of6fw7px5e Жыл бұрын
Как всегда, всё лаконично и очень информативно👍
@user-xr7el2xn6r
@user-xr7el2xn6r 3 жыл бұрын
Как владелец Пежо 607 с мотором 3.0 бензин, всегда было интересно сравнить/попробовать 2,7 хди. После просмотренного ролика желание пропало) Спасибо за подробный и интереснейший обзор и разборочку!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады быть полезны)) Спасибо за просмотр!)
@user-ui9dl4zb3j
@user-ui9dl4zb3j 3 жыл бұрын
Лучше этого канала в принципе не существует на просторах KZbin. (в теме автомобилей и двигателей) Только по делу и ничего больше. Молодцы
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Приятно читать такие отзывы, спасибо от всей команды!
@user-qu6nm5it8y
@user-qu6nm5it8y 3 жыл бұрын
Все таки для меня это самый лучший канал. Супер. Здоровья и удачи вам.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
И Вам всего самого лучшего!!!! Рады, что Вы с нами)
@alexi8709
@alexi8709 3 жыл бұрын
Наконец то долгожданный ролик .Лайк.
@user-oo6el3ki9h
@user-oo6el3ki9h 3 жыл бұрын
Владел Пежо 607 2.7,при покупке знал о проблеме клина коленвала, и при осмотре делал замеры давления масла...все оказало Отлично) двигатель радовал ,лил масло от грузового автомобиля Mobil Delvac1 5-w40...одно из лучших масел для этого двигателя)
@cubicolor5644
@cubicolor5644 3 жыл бұрын
Купил год назад Land Rover Discovery 3 , и владелец сказал что он собрал двигатель недавно и все ок . Проехал 70 км , двигатель заклинил , и вал сломался. Нашел мастера который поставил двигатель от Mercedes w210 3,2 L . Еду даже не думая о том что что то может сломаться в двигателе , потому что мотор вечный и стоит копейки. Если есть интересующие расскажу подробности .
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
обалдеть! вот это правильный мотор (OM613 ?) для Disco. Есть ли подробности о ваше переделке в интернете?
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
Интересно. Давай подробности!
@cubicolor5644
@cubicolor5644 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Однозначно мотор om613 . Могу дать подробности и поделиться что осталось заводское ,и что поменялось . Живу в Баку контактный номер +994 55 7741919 Можете по вотсапу .
@cubicolor5644
@cubicolor5644 3 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 Живу в Баку контактный номер +994 55 7741919 Можете по вотсапу . Подробности , меняется весь двигатель , но при этом оставляется Турбо от заводского двигателя (но при этом можно и заменить на Мерседес) TNVD ,PCI, АКПП остается так же на месте . Разбирают бублик, и собирают под двигатель . Форсунки , и блок к форсункам так же остается заводское. Если Авто Стронг-М решит поделиться информацией для всех подписчиков , я готов снять видео ролик, и так же показать все детали .
@cubicolor5644
@cubicolor5644 3 жыл бұрын
Так если нужно сниму видео ролик и перешлю вам
@ogsr2421
@ogsr2421 3 жыл бұрын
Спасибо ,Лысый !Было очень интересно!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Всей компанией готовились. Спасибо, что Вы с нами)
@user-bo1se9rc5w
@user-bo1se9rc5w 2 жыл бұрын
Павлуха,тёзка -рад теебя видеть,лысому привет.Ребята очень нравится ваш контент.Спасибо что вы есть.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
Французы из PSA мы создали отличный дизель, мощный и надежный. Инженеры из Ford подержи моё пиво.
@vytautasmazutis9834
@vytautasmazutis9834 3 жыл бұрын
Каждый раз, как новая серия Терминатора !!!!! Классный контент !!!! Так держать и развиваться !!!!! Удачи !!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Так и держим! Спасибо, что с нами!!!)))
@blackvulcan100
@blackvulcan100 2 жыл бұрын
Very interesting the theory about the oil. I have the Land Rover discovery D4 and this engine is well known for crank shaft failure and the oil type seems a good explanation of why it fails. Great video thanks
@cameronwood1994
@cameronwood1994 Жыл бұрын
Even Ford North America are recommending 5W-40 to WSS-M2C171-F1 and API CK-4 for severe duty and when using biodiesel in their 3.0 Powestroke (the same engine as the 3.0 TDV6/HDI). These have a HTHS above 3.5 cP, as do the Peugeot Citroen requirements. It's only Jaguar Land Rover recommending low viscosity oils, completely at odds with everyone else using this engine!
@andrewvega188
@andrewvega188 Жыл бұрын
I think that the 5w30 is not low viscosity oil than 0w20- 0w50, my opinion. I use 5w30 oils in my jaguar xj8 petrol engine, and i m glad.
@alexnozdrachev2665
@alexnozdrachev2665 Жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация!
@viktorkeller1982
@viktorkeller1982 3 жыл бұрын
Мотор на видео как с завода!! Но проблем до .... спасибо за видео Автостронг
@maxe9220
@maxe9220 6 ай бұрын
Владею L494, 3.0 дизель, 2016 с салона. Не повелся на хайп создаваемый сто-шниками. Процент отказа колена есть, но не в таких масштабах как вы рассказываете. Пробег 320 тыс, версия SDV6 (306 л.с). Меняю масло каждые 10 тыс (исключительно 5W30 Castol EDGE C1), не даю тапку в пол с низких оборотов, только с 2000 об. Замена масляного насоса при каждой замене грм (менял 3 раза) каждые 100 тыс. Пока лучший двигатель для меня, по соотношению мощности/расхода. Форсунки заменены на 280 тыс. На инжениум переходить пока не планирую, дождусь толковых отзывов. Машину беру раз и на долго
@user-kg7uf8kt7m
@user-kg7uf8kt7m 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Музыкальное сопровождение выше всяких похвал.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Очень стараемся и подбираем самые драйвовые треки!))) Спасибо за просмотр!)
@user-gc1hp7ni9j
@user-gc1hp7ni9j 3 жыл бұрын
Забыли про течь сальника тнвд на первых годах выпуска, и попадание салярки на перепускную выхлопную трубу. С возможностью возгорания двигателя.
@mexanik_605
@mexanik_605 3 жыл бұрын
Наконец-то! Так долго просил и ждал) Не зря вроде я его побоялся брать и купил машину на 2.2hdi. Но 2.7, конечно, самолет, едет очень круто для своего объема. Даже в где-то в глубине немного жалею, что не рискнул попробовать 2.7)
@alexi8709
@alexi8709 3 жыл бұрын
Слабак))
@mexanik_605
@mexanik_605 3 жыл бұрын
@@alexi8709 я в курсе)))
@findelmun
@findelmun Жыл бұрын
Очень информативное видео, спасибо! Но у меня есть следующая проблема - так и не понял, какое именно масло лучше всего заливать в этот двигатель. Не могли бы вы опубликовать его точные характеристики?
@Topotyn1976
@Topotyn1976 3 жыл бұрын
Самый суровый псашный дизель респект за терпение и дотошность просто Паша и Илья Вы магёте!!!!
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
Это не псашный дизель, это совместный с фордом. Чисто французские движки не имеют таких проблем. Да вообще не имеют.
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
Это двигатель Ford. Этот ролик и коменты к нему прекрасный пример насколько у людей отсуствует критичное мышление. Думают штампами. Верят всему.
@user-jh9ml1pe3d
@user-jh9ml1pe3d 5 ай бұрын
Очень крутой канал приятно смотреть все доходчиво объясняет лысый 😊
@chrisdabrowski
@chrisdabrowski 3 жыл бұрын
I've just discovered your channel, wow, a priceless dose of knowledge 👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Thank you!
@user-zd8mi9yk3c
@user-zd8mi9yk3c 3 жыл бұрын
двс ВАС 2.5 TDI Т5 от Туарега интересно было бы посмотреть
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
Начал писать, что такой титанический труд, что вы проделали однозначно заслуживает лайка с первых секунд просмотра, даже без Павла..
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
А тут ещё и он родимый! 😉☺️
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Все сошлось)))) Спасибо за просмотр!)
@brookesenfrance3852
@brookesenfrance3852 2 жыл бұрын
Really good video. So thourough in the descriptions of the duties and failure points whilst noting the odd strong point. I have subscribed to this channel on the strength of this single video.
@Yahorsupershorts
@Yahorsupershorts 2 жыл бұрын
Это самый полезный канал на KZbin !!!
@saskravets01
@saskravets01 Жыл бұрын
Являюсь владельцем Discovery 3 несколько лет. Исключить поломку колена только заменой масленного насоса каждые 90 тыс.км и конечно только качественное моторное масло Спасибо за детальный разбор мотора.
@t5813go
@t5813go 3 жыл бұрын
У родственника 300000 пробег на дискавери родной,масло эльф каждые пять тысяч меняет полёт нормальный ,расход 11,3 по городу !!!
@user-eq3qj1ed8x
@user-eq3qj1ed8x 3 жыл бұрын
пацаны почти все рено разобрали просьба большая рассказать о проблемах рено мастер 2.5 цди и разборочка конечноже ну от меня лайк испасибо большое заранее
@user-cc9bl4ec9c
@user-cc9bl4ec9c 3 жыл бұрын
відос бомбезний.Коли розбирає мастер мотор,то наче все так просто,наче дивлюсь футбол по телебаченню.А пішов до машини ,підняв капот,почухав репу і закрив капот(там не телевізор,там пипець)🙌🙌🙌
@TheNote2010
@TheNote2010 3 жыл бұрын
Давно я ждал этот мотор !!! ;)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Рады, что угодили))
@user-qf5qo3xm2m
@user-qf5qo3xm2m 3 жыл бұрын
Спасибо, познавательно!
@user-dz3qq8eu5e
@user-dz3qq8eu5e 3 жыл бұрын
Ну, Кучерявый, ты дал жару, получасовое видео! Афигенный видос! Лайк пожалста))) За Пашу спасибо) он крут
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
ВСЕГДА ПОЖАЛУЙСТА!!! Вся команда работает в усиленном режиме!)
@Shtrapov.Aleksey
@Shtrapov.Aleksey 3 жыл бұрын
Полезные советы! Музыка классная!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Рады, что нравится!) Спасибо за просмотр!)
@Donetsk_Cadianets
@Donetsk_Cadianets 3 жыл бұрын
Паша молодец, ведущий красавчик, за мотор спасибо - интересно. Давайте резберем 2.5 бензин vw с Jetta. Говорят что это половина двигателя от ламборджини.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
ХМ..... Интересно..... Проверим данное утверждение.
@user-dk6qz7lh8h
@user-dk6qz7lh8h 3 жыл бұрын
Спасибо за этот ролик!
@alexeygavrik2992
@alexeygavrik2992 3 жыл бұрын
Молодец, прям от души расказывает.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
И от сердца!!! Спасибо за просмотр!)
@user-kd6yu4zg6n
@user-kd6yu4zg6n 3 жыл бұрын
Ну наконец-то серьезный двигатель... Хотелось бы видеть v6 от Тойоты 5vz fe...
@svetlanag.2811
@svetlanag.2811 3 жыл бұрын
Молодцы, классный материал, а D4EB (2,2 crdi) от HYUNDAI SANTA FE II не появился для обзора?
@_deSoul
@_deSoul Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 😉 Было бы интересно посмотреть обзор, на Пежо 407 купе с этим двигателем 🤔 Достаточно редкий и интересный автомобиль 😅
@user-yq8yq6er6n
@user-yq8yq6er6n Жыл бұрын
Видео супер, очень интересно было его смотреть. Три года владею пежо 407 купе 2.7 hdi. За всё время ремонты: -патрубок пластиковый (тот самый в начале ролика) -подушка двигателя (дорого☹) И плюс своевременное ТО: -жидкости и фильтра лучше почаще -замена системы привода грм очень дорого Хороший двигатель. Любит своевременный уход. Дороговат в ремонте
@alex1132000
@alex1132000 Жыл бұрын
И как вам 407купе? Комфортный? С коробкой проблем не было?
@SUSLICK
@SUSLICK 3 жыл бұрын
По вашему ролику следует что в принципе у етого движка две с половиной проблемы: корпус термостата/патрубок сбоку может дать теч, масленный теплообменник не самый прочный и полпроблема с креплением ролика на насосе если тот незаменен на более новую деталь. Всё! Как по мне то ето получается очень хороший двигателя.
@ValeryFamilia
@ValeryFamilia Жыл бұрын
А склонность к задирам вкладышей это не проблема?
@toni_stark__
@toni_stark__ 3 жыл бұрын
Ты просто крут!!! Особенно к концу триллера!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Рады работать для такой офигенной аудитории единомышленников! Спасибо огромное!!!
@user-tc3yd9qt6i
@user-tc3yd9qt6i 3 жыл бұрын
Поздно. Уже куча народа попала... Лайк...
@user-fo6vk7ng6w
@user-fo6vk7ng6w 3 жыл бұрын
Масло нормальное лить надо и ничего не сломает и не задерет. Но конечно стоимость топливной - конь! Уж лучше 2.2 поискать. Едет не хуже.
@nunika1975
@nunika1975 3 жыл бұрын
The Aussie built Ford Territory in 2011 received improved bearings. No such issues exist here in Australia. I use 5w40 oil.
@user-mu9oy2rc8l
@user-mu9oy2rc8l 11 ай бұрын
Добрый день! Хотелось бы аналогичный обзор на двигатель 3.0 land rover
@user-bb5si3wg3s
@user-bb5si3wg3s 2 жыл бұрын
спасибо ВАМ.очень подробно все объясняете.и многое для себя нахожу.УДАЧИ ВАМ
@user-up1gt2bh3g
@user-up1gt2bh3g 3 жыл бұрын
Красавцы просто)
@peugeotretrovintage7724
@peugeotretrovintage7724 3 жыл бұрын
все четко, все по делу. Спасибо!
@user-px8mv7bg9t
@user-px8mv7bg9t Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста,от Ситроена коленвал получается подходит на лендровер?
@jeepS-ln2cb
@jeepS-ln2cb 3 жыл бұрын
В итальянский 3.0 EXF получается тоже надо лить 5w-40 C3?
@Toretto-de-toretto
@Toretto-de-toretto 3 жыл бұрын
Ура! Сделайте про такой же 3.0 hdi:)
@user-wu4ju9jo9b
@user-wu4ju9jo9b 3 жыл бұрын
тоже самое
@MaxONS
@MaxONS 3 жыл бұрын
Зачем 2 раза, разбирать одно и то же?
@Toretto-de-toretto
@Toretto-de-toretto 3 жыл бұрын
Максим Шенкаренко он возможно надежнее ?
@Toretto-de-toretto
@Toretto-de-toretto 3 жыл бұрын
lol1k но типа крепче...
@vrnstar
@vrnstar 3 жыл бұрын
А масляные Насосы на Пежо и ягуаре стоят одинаковые? Стоимость очень отличается вот и вопрос
@grootgroot4552
@grootgroot4552 3 жыл бұрын
Ребята вы КРУТЕЙШИЕ!)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Как и наши офигенные зрители. Рады стараться!) Спасибо, что Вы с нами)
@Can5m2
@Can5m2 3 жыл бұрын
Короче, старый добрый 2.0/2.2 hdi лучше всего
@Deemon1
@Deemon1 3 жыл бұрын
1.9 TDI, жабомоторы, такое себе...
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
Короче, чисто французские движки офигенные, а то что с фордом и бмв говно
@Niroborn
@Niroborn 3 жыл бұрын
Точно, самые удачные дизеля.
@D1ORHOMME
@D1ORHOMME 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Было очень интересно, так как думал, с каким мотором взять Peugeot 607. Но почитав информацию - V6 отпали. Взял бензин 2.2i 16v. EW12J4. Если можно сделайте на него обзор. А то по французам у вас дизеля в основном) Спасибо.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Конечно сделаем! Как только появится подходящий мотор для разбора. Спасибо за просмотр!)
@user-wk2bq4ol5s
@user-wk2bq4ol5s 3 жыл бұрын
Паша вопрос , а 3лит на Диско 4 такой же или лучше !
@user-rm5xb8oo9j
@user-rm5xb8oo9j 3 жыл бұрын
Был у меня Ситроен с5 2.7 битурбо, движок огонь!!!!! Проблем с движком не было.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Какой пробег и какое масло использовали?
@ettorerunza4823
@ettorerunza4823 2 жыл бұрын
Ottimo commento, complimenti, ma soprattutto ottime spiegazioni. Complimenti. Siamo una officina specializzata Land Rover di Palermo, desideravo sapere se possibile dove acquistare gli alberi motore e se e' il caso aumentare un po' la pressione d'olio alla pompa. Vi ringrazio anticipatamente.
@sergeid3622
@sergeid3622 2 жыл бұрын
Проблема колена ЛР в сверлении шейки масляного канала. В ремонтных , по моему турецких коленвалах отверстия просветлённо ближе к центру . Больше колено не ломает .
@user-fw5ze3sx3p
@user-fw5ze3sx3p 3 жыл бұрын
Alexander Krinitshkiy хочется одновременно поддержать и возразить. Поэтому отвечу таким количеством слов сколько Паша произносит почти на каждом видео: "Без коментариев! по другому - в среднем от Паши мы слышим пару слов! Но работа! В среднем с "Кучерявым" вы вмеру общительны и трудолюбивы! Каждому свое! Александр! А в Радомышле не бывали?
@user-wk5gs7rm9j
@user-wk5gs7rm9j 3 жыл бұрын
Езжу на 1.9 dci на котором тоже проворачивает вкладыши. Что бы спать спокойно, пару лет назад прешел на 5w50
@kabzon1
@kabzon1 3 жыл бұрын
Хорошо пояснил, ну такой движок только Павлу можно доверить разобрать😂😂👍
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
Может Павла держат где-то в подвале и выпускают только на интересные моторы?))
@Geely86
@Geely86 3 жыл бұрын
Давай видос про масла .... Независимый ))) в особенности про французкие моторы))
@VideoValery
@VideoValery 3 жыл бұрын
Могу сказать, что мой дизельный Ситроен проехал почти 400 ткм на масле Тотал Кварц 9000. Мотор не подвергался никакому ремонту вообще. Все болты закручены еще заводом. Продолжает ездить.
@dw10c
@dw10c 3 жыл бұрын
Excellent video. A swirl flap has come off!! Go into the cylinder or was it trapped in the intake port?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Was trapped in the intake port. We've added English subtitles to this video.
@user-kh8cb8tl6c
@user-kh8cb8tl6c 2 жыл бұрын
Уже на второй своей новой дизельной машине я с околонулевого пробега вырезаю всю экологию и заливаю масла вязкостью минимум 5W40, даже если производитель рекомендует 0W20. А в летний период и вовсе 5W50. Замена до 8000 км. Масла дешманские - но честные, не паленка. Моторы чувствуют себя превосходно, что еще раз подтверждает, что производители нас РАЗВОДЯТ НА ДЕНЬГИ
@user-wj7mo8cf1t
@user-wj7mo8cf1t Жыл бұрын
Я на Дискавери 3 лил более густое масло 5W40. Без проблем отъездил 9 лет с пробегом от 78ткм до 300ткм и продал машину.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
18:35 "открытая рубашка охлаждения" (показывает закрытую)
@ipman2374
@ipman2374 3 жыл бұрын
Интересно посмотреть бы обзор на тойотовский дизель 1 - kz
@ibramguirguis
@ibramguirguis 3 жыл бұрын
It's the first time seeing my engine comes apart like this. Wild the crankshaft is bad. Which crankshaft should we buy and replace?
@user-bz6jz1yw4z
@user-bz6jz1yw4z 3 жыл бұрын
Павел!!!!!!!!лайк!
@sergiusveremej5231
@sergiusveremej5231 3 жыл бұрын
Сапун расположен очень удачно, сцепление проще поменять, чем его.
@mrsergey7469
@mrsergey7469 3 жыл бұрын
Здравствуйте, интересно послушать про aj3.0 форд эскейп, маверик, мазда трибьют, мпв.
@user-zu4pd2hn2c
@user-zu4pd2hn2c 2 жыл бұрын
Диско 4 3.0td 2013г. Купил на 93 тыс км у дружбана, Плескался Castrol 5w 30, я решил перевести на Лукойл люкс 5w30 уже пробег 240 тысяч замена масла 5-6.5 тыс.км моторчик шепчет как новый. Я предполагаю у него ресурс как минимум 500+ И не собераюсь менять в его классе у дискаря аналогов просто нет.
@djUsss
@djUsss 6 ай бұрын
Спасибо, теперь передумал брать диско на этом моторе
@user-gc1hp7ni9j
@user-gc1hp7ni9j 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за ликбез, мечтаю о дискавери 3 2.7тди. Вот и задумался.
@user-rs4is7yb8v
@user-rs4is7yb8v 3 жыл бұрын
увы да... только 4.4.ягуаровский мотор брать надо или ищи 3.6 диезль. они вечные!!! Не путай с 4.4. бмв бмв и моторы вещи несомовместимые)))
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
Пока вы мечтаете все Дискавери сгиют. Их уже не делают.
@user-rs4is7yb8v
@user-rs4is7yb8v 3 жыл бұрын
@@test143000 ну после лендкрузеров да сгниют... А так 3ек гнилых то не нет почти машином то всего 16 лет самым самым старым.
@test143000
@test143000 3 жыл бұрын
@@user-rs4is7yb8v 16 это что то невероятное, это пропуканный хлам, после 3 лет машину брать не надо, надо вобще новую покупать
@46MOTO46
@46MOTO46 3 жыл бұрын
Ух...так хотел Дискавери...теперь придётся дальше ездить на Жигулях))
@user-vv2fm4cx5s
@user-vv2fm4cx5s 3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,3 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 12 МЛН
What problems happen to a Peugeot / Citroen 2.2 HDI diesel? Subtitles!
16:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 456 М.
Land Rover Discovery за 700.000р - Последняя надежда!
32:41
Максим Шелков
Рет қаралды 669 М.
Боль владельцев  Discovery III  У нас есть решение!
14:19
Коленвал Land Rover 2.7D и 3.0D | Часть 1. Почему ломает?
8:02
Сервис Ленд Ровер ЛР-ЛИДЕР
Рет қаралды 24 М.
LR Discovery - что изменилось за 10 лет ?
24:25
AcademeG
Рет қаралды 1,4 МЛН
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,7 МЛН
Melih Taşçı Motosikleti Kaçırmaya Çalışırken Yakalanıyor #shorts
0:39
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,2 МЛН