Cyclone RT3S Подробный обзор китайского макси скутера с корейской родословной

  Рет қаралды 7,771

AUTOTOURIST

AUTOTOURIST

Күн бұрын

Пікірлер
@ДенисПетруня-г2я
@ДенисПетруня-г2я 6 ай бұрын
Здравствуйте, Вы тестировали ZONTES 350e и CICLON RT3S, расскажите о них, в сравнении, плюсы-минусы одного и другого. Рассматриваю к покупке какой-то из них. Спасибо.
@Rock_Channel
@Rock_Channel 7 ай бұрын
Отзыв оказался для меня очень актуальным и ко времени, решил проблему выбора. После просмотра купил такой же. За два дня проехал 150 км. Очень всем доволен, Особенно устойчивостью на около нулевых скоростях и возможностью прошивать пробки. Пока больше 80 км/час не разгонял, так как обкатка..
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
Спасибо!) Скутер хороший, мне понравилась именно всепролазность в пробках и баланс)
@Rock_Channel
@Rock_Channel 6 ай бұрын
Уже сделал 0-ТО на 950 км . Проблем не выявлено. Заменили масло в ДВС и в редукторе. Проверели уровни других жидкостей. Все норм. Сейчас пробег 1700 км. «Полет нормальный» проблем нет, детских болезней не выявлено.
@Rock_Channel
@Rock_Channel 6 ай бұрын
Уже пробег 3600 км., все норм
@Rock_Channel
@Rock_Channel 5 ай бұрын
Сделал ТО 5000 км. Все норм.
@ЕвгенийНегоица
@ЕвгенийНегоица 7 ай бұрын
Вы уделили особое внимание на то, что скутер очень тихий! Но не завели двигатель, не дали послушать его звук!
@ВалерийМакаревич-н5д
@ВалерийМакаревич-н5д 7 ай бұрын
Очень классно, подробно и слаженно рассказано!😊
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
Спасибо!)
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 7 ай бұрын
Чем от ariic 318 отличаеться? Привет! Спасибо за видел!
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
У Арика неудачный ветровик - от воздушных потоков шлем на голове трясется. Циклон не гуляет на небольших скоростях, ну и оснащен получше - у Ариик аналоговая простейшая приборка и кривой бесключевой доступ - нужно каждый раз кнопку на брелке нажимать
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 7 ай бұрын
@@AUTOTOURIST новый с тфт есть. Ветровик да. Но тут тоже косячный. Я вот не понял двигатели одинаковые или нет.
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 7 ай бұрын
@@AUTOTOURIST почему нельзя ставить полноценную сигнализацию с завода?
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
@@EvgeniyWorld У Cyclone RT 3S ветровик с электроприводом, он поднимается на 90 мм. Защищает от набегающего потока очень хорошо. У Ariic 318 - нужно заказывать на али надставку, иначе голова от тряски распухнет (при росте 183 см мне было очень некомфортно - задувает так, что шлем трясет. По колесной базе они одинаковы, но у Арика колеса 14/13 дюймов, а у Циклона - 15/14 дюймов и клиренс выше. Высота по седлу: Арик 790 мм, Циклон 755 мм Тормоза - Арик впереди два диска, Циклон - один диск Емкость бака: Арик 13 литров, Циклон 17 литров Мощность Арик 23.75/8000 Циклон 23/7500 Моторы 1 цилиндр 4 клапана, водянка, впрыск. У Арик 275 см3, у Циклон 288.7 см3 Сейчас, в июне 2024 года Cyclone RT3S стоит 489 900 руб, Ariic 318 495 000 руб. То есть с учетом всех параметров и оснащения Cyclone RT3S просто выгоднее. Плюс Циклон - это корейский Daelim XQ 300, то есть его корейцы разрабатывали, а не чисто Китай
@Artur841984
@Artur841984 7 ай бұрын
@@AUTOTOURIST есть ли какой-то форум реальных владельцев ariic 318? Я никак не могу найти, а вопросов миллион (ну например кто какой кофр ставил, делали ли защиту рук, не знаю как называются, мож еще какой тюнинг кто-то делал). Хочется именно реальных владельцев, а не обзор блогеров (без обид, к обзорщикам претензий нет, но они не могут на некоторые вопросы ответить в силу того что скутер берут чисто для обзора, а не на повседневку ездят, когда могут вылезти какие-то ньюансы).
@Artur841984
@Artur841984 7 ай бұрын
стекло имеет только два положения (опущено или поднято)? или на любую высоту можно опустить/поднять? Типа например с нижнего положения нажимаешь подъем стекла, отпустил кнопку и стекло сразу остановилось? Или всё же оно доедет до верхнего положения и потом только остановится?
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
Вообще любое положение)
@СергейКлочко-н1ъ
@СергейКлочко-н1ъ 7 ай бұрын
Здравствуйте был на тесте данного максискутера. Стекло можно пультом регулировать на нужный уровень. Плавно очень работает.
@ТимурИбрагимов-в3л
@ТимурИбрагимов-в3л 6 ай бұрын
Доброго, подскажите двойкой на дальняк выдержит, килограмм 160.
@vel7205
@vel7205 3 ай бұрын
Конечно...без проблем
@Artur841984
@Artur841984 7 ай бұрын
время 22:42 вы говорите "у меня шлем интеграл". Разве это интеграл? Я всегда думал что такой с откидной челюстью это модуляр.
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
И правда - модуляр. У меня просто только кроссовые фулфейсы всегда были, и котелки для ВМХ, так что я даже не заморачиваться как другие называются)
@petrushoff2010
@petrushoff2010 7 ай бұрын
Под сиденьем у скутера "унитаз" ,а кофр это внешняя багажная емкость😂😂😂 По поводу удобства посадки и дальних расстояний, вы будете в праве говорить,когда Краснодар-Адлер прохватите не вынимая(останавливаясь). 9 мая ездил в Сочи на SYM joymax 300i ABC ,со снятым поясничным подпором(для тех кто знает) : в Лоо ,на заправке ноги не слушались...
@WrenchJeans
@WrenchJeans 3 ай бұрын
Я на нём прохватил Краснодар-Джилы-су- Пятигорск -Краснодар и по удобству подтверждаю 100%
@petrushoff2010
@petrushoff2010 3 ай бұрын
@@WrenchJeans это равнинная дорога,как минимум до Невинномысска... Я писал именно про дорогу в Сочи,со всеми её ньюансасми . Я на SYM Joyride 200i из Краснодара в Армавир и назад, одним днём ездил. Если бы было нормальное ветровое стекло на джойрайде ,то можно было бы сказать,что это был обычный день : выехал в 6.00 из дома и вернулся в 20.00...
@WrenchJeans
@WrenchJeans 6 ай бұрын
Крейцы на своеи сайте пишут, что XQ300 23лс и 24,5Н.м, при этом вес XQ300 205 кг. Как китайцы сделали 25 лс и 26.5 Н.м?
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 6 ай бұрын
Данные на разных сайтах разные. Так вообще часто бывает, и не только с китайцами
@AlexStouniPrime
@AlexStouniPrime 7 ай бұрын
На него категория А нужна или М достаточно?
@Дроначарья
@Дроначарья 6 ай бұрын
Нужна кат А. Он 300 кубов.
@АрсенийВасилевский-х6о
@АрсенийВасилевский-х6о 7 ай бұрын
Нормальный мот! но очень дорого за такой!
@li9027
@li9027 7 ай бұрын
А как дело с запчастями обстоит и размером этих запчастей соответствующих нужному?Может с этого надо начинать рассказ? Как может такая малышка весить 200кг, это вес больше 400ки
@Своёмнение-с8и
@Своёмнение-с8и 7 ай бұрын
Такой вес говорит о том что там всё в порядке. Как подсказывает логика.
@klausschtarg1902
@klausschtarg1902 7 ай бұрын
Что то я не нашел, куда флэшка ставится....?
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
Ну раз есть регистраторы, значит и флешка куда -то вставляется. Я не искал. Возможно она там уже стоит, а скачивать через приложение
@klausschtarg1902
@klausschtarg1902 7 ай бұрын
​@@AUTOTOURISTя так понял, там внутренняя память. У меня ее хватает на 3-4 часа, потом перезаписывается. Не очень удобно.
@AUTOTOURIST
@AUTOTOURIST 7 ай бұрын
@@klausschtarg1902 а куда больше? Это же регистратор, он так и должен работать. Какой смысл писать всю поездку
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 7 ай бұрын
Лучше хонды, пока ничего не придумали.
@Дензел777
@Дензел777 7 ай бұрын
вас что всех заело или что ???!!!! что за тупая привычка считать .полноценное двухколёсное транспортное средство . у которого максималка 130 !!!и вы называете его городским !!!где это написано ?? почему бля он городской ??? на трассе по пдд максималка ..90 ..120 .. и в том числе и этот скутер может ехать даже больше ..ок тогда по вашей логике ..50 кубовые скутеры ..нужно называть и считать ДЕРЕВЕНСКИМИ ??
@АлександрКлимович-э5о
@АлександрКлимович-э5о 5 ай бұрын
Чисто рекламные обзоры, без сути вещей.
#cyclone #rt3s - полноразмерные «триста»
40:05
Журнал МОТО
Рет қаралды 7 М.
Ariic 318 Chief. Обзор реального владельца!
45:22
Мир Евгения
Рет қаралды 1,9 М.
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
Электробайк! ОНА НЕ ВЕРИЛА, ПОКА НЕ ПРОКАТИЛАСЬ!!!
50:24
Николай Рукавков
Рет қаралды 653 М.
VOGE SR4 Max - МАКСИСКУТЕР с китайским акцентом #МОТОЗОНА №174
23:49
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 66 М.
Обзор Скутера CYCLONE RT3S ( БОЛЬШАЯ БАЛАЛАЙКА!)
53:35
Николай Рукавков
Рет қаралды 17 М.
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН