Używane bez ryzyka: Toyota Avensis II kontra Honda Accord VII

[@arturk9452]

Ja od 7 lat mam Avensisa D4-D i przejechałem nim 85tyś., kilka wyjazdów po 1tyś. w jedną stronę i nigdy nie miałem z nim problemów, o żadnym braniu oleju nie było mowy. Polecam ten samochód.

[@micman6765]

Jeździłem Accordem i Avenis oba auta bardzo porządne każdy ma swój klimat.

[@Metin2PLTYTANIS]

Ja bym wybrał Accorda tylko i włącznie dla tego , że imo wygląda gdzieś ze 10000 x lepiej niż avensis .

[@dekadex8593]

Damian TSA i

[@dragonvlv]

Ja bym wybral Avensisa, bo wyglada gdzies ze 10 000 x lepiej niz Accord

[@bboyWarszawwa]

avensis chyba dla dziadka z beretem.

[@opcjapro6622]

Accord dla blacharza

[@kubanowakowski6522]

Miałem 12 lat Avensisa od 2006. Jedyne co mi się popsuło to grzanie foteli. Nie zgadzam się z opinią pokazaną na filmie

[@konradhabryn5574]

Kuuurłaa... ta honda wygląda zajebiście że nawet Janusz wolał by ją od Passata😂. Ale serio... jak ta honda świetnie wygląda!

[@rasstor]

Honda Accord świetny sedan ! Accord najlepszy !

[@marcins5235]

Warto też zwrócić uwagę na to że w Hondzie siedzi się znacznie niż niż w Toyocie - trzeba wybrać - albo bardziej sportowo albo bardziej wygodnie .. rodzinnie.

[@qwertykonto7404]

4 gwiazdki w ncap to nadal dużo, więc nie można powiedzieć, że honda jest niebezpieczna. Zdecydowanie wybrałbym hondę, wygląd, niezbyt awaryjna, auto idealne :)

[@Liberty....]

Mam accorda 2.4 od roku. Bardzo dobre osiągi i świetnie się prezentuje. Dobra instalacja lpg i w pełni można korzystać z tych 190 koni.

[@krystiankris3613]

Serio ja też mam 3 lata to gówno akordeon a o wypadających sworzniach nie wspomnę,Radio awaryjne zimne luty,maglownica ciekła do regeneracji,pompa abs przestała działać,obroty na jałowym za niskie telepanie budą, i ustawiaj zawory co 20 tyś w lpg,awarie czujnika stukowego już chyba z 5 wymieniłem serio co miesiąc coś to tylko wygląda ładnie i zawieszenie ok dobrze się trzyma drogi a i fotele ma spoko tyle zalet reszta o kant dupe awaryjne auto jak chuj i drogie w utrzymaniu już nigdy Hondy

[@Liberty....]

@@krystiankris3613 To musiałeś chyba trafić ostro zajechany egzemplarz od jakiegoś cygańskiego handlarza. Morze poprzedni właściciel ją zajechał i nawpierdalał tanich chińskich zamienników i się wjebałeś na minę. Moja ma 270 tyś była sprowadzona więc pewnie ze 100tyś trzeba dołożyć, ale sztukę sprawdziłem dokładnie i zapłaciłem o 1/3 więcej od średnie ceny. W pięć lat użytkowania wymieniłem chłodnice, łożysko koła, dwa żarniki i dwie żarówki stopu plus oczywiście rzeczy eksploatacyjne, przy przebiegu tak jak pisałem blisko 400tyś. Jak dla mnie ta honda jest niezniszczalna i wnętrze wygląda jakby auto miało 3 lata i z 50tyś przebiegu.

[@krystiankris3613]

@@Liberty.... ja mam teraz na liczniku 390 tyś,silnik 2.0 155 koni kombi rok 2005, ja już w niego wpakowałem z 12 tyś zł na części z naprawami już większość ogarnąłem teraz coś wyje łu łu,obroty 700 telepie budą i non stopa czujnik stukowy, nie no serio honda jest awaryjna tylko tego nikt głośno nie mówi na zlocie w łodzi byłem potem w podkarpaciu to tez się dowiedziałem to i owo o tym modelu a silnik 2.4 jest trochę lepszy pod względem bezawaryjności, miałem toyote corolle e11 kipioną za 3 tyś tylko rzeczy wymieniałem eksploatacyjne i nic potem Avensis t22 1.6 to samo a Honda to wiem że miesięcznie coś che.

[@Liberty....]

@@krystiankris3613 To serio musiałeś źle trafić, może być tak jak mówię powkładał ktoś chińskie najtańsze zamienniki i się to mści. Rozmawiałem z gościem, który ma też 2.4 i najechane 700+ tyś i poza jakimiś pierdołami leje i jeździ bez żadnego problemu.

[@krystiankris3613]

@@Liberty.... chińskich nie ma bo piszę że ją ogarnąłem 12 tyś zł poszło jak przeminęło z wiatrem zawieszenie całe ogarnięte i to porządne części tak że co do zawieszenia i hamulców nie mogę się doczepic, i skrzynia biegów też jedna z lepszych jak nie najlepszych biegi paluszkiem, ale silnik i jego osprzęt tragedia

[@michasuszczynski3609]

Krótko, zwięźle i na temat.

[@jankowalski2342]

Honda made in Japan! Uczcie się od Japońskich inżynierów jak się robi dobre samochody! Dzisiaj przykre jest to że gdy za 10 lat przeciętny biedny Polski Kowalski będzie musiał kupić te wszystkie pięknie wyglądające padła które teraz sprzedaja nie będzie wiedzial jak wybrać dla siebie mniejsze zło. Zresztą o czym mowa, który z tych nowych silników przejedzie 10 lat :) Pozostanie opowiadać dzieciom że były kiedyś takie samochody jak Honda Accord...

[@ojtamojtamojtam]

amen

[@Mokebe_z_Senegalu]

Tu się mylisz, Honda będzie jeździć nadal 🙂

[@jakubek89]

Miałem 3 takie Avensis, żadnej z tych usterek nie było a kupiec zawsze się pojawiał w jeden dzień

[@damiandamian4208]

bzdury piszą o braniu oleju, chyba że z rajchu po grubym przebiegu

[@jerry6711]

Jakie roczniki i silniki miałeś?

[@jakubek89]

@@jerry6711 o w mordę to nadal żyje 😁 2003 2.0 d4d i 2008 2.2 d4d, tym drugim kolega nadal jeździ, bardzo trwałe auta, jak zmieniany olej na czas i dobre paliwo to długo żyje. W 2.2 uważać na awarie głowicy, najlepszy silnik to 2.0 126km polift i na chip spokojnie na 150km robisz

[@grzegorzmierzwa2802]

Szkoda, że zdyskwalifikowaliście Mazdę 6 już na starcie ze względu tylko na problemy z korozją. To jak dla mnie również warty uwagi samochód.

[@fazi-mazi7589]

Nie tylko dla Ciebie,wypadła by tu najlepiej.

[@AdiJesq]

Grzegorz Mierzwa mazda 6? Szybciej sprzedasz niz pojezdzisz.

[@Umroczkowski1990]

No litości. Jak coś ma delikatne purchle na nadkolach to pikus ale jak rdzewieje wszystko?! Do hondy nie ma podjazdu.

[@Kozaczek2009]

Sąsiad ma Mazdę 6 I (chyba 2004) w kombi 2.0 MZR-CD 136 KM, jeździ nią bodajże od 2014 roku. Kiedyś ładnie wyglądała i jeździła, ostatnio jak z nim rozmawiałem i widziałem - kupa rdzy, wszędzie ruda... Jak mnie wyprzedzał to czarny dym, jakby jechał 30 letnią ciężarówką, a do tego pada mu dwumas i ogólnie wszystko się sypie. Także z początku to ładnie, ale już później tylko ją sprzedać. xD

[@krzysztofzabielski2643]

Pytanie jak złożyć i czy wogule można tylne siedzenia w awensis

Honda w ostatnim teście kosztów eksploatacji dostała punkt za to samo, co w punkcie pierwszym. Toyota została więc podwójnie ukarana za to samo.

[@kriskuti4657]

od 5 lat jezdze avką z 2009 - Czarnogóra, Albania, Włochy, Chorwacja. Najeździłem sporo kilometrów. Nic się nie zepsuło przez 5 lat co przy aucie używanym uważam za sukces. Dobry samochód

[@fireblade8955]

mam akordeona od 7 lat przy kupnie miała 170 tys.obecnie ma 314 tys i śmiga bez zarzutu

[@VideoObsydias]

regulujesz luz zaworowy co 40 tys ? i jakie dokładnie wynosi spalanie w mieście i w trasie ? Jaki jest maksymalny zasięg na jednym tankowaniu ?

[@marcopolo3550]

mój z 2003 ma 492 tys ...w 2.0 benzynie ..i nadal prężnie jeździ ;)

[@jankowalski2342]

Honda made in Japan takich aut już nie będzie nigdy!

[@ozzie279]

Nigdy nie regulowalem zaworów. A zrobiłem już nią w ciągu 3 lat 85 tysięcy z czego to tylko połowa przebiegu. Wcześniejszy właściciel zrobił nią tyle samo.

[@RadosławG]

Ozzie Likos Duzy blad w Hondach trzeba o to dbac

[@garbatyanio5816]

Cześć, zróbcie porównanie Avensis III i Accord VIII

[@grzegorzgrzes23]

zróbcie proszę porównanie Hondy Civic sedan ósmej generacji z Toyotą Corolla sedan to będzie hit

[@marekjankowski9898]

jest test ,,Auta bez ściemy "Honda Civic vs Fiat Brawo- pod względem użytecznym prawie remis ,Honda dużo droższa ,,-- "

[@michalus09]

Ufo ma podobno bardzo twarde zawieszenie, na naszych drogach to minus.

[@grzegorzgrzes23]

Honda jest komfortowa jeżdżę 7 lat już swoje wiem

[@michalus09]

Aha, to spoko, ma wahacze?

[@grzegorzgrzes23]

tak to jest jego zaletą ale 7 lat i tylko olej zmieniam nawet żarówka się nie zepsuła

[@vrick7725]

dlaczego nie bylo w teście toyoty ale po 2006 roku tych usterek juz nie ma co były omawiane

[@karolkrawczyk6596]

wielu kierowców posiadających ,,ciekawe" auta chciałoby mieć takie nudne auta.

[@atanazy83]

w punkt!

[@mariuszwalkowiak7063]

@@atanazy83 .5aujs

[@zwykyobywatel7603]

Jak dla mnie, prowadzący preferuję Hondę. Nie jest obiektywny. Porównanie z jazdy? Nie wyjaśnił, dlaczego Honda turla się lepiej. Koszta napraw? Bez komentarza. Dla mnie, istotniejsze jest bezpieczeństwo, i wygoda.

[@ppanek]

3000 remont?:) gdzie masz takie ceny, daj namiar

[@aleksanderrewekant7790]

Bardzo fajna seria, Mam nadzieję że będzie kontynuowana :-D

[@ozzie279]

5:06 zdjęcie Toyoty a w opisie honda

[@antyvag3522]

8:13 to mi wystarczy Honda droższa w utrzymaniu avensis jest praktycznie bez awaryjna

[@TheWiewioR]

I tak wszystko zależy od konkretnego egzemplarza i tego kto do czego potrzebuje auto, oba te auta są dobre i godne polecenia.

[@torpeda806]

@@TheWiewioR ale ze wiewior z pyla visloud

[@przemkok6015]

Silnik Accorda k20z2 nie miał już problemów z wałkiem rozrządu.

[@marcinciemiega5908]

po pierwsze w toyocie sie tez reguluje luzy na zaworach. co do reflektorow to parowaly przedliftingowe i czesto byly wymieniane. olej braly wersje przed liftingiem, ale nie doprowadza to do awarii silnika. w siedzianiach zadne nitki nie wchodza. . uwage nalezy zwrocic na miejsce na kolo zapasowe - w niektorych lubi sie zbierac woda. 1,8 litra to strasznie mulowaty silnik i to jest najwiekszym minusem tego auto, tak samo jak prak tempomatow w wersji z tym silnikiem. lampy fakt regeneracja ale to koszt 350zl za obie(auto ma juz 13 lat). za to zawieszenie nie do zdaracie, po 250 000 orginalne stan bardzo dobry, nic nie ruszanie ani nie wymiane wiec pewnie przejada jeszcze drugie tyle. utrzymanie tego auto w zasadzie nie kosztuje nic.. oprucz wyiany oleju.. po 250 000 rozrusznik , jedna cewka do wymiany( i dala znac z 50 000 wczensiej ze zaczyna padac;) , mata podgrzewanego fotela i w zasadzie to tyle. honda ladniejsza z wygladu, i ma silnik 2,4 benzynowy toyota tez ale tylko automat i tez moca nie grzeszy. jak by silnik byl w toyocie mocniejszy to nie mial bym zadnych zastrzezn do tego auta. autor niestety nie ma wiedzy, wprowadza potelcjalnych kupujacych w blad.

[@Quoter126]

Wchodze i daje lajka zeby wiecej takich filmow bylo obuzywanych

[@antoniovivaldi4863]

Jak dlia mnie to bezpieczeństwo jest najważniejsze .

[@jarpaci]

ojej trochę bez sensu. Avensis po FL nie ma żadnych z wymienionych w filmie problemów. Należy zaznaczyć że silnik bezn. 2.0 w tym modelu posiadał łańcuch rozrządu a w Accordzie chyba na pasku.

[@Jachu_wmj]

W ACCORDZIE TEZ JEST ŁAŃCUCH

[@hyzio0007]

miałem accorda 1,8 140km mama avensis 1,8 126 km avensis dożo tańsza w utrzymaniu. i tyle. nie wiem jak tu wyszło ze 1l. mniej pali honda ale u mnie było odwrotnie.

[@fazi-mazi7589]

I do tego dupy nie urywa,a żłopie paliwo z olejem,od tak :-)

[@AdiJesq]

hyzio0007 miales 1.8. wyjaśnione.

[@Marine475]

"epickie" 150 koni z wyjącego silnika który brzmi jak defekujacy hipopotam watch?v=dS9nxEUSB_s

[@PanBari]

bo twój accord był vi generacji

[@mazabaza8678]

Czekaj czekaj ale mówimy teraz o 6 czy 7 gen bo to całkowicie inne auta ?

[@REVENTON-ce7ei]

A jakie są opinie o skrzyniach automatycznych Hondy? Warto takiego Accorda z automatem brac?

[@Jarecki870]

Czy też rdzewieje jak poprzednie modele?

[@adrianchyek2132]

Ustawienie fotela kierowcy raczej na "warszawskiego taksówkarza" Avensis była produkowana jeszcze w wersji liftback, a Honda nie może się tym pochwalić

[@AdiJesq]

Adrian Chyłek tylko ze honda ma wersje sportową czerwone podswietlane liczniki, obnizone zawieszenie i lekko kola w negatywie lekko ale jak sie przyjrzysz to widac. jesscze 5 koni wiecej

[@Sleepwalkerpl]

a w kombi otwierany i zamykany bagażnik z kluczyka :P

[@slawekpawlak4493]

liftback wersja sol 12 poduch wzmacniane belki i kurtyny

[@FameChang3r]

Toyota Avensis, przedlift, 2004, D4D. Przez 5 lat 140tyś przebiegu. W tym czasie wymieniane elementy zawieszenia, czyszczony EGR, wymieniony akumulator, wycieraczki, żarówki, czyszczona przepustnica i czeka chłodnica na wymianę, bo trochę cieknie. Zdarza mu się konkretnie z rury zakopcić po dłuższym jeżdżeniu po mieście na mniejszych obrotach. Największe koszta jak do tej pory to ubezpieczenie. Spalanie w mieszanym około 6L, czasami w trasie schodził na lekko ponad 4. Jak ktoś rozważa jako auto do jazdy codziennej, albo dojazdy do pracy. Polecam :)

[@zbigniewbaszczak2468]

A zróbcie porównania tych samych aut tylko z silnikami 2.2 D-CAT w Toyocie i 2.2 C-DTI a Hondzie

[@fazi-mazi7589]

Nie rozumiem dlaczego Mazda została odrzucona,żadna z opisywanych usterek w szóstce nie występuje i te 2 tyś km przejedziemy na pewno bezawaryjnie,nie braknie nam oleju w silniku tak jak w przedstawionych to modelach no i chyba nie zgnije za 2 tyś km prawda?

[@TomaszSkwarek83]

mam accorda/tsx 2007 z silnikiem 2.4 z automatem i przebieg 175 tys mil, mogę potwierdzić absolutna bezawaryjność ale również bardzo kiepska odporność na korozję i generalnie "miękki" lakier

[@karolinazajac2575]

Czyli ma pan 🚗 ledwie dotarte. Honda z przebiegiem 300tys km dopiero się rozpędza :) pozdrawiam

[@mephalh248]

mam Avensisa z 2006 od nowosci awarie wymiana 2 lozysk skrzyni biegow 2500zl razem ze sprzeglem przy okazji wymienili, zlamala sie poloś napedowa 450zl teraz zaczyna wyc lozysko tyl cena zamiennika ok 900zl bo zintegrowane z piasta. reflektory do regeneracji. dodam faliwanie obrotow na jalowym. Wiecej problemow nie bylo. auto ma dosc slabe hamulce. autko bardzo wygodne duze i pakowne moim zdaniem idealne dla rodziny 2 plus 2

[@Admapex]

za ile można kupić taką Hondę, 20 tyś? gdzie jest tak tanio ??? regulacja zaworów w autoryzowanym serwisie hondy to koszt 120 zł.

[@pikwdto6555]

Na allegro lub olx nawet taniej podesłać linki?

[@krystiankris3613]

120 zł to tanie gdzie taki seris ja mam hondę właśnie taką tylko kombi zawory w aso 350zl

[@remik6009]

5:01 hmmm mowa o Toyocie, zdjęcie Toyoty... aaaaa podpisana jako Honda :) hmmm

[@remik6009]

Kacper B widzialem z resztą w obecnym wydaniu też jest pare błędow

[@remik6009]

Kacper B to już przesada zgadzam sie ;)

[@remik6009]

Kacper B www.ringieraxelspringer.pl/reklama/auto-swiat pod tym linkiem i zakładką "kontakt" pod spodem jest numer i email do kierownika sprzedaży :)

[@dawidnowak3256]

Powiem tak Honda napewno jest niezawodna znam kilku Hondziarzy auta nie do zajechanie. Ale wypowiem sie też na temat avensis 1.8 129KM. Auto demonem prędkości niby niejest chodź 2.0 tdi 140KM na utostradzie nie raz zawstydzilem. Mamy 2 Avensy w rodzinie 2003r. I 2005r 1.8 benzyna liftback. Żadna podkreślam z tych Toyot nie bierze oleju a są to przedliftowe modele. Także jak kto trafi. Ta pierwsza jeździ już 6 lat bezawaryjnie ta druga miała wymieniony rozrusznik Ale mamy ją rok i z Niemiec więc pewnie ma najechane więcej niż na liczniku. Ogólnie Avensa T25 1.8 benzyna jest świetnym mało awaryjnym autem. Zasada jest jedna z jakim przebiegiem kupisz auto tak Cię będzie cieszyć. A nie że to auto czy tamto jest do dupy. No jeden kupi Avense 150tyś przebiegu drugi 350tys skręcone na 100tys i powie Avensa jest awaryjna. Są to komfortowe rodzinne auta na długie podróże. Może troszkę stylistyka nudna Ale ogólnie polecam auto z silnikiem 1.8 benzyna. Silnik pancerny spalanie chorwacja 2300km 6.5l przy prędkości 120km -140km tak ze ekonomia niesamowita jak na benzynę w mieście 8.5litra

[@Mitcos]

a co z silnikiem 1.8 w Toyocie? też tak bierze olej?

[@ingoma79]

chodzą takie legendy że avensis benzyna dobra to 1.6 (ale mało mocy) i podobno 2.4 są najlepsze ale to temat rzeka bo zawsze się znajdzie ktoś co ma 1.8 i jest zadowolony

[@Kukki008]

jezdzilem ave 5 lat z 2004 1.8 nigdy nie mialem z tym autem problemu nic nigdy o zadnym braniu oleju czy nitkach w fotelu a zrobilem ok,150tys km auto godne polecenia :)

[@pawerychlik8889]

Mitcos ja mam 1.8 w automacie po lifcie i te wszystkie uwagi z testu nie dotyczą samochodów po 2006 roku. oleju nawet szklanki nie dolewam tapicerka reflektory i układ kierowniczy jak w nowym samochodzie.

[@gleniap]

Miałem avensis 1.8 4 lata i zero problemów. Bezawaryjny samochód.

[@dawidnowak3256]

@@ingoma79 1.8 benzyna jest rewelacja 2szt w rodzinie 2004r nie biorą oleju przyspieszenie 9s auto trzyma się doskonale. I spalanie 6l-8l/100Km A co do brania oleju jedne biorą drugie nie.

[@hamannn666]

A gdzie auta bez ściemy?

[@Konxjom]

Taka redakcja i bierze pod uwagę wyniki testów euro ncap?

[@2chap]

No to w końcu ta Avensis to benzyna czy diesel? Bo mówisz i benzynie a na obudowie silnika jest D4D?

[@qrak6]

Bo 2litry benzyna ma oznaczenie D4D. Jak się nie orientujesz to warto poczytać chociaż.

[@2chap]

@@qrak6 prześlij mi link do poczytania proszę o tej benzynie z oznaczeniem D4D. Bo nic nie znalazłem. Wszędzie D4D to diesel...

[@autokomissoloch4028]

Dobry materiał. Czekam na materiał o średnich MPVah. do 20 kPLN.

[@marektrzyrzyk858]

Fajowy materiał

[@malgorzatabialek9614]

sam ma pewnie honde i jest lepsza tylko jest droższa części też

[@pawepawe1345]

Od kiedy acord jest mniej awaryjny mam taką toyote 17lat i raz się zepsuła

[@cezarys6925]

Pierwsza sprawa, Honda Accord VII w dobrym stanie w tamtym czasie nie kupisz za około 20tyś, a przynajmniej będzie bardzo ciężko. W sumie mnie w lipcu tamtego roku się udało kupić 2.4 w takiej cenie, ale to rzadkość. Druga sprawa zarówno motorem 2.0 jak i 2.4 trzeb liczyć średnie spalanie na poziomie 10l/100km i to zakładając, że nie będzie się szaleć. Na obu motorach można teoretycznie zejść do 8l/100km, ale nie można tego już nazwać jazdą, a dziadkowaniem. Nie do tego zostało stworzone to auto. Moim zdaniem bez sensu brać motor 2.0, jeśli można w tej samej cenie dostać mocniejszy 2.4, który daje lepsze osiągi.

[@miszczu7409]

Cezary S posiadam 2.0 i spalanie w okolicach 7.7 więc nie wiem o czym mówisz

[@damiandamian4208]

ja nie wiem o czym ty mówisz jak ja na autostradzie w ave 1.8vvti osiagam spalanie 11l gazu gdzie ty się wleczesz jak ślimak

[@g.s.7383]

2.4 ledwo jedzie i tyle pali, dlatego tylko Acura TL 3.2. W tych samych pieniądzach ok 30k. PLN.

[@dandyn8949]

Nie wiem czy dobrze rozumiem avensis 9.4 do setki a ho da słabsza i ma 9.2?

[@194Easy]

W Avensisach była akcja naprawcza i wymieniano reflektory na koszt producenta ;) A diesle sprzed liftingu były raczej bezawaryjne, w przeciwieństwie do poliftingowego silnika D4D przy którym grzebało BMW.

[@luki99gk]

Brak merytorycznych przykładów, stronniczość, własne przekonania i uprzedzenia. Drogi Auto świecie, skąd wy bierzecie tych pseudo testerów ?

[@mariox772]

Świetny materiał i bardzo dobry pomysł :) Licze na więcej takich materiałów , sam osobiście szukam własnie auta do 20 tys

[@krystianuczak8938]

Najlepsza 1.8 VVti. W polifcie soczewka jakoś się jeszcze trzyma auto z 2006. Plastik na lampie zamtowiał zestaw regeneracyjny 15 min pracy i lalka.

[@thomasanderson4807]

Szanowny panie przeprowadzający porównanie aut,honda którą pokazujesz jest po lifcie(cena około 30 tysięcy) Więc jakie 20 tysiecy!?

[@RadosławG]

Ok 30k zl i wiecej to polift ale 2.4 2.0 mysle ze spokojnie 20-25k zl max

[@racingpatriot1793]

O czym wy gadacie honde kupisz nawet za 12000 w ok stanie

[@LukaszJakubczyk]

czy w silniku 2.4 hondy też trzeba regulować zawory jak w 2.0??

[@andrzejw1298]

tak

[@ACoTam2]

my jechaliśmy trasę Wałbrzych - Giżycko (1200km) avensisem i było naprawdę wygodnie!

[@TheDjhutek]

Avensis ♥️🔥👍

[@pedersen7034]

Widać, że wiedza o toyocie zaczerpnięta z Internetu. Większość rzeczy wyssana z palca. Jeździłem dwoma Avensis 1.6 i 2.0 w benzynie. Jedyne co jest prawdą to faktycznie "miękkie " ustawienie kierownicy, tyle, że w 1.6. 2.0 już jest inne, bardziej precyzyjnie.

[@alekspridethrive]

ale jaja, to rdza przeszkadza w podróży 2000 km?! mazda ma problem z rdzą ale nie sądziłem że to aż takie tempo :D spoko luz.

[@boocovsky]

Ponoć z fabryki już z rudą te 6-stki wyjeżdżały...

[@przemekm8341]

@@boocovsky gówno się znacie a mówicie. Może sąsiadowi zazdrościcie nowej Mazdy????

[@piciu256]

​No mnie też ten tekst zdziwił :P Mazda też żre olej raczej, jak to silniki Forda mają w zwyczaju, poza tym podróż 2kkm w jedną stronę żaden wyczyn w tym 20 letnim aucie, jedyne co zrobiłem to przy przebiegu 250kkm (jeśli prawdziwy) to regeneracja lamp i wymiana zawieszenia. Można znaleźć egzemplarze bez rdzy, zależy jak dbali poprzedni właściciele.

[@KONECKIbeatmaking]

Już komentowałem ten program z pokazaniem minusów Avensis. Kolejny to niedawno pęknięta półosi napędowej lewej. Kolejny raz żałuje, że kupiłem Avensis zamiats Accorda...

[@black7bs]

a jak w Accord z izolacją akustyczną?

[@waldekjarzyna1897]

I czego tłuczesz tymi drzwiami ? Zamykają się same.

[@ingoma79]

a zrobisz vw passat 2010 vs. skoda superb 2010 ?

[@marder02]

Wybór między kiłą a rzeżączką.

[@ingoma79]

marder02 to teraz opisz o różnicę między jedną chorobą weneryczną a drugą: przyczyny, objawy, sposoby leczenia a wiesz dlaczego bo to auto świat i dowiemy się o tym co od k...wy może dostać kierowca

[@ingoma79]

Będziesz Miał Wenerkę w skrócie BMW

[@antekqwe]

Najłatwiej się czymś zarazić jak się ma tanią i awaryjną VAGinę.

[@ingoma79]

Kania Polacy to taki zawistny naród co jak ma: -lamborghini to powie że audi kupują ci co ich nie stać na lambo, -jak ma audi to że vw kupują ci co ich nie stać na audi, -jak ma vw to że skode kupują ci co ich nie stać na vw -jak ma skode to że seata kupił ten co go nie stać na skode. Na temat VAG niech się lepiej wypowie ten co z każdej marki VAG miał chociaż jeden model wtedy jego opinia nabierze więcej wartosci bo tak to takie człapanie jadaczką osób, które większoś opinii pochodzi z internetu. Najlepiej jedzić starym padłem z BMW lub Mercedesa bo znaczek sie ma a naokoło rdza. Ps. mam forda

[@miszczu7409]

Posiadam hondę Accord z takim silnikiem jak na filmie. Od pewnego czasu samochód przy odpalaniu cały się trzęsie oraz zapala się kontrolka silnika. Został wymieniony kompletny rozrząd oraz regulacja zaworów jednak nie wiele pomogły ktoś wie co to może być? Po podłączeniu do komputera niby wszystko dobrze.

[@grzegorzwysocki3686]

Avensis w benzynie do 2008 roku miał problem z kanałami olejowymi i po 2008- roku usunięto tę przypadłość

[@AlecBoldwin]

koszt regulacji zaworów w hondzie to 100-150zl nie 300 !

[@fazi-mazi7589]

W przydomowym warsztacie,w aso 300.

[@Adrian-te3fz]

@@fazi-mazi7589 żadnym przydomowym

[@krystiankris3613]

@@Adrian-te3fz 300zł w aso ma racje sam robiłem

[@Adrian-te3fz]

@@krystiankris3613 a kto kazał do ACO? HHAHA Chyba że masz gwar i chcesz mieć faktury że serwisowany w ASO to ta

[@krystiankris3613]

@@Adrian-te3fz nie pujdą do Kazika za 100 zł zrobić nie na Hondach trzeba się znać i umieć robić

[@majsterholo2428]

Po 1. Accord za 20 tyś... to chyba z dwóch składany od niemca jak płakał po karambolu :) Po 2. Jeżdżę 2.0 Benzyna + LPG. Po 3. Cena dobrego egzemplarza przedlifotowego 2.0 to 25-30k. Po 4. Auto prowadzi się świetnie, jest to chyba jeden z najlepiej prowadzących się wozów w swoim segmencie cenowym. Sztywne zawieszenie, mały promień skrętu, na zakrętach jest największa frajda. Po 5. Spala mi około 0,7-1 LITRA oleju od wymiany do wymiany. Uważam, że to jeszcze granica rozsądku, większość czasu jeździ na obrotach 5.000 +, a rocznik... 2003r. Naprawy tanie, eksploatacja bardzo tania, świetnie broni się od rudej (jak na japończyki), ogólnie polecam. P.S. Luzy zaworowe robię co 20.000 km, ze względu na LPG.

[@marekandrzejczak4867]

Prędzej ujeżdżał się wałek wydechowy a nie ssący (ze względu na cięższe warunki pracy).

[@grzegorzgrzes23]

Toyota końca lat dziewięćdziesiątych?

[@fazi-mazi7589]

NO to nie jedyny błąd w tym filmie.

[@Tom-ot5qs]

Grzegorz Grześ Chodzilo mu tylko jak ten samochod wyglada.... design ma tragiczny. To typowe auto wąsacza w mokasynach lub londyńskiego taksówkarza pakistanskiego pochodzenia....nie obrażając go oczywiście.

[@Dedis87]

nie może być! auto świat się nie myli!

[@fazi-mazi7589]

A jednak:-) Tak jak i z tym że Honda taka super.Jest dość droga w zakupie i nie warta tej kasy bo ma nie jedną wadę a i wygląd szału nie robi.

[@konrad7358]

Pokaż mi auto bez wad albo tak jak piszesz z jedną. Wygląd jednak większości się podoba. Auto jest względnie drogie ale trzyma cenę. Każda kolejna generacja Accorda czy Civica pokazywała, że owszem jakieś minusy maja ale jakość i niska awaryjność sprawiają, że klienci chętnie płacą więcej. W porównaniu z takim Passatem części są droższe ale awaryjność jest nieporównywalna.

[@koszor3137]

Jakby porównać 1.8 to Avensis by wygrało bo ten motor jest pancerny ;)

[@Micha-ow4yu]

dokładnie posiadam taką od 8 lat i zero problemów raz tylko przewody chmulcowe puściły

[@wikik.7381]

sama mam avensisa od kilku lat i nie mam sie do czego przyczepic, totalnie bezawaryjny

[@Walt_Kowalsky]

Szkoda, że nie ma żadnej wzmianki o wytrzymałości i kosztach napraw zawieszenia w obu autach, o wyciszeniu. Może i Honda ma lepszy silnik ale rdza zje ją szybciej niż Toyotę.

[@przemekkaizer4652]

Ja mam accorda vi 99r 400tys i rdzy nie mam spalanie przy 2.0 to gdzieś 11litrow w mieście

[@MrCaptainBreak]

@@przemekkaizer4652 bo to ta sama generacja, nie?

[@marcinz4616]

Nie wiem skąd Pan wziął to spalanie ale mam w domu Avensis i Accorda , żeby nie było wole jeździć honda i jest moim faworytem pod wieloma względami ale spalanie jest 1-2 litrów większe w hondzie jak w toyocie.

[@jacekgoebiowski3337]

Ile spalatoyota diesel 2,2 4d4 w trasie

[@jacektarnawa2349]

10 l mam juz taka 4 lata i wiem

[@jacekgoebiowski3337]

Jacek Tarnawa U mię zegar pokazuje7.8non stop tankowalem w Niemczech 6.7 a jak na orlenie zaczęło rosnąć

[@kamikadze3485]

Miałem 2.2 140 koni w Corolla verso trasa Gdańsk - Radom średnia prędkość 130 spalanie 7.5 ( z obliczeń) z kom. pokazało mniej.

[@AdiJesq]

Niby 220, a ja taką samą hondą tylko obniżoną, z 2003, z bogatym wyposażeniem (czerwone liczniki, karbon, nawigacja w ekranie dotykowym) leciałem 235 :)

[@xxmalin]

Ja od 3 lat jeżdżę Avensis z 2004 i nie bierze oleju i jeszcze nic nie padło poza łożyskiem w przednim kole. Silnik d4d

[@hubertgajewski3657]

A posiada ktoś Honde Accord 2.0 i ma włozony gaz? Opinie?

[@skret87]

Przy dobrej instalacji i regularnym serwisowaniu bezawaryjna. Spalanie średnie przy dynamicznej jeździe 9,5-11L /100km. Wersja Tourer jest dłuższa, cięższa i trochę wolniejsza od sedana.

[@hubertgajewski3657]

dziękuję za odpowiedź. Na co dokładnie zwrócic uwagę przy kupnie? Coś co by mogło mnie zaskoczyć..

[@skret87]

Warto poszukać zadbanego i dobrze wyposażonego egzemplarza po liftingu. W wielu modelach pękają/prują się szwy boczków fotela kierowcy. Zwróć uwagę na klimatyzację(czy skraplacz nie został uszkodzony przez kamyczki dostające się przez wlot w zderzaku - koszt dobrej jakości zamiennika ok 600pln i czy wentylator działa - używany około 50pln). W Tourerach w wersji Executive może psuć się mechanizm automatycznego otwierania i zamykania tylnej klapy. Na samej tylnej klapie w miejscu łączenia ze spoilerem może po jakimś czasie pojawić się rdza. Zawieszenie i hamulce są dosyć trwałe. Lepiej sprawdzić akumulator i działanie elektryki- fotele, lusterka, podnośniki szyb. Czasem głupieją czujniki otwarcia drzwi i alarm.

[@hubertgajewski3657]

skret87 bardzo dziękuję za rady. życzę miłego weekendu.

[@fcfa565]

Hubert Gajewski Dobrze przedmówca prawi, szukaj polifta czyli 2006/2008. Było sporo poprawek nawet blacha jest lepiej zabezpieczona. Co do silnika to regulacje zaworów można samemu zrobić jak masz tylko szczelinomierz, garaż i 2 godz czasu. Wtedy 200/300zł w kieszeni. Instrukcje znajdziesz na forum hondziarzy. Przy benzynie jak jest oryginalny akumulator(45Ah) to warto wymienić na mocniejszy min 55Ah. Zimą lepiej kręci. Poza tym bardzo wdzięczne auto, a wkręcanie na obroty i dźwięk silnika to muzyka dla ucha. Mi 2.0 nigdy oleju nie brał ale też nie pałowałem tego silnika . Przy gazie trzeba częściej sprawdzać zawory i ew wyregulować luz.

[@Jachu_wmj]

musiałem robić remont silnika w hondzie accord przy przebiegu 285 k (o ile licznik nie był kręcony ) koszt prawie 4k , brała 1l oleju na jakieś tysiąc km, jeździ się super , tak jak w filmiku powiedziane szkoda , że nie ma 6 biegu , na miasto w zupełności wystarcza natomiast na trasy 6 bieg by sie przydał . najwiekszy mankament rdza .

[@powsinoga66]

Sprzęgło kompletne za 850,- PLN??? Za taką kwotę chętnie kupię ;) W Toyocie z filmu jest silnik 2,0 D4 VVTi, czyli 1AZ FSE. Do niego podchodzi jedynie dedykowane sprzęgło Valeo za minimum 1100,- PLN.

[@zxc-lx5hw]

Kupie kiedyś Hondę zawsze chciałem 😁

[@hyzio0007]

Z silnikiem w toyocie jest prosta sprawa kupuje się samochód po liftingu i żaden silnik wtedy oleju nie bierze. Problem remontu silnika rozwiązany. W hondzie z silnikiem miałem taki problem ze on szarpał na wolnych obrotach i żaden mechanik nie chciał się podjąć naprawy. Generalnie moc była, na trasie śmigała super ale w mieście na światłach potrafiła gasnąć co było denerwujące. musiałem bardzo pilnować czystości przepustnicy to nieco pomagało ale problem istniał cały czas.

[@ingoma79]

hyzio0007 może urządzenie które odpowiada za punkt wyprzedzenia zapłonu nie działa bo takie sa czesto objawy na wysokich obrotach śmiga hak rakieta a mieście gaśnie

[@kamikadze3485]

Nigdy więcej Toyoty po fl. Tyle mnie to kasy kosztowało że kilka lat po jeszcze mnie boli.

[@boryspol9782]

czujnik spalania stukowego?

[@Wojticivic1993]

Pozdro jak ktos chce znaleźć Acco za 20 koła. :) Chyba poprzednią generacje...

[@mandaryniak]

Teraz już potaniały

[@szymenxd1]

Kombi nawet do 16k się znajdzie

[@marcins5235]

Nie które silniki Toyoty piją olej - tak mają więc ... trzeba pilnować i dolewać go - a nie remontować silnik....

[@kriskris7387]

jasne ,ze tak ,tez kazdy mowil ze Celica 7 generacji bierze olej ,moja ,grama nie wziela przez rok czasu ,a jutro ogladam Avensis 1.8 vti z 04 roku , tylko benza ,mieszkam w Anglii wiec groszowe tu ceny aut

[@damiandamian4208]

pier...enie o Chopinie, Avensis z przed liftu 2006r. 1.8VVTI 270000km auto z polskiego salonu z prawdziwym przebiegiem w tym 11 lat na gazie, jak jadę autostradą to jej nie oszczędzam (180-200km/h) i nic nie bierze oleju na 5w30, jedna wada to skrzynie biegów ale to nie tylko w AVE, występują w corolli rav4 auris i innych

[@ktostaki3595]

@@damiandamian4208 robiłeś luzy zaworowe? Pozdrawiam

[@damiandamian4208]

@@ktostaki3595 powypalane gniazda zaworów, już się jej pozbyłem, teraz mam nową Corolle e210 1.6 z gazem założonym w salonie, silnik nie wymaga regulacji zaworów.

[@szymonwarchulinski1893]

5:04 honda accord hy hy hy

[@1991motoboy]

chłopie nie wygladasz na wysokiego ale strasznie za kółkiem lezaco masz ten fotel ustawiony :D

[@alf13alf13]

Jak na bezawaryjne propozycje to mają całkiem sporo wad, zwłaszcza Toyota... Czyżby zaproponowana bo to marka uznawana za bezawaryjną. Ten model na pewno taki nie jest. Jeżeli już to trzeba było zaproponować silnik 1.8 a nie na siłę 2.0... Trochę dziwne skoro mają być "Używane bez ryzyka"...

[@TheElderbary]

bo nie ma używanych aut które są bezawaryjne :)

[@damiandamian4208]

zapamietajcie że w toyach padaja skrzynie biegów a raczej ich łozyska

[@andrzejurbanski6074]

Zawsze wolałem Hondzie ❤

[@g.s.7383]

Chciałem kupić accorda, ale najmocniejszy to 2.4, który jeździ bardzo średnio. Wiec kupiłem acurę tl 2006 3.2. W przeciwieństwie do accorda, jest większa, cichsza, bardziej komfortowa, mocniejsza, nie bierze oleju, dużo lepiej wykonana. Do 30 tys. da radę znaleźć acure. Można zagazować. A pali 8 trasa i 14-15 miasto. (Automat).

[@pawelgpulha1889]

A części wszystkie z usa sprowadzasz wiec owiele drozej utrzymanie kosztuje :) ja mam accord CL9 240hp i mimo 2.4 daje auto rade :)

[@pawepawe1345]

Obejrzyj sobie znawco film z otomoto tam są ludzie którzy coś wiedzą o toyotach

[@bartoszgranat2846]

Ja mam avensis z końcówki 2007 po liftingu i nie mam ani jednego problemu które on wymienił a nie mam skóry. W papierach pali około 6 litrów ale to zależy jak się jeździ

[@przemoa.3773]

Osoba która szuka auta dla rodziny powinna wybrać hondę accord VII kombi, a nie sedana. Bagażnik w kombi jest większy, a i miejsca z tyłu jest trochę więcej. Pozdrawiam

[@endrjukoorch1989]

co nie zmienia faktu, ze jak na gabaryty auta to i w kombi z tylu jest dramatyczna ciasnota.

[@AIRMAX327]

Osoba ktora szuka auta dla rodziny powinna wybrac toyote avensis kombi z silnikiem D4D 2.0 Diesel

[@Szooku]

po tym jak usłyszałem na początku, że Accord VII gen. można kupić za 20.000 zł to od razu wyłączyłem :)

[@sebastianteleskop1692]

mialem jeden i drugi to napisze jak uwazam silnik honda wygrywa ,wyglad honda ,cena czesci i zabezpieczenie antykorozyjne avensis zawieszenie avensisa komfortowe honda twarde na zakretach fajne ale w miescie na 17 meczy i niestety honda gnije wszedzie mialem dosc walki z korozja auto przed zakupem sprawdzalem w serwisie i bylo bezwypadkowe i pózniej konserwacje wpuszczanie w profile i tak po kazdej zimie burchle

[@sebarocznik79]

Tylko Honda. Mam Accorda Tourer - do bagażnika zmieszczę prawie wszystko. Co do kosztów: wymiana sprzęgła z kilkoma uszczelkami kosztowała mnie 3 lata temu 2800 zł. Zaświeciła się kontrolka airbag - do wymiany taśma za bagatela 1800. Regulacja luzu + uszczelka pokrywy zaworów (ASO) - 230 zł. Nabicie klimy z wymianą osuszacza - 600zł. Wahacze górne przód z wymianą - ok 600 zł na stronę. Zużycie paliwa: w mieście 10-12 l. Trasa 120 km/h - ok 7,5 l/100 km, autostrada 140 km/h - ok 11 l/100. Dane z licznika i zużytego paliwa - ten Accord nie ma jeszcze komputera pokł.

[@fazi-mazi7589]

Tylko honda-to mógł powiedzieć tylko właściciel hondy LOL.

[@z00h]

A co innego mial powiedziec, Mazda (zeby zaspokoic twoje ego ziomboy)?

[@Stanwis]

Fiatem Croma zrobiłem przez 1,5 roku 60 tysięcy kilometrów i jedyne co sie zepsuło to termostat. A z rzeczy eksploatacyjnych -> 2 drazki stabilizatora (po 50zł), gumy tylnego zawieszenia (150zł z wymianą), rozrząd (1100zł)

[@fazi-mazi7589]

Daj spokój,honda nie jest zła,ale ci co je posiadają myślą że mają najlepsze dupowozy na świecie hahahaha.

[@endrjukoorch1989]

mam taka 2.4 i nie wiem skad te ceny, chyba wszystko robisz w ASO, czyli wyrzucasz kase w bloto. No, ale co kto lubi. Dla porownania. Wahacz gorny wymienilem za 150zl. Wymiana sprzegla za 2800 to kradziez. Z ta tasma za 1800 to mi wyglada, ze cie naciagneli. Ogolnie fajne autko, pozycja za kierownica super, ale z tylu dramat, ciasnota, wstyd pasazerow do tylu zapraszac. Fakt, dzieki temu bagaznik jest pieronski i zmiescisz w nim pasazerow, ktorzy nie wlezli na tylna kanape. Mam LPG, zawory kontroluje co kazda wymiane oleju. Olej lubi wypic, ale wole dolac litr oleju niz sie bujac po mechanikach. Spalanie LPG w 2.4 jest seiro dosc podobne. w miescie potrafie sie zmiescic w 12l jak mi sie nie spieszy. Na trasie do 120 nie mam szans na taki wynik jak twoj, ale przy 140 wychodzi nie wiele wiecej. Ogolnie moge polecic. Idiotycznie jest "zawieszony" fabrycznie VTEC, ktory odpala sie dopiero przy 6000obr. Na szczescie mozna to za kilka stowek poprawic. Czy tylko Honda? Niekoniecznie, ale szczerze mowiac europejskich produkcji "toki" sa duzo gorzej wykonane. PS. Avke tez mialem i uklad jezdny sobie cenilem... fakt, nudnawa, ale komfortowa. Wiele sie nie psulo.

[@mcamikedable]

Koniec lat 90'? Honda bardziej sportowa i gorsze osiągi. Ciekawy ten test

[@aleksanderrewekant7790]

A gdzie seria auta bez ściemy :-/ ?

[@Jutubowiec1]

Regulacja luzu zaworowego 300 zł?Chyba w ASO i w to wątpię.

[@tomaszmielniczuk4779]

jeżeli auto rodzinne i mówisz cos tam o wakacjach to lepiej testować kombi i no dlaczego brak wzmianki o rewelacyjnych ropniakach 2,2 hondy